马自达 新Mazda2经济账
汽车理论习题及答案
目录第1章汽车动力性 (1)第2章汽车的燃油经济性 (9)第3章汽车动力装置参数的选择 (12)第4章汽车的制动性 (13)第5章汽车的操纵稳定性 (19)第6章汽车平顺性 (25)第7章汽车的通过性 (28)综合题 (29)第 1 章 汽车动力性第1章 汽车动力性1.1 简述汽车动力性及其评价指标。
1.2 汽车行驶阻力是怎样形成的？1.3 试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式。
1.4 滚动阻力系数与哪些因素有关？1.5 汽车的滚动阻力可以分为哪几种？1.6 能否在汽车受力分析图上画出滚动阻力，为什么？1.7 某轿车总质量m =1200kg ，前轮载荷占整车载荷的60%；车轮侧向力系数k α=1800kg/rad ，前束角β=2°，该轿车两前轮互置前束角β后产生相应行驶阻力F v ，如图1-1所示。
（1）设轿车前进时侧向力与前束角的关系为F V =k αβ，试求因前束引起的行驶阻力；（2）若该轿车滚动阻力系数f =0.015，试求整车的滚动阻力F f ；（3）试比较前束引起的行驶阻力与滚动阻力。
1.8 转弯时滚动阻力的大小取决于行驶速度和转向半径R ， 转弯时的滚动阻力系数f R =f +Δf 。
设转弯时在离心力F C 作用下，前、后轮均有侧偏角，分别是α1和α2，质心距前、后轮的距离分别是l a 和l b ，转向时用两轮模型分析侧向力引起的滚动阻力如图1-2所示。
试推导出附加滚动阻力系数()2a 1b 2sin sin ααl l gRLu W F f +=Δ=Δ的表达式（提示：先求出由F Y1和F Y2所引起的附加阻力ΔF ）。
1.9 用受力图分析汽车从动轮在平路加速或减速行驶时的受力情况，并推导切向力方程式。
1.10 用受力图分析汽车驱动轮在平路加速或减速行驶时的受力情况，并推汽车理论习题集导切向力方程式。
1.11解释汽车加速行驶时质量换算系数的意义。
汽车旋转质量换算系数由哪几部分组成？与哪些因素有关？1.12汽车轮胎半径增大，其他参数不变时，对汽车的加速性能和爬坡性能有何影响？说明理由。
SAM4s SPS 2000 商品说明书
Samsung SPS-2000 owners ManualSAM4s SPS 2000Operator ManualPM-SPS-2000 Manual Revision 1.6CRS, Inc.Limited Warranty and Disclaimers of WarrantyThis manual has been developed by CRS, Inc. It is intended for the use of its customers and service personnel and should be read in its entirety before attempting to install, use or program the product(s).Nothing contained in this manual shall be deemed to be, and this manual does not constitute, a warranty of, or representation with respect to, the product or any of the products to which this manual applies. This manual is subject to change without notice and CRS, Inc. has no obligation to provide any updates or corrections to this manual. Further, CRS, Inc. also reserves the right, without prior notice, to make changes in equipment design or components as it deems appropriate. No representation is made that this manual is complete or accurate in all respects and CRS, Inc. shall not be liable for any errors or omissions contained in this manual. In no event shall CRS, Inc. be liable for any incidental or consequential damages relating to or arising out of the use of this manual. This document contains proprietary information that is protected by copyright. All rights are reserved. No part of this document may be photocopied or reproduced without prior written consent of CRS, Inc.NOTICEIF ANY WARRANTY IS EXTENDED TO YOU WITH REGARD TO THE PRODUCT(S) TO WHICH THIS MANUAL APPLIES, IT IS A WARRANTY FROM THE ENTITY OR INDIVIDUAL FROM WHOM YOU DIRECTLY PURCHASED THE PRODUCT(S). SUBJECT TO THE FOREGOING, UNLESS YOU ARE A DIRECT END USER CUSTOMER OF CRS, INC., CRS, INC. DOES NOT EXTEND TO YOU ANY EXPRESS WARRANTY OR ANY IMPLIED WARRANTY AND EXPRESSLY DISCLAIMS ANY IMPLIED WARRANTY OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR USE, OR FITNESS FOR ANY PARTICULAR PURPOSE, OR ANY WARRANTY OF NON-INFRINGEMENT OF INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS IN CONNECTION WITH THE PRODUCT(S) OR ANY SOFTWARE, DRIVERS, OR PROGRAMMING PRODUCT, WHETHER EMBEDDED IN PRODUCT(S) OR PROVIDED AS A SEPARATE PROGRAM, OR USED IN CONJUNCTION WITH THIS/THESE PRODUCT(S). CRS, INC. SPECIFICALLY DOES NOT WARRANT THAT THE OPERATION OF ANY DRIVERS, SOFTWARE, OR PROGRAMMING PRODUCTS LICENSED HEREUNDER, WHETHER EMBEDDED IN PRODUCTS OR PROVIDED AS SEPARATE PROGRAMS, SHALL BE UNINTERRUPTED OR ERROR FREE OR THAT FUNCTIONS CONTAINED IN SUCH DRIVERS, SOFTWARE OR PROGRAMMING PRODUCTS SHALL OPERATE IN COMBINATION(S) WHICH MAY BE SELECTED FOR USE BY YOU OR OTHERWISE MEET YOUR REQUIREMENTS.CRS, Inc. is not responsible for any damages or loss, either direct, indirect, special, incidental or consequential, which you may experience as a result of your purchase or use of the product(s). Your sole remedy in the event that you encounter any difficulties with the product(s) is against the entity or individual from whom you purchased the product(s).Revision 2.0 - April 1, 2005WARNING - U.S.THIS EQUIPMENT GENERATES, USES AND CAN RADIATE RADIO FREQUENCY ENERGY, AND IF NOT INSTALLED AND USED IN ACCORDANCE WITH THE INSTRUCTIONS MANUAL, MAY CAUSE INTERFERENCE TO RADIO COMMUNICATIONS. IT HAS BEEN TESTED AND FOUND TO COMPLY WITH THE LIMITS FOR A CLASS A COMPUTING DEVICE PURSUANT TO SUBPART J OFPART 15 OF FCC RULES WHICH ARE DESIGNED TO PROVIDE REASONABLE PROTECTION AGAINST SUCH INTERFERENCEWHEN OPERATED IN A COMMERCIAL ENVIRONMENT. OPERATIONS OF THE EQUIPMENT IN A RESIDENTIAL AREA IS LIKELYTO CAUSE INTERFERENCE IN WHICH CASE THE USER, AT HIS OWN EXPENSE, WILL BE REQUIRED TO TAKE WHATEVER MEASURES MAY BE REQUIRED TO CORRECT THE INTERFERENCE.NOTICE - CANADATHIS APPARATUS COMPLIES WITH THE CLASS “A” LIMITS FOR RADIO INTERFERENCE AS SPECIFIED IN THE CANADIAN DEPARTMENT OF COMMUNICATIONS RADIO INTERFERENCE REGULATIONS.CET APPAREIL EST CONFORME AUX NORMES CLASS “A” D’INTERFERENCE RADIO TEL QUE SPECIFIER PAR MINISTRE CANADIEN DES COMMUNICATIONS DANS LES REGLEMENTS D’INTERFERENCE RADIO.ATTENTIONThe product that you have purchased may contain a battery that may be recyclable. At the end of its useful life, under various state andlocal laws, it may be illegal to dispose of the battery into the municipal waste system.Check with your local solid waste officials for details concerning recycling options or proper disposal.ContentsIntroduction 7 SAM4s SPS-2000 Overview (7)Hardware (7)Software (7)Options (7)Safe Operation (8)ECR Power Requirements (8)About Power Conditioning Equipment (9)Surge Protectors and Power Conditioners (9)Ground Guard Conditioners (9)Uninterruptible Power Supplies (UPS) (10)Terminal Controls & Connections (11)Front Panel Angle Adjustment (11)Rear Display (12)SD Memory Card Slot (12)Connection Panel (13)Getting Started 15 Default Screen Layout (15)Custom Screen Layouts (16)Screen Saver (17)Initialize/Re-boot (17)Function Key Definitions (18)Keylinks (25)Passwords (26)Password Notes (26)Error Messages (27)Basic Operations 33 Signing On/Off (33)Sign On by the Employee Key (34)Sign On by Push Button Key (34)Sign On by Employee Card (34)Sign On by Fingerprint (34)Sign On by Continue Key (34)Sign Off (34)Clerk Interrupt (35)Clocking In/Out (35)Clock In (35)Clock Out for Break (35)Clock In from Break (36)Clock Out for Day (36)Clock In/Out by Fingerprint (36)SAM4s SPS-2000 Operator Manual v1.6 Contents 3Time Clock Edit (37)Outside of Sale Functions (38)Time Display (38)Received on Account (38)Paid Out (38)Registering PLUs/Items (39)Preset PLUs (39)Open PLUs (39)Code Entry Preset PLUs (39)Code Entry Open PLUs (39)PLU Price/HALO Override (39)Repeat (39)PLU Price Inquiry (39)Registering a Not Found PLU (40)Price Level Shift (41)Scale Items (41)Print Key (42)Auto Grill Item (43)Promo (43)Waste (43)Price Inquiry (43)Food Stamp Shift (44)Tax Shift/Tax Exemption (44)Corrections & Voids (45)Clear (45)Error Correct (45)Void Item (45)Cancel (45)Transaction Void (45)Merchandise Return (46)Discounts/Coupons/Surcharges (46)Sale (Subtotal) Discounts (46)Item Discounts (47)Surcharges (48)Totalling/Tendering (48)Cash (48)Check (48)Check Cashing (49)Miscellaneous (Charge) Tender (49)Preset Tender (49)Split Tender (49)Integrated Payment System Operations (49)Foreign Currency Subtotal & Tender (51)Food Stamp Subtotal & Tender (51)Post-Finalization Procedures (52)Paid Order Recall (52)Receipt Issue (52)Validate (52)Quick Service Operations (53)Typical QSR Keyboard (53)Sample Transaction Receipt (54)Drive Thru Operations (54)Drive Thru Operations (55)Training Mode (57)SPS-2000 Delivery System (58)4 Contents SAM4s SPS-2000 Operator Manual v1.6Delivery System Features (58)Delivery Related Programs (58)Delivery Operations (59)Guest Check Operations (65)Overview (65)Manual Previous Balance (67)Hard Check Posting (69)Soft Check Posting (70)Seat # Assignment (75)Split Check (79)Hold/Print Hold (80)List Check (82)Repeat (83)Transfer Table (84)Combine Checks for Payment (85)Transfer Check (86)Tip Declare (88)Using Graphical Table Management (90)Graphic Table Management Operations (91)Reports 93 Report Menu (93)Report Table (94)Printing & Saving Reports (96)Cash Declaraton (97)Edit Inventory Item (98)Date Time Setting (98)DataTran Operation (99)Initialize EFT (101)Open Batch (101)Close Current Batch/ Close Current Batch with Debit (101)Change Batch Number (101)Issue Local Total (102)Issue Local Transaction (102)Issue Local Batch Status Report (103)Enable Dial In Load/Enable Dial Out Load (103)Gratuity Entry (103)Initialize Pin Pad (103)Get Gift Card Balance (103)Credit Post Authorization (104)Report Samples (105)Financial Report (105)Sales By Time Period (107)PLU Reports (107)Employee Reports (108)Group (110)Drawer Totals (110)Labor Groups (111)Sales and Labor % (111)Daily Sales (112)Groups By Time Period (112)Analysis 1 By Time Periods (113)Analysis 2 By Time Periods (113)Analysis 3 By Time Periods (114)SAM4s SPS-2000 Operator Manual v1.6 Contents 5Track By Time Periods (114)Open Check (115)Product Mix (115)Product Projections (116)Station Totals (116)Daily Time Keeping (117)Shift Report (118)Inventory (120)PLU Stock (122)PLU Stock by Group (122)Electronic Journal (123)Food Cost (124)Balancing Formulas (125)Program Maintenance 127 PLU Maintenance (127)Changing Item Prices (127)Employee File Maintenance (130)Employee Field Definitions (133)Appendix 135 Report Function Key Report Code Structure (135)Report # Table (135)Report Option Table (137)Manual Revision Record 139 6 Contents SAM4s SPS-2000 Operator Manual v1.6。
体验式营销
体验式营销（Experiential Marketing）●什么是体验式营销？●体验式营销的适用范围●在中国，如何做体验式营销？●体验式营销案例（汽车行业）培训开始之前，先讲几个故事！【故事一】买chuo chuo的故事这两种不同的卖chuochuo方式，第一种就是传统的销售方式，他只是用语言告诉你，他的戳戳非常好；第二种是让你参与其中，让你尝，这时候你会得到两种体验，一种体验你会尝到戳戳很好吃，“这是我要的的感觉”，已经尝过了，不买也不好意思。
第二种要么看不见，要么带来的感觉是“我看到这个戳戳，是我喜欢吃的东西，但我不确定好吃不好吃，可买可不买”。
这是两种完全不同方式。
【故事二】买橘子你看见小区门口一辆平板车上装着满满一车橘子，新鲜诱人。
小区门口人来人往，看的人多，买的人少。
卖水果的小贩便开始大声吆喝起来，“橘子、橘子咯，新鲜橘子随便尝，不好吃不买哟！”很快平板车面前围着几个人，尝了尝小贩的橘子，感觉还不错，开始挑拣起来。
你也走过去看看，“哎，你这个橘子酸不酸咯，看样子很酸哦？”小贩随手捡起一个橘子“你尝一下嘛，好吃得很，你看嘛这些姐姐都在买。
”你犹豫了一下，小贩又道“你尝尝嘛，不要钱，不好吃你走就是了”。
“我怎么知道你是不是拿好吃的给我尝，买回去的又不一样呢，我自己挑一个尝。
”你很警惕，自己挑了一个，掰开尝了尝，嗯，非常好，很满意，对小贩说“那就称五斤吧”。
你拧着满满的袋子，走在小区里，遇到王大妈带着孙子在外遛弯。
“哎，小李啊，你买那么多橘子啊，这个橘子好不好嘛？”王大妈看了看你的橘子问道。
“很好吃呢，我刚在小区门口买的，我尝了的，比我上次在超市买的还好呢。
”你笑盈盈地答。
“哦，那我也去买点儿。
”王大妈推着孙子向小区门口走去。
这样相似的经历我想你肯定也曾有过，其实你就参与了一次由小贩发起的体验式营销过程，而且还是一次免费体验式营销。
为了宣传自己的橘子，小贩让顾客免费尝。
顾客根据自己的亲身体验判断这个东西好不好，然后决定购不购买。
马自达M2、M3模块编程说明
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Mazda 2更换PCM
Mercedes-Benz
具体步骤如下：
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Mazda 2更换PCM
Mercedes-Benz
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Mazda 2更换PCM
Mercedes-Benz
这一步和Mazda 3更换PCM是一样的，也是必不可少的。但是如果是简单的配钥匙 就不用做了。
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Mazda 2更换PCM
Mercedes-Benz
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Mazda 3更换pcm
Mercedes-Benz
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Mazda 3更换pcm
Mercedes-Benz
如下图，提醒我们电脑，车辆电平任何一个在PCM重新写定时的突然断电，都可能造成 PCM的锁死。而无法再次操作（这一点在FOCUS上已经多次得到过证实），其结果虽 不是不可挽回的但是会很麻烦。
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Mazda 2更换PCM （后续工作）
Mercedes-Benz
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Benz
二.Mazda 3轿车更换PCM操作的 流程(IDS使用教程)
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Mazda 3更换pcm
Mercedes-Benz
Mazda 品牌轿车，全车集成了PCM(动力控制模块)，IC(仪表)，EHPS(电液动 力转向系统)等相关模块级的部件，其中又以PCM（动力控制模块）为主导 ，它直接控制着发动机的工作，同时PCM又是Mazda安全防盗系统(PATS) 的组成部件，所以一旦更换了PCM必须进行模块的重新匹配和防盗系统的 重新设定。 更换PCM时正常的模块编程，安装的步骤大家都比较熟悉了在这里不再多说了 。 现在介绍在一些特殊的情况下，PCM重新安装的方法。 在这里所说的特殊情况，大体可以理解为原车旧的PCM已经不能建立与IDS的 通讯和读出数据了，可能的原因有： 1.PCM丢失 2.PCM进水线路烧坏 3.PCM撞坏等
马自达正时对法图
929 3.0 V6MAZDA车型：929 3.0 V6年款：1992-1995拆卸1.断开蓄电池负极电缆。
排空冷却系统。
2.拆下：∙火花塞导线和火花塞∙进气软管∙冷却风扇和风扇罩∙传动皮带∙空调皮带轮和动力转向泵导轮（如果装有）∙曲轴皮带轮和曲轴位置传感器（不要损坏传感器）∙冷却液旁通软管和上部散热器软管3.拆下分电器。
拆下正时皮带罩和衬垫，见下面的分解图。
转动曲轴以对齐皮带轮配合标记。
见正时标记图。
拆下正时皮带上部导轮。
注意：如果重复使用正时皮带，标记转动方向。
4.拆下正时皮带和正时皮带自动张紧器。
检查检查自动张紧器推杆伸出长度。
推杆应从张紧器体凸出12-14毫米。
如果长度不符合规范,更换张紧器。
安装：1.用一个平垫圈来避免损坏张紧器塞，将张紧器置于虎钳或手动压床中。
2.压张紧器杆，直到通过张紧器体中的孔可以将一个销子插入张紧器杆。
在销子安装好后安装张紧器杆。
注意：施加到杆上的压力不要超过1000千克。
3.确保带轮上的配合标记与缸盖上的标记对正。
4.在上部导轮拆下时将正时皮带安装到带轮上。
使槽口朝着自动张紧器。
安装上部导轮。
5.沿着旋转方向转动曲轴两圈，确保配合标记仍然对正。
拆下自动张紧器销。
重复这些步骤以确保配合标记仍然对正。
6.检查右侧凸轮轴带轮和下部导轮之间正时皮带的变形量。
施加10千克力的情况下，变形量应为5-7毫米。
如果变形量不正确，重复安装步骤。
如果变形量仍然不正确，检查自动张紧器是否有故障或正时皮带是否破裂。
7.按照与拆卸相反的步骤安装其余部件。
将紧固螺栓拧紧到规范扭矩。
323(BG)1.3MAZDA车型：121 1.1/1.3；323(BG) 1.3/1.6；323(BF) 1.5；323(BW) 1.5 Estate年款：1988-1996发动机代码：B1、B3、B5、B6拆卸1.拆卸：∙右内翼子板∙交流发电机∙交流发电机传动带∙水泵皮带轮1∙曲轴皮带轮2∙曲轴链轮导向垫圈3∙正时皮带上盖4∙正时皮带下盖52.顺时针转动曲轴，直到正时标记6、7对准。
一汽马自达客户满意度体系优化策略
一汽马自达客户满意度体系优化策略第2章一汽马自达客户满意度体系现状及存在问题一汽马自达公司概况2.1.1品牌的核心价值创建于1920年的马自达，拥有着充满斗胆、勇敢及独创意识的悠长历史。
公司开创人松田重次郎先生的创业精神众所周知，他克服了庞大挑战，将马自达从一个简陋的软木塞制造工厂改造成为一个世界知名的汽车品牌，此精神经过代代相传形成了今日的马自达。
Zoom-Zoom是区别于竞争对手的马自达品牌的精髓，突显出了马自达的独特传统，表达了其品牌个性，且概念了其产品理念，是一种具有普遍吸引力的感觉。
马自达的全世界品牌定位致力于从价钱主导品牌群体中挣脱出来，作为对溢价品牌的“智选分支”，让品牌位置向附加价值的存在方向转变。
同时，马自达拥有独特的企业思想与理念，凭借着诞生于日本广岛的挑战精神，不为常规所束缚，执着追求“驾乘乐趣”。
2.1.2马自达中国品牌战略（1）马自达企业愿景马自达希望与全世界用户携手，以车结缘，尽享多彩人生；同时心怀向往，志在打造与地球及社会共存共生，可持续进展的汽车社会；无论顺境逆境，都将秉承独创之“道”，挑战不止。
通过提供独特用车体验，令用户人生熠熠生辉；为全世界更多用户服务，打造能够与地球及社会共存共生的汽车产品；热忱而投入地享受挑战，不断追求和考验极致的独创之“道”。
（2）品牌战略计划蓝图①推行：将“顾客”媒体化，扩散优良评价扩大创驰蓝天及魂动的认知度，作为技术及设计前驱企业，提升存在感；持续进行面向目标客群的传播活动，同时强化面向顾客的活动，顾客面向市场不断扩散好评；汽车爱好者圈中，对马自达汽车制造哲学及马自达汽车的赞赏不断扩散，对马自达的好评也不断扩散。
②人财：通过实践顾客关切，进行所有相关者的意识改革马自达与销售公司之间就顾客关切重要性达到一致，踊跃推动全部相关者意识改革的预备工作；顾客关切的重要性渗透到经销商，通过实践感受到工作的意义，在马自达的工龄就会增加，工作质量也会提高。
长安马自达售后服务测试题(新)
考试说明：∙您应该需要大约30分钟来完成本测验。
∙共有25道选择题，请仔细审题（有多选和单选）。
∙请在答题卷上将正确答案的圈涂黑，请勿在试题卷上书写。
∙如果您需要更改答案，请在您的第一次选择上画个“X”并将正确答案的圈涂黑。
如果您的答案标识不清，将视为答题错误。
∙请独立完成本测验。
1. 售后服务部在特约店中的角色是：（多选）A. 给所有顾客提供满意和印象深刻的服务B. 为顾客提供统一标准的服务C. 为长安Mazda反馈信息D. 为销售部门提供售车信息2. 优质服务的基本要素是：（多选）A. 以真诚和感激的心情迎接顾客B. 成为顾客的好顾问C. 及时的投诉处理D. 具有提供可靠服务的信心和自豪感E. 完美的结算说明3. 以下选项哪个是5S正确概念：A. 整理、整顿、清扫、清洁、专业化B. 整理、整顿、清扫、清洁、素养C. 整理、整顿、清扫、清洁、精细4. 售后服务部门的使命是：（多选）A. 实现在长安Mazda的现有顾客中再次购买车辆及形成良好的口碑B. 提供优质的售后服务C. 为客户提供保修服务D. 确保售后服务的收益5. 关于客户满意度与盈利之间的关系哪一个表述正确：A. 满意度提高意味着将销售新车更多，售后服务部门的收益更大。
B. 满意度提高可以提高售后部门的收益，但对新车销售影响不大。
C. 满意度对经销店的收益影响不大。
6. 以下关于服务的表述哪些是正确的？（多选）A. 服务是产品—无形有值B. 服务是产品—有形无值C. 服务产品形式和种类—来自顾客的需求D. 服务产品形式和种类—来自厂商的提供7. 以下关于服务特性的表述哪个正确？（多选）A. 服务因对象不同而结果也不同B. 统一标准的服务就可以得到服务对象的认同。
C. 媒体调查才是服务好坏的唯一评审员。
D. 只有顾客才是服务好坏的唯一评审员。
8. 以下哪个说法正确：A. 只要我们的服务达到顾客的期望，才能使顾客对我们的服务产生深刻的印象。
马自达创驰蓝天X发动机SPCCI技术与M-HYBRID轻混动力系统解析(一)
新车新技术N e w Car Tech•O O O O O O O O O O O O O C O O O O C O O O O O O O O O O O O^O O O O O O O O O O O O O O O O O O O^O O O O O►栏目编辑：刘玺 lx@高惠民(本刊编委会委员）曾任江苏省常州外汽丰田汽车销售服务有限公司技术总监，江苏技术师范学院、常州机电职业技术学院汽车工程运用系专家委员，高级技师。
马自达创驰蓝天X发动机S PCCI技术与M-HYBRID$圣混动力系统解析(一）♦文/江苏高惠民一、SKYACTIV-X发动机的客户价值“ZOOM-ZOOM”原本是儿童模仿发动机轰鸣的声音。
而对于有一个汽车公司来说“ZO〇M-ZO〇M”，代表了企业的品牌精髓，它S尤是马自达汽车的品牌所在。
马自达在Z〇〇M-Z〇OM可持续发展宣言2030中，将实现美丽地球、人心丰盈的社会形态为己任，通过持续汽车产品的本位价值，不断追求能够实现用户身心愉悦的探索和努力，图1所示为马自达对“人、地球、社会”深刻理解。
人图1马自达“人、地球、社会”意义内涵在电气化进程不断被各个汽车厂商宣扬的今天，马自达不同于其他汽车企业环境保护思想，即以“从油箱到车辆驾驶丨tank-to-wheel)”的二氧化碳排放评估体系，而是倡导通过“从燃料开采到车辆驾驶(well-to-wheel)”的二氧化碳排放评估体系，综合性地削减燃油在开采、提炼、制造运输环节的全过程中产生的二氧化碳总量。
图2所示为车辆的两种二氧化碳评估方法示意图。
------------Tank-t〇-Wheel ---------3⑷峰内脚油輜/T.nk «e/W he«l •^ik r岭(从a nmnwami ------■>.----------Tank-to-Wheel -------•内,■am#/油箱，Tank 车|£/Wheel•/4^1油箱••/Wheel图2二氧化碳排放评估方法示意圄以电能为例，如果电能来源是火电(燃煤)，那么在整个环节 中，二氧化碳排放总量是否真的比单独内燃机驱动要环保吗？为此马自达调研结论是：以“从燃料开采到车辆驾驶(we丨l-to- wheel)’’的二氧化碳的环保视角，换算成综合二氧化碳排放量，电动车是128g/100km,而搭载创驰蓝天发动机的马自达车是 142g/km。