汽车检测技术现状及对策
国内汽车检测技术发展及现状

国内汽车检测技术发展及现状摘要在传统的汽车检测过程之中,大部分都是凭借汽车修理人员的工作经验来发现汽车存在的故障,并对汽车进行有针对性的处理。
但是,传统的汽车检测方式难以发现一些相对比较隐蔽的问题。
近几年来,随着计算机技术和汽车技术的高速发展,我国的汽车检测行业已经可以充分地利用信息科学技术来完成对汽车的检测工作,这不仅有效地提升了检测工作的效率,还可以有效提升检测的质量。
在这样的背景下,本文将具体介绍我国国内的汽车检测技术发展的历程及现状,并对未来的汽车检测技术发展作出展望。
关键词国内汽车检测;检测技术;发展历程;现状一、国内汽车检测技术发展历程(一)单机人工操作检测阶段国内汽车检测技术发展的第一个阶段是单机人工操作检测方法,该方法主要是以汽车故障诊断和汽车的性能调试为基础,对汽车进行的单项性能的检查和调查。
该技术在上世纪五十年代从美国开创(主要包括的机器类型有汽车的发动机分析仪器和汽车的发动机点火实验装置),这些装置在上世纪六十年代引进我国国内,形成了我国汽车检测发展的第一个阶段。
在这个阶段,所使用的检测设备都是机械式的检测仪器,都是需要人工進行操作的,虽然在该阶段进行汽车检测所使用的检测仪器相对比较简单,检测出来的结果精度也比较有限,但是,这已经实现了对传统手工检查的超越,有效地提升了汽车检测的精度。
(二)机电一体化检测阶段随着科学技术的进一步发展,汽车自动化检测技术也有了新的发展,汽车检测的精确度和稳定性也有着显著的提升,也不断有新型汽车检测设备的出现,汽车检测技术开始逐步发展到机电一体化检测阶段。
上世纪六十年代,美国率先根据光学原理以及电子学原理研究出了电子设备和机械式的汽车检测设备的融合型机器--机电一体化汽车检测设备,该设备有效地实现了汽车检测设备和计算机控制设备的连接,是汽车检测技术逐步走向自动化的开始。
上世纪八十年代,机电一体化检测技术开始传入我国,诸如一些前照灯检测仪、尾气分析仪等设备也开始逐步应用于我国的汽车检测过程之中,与此同时,伴随着我国计算机技术的发展,机电一体化检测技术的自动化程度也逐步提升。
汽车检测技术的现状及发展

汽车检测技术的现状及发展随着汽车的普及和交通出行的增加,汽车检测技术的重要性越来越凸显。
汽车检测技术是指对汽车的安全性、环保性、性能等方面进行检测的技术,是保障道路交通安全、保护环境以及保证用户权益的重要手段。
本文将探讨汽车检测技术的现状和未来的发展趋势。
一、汽车检测技术的现状目前,汽车检测技术已经取得了显著的进展。
主要表现在以下几个方面:1、检测手段的多样化随着科技的不断发展,汽车检测手段在多样化和智能化方面得到了很大的提高。
从最初的人工检测到机械设备检测,再到今天的电子设备检测,检测手段在技术上不断更新和完善。
2、效率的提高汽车检测技术不断进步也从中提高了效率。
在人工的检验体系下,车辆的检验可能需要花费几个小时,但随着技术的发展,如机械、电子、数字化的检验设备的引入,车辆检验的速度提高到之前的几倍。
更加高效的检测体系缩短了检测的时间和人力成本。
3、数据的准确性和实时更新汽车检测技术不仅更加高效,而且准确,且数据能够实时更新,使得汽车检测更加严格和科学化。
比如,在OBD系统的帮助下,车辆的数据会被即时记录,以更好地分析车辆的状况,从而提高检测的准确度。
二、汽车检测技术的发展趋势1、智能化及数字化今后,汽车检测将普遍采用智能化、数字化的检测设备来达到更高的准确度,减少误差率,加速车辆检查的速度。
例如,借助最新的物联网技术,检测设备可以实时连接互联网和数据中心,从而实现实时监控和跟踪车辆,保障全程安全,提高车辆检测水平。
2、机器学习现在,汽车造型、功能特性不断发展,所以对于汽车缺陷检测的质量和数量提出了更高的要求,传统的手工检测无法满足,迫切需要更加智能化和精准的汽车检测设备和方法。
未来,机器学习必将成为汽车检测技术的重要部分,极大地提高车辆检测的自动化程度和准确性。
并且,随着算法性能的提升,虽然市场已经拥有较为广泛的现代技术,但在未来,真正高质量、高可用性的汽车检测依然会保持竞争力。
3、智能仪器智能仪器用于对汽车零部件进行更加精细的检测,优化汽车的设计和制造流程,达成车辆的高质量生产。
2023年汽车检测行业市场分析现状

2023年汽车检测行业市场分析现状汽车检测行业是指利用各种技术手段对汽车进行检测、诊断、维护、保养等服务的行业。
当前,随着汽车数量快速增长,汽车检测行业的需求也在不断增加,同时,该行业的技术和服务水平也在不断提高。
本文将对汽车检测行业的市场分析现状进行分析。
一、市场规模和趋势据统计,全球汽车检测市场规模已达到数百亿美元,其中中国是世界上最大的汽车市场之一,汽车检测市场也在迅速发展中。
预计到2025年,全球汽车检测市场规模将超过1100亿美元,中国汽车检测市场规模将超过300亿元。
当前,汽车检测行业在我国的市场规模已逐步扩大,趋势十分明显。
在汽车工业持续发展的背景下,汽车用户对汽车的安全性、环保性、舒适性等方面的要求也越来越高。
汽车检测行业以其较高的检测、诊断、检验的技术水平和服务水平,受到广大车主的青睐。
二、行业竞争格局当前,汽车检测行业的竞争格局主要分为三个方面:地域竞争、技术竞争和服务竞争。
首先,地域竞争表现为地区之间的价格、服务、产品质量等差异,主要由所在地的经济情况、人口消费水平等因素引起。
例如,一些经济落后地区的汽车检测费用较低,而一些经济发达地区的汽车检测费用较高。
其次,技术竞争在汽车检测行业中十分重要。
各家企业要在汽车检测技术上持续不断地投入,加大研发力度,提高检测技术水平,以此获得市场竞争优势。
最后,服务竞争也是汽车检测行业竞争的重要方面。
提供更优质、周到的服务可以让消费者更加信任并愿意选择该企业,因此,各家企业在服务方面也会不断努力,争取更多的市场份额。
三、行业面临的挑战车辆风险评估,如何为车主的安全提出更加有效的解决方案,这是汽车检测行业面临的首要挑战。
虽然目前汽车检测技术在不断更新,但是还需要更多的技术投入和人力资源,加强汽车检测设备的更新换代,以及制定更加严格的检测标准等一系列措施,才能够更好地为社会输送更加专业的汽车检测人才,进一步提升中国汽车检测行业服务水平,并进一步推动全国汽保市场的繁荣与发展。
汽车论文 浅谈我国汽车检测技术的现状及发展

汽车论文浅谈我国汽车检测技术的现状及发展我国汽车检测技术的发展历程可以追溯到上个世纪80年代,当时我国的汽车工业还处于起步阶段,汽车检测主要依赖于经验丰富的技术人员进行“眼看”、“耳听”、“手摸”式的检测。
随着汽车工业的快速发展,我国的汽车检测技术也得到了快速发展。
目前,我国的汽车检测技术已经实现了不解体检测,而且具有安全、迅速、可靠等优点。
同时,我国的汽车检测技术设备也得到了快速发展,已经具备了多种先进的、智能化的检测仪器设备。
三、国外汽车检测技术发展概况及启迪国外的汽车检测技术发展比我国更早,已经形成了比较完善的检测体系和检测标准。
在欧美等发达国家,汽车检测技术已经进入了第三代阶段,即智能化检测阶段,具有高效、准确、自动化等特点。
这为我国汽车检测技术的发展提供了很好的启示。
我国可以借鉴国外的先进技术和经验,加快汽车检测技术的发展,提高汽车的安全性和可靠性。
四、我国汽车检测技术存在的主要问题及应对策略目前,我国汽车检测技术仍然存在一些问题,例如检测标准不统一、检测设备不完善、检测人员技术水平不高等。
针对这些问题,我国应该加强技术研发,提高检测标准,完善检测设备,加强检测人员的培训和管理,提高汽车检测技术的水平和质量。
五、我国汽车检测技术发展的动向随着我国汽车工业的快速发展,汽车检测技术也将得到快速发展。
未来,我国汽车检测技术将更加智能化、自动化、高效化,检测标准将更加严格,检测设备将更加完善,检测人员的技术水平将得到提高。
同时,我国还将加强汽车检测技术的国际交流与合作,与国际接轨,提高我国汽车检测技术的国际竞争力。
结论我国汽车检测技术经过多年的发展,已经取得了很大的进步,但仍然存在一些问题。
未来,我国应该加强技术研发,提高检测标准,完善检测设备,加强检测人员的培训和管理,推动汽车检测技术的快速发展,提高汽车的安全性和可靠性。
同时,我国还应该加强国际交流与合作,与国际接轨,提高我国汽车检测技术的国际竞争力。
汽车检测维修现状及发展对策分析

汽车检测维修现状及发展对策分析摘要:目前,随着我国经济的加快发展,在传统的汽车检测维修技术中,使用最为广泛的检测工具是示波器和万用表,而波形观察是汽车检测维修的核心。
汽车检修人员在使用示波器和万用表时,需要提前设置示波器波形,然后根据示波器波形上的具体情况进行有效分析,确定汽车可能存在的缺陷。
万用表主要用于汽车的连续故障维修和检测过程,就目前的工业应用而言,高阻抗数字万用表是汽车维修过程中广泛使用的工具。
专业的综合保养技能也是传统汽车保养技能的组成部分。
随着科学技术的进一步进步,与汽车检测维修业务的进一步融合,新时代汽车检测维修技术的数字化、智能化发展越来越突出。
关键词:汽车检测;维修现状;发展对策引言在中国市场经济不断发展的背景下,汽车市场也将迎来新的发展高峰,进而促使汽车行业逐渐朝着集中化和规模化的方向发展,但汽车在长期运行发展的过程中易导致零部件出现磨损现象,影响汽车运行的安全性。
因此,为了更好地解决汽车发展过程中出现的各种问题,需要将维修技术融入到汽车零部件检修中,进而消除其中的安全隐患,为提升汽车系统运行的稳定性奠定良好基础。
1汽车检测与维修技术发展传统汽车构造简单,故障类型简单,在故障检测时,技术人员结合自身经验即可快速判断故障原因、未知所在,因此传统汽车检测维修大多是通过拆装零部件的方式完成的,技术人员专业水平的高低是影响检测维修水平的重要因素。
现代汽车构造越来越复杂,故障类型也越来越多,传统技术人员利用现场观察及经验分析的方式逐渐无法满足汽车故障检测维修需求,需要借助相应的检测仪器设备、智能技术,方可更加精准、高效地完成汽车故障检测维修工作。
2汽车检测维修技术现状随着汽车的诞生,出现了汽车检测技术,当时传统的汽车应用检测由于技术而受到限制,但是今天是信息技术飞速发展的时代,传统的检查和保养方法的继续使用显然会影响汽车工业的发展,而现代科技的飞速发展也逐渐与汽车应用相融合,难度不断加大。
汽车检测技术的现状及发展方向

汽车检测技术的现状及发展方向一、前言随着科学技术的进步, 汽车检测诊断技术也飞速发展, 传统的检测方法已不能满足现代汽车检测需要, 使用现代仪器设备诊断技术是汽车检测与诊断技术发展的必然趋势。
二、汽车检测一般是指对在用车辆动力性, 经济性, 安全性, 环保性等方面进行检测以确定其现行的技术状况和工作能力。
汽车诊断周期是汽车诊断的间隔期, 以行驶里程或使用时间表示, 制定最佳周期应考虑汽车技术状况, 汽车使用条件, 汽车检测、诊断维护修理, 停驶损耗的费用等因素, 尤其安全放在首位, 确保行车安全。
汽车诊断参数是表征汽车总成及机构技术状况量。
三、常用检测设备1.发动机性能检测、诊断仪器设备:发动机台架试验设备, 发动机功率测试设备, 发动机转速表, 汽缸压力表, 汽缸漏气检测仪, 发动机温度表等。
2.常用底盘及整车检测与诊断设备: 底盘测功试验台, 汽车制动试验台, 汽车侧滑试验台, 电脑四轮定位仪等。
3.常用电气试验设备: 电气万能试验台, 电池检测仪前照灯检测仪。
4.电控系统检测、诊断设备: 发动机综合分析仪, 解码器, 汽车传感器检测等。
四、汽车检测技术的发展方向中国汽车检测技术的发展也经历了一个渐进的过程。
我国汽车检测技术经历了从无到有、从简到繁的发展, 从引进技术、设备到自主研制开发再进一步推广应用从单一性能检测到汽车安全性能检测, 再到汽车综合性能检测。
尤其是检测设备的研制开发和生产得到了快速发展, 缩小了与工业发达国家的差距。
口前, 汽车检测设备中通用的滚筒式试验台、侧滑试验台、轴轮重仪、车速表试验台和普通底盘测功机等, 国内已自用有余, 款型多样, 企业竞争较为激烈, 但与世界先进水平相比, 还有一定的差距。
我国汽车检测技术要赶超世界先进水平, 应从以下方面研究和发展。
1应用高新技术,加速汽车检测技术的进步与设备智能化(1)应用光电技术和计算机图像处理技术在前照灯检测仪中,采用硅光二极管代替光电池,获得更高的光轴定位精度和光度测试精度。
汽车运用的检测与维修技术现状及发展研究

汽车运用的检测与维修技术现状及发展研究随着社会的不断发展和技术的不断进步,汽车成为人们生活中必不可少的工具。
然而,长时间使用汽车后会出现各种故障,影响行驶安全和舒适性。
因此,检测和维修技术在汽车行业中具有非常重要的地位。
检测技术是汽车行业中必不可少的一环,其主要任务是检测和诊断车辆故障。
目前,汽车检测技术的发展主要集中在以下几个方面:一、诊断设备的智能化和多功能化随着汽车技术的不断发展,现代汽车的结构变得越来越复杂,车辆故障诊断时所需的设备也越来越高端。
目前,汽车诊断设备已经实现了智能化与多功能化。
通过添加不同的检测模块和软件,可以完成更多的检测功能,快速准确地定位车辆故障。
二、遥感检测技术遥感检测技术是一种无接触的检测方式,通过激光、红外、超声波等传感器测量车辆各部件的运行状况和参数,来判断是否存在故障。
这种方式大大提高了检测的效率和精度。
三、智能制造技术智能制造技术是通过智能化和数字化技术,实现汽车生产和制造的智能化。
实施智能化制造技术,能够将生产过程中的数据及时反馈到生产过程中,从而最大程度地减少车辆生产中的故障概率。
目前,一些先进的汽车制造国家已经开始使用智能制造技术,实现了批量生产智能汽车。
一、创新型维修技术的开发汽车制造商对汽车的维修技术进行不断创新,推出了一些专业维修工具和技术,如多点喷油式发动机、电子控制变速器等。
这些新技术的使用,能够提高修理效率和准确性,同时可以更有效地诊断车辆故障。
二、维修人员的培训和评估由于汽车技术的复杂性,对维修人员的要求也越来越高。
为了适应汽车技术的不断更新,对维修人员进行培训和评估是非常必要的。
现代汽车制造商会为其售后服务提供商的技术人员提供常规更新的培训课程。
这些培训课程包括产品知识、技术支持等,以确保维修人员对汽车技术的了解和掌握。
三、汽车后市场开发目前,越来越多的汽车后市场企业涌现,这些企业为解决汽车维护保养难题提供了实际的帮助。
如预约维修保养、整车质保延保、配件销售、汽车保险等一系列服务。
汽车检测技术问题分析及展望

汽车检测技术问题分析及展望
随着汽车行业的快速发展,汽车检测技术也变得越来越重要。
汽车检测技术对于确保
车辆安全和环保性能至关重要,并对汽车行业的发展产生着积极作用。
但是,汽车检测技
术仍然面临许多问题和挑战。
本文将对当前汽车检测技术面临的问题进行分析,并展望未
来的发展方向和趋势。
1.技术水平不够高
当前汽车检测技术水平不够高,无法满足汽车环保和安全的要求。
一些检测设备和技
术虽然已经存在,但效率不高、准确性不够,不能满足现代汽车生产的需求。
此外,许多
汽车技术在国际上的认可度也比较低,需要进一步的改进和完善。
2.检测标准不统一
目前,不同国家和地区的汽车检测标准不统一,这给汽车制造商和消费者带来了不便。
相互认可的检测标准可以降低成本,提高效率,同时也能够确保汽车环保和安全性能的一
致性。
3.环境影响
与其他行业相同,汽车检测也对环境造成影响。
汽车检测的排放和噪声对周围环境和
人类健康都造成了一定的影响。
未来需要进一步研究和改进,以减少环境影响。
4.智能化技术
未来,汽车检测将趋向智能化,这需要运用相关的新技术。
智能化技术可以提高检测
效率,同时也可以提高检测的准确性。
例如,越来越多的汽车制造商已经开始采用人工智
能技术来实现自动驾驶汽车的检测。
总之,现如今的汽车检测技术还有许多问题需要解决,在未来的发展中需要采用更多
智能化技术,提高检测的效率和准确性,同时要考虑环保和安全性能,并且需要制定统一
的检测标准,以确保汽车检测标准的一致性和互认性。
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浅谈汽车检测技术现状及对策
【摘要】汽车检测诊断技术,是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段,是促进维修技术发展,实现视情修理的重要保证,是提高维修效率、监督维修质量的迫切需要,是确保行车安全的重要手段。
本文主要对汽车检测技术现状及对策进行了探讨分析,可供大家参考。
【关键词】汽车;检测诊断;发展趋势;存在问题;应对措施
随着科学技术的进步,汽车检测诊断技术也飞速发展,传统的检测方法已不能满足现代汽车检测需要,其它领域新技术的发展渗透也促进了汽车检测设备与手段的发展更新。
目前人们已能依靠各种先进仪器设备,对汽车进行综合检测诊断,而且具有自动控制检测过程,自动采集检测数据等功能,使检测诊断过程更安全、更快捷、更准确。
使用现代仪器设备诊断技术是汽车检测与诊断技术发展的必然趋势。
汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。
在汽车发展的早期,人们主要是通过有经验的维修人员发现汽车的故障并作有针对性的修理。
即过去人们常讲的“望(眼看)”、“闻(耳听)”、“切(手摸)”方式。
随着现代科学技术的进步,特别是计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发展。
目前人们能依靠各种先进的仪器设备,对汽车进行不解体检测,而且安全、迅速、可靠。
汽车综合性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。
1.汽车综合性能检测的发展
我国汽车综合性能检测经历了从无到有,从小到大;从引进技术、引进检测设备,到自主研究开发推广应用;从单一性能检测到综合检测,取得了很大的进步。
尤其是检测设备的研制生产得到了快速发展,但与世界先进水平相比,还有一定距离。
我国汽车检测技术要赶超世界先进水平,应该在汽车检测技术基础、汽车检测设备智能化和汽车检测管理网络化等方面进行研究和发展。
目前,我国的汽车检测与诊断技术有如下发展趋势:
1.1随车诊断技术将大大发展
由于计算机技术的发展和控制技术日趋成熟,利用车载计算机对发动机、传动系、制动、转向等系统的故障进行自诊断,并以故障码的方式予以存储和显示,极大地方便了用户,提高了汽车的可靠性,是汽车检测与诊断发展的一个方向。
1.2车辆检测周期延长
由于汽车制造质量、可靠性、寿命和公路路况的不断改善提高,目前在工业发达国家开始出现了延长检测周期的趋势。
1.3车外诊断方式向智能化方向发展
监控和预测汽车技术状况是汽车诊断技术发展的必然趋势。
检测技术的发展将使检测设备向智能化、多功能、易携带方向发展。
故障机理的解析技术、诊断参数信息的传感和识别技术、人工智能技术等,为智能化提供了理论和技术保障。
1.4汽车检测管理网络化
目前我国的汽车综合性能检测站部分已实现了计算机管理系统
检测,虽然计算机管理系统采用了计算机测控,但各个站的计算机测控方式千差万别。
即使采用计算机网络系统技术的,也仅仅是一个站内部实现了网络化。
随着技术和管理的进步,今后汽车检测将实现真正的网络化(局域网),从而做到信息资源共享、硬件资源共享、软件资源共享。
在此基础上,利用信息高速公路将全国的汽车综合性能检测站联成一个广域网,使上级交通管理部门可以即时了解各地区车辆状况。
2.汽车检测与诊断技术的现状
2.1政府部门管理职责交叉
发达国家的汽车检测是由一个部门统一管理,由经过认证的、相对独立的第三方来进行具体检测过程的操作,车主可自主选择检测站检测。
目前我国的汽车检测有多个主管部门兼管,如国家改革和发展委员会、国家质量监督检验检疫总局、公安部、交通部等。
并且安全性能检测线和综合性能检测线的建设和职能有很大的重复性,造成了资源浪费,加重了车主负担。
2.2汽车检测设备与人员素质尚待提高
发达国家交通管理部门通常会对汽车资料进行存档,汽车检测站与交通管理部门实行计算机联网,形成了汽车检测网络体系,实现对汽车动态管理。
检测项目中人工作出的检测诊断份量很重,因此检测人员的技术素质很高。
我国汽车检测站的数据联网管理方面在近几年有很大的提高,但检测人员素质相对较差,检测结果主要依赖于仪器设备出具的检测结果,又导致了人工判断的份量减小,致
使许多目检项目流于形式。
2.3检测数据未做到共享共用
数据资源严重浪费我国的汽车检测站分为安全性能检测和综合性能检测,检测的结果为交通和公安部门内部使用,并且地区之间和部门之间对检测数据不共享也不相互认可,部门色彩浓厚,从而造成检测资源严重浪费及车主不必要的经济负担。
随着技术和管理的进步,汽车检测应实现网络化,利用信息高速公路将全国的安全性能检测站、综合性能检测站联成一个广域网,使交通管理部门和质量监督部门及其他管理部门可以即时了解车辆的状况,从而做到信息资源共享,用信息化技术促进汽车检测事业的发展,全面提升我国汽车检测及计量检定的技术水平。
3.提高汽车检测技术有效措施
3.1职能专业化管理
鉴于汽车检测技术的专业特殊性,国外大多指定交通部门来统一负责。
政府交通和公路建设部门的主要精力是放在交通法律的研究修订和法律施行的监督、交通规划的研究和决策、交通科技的促进等。
比如日本国汽车检测工作由“运输省”领导;法国汽车检测站归交通部统一管理;在德国,交通部负责制定汽车排放检测设备的测试标准和市场准入条件并负责管理,对其他汽车维修和检测设备则完全由其委托的汽车检测机构控制市场准入。
受委托的机构对汽车检测站的业务进行指导和管理,其工作对交通部负责。
德国交通部可代表政府随时抽查检测质量,但政府部门不直接管理检测站。
3.2提高汽车诊断设备的性能和智能化水平
目前国外的汽车检测设备已大量应用光、机、电一体化技术,并采用计算机测控,有些检测设备具有专家系统和智能化功能,能对汽车技术状况进行检测,并能诊断出汽车故障发生的部位和原因,引导维修人员迅速排除故障。
3.3尽快实现汽车诊断网络化
随着计算机网络技术的普及,汽车检测与故障诊断应实现网络化。
网络化可使信息、硬件、软件资源共享。
人们从网上可很方便地与世界上很多汽车公司、厂家联络,获得汽车故障诊断信息,而且随时可以得到具有高水平的“故障诊断专家系统”的指导,远在千里之外的专家能像在现场一样,逐步地指导检修人员诊断和排除故障。
为适应这一发展,采用汽车局域网对各子系统模块进行管理的技术。
要求各子系统模块提高智能化的程度,具有相应的在线自诊断功能,由专用的诊断模块对各子系统进行监控,提供故障信息和故障发生的部位。
外部诊断设备可以通过汽车局域网,直接对各子系统故障进行诊断和测试。
3.4大力开发具有自动诊断功能的随车诊断装置
随着汽车工业在我国的迅猛发展和汽车电子技术的飞速发展,汽车电子控制系统及微机在汽车上的应用将会逐渐增多,应大力开发具有自动诊断功能的随车诊断装置。
增强随车诊断系统对汽车运行状态的监视功能,采用大容量的存储器,使随车诊断装置能随时监测并实时记录车辆的运行状态(各种传感器及执行器的工作状态),
记录故障发生前后的各种运行参数的数值,存储汽车行驶状态下的故障信息,以便维修时用于分析故障发生的原因。
同时能够利用监测技术,开发出机件恶化和故障预测的软技术,使预测技术得到发展。
3.5逐步实现汽车故障的预测
实现汽车故障的预测是今后汽车检测与故障诊断技术发展的一
个重要课题。
其重要性在于通过预测可以预知诊断对象——汽车或其总成的未来技术状况,并确定其剩余的工作寿命和运行潜力,预报无故障期限,做到事先预防和减少危险性故障。
但到目前为止,整车故障的预测实际上还没有真正解决。
这首先是因为诊断设备还不完善;其次是缺少必要的结构参数和输出过程参数的变化规律资料。
因此,应逐步加强对汽车的实验与理论的研究,掌握汽车技术状态的变化与其组成的零部件发生磨损、变形、疲劳或腐蚀引起配合特性变化的规律,确定诊断参数和诊断标准,开发包括检测技术、预测技术和分析技术在内的诊断软件,利用先进技术,尽可能在车辆的关键部位装人车载式监测传感器来获取诊断信息。
采用随车计算机及连续不断进行检测的指示仪表,对汽车的转轴、轴承、齿轮、润滑油、排放、油耗、振动等进行有效的监测,对汽车的渐发性故障进行有效的预报。
4.结语
总之,我国在汽车检测统一管理、技术基础规范化和汽车检测管理网络化等方面与发达国家有较大的差距,国外汽车检测技术及其
管理手段均有许多先进经验。
国内所有从事或热心汽车检测事业的单位和人士,在坚持自我发展、自我完善的同时,应当积极借鉴国外的成功经验,加快我国汽车检测技术的发展步伐。
[科]
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