门式起重机轨道基础施工方案(最终)
门式起重机基础施工方案

目录门式起重机施工方案一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、设备概况 (1)四、相关部门和人员职责 (2)五、安装流程图 (4)六、施工安装 (4)七、危险辨识 (6)门式起重机基础施工方案一、编制依据 (18)二、工程概况 (18)三、施工部署 (19)3.1进场机械设备一览表 (19)3.2施工组织机构框架 (19)4.1门式起重机基础施工工艺 (20)4.2墙背回填 (21)4.3测量放线 (21)4.4沟槽开挖 (21)4.5钢筋制作 (21)4.6钢筋绑扎 (22)4.7混凝土浇筑 (23)4.8混凝土养护 (23)五、门式起重机基础结构受力计算及配筋 (23)5.1最不利荷载 (23)5.2基础受力计算 (24)5.3基础梁配筋计算 (25)5.4截面验算 (25)六、质量保证措施 (27)6.1质量控制体系 (27)6.2质量控制措施及要求 (28)七、安全保证措施 (28)7.1安全管理体系 (28)7.2安全保证措施 (28)八、现场文明施工措施 (28)门式起重机基础施工方案一、编制依据(1)《建筑地基基础设计规范》(GB50202-2002);(2)《混凝土结构设计规范》(GB50007-2002);(3)《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011);(4)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);(5)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);(6)《混凝土结构设计原理》(7)地质勘探资料;(8)门式起重机生产厂家提供有关资料;(9)我公司多年从事同类工程所积累的施工经验、成熟的施工工艺和科研成果。
二、工程概况本工程为镇龙站存车线跨度21m,起重量为10+10t门式起重机基础施工,基础位于存车线围护结构南北两侧,间距21m,单侧长度45m,基础尺寸为400mm×400mm,采用C30钢筋混凝土浇筑。
如下图所示。
图2.1门式起重机平面位置示意图图2.2门式起重机纵面位置示意图 图2.3门式起重机侧面位置示意图三、施工部署3.1进场机械设备一览表3.2施工组织机构框架图3.1 项目部组织机构图四、门式起重机基础施工方案4.1门式起重机基础施工工艺4.2墙背回填位于镇龙站存车线南侧的门式起重机基础位于挡土墙墙背,在施工前需对存车线南侧挡土墙进行墙背回填,回填要求:(1)底部采用片石进行回填,上部回填料采用砂土料进行分层回填,填料中不得含有有机物质;(2)分层填筑时,每层松铺厚度不大于250mm;(3)砂土料平铺好后,采用冲击夯进行夯实,每层夯实次数为3~4次;(4)回填后,门式起重机基础底回填土密实度不小于0.96。
龙门吊轨道梁基础施工方案

目录一、工程概况 (1)二、轨道梁设计与验算 (1)三、轨道梁施工 (3)3.1 区间北侧轨道梁施工 (3)3.2 南侧端头井处轨道梁施工 (6)3.3 南侧标准段轨道梁施工 (8)四、质量保证措施 (9)五、施工安全保证措施 (10)六、环境保护与文明施工 (11)一、工程概况寸为800*800mm。
轨道梁顶标高为14.9m。
轨道梁平面布置图见附图。
二、轨道梁设计与验算轨道梁布设于基坑两侧,分为三种形式,南侧部分位于现状冠梁上,截面尺寸为600*800mm钢筋砼条型基础,过盾构井处采用立柱加支撑梁形式处理,梁截面尺寸加大至800*800mm。
北侧轨道梁位于现状施工便道上,梁截面尺寸为800*800mm。
考虑到安全施工,对地基承载力及盾构井处轨道梁进行验算。
2.1地基承载力计算1、设备参数根据厂家提供的资料显示,45T龙门吊自重118.6T,吊重45T,砼自重按26.0KN/m3计,轮距8.834m,跨长25.5m,见附图。
2、每边基础受力45T龙门吊自重: G1=118.6×10=1186KN45T龙门吊吊载重:G2=45×10=450KN;按上述,每边基础受力为:P=(1186+450)/2=818KN3、动荷载计算当龙门吊在轨道梁上行走时,属于动荷载,取动荷载增大系数为1.4,则:Q=1.4P=1.4*818=1145.2KN4、基础自重计算钢筋混凝土自重:ω=26kN/m³基础体积V=0.8×0.8×111+0.6×0.8×53.3+0.8×0.8×57.7=150.51m³则基础自重为:G=ω.V=26kN/m³×150.61m³=3915.86kN将上述动荷载和基础自重作用到基础平板上,换算成面荷载为F=Q/S,其中S为基础平板的面积S=0.8×168.7+0.6×53.3=166.94㎡,则 F=(1145.2+3915.86)/166.94=30.32KN/㎡=30.32kpa5、地基承载力验算本工程门式起重机基础单边总长111m,区间北侧坐落于现状施工便道上,地基为碾压的素填土,区间南侧部分位于冠梁上,部分位于原状盐田路上,端头井位置为立柱加支撑梁,采用C30混凝土灌注。
门式起重机安装施工方案

门式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有 受业主 托付定于 年 月 日起对 起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装和调试,安装地点为 附:待安装起重机械设备一览表序号 起重机械名称 型号规格 起上升度 单台自重 数量1. 2. 3.4.5.二、工程内容1.起重机轨道安装2.桥架装置安装3.电器装置安装4.帮助设备安装5.起重机调试6.安装验收三、劳动力组织(人员分工)序号 工种 姓名 操作证号 主要职责1 起重机安装 T-Q2575 现场负责2 起重机安装 T-Q2572 安装工兼检验员3 起重机安装 T-Q2571 安装工兼平安员4 起重机安装 T-Q2331 安装工5 地面司索 T-Q2584 地面司索四、施工机其设备和测试器具主要施工设备 主要检测仪器序号 设备名称 数量 序号 仪器名称 数量1 t 汽车吊 1台 1 DS3水准仪 1台2 5t 卷扬机 1台 2 500V 兆欧表 1台3 2t 手拉葫芦 2台 3 万用电表 1台4 O .5t 单片滑轮 1只 4 50m 钢卷尺 1把5 20t 千斤顶 2只 5 1m 钢直尺 1把6 沟通电焊机 2台 6 100mm 塞尺 1把7 气割设备 2套 7 框式水平仪 1台8 砂轮切割机 1台 8 0-200游标卡尺 1把9 角向磨光机 2台 9 0-200N 弹簧秤 1把10 平安带 4副 10 手虎钳 1把五、工艺流程设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一 滑触线安装一 吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装 起重机试运转 一自检一竣工交检 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备运用单位共同成立开箱验收小组,依据装箱清单逐一清点货物,并细致填写开箱验收记录。
1.依据随机文件书目查对《运用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》(包括主要材料质保书、电动葫芦证等)。
2.依据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。
门式起重机基础施工方案

门式起重机基础施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (3)1.2 工程概况 (4)二、施工准备 (4)2.1 施工材料准备 (5)2.2 施工设备准备 (6)2.3 施工人员准备 (7)三、基础施工工艺 (7)3.1 基础设计 (8)3.1.1 设计原则 (10)3.1.2 设计步骤 (10)3.2 基础施工 (12)3.2.1 施工方法 (13)3.2.2 施工顺序 (14)四、安全及文明施工措施 (15)4.1 安全措施 (16)4.1.1 边界安全 (16)4.1.2 用电安全 (17)4.1.3 机械安全 (18)4.2 文明施工 (19)4.2.1 环境保护 (20)4.2.2 职业健康 (21)4.2.3 现场管理 (23)五、施工进度计划 (23)5.1 总体进度计划 (25)5.2 关键节点计划 (26)一、前言随着现代建筑事业的不断发展,高层建筑越来越多,门式起重机作为建筑工地上的重要设备,其安装和维护显得尤为重要。
为了确保门式起重机的安全稳定运行,提高工程施工效率,本文将详细介绍门式起重机基础施工方案。
本施工方案依据国家相关规范和标准,结合实际情况,充分考虑了门式起重机的特点和工程实际需要。
在编制过程中,我们遵循了科学性、合理性、安全性和可操作性的原则,力求做到文字简练、图文并茂,便于施工人员理解和操作。
工程概况:介绍了工程的基本情况,包括建筑物的结构形式、高度、建筑面积等。
施工准备:详细说明了施工前的准备工作,包括人员组织、材料准备、设备选择等。
基础施工方法:阐述了门式起重机基础的具体施工方法,包括地基处理、基础制作、基础安装等。
质量保证措施:提出了确保施工质量的具体措施,包括检测方法、验收标准等。
1.1 编制依据本门式起重机基础施工方案根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》(国务院令2000年第279号)、《工程建设标准强制性条文》(建设部令第81号)以及国家有关安全生产、劳动保护、消防等法规和标准进行编制。
龙门吊轨道施工方案

龙门吊轨道施工方案龙门吊轨道是一种用于起重作业的设备,广泛应用于港口、车间、仓库等场所。
在进行龙门吊轨道的施工方案设计和验算时,需要考虑以下几个关键因素:龙门吊的荷载能力、轨道的强度和稳定性、轨道的布置方式以及轨道的材料选择。
下面是一份详细的龙门吊轨道施工方案(含设计及验算),超过1200字。
1.设计要求根据实际使用情况和要求,设计要求如下:1.1龙门吊的额定起重能力为50吨;1.2龙门吊轨道的轨距为10米,工作长度为40米;1.3轨道的使用频率为中等,每天工作10小时;1.4轨道布置方式为直线排列;1.5轨道的材料选择为优质钢材。
2.轨道布置设计2.1龙门吊的行走轨迹是直线行走,因此轨道的布置方式为直线排列。
2.2轨道的长度为40米,为了确保龙门吊平稳的行驶,需增加0.5米的安全边距,即总长度为40.5米。
3.轨道材料选择龙门吊的轨道需要具备足够的强度和稳定性,因此材料选择要考虑以下几个因素:3.1轨道的材料需要具备较高的抗压能力,以承受龙门吊的荷载;3.2轨道的材料需要具备较高的抗拉能力,以承受龙门吊的水平拉力;3.3轨道的材料需要具备较好的耐磨性,以确保龙门吊行驶平稳。
根据以上要求,选择了优质强度高的钢材作为轨道的材料。
4.轨道的验算4.1 钢轨的选择:根据龙门吊的额定起重能力和轨道长度,选用60kg/m的工字钢轨。
4.2钢轨的计算:4.2.1轨道长度为40.5米,根据龙门吊的额定起重能力和轨道长度,计算轨道上的最大轮荷载:最大轮荷载=额定起重量/轨道长度=50吨/(40.5m-1)=1.25吨/m4.2.2根据轨道长度和轮荷载,计算轨道的冲击力:轨道的冲击力=最大轮荷载*冲击系数冲击系数根据实际使用条件选择,此处取典型值1.2轨道的冲击力=1.25吨/m*1.2=1.5吨/m4.2.3根据轨道长度和轮荷载,计算轨道的撑杆力:轨道的撑杆力=最大轮荷载*安全系数安全系数根据实际使用条件选择,此处取典型值1.5轨道的撑杆力=1.25吨/m*1.5=1.875吨/m4.2.4根据轨道的冲击力和撑杆力,计算轨道的弯矩:轨道的弯矩=轨道的冲击力*轨道长度/8+轨道的撑杆力*轨道长度/4轨道的弯矩=1.5吨/m*40.5m/8+1.875吨/m*40.5m/4=86.5吨·米4.2.5根据轨道的弯矩和轨道功率系数,计算轨道的抗弯能力:轨道的抗弯能力=轨道弯矩/(60kg/m*270mm^3)根据以上设计和验算,龙门吊轨道施工方案可采用10米轨距,40.5米轨道长度的直线排列方式,轨道材料选用60kg/m的优质钢材。
门式起重机轨道基础施工方案(最终)

目录一、编制依据 (1)二、工程概况及设备概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2设备概况 (5)三、轨道梁设计 (5)3.1地基验算 (5)3.1.1 地基形式 (5)3.1.2 地基承载力验算 (6)3.2轨道梁配筋设计 (7)四、施工方法 (11)4.1施工工艺流程 (11)4.2轨道梁施工施工 (11)4.3人员、机械投入计划 (12)五、质量保证措施 (13)5.1模板质量保证措施 (13)5.2钢筋质量保证措施 (13)5.3混凝土质量保证措施 (13)六、安全文明施工保证措施 (13)一、编制依据(1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);(2)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);(4)站东广场站、文化宫站围护结构施工图;(5)站东广场站、文化宫站主体结构施工图;(6)站东广场站、文化宫站平面布置图;(7)门式起重机厂家技术资料。
二、工程概况及设备概况2.1 工程概况徐州地铁1号线土建03标共设置2台45/16t门式起重机主要用于盾构机的出碴土吊装工作,1台16t门式起重机主要用于管片吊装工作。
先在站东广场站安装2台45/16t门式起重机和1台16t门式起重机,徐州火车站站~站东广场站区间盾构施工完成后将门式起重机拆除转场至文化宫站安装,进行文化宫站~徐州火车站站区间、彭城广场站~文化宫站区间、西安路站~彭城广场站区间盾构施工。
门式起重机走向布置为沿线路方向行走,站东广场站门式起重机轨道梁基础分别位于站东广场站的南北两侧,呈东西走向,单侧长165m,全长330m,门式起重机轨间距为26.0m;文化宫站门式起重机轨道梁基础分别位于文化宫站的南北两侧,呈东西走向,单侧长160m,全长320m,门式起重机轨间距为26.0m站东广场站平面布置图如图2-1-1所示,文化宫站平面布置图如图2-1-2所示。
龙门吊轨道施工方案(含设计及验算)

目录1 编制依据 02 工程概况 03 龙门吊设计 03.1 龙门吊布置 03.2 龙门吊轨道梁设计 04 主要施工方法 (3)4.1 施工顺序及工艺流程 (3)4.2 基底回填 (3)4.3 素砼垫层施工 (3)4.2 基础钢筋 (3)4.3 基础砼 (4)4.4 轨道安装 (4)5 质量控制标准 (5)6 安全文明施工 (6)6.1 安全施工 (6)6.2 文明施工措施 (7)1 编制依据1、《***》施工图、《***》施工图;2、龙门吊生产厂家提所供有关资料;3、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);4、《砼结构设计规范》(GB50010-2002)。
2 工程概况***。
3 龙门吊设计3.1 龙门吊布置***布置3台龙门吊,一期围挡布置一台,跨度21m,起重量10t,二期围挡布置2台,跨度15m,起重量10t;轨道均采用P38钢轨,轨道平面布置图如附图1。
3.2 龙门吊轨道梁设计两种跨度龙门吊,轨道梁梁设计按21m跨度进行。
21m跨度龙门吊整机自重18.5t,最大起重量10t。
单侧两个轮压为18.5÷2+10=19.25t,单个轮压为9.6t;施工过程中考虑施工安全系数为1.1,则单个轮压为10.56t(即105.6kN)1、轨道梁断面形式轨道梁截面形式采用500mm(宽)×400mm(高),混凝土采用C30砼。
2、轨道梁受力计算按照文克勒地基模型计算本工程轨道梁,混凝土承载力大于杂填土,整体按500mm ×400mm 梁考虑,该段轨道梁长L 约90m ,根据《地基与基础》中计算公式 44EIkb =λ 其中:k ——基床系数,本工程为卵砾石,取 3.0×104kN/m 3,即 3.0×10-2N/mm 3;C30混凝土取E=3×104 N/mm 2;49331067.2400500121121mm bh I ⨯=⨯⨯== 则m mm 47.01065.41067.21034500100.344942=⨯=⨯⨯⨯⨯⨯⨯=--λ L=100m,πλ>=⨯=4710047.0L ,故该段轨道梁为无限长梁。
门式起重机施工方案

水渣池龙门抓斗起重机施工案天力重工集团有限公司工程概况。
施工组织人员安排。
■ OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO施工前预备工作。
起重机的实验鉴定。
质量保证措施。
施工技术措施。
施工案。
OOOOOOOOO机具设备统计.11 12工程概况工程简介:本工程根据供需双技术合同要求,格执行施工案操作规程,对门式抓斗起重机,起重量Gn = 5 吨,跨度LK = 16 米,起升高度H= 10 米施工组织人员安排施工负责人: _______________________________ 电气安装维修工: ___________________________ 安装维修工: _______________________________ 电焊气割工: _______________________________ 管理员: ________________________ 安全员: ________________________ 质检员: ________________________机具设备统计施工前预备工作1、组织人员,持证上岗,拟定施工案。
2、施工小组成立后,施工技术负责人必须对施工队进行技术交底。
3、施工前进行安全教育,贯彻“预防为主,安全第一”的针。
4、施工队进行施工前,必须全面检查所带工具是否齐全。
5、对施工工地的地建情况进行全面勘察;对起重机安装情况进行图纸绘审;对施工中可能会出现的问题,提前采取防措施。
6、进入施工现场人员,必须配备安全帽等安全用具,。
7、开箱检查设备运至施工现场,在施工前要开箱检查,按装箱清单对所有货物逐一清点,核查货物的数量、质量和损坏、缺失情况。
8、基础复查起重机轨道在安装前,要对安装起重轨道的混凝土梁或钢结构制梁进行基础复查门式起重机施工案一、施工前预备工作1、确定施工案2、选择起重机及吊具二、材料选购1、因起重机属室外作业,年久失修,整台起重机锈蚀重,必须对起重机进行加固才能满足使用要求,根据现场情况,需对起重机支腿及端梁进行外护钢板加固,需要材料如下:1 )、槽钢:120 X53 X5.5mm 98 米,8mm 厚钢板4400kg2)、防锈漆:75kg。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
目录一、编制依据 (1)二、工程概况及设备概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2设备概况 (5)三、轨道梁设计 (5)3.1地基验算 (5)3.1.1 地基形式 (5)3.1.2 地基承载力验算 (6)3.2轨道梁配筋设计 (6)四、施工方法 (11)4.1施工工艺流程 (11)4.2轨道梁施工施工 (11)4.3人员、机械投入计划 (12)五、质量保证措施 (12)5.1模板质量保证措施 (12)5.2钢筋质量保证措施 (13)5.3混凝土质量保证措施 (13)六、安全文明施工保证措施 (13)一、编制依据(1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);(2)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);(4)站东广场站、文化宫站围护结构施工图;(5)站东广场站、文化宫站主体结构施工图;(6)站东广场站、文化宫站平面布置图;(7)门式起重机厂家技术资料。
二、工程概况及设备概况2.1 工程概况徐州地铁1号线土建03标共设置2台45/16t门式起重机主要用于盾构机的出碴土吊装工作,1台16t门式起重机主要用于管片吊装工作。
先在站东广场站安装2台45/16t门式起重机和1台16t门式起重机,徐州火车站站~站东广场站区间盾构施工完成后将门式起重机拆除转场至文化宫站安装,进行文化宫站~徐州火车站站区间、彭城广场站~文化宫站区间、西安路站~彭城广场站区间盾构施工。
门式起重机走向布置为沿线路方向行走,站东广场站门式起重机轨道梁基础分别位于站东广场站的南北两侧,呈东西走向,单侧长165m,全长330m,门式起重机轨间距为26.0m;文化宫站门式起重机轨道梁基础分别位于文化宫站的南北两侧,呈东西走向,单侧长160m,全长320m,门式起重机轨间距为26.0m站东广场站平面布置图如图2-1-1所示,文化宫站平面布置图如图2-1-2所示。
图2-1-1 站东广场站平面布置图页脚内容图2-1-2 文化宫站平面布置图页脚内容门式起重机安装、拆除占用场地如图2-1-3所示。
图2-1-3 门式起重机组装场地占用图(1)门式起重机为两种型号:一种为MG型45/16t -26m H=40/42m A6,跨度可变为20~26m、初始安装司机室对侧端无悬臂;操纵室控制,主梁分四段,现场组装,电缆卷筒供电方式;另一种为MDG型16t-26m H=40m A6,司机室端有悬臂,操纵室控制,分五段运输,现场组装,电缆卷筒供电方式。
两种型号门式起重机外形尺寸数据如图2-1-4所示。
图2-1-4 门式起重机各部件数据2.2 设备概况本工程在站东广场站和文化宫站分别采用2台45t门式起重机区间隧道掘进出渣,1台16t门式起重机负责盾构材料的运输。
本工程采用45t门式起重机的设备参数进行轨道梁基础的验算,设备信息如下:生产厂家:成都畅越机械工程有限公司(1)设备类型:门式起重机(2)设备型号:MG45(5)—26A6(3)整机质量:145.8t (4)额定起重量:45t(5)跨度:26m,单侧悬臂9m (6)工作级别:A6(7)非工作/工作状态允许风力:11级/6级(8)整机功率:206kW(9)最大轮压:40.1t (10)安装位置:站东广场站、文化宫站三、轨道梁设计轨道梁基础地下部分断面尺寸为宽1000mm×高300mm,上部分设计断面尺寸为宽500mm ×高400mm,并使轨道标高与地面标高相同。
两条轨道梁基础分别沿车站主体方向走向,采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C30,基础截面为T字形,基础顶预埋螺栓以便固定轨道梁。
3.1 地基验算3.1.1 地基形式轨道梁基础形式如图3-1-1所示。
图3-1-1 轨道梁基础截面图3.1.2 地基承载力验算场地内土层为回填粘土层,根据经验,其地基承载力为不小于120kPa 。
本工程按照文克勒地基模型计算轨道梁,轨道梁总长165m ,基础采用断面尺寸为宽1000mm ×高700mm 。
根据计算公式:44kb EI =λk ——基床系数,本工程基床为粘土层,取k=2×10-2N/mm 3; E ——C30混凝土E=3×104 N/mm 2;I ——I=1/12×b ×h 3=1/12×1000×7003=2.86×1010;0.276/m =/mm 10×76.210×.862×10×3×40001×10×24-41042-==λL=165m ,L λ=0.834×165=137.61>π,故该地基梁为无限长梁。
对于无限长梁:)(x xsin cos e 4x-λλλλO P M =x cos e D 2-x -x λλOP V =x cos e x-x λλ=D )(x sin x cos e b 2x-λλλλ+=O P P当x λ=0时M 、V 、P 均取得最大值。
最大弯矩:m KN 04.2400.276×42654⋅===λO P M ; 最大剪力:kN5.1322265-2-===O P V ;所需地基承载力:kPa 6.361×20.276×265b2===λO P P <120kPa ,满足要求,因此地基不需另行处理。
3.2 轨道梁配筋设计********************************************************************** 弹性地基梁计算书计算方法:梁和地基刚度分别计算的有限元法********************************************************************** ----------------------------------------------------------------------[ 计算条件 ]----------------------------------------------------------------------[基本信息][土层信息][荷载信息][其他信息][ 各跨计算结果 ]----------------------------------------------------------------------第 1 跨详细计算结果截面i Xi w p QL QR ML MR (m) (mm) (kN/m) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m)1 0.000 -22.9 465.60 0.05 0.05 0.00 0.002 0.820 -22.7 278.90 250.28 -130.46 144.20 144.203 1.000 -22.6 237.92 -96.05 -96.05 130.76 130.764 2.000 -22.1 198.33 55.08 55.08 120.18 120.185 2.320 -21.9 192.35 96.14 -284.63 145.43 145.426 3.000 -21.4 179.64 -203.74 -203.74 -18.01 -18.017 4.000 -20.7 164.75 -98.54 -98.54 -165.42 -165.428 5.000 -20.2 156.31 -5.01 -5.01 -215.08 -215.089 6.000 -20.0 154.75 83.52 83.52 -175.43 -175.4310 6.754 -20.1 157.88 150.87 150.87 -87.73 -87.7311 7.000 -20.1 158.90 173.35 173.35 -48.03 -48.0212 8.000 -20.3 165.72 268.66 268.66 171.27 171.2813 8.779 -20.2 168.37 346.58 -34.19 410.34 410.3414 9.000 -20.1 169.12 -11.73 -11.73 405.14 405.1415 10.000 -19.2 163.06 87.37 87.37 444.48 444.4916 10.279 -18.8 158.45 113.52 -267.26 473.31 473.3117 11.000 -17.6 146.54 -205.63 -205.63 305.34 305.3318 12.000 -15.5 124.10 -137.31 -137.31 139.48 139.4719 13.000 -13.0 131.03 -76.74 -76.74 30.72 30.7220 13.508 -11.8 305.10 -0.03 -0.03 0.00 -0.00跨号: 1 跨长 = 13.508m 梁截面:倒T形左中右弯矩(+): 0.00 473.31 0.00弯矩(-): 0.00 -215.08 0.00剪力: -0.00 346.58 -0.00上纵筋: 1072.5 1224.9 1072.5下纵筋: 700.0 2717.6 700.0箍筋: 57.2 57.2 57.2截面:满足满足满足注:1.Xi----截面i的x坐标(m)2.w-----截面i的地基沉降(mm)3.p-----截面i的地基反力(kN)4.QL----截面i左端剪力(kN)5.QR----截面i右端剪力(kN)6.ML----截面i左端弯矩(kN.m)7.MR----截面i右端弯矩(kN.m)8.x坐标以梁左端点为原点,水平向右为正方向9. 地基反力以地基受压为正,受拉为负弯矩以梁的下缘受拉为正,剪力以使梁截面左侧产生顺时针转动为正10. 内力值不包括“结构重要性系数γ0”11. 计算配筋时,已经将此系数考虑进去----------------------------------------------------------------------根据计算结构进行配筋:上部5φ20(HRB335),中部4φ20(HRB335),下部8φ20(HRB335),箍筋选取φ10@200,如下图:图3-2-1 轨道梁基础配筋图四、施工方法4.1 施工工艺流程测量放线→开挖基础→钢筋绑扎→预埋件安装→模板制作→混凝土浇筑→养护。
4.2 轨道梁施工施工(1)根据轨道梁平面布置图,进行定线测量、施工放样,控制轨道梁与基础的平面位置及标高;(2)开挖轨道梁基础;(3)进行钢筋绑扎;(4)按照门式起重机安装单位的要求预埋螺栓,螺栓横向间距220mm,纵向间距500mm,螺栓与基础钢筋焊接,丝头全部出露混凝土面;(5)制作安装模板;(6)轨道梁基础采用C30混凝土浇筑,要求振捣密实,不得碰撞预埋螺栓;(7)浇筑完后应进行湿养护,养护时间不少于7天。