LNG气化站工艺流程

LNG通过低温汽车槽车运至LNG卫星站，通过卸车台设置的卧式专用卸车增压器对汽车槽车储罐增压，利用压差将LNG送至卫星站低温LNG储罐。工作条件下，储罐增压器将储罐内的LNG增压到0.6MPa。增压后的低温LNG进入空温式气化器，与空气换热后转化为气态天然气并升高温度，出口温度比环境温度低10℃，压力为0.45－0.60 MPa，当空温式气化器出口的天然气温度达不到5℃以上时，通过水浴式加热器升温，最后经调压(调压器出口压力为0.35 MPa)、计量、加臭后进入城市输配管网，送入各类用户。

进入城市管网

储罐增压器

整个工艺流程可分为：槽车卸液流程、气化加热流程（含热水循环流程）、调压、计量加臭流程。

卸液流程：LNG由LNG槽车运来，槽车上有3个接口，分别为液相出液管、气相管、增压液相管，增压液相管接卸车增压器，由卸车增压器使槽车增压，利用压差将LNG送入低温储罐储存。卸车时，为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度，当槽车中的LNG温度低于储罐中LNG的温度时，采用上进液方式。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐，将部分气体冷却为液体而降低罐内压力，使卸车得以顺利进行。若槽车中的LNG温度高于储罐中LNG的温度时，采用下进液方式，高温LNG由下进液口进入储罐，与罐内低温LNG混合而降温，避免高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。实际操作中，由于目前LNG气源地距用气城市较远，长途运输到达用气城市时，槽车内的LNG温度通常高于气化站储罐中LNG的温度，只能采用下进液方式。所以除首次充装

LNG 时采用上进液方式外，正常卸槽车时基本都采用下进液方式。

为防止卸车时急冷产生较大的温差应力损坏管道或影响卸车速度，每

次卸车前都应当用储罐中的LNG 对卸车管道进行预冷。同时应防止快速开启或关闭阀门使LNG 的流速突然改变而产生液击损坏管道。

气化流程：

靠压力推动，LNG 从储罐流向空温式气化器，气化为气态天然气后供应用户。随着储罐内LNG 的流出，罐内压力不断降低，LNG 出罐速度逐渐变慢直至停止。因此，正常供气操作中必须不断向储罐补充气体，将罐内压力维持在一定范围内，才能使LNG 气化过程持续下去。储罐的增压是利用自动增压调节阀和自增压空温式气化器实现的。当储罐内压力低于自动增压阀的设定开启值时，自动增压阀打开，储罐内LNG 靠液位差流入自增压空温式气化器(自增压空温式气化器的安装高度应低于储罐的最低液位)，在自增压空温式气化器中LNG 经过与空气换热气化成气态天然气，然后气态天然气流入储罐内，将储罐内压力升至所需的工作压力。利用该压力将储罐内LNG 送至空温式气化器气化，然后对气化后的天然气进行调压(通常调至0．4MPa)、计量、加臭后，送入城市中压输配管网为用户供气。在夏季空温式气化

加压蒸发器卸车方式二

槽车自增压/压缩机辅助方式

BOG加热器

LNG气化器

加压蒸发器

卸车方式三

气化站增压方式

LNG贮罐

BOG压缩机

加压蒸发器

卸车方式五低温烃泵卸车方式

V-3

LNG贮罐

LNG贮

低温烃泵

器天然气出口温度可达15℃，直接进管网使用。

BOG 处理工艺

由于吸热或压力变化造成LNG 的一部分蒸发为气体(Boil Off Gas)， BOG 气体包括：

LNG 贮槽吸收外界热量产生的蒸发气体

LNG 卸车时贮槽由于压力、气相容积变化产生的蒸发气体

受入贮槽内的LNG 与原贮槽内温度较高的LNG 接触产生的蒸发气体

卸车时受入贮槽内气相容积相对减少产生的蒸发气体受入贮槽内压力较高时进行减压操作产生的气体集装箱式贮槽内的残余气体

站内BOG 发生量最大的为回收槽车卸车后的气相天然气和储罐

卸液后的气相天然气， BOG 可通过BOG 加热器加热后，经过计量、

加臭后再输入管网使用。

计量加臭流程：LNG 经过气化、复热过程后，变为0.6MPa 、5℃左右的气态天然气，进入主调压器，燃气出口压力调节到0.3 MPa ，再经计量加臭后送入市政燃气管网。调压器和流量计的选型根据设计LNG 气化最大流量选择，加臭机根据流量计流量脉冲信号自动加臭，加臭剂为四氢塞吩。

水浴式加热器热源采用热水循环，循环水动力为离心式热水循环泵。加热源为燃气热水常压锅炉，燃气气源取自燃气管网，经调压

压缩机回收方式

BOG加热器

BOG回收方式一

槽车自压回收方式

BOG加热器BOG回收方式三

联合贮罐BOG压缩机回收方式

BOG加热器

LNG贮罐BOG压缩机

BOG压缩机

BOG排出方式二

P1>P2

BOG 气化NG (P1)

(P2)BOG加热器BOG排出方式三

P1≤P2BOG 气化NG

(P1)

(P2)

BOG压缩机

BOG加热器

BOG排出方式四

P1≤P2BOG

气化NG (P1)(P2)

BOG

放散塔

BOG排出方式一直接放空

BOG加热器

BOG (P1)

BOG缓冲罐

调节阀

BOG加热器

BOG排出方式五

P1≤P2

自动排气阀

后压力降至2.5-3KPa。