国贸答案2
参考答案 国际贸易 最新版 习题课后答案
《国际贸易》习题参考答案第一章导论参考答案一、单项选择题1、B2、C3、B4、A5、B6、C7、D8、D9、D 10、D二、多项选择题1、ABCD2、AB3、AD4、ABCD5、CDE三、名词解释1、国际分工：是国与国之间在可交易性货物与服务的生产与提供方面的劳动分工。
它是社会生产力发展到一定阶段的产物，是国民经济内部分工超越国家界限的产物。
2、贸易差额：指一定时期内一国出口（货物或服务）总额与进口（货物与服务）总额之间的差额。
3、贸易条件：是指一国的出口商品价格对其进口商品价格的比率。
4、国际贸易：是指世界各国和地区之间进行的商品、服务和技术的交换活动，是各国之间分工的表现形式，反映了世界各国在经济上的相互依靠。
对外贸易是指一国和地区同别的国家和地区进行的商品、服务和技术的交换活动。
5、总贸易体系亦称一般贸易体系，是以过境为标准划分进出口而统计的贸易。
专门贸易体系亦称特殊贸易体系，是以关境为标准划分进出口而统计的贸易。
6、国际贸易额是以货币表示的和用现行世界市场价格计算的世界各国与地区的进口总额或出口总额之和，又称国际贸易值。
国际贸易量是以一定时期的不变价格为标准计算的各个时期的国际贸易额，即用以固定年份为基期计算的进口或出口价格指数除以当时的进口额或出口额的方法，得出相当于按不变价格计算的进口额或出口额。
7、国际贸易商品结构是指一定时期内各大类货物在整个国际贸易中的构成，即各类货物贸易额与世界出口贸易总额之比，以比重表示。
对外贸易商品结构是指一定时期内各类商品或某种商品在一国对外贸易中所占的比重或地位，即各类货物进出口贸易额与该国进出口贸易总额之比，以份额表示。
8、国际贸易地理方向指一定时期内世界各国、各洲、各国家集团在国际贸易中所占的地位，通常用它们的出口额或进口额占世界出口总额或进口总额的比重来表示，也可以计算各国的进出口总额在国际贸易总额（世界进出口总额）中的比重。
对外贸易地理方向又称对外贸易地区分布或对外贸易国别结构，指一定时期内世界各国、各地区、各国家集团在一国对外贸易中所占的地位，通常以它们对该国的进出口额占该国进出口总额的比重来表示。
国际贸易实务第二章参考答案
国际贸易实务第二章课后习题答案一、单项选择题二、多项选择题三、判断题四、简答题1、交易前的准备工作：（1）国际市场调研（2）寻找客户2、寻找客户的途径：（1）出国访问；（2）根据国内外出版的各种进出口商名录、国内外报刊（比如国际商报）上的广告和出版物中的“贸易机会”，利用上面留下的联系方式，直接以函电等方式进行接洽；（3）邀请国内外进出口同业公会、商会、银行或有关贸易促进结构代为介绍；（4）请本国驻外国使领馆的商务参赞、代办处或外国驻本国使领馆的商务参赞、代办处代为介绍；（5）利用国内外的专业咨询公司介绍客户，他们的业务关系中有许多具有一定影响、专业经验和能力的客户；（6）在国外刊登广告招揽生意；（7）参加各种机构（如贸易中心、外贸协会）举办的商展，包括我国的出口商品展销会（如每年春秋季举办的广交会、一年一度的华东商品交易会和华北出口商品交易会），以及在国外举办的展销会；（8）利用互联网上各种电子商务交易平台（B2B平台）的计算机数据库中提供的客户信息；（9）建立企业网站，对公司的发展历程、概况进行简单介绍；（10）直接走访进口国公司在我国设立的办事处；（11）到国外设立办事处，联络客户。
3、构成一项有效发盘的条件有：（1）向一个或一个以上特定的受盘人提出；（2）发盘的内容须十分确定；（3）表明接受时承受约束的意旨；（4）必须送达受盘人。
4、构成一项有效接受的条件有：（1）接受必须由发盘中确定的收盘人作出；（2）接受的内容必须与发盘相符；（3）接受必须在发盘规定的期限内作出。
5、逾期接受一般无效，只能看做一项新的发盘。
但公约规定，如果发盘人毫不延迟地用口头和书面通知受盘人，确认该接受有效，则该逾期接受仍有接受的效力。
如果逾期接受是由于传递不正常造成的，对此，除非发盘人毫不延迟地通知受盘人，发盘因逾期而失效，否则接受有效，合同于该接受到达时成立。
6、采用书面形式订立的合同，即可以作为合同成立的依据，也可以作为履行合同的依据，还有利于加强合同当事人的责任心，使其依约行事，即使履约中发生纠纷，也便于举证和分清责任，故书面合同成为合同的一种主要形式。
国际贸易实务第2章课后习题参考答案
国际贸易实务第2章课后习题参考答案国际贸易实务第二章课后习题答案一、单项选择题1.C2. B3. D4. A5. D二、多选题1.ABC2.ABCDE三、简答题1、答案要点：我国进出口商品的作价原则是：在贯彻平等互利的原则下根据国际市场价格水平，结合国别地区政策，并按照我们的购销意图确定适当的价格。
由于价格构成因素不同，影响价格变化的因素也多种多样。
因此在确定进出口商品价格时，必须充分考虑影响价格的种种因素，并注意同一商品在不同情况下应有合理的差价，防止出现不区分情况，采取全球同一价格的错误做法。
2、答案要点．1）考虑商品的质量和档次2）考虑运输距离3）要考虑交货地点和交货条件4）考虑季节性需求的变化5）考虑成交数量6）考虑支付条件和汇率变动的风险此外，交货期的远近，市场销售习惯和消费者的爱好与否等因素，对确定价格也有不同程度的影响。
3.答案要点：固定价格即固定作价法，是指买卖双方在签订合同时，将货物价格一次“订死“，不再变动。
这种作价办法比较适合交易量不大、市场价格变动不大、交货期较短的商品交易。
在大宗交易时，一般应加订保值条款，规定如果计价和支付货币币值发生变动，价格可根据保值货币相应调整，以防止汇率变动可能产生的风险损失。
4、答案要点：（1）凡价格中包含佣金的，称为“含佣价”。
含佣价可用文字表示。
如USD per metric ton CIF New York including 2% commission 。
（2）也可在贸易术语后面加注佣金的英文缩写字母“C”，并注明佣金的百分比来表示，如USD per metric ton CIFC2% New York 。
（3）明佣的表示方法一般是在价格之后加列一定百分比的佣金率，如USD27.50 per piece CIFC5 New York ，这里的C5指5%commission ，即佣金率。
（4）除用百分比表示外，也可以用绝对数来表示，如“每公吨付佣金25美元”。
国贸试题二答案
《国际贸易实务》试题库二（参考答案）一、单选题（每题1分，共20分）1、B2、A3、A4、A5、D6、D7、B8、C9、A 10、B11、D 12、A 13、B 14、B 15、B 16、B 17、A 18、D 19、A 20、A二、多选题（每题2分，共20分）1、ABCDE2、ABCD3、ABCDE4、ABC5、ABC6、ABCDE7、ABC 8、ABC 9、ACD 10、ACD三、判断题（每题1分，共10分）1、×2、×3、√4、×5、×6、×7、×8、×9、∨10、∨四、问答题（20分）1、有些大宗商品，如粮食、矿砂、化肥、食糖等，由于货物的性质，难于准确地按约定数量交货，一般规定数量机动幅度条款/数量增减条款/溢短装条款，数量机动幅度条款主要包括数量机动幅度的大小、选择权以及计价方法等内容。
数量机动幅度通常用百分比表示，其大小应视商品特性、行业或贸易习惯和运输方式等因素而定。
机动幅度的选择权可以根据不同情况，由买方行使或由卖方或船方行使。
为防止卖方或买方利用数量机动幅度条款，根据自身的利益，故意增加或减少装船数量，可在机动幅度条款中加订：“此项机动幅度条款只是为了适应船舶实际装载量的需要时，才能适用。
”如果交易数量较大，又允许分批装运，则在订立合同时应明确其伸缩幅度是指合同总量还是每批分运的数量。
一般只在合同规定一个百分比的机动幅度外对每批分运的具体幅度不作规定。
这样只要交货总量在合同规定的幅度范围，即算履约。
对溢装或短装部分计价，如果在合同中没有特别说明，则按合同价格计算。
有时为防止有权选择溢短装的一方利用行市获取额外好处，可在条款中订明溢、短装条款部分按装船时市价或货到目的地的市价计算。
也可规定溢、短装部分按合同价计算。
2、装运条款的订立与合同性质及运输方式有着密切的关系。
我国出口合同大部分使用FOB、CIF、CFR术语，且多数通过海洋运输。
国贸答案2
名词解释1.关税壁垒:关税壁垒是指用征收高额进口税和各种进口附加税的办法，以限制和阻止外国商品进口的一种手段。
2.非关税壁垒：非关税壁垒是指除关税以外的各种限制进口的措施。
关税壁垒和非关税壁垒合称为贸易壁垒，指一国政府对外国商品进口所采取的一切限制措施。
3.技术性贸易壁垒：技术性贸易壁垒是指进口国对外国进口商品，制定强制性和非强制性的苛刻繁琐的技术法规、标准以及检验商品的合格评定程序，从而提高产品进口的要求，增加进口难度，最终达到限制进口的目的。
4.贸易创造：是指组建关税同盟所带来的成员方之间贸易规模的扩大以及由此造成的经济福利的增加。
5.贸易转移：是指组建关税同盟所带来的贸易由非成员方向成员方的转移以及由此造成的福利损失。
6.服务贸易：服务提供者从一成员境内向其他成员境内的服务消费者提供服务并获得外汇收入的过程。
7.对外贸易依存度：是指一国在一定时期内的对外贸易额与该国同期的国民生产总值（或国内生产总值）之比。
8.贸易条件：贸易条件是用来衡量在一定时期内一个国家出口相对于进口的盈利能力和贸易利益的指标，反映该国的对外贸易状况，一般以贸易条件指数表示，在双边贸易中尤其重要。
9.反倾销：指对外国商品在本国市场上的倾销所采取的抵制措施。
10.附加税;附加税,“正税”的对称。
指随正税按照一定比例征收的税。
其纳税义务人与独立税相同，但是税率另有规定。
附加税以正税的存在和征收为前提和依据。
11.贸易术语：也称为价格术语，属于国际贸易惯例的范畴，它以缩略语或缩写字母的形式出现，表示商品的价格构成，费用与风险划分，具有规范买卖双方权利和义务的作用。
12.FOB：FREE ON BOARD，装运港船上交货（…指定装运港）。
它是指当货物在指定的装运港装上船时，卖方即履行了交货义务。
11.CIF：Cost、Insurance and Freight 成本、保险加运费付至（…指定目的港）。
它是指卖方除了负责与CFR相同的义务外，还必须办理货物在运输过程中的海运保险并支付相应的保险费。
国贸练习2-010
国贸练习2单选题：1采用贸易术语的变形，是因为在（）方式的条件下，明确装卸费有谁承担。
A 班轮运输B 期租船运输C 海洋运输D 程租船运输2CIF贸易术语的变形主要是要解决（）。
A 装运港的装船费用B 目的港的卸货费用C 装卸费用3 以CFR Landed Rotterdam术语成交，卖方的交货地点是（）A 在装运港船上B 在目的港码头C 在鹿特丹内地4 CIFLanded NewYork 风险的划分（）。
A 在装运港以船舷为界B 在目的港以船舷为界C 在纽约内地5《华沙-牛津规则》解释了（）。
A 6个贸易术语B CIF贸易术语C 13个贸易术语6采用CFR术语成交，出口方欲不负担卸货费可选用（）A CFR Ex TacleB CFR Ex SHIP'S HoldC CFR Liner TermsD CFR Landed7 以CIF术语成交，货物在途中灭失应由（）。
A 卖方承担损失B 买方承担损失C 船方承担损失D 买方向保险公司索赔8《INCOTERMS 2000》13种贸易术语中，卖方承担责任最小、负担费用最少的是（）。
A FCAB FASC EXW9 CIF和DES两个术语（）A 都是象征性交货B 都是实际交货C 前者是象征性交货，后者是实际交货10 FOB这一术语后要注明（）A 装运港B 目的港C 工厂地名D 内地城市11 FOB Under Tackle条件下，装船费用由（）。
A 卖方承担B 买方承担C 船方承担D 码头承担12按《2000年通则》解释，采用FCA条件成交时，风险转移的地点（）。
A 货交买方B 装运港船舷为界C 目的港D 货交承运人13 CIF术语的变形是为了明确（ ).A 目的港卸货费用由谁承担B 装运港的装货费用由谁承担C 交货地点D风险划分的地点14 如果买方交货数量大于合同规定的数量，按《1893年英国货物买卖法》（1993年修订）的规定，买方（）。
A只能拒收多交部分B有权拒收全部货物，并要求损害赔偿C你能拒收全部货物，只能要求损害赔偿15 对一些质量不稳定的初级产品，在规定品质条款时，其灵活制订品质指标常用（）A品质机动幅度B品质公差C交货品质与样品大体相等D规定一个约量16 用实物表示商品品质的方法有（）A凭品牌的买卖B凭样品买卖C凭规格买卖D凭等级买卖17 海运提单是货物所有权凭证，铁路运单（）A也是货物所有权的凭证B不是货物所有权的凭证C是否是货物所有权的凭证，须视具体情况而定18 在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（）A铁路运单B海运提单C航空运单D邮包收据19海洋运输的运费吨（）。
国贸复习思考题(2)贸易术语(参考答案)
贸易术语一、单项选择题1、在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规范是（C ）。
A、国内法B、国际法C、国际贸易惯例D、国际条约2、与进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是（A）。
Ａ、《联合国国际货物销售合同公约》Ｂ、《国际贸易术语解释通则》Ｃ、《跟单信用证统一通则》Ｄ、《托收统一规则》3、按照《2000年通则》的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由(A )负担。
A．卖方B．买方C. 承运人D.买卖双方共同4、按照《2000年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于( B)。
A. 办理租船订舱的责任方不同B．办理货运保险的责任方不同C. 风险划分的界限不同D．办理出口手续的责任方不同5、在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。
如到期订不到舱，租不到船，(A )。
A．卖方不承担责任，其风险由买方承担B．卖方承担责任，其风险也由卖方承担C．买卖双方共同承担责任、风险D．双方均不承担责任，合同停止履行6、以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是( A)。
A 卖方除承担成本加运费的义务外，还要负责办理运输保险并支付保险费。
B 卖方在投保时应投保一切险。
C 卖方必须将货物实际交付给买方，才算完成了交货义务。
D 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方7、根据《INCOTERMS2000》的解释, 进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是（B ）。
A. FASB. EXWC. FCAD. DDP8、CIF Ex Ship’s Hold属于（B ）。
A、内陆交货类B、装运港船上交货类C、目的港交货类D、目的地交货类9、根据《INCOTERMS2000》的解释, 出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是（D ）。
A. FASB. EXWC. FCAD. DDP10、负责制定《2000通则》的组织是（B ）。
A、国际法协会B、国际商会C、经合组织D、WTO11、我方出口大宗商品，按CIF新加坡成交，合同规定采用程租船运输，我方不愿承担卸货费用，则我方应选择的贸易术语的变形是（C/D ）。
14秋福师《国际贸易》在线作业二答案
福师《国际贸易》在线作业二
单选题多选题
一、单选题（共40 道试题，共80 分。
）
1. 下列属竞卖的贸易方式是（）
A. 拍卖
B. 包销
C. 寄售
D. 招标
-----------------选择：D
2. 在专门贸易体系中，作为进出口统计标准的是（）
A. 海关结关的货物
B. 通过国境的货物
C. 已交运费的货物
D. 已订合同的货物
-----------------选择：A
3. 在国际贸易的纠纷解决过程中，如果买卖双方没有仲裁协议，则他们( )
A. 只能通过法院解决纠纷
B. 只能通过仲裁机构解决纠纷
C. 既可以到法院，也可以到仲裁机构解决纠纷
D. 应该先到仲裁机构去裁决，如果一方不服，可再去法院起诉
-----------------选择：C
4. 寄售协议中双方当事人之间的关系属于()
A. 买卖关系
B. 委托与受托关系
C. 代理关系
D. 上下级关系
-----------------选择：B
5. 进料加工与来料加工( )
A. 没有区别，二者都不需要支付外汇
B. 有区别，在来料加工中加工方需支付外汇
C. 没有区别，二者都需要支付外汇
D. 有区别，在进料加工中加工方需支付外汇
-----------------选择：D
6. 少量货物或杂货通常采用的运输方式是（）
A. 班轮运输
B. 定期租船运输
C. 光船租船运输
D. 定程租船运输
-----------------选择：A
7. 信用证支付方式实际是把进口人履行的付款责任转移给（）。
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名词解释1.关税壁垒:关税壁垒是指用征收高额进口税和各种进口附加税的办法，以限制和阻止外国商品进口的一种手段。
2.非关税壁垒：非关税壁垒是指除关税以外的各种限制进口的措施。
关税壁垒和非关税壁垒合称为贸易壁垒，指一国政府对外国商品进口所采取的一切限制措施。
3.技术性贸易壁垒：技术性贸易壁垒是指进口国对外国进口商品，制定强制性和非强制性的苛刻繁琐的技术法规、标准以及检验商品的合格评定程序，从而提高产品进口的要求，增加进口难度，最终达到限制进口的目的。
4.贸易创造：是指组建关税同盟所带来的成员方之间贸易规模的扩大以及由此造成的经济福利的增加。
5.贸易转移：是指组建关税同盟所带来的贸易由非成员方向成员方的转移以及由此造成的福利损失。
6.服务贸易：服务提供者从一成员境内向其他成员境内的服务消费者提供服务并获得外汇收入的过程。
7.对外贸易依存度：是指一国在一定时期内的对外贸易额与该国同期的国民生产总值（或国内生产总值）之比。
8.贸易条件：贸易条件是用来衡量在一定时期内一个国家出口相对于进口的盈利能力和贸易利益的指标，反映该国的对外贸易状况，一般以贸易条件指数表示，在双边贸易中尤其重要。
9.反倾销：指对外国商品在本国市场上的倾销所采取的抵制措施。
10.附加税;附加税,“正税”的对称。
指随正税按照一定比例征收的税。
其纳税义务人与独立税相同，但是税率另有规定。
附加税以正税的存在和征收为前提和依据。
11.贸易术语：也称为价格术语，属于国际贸易惯例的范畴，它以缩略语或缩写字母的形式出现，表示商品的价格构成，费用与风险划分，具有规范买卖双方权利和义务的作用。
12.FOB：FREE ON BOARD，装运港船上交货（…指定装运港）。
它是指当货物在指定的装运港装上船时，卖方即履行了交货义务。
11.CIF：Cost、Insurance and Freight 成本、保险加运费付至（…指定目的港）。
它是指卖方除了负责与CFR相同的义务外，还必须办理货物在运输过程中的海运保险并支付相应的保险费。
12.班轮运输：按预定的航行时间和预先规定的船价表，在固定的航线和港口往返运载货物，并按事先公布的费率收取运费的运输方式。
13.平安险（FPA，Free From Particular Average）：单独海损不赔，实际上，只针对自然灾害而言，并且，有例外。
14.一切险：承保水渍险的范围+全部损失和部分损失（一般外来风险导致的）15.水渍险：承保平安险的范围+部分损失（自然灾害导致的）16.B/L：海运提单，指证明海上运输合同成立和证明承运人已接管货物或已将货物装船，并保证在目的地交付货物的单证。
17.共同海损：是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭受共同危险，为了共同安全，有意地合理采取措施所造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。
18.象征性交货(Symbolic Delivery):指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据，就算完成交货义务，而无须保证到货。
19.背书：汇票在票据市场上可以流通转让，背书是转让汇票权利的一种法定手续20.D/D：汇出行应汇款人申请，开立以汇入行为付款人的即期汇票，委托汇入行将票面金额支付给汇票上指定的收款人或支票人的汇付方式。
21.T/T：汇款人委托汇出行，以加押电报，电传等电信工具指示汇入行向收款人接付款项的一种汇款方式。
22.M/T：汇出行应汇款人申请，以航空信件将信汇委托书或支付委托书邮寄给汇入行，授权汇入行向指定付款人解付款项的一种汇付方式。
23.付款交单D/P：是出口人的交单以进口人的付款为条件，即出口人将汇票连同货运单据交给银行托收时，指示银行只有在进口人付清货款时，才能交出货运单据。
24.承兑交单D/A：是指出口人的交单以进口人在汇票上承兑为条件。
即出口人在装运货物后开具远期汇票，连同商业单据，通过银行向进口人提示，进口人承兑汇票后，代收银行即将商业单据交给进口人，在汇票到期时，方履行付款义务25.L/C：《UCP600》规定，指由银行（开证行）依照客户（申请人）的要求和指示或自己主动开立的，在符合信用证条款的条件下凭规定单据承诺付款的书面文件。
26.Remittance:汇款，常用作把款汇出的意思。
具体业务有漫游汇款、邮政汇款、电子汇款和商务汇款等。
简答题：1.FOB、CFR和CIF的比较相同点：1. 使用于内河及海洋运输2．交货在装运港3．风险转移界限:船舷4．卖方办理出口手续，买方办理进口手续。
5．均属于装运合同不同点：价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。
2.班轮运输的特点（1）“四固定”:航线、港口、航期、运费（2）由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中（3）船、货双方的的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。
（4）班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证。
3.班轮运费的计算班轮运价的构成F=Fb+∑S 基本运费Fb（Q—计费标准f---基本运价）附加费∑S4.滞期费和速遣费含义滞期费是指在规定的装卸期限内，租船人未能完成装卸作业，租船人对超过的时间应向船方支付一定的罚金。
速遣费是指在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，船方应向租船人就所节省的时间支付一定的奖金。
通常速遣费率为滞期费率的半数5.提单的性质与种类性质：货物收据运输合同证明无权凭证种类：已装船提单与备妥待运提单（on board B/L & received for shipmenr B/L）直达、转船、联运提单direct /transhipment/ through B/L记名、不记名与指示提单（straight B/L, bearer B/L, order B/L）清洁与不清洁提单Clean B/L & unclean B/L全式提单与简式提单Long Form / Short Form B/L甲板货、过期提单（On Deck B/L & Stale B/L）班轮、租船提单Liner /charter party B/L运输代理行提单（House B/L)倒签与预借提单(Anti dated B/L & Advanced B/L).正本与副本提单original B/L & copy B/L不可转让海运单（SEA WAYBILL）6信用证的特点开证行负第一性付款责任信用证是一种自主性法律文件信用证是一种单据买卖案例分析贸易术语课件上案例1.我某公司与外商签定了一份“FOB Under Tackle”合同，我放把货物运到装运港后，在吊装货物时，突然吊钩脱落，货物从船边跌入海中。
后外商向我索赔，而我方坚持认为“FOB吊钩下交货”术语表明，我方已把货运到对方派来的船只的吊钩处，已完成交货任务，因此我方不负任何责任。
请评析此案例。
答：损失应由我方承担，原因如下：（1）FOB的风险转移以装上装运港船上为准，而案例中的货物掉入海里，可见并没有装上船。
（2）FOB Under Tackle 只涉及费用，与风险转移无关，我方以此推卸责任没有根据。
2.我方进口商以FOB条件从巴西进口橡胶，但是我方由于租船困难，不能在合同规定的时间内到装运港接运货物，从而出现了较长时期的货等船现象，于是巴西方面要求撤销合同并向我方进口商提出赔偿损失的要求。
巴西出口商的做法是否合理？答：根据FOB条件成交，要求买方在约定的期限租船到指定的装运港接运货物。
我方没能及时派船接运货物，属于违约行为，因此巴西出口商有权以此为由撤销合同并要求赔偿损失。
3.中国A公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方）于某年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同，单价为314美元／KG，CFR张家港，规格为型号T56FNF，信用证付款，装运期为当年6月，我公司于5月3I日开出信用证。
7月9日卖方传真我方称，货已装船，但要在香港转船，香港的船名为Safety，预计到达张家港的时间为8月10日。
但直到8月18日Safety轮才到港，我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物，后经多方查找，才发现合同项下的货物已在7月20日由另一条船运抵张家港。
但此时已造成我方迟报关和迟提货，被海关征收滞报金人民币16000元。
我方向出口方提出索赔。
答：在船名船期通知错误这一问题上，责任在卖方是不容置疑的。
因为根据CFR 的规定，卖方有义务将转船的变化情况及时通知买方，以便买方能采取通常必要的措施来提取货物。
可是本案的卖方没有这样做，使得我方不得不设法打听货物的下落甚至支付滞报金之类的额外费用。
故仲裁庭裁决出口方赔偿滞报金给我方4.我某公司按CIF条件向欧洲某国出口一批草编制品，我方向中国人民保险公司投保一切险，我公司按期装运并制作全套合格单据。
海轮在海上航行途中失火，草编制品全部被烧光，对方客户要求我方向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退款。
问我公司应该如何处理此事？答：我方可决绝对方的要求，原因如下：（1）按CIF成交，风险已在货物在装运港装上船后转移给买方。
（2）保险是代办性质，受益人是买方，应由其向保险公司提出索赔。
（3）CIF是典型的象征性交货，只要我方单据完善，外方无权要求我方赔偿。
5.中国A公司与美国B公司签定出口合同一份，贸易术语CFR NEWYORK，A 公司按合同规定在2003年5月20日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损，A公司电告B公司事故，由于CFR系买方投保，A提出按保险惯例，承包范围为仓至仓，所以要求B公司向保险公司索赔，A可以得到赔偿吗？答：CFR以装上船为风险划分点，装船前风险由卖方承担，B公司投保，只有在风险转移至他时保险才开始生效，所以A公司不会得到赔偿。
6.我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏，每吨40箱共1200箱，每吨售价1800美元，FOB新港，共54000美元，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。
该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。
不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚。
办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。
否则无法按期装船。
结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将装运期延长15天，日商同意但提出价格下降5%，经双方协商，最终降价3%。
答：我国进出口企业长期以来不管采用何种运输方式，对外洽谈业务或报盘仍习惯用FOB、CFR和CIF三种贸易术语。
但在滚装、滚卸、集装箱运输的情况下，船舷无实际意义时应提倡尽量改用FCA、CPT及CIP三种贸易术语，特别是内陆地区的出口。
案例中出口公司所在地正处在铁路交通的干线上，外运公司在该市有集装箱中转站，既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。