电机学答案第5章

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华南理工大学电机学第五章思考题

华南理工大学电机学第五章思考题

5-1 汽轮发电机和水轮发电机在结构上有何区别,原因何在?【答】 在结构上,汽轮发电机为隐极转子,水轮发电机为凸极转子。

原因:汽轮发电机的原动机为汽轮机,转速高,离心力大。

故采用整块钢通过锻压工艺把转子制成一个整体。

水轮发电机的原动机为水轮机,转速低,离心力小。

故采用相对简单的焊接工艺把转子制成由多个部分组成的组合件。

5-2 同步电机有哪几种运行状态,如何区分?【答】 同步电机有发电机、电动机和补偿机三种运行状态。

可以通过功率角δ来表征,功率角定义为相量0E 超前相量U 的角度。

可以等价为主磁场空间矢量1F 超前合成磁场F 的角度。

具体区分如下:0>δ时,转子主磁场超前于合成磁场,转子上受到一个制动性质的电磁转矩,转子输入机械功率,定子绕组向电网或负载输出电功率,电机作发电机运行;0=δ时,转子主磁场与合成磁场的轴线重合,电磁转矩为零,电机内没有有功功率的转换,电机处于补偿机状态(或空载状态);0<δ时,转子主磁场滞后于合成磁场,转子上受到一个驱动性质的电磁转矩,定子绕组从电网吸收电功率,转子可拖动负载输出机械功率,电机作电动机运行。

5-4 何谓同步电机的电枢反应?电枢反应的性质取决于什么?试讨论下列各种情况下的电枢反应(发电机惯例):(1)电枢电流超前于励磁电势以0ψ角时;(2)电枢电流滞后于励磁电势以()0ψπ-角时,其中︒<900ψ。

【答】 同步电机在空载时,气隙中仅存在着转子磁动势。

负载以后,除转子磁动势外,定子三相电流也产生电枢磁动势。

电枢磁动势的存在,使气隙中磁场的大小及位置发生变化,这种现象成为电枢反应。

电枢反应的性质取决于电枢磁动势和主磁场在空间的相对位置,空载电动势•0E 和负载电流•a I 之间的夹角0ψ,即取决于负载的性质。

(1)电枢电流•a I 超前于励磁电势•0E 以0ψ角,产生直轴增磁电枢磁动势和交轴电枢磁动势。

(2)电枢电流滞后于励磁电势以()0ψπ-角,产生直轴去磁电枢磁动势和交轴电枢磁动势。

电机学-第五章感应电机2

电机学-第五章感应电机2

32
2. 转子回路电压方程
I2
s2
E s2
转子一相绕组的漏电动势
j 4.44 f N k j 4 . 44 f N k E 1 2 dp 2 s 2 s2 2 2 dp 2 s 2
转子漏电动势可以用负的漏抗压将表示,即
jI X E s2 2 2
转子堵转:三相感应电动机定子加三相对称低电压,转子 绕组短路,转轴被卡住不动的情况。
U 1
I1
A1
E 1
Z 1 Y1
X1
B1
A2
B1
C1
B2
n1 Z 1 Z2
A2 0

0
I2
X1
E 2
Y2
Z2 X 2
X 2 A1 A1 A2 Y 2 C2 Y C1 1
C1
A1

Y1
3 4 2 N 2 kdp 2 •幅值: F2 I2 2π 2 p
•转向:从超前相向滞后相转动。
A2 A1
n1
F 1
0
A2 B2 C2
60 f 2 60 sf1 sn1 •转速:n2 p p
C2
B1 B2
n2
C1
F 2
17
1 0 1
式中,Z1=R1+jX1为定子一相绕组的漏阻抗。 转子一相回路的电压方程式为
0 E 2
15
电磁关系示意图
16
2. 负载运行时的磁动势和磁场
转子磁动势
E 2
I2
F 2

X1
B1
B2
Z2

n1 Z 1

4 电机学_第五章 特种变压器_西大电气

4  电机学_第五章 特种变压器_西大电气
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第五章
第一节 三绕组变压器
归算至初级侧的电压方程:
rI jL I j M ' I ' jM ' I ' U 1 1 1 1 1 12 2 13 3 ' r' I ' jL' I ' jM ' I jM ' I ' U 2 2 2 2 2 21 1 23 3 ' r' I ' jL' I ' jM ' I jM ' I ' U
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第五章
第二节 自耦变压器
自耦变压器的结构特点
双绕组变压器的一侧绕组作为自耦变压器的公共绕组,
为初、次级侧所共有
另一侧绕组作为自耦变压器的串联绕组,串联绕组与
公共绕组共同组成自耦变压器的高压绕组。 压器运行。
自耦变压器可作为升压变压器运行,也可作为降压变
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第五章
流,各种运行的配合都是允许的
通常采用变压器高压绕组的额定容量作为各绕组的容 量基值
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第五章
第一节 三绕组变压器
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第五章 电力系统的特种变压器
一 一 一
三绕组变压器
自耦变压器
电压互感器和电流互感器

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第五章
第二节 自耦变压器
双绕组变压器的高压绕组和低压绕组串联连接便 成为自耦变压器
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第五章
第二节 自耦变压器
短路试验
Z KA Z k
Zk
串联绕组
ZkA
并联绕组

电机学习题答案

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第一章 变压器基本工作原理和结构1-1从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?答:变压器原副绕组套在同一个铁芯上, 原边接上电源后,流过激磁电流I 0, 产生励磁磁动势F 0, 在铁芯中产生交变主磁通ф0, 其频率与电源电压的频率相同, 根据电磁感应定律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势 e 1和e 2, 且有dt d N e 011φ-=, dt d N e 022φ-=, 显然,由于原副边匝数不等, 即N 1≠N 2,原副边的感应电动势也就不等, 即e 1≠e 2, 而绕组的电压近似等于绕组电动势,即U 1≈E 1,U 2≈E 2,故原副边电压不等,即U 1≠U 2, 但频率相等。

1-2 试从物理意义上分析,若减少变压器一次侧线圈匝数(二次线圈匝数不变)二次线圈的电压将如何变化?答:由dt d N e 011φ-=, dt d N e 022φ-=, 可知 , 2211N e N e =,所以变压器原、副两边每匝感应电动势相等。

又U 1≈ E 1, U 2≈E 2 , 因此,2211N U N U ≈, 当U 1 不变时,若N 1减少, 则每匝电压11N U 增大,所以1122N U N U =将增大。

或者根据m fN E U Φ=≈11144.4,若 N 1 减小,则m Φ增大, 又m fN U Φ=2244.4,故U 2增大。

1-3 变压器一次线圈若接在直流电源上,二次线圈会有稳定直流电压吗?为什么?答:不会。

因为接直流电源,稳定的直流电流在铁心中产生恒定不变的磁通,其变化率为零,不会在绕组中产生感应电动势。

1-4 变压器铁芯的作用是什么,为什么它要用0.35毫米厚、表面涂有绝缘漆的硅钢片迭成?答:变压器的铁心构成变压器的磁路,同时又起着器身的骨架作用。

为了铁心损耗,采用0.35mm 厚、表面涂的绝缘漆的硅钢片迭成。

1-5变压器有哪些主要部件,它们的主要作用是什么?答:铁心: 构成变压器的磁路,同时又起着器身的骨架作用。

电机学课后答案

电机学课后答案

第1章 导论1.1 电机和变压器的磁路常采用什么材料制成?这些材料各有哪些主要特性? 解:磁路:硅钢片。

特点:导磁率高。

电路:紫铜线。

特点:导电性能好,电阻损耗小. 电机:热轧硅钢片, 永磁材料 铁氧体 稀土钴 钕铁硼 变压器:冷轧硅钢片。

1.2 磁滞损耗和涡流损耗是什么原因引起的?它们的大小与哪些因素有关?解:磁滞损耗:铁磁材料在交变磁场作用下反复磁化,磁畴会不停转动,相互间产生摩擦,消耗能量,产生功率损耗。

与磁场交变频率f ,磁通密度B ,材料,体积,厚度有关。

涡流损耗:由电磁感应定律,硅钢片中有围绕磁通呈涡旋状的感应电动势和电流产生叫涡流,涡流在其流通路径上的等效电阻中产生的损耗叫涡流损耗。

与磁场交变频率f ,磁通密度,材料,体积,厚度有关。

1.3 变压器电动势、运动电动势产生的原因有什么不同?其大小与哪些因素有关? 解:变压器电势:磁通随时间变化而在线圈中产生的感应电动势 4.44m EfN φ=。

运动电势:线圈与磁场间的相对运动而产生的e T 与磁密B ,运动速度v ,导体长度l ,匝数N 有关。

1.6自感系数的大小与哪些因素有关?有两个匝数相等的线圈,一个绕在闭合铁心上,一个绕在木质材料上,哪一个自感系数大?哪一个自感系数是常数?哪一个自感系数是变数,随什么原因变化? 解:自感电势:由于电流本身随时间变化而在线圈内感应的电势叫自感电势。

d L e d t Lψ=-对空心线圈:L Li ψ= 所以die L L dt=-自感:2LL N N m m iiiLNi N φψ===∧=∧ Am l μ∧=所以,L 的大小与匝数平方、磁导率µ、磁路截面积A 、磁路平均长度l 有关。

闭合铁心µ>>µ0,所以闭合铁心的自感系数远大于木质材料。

因为µ0是常数,所以木质材料的自感系数是常数,铁心材料的自感系数是随磁通密度而变化。

1.7 在图1.30中,若一次绕组外加正弦电压u 1、绕组电阻R 1、电流i 1时,问 (1)绕组内为什么会感应出电动势?(2)标出磁通、一次绕组的自感电动势、二次绕组的互感电动势的正方向; (3)写出一次侧电压平衡方程式;(4)当电流i 1增加或减小时,分别标出两侧绕组的感应电动势的实际方向。

电机学答案第5章

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第五章 异步电机5.1 什么叫转差率?如何根据转差率来判断异步机的运行状态? 转差率为转子转速n 与同步转速1n 之差对同步转速1n 之比值11n n n s-=0s <为发电机状态。

01s <<为电动机状态,1s >为电磁制动状态。

5.2 异步电机作发电机运行和作电磁制动运行时,电磁转矩和转子转向之间的关系是否一样?怎样区分这两种运行状态?发电机运行和电磁制动运行时,电磁转矩方向都与转向相反,是制动转矩;但发电机的转向与旋转磁场转向相同,转子转速大于同步速,电磁制动运行时,转子转向与旋转磁场转向相反。

5.3 有一绕线转子感应电动机,定子绕组短路,在转子绕组中通入三相交流电流,其频率为1f ,旋转磁场相对于转子以p f n /6011=(p 为定、转子绕组极对数)沿顺时针方向旋转,问此时转子转向如何?转差率如何计算?假如定子是可转动的,那么定子应为顺时针旋转(与旋转磁场方向相同)但因定子固定不动不能旋转,所以转子为逆时针旋转。

11n n n s +=(n 为转子转速)5.4 为什么三相异步电动机励磁电流的标幺值比变压器的大得多?在额定电压时异步机空在电流标么值为30﹪左右,而变压器的空载电流标么值为50﹪左右。

这是因为异步机在定子和转子之间必须有空隙,使转子能在定子内圆内自动转动,这样异步机的磁路磁阻就较大,而变压器磁路中没有气隙,磁阻小,因此,相对变压器而言,异步电动机所需励磁磁动势大,励磁电流大。

5.5 三相异步电机的极对数p 、同步转速1n 、转子转速n 、定子频率1f 、转子频率2f 、转差率s 及转子磁动势2F 相对于转子的转速2n 之间的相互关系如何?试填写下表1601f Pn =11n n n s -=21f sf =2F 相对于转子的转速21n n n =- 2F 相对于定子的转速1n5.6 试证明转子磁动势相对于定子的转速为同步速度1n 。

转子磁势是由转子三相(或多相)对称绕组感应的三相(或多相)对称电流产生的一个旋转磁势,这个磁势相对转子的转速由转子电流的频率决定,当转子的转速为2F 相对于转子的转速n ,转差率为s 时,转子电流的频率21f sf =,则这个磁动势相对转子的转速为1sn ,它相对定子的转向永远相同,相对定子的转速为11111n nn sn n n n n -+=+=,即永远为同步速。

电机学课后答案(胡虏生著 第二版完整版)

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习题集目录第1章绪论 (1)第2章变压器的运行原理及理论分析 (2)第3章三相变压器及运行 (13)第4章三相变压器的不对称运行 (16)第5章特种变压器 (22)第6章交流绕组及其感应电动势 (27)第7章交流绕组及其感应磁动势 (32)第8章(略) (36)第9章三相异步电机的理论分析与运行特性 (37)第1章 绪论P17:1-1解:T S B 53.1025.0003.02==Φ=π14.3748.155.1304048.153.130=⇒--=--x x H H 匝1400530214.37≈⨯⨯===πI l H I F N xP17:1-2 解:(1)匝16435.2434.139951.010453.151.030214.37721=+=⨯⨯+-⨯⨯=+=-ππN N N(2)设B 在(1.48~1.55)之间()()(与假设相符)486.1417.34180651.26913715.79570001.03023048.148.155.13040101045140037=⇒-+=⇒-⨯⨯⎥⎦⎤⎢⎣⎡+-⨯--+⨯⨯=⨯==--B B B B B NI F ππw b 10918.2025.0486.1BS 32-⨯=⨯==ΦπP18:1-4解:2621020m s -⨯=(1)t dt td dt dB NS dt d Ne 314cos 096.20314sin 8.010*******-=⨯⨯⨯-=-=Φ-=- (2) t dt dBNS dt d N e 314cos 048.1060cos -=︒-=Φ-=(3)s rad n /31006010002602πππ=⨯==Ω()tcos cos 1cos 0t cos cos t Ω='='=+Ω=''θθθθθ则时,当,,则为时刻平面与磁力线夹角设ttt t t dtt t d dt dB NS dt d N e 314cos 72.104cos 096.20314sin 72.104sin 699.63100cos314sin 8.020200cos 2-=⋅⨯⨯-='-=Φ-=πθ第2章 变压器的运行原理及理论分析p42:2-1 设有一台500kV A 、三相、 35000/400V 双绕组变压器,一、二次绕组均系星形连接,试求高压方面和低压方面的额定电流。

电机学(张广溢)3,4,5章完全答案

电机学(张广溢)3,4,5章完全答案

第 3 章3.1 三相变压器组和三相心式变压器在磁路结构上各有什么特点?答:三相变压器组磁路结构上的特点是各相磁路各自独立,彼此无关;三相心式变压器在磁路结构上的特点是各相磁路相互影响,任一瞬间某一相的磁通均以其他两相铁心为回路。

3.2三相变压器的联结组是由哪些因素决定的?答:三相变压器的联结组是描述高、低压绕组对应的线电动势之间的相位差,它主要与(1)绕组的极性(绕法)和首末端的标志有关;(2)绕组的连接方式有关。

3.4 Y ,y 接法的三相变压器组中,相电动势中有三次谐波电动势,线电动势中有无三次谐波电动势?为什么?答:线电动势中没有三次谐波电动势,因为三次谐波大小相等,相位上彼此相差003601203=⨯,即相位也相同。

当采用Y ,y 接法时,线电动势为两相电动势之差,所以线电动势中的三次谐波为零。

以B A ,相为例,三次谐波电动势表达式为03.3.3.=-=B A AB E E E ,所以线电动势中没有三次谐波电动势。

3.5变压器理想并联运行的条件有哪些?答:变压器理想并联运行的条件有:(1) 各变压器高、低压方的额定电压分别相等,即各变压器的变比相等;(2) 各变压器的联结组相同;(3) 各变压器短路阻抗的标么值Z k *相等,且短路电抗与短路电阻之比相等。

上述三个条件中,条件(2﹚必须严格保证。

3.6 并联运行的变压器,如果联结组不同或变比不等会出现什么情况? 答:如果联结组不同,当各变压器的原方接到同一电源,副方各线电动势之间至少有30°的相位差。

例如Y ,y0和Y ,d11两台变压器并联时,副边的线电动势即使大小相等,由于对应线电动势之间相位差300,也会在它们之间产生一电压差U ∆, 如图所示。

其大小可达U ∆=U N 22sin15°=0.518U N 2。

这样大的电压差作用在变压器副绕组所构成的回路上,必然产生很大的环流(几倍于额定电流),它将烧坏变压器的绕组。

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第五章 异步电机5.1 什么叫转差率?如何根据转差率来判断异步机的运行状态? 转差率为转子转速n 与同步转速1n 之差对同步转速1n 之比值11n n n s -=0s < 为发电机状态。

01s <<为电动机状态,1s >为电磁制动状态。

5.2 异步电机作发电机运行和作电磁制动运行时,电磁转矩和转子转向之间的关系是否一样?怎样区分这两种运行状态? 发电机运行和电磁制动运行时,电磁转矩方向都与转向相反,是制动转矩;但发电机的转向与旋转磁场转向相同,转子转速大于同步速,电磁制动运行时,转子转向与旋转磁场转向相反。

5.3 有一绕线转子感应电动机,定子绕组短路,在转子绕组中通入三相交流电流,其频率为1f ,旋转磁场相对于转子以p f n /6011=(p 为定、转子绕组极对数)沿顺时针方向旋转,问此时转子转向如何?转差率如何计算?假如定子是可转动的,那么定子应为顺时针旋转(与旋转磁场方向相同)但因定子固定不动不能旋转,所以转子为逆时针旋转。

11n nn s +=(n 为转子转速)5.4 为什么三相异步电动机励磁电流的标幺值比变压器的大得多? 在额定电压时异步机空在电流标么值为30﹪左右,而变压器的空载电流标么值为50﹪左右。

这是因为异步机在定子和转子之间必须有空隙,使转子能在定子内圆内自动转动,这样异步机的磁路磁阻就较大,而变压器磁路中没有气隙,磁阻小,因此,相对变压器而言,异步电动机所需励磁磁动势大,励磁电流大。

5.5 三相异步电机的极对数p 、同步转速1n 、转子转速n 、定子频率1f 、转子频率2f 、转差率s 及转子磁动势2F 相对于转子的转速2n 之间的相互关系如何?试填写下表中的空格。

1601f Pn =11n n n s -=21f sf =2F 相对于转子的转速21n n n =- 2F 相对于定子的转速1n 5.6 试证明转子磁动势相对于定子的转速为同步速度1n 。

转子磁势是由转子三相(或多相)对称绕组感应的三相(或多相)对称电流产生的一个旋转磁势,这个磁势相对转子的转速由转子电流的频率决定,当转子的转速为2F 相对于转子的转速n ,转差率为s 时,转子电流的频率21f sf =,则这个磁动势相对转子的转速为1sn ,它相对定子的转向永远相同,相对定子的转速为11111n n n sn n n n n -+=+=,即永远为同步速。

5.7 试说明转子绕组折算和频率折算的意义,折算是在什么条件下进行的?绕组折算:将异步电机转子绕组折算成一个相数为1m ,匝数为1N ,绕组系数为1N k 的等效转子绕组来替代原来的转子绕组,保持极对数不变。

频率折算:用一个等效的静止转子来代替原来的旋转的转子,在该静止转子回路中串入一个12ssR -的模拟电阻,而定子方各物理量不变。

折算的条件:保持转子磁动势不变,及转子上有功,无功率不变。

5.8 异步电动机定子绕组与转子绕组没有直接联系,为什么负载增加时,定子电流和输入功率会自动增加,试说明其物理过程。

从空载到满载,电机主磁通有无变化?电磁势平衡方程式:知101L I I I =+ 当负载时,定子电流只有一个分量0I ,用以产生磁时来抵消转子磁势的作用,∴虽然定转子无直接电联系,定子电流会自动增加的原因。

从空载到满载,由电势平衡方程式1111U E I Z =-+ ∵1U 基本不变,1I ↑,11I Z 略有↑∴1E 略有下降,故主磁通m Φ略为下降。

5.9 异步电动机的等效电路有哪几种?等效电路中的()[]2/1R s s '-代表什么意义?能否用电感或电容代替? 等效电路 T 形等效电路Γ形 准确P 形等效电路(σ为复数)换准确P 形等效电路(σ为实数) 简化Γ形等效电路(σ=1)消耗在12s s R -'上的电功率就是电动机所产生的机械功率mec P ,它是有功功率,不能用电容或电感代替。

5.10 异步电动机带额定负载运行时,若电源电压下降过多,会产生什么严重后果?试说明其原因。

如果电源电压下降,对感应电动机的m ax T 、st T 、m Φ、2I 、s 有何影响?∵20em T T T =+负载不变 ∴em T 不变 22cos em M m T C I ϕ=Φ如电压下降过多m Φ↓,为保持em T 不变,21I I ↑→↑易烧毁电机。

2max T = ∴1U ↓ max T ↓ 2max 1T U ∝2'112'2'2112121()()m U R st R R x x T σσΩ+++= ∴1U ↓ st T ↓ 21st T U ∝ 1111U E I Z =-+∴11E U ≈ 11114.44N m E f N k =Φ ∴1m U ↓Φ↓转矩22cos em M m T C I ϕ=Φ不变,2m I Φ↓↑ ∵1em P em T Ω= 1Ω为常数 emT 不变em R 不变 2cu emP ps = ∵22122cu P m I R = ∵2I ↑ ∴2cu P ↑ ∴s ↑(或者1U ↓,em T 成平方下降,而负载转矩不变∴n s ↓↑)5.11 漏电抗大小对异步电动机的运行性能,包括起动电流、起动转矩、最大转矩、功率因数等有何影响?为什么?st I =2'112'2'2112121()()m U R st R R X X T σσΩ+++=2max T = '12'211cos t t R Sx xR σσϕ⋅+≈ ∴漏电抗与max ,,st st I T T 成反比,与1cos ϕ成正比5.12 某绕线转子异步电动机,如果(1)转子电阻增加一倍;(2)转子漏电抗增加一倍;(3)定子电压的大小不变,而频率由50Hz 变为60Hz ,各对最大转矩和起动转矩有何影响? (1)2R 增加一倍,st T 增加,max T 不变(2)'2x x σσ+增加一倍,st T 减小,max T 减小(3)1f 由50Hz 变为60Hz ,相当于'2x x σσ+增加,且分母增大了∴st T ,max T 减小5.13 一台笼型异步电动机,原来转子是插铜条的,后因损坏改为铸铝的,在输出同样转矩的情况下,下列物理量将如何变化? (1)转速n ; 2R ↑'2211'2'2121121()()R sR s m U em R X X T σσΩ+++=m e T ↓ 而负载转矩不变,∴n 下降(2)转子电流2I ;负载转矩不变,m e T 基本不变,∵m 22cos e m m T C I ϕ=Φ∴2I 基本不变。

(3)定子电流1I ; '12I I =∴1I 基本不变。

(4)定子功率因数1cos ϕ;(5)输入功率1P ;2T 基本不变∴1P 基本不变。

(6)输出功率2P ; 2P ↓(∵22cu R P ↑增大) (7)效率η; η↓∵损耗减小(8)起动转矩st T ; st T ↑(9)最大电磁转矩m ax T 。

m ax T 不变5.14 绕线式三相异步电动机转子回路串人适当的电阻可以增大起动转矩,串入适当的电抗时,是否也有相似的效果?转子侧串入电抗,不能增大起动转矩∵串如电抗后2I ↓虽然mΦ增大了,但2cos ϕ下降∴总起来起动转矩22cos st m m T C I ϕ=Φ仍然不能增大。

5.15 普通笼型异步电动机在额定电压下起动时,为什么起动电流很大而起动转矩不大?但深槽式或双笼电动机在额定电压下起动时,起动电流较小而起动转矩较大,为什么?st I 大的原因是:在刚启动时,转子处于静止状态,旋转磁场以较大的转速切割转子导环,在转子中产生较大的电势,因而产生较大的电流,由磁势平衡关系,定子中也将流过较大的电流。

st T 不大的原因是:在刚起动时,n =0 ,s =1,转子频率较高,转子电抗较大,转子边的功率因数很低,由'22cos em m m T C I ϕ=Φ1212E U ≈ 12mst m Φ=Φ 知,最初起动时,虽然2I 较大,但因2cos ϕ很低,∴st T 仍然不大。

对深槽和双鼠笼异步电动机在起动时21f f =,有明显的集肤效应,即转子电流在转子导体表面流动,相等于转子导体截面变小,电阻增大,即相等于转子回路串电阻,使,st st I T ↓↑当起动完毕后,21f sf =很小,没有集肤效应,转子电流流过的导体截面积增大,电阻减小,相当于起动时转子回路所串电阻去掉,减小了转子铜损耗,提高了电机的效率。

5.16 绕线转子异步电动机在转子回路中串人电阻起动时,为什么既能降低起动电流又能增大起动转矩?试分析比较串入电阻前后起动时的m Φ、2I 、2cos ϕ、st I 是如何变化的?串入的电阻越大是否起动转矩越大?为什么?绕线式转子串入电阻R Ω后,转子电流减小,定子电流也减小,但起动转矩增大,这是因为:在起动时,1s =,虽然串入R Ω导致2I 减小,但却使得11E U ≈设串电阻前由于'12R R ≈,'12x x σσ≈∴1112E U ≈②m Φ较大,接近正常运行时的主磁通,转子回路功率因数 ③''2cos ϕ=增大,综合三个因素,st T ↑一般情况下,串入电阻后,2I 和1I 将变小,m Φ基本不变,严格地讲,随1I 变小,m Φ会大一点(∵1111E U I Z -=-变小,m Φ↑),2cos ϕ将明显提高st T 明显增加,st I ↓因为2cos ϕ最大为1,接近1时变化不大了,相反,电阻率大了,电流明显减小,st T 反而会变小,∴并不是串电阻越大,起动转矩越大。

5.17 两台同样的笼型异步电动机共轴连接,拖动一个负载。

如果起动时将它们的定子绕组串联以后接至电网上,起动完毕后再改接为并联。

试问这样的起动方法,对起动电流和转矩的影响怎样?通过串联起动,使每台电动机定子绕组电压为并联起动时候的12因此st T 为并联时的14,st I 为并联起动时的12,而电网供给的起动电流为并联时的14(∵电网供给的电流并联是一台起动电流的2倍)5.28 已知一台型号为JO 2-82-4的三相异步电动机的额定功率为55kW ,额定电压为380V ,额定功率因数为0.89,额定效率为91.5%,试求该电动机的额定电流cosN N N N N P I ϕη= ∴ 3102.62()N I A ===5.29 已知某异步电动机的额定频率为50Hz ,额定转速为970r/min ,问该电机的极数是多少?额定转差率是多少?∵min 970r N n = min 11000r n = 601f P n = ∴605010003p ⨯==极数为6极。

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