铝气缸体镀铬层精磨掉铬浅析

题 及补 镀和镀 层 退除 方法及 效果 。
关
键
词 ： 气缸 体 ；镀铬 ； 铝 掉铬 ； 结合 力
中图分 类号 ： Ｑ ５ ． １ Ｔ １３ １
文 献标识 码 ：Ｂ
Ａｎ ｌ ｓｓ ｏ ｈ ｒ ｍ ｉ ｍ ｏ ｒ ｎ ｎ ｓ ｒ ｎ ｎ ａ ｙ ｉ ｆｔ ｅ Ｃｈ ｏ ｕ Ｄｒ ｐ Ｄｕ ｉ ｇ Ｆｉ ｉｈ Ｇ ｉ ｄｉ ｇ ｏ ｒ ｍ ｉ ｍ ａ ｉ ｎ Ａｌ ｍ ｉ ｉ ｌ ｄ ｒ ｆ Ｃｈ ｏ ｕ Ｃｏ ｔｎｇ ｏ ｕ ｎ ｕ Ｃｙ ｉ ｅ ｍ ｎ
除油后还应采用三氯化铁处理它不但能在铝表面生成致密的松孔膜金属铁使电位正移并且还可以发现除油质量的好坏如铁化处理后铝表面呈灰白色花斑应微红褐色说明除油不彻底必须重新脱脂
维普资讯
・
２ ・ ６
Ｊｎ ０ ８ ａ ．２ ０
文章编 号 ：０ １３ ４ （０ ８ ０ ．０ ６ ０ １０ ．８ ９ ２ ０ ） １０ ２ ．３
化， 除去 气缸 在机 械加工 过程 中留下 的各类 油脂 ， 待 溶剂挥 发净 以后 ， 用 较 洁 净 的弱 碱性 溶 液进 行 化 再
Байду номын сангаас学 除油 。
层起泡 、 易剥 离 。对 于如 何 解 决铝 气 缸 体 镀 铬层 精 磨掉铬 ， 是值 得探讨 的问题 。
除油 后还 应采 用 三 氯 化铁 处 理 ， 不但 能 在 铝 它 表 面生成 致密 的松 孔膜金 属铁 ， 电位 正移 ， 使 并且 还
１ ２ 除 油 ．
由于铝件 所使 用 的 除油 液 碱性 较 弱 ， 脂 能力 脱 相 对较 低 ， 工件 表 面往往 附有 油脂 ， 响后续 工序 故 影 的处理 质量 ， 最终 可 能 造成 镀 铬 层 结 合 力 不 良的 隐 患， 在磨 床深磨 时 出现 掉铬 故 障。 鉴 于此 ， 应先 用 有 机 溶 剂 （ 汽 油 、 油 等 ） 如 煤 净
可 以发现 除油 质量 的好 坏 ， 铁 化处 理 后铝 表 面 呈 如
１ 前 处 理 不 良
１ １ 毛坯 的缺 陷 ．
灰 白色花 斑 ， 应微 红 褐 色 ） 明 除 油 不彻 底 ， 须 （ 说 必
重新脱 脂 。
１３ 酸 ． 蚀
压铸 铝气 缸 体 毛坯 有 砂 眼 、 气孔 等 缺 陷 。尤 其 内孔经过 机械切 削 后 ， 使表 面暴 露 出的砂 眼 、 气孔 更 为 明显 。在前处 理工 序 中使用 的酸性 和碱性 溶液 清
需要 注意 的是 ， 酸蚀 时 间不宜 过长 ， 一般 控 制在 ３～ ５ｓ以内 ； 件在 酸槽 中提 出要快 ， 铝 并迅 速 移人 流
动水 槽 中充分 清洗 ， 防止 因工 件 在 空气 中停 留 时间
过 长 ， 成铝基 体 表面粗 糙 ， 造 影响 浸锌 和镀铬 层 的结 合力。
维普资讯
２０ 年 １ ０８ 月
电 镀 与 精 饰
第 ３ 卷第 １ 总 １８ ０ 期（ ７ 期）
・ ７・ ２
全 活化 ， 而得 到均 匀 、 从 洁净 的 亮 白色 或 灰 白色 表
面。
ｍ 左右 ， 应控 制 ３ ６ ；０ ｍ 或 更 厚 铬层 ０～ ０ ｓ内 １０ 的补镀 件应 ２ｍｉ， 最长 不得 超过 ３ｍ ｎ ｎ但 ｉ。 有 些 情 况 下 不 必 阳极 刻 蚀 处 理 ， 刚 镀 铬 １ 如 ０ ｍｉ内 ， ｎ 因断 电尚未 出槽 的 ， 要 事先 将 整 流 器 电压 只
１４ 浸 ． 锌
降至 ３Ｖ， 以小 电流 阴 极 活 化 一 段 时 间 即可 续 镀 。
对 于镀 铬在 ３ｈ以上 中途 断 电 又未 出槽 的 ， 阳极 则
刻 蚀 ３ 后转 阴极 小 电流起 镀 ， 时 电压 都 应 降至 ０ｓ 此
３Ｖ 以下 ， 这一 点很 重要 。只要 补镀 件 表 面 净 洁 ， 操
铝 气 缸体 镀 铬 层精 磨 掉铬 浅 析
奚 兵
（ 常州市 荆川里 新 村 １ ２丙 ２ １ ０ ，江 苏 常州 ２３ １ ） １０ ５
摘要 ： 分析 了铝 气缸体镀 铬 层精磨 掉铬 的原 因有 ： 处理 不 良、 镀 层氢脆 、 前 铬 补镀 件 和返镀 件 处理 不 当、 液性 能差 、 削量过 大等 。给 出 了相 应的 解决 方 法及措 施 。介 绍 了各 工序 操 作 中应 注意的 问 镀 磨
ＸＩＢｉｇ ｎ
引 言
２０ ０ ６年《 面工 程资讯 》 ４期有 则 咨询 描 述 ： 表 第 铝气 缸体 内孔镀 铬 ， 床 深磨 总是 掉 铬 。我 厂 生 产 磨 的摩 托车 发动机 ， 初铝 气 缸 体 镀 铬 的成 品率 也 只 最 有 ６％ ， ５ 经过对 工装 夹 具 、 合格 件 补 镀 和镀 层退 不 除等 方面 的工艺 改进 ， 镀 铬 层 总 合格 品率 提 高 到 使 １０ ， 后 尺寸精 磨无 掉铬 ¨ 。 ０％ 镀 ！ 实践证 明 ， 由于铝 是两性 元素 ， 它在 酸性 和碱 性 溶液 中都有 被侵蚀 的倾 向 ， 上 铝 气缸 基 体 表 面有 加 砂眼 、 气孔 等 缺 陷 ， 所 镀 铬 层 较 厚 （ ２０ ／ ， 且 约 ０ ｘ ｍ）
铝气缸体多数为硅一 铝合金压铸件 ， 硝酸出光液 中需加入氢氟酸 ， 除去铝表面硅的化合物 ， 使表面完
洗不净 ， 这些部位的铝也能被腐蚀溶解 ， 镀铬后残 留
收 稿 日期 ： ０ ６ １ —３ ２０ — ０２ 修 回 日期 ： ０ ６ １ —６ ２０ —１２
作者简介 ： 奚兵 （９ ５ ） 男 ， 苏苏州人 ， １３ 一 ， 江 长期从 事表面处理工作 ．
内应力 大 。若 不经 过 特 殊工 艺 处 理 或 处理 不 当 ， 镀
物从 基体 外溢 ， 因而 镀层 可 能起皮 、 铬 。 掉
解 决 方法 为加强 镀前 的 毛坯质 量 检验 。也 就是
对 气缸 内孔 基体 表 面如有 较 明显砂 眼 、 气孔 等缺 陷 ， 不 符合 镀铬 要求 的应剔 除 。