台帽挡块及耳背墙施工方案
台帽挡块及耳背墙施工方案

台帽挡块及耳背墙施工方案一、施工前准备工作:1.准备材料:水泥、砂子、石子、扣板等;2.清理施工区域,确保表面无杂物;3.检查施工区域是否平整,若不平整则需要进行调整;4.核对施工图纸和设计要求,确保无误。
二、施工步骤:1.台帽施工:(1)在施工区域进行标线,确定台帽的位置和尺寸;(2)将水泥、砂子、石子按一定比例混合,并加水搅拌成石灰糊状的砂浆;(3)在台帽的位置上涂抹一层约5厘米厚的砂浆,平整并压实,然后等待砂浆稍干;(4)在砂浆稍干后,再将一层约2厘米厚的砂浆涂抹在刚涂抹的砂浆表面,用抹光刀顺着台帽的线条进行抹平,并修整边角,使之呈现出光滑的表面;(5)待台帽砂浆干透后,再进行刷色或装饰。
2.挡块施工:(1)根据设计要求确定挡块的位置和尺寸,并进行标线;(2)将水泥、砂子、石子按一定比例混合,并加水搅拌成石灰糊状的砂浆;(3)用抹光刀将砂浆涂抹在挡块的位置上,并用木梁或水平仪进行调平,保证挡块的平整度和垂直度;(4)等待砂浆稍干后,再用抹光刀顺着挡块的线条进行抹平,并修整边角;(5)待砂浆干透后,进行刷色或装饰。
3.耳背墙施工:(1)根据设计要求确定耳背墙的位置和尺寸,并进行标线;(2)按比例混合水泥、砂子、石子,并加水搅拌成砂浆;(3)使用抹刀将砂浆涂抹在耳背墙的位置上,形成一层约5厘米厚的砂浆层,并压实;(4)等待砂浆稍干后,再用抹刀顺着耳背墙的线条进行抹平,并修整边角;(5)待砂浆干透后,进行刷色或装饰。
三、安全注意事项:1.施工人员需穿戴劳动防护用品,如安全帽、手套、口罩等;2.施工现场要做好封闭、警示措施,防止他人误入;3.施工过程中要注意保持施工区域的整洁,及时清理施工垃圾和杂物;4.严格按照施工图纸和设计要求进行施工,确保施工质量;5.遇到特殊情况或问题,应及时与负责人沟通和协商解决。
耳背墙施工方案

耳背墙施工方案一、技术措施:肋板钢筋绑扎→肋板模板安装加固→肋板混凝土浇筑→回填土并夯实→台帽垫层→台帽、挡块钢筋绑扎并预埋垫石、耳背墙钢筋→台帽、挡块模板安装→浇筑台帽、挡块、垫石混凝土→砼养生→耳背墙钢筋绑扎并预埋防撞护栏、人行道栏杆、人行道防撞护栏、搭板锚固筋及伸缩缝钢筋→耳背墙模板安装→浇筑耳背墙混凝土→砼养生。
二、耳背墙施工(1)、安装耳背墙钢筋及预埋筋台帽模板拆除之后即可安装耳背墙钢筋,钢筋安装前将所有预留筋进行调整清洁,新旧砼接触面应按要求进行凿毛处理,并用水冲洗干净。
凿毛清洁合格之后,方可安装钢筋,安装顺序如下:①、耳墙垂直方向的钢筋,钢筋变长度,安装时严格控制钢筋顶面高程,可先将钢筋顶面位置确定,再将钢筋底部与预留筋焊接。
②、耳墙变长度钢筋安装时要按照加工的极差由下而上,由内到外的顺序安装。
③、背墙牛腿筋。
从背墙预埋筋顶按图纸尺寸向下量一定距离即牛腿筋高度,安装时可先确定背墙两端牛腿筋高度,然后带线,保证所有牛腿筋高度准确。
④、安装背墙水平筋。
用石笔在背墙钢筋上按照图纸位置、尺寸表标记,保证背墙水平筋的间距均匀,线形平顺。
⑤、预埋耳墙上防撞护栏钢筋、背墙上人行道路缘石钢筋、搭板锚固筋及伸缩缝钢筋,预埋筋按照图纸,确保预埋位置和外露长度准确。
⑥、钢筋安装过程中要按照设计图纸并满足施工规范的相关要求。
(2)、安装耳背墙模板模板之间的接缝要紧密,安装好以后必须检查模板平整度,复测模板平面位置,防止偏位,模板接头夹好双面胶垫,保证模板严密不漏浆,整体性好。
模板应有足够的强度、刚度及稳定性。
按照设计图纸要求的保护层厚度垫好钢筋保护层垫块,保证保护层厚度达到设计要求。
模板安装完毕,测量耳墙、背墙模板顶面标高,反算浇筑的砼顶面,用双面胶做标记。
(3)、耳背墙砼施工当背墙高度超过2m时,砼吊斗下端应设置导管或串筒。
砼浇筑严格分层进行,层厚不超过30cm。
砼浇筑前的检查及振捣要求与台帽相同。
(4)、拆模养护耳背墙浇筑完毕之后视气温情况决定拆模时间,但不应少于24小时;拆模时严禁生拉硬拽、用铁锤敲击模板,当拆模困难时可用木锤敲击模板。
大桥台帽、耳背墙施工组织设计

台帽、耳背墙施工组织设计一、工程概况及主要工程数量K62+925张家店大桥5#台帽、耳背墙各有两个,本结构采用C30砼,共计61.82m3,钢筋型号采用ф10、ф25、ф12,其中ф10共计230.7kg,ф25共计6073.9kg,ф12共计3496.76kg。
二、施工进度计划(附横道图)1、本段工程施工计划工期为2005年10月6日开工,2005年10月14日完工。
2、已完成原材料试验、混凝土和砂浆配合比试验、施工便道修筑工作,完成机械设备、测量放样及施工现场等各项开工前准备工作。
K62+925张家店大桥5#台帽、耳背墙进度计划横道图三、项目管理组织机构及人员分工(一)项目管理组织机构(二) 人员分工施工总负责人:李永波现场负责:王奔龙质检员:王永峰施工员:仝存多试验员:马长江四、材料、设备、人员进场计划1、人员及劳力到位情况:我部组织了强有力的质量管理机构,管理及技术、检测人员共5人、劳力20人来实施以上工程的管理及施工。
2、材料准备情况:以上工程所用材料都由我部自行采购,相关的原材料检验、混凝土配合比试验等工作均已完成,有关资料附后。
3、场地准备:为了不影响路基工程的进行,混凝土的拌和采取预制场集中拌和。
4、各种机械设备都已进场,详见《施工及检测设备一览表》施工及检测机械设备一览表1、凿桩头桩基础检验合格后,凿除桩顶超灌砼。
2、测量放样先初步放样,用白灰划出台帽和耳背墙边界,人工清理四周,用砂浆抹面找平至设计高程。
再进行准备的中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑扎和模板调整,严格控制好各部分顶面标高。
3、在装运和储存钢筋时严格保护,严防受到物理损害,腐蚀和污染。
在选用时首先检查其质量证书,包装方法及标志内容是否符合规定,其表面不得有润滑剂及油污。
使用前应将表面漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
用I级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍,受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置。
耳背墙台帽施工方案

104国道连江至晋安段改线工程 (纵二线)琯头岭隧道连江侧至琯头互通A2段琯头岭枢纽互通主线桥耳背墙、台帽施工方案编制:复核:审核:中国建筑股份有限公司104国道连晋段改线工程第一项目经理部年月日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工准备 (1)四、施工注意事项 (3)4.1、一般规定 (3)4.2、施工要点 (3)五、耳墙、背墙台帽施工 (3)5.5.1、测量放样 (3)5.5.2、钢筋加工、运输、安装施工 (4)5.5.3、模板安装 (4)5.5.4、混凝土浇筑施工 (4)5.5.5、拆模、养生 (5)六、质量验收标准及实测项目 (5)6.1、基本要求 (5)6.2、实测项目 (5)6.3、外观鉴定 (6)七、质量保证措施 (6)八、安全保证措施 (7)九、季节性施工措施 (7)9.1、雨季施工措施 (7)9.2、冬季施工措施 (7)十、环保、文明施工 (8)耳背墙、台帽施工方案一、编制依据1、104国道连江至晋安段改线工程(纵二线)琯头岭隧道连江侧至琯头互通A2段工程施工招标文件。
2、福建省交通规划设计院设计的《104国道连江至晋安段改线工程(纵二线)琯头岭隧道连江侧至琯头互通A2段》两阶段施工图设计文件(文件编号:20120004)。
3、福建省交通规划设计院设计提供的《104国道连江至晋安段改线工程(纵二线)琯头岭隧道连江侧至琯头互通A2段工程岩土工程勘察报告》。
4、工程所涉及的主要国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集、及施工管理依据文件。
5、企业质量保证、安全管理、环境保护三体系标准文件。
6、本合同段实施性施工组织设计。
7、国家现行公路工程施工技术规范、规程、标准及有关法律法规。
8、公司管理制度及类似项目的经验资料。
二、工程概况琯头岭互通主线桥全长879.49m。
左桥中心桩号ZK3+910.490,全长933.98m,上部结构采用5×20+8×20+3×19.66+15×30+4×20+4×20米PC连续空心板、PC连续T梁,下部结构采用柱式墩配桩基础;肋台配桩基础。
中桥承台、墩柱肋板、台帽、耳背墙、墩帽施工技术

一、工程概况 (2)二、编制原则 (2)三、编制依据 (2)四、施工准备 (2)五、承台施工方案 (7)六、肋板(墩身)施工方案 (12)七、台帽、耳背墙施工方案 (16)八、墩帽施工方案 (20)九、质量保证体系 (32)十、安全生产、文明施工 (36)十一、附件 (37)K119+782XXX中桥承台、墩柱(肋板)、台帽、耳背墙、墩帽施工技术方案一、工程概况本桥桥位处地形相对平坦。
本桥平面直线上,起点桩号K119+759.980,终点桩号K119+804.020,全桥布跨为3X13m,桥梁总长44.04m。
交角为90°。
下部结构承台采用三柱式桥墩,立柱间距5.3米,采用直径1米的圆形截面,桥台基础为U型扩大基础,肋板型桥台。
二、编制原则本施工方案以确保分部工程优良为最终目的,在保证质量的前提下,优化施工程序,加强管理,争创良好效益。
三、编制依据编制本施工方案的依据有:1、XX高速公路东互通立交城市道路工程(第15合同段)施工图设计第三册。
2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-2008)3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)4、XX高速公路东互通立交城市道路工程招投标文件。
5、业主、监理的有关规定和要求。
四、施工准备1.技术准备1.1认真熟悉施工图纸,对图纸中的关键数据(如各桥台肋板;墩柱中心坐标、高程)进行计算校核,没有发现不明确和错误的地方。
1.2计算复核施工图中的工程量,并列出立柱(肋板)、墩帽(台帽)、耳背墙的工程量清单,以便材料采购与模板加工。
1.3对平面控制点、高程控制点进行复测,放出各墩中心点,规划好施工现场布置工作。
1.4对桥梁施工队进行钢筋制作安装、支架搭设、模板支设、砼浇筑施工的技术交底和安全技术交底。
2.劳动力准备及施工机械设备准备2.1根据工程进度需要合理安排布置经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工人员。
作到参加本工程施工的特殊及技术工种均保证有政府统一考核颁发的操作证及技术证书。
XXX中桥承台墩柱台帽耳背墙墩帽施工技术方案

XXX中桥承台墩柱台帽耳背墙墩帽施工技术方案一、项目概述此施工技术方案适用于XXX中桥的承台、墩柱、台帽、耳背墙、墩帽的施工,总工期预计为XX个月。
二、施工准备工作1.施工图纸的审核和编制工作;2.施工机械和设备的调查、选型、确定和储备;3.施工材料的调查、选型和储备;4.工程人员的培训和组织;5.施工现场的查勘和准备。
三、施工工艺流程1.承台施工a.地基准备:清理地面,排除积水和杂物,进行压实处理;b.模板安装:根据施工图纸要求,安装承台的模板,并进行定位和调整,确保精度;c.钢筋加工和安装:根据设计要求,进行钢筋的加工和预埋,注意加固措施;d.混凝土浇筑:根据设计要求,进行混凝土的搅拌、运输和浇筑,注意质量控制;e.养护:进行混凝土的养护,保持适宜的温度和湿度,确保混凝土强度和耐久性。
2.墩柱施工a.地基准备:清理地面,排除积水和杂物,进行压实处理;b.模板安装:根据施工图纸要求,安装墩柱的模板,并进行定位和调整,确保精度;c.钢筋加工和安装:根据设计要求,进行钢筋的加工和预埋,注意加固措施;d.混凝土浇筑:根据设计要求,进行混凝土的搅拌、运输和浇筑,注意质量控制;e.养护:进行混凝土的养护,保持适宜的温度和湿度,确保混凝土强度和耐久性。
3.台帽施工a.模板安装:根据施工图纸要求,安装台帽的模板,并进行定位和调整,确保精度;b.钢筋加工和安装:根据设计要求,进行钢筋的加工和预埋,注意加固措施;c.混凝土浇筑:根据设计要求,进行混凝土的搅拌、运输和浇筑,注意质量控制;d.养护:进行混凝土的养护,保持适宜的温度和湿度,确保混凝土强度和耐久性;e.增项部分:根据设计要求,进行装饰和附加构件的安装。
4.耳背墙施工a.模板安装:根据施工图纸要求,安装耳背墙的模板,并进行定位和调整,确保精度;b.钢筋加工和安装:根据设计要求,进行钢筋的加工和预埋,注意加固措施;c.混凝土浇筑:根据设计要求,进行混凝土的搅拌、运输和浇筑,注意质量控制;d.养护:进行混凝土的养护,保持适宜的温度和湿度,确保混凝土强度和耐久性;e.增项部分:根据设计要求,进行装饰和附加构件的安装。
盖梁台帽耳背墙施工

盖梁(台帽)、耳背墙施工玻迪科西大桥设计盖梁(台帽)2座, 2个台帽耳背墙,0号桥台耳墙垂直路线中心90゜,3号桥台墙垂直路线中心102.5゜(左)-84.4゜(右)。
盖梁支架搭设0号台帽采用钢管支架,3号台帽可利用有利地形底模可采用混凝土胎模,背墙混凝土施工待上部构造预应力工程完工后进行, 盖梁(台帽)浇筑时顶部时要注意垫石中心和高程,预埋支座铁件。
①、台帽支架模板安装。
⑴. 支架应按施工规定的程序安装;0号台帽支架立柱安装在置放垫木混凝土承台上,,并保证在浇筑混凝土后支架立柱方便拆除的措施,碗扣式钢管支架拼装时,严格控制竖杆的垂直度和剪力撑及扫地杆的间距和数量,保证钢管及支架整体稳定性, 0号台帽盖梁底模支撑也可在肋式台身砼内(距盖梁底约60cm处)预埋φ90mmPVC管穿φ80mm钢棒,钢棒上搭设Ⅰ32工字钢做横向支撑,然后铺方木作为盖梁底模作业平台。
⑵. 支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°,安设支架、拱架过程中,应及时架设临时支撑,保持模板、支架、拱架的稳固。
立柱应竖直,网格间距线型应一致。
支架、拱架安装完成后,应对节点和支撑进行检查,确认符合施工规定要求经验收合格,方可进行下道工序。
⑶、安装模板应与钢筋工序配合进行,骨架钢筋绑扎后安装边模板,本桥盖梁工程不大,采用大块竹胶合板模,模板钢度、强度、几何尺寸平整度及接缝满足要符合规范规定的要求,立模前对模板进行清理并涂刷脱模剂,模板与肋式台身、墩柱砼连接处,固定严密,不漏浆。
⑷、耳墙模板等盖梁混凝土浇筑后混凝土强度达到70%后进行安装,模板钢度、强度、位置尺寸、平整度及接缝满足要符合设计及规范规定的要求,②、盖梁钢筋制作与安装、⑴.钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符图纸及《公路桥涵施工技术规范》要求。
钢筋平直,表面不应有裂皮和油污,钢筋应平直,表面不得有裂纹及其他损伤。
钢筋表面无铁锈。
⑵.受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合图纸及公路桥涵施工技术规范的要求。
桥台台帽及耳背墙开工报告

桥台台帽及耳背墙施工方案一、工程概况:本次开工为K + 桥 #桥台台帽及耳背墙,采用钢筋混凝土浇筑而成。
二、详细的施工方法和工作程序及要求1、施工准备工程施工前,应将场地进行平整,对有影响施工的障碍要协助业主清理干净,以免影响施工。
设备进场后,临时设施、施工用水、用电均应按要求施工到位。
根据业主提供的水准点、控制点进行桥位测量放线,施工机具进行正常的保养,使之保持良好的工作状态。
同时对准备进场的钢筋、水泥、砂、石进行见证取样,保证材料合格后才能使用。
按设计要求做混凝土配合比试验。
2、台帽施工方案及方法施工时为保证混凝土外观质量,台帽模板全部采用整体式钢模板,方法如下:①钢筋加工:钢筋笼在现场绑扎后,进行隐检,符合设计规范要求时用结502或506焊条进行搭焊或绑条焊,并严格控制钢筋的焊接质量;②立模:钢筋经监理工程师检测签认后开始立模,模板表面应平整、无变形、无污物。
脱模剂采用油质脱模剂(色拉油等),接缝用密封胶条填塞并压实。
③浇筑混凝土:钢筋和模板经监理工程师验收同意方可浇筑混凝土。
混凝土浇筑过程中,设专人随时检查模板偏位情况,发现问题及时纠正。
混凝土分层浇筑厚度为30㎝,使用插入式振捣器振捣。
振捣过程中应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
浇筑完成后,对混凝土面及时进行修整、抹平,待收浆后再抹第二遍并压光。
墩(台)帽支座位置的标高及平整度必须精确控制,要求混凝土浇筑一次到位,严禁用砂浆薄层贴补或二次找平。
④养护、拆模:混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快覆盖和洒水养护。
洒水养护时间一般为7d,每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
混凝土抗压强度达到2.5Mpa时,方可拆模。
三、质量控制方法和手段为了保证工程质量,坚持质量第一,提高质量意识,我们具体采取以下措施:1、制定施工管理方针及目标本合同施工管理目标是:通过周密的施工组织设计,严格的施工管理和对本项目作进度、成本、质量三方面的控制,以全优工程为本项目目标。
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台帽挡块及耳背墙
施工方案
台帽、挡块及耳背墙施工方案
一、编制依据
二、工程概况
三、施工准备
1、施工前,全线已完成导线点、水准点测量数据的复测,并在线路附近增设了导线点与水准基点。
2、砼由主拌和站提供,拌合站主机采用彩钢瓦钢板封闭;搅拌机采用自动计量;拌合站设置一个散装水泥罐,水泥罐由专业厂家定做,单个水泥罐容量为80t;拌合站设置5×2个储料仓(待检仓),占地面积10000m2,设雨棚。
3、钢筋统一在钢筋加工场加工制作,运输车运至工地。
钢筋加工场按照标准化要求建设并经过验收。
4、施工用水取自自然沟渠,按照标准化要求设置蓄水池。
施工用电接入当地电网,以外电为主、自发电为辅,始终保持自发电的能力,避免停电对施工的影响。
5、人员配备
本工程开工前,由项目总工组织全体技术人员,包括测量、质检、试验、材料相关人员,熟悉施工图纸,了解施工内容。
由工程技术部负责人向各施工队技术员进行技术交底。
人员配备见施工主要人员报验单。
6、施工机械设备
施工机械已进场,技术状况良好。
模板采用内径1.8m、2.0m 的模板,模板进场验收合格后,用打磨机打磨除锈,打磨至面板呈现金属亮色为止,涂刷新机油后用塑料薄膜覆盖待用。
主要机械设备见进场设备报验单。
7、施工配合比
施工所需用水泥、碎石、砂、片石材料均已由监理抽样送试验室试验合格;施工用C30混凝土配合比已报批,可按配比施工。
8、材料准备
9、其它准备工作
1)试验室必须对砂、石料的含水量进行检查;
2)石料要用装载机拌和均匀;集料斗进行校核;
3)发电机试运行以防停电;
4)拌和机要检查并试运行;
5)减水剂事先称量好后分袋包装,确保掺量准确;
6)资料齐全,测量到位,预埋件位置准确,振捣机具检查无故障。
四、台帽、挡块施工工艺及过程
1、桥台开挖
本桥台帽位于挖方段,桥台施工前,先施工边坡及防护。
严格按设计要求及施工规范定出放坡率,放出边桩,再按照桥台台帽的尺寸、确定基坑开挖尺寸,基坑设置排水沟和集水井,及时排清积水。
基坑开挖轮廓线用白灰洒出,基坑底边比台帽每边大50cm,作为施工平台,石质边坡按照1:0.5坡比、土质边坡按照1:1坡比控制。
待台帽施工完成后,对开挖面回填夯实至自然坡。
2、桩头处理
桩基检验合格后,将多余桩头凿除,并使两根桩基桩顶在同一平面。
3、测量放样
施工前首先根据全线测量控制网,确定桥位控制三角网基点桩和高程控制水准点桩,并根据已给控制点和设计图纸进行台帽平面位置放样,定出台帽的各个角点,而且测量各个角点的高程,计算出各个点的模板支护高度,修整台帽底面标高。
基坑底部台帽位置浇注15cm厚C20砼,垫层比承台平面尺寸每边大30cm,以保证台帽钢筋不受污染,然后绑扎钢筋,立模板。
4、钢筋骨架制作及安装
台帽、挡块钢筋骨架就近进行,选择平整硬地,便于加工,并考虑吊车的吊装。
首先钢筋在加工棚下料制成排架,单片运至事先准备好的场地,用Φ28钢筋制作劲性骨架,定位钢筋安装的间距,现场绑扎焊接制作成钢筋骨架。
经监理工程师检验合格后,
起吊安装。
骨架成型吊装时,因本身长度较长,自身刚度较差,为避免起吊变形,采用长铁扁担四点垂直吊。
起吊时,骨架两端各拉一根缆风绳,以防在空中转动,影响就位。
钢筋保护层厚度的预防措施:垫块的施工安装间距不应大于1.5m,且要能满足在浇筑砼及其它外荷载下钢筋保护层厚度。
如用砂浆垫块,垫块的厚度及强度要满足要求,对称绑扎在钢筋骨架的四周。
5、模板安装
台帽及耳背墙模板由专业厂家加工制作,进场前要先检查模板的平整度和光洁度,使之符合施工规范和业主要求。
侧模用钢管锁口,中间按竖横1米的间距用螺杆连接。
模板间采用螺丝连接,并夹以橡胶带,防止漏浆。
每75cm间距设对拉螺杆(φ16mm圆钢)一道,模板外部焊2[100mm槽钢竖向加劲,间距70cm。
根据台帽尺寸,测量员先进行定位放线,模板清理干净后涂刷脱模剂。
模板安装时严格控制结构尺寸,应防止模板移位和凸出。
测量放样定出台帽纵横轴线,用吊车分块吊装组拼侧模,侧模以对拉螺杆拉紧,用缆风调节模板垂直度,侧模顶口加设定位撑杆,挡块用小模版拼装。
施工中注意支座垫石、耳墙及背墙预埋件的预埋、预留。
安装完毕后,应对其结构尺寸、平面位置、顶部标高、节点。