桥梁日常检查、定期检查(申强)概要教案资料
桥梁检测作业指导书(定期检查部分)
桥梁定期检查(普查)作业指导书(初稿-07.01.16)桥梁定期检查(普查)作业指导书为定期评定桥梁使用功能，制定管理养护计划提供基本数据，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行的全面检查，它为桥梁养护管理系统搜集结构技术状态的动态数据。
1检查前的准备工作1.1收集有关文件资料主要有下列几种：(1)设计资料：包括设计计算书、设计图纸(包括变更设计的有关资料) 和桥位的地质资料。
(2)施工资料：竣工资料及图纸，各种材料试验资料、竣工验收资料。
(3)工程监理资料：施工监理过程中有无质量事故及纠正过程等。
(4)养护、维修加固资料：营运过程中超载情况，桥梁的交通量以及是否有过维修加固以及维修加固设计情况。
此外还要向桥位周边的人群(如农民、商贩等)了解桥梁情况，如：是否有过自然或人为的损坏事件等。
以上各种资料要尽量收集齐全，这些资料对以后的病害原因分析很有帮助。
在现场检查前必需尽可能多的收集上述有关资料，并简单进行了解、熟悉和分析桥梁现状资料，以便实施检查时做到心中有数。
1.2检查前的安全教育（1）目的为使影响安全文明生产的各类因素处于受控状态，保证桥梁检测工作现场作业人员的人身安全和健康。
（2）适用范围适用于所有参与第四检测室桥梁检测的现场作业人员。
（3）职责在接到任务书之后，项目负责人或现场专职安全员应提前（进入现场前）请院负责安全工作的主管工程师鲁大风对工程项目的所有参与者进行安全教育培训，提前对检测现场进行安全检查，对违章操作及事故隐患予以督促整改，确保做到“安全第一、预防为主”。
在整个检测过程中，项目负责人或现场专职安全员应全程负责安全预防措施的监督落实，检测工作的所有参与者也应互相监督，力争做到安全生产，万无一失。
（4）安全工作基本要求①检测工作开展之前要求对检测现场、仪器设备、安全防护设施及劳动保护用具等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可进场。
②场地的用电拉线、架线和搭设脚手架等准备工作必须由持有特殊工种操作证的工作人员进行操作。
2019桥梁常规定期检测方案共68页
桥梁常规定期检测方案无锡市市政设施建设工程有限公司桥梁养护公司2019年1月8日目录1 项目概况 (1)2 检测目的和意义 (1)3 检测依据 (1)4 检测计划 (2)5 检测频率 (2)6 检测仪器及设备 (2)7 检测技术力量 (3)8 检测项目 (3)8.1 桥面系 (3)8.2 常规结构桥梁 (4)8.3 特殊结构桥梁常规检测 (15)8.4 附属设施 (17)9 常规定期检测结果整理与分析 (18)9.1 桥面系检查结果 (18)9.2 上部结构检查结果 (18)9.3 下部结构及支座检查结果 (18)10 桥梁状况评定 (18)10.1 I类养护的城市桥梁 (19)10.2 II-V类养护的城市桥梁 (20)11 检测结论、养护建议及编制检测报告 (23)1、项目概况为加强城市桥梁的检测和管理，保证城市桥梁的完好、安全、畅通，依据《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2019）要求，2019年无锡市市政建设工程有限公司拟组织对公司314座，总长120.6km、总面积260.9m2接养桥梁（设施量详见：附件一）实施常规定期检测。
2、检测目的和意义通过桥梁检测，建立和积累技术资料，加强桥梁科学管理；系统地收集桥梁技术数据，建立桥梁数据库，为桥梁计算机管理系统做好基础工作，以便更好地养护管理好桥梁，并能指导今后的桥梁养护、加固与维修工作。
通过本次桥梁检测，可达到以下的目的:1）提供桥梁状况信息，桥梁状况如有危及公共安全时，可实时采取限制部分车辆通行或封闭交通等管制措施；2）通过桥梁详细检测，明确桥梁存在的病害及安全隐患情况；3）根据检测结果，对桥梁技术状况进行分类，提出养护建议；4）为桥梁的及时维修提供依据，消除桥梁安全隐患，提高公共安全保障3、检测依据在桥梁现场检测、内业资料整理以及最终检测报告的编制过程中，要按照相关规程有据有序的进行，主要有:1）签订的桥梁养护的有效合同及其附件，招标文件及投标文件；2）被检测的桥梁主管部门对该桥的指令、意见、要求等；3）桥梁的原设计文件、原施工文件及竣工资料等；4）相关规范规程等：a.《城市桥梁养护技术规范》（CJJ 99-2019）；b.《无锡市城市桥梁检测与监测手册》（2019）；c.《无锡市市管桥梁长期观测手册》（2019）；d. 《无锡市市管桥梁养护维修手册》（2019）；e.《城市桥梁检测和养护维修管理办法》建设部令第118号。
桥梁日常养护检查内容概述(一)
桥梁日常养护检查内容概述(一)【摘要】本文论述了加强桥梁日常养护、检查，维修及病危桥梁的加固，力求充分利用、延长其使用寿命，以满足交通运输发展的需要。
【关键词】桥梁养护检查内容一、前言随着交通运输事业的发展，交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载重越来越大，尤其是拖挂运输、集装箱运输、个体户载重货物运输等重型车辆日益巨增，这对许多公路桥梁的安全性提出了更高的要求，特别是年代较远的低等级载荷桥，已远远不能满足使用上的要求，危桥数量逐年增多，特别是近年来桥梁坍塌事故频繁发生，所以加强桥梁日常养护检查，维修及病危桥梁的加固，力求充分利用，延长其使用寿命，以满足交通运输发展的需要。
二、桥梁上部结构的检查桥梁上部结构是桥梁的主要承重结构，它往往由许多基本构件组成，例如梁、板、拱肋（片）等。
因此对桥梁上部结构的检查，就是对这些基本受力构件的工作状况进行检查。
具体检查工作内容如下。
1.基本受力构件缺陷及损伤检查根据桥梁结构形式、构件种类、建桥环境、施工质量以及使用情况等不同，在基本构件上缺陷产生的部位、种类和程度也不同。
对于混凝土公路桥上部结构的基本构件，缺陷通常有混凝土开裂、剥离、断面破损、钢筋外漏及锈蚀、混凝土本身质量不足、异常变形等。
其表现为表面裂缝、蜂窝、麻面、空洞、露筋、剥落、游离石灰、缝隙夹层等现象。
以钢筋混凝土桥面板损伤破坏为例，说明其损害原因。
（1）桥面板断裂。
大多因为作用的车辆荷载过大。
随着近年来汽车的大型化，载重增加以及超载违章车辆的增加，对桥面板有很大影响的单车重力或轮荷载已超过了现有桥梁的设计荷载等级。
其次是冲击影响。
由于桥台下沉致使路桥接合处或由于伸缩缝的损坏等原因而出现高差，车轮经过时产生较大冲击力。
（2）桥面板碎裂。
大多因为混凝土级配和施工质量不好而造成强度不足、蜂窝麻面等缺陷，从而致使荷载作用下产生破坏。
（3）由钢筋锈蚀而引起的抗弯强度不足遭到的破坏。
桥面板裂缝，雨水下渗，从而钢筋再次锈蚀，加剧其损害，形成恶性循环。
桥梁日常巡查及巡查表演示教学
4．2经常性检查4．2．1经常性检查应对结构变异、桥及桥区施工作业情况的检查和桥面系、限载标志、交通标志及其他附属设施等状况进行日常巡检。
4．2．2经常性检查应由经过培训的专职桥梁管理人员或有一定经验的工程技术人员负责。
4．2．3经常性检查宜以目测为主，并应按附录A现场填写《城市桥梁日常巡检日报表》，登记所检查城市桥梁的缺损类型、维修工程量，提出相应的养护措施。
4．2．4经常性检查应按桥梁的类别、级别、技术等级分别制定巡检周期。
对重要桥梁，或遇恶劣天气、汛期、雨季、冰冻等特殊情况，周期宜短。
特殊情况可设专人看护。
4．2．5经常性检查记录应定期整理归档，并提出评价意见。
巡检过程中发现设施明显损坏，影响车辆和行人安全，应及时采取相应维护措施，并应立即向主管部门报告。
4．2．6经常性检查应包括下列内容：1桥面系及附属结构物的外观情况：1)平整性、裂缝、局部坑槽、拥包、车辙、桥头跳车；（48小时）2)桥面泄水孔的堵塞、缺损；（72小时）3)人行道铺装、栏杆扶手、端柱等部位的污秽、破损、缺失、露筋、锈蚀等；4)墩台、锥坡、翼墙的局部开裂、破损、塌陷等。
2上下部结构异常变化、缺陷、变形、沉降、位移，伸缩装置的阻塞、破损、联结松动等情况。
、3城市道路管理条例中规定的各类违章现象。
4检查在桥区内的施工作业情况。
5桥梁限载标志及交通标志设施等各类标志完好情况。
6其他较明显的损坏及不正常现象。
保证金10%3.3养护中修复的时效规定：①桥面坑洞、伸缩缝、护栏缺失、撞损修复应在48小时内完成，在修复前采取应急处置措施，防止出现次生灾害和病害扩大。
②、引道挡墙砌体脱落、饰面砖脱落，落水管破损缺失应在72小时内完成，在修复前采取应急处置措施，防止出现次生灾害和病害扩大。
城市桥梁日常巡检日报表桥名：巡视日期：20 年月日午巡查人：桥梁养护日常考核申报表（附件1）桥梁养护定期综合考核评定表（附件2）精品文档五投标要求及说明1、投标人可以同时参与本项目任意标段的投标，但只能承担其中1个标段。
桥梁工程安全检查方案
桥梁工程安全检查方案1. 引言桥梁是交通运输领域中重要的基础设施之一，承载着车辆和行人的重要通道。
为了确保桥梁工程的安全运营和延长使用寿命，必须进行定期的安全检查。
本文档旨在提供一种完整的桥梁工程安全检查方案，包括检查的内容和步骤，以及相关的注意事项。
2. 检查内容桥梁工程安全检查主要包括以下内容：2.1 结构稳定性检查•检查桥梁主体结构是否存在裂缝、变形等问题；•检查桥墩、桥台是否存在腐蚀、破损等问题；•检查桥梁基础是否存在沉降、滑移等问题。
2.2 桥面状态检查•检查桥面是否存在裂缝、凹陷等问题；•检查桥面是否存在积水、结冰等问题；•检查桥面防护栏杆是否完好。
2.3 桥梁附属设施检查•检查桥梁护栏、排水系统等设施是否完好；•检查桥梁标志、标线是否清晰可见；•检查桥梁照明系统是否正常运行。
2.4 草层检查•检查草层是否存在杂草过密、损坏等问题；•检查草层是否存在滑坡、塌方等安全隐患；3. 检查步骤桥梁工程安全检查的具体步骤如下：3.1 前期准备•获取桥梁工程设计图纸、相关资料；•完成检查工具和设备的准备，如夹尺、量具、手电筒等；•组织检查人员和分工，确保检查的全面性和准确性；•制定检查的时间计划和路线。
3.2 结构稳定性检查•使用夹尺和量具等工具进行结构表面的观察和测量，检查是否存在裂缝、变形等问题；•使用镜片等工具观察桥墩、桥台是否存在腐蚀、破损等问题；•使用超声波检测仪等设备检查桥梁基础是否存在沉降、滑移等问题；•记录并评估检查结果，标注存在的问题及其严重程度。
3.3 桥面状态检查•走势桥面，用目测方法观察是否存在裂缝、凹陷等问题；•检查桥面是否存在积水、结冰等问题，特别注意雨天和寒冷季节；•检查桥面防护栏杆是否完好，是否存在松动、脱落等问题；•记录并评估检查结果，标注存在的问题及其严重程度。
3.4 桥梁附属设施检查•检查桥梁护栏、排水系统等设施是否完好，是否存在缺损、破损等问题；•检查桥梁标志、标线是否清晰可见，是否需要重新绘制和刷新；•检查桥梁照明系统是否正常运行，是否需要更换灯泡或修复；•记录并评估检查结果，标注存在的问题及其严重程度。
桥梁日常检查及维修的方式方法
桥梁日常检查及维修的方式方法提要：本文简要介绍了桥梁日常检查方法及维修方式关键词桥梁；病害；检查；维修中图分类号：k928.78 文献标识码：a 文章编号：1.前言近年来，桥梁建设日新月异，目前我国已建成各类桥梁63万余座，超越美国成为世界第一桥梁大国，然而我国长期存在重建设、轻养护的思想，几年来，我国陆续出现了桥梁跨塌事故，给人民的生命财产造成了严重损失。
如何管理好这此桥梁使之安全有效的运行已成为各级公路管理部门所必须面对的严峻课题，本人做为公路管理部门的桥梁工程师，现结合工作谈谈如何进行桥梁日常检查及维修。
2. 桥梁检查的目的通过了解桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度、发展趋势，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，以便能分析和评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。
因此，桥梁检查是进行桥梁养护、维修与加固的先导工作，是决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠保证。
它是桥梁评定、养护、维修与加固工作中必不可少的重要组成部分。
3.翼墙、耳墙、锥坡、护坡翼墙、侧墙、耳墙应检查其是否有开裂、倾斜、滑移、沉陷等降低或丧失挡土能力的状况。
锥坡、护坡应检查其是否有冲刷、滑坍、沉陷等现象，造成坡顶高度显著下降。
土质锥形护坡表面覆盖草皮是否损坏，有无沟槽和坍塌现象。
铺砌面是否开裂，有无勾缝砂浆脱落、隆起或下陷、灌木杂草丛生和下滑，坡脚是否损坏。
埋置式桥台台前溜坡基础埋置深度是否足够，有无冲刷损坏。
4.桥墩、桥台桥墩、台有否滑动、倾斜、下沉、冻拔或冲撞损坏；混凝土墩台及台帽有无冻胀、风化、腐蚀、开裂、剥落、空洞、露筋、变形等；台背填土有无沉降、裂缝、挤压、受冲刷等情况；空心墩的水下通水洞是否堵塞；石砌墩台有无砌块断裂、通缝脱开、变形、砌体泄水孔是否堵塞，防水层是否损坏；墩台顶面是否清洁，有无泥土杂物堆积、滋生草木，伸缩缝处是否漏水。
5.墩台基础基础下是否发生不许可的冲刷或淘空现象；扩大基础的地基有无侵蚀；桩基顶段在水位涨落、干湿交替变化处有无冲刷磨损、颈缩、露筋，有无环状冻裂，有无受到污水、咸水或生物的腐蚀。
《桥梁检测》教学大纲
《桥梁检测》教学大纲桥梁检测是土木工程领域中非常重要的一项技术，它涉及到桥梁的结构安全和使用寿命的评估。
本文将以桥梁检测为主题，探讨桥梁检测的重要性、方法和技术。
一、桥梁检测的重要性桥梁作为交通运输的重要组成部分，其结构安全和可靠性直接关系到人们的生命财产安全。
因此，对桥梁进行定期检测，及时发现和修复潜在的问题，对于保障交通运输的畅通和人民生活的安全至关重要。
桥梁检测的目的是评估桥梁的结构健康状况，包括桥墩、桥面、桥梁支座等各个部分的完好性。
通过检测，可以发现桥梁存在的缺陷和损伤，如裂缝、腐蚀、变形等，以及承载能力的变化情况。
在检测的基础上，可以制定相应的维护和修复计划，延长桥梁的使用寿命，确保桥梁的安全可靠。
二、桥梁检测的方法桥梁检测的方法多种多样，常见的方法包括目视检查、非破坏检测和结构动力学测试。
目视检查是最基本的检测方法，通过人工观察桥梁的外部情况，如裂缝、腐蚀、变形等。
这种方法简单直观，但只能检测到表面的问题，对于内部结构的检测有一定的局限性。
非破坏检测是一种通过物理或化学手段，不破坏桥梁结构的情况下，获取桥梁内部信息的方法。
常用的非破坏检测方法包括超声波检测、电磁检测和红外热像检测等。
这些方法可以检测桥梁的深层结构，对于隐蔽缺陷的发现具有重要意义。
结构动力学测试是通过施加外力或利用桥梁自身的振动响应，来评估桥梁的结构特性和承载能力。
这种方法可以获取桥梁的动态响应数据，通过分析这些数据可以判断桥梁的健康状况和结构性能。
三、桥梁检测的技术随着科技的发展，桥梁检测的技术也在不断创新和进步。
目前，一些先进的技术被广泛应用于桥梁检测中，提高了检测的准确性和效率。
无人机技术是近年来应用较为广泛的一项技术。
通过无人机，可以对桥梁进行全方位的拍摄和录像，获取桥梁的高清影像。
同时，无人机还可以搭载各种传感器，如红外热像仪、激光扫描仪等，实现对桥梁的多角度、多维度的检测。
激光扫描技术是一种通过激光束扫描桥梁表面，获取桥梁三维点云数据的方法。
桥梁日常巡查规章制度内容
桥梁日常巡查规章制度内容
《桥梁日常巡查规章制度》
为了确保桥梁的安全运行，避免发生意外事故，采取常规的巡查和维护工作显得尤为重要。
因此，制定一套桥梁日常巡查规章制度，对保障桥梁的安全性和稳定性具有重要意义。
首先，桥梁日常巡查规章制度应包括巡查的频率和范围。
对于桥梁的日常巡查，可以根据桥梁的重要程度和使用频率，制定不同的巡查频率。
一般而言，道路交通量大、重要性较高的桥梁，其日常巡查频率应较高，可以每日巡查一次；而一般桥梁也应至少每周进行一次巡查。
另外，巡查范围应包括桥面、栏杆、桥墩、桩基、伸缩缝、排水系统等各个部位，对桥梁的结构和功能进行全面的检查。
其次，桥梁日常巡查规章制度还应明确巡查的内容和标准。
巡查内容包括桥梁的结构是否有明显的损坏或异动迹象，桥梁的排水系统是否通畅，栏杆是否完好，伸缩缝是否存在裂缝等情况。
而巡查标准则包括对不同部位、不同情况的评价标准，例如对结构损坏的评定标准、对排水系统状况的评定标准等。
最后，桥梁日常巡查规章制度还应规定巡查记录的保存和使用。
对于巡查记录，应当详细记录每次巡查的时间、巡查内容、发现的问题及处理情况等信息，以备后续参考。
此外，还可以将巡查记录作为桥梁维护和修缮的依据。
总之，《桥梁日常巡查规章制度》是确保桥梁安全运行的重要
保障措施。
只有建立科学合理的日常巡查规章制度，才能及时发现桥梁存在的问题，采取有效措施进行修复，确保桥梁的安全性和可靠性。
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交通运输部桥梁养护工程师培训(第一期主要内容第一章概述通过了解桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度、发展趋势,弄清出现缺陷和损伤的主要原因,以便能分析和评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响,并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。
因此,桥梁检查是进行桥梁养护、维修与加固的先导工作,是决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠保证。
它是桥梁评定、养护、维修与加固工作中必不可少的重要组成部分。
1.2 桥梁检查的依据n《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004发布日期:2004年1997编写, 2002年完成编写任务 n《公路桥梁养护管理工作制度》 2007发布日期:2007年 n《公路养护技术规范》 JTG H10-2009发布日期:2009年实施日期:2010年国内桥梁检查分类1.3国内、外桥梁检查的分类a断裂危险构件检查 a水下检查o巡视检查——巡视检查是由专家对一条线路或一定区域内的桥梁进行的快速扫视检查。
其目的在于对所需检查的桥梁的技术状况和主要存在问题形成一个总体印象,以便能进行初步的排序以及为进一步的检查作技术准备。
o经常检查——主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造的技术状况进行日常巡视检查,及时发现缺损并进行小修保养工作。
o 定期检查——按规定周期,对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查。
主要检查各部件的功能是否完善有效,构造是否合理耐用,发现需要大、中修、改善或限制交通的桥梁缺损状况;同时检查小修保养状况。
以下四种情况下应作特殊检查:1. 定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁。
2. 桥梁技术状况为四、五类者。
3. 拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁。
4. 条件许可时,特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。
桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击,因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时,应进行应急检查。
桥梁评定分为一般评定和适应性评定:n一般评定是依据桥梁定期检查资料,通过对桥梁各部件技术状况的综合评定,确定桥梁的技术等级,提出各类桥梁的养护措施。
n适应性评定是依据桥梁定期及特殊检查资料,结合试验与结构受力分析,评定桥梁的实际承载能力、通行能力、抗洪能力。
1.4桥梁评定的分类1.5 《公路桥梁养护管理工作制度》的要求1桥梁养护工程师资格要求:(1公路桥梁管养单位的桥梁养护工程师应具有三年以上从事桥梁养护管理工作经历,具有工程师及以上技术职称。
(2桥梁养护管理监管单位的桥梁养护工程师应具有五年以上从事桥梁养护管理的工作经历,具有高级工程师及以上技术职称。
(3省级交通主管部门应定期对持证桥梁养护工程师进行技术培训,并核发上岗证。
桥梁养护管理技术人员经培训并参加考核合格后,才可持证上岗。
公路桥梁管养单位 (具体承担公路桥梁养护管理任务的有关公路管理机构、专门的桥梁养护管理单位或收费公路经营管理单位的桥梁养护工程师履行以下主要职责:(1主持桥梁的经常检查与评定,负责组织桥梁的定期检查与评定。
并编制上报养护维修建议计划,提出须特殊检查的桥梁的申请,组织编制桥梁养护、维修、改建方案和对策措施。
(2主持桥梁的小修保养和抗灾抢险工作,考核桥梁养护质量,并及时上报辖区的桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情况。
(3监督、组织桥梁养护大、中修和改建工程; 组织并参与桥梁大、中修和改建工程的中间检查和交(竣工验收。
(4负责所管辖桥梁技术档案的补充、完善和保密工作,定期对辖区内桥梁技术状况进行综合评价与分析; 负责桥梁管理系统的数据更新、系统维护、系统运行以及桥梁养护报告编写等工作。
(5负责对下级单位桥梁养护工程师的技术业务培训、考核工作。
2桥梁养护工程师职责要求公路桥梁养护管理监管单位 (主管桥梁养护管理工作的县级以上交通主管部门及受其委托承担监管职责的公路管理机构的桥梁养护工程师履行以下主要职责:(1负责辖区内桥梁养护管理的技术工作,监督检查管养单位桥梁养护工程师职责履行情况。
(2组织制定辖区内桥梁养护管理工作计划,并监督实施。
(3按规定负责复核四、五类技术状况桥梁的评定工作。
(4参与制定重要桥梁的大、中修和改建工程技术方案和对策措施,并组织审验其科学合理性。
(5组织辖区内桥梁养护工程师及有关技术人员的技术业务培训。
1、公路桥梁技术状况由桥梁管养单位桥梁养护工程师负责组织评定;2、养护管理监管单位的桥梁养护工程师,负责复核四、五类技术状况桥梁的评定。
n其中,技术状况为四类的中、小桥梁以及结构较简单、病害清楚的大桥,由管养单位上级公路管理机构的桥梁养护工程师负责组织复核。
n技术状况为四类的特大桥、结构或病害较复杂的大桥,以及技术状况为五类的桥梁,由管养单位上级公路管理机构桥梁工程师提出初步复核意见后报省级公路管理机构,由省级公路管理机构的桥梁养护工程师负责组织提出最终复核意见。
n专人进行评定第二章经常检查与日常养护 2.1 桥梁经常检查与日常养护的目的经常检查的目的是检查从外表可见到的病害和缺陷等,为小修保养计划提供依据。
按照桥梁养护管理“ 预防为主、安全至上” 的工作方针,对桥梁各部分及附属工程进行预防性保养,修补其轻微损坏部分,预防结构病害的发生,使桥梁经常保持完好状态。
n经常检查又叫日常检查或例行检查,以直接目测为主,配合简单工具量测。
旨在确保结构功能正常,使结构能得到及时的养护和保养或紧急处理,对需要检修和一些重大问题作出报告。
n《公路养护技术规范》 JTG H10-2009规定经常检查每季度不少于一次(2004养护规范规定每月至少一次。
在诸如大风雨、暴雨和洪水等特殊自然现象发生之后,对暴露性建筑物还应进行更大规模的经常检查。
n经常检查中发现桥梁重要部件存在明显缺损时,应及时向上级提交专项报告。
n经常检查的成果,填写“ 经常性检查记录表” 。
2.2桥梁经常检查要求和内容交通运输部公路科学研究院交通运输部公路科学研究院桥梁经常检查记录表交通运输部公路科学研究院n桥梁支撑结构损坏或失稳n车船的意外碰撞损坏n桥梁墩台基础冲刷损坏n桥面交通安全设施的损坏n立交桥梁是否有危险掉下物经常检查尤其需要注意的问题 : 交通运输部公路科学研究院上部承重构件——边梁严重破损,大量主筋变形外露交通运输部公路科学研究院基础下沉:桥面护栏(栏杆变化桥面铺装的局部破损基础差异承降:护栏标高变化和护栏开裂石拱桥主拱圈纵向开裂基础冲刷水毁(1 清洁 (保养n清除结构物表面圬垢,预防表面长期积水、混凝土碳化、钢筋锈蚀,或圬工材料的老化。
n清除桥面上碎石等杂物,清除伸缩缝中的泥砂等杂物。
n清除支座上的尘垢等杂物。
n清除锥坡上小树、杂草,河床上水流阻碍物。
2.3桥梁日常养护内容(2小修n局部修理、更换桥栏和修理泄水孔、伸缩缝、支座和桥面的局部轻微损坏。
n修补墩、台及河床铺底和防护圬工的微小损坏。
n桥梁通道的局部维修和疏通修理排水沟。
第三章桥梁定期检查3.1 定期检查的目的n定期检查的目的是通过对结构物进行全面、系统的检查,建立结构管理和养护档案,对结构的缺损状况作出评估,评定结构构件和整体结构的技术状况,确定改进工作和特别检查之需求,并确定结构维修、加固或更换的优先排序;n定期检查的目的在于及早发现桥梁的主体结构及其附属构造物的缺损状况,并保持它们经常处于良好状态,保证公路畅通无阻,保障公路适应于使用情况。
n定期检查是桥梁养护管理系统中,采集结构技术状况动态数据的工作,它为评定桥梁使用功能、制订养护计划提供基本数据。
n新建桥梁竣工接养一年后必须进行定期检查; n一般桥梁检查周期不得超过三年;n非永久性桥梁每年检查一次;n桥梁技术状况或重要部(构件在三类以上的,必须安排定期检查;o定期检查的主要工作有:n现场校核桥梁基本数据。
n填写“ 桥梁定期检查记录表” ,记录各部件缺损状况并做出技术状况评分。
n实地判断缺损原因,确定维修范围及方式。
n对难以判断损坏原因和程度的部件,提出特殊检查(专门检查的要求。
n对损坏严重、危及安全运行的危桥,提出限制交通或改建的建议。
n根据桥梁的技术状况,确定下次检查时间。
n采用野外实地量测现场评定方法,要求到位检查。
并可借助于检查梯或望远镜。
n对于难以到位检查的桥梁部位,还应借助桥梁检测车设备进行。
n检查时以目力检测为主,结合部分无损检测设备进行检查。
3.4桥梁定期检查方式n至少由 3人组成外业组, 1人检查, 1人记录,1人拍照。
n具有一定的桥梁专业知识。
n具有一定的病害处置能力。
n具备掌握检查设备操作技能。
n具有一定的照相技术。
3.5人员要求采集人员n照相机n高倍望远镜、刻度放大镜n检查专用梯n放大镜、钢直尺、手电筒、皮尺(钢卷尺、花杆、带颜色涂料及毛笔n红色工作服、防水连裤衣、防滑鞋n橡皮小船、交通工具3.6 桥梁定期检查设备要求⑴组建检查组,参加检查人员培训;⑵根据桥梁的基本情况,准备各类桥梁的检查评定表;⑶购置检查设备;⑷准备桥梁编号及桥位图;⑸拟定详细的现场检查计划。
3.7定期检查准备工作为确保桥梁现场检测工作的准确性,需要对桥梁进行初步调查,并收集资料,主要有以下内容:(1设计资料:包括地质勘察报告、计算书、设计图纸以及变更设计书和图纸;(2竣工资料:包括竣工图、竣工质检及验收文件(含隐藏工程验收记录、定点观测记录;(3养护资料:包括桥梁维修、加固记录和图纸、日常养护定期检查资料;(4检测资料:历次检测报告和常规定期检测中提出的建议;(5校核桥梁的基本数据,寻找有关基准点。
顺路线前进方向:(1根据桥梁基本信息卡片现场校核桥梁基本信息;(2全桥正面照;(3按路线里程增长方向和从右至左的顺序检查(注意防止漏检;(4上部结构(每个支座、承重构件、一般构件;下部结构(桥台、桥墩、基础;(5桥面系(桥面板,桥面铺装,每道伸缩缝、每侧的人行道、栏杆、排防水系统等;(6防护工程;河床、照明、标志;(7对病害的部位进行标识、拍照;(8进行各部件技术状况评分;(9判断缺损原因,确定维修方位和方式。
每座桥要求拍至少 1张正面照片, 1张上游侧立面照片。
根据桥梁病害情况还需若干张桥梁各部位病害照。
每张照片需编号处理以免发生混乱。
(1整体照片须反映桥梁的结构形式,并有相关的参照物;(2病害照片须反映出病害的位置(有相关的参照物,重要病害需有明显的标识;(3无法现场标识的病害,可借助图像编辑软件进行标识。
挂梁牛腿开裂梁腹板开裂第四章桥梁的技术状况评定方法 n公路桥梁评定是对桥梁的使用功能 (宏观、使用价值 (微观、承载能力 (微观进行的综合评价。
通过旧桥评定,可鉴定其是否仍具有原设计的工作性能及承载能力 ,进而为桥梁的维修、改造、加固提供决策性的意见。
n公路桥梁评定是一个综合评价的问题 ,涉及到评定方法与评定标准 (依据相关标准、规范、试验结果及专家经验等所制定的分类等级。