031-韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工安全技术交底
模板支架架设安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[工程名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 施工地点：[施工地点]4. 施工内容：模板支架架设二、安全注意事项1. 人员配备与培训（1）施工人员必须经过专业培训，熟悉模板支架的安装、拆除及安全操作规程。
（2）施工现场管理人员应具备一定的安全管理知识和能力，负责监督、指导施工人员的安全操作。
2. 施工前的准备工作（1）熟悉施工图纸，明确模板支架的设计要求。
（2）检查施工现场，确保场地平整、坚实，排水畅通。
（3）准备好施工所需材料、工具及设备，并检查其完好性。
3. 模板支架安装与拆除（1）安装模板支架时，应遵循自下而上的原则，确保各部件连接牢固。
（2）安装过程中，应随时检查支架的稳定性，发现问题及时处理。
（3）拆除模板支架时，应遵循自上而下的原则，严禁在同一垂直面上下操作。
（4）拆除过程中，应确保拆除的模板、支架等物品不会坠落伤人。
4. 高处作业安全（1）高处作业人员必须佩戴安全帽、安全带，并系牢。
（2）作业前，应检查作业平台、脚手架等设施的安全性能。
（3）作业过程中，严禁在同一垂直面上下操作，防止物体坠落。
（4）遇六级以上大风、雨、雪等恶劣天气，应暂停高处作业。
5. 临时设施安全（1）临时设施（如脚手架、防护栏杆等）应按照设计要求进行搭设，确保其稳定性。
（2）临时设施应定期检查、维护，发现问题及时整改。
（3）临时设施周边应设置警示标志，防止人员误入。
6. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工现场应保持整洁、有序，防止发生意外事故。
（3）施工现场应配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
三、应急措施1. 事故发生时，立即停止作业，迅速组织人员疏散。
2. 及时报警，请求救援。
3. 对受伤人员进行现场急救，并尽快送往医院治疗。
4. 保护事故现场，配合相关部门进行调查处理。
四、总结本交底旨在提高施工人员的安全意识，确保模板支架架设施工安全。
模板支架安全技术交底书模板
一、交底目的为确保模板支架施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底书。
二、适用范围本交底书适用于所有模板支架的施工、安装、拆除及运输过程。
三、施工前准备1. 施工人员必须熟悉模板支架的施工工艺、安全技术操作规程，并经过专业培训，取得相应资格证书。
2. 模板支架的材料、设备必须符合国家相关标准和规定，严禁使用不合格产品。
3. 施工现场应设置安全警示标志，非作业人员不得进入危险区域。
四、模板支架施工安全要求1. 模板支架的安装：（1）模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装；安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥，作业人员应协调一致。
（2）安装模板应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后安装。
（3）支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜，立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。
（4）安设模板、支架、拱架过程中，应及时架设临时支撑，保持模板、支架、拱架的稳固；下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固。
（5）多层支架的立柱应竖直，中心线应一致。
（6）支架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。
支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。
（7）在河水中支搭支架应设防冲、撞设施，并应经常检查防冲撞设施和支架状况，发现松动、变形、沉降应及时加固；在水深超过1.2m的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员，并采取防溺水措施。
（8）支架高度超过10m应设一组（4～6根）缆风绳，每增高10m应增设一组。
缆风绳与地面夹角为45～60°，缆风绳和地锚应安设牢固；地锚安设处应设安全标志。
2. 模板支架拆除：（1）拆除前现场技术人员和专职安全员必须对作业人员进行安全技术交底，方可进行拆除作业。
（2）拆杆和放杆时必须由2～3人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递。
轨顶风道施工技术交底
轨顶风道施工技术交底编号：ZJ-交底-第1页共 5 页工程名称设计文件图号施工部位轨顶风道施工技术交底交底日期2014年 10月 24 日1、技术交底范围本交底适用于技术交底。
2、交底内容：2.1、工程概况轨顶风道设置在线路正上方，与中板相连，两侧到发线轨顶风道净空高1040mm，净宽4800mm，风道侧墙厚200mm，风道底板厚250mm，底板底标高相对同里程轨顶标高为+7.21m；正线轨顶风道净空高1000mm，净宽4950mm，风道两侧侧墙厚200mm，中间侧墙厚300mm，风道底板厚250mm。
底板标高相对同里程轨顶标高为+7.25m。
风道均采用C35钢筋混凝土。
2.2、施工准备轨顶风道施工前，将中板预埋钢筋调直，如预埋钢筋漏埋或断裂，采用钻眼植筋补强；检查中板预埋PVC塑料管是否贯通，如PVC管堵塞，人工凿除清理或者利用水钻钻通中板，预留孔洞，保证轨顶风道混凝土的顺利浇筑；重新加固、调整支架，满足现场施工以及安全要求。
2.3、工艺流程轨顶风道施工工艺流程：测量放线→支架搭设→铺设风道底板底模→钢筋安装→风道侧墙模板安装→预留孔洞检查→验收→浇筑底板、侧墙砼→养护。
测量放线：安装支架模板前，用全站仪复核预埋钢筋位置，放出模板边线，并用墨线弹好，确保支模正确和插筋无误。
支架搭设及风道底板模：轨顶风道支架搭设，将原有负二层支架拆除，用6米钢管搭设满堂支架，支架间距1米（横向）×1米（纵向），钢管之间用扣件连接，钢管间需设剪刀撑(采用Φ48mm普通焊接钢管)，背楞采用100×150mm（顶托处，间距1000mm）、100×100m m（模板处，间距400mm）两种规格方木，模板采用厚度为15mm的木胶板。
交底人：复核人：接受人:编号：ZJ-交底-第2页共 5 页工程名称设计文件图号施工部位轨顶风道施工技术交底交底日期2014年 10月 24 日设满堂支架，铺设轨顶风道底模。
支架安全技术交底
安全交底书单位工程名称京广铁路跨线桥交底内容支架施工安全交底交底时间交底地点交底人被交底人代表交底内容：一、支架施工危险源：1. 高空坠落2. 物体打击3. 坍塌二、安全注意事项：1. 进入施工现场必须遵守安全生产有关规定。
2. 特殊工种实行持证上岗制度，严禁无证上岗及非特种工人员操作机械设备。
3. 搭设支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者，不能高空作业，饮酒后禁止从事高空作业。
4. 所有施工人员进入施工现场都必须佩戴好安全帽；高空作业时必须正确佩带和使用安全带。
5. 不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业。
6. 在恶劣气候条件下（如大雨、大雾、强风）禁止高空作业。
7. 在支架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。
8. 整个作业现场必须采用封闭式管理，地面应设围栏和警戒标志，严格禁止与施工无关人员进入现场，进入现场人员必须带安全帽。
搭拆脚手架时，并派专人看守。
9. 夜间施工必须有照明。
10. 施工路口设置安全标志和警示灯，施工现场易燃场所设安全禁止标志和灭火器材。
11. 严禁在脚手架上堆放与施工无关的物料，以确保脚手架畅通和防止超载。
12. 作业人员严禁攀登架子上下，必须走人行爬梯。
13. 不准将工具及材料上下投掷，要用绳子系牢后往下或往上吊送，以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。
14. 在支架四周地面用钢管加防护网设置围栏，并派专人看守，严禁非操作人员入内。
15. 为防止施工工具、材料、杂物等掉落造成人员、车辆伤害。
在支架顶部作业面箱梁模板外侧设安全护栏，护栏距离箱梁模板外沿1m，采用钢管架设并且在护栏外侧悬挂安全防护网。
施工现场除安全维护人员外，任何外部车辆及人员未经允许不得进入。
16. 支架安装时，在支架一侧安装楼梯式人行爬梯，供检查等人员上下通行。
搭设时爬梯与支架分离，爬梯两侧设安全防护栏杆，保证人员上下安全。
17. 施工现场用电必须由专业的电工全权负责，配电箱、柜的安装应符合用电安全规定，现场严禁用裸露线作临时照明，所有用电设备必须有接地保护。
支架模板安全技术交底模板
一、交底目的为确保支架模板施工过程中的安全，防止事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员必须熟悉本安全技术交底，并严格遵守。
2. 施工前，对施工人员进行安全教育培训，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
3. 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
4. 施工过程中，严格执行以下安全操作规程：（1）支架模板安装：1）施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、工作服、手套等。
2）安装支架模板时，应使用专用工具，不得使用铁锤等硬物敲打。
3）安装过程中，注意上下协同作业，避免发生碰撞事故。
4）支架模板的支撑点应牢固可靠，确保支架模板的稳定性。
5）安装完成后，对支架模板进行检查，确保无松动、变形等情况。
（2）混凝土浇筑：1）浇筑混凝土前，对支架模板进行检查，确保其稳定性。
2）浇筑过程中，严格控制混凝土的浇筑速度，避免发生溢出、坍塌等情况。
3）浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土质量。
（3）支架模板拆除：1）拆除支架模板前，对施工人员进行安全技术交底。
2）拆除过程中，注意上下协同作业，避免发生碰撞事故。
3）拆除支架模板时，应从上往下依次拆除，不得强行拉拽。
4）拆除过程中，确保施工人员的安全，防止发生高处坠落事故。
5）拆除后的支架模板应及时清理，并堆放整齐。
5. 施工过程中，严格执行以下安全防护措施：（1）高处作业：1）设置安全防护栏杆，确保施工人员在高处作业时的安全。
2）高处作业人员必须佩戴安全带，并系好安全绳。
3）严禁在施工过程中攀爬、跳跃等危险动作。
（2）机械操作：1）机械操作人员必须持证上岗，熟悉机械性能和安全操作规程。
2）操作过程中，确保机械设备的正常运行，避免发生机械伤害。
3）机械设备的维护保养工作应按时进行。
6. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并报告相关人员进行整改。
三、注意事项1. 施工人员必须遵守本安全技术交底，不得擅自更改施工方法。
2. 施工过程中，如遇到特殊情况，应及时向现场负责人报告，并采取相应措施。
模板支架施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保模板支架施工过程中的安全，降低事故发生率，提高施工质量，现将模板支架施工安全技术交底如下。
二、施工前准备1. 施工单位应编制模板支架专项施工方案，经审核批准后组织实施。
2. 模板支架搭设、拆除单位必须具备相应的资质和安全生产许可证，严禁无资质从事模板支架搭设、拆除作业。
3. 模板支架搭设、拆除人员必须取得建筑施工特种作业人员操作资格证书。
4. 模板支架材料进场验收前，必须按规定进行验收，未经验收或验收不合格的严禁使用。
三、施工过程安全要点1. 模板支架搭设前，应进行安全技术交底，确保施工人员了解安全操作规程。
2. 模板支架搭设场地必须平整坚实，按专项施工方案设置纵横向水平杆、扫地杆和剪刀撑。
3. 立杆顶部自由端高度、顶托螺杆伸出长度严禁超出专项施工方案要求。
4. 模板支架搭设完毕后，应组织验收，验收合格后方可铺设模板。
5. 混凝土浇筑时，必须按照专项施工方案规定的顺序进行，指定专人对模板支架进行监测。
6. 发现架体存在坍塌风险时，应立即组织作业人员撤离现场，并采取相应措施消除隐患。
7. 混凝土强度必须达到规范要求，并经监理单位确认后方可拆除模板支架。
8. 模板支架拆除应从上而下逐层进行，严禁上下同时作业。
四、注意事项1. 施工过程中，严禁超载堆放材料，严禁将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在架体上。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
3. 施工现场应设置警示标志，提醒作业人员注意安全。
4. 施工过程中，发现安全隐患应立即停止施工，及时整改。
五、应急措施1. 发生模板支架坍塌事故时，立即组织救援，确保人员安全。
2. 报告相关部门，启动应急预案，采取有效措施防止事故扩大。
3. 对事故原因进行调查分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
六、总结本次模板支架施工安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识，确保施工过程安全有序。
请各施工人员认真学习并严格执行，共同保障工程质量和人员安全。
地铁车站轨顶风道及站台板模板支架施工安全技术交底-详细全面
6、“四口”防护、外架、防护栏杆、标示牌及安全标示,未经项目部人员同意,不得随意拆除、破坏、移位.
7、高空作业时,作业人员必须戴好安全带,高挂地用.材料须堆码整齐,各类放置,严禁堆载,同时严禁向下丢弃材料、工具和杂物等,防止砸伤他人,做到三不伤害.设置作业平台,平台宽度不小于2米,人行宽度不小于1米,平台须设置护身栏,并设18厘米高挡脚板,1.2米高护栏.平台板满铺、绑牢,搭接部分应用双排木搭在板的板端,搭接部分不得小于20厘米,平台板须设置防护条,间距不超过30厘米,防止操作人员坠落.
19、振捣机具不得在初凝的混凝土、脚手架、道路或者干硬的地面上试振,检修或者更换机具时,应切断电源.
20、使用输送泵前,泵工必须检查机械的各部位螺栓是否正常,应进行试运转.
21、模板支架及混凝土浇筑过程中,出现堵管现象,当疏通堵塞管道时,应疏散无关人员,拆卸管道前应采取反抽方法,提前消除管道压力,拆管时,严禁管口对人.
技术交底记录表
编号：DCJ031
项目名称
西安地铁6号线TJSG-5标 韦斗路站
交底类别
韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工安全技术交底
主持人
交底人
交底时间
交底地点
交
底
内
容
摘
要
韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工从安全教育、劳保用品佩戴、安全用电、模板支架安拆、高处作业等方面安全注意事项,保证从业人员施工安全.
8、拆除支架和支架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内.
9、正确穿戴好个人防护用品,脚穿软底鞋.拆除挑架等危险部位挂安全带.
3.4.4 模板支架工程安全技术交底记录
支架采用承插式搭接方式，搭设高度为3.85米，模板采用15mm木胶合面板，板厚为250mm，立杆横距为900mm，立杆纵距为900mm，立杆步距为1800mm，采用48*3.5的一级轮扣式钢管，次龙骨间距为250mm，与顶层横杆距离＜650.
2、构造要求
梁模板搭设采用与板共立杆，故梁两侧立杆间距为900mm、600mm、大截面按现场实际布置；梁底横杆与立杆采用扣件连接。模板支架立杆可调托座的伸出顶层水平杆的悬臂长度严禁超过650mm，可调托座插头长度不得小于150mm；架体最顶层的水平杆步距应比标准步距缩小一个盘扣间距。四周设置由上至下的竖向连续式通长剪刀撑，剪刀撑用钢管、扣件搭设。中间在纵横向应每隔5跨左右设上至下的竖向连续式剪刀撑，宽度宜为4~6米。
8、模板质量标准
模板支撑体系、杉木枋在使用前应认真挑选防止锈蚀或有节疤，即必须具有足够的强度、刚度和稳定性；保证结构、构件及各部分形状尺寸和相互间位置的正确。模板接缝要严密，不得漏浆，（柱模）拼装过刨，模板与砼接触面清理干净并涂刷脱模剂，严禁脱模剂污染钢筋；模板支设模板的拆除。
9、成品保护
模板存放场地（清理、维护）要平整，模板平方时要有木枋垫架，立放时要搭设分类模板架，模板触地处要垫木枋，搬运柱模（模板）要轻拿轻放，不得碰撞，防止模板变形。
3、工艺流程
施工准备-柱钢筋加工制作及模板的配置-柱钢筋绑扎-内架搭设-梁底模及侧模的安装-平板模板安装及柱模板的安装-模板验收-梁钢筋绑扎-钢筋隐蔽验收-梁板柱混凝土浇筑-柱模拆除-梁侧模拆除-梁板底模拆除。
4、材料准备
（1）各类材料、工具劳动力及防护用具施工前到位。（2）根据施工工期间的工程量、施工进度，确定材料的数量及进场时间，由专人负责，确保材料按时进场，并妥善保管。（3）对于发生变形、翘角、起皮及平面不平整的模板，及时组织退场。（4）原材料进场后，堆放整齐，上部覆盖严密，下部垫起架空，防止日晒雨淋。（5）模板放置：模板在工地加工成型后，下面用木方垫平，防止变形，并应对模板型号、数量进行清点。
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技术交底记录表
编号：DCJ031
项目名称西安地铁6号线TJSG-5标韦斗路站
交底类别韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工安全技术交底主持人交底人
交底时间
交底地点
交底内容摘要
韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工从安全教育、劳保用品佩戴、安全用电、模板支架安拆、高处作业等方面安全注意事项，保证从业人员施工安全。
书面
资料
附件
附件：《韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工安全技术交底》记录人记录时间年月日
附件：
韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工安全技术交底
交底内容：
1、新进轨顶风道及站台板模板支架及混凝土浇筑工人进场未经三级教育培训、特种作人员未持有效证件，不得上岗，班组每天或每项模板支架及混凝土浇筑前须对作业人员进行班前讲话。
2、轨顶风道及站台板所有模板支架及混凝土浇筑人员进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚上岗。
3、作业班组针对模板支架及混凝土浇筑作业特点、施工方法、劳动组织、作业环境等提出有针对的安全措施，确保作业人员施工安全。
4、龙门吊进行正常吊装作业，先要进行试吊，确认安全后进行正常吊运，所有吊装作业过程中，信号工全程指挥。
5、距地2m以上作业要有防护栏杆、踢脚板、安全网等措施，同时所有人员高架作业须系好安全带。
6、“四口”防护、外架、防护栏杆、标示牌及安全标示，未经项目部人员同意，不得随意拆除、破坏、移位。
7、高空作业时，作业人员必须戴好安全带，高挂地用。
材料须堆码整齐，各类放置，严禁堆载，同时严禁向下丢弃材料、工具和杂物等，防止砸伤他人，做到三不伤害。
设置作业平台，平台宽度不小于2m，人行宽度不小于1m，平台须设置护身栏，并设18cm高挡脚板，1.2m高护栏。
平台板满铺、绑牢，搭接部分应用双排木搭在板的板端，搭接部分不得小于20cm，平台板须设置防护条，间距不超过30cm，防止操作人员坠落。
8、拆除支架和支架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。
9、正确穿戴好个人防护用品，脚穿软底鞋。
拆除挑架等危险部位挂安全带。
10、拆除支架和支架前，周围应设围栏或警戒标志，在交通要道设专人监护，禁人入内。
11、严格遵守拆除顺序，由上而下，一步一清，不准上下层同时作业。
12、拆除支架和支架的大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下传递，不得往下乱扔。
13、拆除的支架和支架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下，不得往下投扔，以免伤人和不必要的损失。
中最好不要中断，如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落，并检查是否会倒塌，确认安全后方可停歇。
15、支架和支架拆除完后应将架料分类堆放，堆放地点要平坦，下设支垫排水良好。
钢类最好放置室内，堆放在室外应加以遮盖。
对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。
16、焊接模板定位筋及割除时，严格执行动火程序，操作地点灭火设施提前到位，严禁破坏防水成品，且需将周边易燃物品撤离。
操作人员必须穿戴绝缘鞋和绝缘手套，戴好防护帽，防止发生触电及焊件火花伤人情况发生。
17、防止作业人员发生触电事件，任何情况，非电工人员不得随意私拉电线、私自开箱接电。
浇筑时，振捣棒、振捣器的电缆须架空拉设，严禁在地面拖拽。
每次作业之前，电工人员须检查各项线路是否破皮、老化、裸露等现象，发现此类现象须立即停止施工，切断电源进行检修和更换，确保用电安全后方可施工。
18、振捣作业人员应穿绝缘胶靴、带绝缘手套，使用移动电箱时应用干燥的木板垫设，电动机的导线应保持足够的长度和松弛度。
19、振捣机具不得在初凝的混凝土、脚手架、道路或者干硬的地面上试振，检修或者更换机具时，应切断电源。
20、使用输送泵前，泵工必须检查机械的各部位螺栓是否正常，应进行试运转。
21、模板支架及混凝土浇筑过程中，出现堵管现象，当疏通堵塞管道时，应疏散无关人员，拆卸管道前应采取反抽方法，提前消除管道压力，拆管时，严禁管口对人。
22、混凝土运输车须由专人引导进出和就位，注意保证车辆与行人的安全距离。
23、夜间浇筑时，施工场地内，应保证有足够的照明，雨天作业时，应注意安全用电。
24、轨顶风道及站台板每段模板支架及混凝土浇筑完成后，注意工完料清、切断电源。
25、高处拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区。
交底名称韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工安全技术交底编号姓名部门职务备注1
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交底名称韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工安全技术交底编号姓名单位工种备注1
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