人教版高中地理必修2课时分层作业交通运输方式和布局

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高中地理人教版必修二练习:课时分层作业9 交通运输方式和布局含解析

高中地理人教版必修二练习:课时分层作业9 交通运输方式和布局含解析

课时分层作业(九)(建议用时:45分钟)[学业达标练]读几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图,完成1~2题。

1.图中交通运输方式搭配合理的是()A.甲—水运B.乙—公路C.丙—铁路D.丁—铁路2.关于图中运输方式科学的理解是()A.甲适宜长距离运输B.集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好C.丙受水文影响最大D.丁是我国最重要的运输方式1.C 2.B[第1题,乙速度最快应是航空运输,丁速度最慢应是水运,甲与丙相比运量和速度都小,故甲是公路运输,丙是铁路运输。

第2题,公路运费高,不适宜长距离运输;集成电路属于微电子产品,适宜航空运输;水运受水文影响最大;我国最重要的运输方式是铁路运输。

]国务院办公厅发出通知,要求进一步加强鲜活农产品运输和销售工作,充分发挥覆盖31个省份、全长2.7万千米的“五纵两横”高效鲜活农产品“绿色通道”网络的作用。

结合下图,回答3~4题。

【导学号:17252109】3.“绿色通道”鲜活农产品最合理的运输方式是()A.公路B.海运C.铁路D.管道4.“绿色通道”开通的意义为()①大幅度提高农产品的外销数量,有利于农民增产增收②不利于农业结构的调整③增加了交通流量,加剧了交通紧张状况④切实改变了农产品的流通环境,促进了商品农业进一步发展A.①②B.①④C.②④D.③④3.A 4.B[第3题,公路运输具有机动灵活的特点,且速度较快,故适于鲜活农产品运输。

第4题,“绿色通道”的开通,有利于商品农业的发展,提高了农产品销售数量,扩大了其销售范围。

]下图为某岛屿图。

读图,回答5~6题。

5.图中最适宜建港口的是()A.①B.②C.③D.④6.⑤处建飞机场的有利条件是()A.离海港近,便于客货的中转B.该岛风景优美,游客多,经济效益好C.地势较高,云雾少,降水少D.地形平坦开阔,利于飞机的起降5.A 6.D[第5题,由图中经纬度可知,①地处于东北信风的背风坡,且处于海湾,利于避风,所以比较适合建港口。

高一地理人教版必修二分钟课时作业交通运输方式和布局

高一地理人教版必修二分钟课时作业交通运输方式和布局
第二十一页,共26页。
(5) 运 价 随 距 离 变 化 而 变 化 最 显 著 的 是 ________ , 它 最 适 合 ________途运输。
(6) 目 前 , 我 国 青 藏 高 原 地 区 承 担 货 运 的 主 要 运 输 方 式 是 ________。
(7) 一 批 鲜 花 从 昆 明 运 到 香 港 市 场 应 采 取 的 运 输 方 式 是 ________。
A.①③
B.②③
C.②④
D.①④
解析 港口不一定是深水港,如果建设在河口三角洲,泥沙沉
积易淤塞河道。
答案 C
第十六页,共26页。
13.下列有关机场的区位选择叙述正确的是( ) A.多雾的地区不宜建机场 B.机场的最优区位是建在“雨影区” C.地质条件对机场建设影响不大 D.为方便人们出行,机场应建在距市区近且交通便捷的地方 解析 机场建设要求有较稳定的地质条件,少大雾等恶劣天 气,且由于噪声污染严重,要求布局在交通便利的远郊。 答案 A
第二十页,共26页。
(1)运距<80 km 时,最廉价的运输方式是________。 (2)运距为 80 km~550 km 时,最廉价的运输方式是________。 (3)运距>550 km 时,最廉价的运输方式是________。 (4)从图中可以看出,最昂贵的运输方式是________,它适合运 输的货物一般具有的特点是________________________________。
A.地形因素
B.水文因素
C.气候因素
D.经济因素
解析 随着现代科技的进步,社会经济因素对交通运输的影响 变得越来越重要。
ห้องสมุดไป่ตู้
答案 D
第十五页,共26页。

2021学年地理人教版必修2课时作业:第五章第一节 交通运输方式和布局

2021学年地理人教版必修2课时作业:第五章第一节 交通运输方式和布局

课时作业13交通运输方式和布局【基础演练】如图表示四种货物在生产运输过程中的相关特点。

读图,据此完成1~2题。

1.适合航空运输的货物是()A.①B.②C.③D.④2.货物①的最佳运输方式是()A.铁路运输B.管道运输C.公路运输D.水路运输解析:第1题,适合航空运输的货物一般为贵重或急需,且重量不大的货物,根据图示可知③适合航空运输。

第2题,大宗笨重的货物远距离运输尽可能选择水运或铁路运输。

根据图示可知,①的运距和重量都小于②,可确定①适合铁路运输,②适合水运。

答案:1.C 2.A如图为“某城市主干道公交站牌分布示意图”。

读图,据此完成3~4题。

3.位于道路两侧的公交站牌a和b不并排布局的主要原因是()A.避免交通拥堵B.展现城市文化C.分散人流车流D.减少交通事故4.位于主干道同一侧的公交站牌c和e距离较近的原因是()①位于路口附近②广告宣传需要③客流量非常大④减轻运输压力A.①②B.②③C.①③D.③④解析:第3题,如果将不在同一侧的公交站牌并排放在一起布局,会使不同方向的公交车的乘客在这一站点同时上下车,造成交通拥堵,因此位于道路两侧的公交站牌a与b不并排布局的主要原因是避免交通拥堵。

第4题,位于主干道同一侧的公交站牌c和e距离较近的原因可能是公交站牌c和e位于路口附近,在此上下车的乘客非常多。

如果是为了广告宣传,不需要将站点放在一起,而且这样会造成交通拥堵,加大运输压力。

答案:3.A 4.C[2019·南京市高一检测]读“江苏铁路网示意图”,据此完成5~6题。

5.影响江苏铁路建设的主要因素是()A.经济B.地价C.河流流向 D. 技术水平6.江苏铁路网的建设将()A.占用大量耕地,对农业生产的影响有害无利B.造成严重的环境污染,影响生态平衡C.加快江苏经济的快速发展,促进区际间的联系D.不利于城市体系的形成解析:第5题,经济因素是影响江苏交通线建设的最主要因素。

第6题,交通线的建设有利于促进区际联系,利于经济的快速发展。

人教版高中地理必修2:5.1交通运输方式和布局课件

人教版高中地理必修2:5.1交通运输方式和布局课件

4、现代交通运输的发展趋势(一)
动车组、磁悬浮列车
高速化 —提高速度,缩
短时间,增加通过能力
中国高速铁路 我国铁路分别于1997年, 1998年,2000年,2001年, 2004年,2007年,2009年 对铁路七次提速,现在时 速高达250公里
4、现代交通运输的发展趋势(二)
我国30万吨级油轮

以 直__达___为主,并适当照顾沿线重要_经__济_点,通过城市时应从城

市_边__缘__ 经过,省道等地方性公路则以满足当__地__经_济__ 发展和

_居__民__ 需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等。
社会因素 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发 展等方面
技术因素 使运输网伸展到更广阔的范围,克服_自__然__条件等对线路建设的自 然障碍,保证车辆运行安全
铁路、公路纵横交织, 可与全国各地相连接
例3.评价天津港的区位条件
有利条件:

天津 海
海 湾
1.地处华北平原,地形开阔,筑
塘沽 新港
港条件好;

北防波堤
河闸
深水航道
南防波堤
2.通江(海河)达海(临渤海),
利于江海联运;
天津港略图
3.地处京津唐工业区出入海洋的
门户,经济腹地广阔;
4.以天津市为依托,经济实力强。
速度_快__、运输效率_高__
运量_小__、能耗_大__、 运费_高__、技术要求_高_
管道 运具和线路合二为一,运量 运输 _大__、损耗_小__、安全性_高__、
设备投资_大__、灵活性_差__
在不同情况下,如何选择交通运输方式?

人教版必修二高中地理:交通运输方式和布局

人教版必修二高中地理:交通运输方式和布局

城市交通干线 两侧,与市内 干道系统和其 他对外交通有 方便联系的地 点
人口稠密,经 济发达,人、 物流频繁地区 最为有利
地形开阔平坦, 坡度适当,地势 较高,地质条件 较好,低云、雾 和暴雨较少,风 速较小,距离城 市较远的地方
技术因素 克服自然障碍,保证车辆运行安全(保障因素)
蜿蜒前进的盘山公路
平行于等高线
2.交通运输布局的区位因素
(1)自然因素(限制因素)
自然 因素
平原地区限制较小,施工难度小,选线少占 用耕地 地形 山区线路沿等高线修筑或沿河谷分布,公路 在陡坡“之”形,筑洞架桥
水文 避开沼泽地,少跨越河流,工程量小
一、主要交通运输方式
探究点一 交通运输方式的合理选择。(创新设计P64) 【探究活动】 阅读材料,完成下列问题。 材料 四种运输方式的运费比较图。
(1)说明与O—A、A—B、B—C三段相对应的最佳运输方式是什么, 并说明原因。 (2)“在图中展示的四种运输方式当中,公路运输的费用最高。”这 种说法是否正确?请阐明你判断的理由。 (3)我国西南地区地形崎岖,铁路建设成本高,以航空运输代替铁路 运输,是否可行?
交通方式的选择 ——总量、价格、速度、距离、安全性
货物运输方式的选择原则:
1.贵重或急需货物,数量不大 (航空) 2.易死亡、变质的活物、鲜货 (短程:公路 3.大宗笨重货物 (铁路或水运) 4.液体、气体 (管道)
远程:航空)
√ √
√ √
√ √
2.现代交通运输的发展趋势 (1)高速化 (2)大型化 (3)专业化
陆域 供旅客和 货物集散
腹地是指位于港口城市背后, 为港口提供出口货物和销售进口商 品的内陆地区。
水域 供船舶出 入和停泊

高中地理必修2课时作业31:5.1交通运输方式和布局练习题

高中地理必修2课时作业31:5.1交通运输方式和布局练习题

第一节交通运输方式和布局近年来,春运期间民工从珠江三角洲返回到中西部的“摩托大军”规模显著缩小,驾驶私家车返乡数量大幅增加。

据此,完成1~2题。

1.影响民工返乡交通方式变化的主要因素是( )A.收入水平B.舒适程度C.交通条件D.区域差距2.春运期间,这种交通出行方式变化的主要影响是( )A.缓解珠江三角地区城市空城化B.制约珠江三角地区产业向外转移C.加快中西部农村劳动力流出D.增加中西部地区农村交通压力真空管道运输是美国某研发企业正在研发的项目。

据介绍,这是新一代运输方式,造价较低,只有高铁的1/10。

真空管道还可以附着到已有的高速铁路桥上,以节省成本。

“胶囊”座舱长约4.87 m,能容纳4到6名乘客,运行速度最高可达6 500 km/h。

这些“胶囊”将被放置在真空管道中,由弹射装置像发射炮弹一样启动座舱,无间断地驶往目的地。

读图,并根据图文材料,完成3~4题。

3.真空管道运输体现了现代交通运输方式的发展趋势是( )A.大型化B.集装箱化C.专业化D.高速化4.真空管道运输和航空运输相比,其优势有( )①运费低②速度快③连续性好④运量大A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④城市轻轨是利用电力牵引的地上快速交通方式。

《碧水蓝天——展望21世纪中国环境》研究报告中称“到2050年,将建成4 500千米共300条的城市轻轨铁路”。

读某城市一处轻轨景观图,完成5~6题。

5.城市修建轻轨可以( )A.加强与市外地区的联系B.方便农产品进城C.减轻大气污染和交通拥堵D.吸引工厂布局6.市内轻轨多采用高架线路,主要是为了( )①保证行车安全②减少与地表交通的相互干扰③少占耕地④降低噪音⑤节省建设成本A.①②B.③④C.④⑤D.②③下图为某县城和火车站间公路规划方案图。

其中,方案①是ab线;方案②是ac—cd—db 线;方案③是ab线,另设支线ed和fc;方案④是ab、ac、ad线。

读图,完成第7题。

7.能保证b、c、d三地与火车站交通最为快捷的方案是( )A.①B.②C.③D.④小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如图所示。

高中地理必修2课时作业2:5.1交通运输方式和布局练习题

高中地理必修2课时作业2:5.1交通运输方式和布局练习题

第一节交通运输方式和布局『基础过关』合理的交通运输是根据各种交通运输方式的特点,结合所运货物的性质、特点,选择运距短、运力省的交通工具和运输路径,在社会劳动消耗最小的情况下,迅速、优质地完成运输任务。

据此完成1~2题。

1.下列现代运输方式中,适用货物范围广,且远距离运输价格最低的是()A.海运B.铁路C.公路D.管道2.机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强的运输方式是()A.航空运输B.公路运输C.铁路运输D.水路运输答案 1.A 2.B解析水路运输(河运、海运)运量大、适用货物范围广,远距离运输成本最低。

公路运输机动灵活,周转速度快,对各种自然条件适应性强。

2014年2月17日,中国铁道网发表“西环铁路建设,美丽海岛将‘戴项链’”的文章,结合下面两图,读图回答3~4题。

西环铁路示意图海岛地形图3.影响“西环铁路”布局的主要因素是()①人口②地形③景点④河流A.①②B.②③C.③④D.②④4.岛内运输方式以公路为主,其主要原因是()A.运量需求小B.居住人口少C.自然灾害较少D.面积小,公路运输灵活方便答案 3.A 4.D解析第3题,海岛为海南岛,从图中可以看出,地形中部高四周低,沿海地势平坦;海南省的人口、城市主要分布在沿海地区。

第4题,海南岛面积较小且地形多山地丘陵,公路运输灵活方便,故岛内适合修建公路。

若下图为太平洋上某岛屿图,读图回答5~6题。

5.从避风的角度考虑,最适宜建港口的是()A.①B.②C.③D.④6.在③处建飞机场的不利条件是()A.离海港近,便于客货的中转B.地形平坦,视野开阔,利于飞机的起飞、降落C.云雾与降水天气多D.该岛风景优美,游客多,经济效益好答案 5.A 6.C解析第5题,根据图中经纬度可知,该岛屿位于北半球东北信风带,主要盛行东北风,因此从避风港的角度考虑,①位于背风坡,最适宜建港口,故A 项正确。

第6题,③处位于东北信风的迎风坡,云雾和降水天气多,不利于飞机的正常飞行,其他三项均是有利条件。

2020-2021学年高一地理人教版必修二同步课时作业5.1交通运输方式和布局

2020-2021学年高一地理人教版必修二同步课时作业5.1交通运输方式和布局

2020-2021学年高一地理人教版必修二同步课时作业(17)交通运输方式和布局1.市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。

下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。

完成下面小题。

(1)与市内地铁相比,市郊铁路通常( )A.修建在地上B.日客运总量大C.发车频次高D.站点间距离小(2)市郊铁路的建设,使核心城市( )A.与外围城镇间经济分工弱化B.与外围城镇间空间距离缩短C.以扩散为主转向以集聚为主D.高等级商业的服务范围扩大2.下图示意安徽省合肥市某学生在网上购物后快递包裹的运输线路。

包裹从枣庄发出后,经过济宁、临沂再回到枣庄附近才离开山东前往目的地。

据此完成下面小题。

(1)该快递包裹从枣庄发出后经过济宁绕圈的原因最可能是( )A.需在济宁中转B.受交通线制约C.缩短运输时间D.保障运输质量(2)该快递包裹采用的运输方式是( )A.航空运输B.水路运输C.铁路运输D.公路运输3.下图示意山东省某城市京沪高速公路修建前后批发市场、公路和长途汽车站分布。

据此完成下题。

(1)随着批发业务成交量迅速增加,批发市场迫切需要扩大地域空间与提升发展空间,新批发市场的合理区位是()A.A处B.B处C.B处或C处D.A处或C处(2)图示新长途汽车站的区位优势是()①邻近城区,方便居民出行②紧靠国道和高速公路,对外联系便利③地势平坦,节省建筑投资④地处城乡接合部,地价低廉A.①②B.①③C.②③④D.①②④4.巫家坝机场原为军用机场,二战时是飞虎队的主要基地和司令部所在,也是驼峰航线的终点站。

在二战时该机场为抗战运输了大批物责。

建国后,巫家坝机场一直是云南昆明主要航空国际机场。

随着昆明长水国际机场建成投入使用,有着90年历史的巫家坝机场于2012年6月28日正式退出历史舞台。

结合材料完成下列各题。

(1)影响巫家坝二战时建机场的区位条件是()A.矿产资源B.地形条件C.气候条件D.地理位置(2)巫家坝国际机场退出历史舞台的主要原因是()A.地区经济发展缓慢B.地形崎岖交通不便C.机场设计容量不足D.云南昆明航班较少5.北京轨道交通新机场线一期全长41.4千米,途经北京市丰台区和大兴区,于2019年9月底随北京大兴国际机场同步开通运营。

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课时分层作业(九) 交通运输方式和布局
(建议用时:45分钟)
[学业达标练]
读几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图,完成1~2题。

1.图中交通运输方式搭配合理的是( )
A.甲—水运B.乙—公路
C.丙—铁路D.丁—铁路
2.关于图中运输方式科学的理解是( )
A.甲适宜长距离运输
B.集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好
C.丙受水文影响最大
D.丁是我国最重要的运输方式
1.C 2.B[第1题,乙速度最快应是航空运输,丁速度最慢应是水运,甲与丙相比运量和速度都小,故甲是公路运输,丙是铁路运输。

第2题,公路运费高,不适宜长距离运输;集成电路属于微电子产品,适宜航空运输;水运受水文影响最大;我国最重要的运输方式是铁路运输。

]
国务院办公厅发出通知,要求进一步加强鲜活农产品运输和销售工作,充分发挥覆盖31个省份、全长2.7万千米的“五纵两横”高效鲜活农产品“绿色通道”网络的作用。

结合下图,回答3~4题。

【:17252109】
3.“绿色通道”鲜活农产品最合理的运输方式是( )
A.公路B.海运
C.铁路D.管道
4.“绿色通道”开通的意义为( )
①大幅度提高农产品的外销数量,有利于农民增产增收
②不利于农业结构的调整③增加了交通流量,加剧了交通紧张状况④切实改变了农产品的流通环境,促进了商品农业进一步发展
A.①②B.①④
C.②④D.③④
3.A 4.B[第3题,公路运输具有机动灵活的特点,且速度较快,故适于鲜活农产品运输。

第4题,“绿色通道”的开通,有利于商品农业的发展,提高了农产品销售数量,扩大了其销售范围。

]
下图为某岛屿图。

读图,回答5~6题。

5.图中最适宜建港口的是( )
A.①B.②
C.③D.④
6.⑤处建飞机场的有利条件是( )
A.离海港近,便于客货的中转
B.该岛风景优美,游客多,经济效益好
C.地势较高,云雾少,降水少
D.地形平坦开阔,利于飞机的起降
5.A 6.D[第5题,由图中经纬度可知,①地处于东北信风的背风坡,且处于海湾,利于避风,所以比较适合建港口。

第6题,飞机场一般选择在交通运输方便的地区,特别是有高速公路的地区,还需要地形平坦开阔,利于飞机起降。

]
2015年4月,中国国家领导人对巴基斯坦进行国事访问时,提出了共建“中巴经济走廊”的构想,下图所示为中巴铁路(喀什—瓜达尔港)线路位置,读图完成7~8题。

(教师用书独具)
7.中巴铁路北段建设的主要限制性条件是( )
A.植被稀疏B.气候干旱
C.飓风、洪涝灾害多发D.地形、地质条件复杂
8.中巴铁路建设可以( )
①促进巴基斯坦资源的开发②加强中巴两国的经贸往来③促进我国西部大开发④缓解我国西部的交通压力
A.①②③ B.①②④
C.①③④D.②③④
7.D8.A[第7题,从图中可以读出,铁路沿线海拔起伏大。

铁路北段接近板块交界地带,地质条件复杂。

第8题,中巴铁路的修建为中国和巴基斯坦的发展带来了新的动力,促进巴基斯坦资源的开发,并带动了铁路沿线城市的繁荣与经济发展,有利于两国经济的合作与交流,拓宽我国能源进口渠道,保证我国能源进口安全;发展新疆边境贸易,利于我国西部大开发战略的实施;中巴铁路在中国境内较短,不能有效缓解我国西部的交通压力。

] 9.读中俄原油管道示意图,完成下列问题。

(教师用书独具)
(1)我国从俄罗斯进口石油,过去选择铁路运输,现在选用管道运输有哪些优点?
(2)修建中俄输油管道,沿途需要克服哪些困难?
(3)简要分析中俄原油管道投入运营对我国的重要意义。

【解析】第(1)题,对比管道运输与铁路运输的特点可回答。

第(2)题,由图可知,中俄输油管道纬度高,气温低,且穿过了大兴安岭。

第(3)题,可从缓解能源紧张,保证能源安全等方面回答。

【答案】(1)受时间和季节限制小,连续性强,运量大;液体不外流,货物损耗小;安全性好。

(2)低温、冻土;地形复杂;生态脆弱。

(3)增加我国石油进口的渠道,有利于保证我国的石油战略安全;缓解能源紧张。

[冲A挑战练]
运输里程是交通网中某种运输方式线路总长度,下图是1979~2014年我国各种运输方式里程变化统计图,读图回答10~12题。

(教师用书独具)
【:17252110】
10.图中运输里程变化叙述正确的是( )
A.图示年间,四种交通运输里程均有提高
B.公路运输里程提高幅度最大
C.2000年以来,民航运输里程增长率最高
D.2001年起,民航运输里程超过铁路运输里程
11.图中运输里程公路高于铁路,体现公路运输比铁路运输( )
A.速度慢B.运价高
C.灵活性强D.连续性差
12.公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值。

华北平原地区国道的里程比高于东北平原,主要是因为华北平原( )
A.河网密度小B.聚落密度大
C.农业规模小D.工业规模大
10.C11.C12.B[第10题,图中显示2000年以来,民航运输里程由大约50万千米增加到160万千米,在四种运输方式中增长率最高,故C正确。

内河航运里程有所下降,故A错误;图示期间民航运输里程提升幅度大于公路,故B错误;注意图示民航航线里程与铁路里程的坐标轴差异,民航航线里程一直大于铁路里程,故D错误。

第11题,里程数量大,说明可到达的区域更广泛,则更具有灵活性。

第12题,华北平原的里程比大于东北平原,说明起讫点间距离相同情况下,华北平原公路实际长度大于东北平原,则说明路网较稠密。

主要是因为华北平原人口密度较大,聚落较多,而为了方便居民出行,公路一般要连接居民点,故B正确。

]
13.阅读下列图文资料,回答问题。

材料一中国高速铁路的建设始于2004年的中国铁路长远规划,到现在已经基本成型。

最为核心的部分是“五纵六横八连线”,目前,中国已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。

中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的60%,稳居世界高铁里程榜首。

材料二中国与泰国就中泰铁路建设于去年签订了协议,中泰铁路包括四条路线:曼谷—坎桂、坎桂—玛塔卜、坎桂—呵叻、呵叻—廊开,形成一个“人”字形,纵贯泰国南北,总长867公里。

中泰铁路建成后,每年将为泰国增加200万中国游客,为泰国农产品出口进一步提供便利,使泰国成为东盟的交通枢纽。

中泰铁路向北连接老挝万象、直达昆明,向南通往马来西亚和新加坡,构成泛亚铁路规划的重要一环。

材料三下图为高铁高架景观图。

(1)我国大力发展高铁有什么作用?
(2)简述中泰高铁建设对云南的意义。

(3)高铁为什么大多采用高架桥形式?
【解析】第(1)题,我国高铁的修建利于实现铁路运输的高速化、专业化(现代化);完善全国铁路网;实现客运和货运的分离,缓解铁路运输紧张的压力,提高运输能力和效率。

第(2)题,高铁的修建对云南发展的意义可以从地区交流、区域工业化与城市化、区域经济发展、国防安全、第三产业发展等方面进行分析。

第(3)题,高铁的修建受地形地貌、河流、气候、人类活动等方面的影响,为克服高铁修建的自然障碍、保护区域生态环境,部分路段采用高架桥形式,结合高架桥的特点分析原因。

【答案】(1)实现铁路运输的高速化、专业化(现代化);完善全国铁路网;实现客运和货运的分离,缓解铁路运输紧张的压力,提高运输能力和效率。

(2)促进云南与东南亚地区之间的人员、物资、信息、文化交流,加强对外联系;促进云南沿线工业化、城市化进程;增加了对外出口贸易通道,促进云南外向型经济发展;促进云南旅游业等第三产业的发展;有利于巩固国防,保卫边疆。

(3)保证线路的平直;防止线路路基沉降;节约占地面积;不受地形限制;减少洪水、泥石流等自然灾害对铁路的破坏;降低投资成本;避免人畜进入铁路线路;和其他交通线路实现立体交叉;在自然保护区,可为野生动物提供迁徙通道;在高纬地区和高海拔地区,可避免冻土对路基产生的不利影响。

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