高速公路工程施工方案
高速公路路面施工方案
3. 施工队伍
a. 基层施工队伍：负责基层施工，包括摊铺、压实、养护等，队伍人数根据工程量及施工进度合理配置。
b. 面层施工队伍：负责面层施工，包括沥青混凝土摊铺、碾压、接缝处理等，队伍人数同样根据工程量及施工进度合理配置。
c. 专业施工队伍：包括桥梁、隧道、交通工程等专业施工队伍，负责相应专业工程的施工。
为实现以上目标，施工方案将采取以下措施：
1. 优化施工工艺，提高施工质量。
2. 合理安排施工进度，确保工程按时完成。
3. 选用高性能材料，提高路面使用寿命。
4. 加强施工现场管理，确保施工安全、环保。
5. 做好施工前的准备工作，包括技术交底、人员培训、设备检修等。
6. 建立健全质量、进度、成本、安全等方面的管理制度，确保工程顺利进行。
五、文明环保施工与风险应急管理
为保障高速公路路面工程的文明环保施工及有效应对各类风险，特制定以下施工方案：
1. 文明环保施工
a. 施工现场保持整洁，定期清理施工垃圾，确保施工环境良好。
b. 合理规划施工便道，减少对周边居民生活的影响，确保交通畅通。
c. 采取措施降低施工噪音、粉尘污染，如使用低噪音设备、洒水降尘等。
d. 施工过程中严格执行环保法规，保护生态环境，避免破坏植被、水源等。
e. 对施工人员进行环保教育，提高环保意识，积极参与文明施工。
2. 风险应急管理
a. 制定应急预案，包括自然灾害、安全事故、公共卫生等各方面。
b. 建立应急组织机构，明确应急职责，确保应急工作有序开展。
c. 配备应急物资设备，如消防器材、急救箱等，确保应急情况下迅速投入使用。
高速公路施工方案(全)
高速公路施工方案(全)1. 方案概述本方案旨在提供一种高效、安全的高速公路施工方案，以确保施工过程中的顺利进行，并尽量减少对交通的影响。
2. 施工准备施工前的准备工作包括但不限于以下内容：- 详细的工程设计和规划- 所需的施工材料和设备的购买和准备- 工地的准备工作，包括清理、平整等3. 施工步骤本方案将高速公路施工分为以下几个步骤：3.1. 土地开垦和平整首先，需要进行土地开垦和平整工作，以确保施工区域的地基稳定和平整。
3.2. 基础建设在施工区域完成土地开垦和平整后，需要进行基础建设工作，包括但不限于以下内容：- 桥梁建设- 隧道建设- 道路铺设3.3. 设备安装完成基础建设后，需要进行设备安装工作，包括但不限于以下内容：- CCTV 监控系统安装- 照明系统安装- 交通信号系统安装3.4. 道路标志和线涂在设备安装完成后，需要进行道路标志和线涂工作，以确保道路上的交通标识清晰可见。
4. 安全措施在整个施工过程中，必须采取必要的安全措施，以确保施工人员和交通参与者的安全。
安全措施包括但不限于以下内容：- 建立施工区域的警示标识- 安排专人进行交通管理- 提供必要的防护设备和培训5. 施工监测与质量控制在施工过程中，必须进行监测和质量控制，以确保施工的质量和进度符合要求。
监测和质量控制工作包括但不限于以下内容：- 进行现场巡查和检测- 对施工材料和设备进行测试和评估- 进行质量验收和检查6. 完工验收在施工完成后，进行完工验收工作，以确保施工结果符合设计要求和标准。
7. 施工总结与反馈在整个施工过程结束后，进行施工总结与反馈，检讨施工中的问题和改进措施。
以上为高速公路施工方案的详细内容。
通过严格执行本方案，我们相信能够实现高质量、高效率的高速公路施工。
高速公路道路工程施工方案
一、工程概况本高速公路道路工程位于我国某地区，全长XX公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为XX公里/小时。
项目总投资XX亿元，建设工期为XX年。
本方案旨在确保工程顺利进行，提高施工质量，确保工程安全、环保、文明施工。
二、施工准备1. 组织准备（1）成立项目指挥部，下设施工、质量、安全、环保、物资、财务等职能部门。
（2）招聘优秀技术人员和管理人员，确保施工组织有序、高效。
（3）制定详细的施工计划，明确各阶段任务和时间节点。
2. 技术准备（1）编制施工组织设计，明确施工工艺、施工方案、质量控制措施等。
（2）进行现场踏勘，了解地形、地质、水文等条件，制定针对性的施工方案。
（3）组织施工人员参加技术培训，提高施工技能和安全意识。
3. 物资准备（1）采购各类施工机械设备，确保满足施工需求。
（2）储备必要的原材料，如水泥、砂石、钢材等。
（3）制定物资采购、储存、使用等管理制度。
4. 环保准备（1）制定环保施工方案，确保施工过程中不产生环境污染。
（2）设置环保设施，如废水处理站、噪声治理设施等。
（3）加强环保宣传，提高施工人员环保意识。
三、施工工艺1. 土方工程（1）采用大型挖掘机进行土方开挖，确保开挖质量。
（2）采用推土机进行土方平整，确保路面平整度。
（3）采用压路机进行碾压，确保路基密实度。
2. 桥梁工程（1）采用预制梁板施工，提高施工效率。
（2）采用钻孔桩基础，确保桥梁稳定性。
（3）采用预应力技术，提高桥梁承载能力。
3. 路面工程（1）采用沥青混凝土路面施工，提高路面平整度和抗滑性能。
（2）采用摊铺机进行路面摊铺，确保路面厚度均匀。
（3）采用压路机进行路面压实，确保路面密实度。
四、质量控制1. 施工过程中，严格执行国家相关标准和规范。
2. 加强原材料、施工过程、成品的检验，确保工程质量。
3. 定期组织质量检查，发现问题及时整改。
4. 建立质量责任追究制度，确保工程质量。
五、安全、环保、文明施工1. 施工过程中，严格执行国家相关安全法规和标准。
高速公路工程安全施工方案
高速公路工程安全施工方案一、安全概述与法规在高速公路工程施工过程中，安全是首要任务。
施工团队应严格遵守国家及地方的安全生产法规，确保施工现场的安全与稳定。
本项目将建立以项目经理为第一责任人的安全管理体系，明确各级安全职责，确保安全措施的落实。
二、风险评估与控制在施工前，将对项目进行全面的风险评估，识别潜在的危险源，制定针对性的风险控制措施。
施工过程中，将定期进行安全检查，及时发现和整改安全隐患，确保施工安全。
三、安全技术措施为确保施工安全，将采取以下安全技术措施：设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
定期对施工设备进行维护和检查，确保其安全可靠。
采用先进的施工工艺和技术，减少施工过程中的安全风险。
四、用电与吊装安全在施工现场，将严格执行用电安全规定，确保电线电缆的规范铺设和使用。
对于吊装作业，将制定详细的吊装方案，确保吊装过程中的安全。
五、安全教育培训为提高施工人员的安全意识，将定期组织安全教育培训，培训内容包括但不限于安全法规、安全操作规程、应急处理等。
通过培训，提高施工人员的安全意识和自我保护能力。
六、应急预案与措施为应对可能发生的突发事件，将制定详细的应急预案和措施。
预案将明确应急响应流程、救援人员及装备、通讯联络等方面。
同时，将定期组织应急演练，确保预案的有效性和可操作性。
七、文明施工要求在施工过程中，将严格遵守文明施工要求，保持施工现场的整洁和有序。
施工人员应遵守施工纪律，规范操作行为，减少施工噪音和扬尘对周边环境的影响。
八、施工材料管理对于施工材料的管理，将采取以下措施：严格把控材料质量，确保使用合格的材料。
合理安排材料存储和使用，避免材料浪费和损失。
定期对材料进行盘点和检查，确保材料的数量和质量满足施工需求。
通过以上八个方面的安全管理措施，我们将确保高速公路工程施工过程的安全与稳定。
同时，我们将不断优化和完善安全管理体系，提高施工安全管理水平，为项目的顺利推进提供有力保障。
高速公路工程施工方案报价
高速公路工程施工方案报价一、工程概况1.1 项目概况本工程位于某市A至B段，全长约30公里。
其中包括路基工程、桥梁工程、隧道工程等建设内容。
1.2 技术要求本工程要求施工单位具有相应的高速公路施工资质，施工人员和机械设备要符合国家规定的标准。
1.3 施工期限本工程施工期限为12个月，其中包括设计、勘察、施工准备、施工实施等阶段。
二、施工组织与管理2.1 施工组织（1）成立专门的项目管理团队，负责工程项目的进度控制和施工质量管理。
（2）制定详细的施工方案，确保施工进度和质量。
2.2 施工管理（1）建立科学的质量管理体系，保证施工质量。
（2）制定严格的安全生产管理制度，确保施工过程中安全生产。
三、施工内容及报价3.1 路基工程（1）路基开挖与填方：约150万立方米，单价100元/立方米。
（2）路基压实：约100万平方米，单价50元/平方米。
（3）排水设施：约10处，单价50万元/处。
（4）附属设施：包括护坡、防撞墩、路标等，约5000米，单价200元/米。
3.2 桥梁工程（1）桥梁基础施工：包括桩基、基础、桥墩施工等，总长1000米，单价1500万元/公里。
（2）桥梁梁体施工：包括梁体浇筑、砼结构施工等，总长3000米，单价300万元/公里。
3.3 隧道工程（1）隧道洞身开挖：约5000立方米，单价2000元/立方米。
（2）隧道支护：约5000平方米，单价1500元/平方米。
（3）隧道照明、通风、消防设施：单价100万元/座。
3.4 其它设施（1）交通工程设施：约100处，单价20万元/处。
（2）绿化工程：约10000平方米，单价100元/平方米。
四、施工方案执行计划及保修期根据合同，履行施工方案的内容，并按协议规定的时间完成，其中路面养护期为5年。
五、施工费用总计根据以上施工内容及报价，总计约2亿5000万元。
包括劳务费、材料费、机械设备费等。
六、工程质量保证1、施工单位需严格按照国家相关规范进行施工，并保证施工质量达到标准要求。
工程高速施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路建设项目，全长XX公里，起点位于XX市，终点位于XX市，途径XX县、XX市等地区。
全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时。
本方案旨在确保工程质量和进度，提高施工效率，确保施工安全。
二、施工组织1. 施工队伍成立以项目经理为领导，技术负责人、施工负责人、质量负责人等为核心的施工管理团队。
施工队伍由具有丰富高速公路施工经验的专业技术人员和熟练的施工工人组成。
2. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调、监督和管理。
（2）工程部：负责工程进度、质量、安全、成本、合同等管理工作。
（3）施工队：负责具体施工任务，包括路基、桥梁、隧道、路面等。
三、施工方案1. 路基施工（1）土方开挖：采用大型挖掘机进行土方开挖，确保土方开挖质量。
（2）路基填筑：选用优质土料进行路基填筑，严格控制填筑厚度和压实度。
（3）路基排水：设置完善的排水设施，确保路基排水畅通。
2. 桥梁施工（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行桩基施工，确保桩基质量。
（2）承台施工：采用混凝土搅拌车进行混凝土运输，确保承台施工质量。
（3）墩柱施工：采用模板、钢筋、混凝土等材料进行墩柱施工，严格控制施工质量。
（4）梁板施工：采用预制梁板或现场浇筑梁板，确保梁板质量。
3. 隧道施工（1）隧道开挖：采用钻爆法进行隧道开挖，确保隧道开挖质量。
（2）支护施工：采用锚杆、喷射混凝土等材料进行隧道支护，确保隧道施工安全。
（3）衬砌施工：采用模板、钢筋、混凝土等材料进行隧道衬砌，确保衬砌质量。
4. 路面施工（1）基层施工：采用水泥稳定土、石灰稳定土等材料进行基层施工，确保基层质量。
（2）沥青混凝土面层施工：采用沥青混凝土拌和楼、摊铺机、压路机等设备进行沥青混凝土面层施工，确保路面平整度、密实度和厚度。
四、施工进度安排1. 路基施工：预计XX个月完成。
2. 桥梁施工：预计XX个月完成。
3. 隧道施工：预计XX个月完成。
高速公路工程施工方案
一、项目背景随着我国经济的快速发展，高速公路建设已成为国家基础设施建设的重要组成部分。
本工程为某省高速公路建设项目，全长XX公里，总投资XX亿元。
项目起点位于XX市，终点位于XX市，沿线经过多个县市区，是连接两座重要城市的重要交通干线。
二、施工组织1. 施工单位本项目由XX集团有限公司负责施工，具有丰富的公路工程施工经验。
2. 施工队伍根据工程规模和施工内容，组建一支技术过硬、经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
3. 施工进度根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
三、施工工艺1. 土方工程（1）采用机械开挖、人工配合的方式进行土方开挖。
（2）土方运输采用自卸汽车，运输路线合理规划，确保运输安全。
（3）土方填筑前，对填筑场地进行平整、压实，确保填筑质量。
2. 桥梁工程（1）桥梁基础采用钻孔灌注桩基础，桩径为XX米，桩长为XX米。
（2）桥梁上部结构采用预应力混凝土连续梁，梁高为XX米。
（3）桥梁施工过程中，严格按照规范进行质量控制，确保桥梁安全、稳定。
3. 涵洞工程（1）涵洞采用预制钢筋混凝土结构，涵洞直径为XX米。
（2）涵洞基础采用扩大基础，确保涵洞稳定性。
（3）涵洞施工过程中，严格控制施工质量，确保涵洞使用寿命。
4. 路面工程（1）路面基层采用水泥稳定碎石，厚度为XX厘米。
（2）路面面层采用沥青混凝土，厚度为XX厘米。
（3）路面施工过程中，严格控制沥青混合料的质量，确保路面平整、密实。
四、施工质量控制1. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 施工过程中，加强现场监督检查，确保施工质量。
3. 施工完成后，对工程质量进行验收，确保工程质量符合规范要求。
五、施工安全1. 制定详细的施工安全措施，确保施工安全。
2. 加强施工现场安全管理，严格执行安全生产规章制度。
3. 对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员安全意识。
高速公路建设工程施工方案及工艺方法
高速公路建设工程施工方案及工艺方法1. 项目概述该工程旨在建设一条新的高速公路，连接两个城市，并提供高效、安全的交通通道。
施工方案和工艺方法的制定是确保工程按时、按质进行的重要步骤。
2. 施工方案2.1 项目准备阶段在项目准备阶段，我们将进行必要的调研和设计工作，以确定道路的最佳布局和施工方向。
同时，我们还将对工程所需的材料和设备进行相关的采购和备货工作。
2.2 施工流程施工流程将包括以下几个主要步骤：- 地面平整和场地清理- 基础工程建设，包括路基填筑、土方开挖和回填- 路面铺设，采用高强度混凝土- 边坡保护工程，包括护坡和护栏的安装- 路灯、标志和交通信号设施的安装- 其他辅助设施的建设，包括加油站、服务区等2.3 建筑物施工在工程中还涉及一些建筑物的施工，如收费站、桥梁和隧道等。
这些施工将按照相关的规范和标准进行，以确保其安全可靠。
3. 工艺方法为了确保施工的顺利进行，我们将采用以下工艺方法：3.1 施工管理建立高效的施工管理团队，负责管理施工进度、质量控制和安全保障等工作。
通过合理的计划和协调，确保各施工环节的顺利进行。
3.2 技术创新在施工过程中，我们将借助现代化的技术手段，如机械化施工和自动化控制，提高工程施工效率和质量。
3.3 环境保护在施工过程中，我们将严格执行环境保护措施，减少土地和水资源的破坏，并控制噪音和粉尘污染的产生。
4. 工程管理为了确保工程的顺利进行，我们将建立完善的工程管理体系，包括：- 施工进度管理，及时调整和协调各施工环节的工期和进度- 质量控制，对施工过程中的关键环节进行严格的质量检查和监控- 安全保障，制定安全管理计划和应急预案，确保施工现场的安全5. 风险管理在工程施工中存在一定的风险，我们将采取以下措施进行风险管理：- 针对潜在的风险进行风险评估和分析- 制定相应的应对策略和预案- 加强施工过程中的监测和检测，及时发现和处理安全隐患6. 结束语本文档介绍了高速公路建设工程的施工方案及工艺方法。
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高速公路工程施工方案
(一)路基工程
1、路堤填筑
(1)施工方案：本标分成两大路段，部署两个土石方工程队，配置相应施工机械，分别自K83+000向标段起、终点以300～500m为一区段展开连续均衡施工。
(2)施工方法：优化配备挖掘机、自卸汽车、推土机与平地机、压路机(以重型为主，辅以一定的中、轻型)按“四区段、八流程”组成装、运、卸、铺、平、压、检一条龙机械化施工。
四区段即：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段；八流程即：测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检查签证、路面整修、边坡整修。
填筑采取横断面全宽、水平分层、由低到高的填筑方法，分层压实厚度≯40cm。
(3)施工工艺：见表5
(4)路堤填筑技术措施要点：利用挖方段或借土场填料不得含有腐植土、树根、草泥或其它有害杂质；不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料总层厚≮0.5m，填至路床顶面最后一层的压实厚度≮100mm。
路堤两侧超填30cm以保证边缘压实度。
路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑；下一层填土未经监理工程师检验合格，上一层填土不得进行。
分段作业时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑时，先填段按1：1坡度分层留台阶以利搭接；如两段同时施工，分层相互交叠衔接，搭接长度≮2m。
用透水性较小的土填筑路堤时，应控制含水量在最佳压实含水量±2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡；如填筑上层，不要覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上。
部分路段存在弱膨胀土或膨胀性土，针对其特性，按以下原则施工：①“分段、连续、快速”进行，雨季尽量避免施工，春秋抓住大好时节集中抢填；填筑部分及时碾压；压实部分及时回填封闭，以防由于天气变化造成填层的开裂。
②施工前及时施作排水系统。
③适当提高压实标准，加速填层的固结。
④路基填筑完成边坡整修后立即施作防护，将坡面封闭起来，防止水浸破坏。
⑤充分认识天气预报的重要性，根据天气特点及时调整工序。
(5)路基不均匀沉降的防治
路基不均匀沉降是路基施工中存在的通病，主要是由于填层过厚、粒径过大、处理不当、压实不够等原因引起，施工中必须严加控制。
①重视对路基填料的选择和材料试验。
路基填料的最小强度和最大粒径要符合规范要求；材料粒径必须控制在料场，严禁超径填料运到工地后解小；借土场或利用方进行填方材料试验，并将试验结果报监理批准。
②对本标段内不同类型的路基，必须先修筑试验路段，并将试验结果报监理批准。
压实是重中之重，本标段采用重型振动压路机械。
③重视填、挖交界地段及高填方段的填筑
填、挖交界地段：认真清理交界处填方路段的原地面，并有规则的挖出填挖交界面，以确保拼接良好；原地面纵横坡陡于1：5时，按规定做台阶；填筑时，必须从低处向高处分层摊铺碾压，特别注意注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕；半填半挖路段的开挖，必须待填方处原地面处理好经监理检验合格后，方可开挖挖方断面。
高路堤填方：要重视超过6m以上的高填土的填筑，避免因填筑不当，压实不足引起路基不均匀沉降而局部开裂、沉陷。
高填土除做好原地面清理的工作外，本标段重点抓住分层、压实两个环节：分层厚度≯30～40cm；采用重型振动机械碾压。
2、结构物处的回填
采用10%石灰土填筑，填料最大粒径≯50mm；回填时圬工必须达到设计强度；严格控制每层填料松铺厚度≯15cm，压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%；台背填土范围为原地面以上路基宽度范围内，顺路线方向长度：顶部为距翼墙尾端≮台高加2m，底部距基础内缘≮2m；涵洞填土长度每侧≮2倍孔径；靠近台背边墙采用手扶振动碾或蛙夯等夯实。
3、路基防护及排水
(1)排水工程：施工前校核排水系统的设计是否完备，必要时请示补充或修改。
排水设施位置、断面、尺寸、坡度、标高均要符合要求并经监理验收；纵坡
按图施工，沟底平整，排水顺畅；边坡必须平整稳定，严禁贴坡；浆砌片石要咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。
(2)防护工程
①浆砌片石护坡：分段自下而上砌筑，依序进行挖槽、砌脚墙、砌骨架、路肩镶边；拌和机制备砂浆，人工搬运片石、砂浆。
施工前，自上而下刷坡，坡面整修平顺；片石强度≯30MPa，中部厚度≮15cm，并加以修整；片石在使用前浇水湿润，表面清净；坡面砌筑上层时，不要振动已砌好的下层；砌完后勾缝，清净表面，并注意养护。
②锚杆式土钉墙
施工方法：在路堑分段完成后即开始施作。
采用GX-1T型锚杆钻机穿孔，高压风吹孔，压浆泵灌浆，自下而上安装墙板；锚杆加工场制作成型，砂浆机械拌制，墙板集中预制。
工艺流程：钻孔→清孔→灌浆→插入锚杆→现浇砼基础→安放排水管→安装面板→封头、勾缝。
技术措施要点：搭设钢管平台钻孔，钻孔允差为：孔口位置±50mm、轴线＜3%孔长、孔深+200mm。
钻孔至设计深度后，采用高压风吹孔，清除孔内残粉、余渣。
锚杆在加工场集中制作，加设衬架(@1.0m、与主筋成40°点焊)。
水泥砂浆达设计强度后按规定对锚杆进行极限抗拔力试验。
碎石透水层填料必须清洗，碎石粒径为20～50mm。
面板制作采用制式钢模、栓接，干硬性砼，施作时确保边长、对角线、厚度允差合格。
面板安装时用低强度砂浆砌筑找平，同层相邻面板水平误差≯1cm，轴线偏差≯3cm/15m，板缝宽1cm。
螺栓固定后，用砂浆作封头处理，面板以砂浆勾缝。
沿路线方向每15m设一沉降缝，并以沥青麻絮填塞。
(二)桥梁工程
1、施工方案
本标桥梁有以下几个特点：①均为钻孔桩基础，桩径 1.0、1.2、1.5m，最长36m；通过(亚)粘土层，嵌入砂岩、砾岩、泥岩等基岩；②桥墩为柱式，桥台柱式或肋板式，均不高；③梁体均为先张法空心板，计476片，20m梁多、30m
梁重。
根据本桥的结构型式和特点，我们准备采用以下施工方案：
(1)16座桥梁以K82+000为界划分为两个施工段，分别自K82+000向标段起、终点按分项工程组织流水施工。
(2)钻孔桩结合地层条件，采用8台GJD1500、CFZ20型冲击反循环钻机成孔，达到岩层快速进尺的目的(泥、砂、砾岩中可日钻进3～3.5m)。
(3)承台由于在地下，系非暴露结构，采用组合钢模，钢管、方木加固。
(4)墩台、盖梁模板采用厂制定型钢模，型钢桁架加固。
(5)空心板采用厂制定型钢模，钢筋砼压柱式长线台座集中预制，计划10天出槽(预制场详图见下页)。
10m板24块，生产线1条，可同时制梁2片，配2套模，120天完成；13m板72块，生产线1条，每线同时制梁3片，配3套模，240天完成；16m板96块，生产线2条，每线同时制梁2片，配2套模，240天完成；20m板276块，生产线3条，每线同时制梁4片，配4套模，230天完成；30m板8块，生产线1条，可制梁1片，配1套模，80天完成。
梁场设10t、30t 龙门吊各2台用于物料运输。
低温时采用蒸养法加快出槽进度。
(6)空心板边制边架，控制存梁期在2个月内。
10、13、16m梁重7.7、13.8、17.1t，采用25或50t汽车吊架设；20m梁重23.4t梁采用160t汽车吊架设；30m梁重54.6t采用JQC80型80t双导梁架桥机架设。
(7)钢筋在钢筋制作场由专业队集中加工，尽量加工成半成品，减少现场绑扎量，加快施工进度，提高质量。
钢筋接长制作场采用闪光对焊，就位采用电弧焊。
(8)砼在搅拌站集中拌和，砼罐车运输，龙门吊、汽车吊吊料斗或砼泵输送。
2、主要分项施工方法、工艺及技术措施
(1)钻孔桩
①施工方法：采用冲击法成孔，反循环排渣，泥浆护壁；钢筋笼分2、3段集中在钢筋制作场加工成型，汽车吊吊装；砼集中搅拌，砼罐车运输，配溜槽浇筑。