机械设计复习题(二)(答案)
机械设计试卷及答案3套

《机械设计》课程试题(一)一、填空题(每空1分共31分)1、当一零件受脉动循环变应力时,则其平均应力是其最大应力的()。
2、三角形螺纹的牙型角α=(),适用于(),而梯形螺纹的牙型角α=(),适用于()。
3、螺纹连接防松,按其防松原理可分为()防松、()防松和()防松。
4、带传动在工作过程中,带内所受的应力有()、()和(),最大应力发生在()。
5、链传动设计时,链条节数应选()数(奇数、偶数)。
链轮齿数应选()数;速度较高时,链节距应选()些。
6、根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核。
7、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力(),材料的许用接触应力(),工作中产生的齿根弯曲应力(),材料的许用弯曲应力()。
8、蜗杆传动的总效率包括啮合效率η、()效率和()效率。
其中啮合效率η=(),影响蜗杆传动总效率的主要因素是()效率。
9、轴按受载荷的性质不同,分为()、()、()。
10、滚动轴承接触角越大,承受()载荷的能力也越大。
得分二、单项选择题(每选项1分,共11分)1、循环特性r=-1的变应力是()应力。
A.对称循环变 B、脉动循环变 C.非对称循环变 D.静2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是( )。
A、增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度Cm B.减小Cb.增大Cm C.增大Cb和Cm D.减小Cb和Cm3、在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔.其目的是( )。
A.避免螺栓受附加弯曲应力作用 B.便于安装 C.为安置防松装置4、选取V带型号,主要取决于()。
A.带的线速度 B.带的紧边拉力C.带的有效拉力 D.带传递的功率和小带轮转速5、对于标准齿轮传动,影响齿形系数Y的主要几何参数是()。
A.齿轮的模数 B.齿轮的压力角 C.齿轮的齿数 D.齿轮的顶隙系数6、一斜齿圆柱齿轮传动,已知法向模数Mn=4mm,齿数Z1=20,螺旋角β=14032’2”,齿宽b1=80,b2=75mm,则该传动的齿宽系数φd等于()。
机械制造装备设计复习题2及答案

2009年1月份《机械制造装备设计》复习题(二)一、选择(10分,每小题1分)1下列结构式中,符合级比规律的是 [C ]。
A. 53122312⨯⨯=B. 72123212⨯⨯=C. 61222312⨯⨯=D. 51323212⨯⨯=2齿轮、滚动轴承及其它传动元件的振动摩擦产生的噪声称为[A ]。
A.机械噪声 B. 液压噪声 C.电磁噪声 D. 空气动力噪声 3铣床的主要性能指标(第二主参数)是 [D ]。
A. 床身上的最大回转直径B. 最大的工件长度C. 工作台工作面宽度D. 工作台工作面长度4刀具是线切削刃,与工件发生线吻合,因此发生线由刀刃实现,发生线不需要刀具与工件的相对运动,该发生线的生成方法为 [ B ]。
A. 轨迹法B. 成形法C. 相切法D. 展成法5清楚的表明机床的形式和布局,规定各部件的轮廓尺寸及相互间的装配关系和运动关系,是展开各部件设计的依据,该资料称为[C ]。
A.被加工零件工序图B. 加工示意图C.机床总联系尺寸图D. 生产率计算卡 6具有良好的抗振性、工艺性和耐磨性等为特点的导轨为[A ]。
A.铸铁导轨 B. 镶钢导轨 C.有色金属导轨 D. 塑料导轨 7刀库的特点是结构简单紧凑,应用较广,容量较小,一般不超过32把刀具,指的是[A ]。
A.鼓轮式刀库 B. 链式刀库 C.格子箱刀库 D. 直线式刀库8控制阀将来自气泵的压缩空气自喷嘴通入,形成高速射流,将吸盘内腔中的空气带走而形成负压,使吸盘吸住物体,该吸盘称为[B ]。
A.挤压排气式吸盘B. 气流负压式吸盘C.真空泵排气式吸盘D. 磁吸式吸盘9在刀具识别位置上,利用光学系统将刀具的形状投影到带有许多光电元件组成的屏幕上,从而将刀具的形状变成电信号,经信息处理后存入记忆装置中,该刀具识别法称为[ C ]。
A. 非接触式磁性识别法 B. 光学纤维刀具识别 C. 图像识别技术 D. PLC 实现随机换刀10首先应用在平面多关节型(SCARA 型)装配机器人中的驱动机器人关节轴的电机是[ C ]。
机械设计复习题及答案 (2)

机械设计复习题及答案一、单项选择题得分1. 如图所示,内燃机连杆中的连杆体1是()A. 机构B. 零件C. 部件D. 构件2. 若两构件组成高副,则其接触形式为()A. 线或面接触B. 面接触C. 点或面接触D. 点或线接触3. 在平面机构中,每增加一个低副将引入()A. 1个约束B. 2个约束C. 3个约束D. 0个约束4. 无急回特性的平面四杆机构,其极位夹角()A. θ=0°B. θ≥0°C. θ>0°D. θ<0°5. 下列螺纹联接的防松措施中,属于摩擦防松原理的是()A.止动垫片B.对顶螺母C.串联钢丝D.开口销6.下列凸轮机构中,图_______所画的压力角是正确的。
7. 只受预紧力的普通螺栓联接,其强度计算式][43.121σπσ≤'=d F 中的“1.3”主要是考虑( )A. 螺栓受到扭切应力的影响B. 可靠性的影响C. 摩擦系数不稳定的影响D.受载后补充拧紧的影响8. 带传动最大应力发生在如图所示的( )。
A. 松边绕出主动轮的A 点B. 松边绕上从动轮的B 点C. 紧边绕出从动轮的C 点D. 紧边绕上主动轮的D 点9. 如右图所示螺纹的类型为( ) 。
A. 单线右旋B.单线左旋C.双线右旋D.双线左旋10. 对齿面硬度≤350HBS 的一对齿轮传动,选取齿面硬度时应使( )A .小齿轮齿面硬度<大齿轮齿面硬度B .小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度C .小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度 D. 小齿轮齿面硬度>大齿轮齿面硬度11. 电影院放电影时,实现胶片画面的依次停留,从而使人们通过视觉暂留获得连续场景的机构是( )。
A .凸轮机构B .连杆机构C .棘轮机构 D. 槽轮机构12. 图示二级直齿圆柱齿轮减速器在工作时,中间轴Ⅱ是( )C DABA.传动轴B.转轴C.固定心轴D.转动心轴13. 在机械中安装飞轮,可以( ) A.减小周期性速度波动 B.消除周期性速度波动 C.减小非周期性速度波动 D.消除非周期性速度波动二、填空题1. 两个连架杆同机架连接的铰链均为整转副的铰接四杆机构被称为 ,两个连架杆同机架连接的铰链均为摆转副的铰接四杆机构被称为 。
机械设计基础 复习题2要点

机械设计基础复习题(二)第八章蜗杆传动复习题⒈判断题(1) 所有蜗杆传动都具有自锁性。
(×)(2) 蜗杆传动的接触应力计算,其目的是为防止齿面产生点蚀和胶合失效。
(√)(3) 蜗杆传动中,为了使蜗轮滚刀标准化、系列化,新标准中,将蜗杆的分度圆直径定为标准值。
(√)⒉选择题1. 两轴线 C 时,可采用蜗杆传动。
a.相交成某一角度 b.平行 c.交错 d.相交成直角2 计算蜗杆传动比时,公式 C 是错误的。
a.i=ω1/ ω2 b.i=z2/ z1 c.i=d2/ d13. 轴交角为90˚的阿基米德蜗杆传动,其蜗杆的导程角γ=8˚8΄30˝(右旋),蜗轮的螺旋角应为 B 。
a.81˚51΄30˝ b.8˚8΄30˝ c.20˚ d.15˚4. 对于重要的蜗杆传动,应采用 B 作蜗轮齿圈材料。
a.HT200 b.ZCuSn10Pb1 c.40Cr调质 d.18CrMnTi渗碳淬火5. 当蜗杆头数增加时,传动效率 B 。
a.减小 b.增加 c.不变⒊问答题(1) 蜗杆传动有哪些特点?适用于哪些场合?为什么?大功率传动为什么很少用蜗杆传动?(2) 何谓蜗杆传动的中间平面?何谓蜗杆分度圆直径?(3) 一对阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮的正确啮合条件是什么?(4) 蜗杆传动的传动比等于什么?为什么蜗杆传动可得到大的传动比?为什么蜗杆传动的效率低?(5) 蜗杆传动中,为什么要规定d1与m 对应的标准值?第九章轮系复习题1 选择题(1) _C___轮系中的两个中心轮都是运动的。
a.行星 b.周转 c.差动(2) __A__轮系中必须有一个中心轮是固定不动的。
a.行星 b.周转 c.差动(3) 要在两轴之间实现多级变速传动,选用A轮系较合适。
a.定轴 b.行星 c.差动(4) 自由度为1的轮系是B。
a.周转 b.行星 c.差动(5) 差动轮系的自由度为 C 。
a.1 b.1或2 c.2(6) 在平面定轴轮系中,传动比的符号可由B决定。
(完整版)机械设计基础试题及答案2

《机械设计基础》一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分)在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题后的括号内。
1.在如图所示的齿轮—凸轮轴系中,轴4称为( )A零件B.机构C.构件D.部件2.若组成运动副的两构件间的相对运动是移动,则称这种运动副为( )A.转动副B.移动副C.球面副D.螺旋副3.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于( )A.分度圆B.齿顶圆C.齿根圆D.基圆4.机构具有确定相对运动的条件是( )A.机构的自由度数目等于主动件数目B.机构的自由度数目大于主动件数目C.机构的自由度数目小于主动件数目D.机构的自由度数目大于等于主动件数目5.一般转速的滚动轴承计算准则为( )A.进行静强度计算B.进行极限转速计算C.进行疲劳寿命计算D.进行热平衡计算6.柴油机曲轴中部的轴承应采用( )A.整体式滑动轴承B. 剖分式滑动轴承C.深沟球轴承D.圆锥滚子轴承7.螺纹联接的自锁条件为( )A.螺纹升角≤当量摩擦角B.螺纹升角>摩擦角C.螺纹升角≥摩擦角D.螺纹升角≥当量摩擦角8.机械运转不均匀系数是用来描述机械运转不均匀程度的重要参数,其表达式为( )A.σωω=-max min B.σωω=+max min2 C.σωωω=-max minm D.σωωωω=-+max minmax min9.铰链四杆机构的死点位置发生在( )A.从动件与连杆共线位置B.从动件与机架共线位置C.主动件与连杆共线位置D.主动件与机架共线位置10.当轴的转速较低,且只承受较大的径向载荷时,宜选用( )A.深沟球轴承B.推力球轴承C.圆柱滚子轴承D.圆锥滚子轴承11.作单向运转的转轴,其弯曲应力的变化特征是( )A.对称循环B.脉动循环C.恒定不变D.非对称循环12.在一般机械传动中,若需要采用带传动时,应优先选用( )A.圆型带传动B.同步带传动C.V型带传动D.平型带传动13.铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,则为了获得曲柄摇杆机构,其机架应取( )A.最短杆B.最短杆的相邻杆C.最短杆的相对杆D.任何一杆14.若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时,宜采用( )A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接D.紧定螺钉联接15.在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时,其从动件的运动( )A.将产生刚性冲击B.将产生柔性冲击C.没有冲击D.既有刚性冲击又有柔性冲击16.与标准直齿圆柱齿轮的复合齿轮形系数YFS值有关的参数是( )A.工作齿宽bB.模数mC.齿数zD.压力角α17.齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( )A.齿根部分B.靠近节线处的齿根部分C.齿顶部分D.靠近节线处的齿顶部分18.普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是( ) (注:下标t表示端面,a表示轴向,1表示蜗杆、2表示蜗轮)A.mt1=ma2, αt1=αa2,γ=βB.ma1=mt2, αa1=αt2,γ=βC.mt1=ma2, αt1=αa2,γ=-βD.ma1=ma2, αa1=αt2,γ=-β19.下列联轴器中,能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是( )A.凸缘联轴器B.齿式联轴器C.万向联轴器D.弹性柱销联轴器20.带传动的主要失效形式是带的( )A.疲劳拉断和打滑B.磨损和胶合C.胶合和打滑D.磨损和疲劳点蚀二、填空题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)21.在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的运动状况和________。
机械设计基础复习题(附答案)

学习指导单元一机械认识习题(一)1.传递,转换2.运动,制造3.确定,有用,构件4.动力传动执行5.构件2、3、4、机架1组成的连杆机构构件5、6、机架1组成的齿轮机构构件7、8、机架1组成的凸轮机构(二)1B 2A 3B 4C 5B(一)填空题1.从运动的角度看,机构的主要功用在于运动或运动的形式。
2.构件是机器的单元。
零件是机器的单元。
3.构件之间具有的相对运动,并能完成的机械功或实现能量转换的的组合,叫机器。
4.机器由部分、部分、部分和控制部分组成。
5.图1-1所示单缸内燃机,组成机器的基本机构有、、。
图1-1(二)选择题1.组成机械的各个相对运动的实物称为。
A.零件B.构件C.部件2.机械中不可拆卸的制造单元体称为。
A.零件B.构件C.部件3.括号内所列实物[①汽车、②游标卡尺、③车床、④齿轮减速器、⑤电动机]中,是机器。
A.①②③B.①③⑤C.①③④⑤D.③④⑤4.括号内所列实物[①螺钉、②起重吊钩、③螺母、④键、⑤缝纫机脚踏板]中,属于通用零件。
A.①②③B.①③⑤C.①③④D.③④⑤5.括号内所列实物[①台虎钳、②百分表、③水泵、④台钻、⑤内燃机活塞与曲轴运动转换装置]中,属于机构。
A.①②③B.①②⑤C.①③④D.③④⑤单元二平面机构的运动简图及自由度表2-1 几种机构的运动简图示例例1 例2 例3 机构图分析1机架,2主动;1、2——转动副,2、3——转动副;3、4——移动副;4、1——转动副1主动,4机架;1、4——转动副;1、2——转动副;2、3——移动副;3、4——移动副1主动,4机架;1、4——转动副;1、2——转动副;2、3——移动副;3、4——转动副机构运动简图图例①②③复合铰链无无无局部自由度滚子B B处滚子虚约束DF杆、CG杆之一;K、K´之一1、2间高副之一;2、3(消除滚子后)间高副之一3、4构件之一(轨迹重合)运动副分析凸轮、滚子间为高副,其他运动副为低副1杆和2构件之间、2杆和3构件之间均为一个高副低副机构运动副计算F=3n-2P L-P H=3×6-2×8-1=1F=3n-2P L-P H=3×4-2×4-2=2F=3n-2P L-P H=3×3-2×4=1【例2-1】计算图2-1示平面机构的自由度,若存在局部自由度、复合铰链、虚约束请指出。
机械设计复习题及答案

机械设计复习题及答案(一)连接。
1.楔键联接传动中,键的工作面(承载面)是楔键的上下面。
2.普通平键联接中,键的工作面(承载面、受力面)是左右两个侧面。
3.普通平键的截面尺寸b×h是由键连接处轴径在查找手册的标准选定;强度让算时键的工作长度如何确定?根据轮毂的长度和键的强度5.根据工作原理,螺纹联接防松的措施有摩擦防松、机械防松和破坏螺旋副运动关系防松。
6.在常用的螺纹连接中,自锁性能最好(摩擦力最大)的螺纹牙型是牙型角度为60°的三角形螺纹。
7.被联接件受横向载荷作用时,如采用普通螺栓联接,则螺栓受到的是拉力。
8.在螺纹联接中,当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔且经常拆卸,往往可采用双头螺柱连接。
9.4种螺纹连接的特点与适用场合。
螺栓、螺钉、双头螺柱、紧定螺钉10.防松的根本目的是什么?。
避免自动松脱,防止螺旋副的相对运动,防止螺母和螺栓之间的相对运动。
11.螺纹的公称尺寸是哪个?。
外螺纹的大径(二)传动。
1.带正常传动(同步带传动除外)时不能保证精确传动比的原因是带的弹性滑动。
2.带工作时截面上产生的应力有松紧边拉应力、__弯曲应力__、离心拉应力。
应力最大?紧边绕上小带轮处3.带传动是靠摩擦力工作的,所以把带轮的侧面做的粗糙一些,可提高承载能力,合适吗?不合适,带传动中不可避免存在弹性滑动,摩擦力增大了,皮带容易磨损,减少了皮带的使用寿命。
4.设计链传动时,链节数最好取偶数。
奇数。
过渡5.链传动工作时传动比不准确,主要是由于链传动中存在多边形效应。
6.在滚子链传动中,链节距p越小,则链承载能力越小,传动的动载荷小。
7.标准齿轮的齿形系数Y F只与齿数有关,而与模数无关。
8.一对齿轮传动中,Z1<Z2,材料不同,硬度不同,其齿面接触应力σH1=σH2。
但齿根弯曲应力σF1≠σF2。
9.对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于模数和齿宽。
10.对于直齿圆柱齿轮传动,齿面接触疲劳强度主要取决于中心距和齿宽:是错误的。
机械设计2复习参考题2-轴系结构改错题及答案

轴系结构改错题(共7题)1、在图示轴的结构图中存在多处错误,请指出错误点,说明出错原因,并加以改正。
解:1.此处螺栓连接用该有垫片;2 轴承端盖与轴之间应该有间隙,并且配有密封。
3键的位置和尺寸不合适 4无定位轴肩5无轴肩 6套筒直径太大,不应该超过轴承内圈高度;7轴和轮毂一样长,起不到定位作用;8无定位;9无垫片10采用反装。
2、指出图中的结构错误(在有错处画○编号,并分析错误原因),并在轴心线下侧画出其正确结构图。
解: 画出的正确结构图如图。
①轴的右端面应缩到联轴器端面内1~2mm ,轴端挡圈压到联轴器端面上,与轴端面留有间隙; ②联轴器与透盖不能接触,联轴器应右移; ③联轴器与轴配合直径应小一点,形成轴肩定位;④联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上;键与毂孔键槽底面间应有间隙; ⑤右轴承内圈左端面只能与套筒端面接触,与轴肩端面应有间隙,所以套筒内轴颈右端面应左移1~2mm ;⑥与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短1~2mm ,轴颈右端面缩进去; ⑦左轴承内圈不能被轴环全挡住,轴环左部轴径减小至内圈厚度的2/3左右; ⑧透盖和闷盖外圆外侧应倒角,与箱体间均应有调整垫片。
⑨轴的左端伸出轴承内圈过长,应缩短一点。
3、试分析指出图中所示轴系结构中的错误,说明原因。
图中齿轮用油润滑,轴承用脂润滑。
解: 每指出1个错误得1分,说明错误原因得1分。
总分不超过10分。
存在问题分析: (1)轴承的轴向固定、调整,轴向力传递方面错误1)轴系采用全固式结构,两轴承反装不能将轴向力传到机架,应该为正装。
2)全固式结构中,轴左端的弹性挡圈多余,应去掉。
3)端盖处没有调整垫片,不能调整轴承游隙。
(2)转动零件与固定零件接触,不能正常工作方面错误1)轴的右端面应缩到联轴器端面内1~2mm ,轴端挡圈压到联轴器端面上,与轴端面留有间隙; 2)轴与右端盖之间不能接触,应有间隙。
3)定位齿轮的套筒径向尺寸过大,与轴承外圈接触。
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机 械 设 计 自 测 题------------------------------------------------------------------------------------------一、判断题1.滚动轴承的基本额定寿命是指滚动轴承的任一元件出现疲劳点蚀前轴承运转的总转数或一定转速下的工作小时数。
( × )2.传动轴只承受弯矩作用,心轴只承受扭矩作用。
( × )3.相互啮合的齿轮,齿面接触强度一定相等,齿根弯曲疲劳强度一般不等。
( × )4.滚动轴承的当量动载荷是指轴承寿命为106转时,轴承所能承受的最大载荷。
( × )5.凸缘联轴器和齿式联轴器都可以补偿两轴的安装误差。
( × )6.只要是啮合传动,则其瞬时传动比不变。
( × )7.对于蜗杆传动,其传动中心距公式为()1221z z a +=。
( × ) 8.蜗杆传动本质上属于齿轮传动,因此其传动比公式也为12/d d i =。
( × ) 9.在分度圆直径不变的情况下,齿轮的齿数越大则其齿根弯曲疲劳强度越小。
( ∨ )10.能减振的联轴器一定能缓冲,能缓冲的联轴器一定能减振。
( × )11.齿轮软、硬齿面以HB350为界,是因为软、硬齿面齿轮的设计准则不同。
( × )12.与斜齿轮一样,蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆螺旋角等于蜗轮螺旋角。
( × )13.动压润滑向心轴承的最小油膜厚度总是出现在外载荷的作用线上。
( × )14.当轴的刚度不够时,可改用强度大的合金钢代替原来的碳素钢来提高刚度。
( × )15.从有利于滚动轴承寿命的角度看,外圈固定内圈转动比内圈固定外圈转动好。
( ∨ )二、选择题1.按齿面接触强度设计齿轮时,应将( b )中较小者代入设计公式。
a.FP1/Y Fa1Y sa1与FP2/Y Fa2Y sa2 b. HP1与HP2 c. FP1与FP2 d. HP1/Y Fa1Y sa1与HP2/Y Fa2Y sa2 2.下列直径、直径系列相同的四种轴承中,( b )极限转速最高;( a )承受径向载荷最大;( c )能够同时承受较大的径向与轴向载荷;( a )完全不能承受轴向力。
a. 向心短圆柱滚子轴承b. 深沟球轴承c. 圆锥滚子轴承d. 单向推力球轴承3.开式齿轮传动常见的失效形式是( b )。
a. 齿面疲劳点蚀b. 齿面磨损c. 齿面胶合d. 齿面塑性变形4.蜗杆传动单位时间内的发热量,是以( d )来进行计算的。
a. 润滑油的工作温度和流量b. 润滑油的工作温度和环境温度c. 润滑油的工作温度和箱体散热能力d. 传递功率和传动效率5.使用弯扭合成当量弯矩法计算转轴强度时,采用校正系数 是考虑到( a )。
a. 扭转切应力可能不是对称循环应力b. 弯曲应力可能不是对称循环应力c. 轴上有键槽d. 轴上有应力集中6.滚动轴承主要承受径向力、轴向力较小而转速较高时,应优先考虑选用( a )。
a. 深沟球轴承b. 调心球轴承c. 角接触球轴承d. 推力球轴承7.圆柱螺旋拉伸弹簧受载时,其簧丝截面主要受( c )。
a. 拉应力b. 压应力c. 切应力d. 弯曲应力8.相互啮合的一对圆柱齿轮,通常将小齿轮的齿宽取得略大于大齿轮的齿宽,其主要目的是( c )。
a. 使小齿轮的强度略大一些b. 修正齿宽计算中的误差c. 便于安装,保证接触线长度d. 避免沿齿向载荷分布不均9.蜗杆传动的下列配对材料中,性能较好的是( b )。
a. 钢和铸铁b. 钢和青铜c. 钢和钢d. 青铜和青铜10.套筒联轴器的主要特点是( a )。
a. 结构简单、径向尺寸小b. 装拆时轴无须作轴向移动c. 可用于高速传动d. 承载能力大,能缓冲11.弹簧指数取值过大的缺点是( d )。
a. 簧丝弯曲变形过大,易产生微裂纹b. 弹簧卷制困难c. 簧丝截面内侧切应力过大,影响强度d. 弹簧太软,不便使用12.载荷变化较大时,联轴器宜选用( b )。
a. 凸缘联轴器b. 弹性柱销联轴器c. 万向联轴器d. 齿轮联轴器13.对于蜗杆传动,下面四个传动比公式中,( d )是错误的。
a. 1/2b. z 2/z 1c. d 2/d 1d. d 2/d 1tan14.一对互相啮合的齿轮,若两齿轮材质相同,则其接触强度( c ),弯曲疲劳强度( b )。
a. 小齿轮大b. 大齿轮大c. 两者相同d. 不能肯定,要计算后才知道15.当链条速度一定时,为了降低链传动的动载荷,应该( b )。
a. 增大链节距b. 减小链节距c. 采用双排链,节距不变d. 适当增大中心距16.有一转轴,初步结构设计后计算其弯曲强度和刚度,发现强度足够,刚度稍感不足,下列改进措施中,( c )是最好的。
a. 尺寸不变,改用机械性能更好的高强度钢b. 材质不变,适当增大直径c. 改用更便宜的钢材,适当增大直径d. 适当减小载荷17.相互啮合的一对齿轮,其应力关系为( a )。
a.H1=H2,F1≥F2 b. H1≥H2,F1=F2 c. H1=H2,F1=F2 d. H1≥H2,F1≥F218.联接螺纹一般采用三角形螺纹是因为其( d )较好。
a. 制造工艺性能b. 传动性能c. 强度和刚度d. 自锁性能19.下面四种情况中,( a )可能形成雷诺动压润滑油膜。
20.下列齿轮参数中,( c )不是标准参数。
a. mb.c. zd. *a h21.推力球轴承不宜用于高转速的轴,因为高速时( d ),会导致轴承寿命下降。
a.滚动阻力过大b.冲击过大c.噪声过大d.滚动体离心力过大22.V 带带轮的最小直径取决于( a )。
a.带的型号b.传动比c.带的线速度d.高速轴的转速23.疲劳强度计算中,综合系数()σσσσβεk k =仅影响( d )。
a. 最大应力b. 最小应力c. 平均应力d. 应力幅24.轴可分为转轴、心轴、传动轴,其中转轴是指( b )的轴。
a. 工作中要转动b. 同时受弯矩、扭矩作用c. 只受扭矩d. 只受弯矩25.齿轮产生疲劳点蚀的根本原因是( a )。
a. 变应力作用b. 材料有缺陷c. 表面有加工刀痕d. 采用低粘度油润滑26.今有A 、B 两个拉簧,除1C >2C 外,其余参数及材质均相同。
现在逐渐增大拉力F ,则( b )。
a. 两弹簧同时断b. A 弹簧先断c. B 弹簧先断d. 哪个弹簧先端的结果是随机的27.对闭式齿轮传动,点蚀首先发生在( b )。
a. 节点b. 节点下方附近c. 齿顶附近d. 节点上方附近28.对蜗杆传动来讲,下列公式中( a 、c )是不正确的。
a. ()122z z m a +=b. ()q z m a +=22c. 12d d i =d. 12n n i = 29.大尺寸的蜗轮通常采用组合结构,其目的是( d )。
a.提高刚度b.提高传动效率c.增大使用寿命d.节省贵重金属30.按弯曲疲劳强度设计齿轮时,应将( d )中大者带入设计公式。
a. FP1与FP2 b. FP1/Y Fa1Y sa1与FP2/Y Fa2Y sa2c. Y Fa1Y sa1与Y Fa2Y sa2d. Y Fa1Y sa1/FP1与Y Fa2Y sa1/FP2三、填空题1.高速重载的闭式齿轮传动,容易发生( 胶合 )失效。
2.齿轮传动可能的失效形式有( 页:3断齿、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、胶合和齿面塑性变形 )。
3.开式齿轮传动最主要的失效形式是( 齿面磨损和断齿 )。
4.与带传动相比,齿轮传动的优点是( 功率和速度范围大,瞬时传动比恒定,传动效率高,寿命长,适应的传动形式多 )。
5.一对相互啮合的标准直齿圆柱齿轮。
若两齿轮材质相同,则两齿轮的接触疲劳强度( 相等 );齿根弯曲疲劳强度( 一般是大齿轮大 )。
6.图示斜齿轮轮系,轮1是主动轮,其螺旋线方向为左旋。
以F t 、F r 、F a 表示齿轮1的切向力、径向力和轴向力,并设三个齿轮的材质相同,不计传动中的摩擦损失。
则:① 齿轮2、3的螺旋线方向分别为( 右旋和左旋 );② 齿轮( 2 )的弯曲疲劳强度最低;③ 齿轮( 3 )的接触疲劳强度最高;④ 中间轴是( 心 )轴;⑤ 中间轴所受的径向力F R 等于( 2F t )、轴向力F A 等于( 0 )。
7.( 长期连续工作的闭式 )蜗杆传动必须进行热平衡计算,否则( 可能因温升过大使润滑失效,最终可能导致齿面胶合 )。
8.因为蜗杆传动相对滑动速度大,摩擦功耗高,容易产生胶合失效。
因此对蜗杆蜗轮副材料组合的要求一般是( 低摩擦系数、抗胶合、耐磨损 )。
9.阿基米德蜗杆传动的正确啮合条件是( 在中间平面上,蜗杆蜗轮分度圆上的模数、压力角分别相等,螺旋角互为余角 )。
0.蜗杆传动的中心距公式是( a =0.5(d 2+d 1)=0.5m (z 2+q ) )。
11.通常蜗杆传动的强度计算只是针对蜗轮,这是因为( 蜗杆材质的强度要大些,蜗杆的齿是连续的,相互有支持作用 )。
12.在蜗杆蜗轮机构中,将蜗杆中圆直径标准化的目的是( 减少加工蜗轮的滚刀的种类从而降低生产成本 )。
13.在一般工作温度下,仅为提高刚度而采用合金钢是不合理的,因为( 在一般温度范围内,各种钢材的弹性模量相差甚微 )。
14.在进行轴的结构设计时,为使轴上零件定位准确,轴肩圆角半径应( 小于 )与之相配的零件毂孔的圆角半径。
15.滑动轴承在( 转速特高、运转精度特高、载荷特重、尺寸特大或特小、结构上要求剖分这几种 )情况下应用效果比滚动轴承好。
16.滑动轴承存在雷诺动压油膜的必要条件是( 存在变化的间隙,间隙中充满润滑油,相对运动导致润滑油从大口进、小口出 )。
17.混合摩擦滑动轴承的计算中,验算pv 值的目的是( 避免摩擦功耗过大引起过高的温升从而导致润滑失效 );验算p 值的目的是( 避免过大的压强将润滑油从接合面挤出从而导致过度磨损 )。
18.表征液体内部摩擦阻力的粘性流体摩擦定律的文字叙述是( 油层间的剪切应力与润滑油的动力沾度和速度剃度成正比 ),其数学表达式是( dydu ητ-= )。
19.在内径和直径系列相同的情况下,图示四种轴承中,极限转速最高的是( a );承受径向载荷能力最大的是( d );完全不能承受轴向载荷的是( d )。
20.滚动轴承的基本额定寿命是( 一批相同的轴承,在相同条件下运转,其中90%的轴承不发生疲劳点蚀以前能运转的总转数或在一定转速下能运转的工作小时数。
),基本额定动载荷是( 在规定的试验条件下,轴承的基本额定寿命为一百万转时,轴承能承受的最大工作载荷 )。