综合整治工程设计采购施工总承包EPC工程概况

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epc工程总承包制度

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epc工程总承包制度一、EPC工程总承包制度的定义EPC工程总承包制度是指一种将工程设计(Engineering)、物资采购(Procurement)和施工(Construction)等各个环节有机结合起来,由一家公司或机构统筹规划、组织管理、全程负责的工程承包模式。

在EPC工程总承包制度下,施工单位不仅要完成施工作业,还要负责工程设计和物资采购等环节,确保整个工程的质量、进度和成本控制。

二、EPC工程总承包制度的特点1.整体性和系统性。

EPC工程总承包制度要求工程设计、物资采购和施工等各个环节相互协调、紧密配合,形成一个整体的工程实施方案。

2.责任集成。

EPC工程总承包制度将设计、采购和施工等责任集中在一家公司或机构,统一管理、集中协调,确保工程质量和进度。

3.风险分担。

EPC工程总承包制度通过设计、采购和施工等各环节的风险分析和控制,实现对工程风险的全方位管理。

4. 经济高效。

EPC工程总承包制度能够实现设计、采购和施工等各环节的优化组合,降低工程成本,提高工程利润。

三、EPC工程总承包制度的优势1. 降低工程风险。

EPC工程总承包制度集成了设计、采购和施工等多个环节,由一家公司全面负责,可以降低工程风险,保证工程质量和进度。

2. 提高工程效率。

EPC工程总承包制度能够实现设计、采购和施工等多个环节的优化组合,提高工程效率,缩短工程周期。

3. 降低工程成本。

EPC工程总承包制度能够通过整体规划和综合管理,降低工程成本,提高工程利润。

4. 统一管理。

EPC工程总承包制度将设计、采购和施工等多个环节集中在一家公司,实现统一管理、集中协调,保证整个工程的稳定运行。

四、EPC工程总承包制度的发展状况EPC工程总承包制度在国际上得到了广泛的应用和推广,尤其在欧美、日本和韩国等发达国家和地区,EPC工程总承包制度已经成为了主流的工程承包模式。

在国内,随着市场经济不断发展和法制建设的完善,EPC工程总承包制度也逐渐得到了广泛应用,尤其在电力、石油化工、交通运输等领域,EPC工程总承包制度已经成为了重要的工程承包模式。

epc建设工程总承包管理方案

epc建设工程总承包管理方案

epc建设工程总承包管理方案一、前言EPC(Engineering, Procurement, Construction)是一种综合性工程总承包管理模式,将设计、采购和施工等工程相关活动集成在一起,并由一个承包商来负责整个项目的实施。

EPC模式能够简化工程管理过程,提高工程建设效率,降低项目风险,是当今国际上广泛应用的一种项目管理模式。

本文旨在探讨EPC建设工程总承包管理方案,并就其中的关键环节进行详细阐述。

二、项目背景本项目位于中国某省某市,项目总投资额约为10亿元。

项目的主要包括土建工程、设备采购和安装,环保设施建设等。

项目期限为3年。

为了提高工程管理效率,减少合同纠纷和工程风险,我们决定采用EPC总承包模式进行项目管理。

下面将对EPC建设工程总承包管理方案进行详细分析。

三、 EPC建设工程总承包管理方案1. 项目立项阶段在项目立项阶段,首先需要成立项目管理团队,包括项目经理、设计师、采购专家、施工经理等。

项目管理团队负责编制项目立项报告,明确项目目标、需求和预算,并与业主方进行充分沟通,明确项目范围和技术要求。

项目管理团队还需要对工程可行性进行论证,并确定项目的总体方案。

在此阶段,项目管理团队需要充分了解当地法律法规、环保要求和安全标准,以确保项目的合规性和安全性。

2. 设计阶段一、项目设计阶段是EPC项目管理的关键环节。

项目设计团队需要根据项目范围和需求,进行详细的设计工作,包括土建设计、设备选型和安装设计、管线布置等。

设计团队需要与业主方充分沟通,充分了解业主方的需求和要求,并根据业主方的意见进行设计调整。

在设计阶段,设计团队还需要确定现场施工计划、材料清单、安全生产方案等。

设计团队需要参考当地法律法规和标准,确保设计方案符合相关标准,并且符合环保要求和安全标准。

3. 采购阶段在EPC项目管理中,采购阶段是至关重要的。

采购团队需要根据项目需求,进行设备和材料的采购。

采购团队需要制定详细的采购计划,并与供应商进行充分的洽谈,确保采购品质和价格的合理性。

综合环境整治工程EPC总承包施工方案

综合环境整治工程EPC总承包施工方案

综合环境整治工程EPC总承包施工方案一、项目概述本文档为综合环境整治工程EPC(Engineering, Procurement, and Construction)总承包施工方案,旨在通过整治环境问题,改善生态环境,提升人民生活质量。

本项目的总体目标是实现可持续发展,保护环境,提高生态系统的稳定性和弹性。

二、项目背景随着经济的快速发展和城市化进程的加速,环境污染和生态系统破坏问题日益严重。

大气污染、水体污染以及土壤污染等问题给人民的健康和生活品质带来了严重威胁。

因此,开展综合环境整治工程成为当务之急。

三、项目目标项目的主要目标是通过全面整治环境,实现以下几个方面的目标:1.大气环境改善:减少大气污染物排放,提高空气质量,保护人民健康。

2.水体环境保护:治理水体污染,恢复水体生态系统,确保水质安全。

3.土壤修复:处理土壤污染,恢复土壤生产功能,保障农田质量和农产品质量。

4.生态系统恢复:保护和改善生态系统,提高生态系统的稳定性和弹性。

5.建立环境管理机制:完善环境监测、评估和管理体系,提升环境管理水平。

四、项目实施方案4.1 项目组织结构本项目将建立一个专业的项目组织结构,确保项目的顺利实施和管理。

项目组织结构如下图所示:项目委员会|项目经理||---------|| |技术团队采购团队项目委员会负责项目决策和资源调配,项目经理负责项目的具体实施和管理。

技术团队负责技术方案的制定和实施,采购团队负责物资和设备的采购工作。

4.2 工程实施方案根据项目目标和实际情况,制定以下工程实施方案:大气环境改善方案:1.采用先进的污染治理技术,对主要污染源进行治理。

2.加强大气污染物排放监测和控制,确保达到国家环境标准。

3.完善大气污染物排放许可制度,加强对企业的监督和管理。

4.提倡清洁能源的使用,减少对化石燃料的依赖。

水体环境保护方案:1.对水体进行全面的水质监测,确定治理目标和措施。

2.加强污水处理厂的建设和管理,确保废水排放符合国家标准。

工程设计、采购、施工总承包(EPC)合同

工程设计、采购、施工总承包(EPC)合同

工程设计、采购、施工总承包(EPC)合同工程设计、采购、施工总承包(EPC)建设项目工程总承包合同正本或副本)发包人(全称)承包人(全称)日期:第一部分合同协议书发包人(全称)承包人(全称)依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》及相关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚信原则,合同双方就项目工程总承包事宜经协商一致,订立本合同。

一、工程概况工程名称:工程批准、核准或备案文号:工程内容及规模。

工程所在省市详细地址。

工程承包范围:三、主要日期设计开工日期(绝对日期或相对日期):施工开工日期(绝对日期或相对日期):工程竣工日期(绝对日期或相对日期):四、工程质量尺度工程设计质量尺度:按工程可行性研究报告,采取A²O 法处置惩罚工艺,达到污水处置惩罚排放一级A尺度,设计成果应符合国家、行业及地方现行相干法令法规、规范及技术尺度。

工程施工质量标准:按《工程施工质量验收规范》要求,符合国家工程施工质量验收规范合格工程标准。

五、合同价格和付款泉币合同价格为:元(小写金额:/元)。

详见合同价格清单分项表。

除根据合同约定的在工程实施过程中需进行增减的款项外,合同价格不作调整。

6、定义与解释本协议书中有关词语的含义与通用条款中赋予的定义与解释相同。

七、合同生效本合同在以下条件全部满足之后见效:发包人:承包人:公章或合同公用章)(公章或合同公用章)法定代表人或其授权代表:法定代表人或其授权代表:签字)(签字)工商注册住所:工商注册住所:企业组织机构代码:企业组织机构代码:邮政编码:邮政编码:法定代表人:法定代表人:受权代表:受权代表:传真:传真:电子邮箱:电子邮箱:开户银行:开户银行:账号:账号:合同订立时间:年月日第二部分通用合同条款略,按中华人民共和国标准设计施工总承包招标文件第二部分合同通用条款执行)第三部分公用合同条款第1条一般规定1.1定义与解释1.1.1不可抗力事件的具体情形按国家相干法令法规的规定执行。

浅析EPC设计—采购—施工总承包模式下的工程造价控制

浅析EPC设计—采购—施工总承包模式下的工程造价控制

浅析EPC设计—采购—施工总承包模式下的工程造价控制随着建设行业的不断发展,工程项目的规模和复杂程度也在不断增加。

在建设过程中,工程造价控制是非常重要的一环,它直接关系到项目的投资效益和经济效益。

在EPC(工程设计-采购-施工)总承包模式下,工程造价控制显得尤为重要。

本文将从EPC总承包模式的特点出发,浅析在该模式下的工程造价控制方法和措施。

一、EPC总承包模式的特点EPC总承包模式是工程设计、采购和施工三个环节集成于一体的一种工程承包模式。

其主要特点如下:1. 一站式服务:EPC总承包模式将设计、采购和施工集成在一起,由一家公司或联合体负责整个项目的实施。

这样一来,能够在整个项目执行过程中实现信息的无缝衔接和工程的高效实施。

2. 项目风险可控:EPC总承包模式将整个工程的责任集中到一个责任主体上,项目风险的控制更为集中和有效。

3. 时间成本控制:EPC总承包模式能够更好地控制项目的执行时间和成本,确保项目的按期完成和按预算建设。

二、EPC总承包模式下的工程造价控制方法和措施在EPC总承包模式下,工程造价控制需要结合整个工程实施的特点和承包合同的约定,采取相应的措施来保证工程造价的合理控制。

具体方法和措施如下:1. 制定合理的预算在项目启动之初,就需要制定出合理的工程预算。

预算的合理性对于后期的工程造价控制至关重要。

在制定预算的过程中,需充分考虑工程的实际情况,综合各种因素进行合理的预算编制,确保预算的全面性和准确性。

2. 严格的合同管理EPC总承包模式下,合同管理是非常重要的一环。

合同中包含了工程的项目目标、质量标准、实施进度、费用支付等各个方面的约定,能够有效地避免后期工程变更和索赔。

对承包合同的履行情况进行严格的监督和管理,确保合同内容落实到位。

在EPC总承包模式下,采购管理也是重中之重。

对于设备、材料、工程服务等采购方面的管理需要严格把控,包括供应商的选择、合同的签订、物资的检验和验收等各个环节的管理,确保采购成本和质量的控制。

什么是EPC工程总承包

什么是EPC工程总承包

什么是EPC工程总承包?工程总承包工程总承包(EPC—Engineering、Procurement、Construction,设计、采购、施工总承包)——EPC是英文Engineering(设计)、Procurement(采购)、Construction(施工)的缩写,即我们通常所说的工程总承包。

工程总承包概述工程总承包是指从事工程总承包的企业受业主委托,按照合同约定对工程项目的勘察、设计、采购、施工、试运行(竣工验收)等实行全过程或若干阶段的承包。

工程总承包企业对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。

工程总承包的方式工程总承包的主要方式:如图1 、设计采购施工(EPC )/ 交钥匙总承包设计采购施工总承包是指工程总承包企业按照合同约定,承担工程项目的设计、采购、施工、试运行服务等工作,并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。

交钥匙总承包是设计采购施工总承包业务和责任的延伸,最终是向业主提交一个满足使用功能、具备使用条件的工程项目。

2 、设计—施工总承包(D-B )设计—施工总承包是指工程总承包企业按照合同约定,承担工程项目设计和施工,并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。

根据工程项目的不同规模、类型和业主要求,工程总承包还可采用设计—采购总承包(E-P )、采购—施工总承包(P-C) 等方式。

图:工程总承包的主要方式工程总承包的发展历程•80 年代初,开始推行工程总承包和项目管理工作;•1984 年9 月,国务院印发了《关于改革建筑业和基本建设管理体制若干问题的暂行规定》(国发[1984]123 号);•1984 年12 月,国家计委、建设部联合发出关于印发《工程承包公司暂行办法》的通知(计设[1984]2301 号);•1987 年4 月,国家计委、财政部、中国人民建设银行、国家物资局发出了《关于设计单位进行工程建设总承包试点有关问题的通知》(计设[1987]619号),成立12 家试点单位;•1992 年11 月,建设部颁发了《设计单位进行工程总承包资格管理有关规定》(建设[1992]805 号);•1999 年8 月,建设部印发了《大型设计单位创建国际型工程公司的指导意见》(建设[1999]218 号);•2000 年5 月,国务院又转发了外经贸部、外交部、国家计委、国家经贸委、财政部、人民银行等六部委制定的《关于大力发展对外承包工程的意见》(国办发[2000]32 号);•2003 年2 月,建设部发《关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》(建市[ 2003]30 号);•2004 年12 月,建设部发《建设工程项目管理试行办法》(建市2004[2004]200 号)。

epc工程总承包

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epc工程总承包EPC工程总承包是一种综合性的工程承包模式,它是以工程设计、采购、施工、安装、调试、验收、投产为一体的工程总承包服务。

EPC工程总承包模式是指由一家单一承包商承担整个项目,负责设计、采购、施工和调试等所有阶段的工作。

EPC工程总承包在国际和国内得到广泛应用,已经成为各类工程的主要承包方式之一。

本文将从EPC工程总承包的定义、特点、优势、不足和应用等方面进行探讨。

一、EPC工程总承包的定义1.综合性EPC工程总承包是将工程设计、采购、施工、安装、调试、验收和投产等环节有机地结合起来的综合性服务。

这种单一承包商模式可以减少承包商之间的联系和沟通,从而提高项目的执行效率和质量。

2.专业性EPC工程总承包需要承包商具备工程设计、工程管理、工程施工和售后服务等方面的综合能力,要求承包商具有较高的专业技术水平和丰富的工程经验,以确保工程质量和工期的达成。

3.紧密性EPC工程总承包需要各个环节之间的协调配合,要求承包商具有很高的协同管理能力,使每个环节之间无缝衔接,保证工程的顺利实施。

4.协同性EPC工程总承包模式需要协合力量,提供全面的工程服务。

承包商需要协同各专业公司开展设计、采购和施工实施、工程调试和维护等各个环节。

1.降低风险EPC工程总承包模式可以将项目的风险降到最低,因为这种模式下,承包商必须对项目整体质量和进度负责,而不仅仅是在某个环节上负责。

如果某个环节管制不严,一旦出现问题,将会直接影响整个项目的进度和质量。

2.提高效率EPC工程总承包模式可以使工程中的各个关键环节有机结合,减少条理,提高工程效率。

这样可以提高项目的安全性和资金的使用效率,同时也可以减少交流和协商的时间和成本。

3.提高质量EPC工程总承包将整个工程的设计、采购、施工、调试和使用统一起来,提高了整个工程的质量标准,使得承包商可以对指定工程的每个环节实行严格的检测和质量保证,保证支付客户最优质的产品。

4.整合资金EPC工程总承包是集中工程资源的一种有效方式,这使得各种不同的工程资源能够得到更好的利用,而且可以避免在项目中出现分散的资金运用情况。

EPC项目介绍范文

EPC项目介绍范文

EPC项目介绍范文EPC(Engineering, Procurement, Construction)即工程设计、采购和施工一体化项目,是一种综合性的工程承包模式,也被称为总包模式。

该模式较为常见于建筑、能源、化工、电力等大型工程领域。

在EPC项目中,建设方将工程的设计、采购和施工的工作交由总承包商完成,从而实现项目一体化、统一负责的管理模式。

1.工程设计阶段:总承包商负责对项目进行详细的设计,包括工程规划、结构设计、设备选型等工作。

在整个设计过程中,总承包商需要与建设方密切合作,确保设计方案符合建设方的需求和要求。

2.采购阶段:在设计阶段完成后,总承包商将根据设计方案进行设备和材料的采购。

在采购过程中,总承包商需要考虑到工程的时间和成本等因素,选择合适的供应商和材料,以确保工程的质量和进度。

同时,总承包商还需要与供应商进行合作,协调交货时间和质量等细节。

3.施工阶段:一旦采购完成,总承包商将开始进行工程的实际施工工作。

施工过程中,总承包商需要组织和协调各个分包商的工作,确保工程按照设计方案和时间表进行。

总承包商还需要负责工程的质量控制和安全管理等工作,以确保工程的顺利进行。

4.竣工和交付阶段:当工程的施工完成后,总承包商将对工程进行测试和调试工作,确保设备正常运行,并基于建设方的要求进行工程的整改和改进。

一旦工程符合要求,总承包商将完成工程的竣工和交付,并进行相关的文件和证书的整理和交接工作。

1.一体化的管理:EPC项目将工程设计、采购和施工等工作整合在一起,由总承包商统一管理,减少了各个环节之间的沟通和协调成本,提高了项目的管理效率。

2.质量控制:总承包商在整个项目的设计、采购和施工过程中,负责质量控制工作,能够对工程质量进行全面监管和控制。

3.时间和成本控制:通过一体化的管理和整合,EPC项目能够更好地控制工程的时间和成本,减少了各个环节之间的不必要的浪费和耽误。

4.风险共担:在EPC项目中,总承包商承担了工程的全面责任,包括设计、采购和施工等,建设方只需与总承包商进行沟通和合作,减少了建设方的风险和管理负担。

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综合整治工程设计采购施工总承包EPC工程概况
4.1 项目概况
项目名称:四会市青岐涌综合整治工程设计采购施工总承包(EPC)
建设地点:四会市大沙镇
建设单位:四会市水务工程建设管理中心
设计单位:中交第四航务工程勘察设计院有限公司
施工单位:广东源天工程有限公司
监理单位:广东粤源水利水电工程咨询有限公司
4.2 工程背景
四会市因境内四水(西江、北江、绥江和龙江)会流之地,故名“四会”。

位于广东中部、肇庆的东面,珠江三角洲西北边缘,地处西、北、绥三江下游,北回归线将全境南北一分为二,东与佛山市三水区交界,南与肇庆市鼎湖区相连,西北与广宁县接壤,东北与清远市清新区毗邻,属珠江三角洲经济区范围。

四会市为平原与山区结合部,属珠江三角洲经济圈。

东与佛山市三水区交界,南与鼎湖区相连,西北与广宁县接壤,东北与清远市清新区毗邻,因“四水会流”而得名。

全市总面积1163平方公里。

距广州市68公里,距肇庆市42公里,水路距香港123海里。

四会市地形似竖立的桑叶,由西北向东南倾斜,东西宽
约30公里,南北长约45公里,北部和西部多为山地,约占总面积44.3%;中部多为丘陵与河谷盆地,约占总面积31.2%;南部和东部多为冲积平原,约占总面积24.5%。

最高山峰是三桂山,海拔为888米。

河流有绥江、龙江、漫水河、曲水河和何礼河,河流全长约434公里,其中市境河长149.6公里。

4.3 人口与经济
四会市管辖10个镇3个街道办事处、122个村民委员会和32个居委会。

根据2010年第六次全国人口普查数据,四会市常住人口为471716人,同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的385148人相比,十年共增加86568人,增长22.48%。

年平均增长率为2.05%。

2014年四会市户籍人数45万人。

2014年四会市实现地区生产总值336.32亿元,增长11.2%;人均生产总值6.91万元,增长9.9%,率先在肇庆各县(市)超过全省平均水平;一、二、三产业增加值分别增长 3.5%、14.0%、10.2%;二、三产业占比不断提高,三大产业比重为:12.9:49.7:37.4;完成一般公共预算收入24.45亿元,增长16.1%;完成固定资产投资250.66亿元,社会消费品零售总额107.35亿元,外贸进出口21.04亿美元,分别增长21.1%、16.6%、11.9%。

2013年,四会实现地区生产总值(GDP)278.05亿元,
比上年增长13.8%。

其中,第一产业增加值42.54亿元,增长5.1%;第二产业增加值124.13亿元,增长19.5%;第三产业增加值111.38亿元,增长11.6%。

三次产业比重构成由2012年的16.5:43.2:40.3变为15.3:44.6:40.1。

产业结构不断优化,经济发展逐步提高。

2013年四会人均GDP达到57813元,增长13.1%。

4.4 气候特征
四会市地处北回归线以南,属亚热带季风气候,年平均气温21.3℃。

极端最高气温38.5℃,出现在2003年8月4日;极端最低气温-1.2℃,出现在1963年1月15日。

年平均降雨量1803.6毫米,50年一遇最大日雨量为253.5毫米;年平均日照1702.3小时;年平均雷暴日89天。

4.5 大沙产业新城概况
大沙产业新城位于四会市中心城区东南部,东临绥江,与肇庆高新区隔江相望;南联鼎湖永安、佛山三水;西接肇庆新区,北与四会中心城区相连,是肇庆市、四会市对接广佛的门户。

区内有国道G321、四会大道S263、大旺大桥、四会港、三茂铁路大沙站等,对外交通十分便捷。

随着肇庆市“两区引领两化”战略的实施,以及广佛肇城际轨道、珠外环高速、广佛肇高速公路的建成,大沙将成为四会对接“两区”,推进“两化”发展的重要区域。

全镇下辖13个村委会,2个社区居委会,143个村民小
组,户籍人口33158人,外来人口5万多人。

2004年以来,全镇认真贯彻落实肇庆市委九届二次全会和四会市委十届二次全会精神,落实科学的发展观,发挥优势,抢抓机遇,提出了“明确一个目标,突出两个重点,实施三个带动,实现四个跨越,落实五个加强”的发展思路。

明确一个目标,争当肇庆、四会市经济社会发展的排头兵。

突出两个重点:大力发展工业化和城镇化。

实施三个带动:大园区带动、大项目带动、大路网带动。

实现四个跨越:经济总量和规模的跨越、加快融入珠三角速度的跨越、产业结构的跨越、经济社会形态的跨越。

近年来,大沙镇大力实施“工业兴镇”战略,着力打造工业载体,工业经济提速增效。

通过对现有土地资源统筹调规,完善园区基建,大沙三大工业板块,即马房、富溪和岗美三大各具特色的产业配套区新格局初步形成。

正如通过富溪工业区三期工程,该镇就有效平整出300多亩土地,一定程度上缓解用地困难,为招商引资提供了坚实的后盾。

如今,全镇建设日新月异,筹集资金用于城镇建设,建成了大沙大道示范街,大沙文体广场,321国道大沙路段人行道、下水道、绿化、美化工程,四连线大沙路段路灯,大沙镇政府大道,镇机关绿化美化工程,大沙镇文化娱乐中心等。

大沙产业新城现状综述图
大沙产业新城用地规划图
4.6 项目功能定位及技术标准
青岐涌综合整治工程项目功能定位为城市次干道。

技术标准:
道路等级:城市次干道;
设计车速:30km/h;
车道数:双向4车道;
路面使用年限:15年;
行车净空:5.0m;
堤岸设计荷载:按人群满载5.0KN/m2;
堤岸防洪标准:左堤岸50年一遇;主要建筑物级别为2级;
右堤岸100年一遇;主要建筑物级别为1级。

4.7 合同工期
合同签订后90天内提交初步设计成果并按要求送审,初步设计批复后50天内完成施工图设计和预算送审。

节点要求:2017年12月底完成工程总投资的50%。

暂定完工日期:2018年10月31日。

施工工期待初步设计批复后,双方签订补充协议确定。

第一章、 自然概貌
5.1 用地现状
右岸防洪堤顶标高已基本达100年一遇标高,防洪堤为斜坡式土堤结构,植物以桉树林、杂草为主。

左岸防洪堤顶层标高已基本达50年一遇标高,防洪堤为斜坡式土堤结构,植物以竹林为主。

5.1.1 现状道路
(1)现状:大沙产业新城对外联系高速公路网络和轨道交通网络已成型,往后交通组织的重点是区域对接和内部联系,在建道路有飞鹅岭段新建工程、牛头寨防汛路与本项目均有交接。

本项目沿江现状道路为防洪堤顶上村庄道路,右岸主要为混凝土路,左岸主要为防洪堤顶土路,部分为混凝土路。

(2)利弊分析:
利——已完成的防洪堤部分为交通线路的设计提供一定的指向;
弊——分布在现状防洪堤边的村庄、水库、水塘等则给设计带来土方、路网结构等难题。

(3)解决办法:结合已有规划路网,对场地的结构、竖向等方面进行分析,对道路进行合理规划设计。

5.1.2 现状地形地貌和植被。

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