浅议火驱技术及其应用前景
火灾灭火技术的发展与趋势
火灾灭火技术的发展与趋势火灾是一种常见而危险的灾害，给人们的生命和财产安全带来了巨大威胁。
为了有效地应对火灾，灭火技术得到了不断的发展和创新。
本文将探讨火灾灭火技术的发展与趋势。
一、传统灭火技术的发展1.1 水源灭火技术水是最早被人们用于灭火的物质，其灭火原理是通过吸热蒸发来降低火源温度，阻止火势蔓延。
传统的水源灭火技术包括水枪、水雾系统等。
然而，这些技术在灭火效果和适用性方面存在一定的局限性。
1.2 干粉灭火技术干粉灭火技术是20世纪60年代发展起来的一种新型灭火技术。
干粉灭火剂具有良好的灭火效果和适用性，能够有效地抑制火焰和隔离氧气，达到灭火的目的。
干粉灭火技术在灭火器、灭火车辆等方面得到了广泛应用。
二、现代灭火技术的创新2.1 气体灭火技术随着科技的不断进步，气体灭火技术逐渐成为一种重要的灭火手段。
气体灭火技术通过释放灭火气体，降低火源温度和抑制火焰的燃烧，达到灭火的目的。
常见的气体灭火剂包括惰性气体、化学气体等。
气体灭火技术具有无残留物、不导电等特点，适用于一些特殊场所和设备。
2.2 高压水雾灭火技术高压水雾灭火技术是近年来发展起来的一种新型灭火技术。
通过高压喷射系统将水雾喷洒到火源附近，形成一层薄雾状的水幕，降低火源温度和抑制火焰的燃烧。
高压水雾灭火技术具有灭火效果好、使用方便等优点，适用于一些密闭空间和易燃物质。
三、火灾灭火技术的趋势3.1 智能化发展随着人工智能和物联网技术的快速发展，火灾灭火技术也呈现出智能化的趋势。
智能化的灭火设备能够通过传感器、监控系统等实时获取火灾信息，并自动启动灭火装置进行灭火。
这种智能化的技术可以大大提高灭火效率和减少人员伤亡。
3.2 绿色环保在灭火技术的发展中，绿色环保也成为一个重要的趋势。
传统的灭火剂如干粉、气体等存在一定的环境污染问题，而绿色环保的灭火剂则能够有效地解决这个问题。
例如，生物灭火剂可以通过微生物的作用降解火源，具有无毒、无污染等特点。
稠油火驱开采技术分析
稠油火驱开采技术分析稠油是一种具有高黏度、低流动性的油藏。
由于其黏度较高，传统的采油方式如自然流动、抽油等都难以达到理想的采油效果。
因此，采用火驱开采技术成为了稠油开采的主要手段之一。
火驱开采技术是指在油藏中引燃燃料，将其转化为热能，从而提高油藏温度，减少油的黏度，促进稠油流动，实现高效采油的一种技术手段。
该技术具有简单易行、采油效果好等优点，越来越受到油田工程师和采油厂家的青睐。
火驱采油技术的原理是，采用燃料在油藏中燃烧的方式产生热能，使油藏中的原油温度升高，使其黏度降低，促进油的流动，达到提高采油效率的目的。
根据不同的火驱方式，可以分为三种：内燃机火驱、燃烧器火驱和地面燃烧火驱。
燃烧器火驱是利用燃烧器产生的高温气体进入油井，提高油井的温度，使油的黏度降低，促进油的流动。
与内燃机火驱相比，燃烧器火驱功率大，产生的高温气体可以压缩到更深的油井中，因此可以适用于更深的油藏，但是其设备复杂度高，需要较高的成本。
地面燃烧火驱是将燃烧物质燃烧在油田地面，将产生的热能通过地下管道输送到油井中，提高油井的温度，使用场景相对狭窄，主要适用于油藏储层地下水位较高的井区，避免引起火灾等危险事故。
无论是哪种火驱方式，均需掌握一系列技术手段，以达到理想的采油效果。
例如，在火驱前，需要进行灌注水工艺，通过向油井中注入水，控制油井温度，减少火驱对井身组件的腐蚀。
同时，在火驱后，还需要进行调整开采参数，避免井筒内突发状况，影响采油效果。
总之，火驱是一种高效、灵活的稠油采油技术，常常被应用于重度和超重度稠油采油过程中。
随着技术的不断进步和油价的不断上涨，火驱技术在稠油采油中将具有更大的应用前景。
稠油火驱开采技术分析
稠油火驱开采技术分析稠油是指运动黏度较大的油，其黏度一般在1000毫帕秒以上。
相较于轻质油，稠油开采难度相对较大，主要是由于其黏度较高且流动性较差所致。
因此，如何有效地开采稠油是石油工业面临的重大问题之一。
针对这一问题，人们研发出了多种开采技术，如热采法、压裂法、化学驱替法等，本文将对其中的火驱技术进行分析。
火驱，也称燃烧驱替法，是一种利用高温燃烧将油层中的原油稳定成分加热蒸发的开采方法，其主要原理是利用火焰将稠油内的粘土胶体破坏，减小稠油黏度，提高稠油流动性。
此外，火驱还能够加热钻井液中包含的水分，将其蒸发出来，从而进一步提高稠油层的渗透性。
火驱开采技术主要分为两类，分别是直接火驱和间接火驱。
直接火驱的方法是将火直接注入到油层中，以提高油藏温度，将油层内的油稳定成分加热蒸发，并将燃烧产生的高温气体向上驱出油层。
该方法适用于深层稠油储层，但存在着加热范围难以控制、燃料消耗较大、环境污染等问题。
火驱技术相对于其他开采技术具有较明显的优点，包括开采效率高、成本低、操作简便、环境影响小等。
首先，火驱技术可以在一定程度上解决稠油开采困难的问题，尤其对于极稠油和超稠油储层的开采效率更佳。
同时，该方法所需的设备和工艺相对较简单，能够有效降低开采成本。
其次，火驱技术还具有一定的环保性。
相较于其他开采技术如采气、化学驱替等，火驱技术所产生的二氧化碳等有害气体排放量较低。
此外，该方法还可以将燃烧产生的高温气体回收回用，从而进一步减少对环境的影响。
然而，火驱技术也存在其自身的缺点和局限性。
具体包括容易形成爆炸、燃烧温度难以控制、燃烧产物中有害物质含量高等。
此外，火驱技术的使用范围也相对较窄，只适用于一些条件较为特殊的油藏。
结语。
稠油火驱开采技术分析
稠油火驱开采技术分析稠油是指黏度较高的油，它的开采难度较大，需要采用特殊的技术进行开采。
火驱是一种常用的稠油开采技术之一。
下面对稠油火驱开采技术进行分析。
稠油火驱开采技术主要包括火烧、爆破和注水三个阶段。
首先是火烧阶段。
火烧是指通过在油井或井群周围点燃火焰，将油井周围的稠油加热，降低其黏度，从而使其能够流动。
选择合适的火源是火烧的关键，可以是天然气、碳氢混合物或固体可燃物等。
火烧的温度需要根据稠油的黏度来确定，一般需要保持在较高的温度以保证稠油的流动性。
火烧可以通过一定的防火措施来避免火灾的发生。
其次是爆破阶段。
爆破是指通过爆炸将油层中的稠油破碎，提高其渗透性，增强油井开采效果。
爆破可以通过钻井和注入爆炸物的方式进行。
爆炸物的选择和使用需要注意安全性，并且需要考虑到爆破对环境的影响。
最后是注水阶段。
注水是指将水注入油井，增加油层中的水压，从而推动稠油上升。
注水需要注意注入水的温度和压力，以及注水的量和速度。
注水量和压力需要根据油井和油层的情况进行调整，并结合火烧和爆破阶段的效果来确定。
稠油火驱开采技术存在一些问题和挑战。
首先是资源浪费问题，火驱开采需要大量的能源和水资源，这会对环境造成压力。
其次是环境污染问题，火驱开采会产生大量的废气和污水，对周围环境造成污染。
火驱开采技术在应对高温高酸性油层、低温低黏度油层等复杂油藏中存在一定的限制。
稠油火驱开采技术是一种有效的稠油开采技术，通过火烧、爆破和注水三个阶段的操作，可以提高稠油的流动性，提高油井的开采效果。
该技术在资源利用和环境友好方面还存在一些问题，需要进一步改进和完善。
稠油火驱开采技术分析
稠油火驱开采技术分析稠油是指黏度较大的原油，它的粘度通常大于1000mPa·s。
由于稠油的运动性差，直接通过油井进行开采是非常困难的。
为了能够开采这种稠油，人们发展了各种不同的技术，其中火驱技术是一种常用的方法。
火驱技术是利用火烧原理，通过在油藏中注入高温气体或者氧化剂来加热原油，减小其粘度，从而提高稠油的流动性，使其能够被抽上地面。
火驱技术分为要用到燃烧以及不需要燃烧两种类型。
要用到燃烧的火驱技术是通过在油藏中引燃燃料，产生高温气体来加热原油。
常用的燃料有天然气、汽油和柴油等。
这种方法的优点是加热速度快，效果明显，但是也存在一些问题。
首先是火烧造成的污染问题，燃烧会产生废气和废灰，对环境造成一定的影响。
其次是火驱过程中燃料消耗较大，导致能源浪费。
火驱过程还可能引发地质灾害，如火山喷发、油井失火等。
不需要燃烧的火驱技术是通过在油藏中注入氧化剂，利用氧化剂的化学反应加热原油。
常用的氧化剂有过氧化氢、氧气等。
这种方法的优点是对环境污染较少，能源利用效率较高。
不需要燃烧的火驱技术需要较高的氧化剂浓度和注入速度，才能达到理想的加热效果。
在使用火驱技术开采稠油时，需要考虑一些因素。
首先是注入气体的类型和浓度。
不同的气体在同一条件下对原油的加热效果是不同的，选择合适的气体对提高开采效率非常重要。
其次是注入速度，为了保证稠油的均匀加热，需要控制好气体的注入速度。
最后是火驱技术的周期，一般火驱周期会分为注气期、着火期和燃烧期等，需要根据实际情况合理安排。
火驱技术是一种常用的稠油开采方法，通过加热稠油来改善其流动性，使其能够被抽上地面。
在实际应用中，需要根据不同的情况选择合适的火驱技术和参数，以达到最佳的开采效果。
还需要注意环保问题，尽量减少火驱过程对环境的影响。
稠油火驱开采技术分析
稠油火驱开采技术分析稠油火驱开采技术是利用火燃烧释放的热量提高稠油粘度，从而促进稠油流动，实现高效开采的一种方法。
稠油是指含有大量胶质和油脂的低质混合油，由于其粘度较高，往往很难通过传统的开采手段进行有效开采。
稠油火驱开采技术的应用可以提高稠油的可采储量，并提高开采效率，是一项具有重要意义的技术。
稠油火驱开采技术的原理和过程是通过引燃地下油层中的稠油，使其产生燃烧热，从而提高油层温度，降低稠油的粘度，并促使其流动。
具体来说，稠油火驱开采技术主要包括以下几个步骤：1. 预处理：首先需要对稠油进行预处理，包括地下油藏的综合评价、油田选址、地质勘探、岩石性质分析等。
这些工作可以帮助确定开采方案和技术参数。
2. 燃烧装置的建设：在油田中建设稠油火驱开采的燃烧装置。
燃烧装置一般由燃烧室、通风系统、燃料供应系统等组成。
燃烧室内点火后，通过通风系统将燃烧产生的热量输送到地下油层中。
3. 燃烧效应：燃烧装置将大量的氧气输送到油层中，燃烧产生的高温热量将地下油层中的稠油加热，使其粘度降低。
4. 稠油流动：在地下油层温度升高后，稠油的粘度降低，流动性增强。
这样，稠油可以更容易地被抽采到地表。
5. 采油工艺：稠油被采集到地表后，通过传统的采油工艺进行处理，包括分离、脱水、净化等。
通过输送管道将采集的油气输送到加工厂进行加工和利用。
稠油火驱开采技术的优点是可以提高稠油可采储量，提高开采效率。
由于燃烧产生的热量可以使稠油粘度降低，使得稠油更容易流动，从而增加了可采油藏的储量。
稠油火驱开采技术可以更好地利用油田内部的能量，减少资源的浪费。
稠油火驱开采技术也存在一些问题和挑战。
火燃烧会产生大量的二氧化碳，增加了环境污染的风险。
火燃烧需要消耗大量的燃料，对能源资源的需求较高。
火燃烧的过程对油藏和地下环境会产生一定的破坏，可能引起地震等地质灾害。
为了解决这些问题，需要对稠油火驱开采技术进行不断的改进和创新。
一方面，可以研究开发更加环保、节能的燃烧装置，减少二氧化碳的排放和能源的消耗。
稠油火驱开采技术分析
稠油火驱开采技术分析稠油是一种粘度较高的油藏，采收难度大，成本高，一直是石油开采领域的难题。
稠油火驱开采技术是一种通过注入燃烧气体来降低油藏粘度，提高采收率的成熟技术方案。
本文将对稠油火驱开采技术进行分析，探讨其原理、优势和发展趋势。
一、稠油火驱开采技术原理稠油火驱开采技术是利用火烧油藏的原理，通过注入高温高压的空气或氮气等燃烧气体，使稠油在高温环境下降解成轻质烃物质，从而降低油藏的粘度，提高油藏的可采收性。
在火驱过程中，燃烧气体和油藏中的油组分发生燃烧反应，产生大量热量，使油藏产生高温高压环境，从而促使稠油的流动性提高，便于开采。
二、稠油火驱开采技术优势1. 降低油藏粘度稠油火驱开采技术通过高温燃烧，能够显著降低油藏的粘度，提高稠油的流动性，从而提高采收率。
2. 提高采收率火驱技术能够使油藏产生高温高压环境，改变油藏物性，提高油藏可采收性，从而提高采收率。
3. 减少能源消耗火驱技术无需外部能源，通过燃烧产生热量，能够减少外部能源的消耗，降低开采成本。
4. 环保火驱技术不需要外部添加化学剂，不会产生污染物，对环境影响小，具有较好的环保效益。
5. 适应性强火驱技术适用于不同类型的稠油油藏，如高粘、高硫、高密度等类型的稠油，具有较好的适应性。
三、稠油火驱开采技术发展趋势在稠油火驱开采技术的发展过程中，随着技术的改进和油价的上涨，该技术已经取得了很大的进展，并且在一些特定的稠油油田已经得到了成功应用。
未来，稠油火驱技术在以下几个方面有望实现进一步的发展：1. 技术优化随着火驱技术的不断研究和改进，未来将会有更多的技术创新和优化措施出现，例如改进火驱气体的成分、注入方式、注入速度等，进一步提高火驱效果。
2. 多学科交叉应用在稠油火驱开采技术的研究中，将进一步加强多学科的交叉应用，结合地质、化工、机械等专业知识，在油藏形成、气体驱替、燃烧机理等方面进行深入研究，为火驱技术的进一步发展提供更加全面的支持。
3. 新型火驱技术除了传统的火驱技术外，未来将会有更多新型的火驱技术出现，如微火驱、低温火驱等，进一步提高火驱技术的灵活性和适应性。
杜66块薄互层稠油火驱举升技术研究与应用
杜66块薄互层稠油火驱举升技术研究与应用一、引言在石油开采领域，稠油的开采一直是一个技术难题，特别是对于薄互层稠油。
随着火驱技术的不断发展和创新，杜66块薄互层稠油火驱举升技术已经成为一种有效的提高稠油采收率的方法。
本文将对杜66块薄互层稠油火驱举升技术进行研究与应用的情况进行详细介绍，以期为稠油开采技术的进一步发展提供参考。
二、杜66块薄互层稠油火驱举升技术研究概况1. 技术原理杜66块薄互层稠油火驱举升技术是利用火驱技术对稠油进行加热，降低稠油的粘度，从而提高采收率的一种方法。
该技术主要采用水平井或者斜井来进行注汽，经过一段时间的燃烧，将热能导入储层，使稠油温度升高，粘度降低，从而达到提高采收率的目的。
2. 技术特点杜66块薄互层稠油火驱举升技术通过火驱过程中的高温作用，可以有效地提高稠油采收率，降低采油成本，并且对环境的影响较小。
该技术还可以对井网进行优化设计，提高井网的开发效率，从而实现整体开采效益的提升。
3. 技术难点在杜66块薄互层稠油火驱举升技术的应用过程中，存在一些技术难点，比如火驱过程中是否能够充分降低稠油的粘度，提高采收率；井网布置是否能够充分发挥火驱的效果等。
需要对技术进行深入研究和实践，以克服这些技术难点。
三、杜66块薄互层稠油火驱举升技术的应用案例分析1. 技术应用情况在杜66块薄互层稠油火驱举升技术的应用过程中，通过对多口水平井或者斜井进行布置，进行连续注汽，有效地提高了稠油的采收率。
通过对井网的优化设计，使得火驱效果得到了充分的发挥。
技术的应用效果良好。
2. 应用案例分析在某油田的实际应用中，通过对区块进行分析和评估，确定了适合采用火驱技术的区域，并在该区域进行了火驱试验。
试验结果表明，通过火驱技术的应用，稠油的采收率得到了显著提高，井网的开发效率也得到了较大提升，为稠油的长期稳产提供了有力支撑。
2. 技术推广杜66块薄互层稠油火驱举升技术在实际应用中取得了良好的效果，应该进一步推广应用，让更多的油田受益于这项技术，提高整体的稠油开采效率。
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何征格石工试点2013级 2013440340 浅议火驱技术及其应用前景摘要：论述了目前国内在火驱机理研究、地质与油藏工程、火驱工程技术以及生产管理等方面的现状。
分析了火驱技术的特点与优势，指出了火驱技术在稠油老区和难动用储量上的应用前景和潜力。
研究表明：注蒸汽后期地层次生水体的存在会降低火驱燃烧带峰值温度、扩大热前缘波及范围，其干式注气过程同样具有湿式燃烧的机理，由次生水体造成的高含水饱和度对单位体积地层燃料沉积量、氧气消耗量等燃烧指标影响不大。
三维物理模拟实验火驱最终采收率可以达到65%，火驱过程中有明显的气体超覆现象，油层最底部存在未发生燃烧的结焦带，但结焦带中大部分原油已被驱扫，剩余油饱和度低于20%。
结合稠油油藏注蒸汽后期的储集层特征和现有井网条件，对火驱驱替模式、井网、井距和注气速度等进行了优化，并筛选了点火、举升、防腐等关键工艺技术。
研究结果应用于辽河油田中，目前矿场试验初见成效。
驱油机理关键词：驱油机理；火烧油层；稠油油藏；难动用储量；注蒸汽；应用前景引言火驱技术是一种重要的稠油热采方法。
它通过注气井向地层连续注入空气并点燃油层，实现层内燃烧，从而将地层原油从注气井推向生产井。
火驱技术伴随着复杂的传热、传质过程和物理化学变化，具有蒸汽驱、热水驱、烟道气驱等多种开采机理。
通常火驱主要应用于没有经历过注水或注蒸汽开发的稠油油藏。
鉴于火驱具有较强的油藏适应性[1]，对于注水或注蒸汽开发后期经济效益低下的高采出程度油藏，可以考虑将其作为一种接替开发方式进一步提高原油采收率。
一、驱油机理利用可燃物燃烧放热，把地面的燃烧转移到地下，让燃烧过程产生的热量加热储油层，使储层中的原油流动性发生变化。
在地层条件下，以残留的剩余油为可燃物，以注入空气中的氧气为助燃剂，在储层中人为地创造一个能使原油氧化放热的条件。
在不断注入空气条件下，油层就会产生燃烧，形成径向的移动燃烧带（又称火线）。
火线前方的原油受热降粘、蒸馏，蒸馏后的轻质油、汽及燃烧烟气驱向前方，而未被蒸馏的重质成分在高温下产生裂化、分解作用，最后的裂解产物—焦炭作为燃料（约占原油地质储量的10％-15％），以维持油层继续向前燃烧；在高温下，油层内的束缚水及燃烧生成的水变成水蒸气，携带大量热量传递给前方油层，并再次洗刷油层原油，从而形成一个多种驱动的复杂过程，把原油驱向生产井。
二、火驱地质条件与油藏工程设计①采用面积井网火驱过程中，对于某一口生产井，当燃烧带前缘或氧气从一个方向突入该生产井时，就必须将其关闭，这样从没有发生热前缘和氧气突破的方向被驱过来的原油就很难被采出；②对于有倾角的地层，在线性井网火驱过程中，一般选择燃烧带从构造高部位向低部位推进，可以最大限度地利用重力泄油机理，遏制气体超覆、提高纵向波及系数；③在线性井网火驱过程中，一旦形成稳定的燃烧带前缘之后，后续所需的空气注入量是恒定的。
三、火驱技术在稠油开发中的应用前景1、在稠油老区的应用前景国内稠油老区的开发方式仍以蒸汽吞吐为主。
目前稠油老区蒸汽吞吐开发呈现出“三高”(吞吐轮次高，平均吞吐1O～15个周期；可采储量采出程度高，平均为85％～90％；地下存水高，80％吞吐井地下存水在10000 m3以上)、“三低”(储采比低，目前储采比5～6；地层压力低，区块平均地层压力1．0～3．5MPa；油汽比低，1／3的油井吞吐油汽比在0．2以下)的特点。
同时面临着递减快(吞吐开发方式年自然递减率35％～40％，综合递减率9％～12％)、调整潜力小的困境。
辽河油田在高升采油厂两个稠油区块开展的火驱试验突破瓶颈，形成了掺油防气一体化举升管柱等六项核心技术。
高二、三区属深层巨厚稠油油藏，主要开发层系为沙河街组莲花油层，是高升油田主力稠油区块。
1987年投入蒸汽吞吐开发，目前已进入吞吐末期。
为提高区块整体开发效果，2008年以来，辽河油田陆续在高3618块和高3块开展了火驱现场试验，区块开发呈现良好态势，但也暴露出产气量增加、掺油困难、油层堵塞、注气气窜等系列问题。
围绕制约火驱试验的瓶颈问题，辽河油田积极开展科研攻关，形成了掺油防气一体化举升管柱、火驱尾气处理工艺、气相示踪剂监测等6项核心技术。
针对火驱生产井产气量大幅上升导致掺稀油困难和泵效降低的问题，辽河油田自主研发了掺油防气一体化举升工艺管柱。
该工艺现场应用7井次，恢复高产气停产井3口，有效解决了掺油和泵效同时受高产气量影响这一复杂举升工艺难题。
为探索不同井距的火驱受效状况及对火驱开发效果的影响，结合监测资料及油藏动态认识，技术人员开展了小井距试验，共实施3口井，其中高350151C井距由105米减小至36米，见到了初期日产油4.4吨的良好效果。
为提高火驱波及体积，引导火线平面、纵向均匀推进，开展了直井水平井组合火烧试验，在火井井排下倾方向部署实施水平井两口，单井最高日产油达8吨，验证了水平井火驱重力泄油的效果。
通过进行火驱技术的研究、攻关、配套与完善，有效缓解了火驱现场试验暴露出的原油举升、地面系统、井间调控等问题，保证了火驱试验的顺利实施和火驱规模的不断扩大。
目前，已成功转火驱32个井组，其中10个典型火驱井组一线开井34口，与火驱前相比，日增油50吨，平均单井2.59吨，为驱前的2.5倍，阶段空油比2303，阶段注采比2.1，火驱开发效果良好。
20世纪80年代前，国外学者给出的火驱筛选标准中将地层温度下原油黏度的上限设定为1 000mPa·S。
80年代后，美国石油学会将这一标准放宽至5000mPa·S。
他们认为超过这一界限，将很难形成有效驱动，而注蒸汽适用的黏度范围远远比这宽泛，这一认识成为长期以来制约火驱技术推广应用的一大障碍。
中国石油勘探开发研究院热采所与新疆油田公司专家经过研究发现，对于注蒸汽以后的油藏，地层中存在着次生水体和高含水饱和度渗流通道，这种情况下进行火驱，实现地下水动力学连通相对容易，因而可以适当突破原油黏度上限。
新疆红浅火驱试验区地层温度下原油黏度达到了15 000～20 000 mPa·S，尽管在火驱见效初期的低温生产阶段出现一定的举升困难，但经过一定的工艺措施后能够正常生产。
这个黏度界限的突破意味着绝大多数普通稠油和部分特稠油油藏均可以在原有的直井井网基础上实施火驱。
初步测算表明，平均可在注蒸汽(已有采出程度25％～30％)基础上继续提高采收率25％～4O％。
四、在难动用稠油储量中的应用前景近年来，稠油探明储量中超稠油、超深层稠油、浅薄层、薄互层稠油等所占的比重越来越大，而这些稠油储量基本上属于难动用储量，采用常规注蒸汽方式开发经济效益差。
国内超稠油资源主要分布在辽河和新疆等油田。
已动用的超稠油储量中主体开发技术仍然为蒸汽吞吐，部分油层较厚、物性较好的油藏采用SAGD开发。
目前存在的主要问题是蒸汽吞吐的低采收率(一般只有15％～20％)和SAGD 开发的低油汽比(一般在0．2～0．25)。
THAI技术及水平井火驱辅助重力泄油技术的提出为超稠油火驱开发提供了可能性。
理论上采用水平井火驱辅助重力泄油技术开发超稠油，可以获得55％以上的采收率，并可以将空气油比控制在20001TI／m 以内。
同时由于燃烧带前缘被加热的原油直接进入水平井筒，最大限度提高了热效率。
该技术一旦试验成功，可以大大降低超稠油开发成本。
目前，辽河油田初步形成多油品性质、多油藏类型、多驱替方式的火驱开发格局。
正在实施的杜66块16个火驱井组应用效果明显。
采收率可达80%的火驱技术在辽河油田杜66块16个开发井组应用的基础上，将新建233个火驱井组，投产后每年可增加产量32.7万吨。
届时，辽河油田这个全国最大的稠油生产基地将成为国内最大的火驱生产基地。
火驱具有采收率高、成本低和应用范围广的优势。
同等条件下，热能损耗仅占蒸汽驱的25%。
相比蒸汽驱和SAGD技术，火驱适用范围更大。
辽河油田规划到“十二五”末，常规火驱年产油达到32.7万吨。
作为中国石油重大试验项目，辽河油田相继在杜66块、高3—6—18块等区块成功开展火驱先导试验，初步形成辽河特色的火驱技术框架，完成火驱室内物理模拟技术、油藏工程设计技术等关键配套技术，为日后实施火驱技术夯实基础。
新建233个火驱井组应用后，预计可提高采收率19.4%，预计产油580万吨。
对于超深层稠油(埋深大于1 500 m)，由于油藏埋藏深，在注蒸汽过程中井底干度无法保证，井筒热损失大，因而很难采用注蒸汽开发，而火驱开发受油藏埋深影响较小。
在地面空气压缩机性能能够满足的情况下，火驱开发超深层稠油将会比注蒸汽有更多的技术和经济优势。
对于薄层和薄互层稠油，注蒸汽同样面临着热损失大(热量向盖、底层及夹层传递)、热效率和经济效益低的问题。
通过一定的技术攻关，用火驱技术开发此类油藏，有望降低开采成本，提高经济效益。
参考文献1、王弥康，王世虎，黄善波，等．火烧油层热力采油[M]．东营：石油大学出版社，1998：186—196．2、张敬华，杨双虎，王庆林．火烧油层采油[M]．北京：石油工业出版社，2000：6 7．3、蔡文斌，李友平，李淑兰，等．胜利油田火烧油层现场试验[J]．特种油气藏，2007，14(3)：88 90．4、黄继红，关文龙，席长丰，等．注蒸汽后油藏火驱见效初期生产特征[J]．新疆石油地质，2010，31(5)：517-520．5、关文龙，席长丰，陈亚平，等。
稠油油藏注蒸汽开发后期转火驱技术.6、付强。
火驱技术机理研究及在欢喜岭油田的应用前景分析(1)》。