验船师考试复习题1—4电气部分(2008年B级电气部分复习题9月17日)

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验船师考试B级科目4(79页)

2013年度全国注册验船师资格考试复习题B级科目4（案例分析）单选题1、下列关于船长的表述有误的是？A、船长（L）应取自龙骨板上缘的最小型深85%处水线长的96%，或沿水线从首柱前缘至舵杆中心的长度。

B、对于无舵杆的船舶，船长（L）取为最小型深85%处水线长的96%。

C、对于无舵杆的船舶，船长（L）取为最小型深80%处水线长的96%。

D、如在最小型深85%处水线以上的首柱外形为凹入的，则该水线总长的最前端和首柱前缘都应在该水线以上的首柱外形最后一点垂直投影在该水线上的点量起。

答案：C 《国内航行海船法定检验技术规则》2011第3篇第1章 2.12、某2000总吨液货船，请问应在____时配备船载电子海图系统？A、不迟于2011年1月1日之后的第一次年度检验B、不迟于2011年4月1日之后的第一次年度检验C、不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验D、不需配备答案：A 《国内航行海船法定检验技术规则》2011 第四篇第五章 2.1.33、某海船设置应急消防泵，一次事故机舱失火，消防泵无法起动，船员起动应急消防泵灭火，但是消防管路中的压力无法达到要求，可能的原因是：A、主甲板上没有设置消防隔离阀隔离机舱消防管路和甲板消防管路B、机舱消防管路损坏C、主甲板上没有设置消防隔离阀隔离应急消防泵舱消防管路和甲板消防管路海底阀箱损坏D、海底阀箱损坏答案：A 海船法定检验技术规则第4篇第2-2章1.3.6（3）4、某海船在试航途中航行在长江水域，突然操舵失灵，撞上了码头，造成重大经济损失，该船主操舵装置具有2台相同的动力设备，没有设辅助操舵设备，并设有应急发电机组。

设备可能的原因是：A、该船不满足《法规》要求，应设置辅助操舵装置B、主配电板在实验时失电，应急配电板没有调试好，不能对主操舵装置供电C、舵机油泵损坏D、舵机管路破损答案：B 海船法定检验技术规则第4篇第2-1章2..7.2（6）5、验船师在检查某轮的救生圈外部标识时,发现了如下的标识:1) 救生圈的一面写明船名、船籍港2) 救生圈的另一面标有英文罗马字体大写的船名、船籍港3) 除外并未发现其他标识A、完全符合要求B、不符合要求, 应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港C、不符合要求, 应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港，并应标明其型号、制造厂名、制造编号、制造年月及检验单位的标志D、不符合要求, 应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港，并应标明其型号、制造厂名、制造年月及检验单位的标志答案：C 国内航行海船法定检验技术规则（2011）第四篇3.6.6.36、验船师在对一艘新造船的生活污水管系进行检验的过程中，发现该船的生活污水系统不满足法规要求，根据生活污水的定义，从下列各项中选择描述有误的一项?A、任何形式的面盆、洗澡盆和这些出所排出孔的排出物都属于生活污水。

验船师考试：验船师轮机部分考试题库

验船师考试：验船师轮机部分考试题库1、多选一艘货船，主机额定功率735kW，传动装置为齿轮箱，具有独立压力循环滑油系统，装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。

航行途中，齿轮箱滑油泵出现故障，齿轮箱滑油压（江南博哥）力过低，但未发出滑油低压报警。

停车后，发现齿轮箱滑油泵已无法修复，货船只能由拖轮拖回港口修理。

问按法规，至少应采取以下哪些措施，避免这种情况再次发生。

（）A.加装1台齿轮箱备用滑油泵。

B.加装齿轮箱滑油高温报警装置。

C.修复齿轮箱滑油低压报警装置。

D.加大齿轮箱滑油泵的输出压力。

正确答案： A, C2、问答题1艘500总吨货船，装有生活污水粉碎和消毒柜，停泊于距离最近陆地2nmile处，因如何排放生活污水才能符合《国内航行海船法定检验规则》2004年规定？正确答案：1）．至最近陆地3nmile外，以不小于4kn的船速航行中等速率排放业经粉碎和消毒的生活污水。

2）．至最近陆地12nmile外，以不小于4kn的船速航行中等速率直接排放未经粉碎和消毒的生活污水。

3、多选在某船建造检验过程中，发现消防总管从机舱底部通往主甲板经过主配电板正后方，且有一法兰接头，未加任何防护，通过主甲板时管子直接与甲板焊接，请问有什么不妥？A.管路布置不合理，按法规要求水管应尽量避免从配电板上方及后面通过。

B.未设置有效防护措施，按法规要求如不可避免则要采取有效的防护措施。

C.不宜在该位置设置可拆接头。

D.管子不能直接焊在甲板上，按法规要求，管子穿过水密或气密结构时应采用贯通配件或座板。

正确答案：A, B, C, D4、问答题某近海散货船，总吨2200，是否应配备应急消防泵。

应急消防泵舱的限界面是否可以相邻于A类机器处所？正确答案：1）是。

2）按法规的要求2000总吨以上的货船，如任何一舱失火会使所有的消防泵失去作用，则应有满足法规要求的固定独立驱动的消防泵作为替代措施，该泵应能供给2股水柱，安装应急消防泵的限界面应不相邻于A类机器处所或主消防泵所在处所（或之间的舱壁隔热至对控制站要求的防火结构标准。

验船师题库详解及答案

验船师题库详解及答案一、单项选择题1. 验船师的主要工作职责是什么？A. 船舶设计B. 船舶检验C. 船舶维修D. 船舶销售答案：B2. 验船师在进行船舶检验时，需要依据哪些标准？A. 国际海事组织（IMO）标准B. 国际标准化组织（ISO）标准C. 国家船舶检验局标准D. 所有上述标准答案：D3. 以下哪项不是验船师在检验过程中需要检查的项目？A. 船舶结构完整性B. 船舶安全设备C. 船舶燃料效率D. 船舶载重线答案：C二、多项选择题1. 验船师在船舶检验过程中可能使用的仪器包括：A. 测厚仪B. 磁粉探伤仪C. 超声波探伤仪D. 压力表答案：A, B, C2. 验船师需要具备以下哪些资质？A. 船舶工程相关学历B. 船舶检验经验C. 国际海事组织认证D. 国家船舶检验局认证答案：A, B, D三、判断题1. 验船师只负责检验船舶的机械部分，不包括船舶的电气系统。

（）答案：错误2. 验船师在检验过程中发现的任何缺陷都必须立即报告给船舶所有者。

（）答案：正确四、简答题1. 简述验船师在进行船舶检验时的基本流程。

答案：验船师在进行船舶检验时的基本流程包括：接受检验任务，了解船舶基本信息；制定检验计划；对船舶结构、设备、安全设施等进行全面检查；记录检验结果；出具检验报告；对发现的问题提出整改建议。

2. 验船师在检验过程中发现船舶存在安全隐患，应该如何处理？答案：验船师在检验过程中发现船舶存在安全隐患时，应立即向船舶所有者或管理者报告，并提出整改建议。

同时，根据情况严重性，可能需要暂停船舶运营，直至安全隐患得到妥善解决。

五、案例分析题1. 假设你是一名验船师，在对一艘货船进行年度检验时，发现船体存在腐蚀现象。

请分析可能的原因，并提出相应的整改措施。

答案：船体腐蚀可能由多种原因引起，如海水腐蚀、大气腐蚀、微生物腐蚀等。

整改措施包括：对腐蚀部位进行清洗和除锈；应用防腐涂料或涂层；加强船舶维护，定期检查船体状况；改善船舶的排水系统，减少船体长时间接触水的机会。

验船师考试：验船师考试试题及答案(题库版)

验船师考试：验船师考试试题及答案（题库版）1、问答题某船，在开航前对舵过程中，发现舵机运行有卡滞现象，后分析认为是电磁阀有问题，向公司汇报。

公司认为任务紧，先开航，结果，航行到下个港口进港时，舵机失灵后发生碰撞。

请问（江南博哥），检验机构应承担责任吗？正确答案：不必承担责任。

根据法规2006修改通报《总则》第9.3的要求，船舶所有人/经营人在船舶营运期间内，应确保船舶处于适航状态根据案例所述，该船船员已知舵机故障，未经修复，已是处于不适航状况。

2、问答题在沿海航区航行的高速船，必配备哪些航行设备？正确答案：磁罗经，测深仪。

3、问答题某船长18.3M的乡镇渡船在第二次换证检验合格后，验船师签发了格式ZSB-2证书，在《内河船舶适航证书》有效期栏，其换证检验间隔期限为6年，中间检验为2年，年度检验为1年。

请问该验船师的作法是否正确？正确答案：错。

应按《内河小型船舶法定检验技术规则》，换证检验间隔期限为3年，年度检验间隔期限为1年。

没有中间检验，但每三年实施一次船底外部检查。

4、单选下列项目中不属于代码30“滞留”项目的是（）A、救生艇艇体无反光带B、救生艇、筏、浮具的配备不能满足需要C、救生（助）艇艇机不能启动D、未按规定配备固定灭火系统正确答案：A5、多选以下属于验船师职权的是（）。

A、对船舶提出修理的要求B、在收到港口海事管理机构的要求时，上船检查和检验C、在执行法定检验时，如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所记载不符，或该船不符合“航行或对船舶和船上人员均无危险”时，立即要求对船舶采取纠正措施。

如对船舶未能采取相应纠正措施，则应撤销该船的有关证书，并报告海事局D、对船舶提出安全检查要求正确答案：A, B, C6、多选一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船，其最小干舷为1200mm，其核定的夏季干舷为2714mm，夏季淡水干舷为2631mm，热带干舷为2639mm，热带淡水干舷为2556mm。

技能认证船舶电气知识考试(习题卷14)

技能认证船舶电气知识考试(习题卷14)第1部分：单项选择题，共100题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]船用变压器铭牌上标有U1n/U2n，I1n/I2n，其中U2n、I2n是指___A)空载输出电压、短路输出电流B)空载输出电压、额定输出电流C)额定输出电压、额定输出电流答案:B解析:2.[单选题]电气设备铭牌上的绝缘等级是依据所使用绝缘材料的而分的_____等级。

A)防霉菌性能/绝缘B)击穿电压/绝缘C)最高允许温度耐热答案:C解析:3.[单选题]电气设备铭牌上的绝缘等级是依据所用绝缘材料的而_____分的。

A)最高允许温度B)击穿电压C)耐潮性能答案:A解析:4.[单选题]在照明电路或电热电路中，选择保险丝的额定电流应___负载额定电流。

A)等于B)大于C)等于或稍大于答案:C解析:5.[单选题]若未浸渍的棉纱、丝、纸及其组合物作为绝缘材料，其耐热极限温度是_____A)90℃B)120℃C)105℃答案:A解析:6.[单选题]船舶的舷灯____统称为航行标准灯A)锚灯B)环照灯C)桅灯和艉灯答案:C解析:7.[单选题]电流产生的磁场方向，可以用___来判定。

A)右手螺旋法则B)左手定则C)右手定则答案:A解析:8.[单选题]在一般情况下，供电系统的功率因数总小于1的原因是___A)用电设备多属于容性负载B)用电设备多属于感性负载C)以上都不对答案:B解析:9.[单选题]船舶高压断路器的操作机构______ 。

A)只具备电动操作功能B)只具备手动操作功能C)必须同时具备电动和手动操作的功能D)可以只具备电动或手动操作的功能答案:C解析:10.[单选题]三相异步电动机轻载运行时,三根电源线突然断一根,这时会出现_______现象。

A)能耗制动,直至停转B)反接制动后,反向转动C)由于机械摩擦存在,电动机缓慢停车D)电动机继续运转,但电流增大,电机发热答案:D解析:11.[单选题]船舶主配电板不装有______。

船舶电气设备及系统练习题及答案

《船舶电气设备及系统》试题及答案(总共800题第一章、磁路1 - 1、磁势的单位是:A、伏特B、安培C、欧姆D、韦伯1 - 2、正常工作时,若增加铁磁材料的励磁电流,其磁导率通常。

A、减小B、不变C、增大较多D、增大不多1 - 3、永久磁铁是利用铁磁材料的特性制造的。

A、高导磁B、磁饱和C、磁滞D、剩磁1 - 4、和可以使铁磁材料的剩磁消失。

A、高温;振动B、高温;压力C、低温;振动D、低温;压力1 - 5、材料的磁滞回线形状近似为矩形。

A、软磁B、硬磁C、矩磁D、非铁磁1 - 6、带铁心的线圈在交流电路中,铁芯对线圈的性能影响为:使线圈增大。

A、电路的电阻B、电路的感抗C、电路的功率D、磁路的磁阻1 - 7、铁磁材料的磁阻与磁路的长度成比,截面成比。

A、正;反B、正;正C、反;反D、反;正1 - 8、磁通在国际单位制SI中的单位为:。

A、WbB、MXC、A/mD、H/m1 - 9、磁通密度在国际单位制SI中的单位为:。

A、WbB、GSC、TD、H/m1 - 10、磁感应强度即为。

A、磁通B、磁场强度C、磁通密度D、磁导率1 - 11、铁磁材料的磁导率μ与真空的磁导率μ0关系。

A、μ<<μ0B、μ=μ0C、μ>>μ0D、μ<μ01 - 12、经过相同的磁化后又将磁场去除时,软磁、硬磁、矩磁材料三者的剩磁大小关系为。

A、软>矩>硬B、矩>硬>软C、硬>软>矩D、软=硬=矩1 - 13、单相电磁铁中,在铁芯端部装一短路环的目的。

A、增加强度B、增加吸力C、消除振动D、消除剩磁1 - 14、交流电器的铁心通常采用硅钢片迭压而成,其目的是。

A、减小涡流损耗B、减小磁滞损耗C、增大剩磁D、增大磁通量1 - 15、由于磁材料的损耗较小,交流电机、电器常用其作为铁心制作材料。

A、软;磁滞B、软;涡流C、硬;磁滞D、硬;涡流1 - 16、各种交流电机、电器通常在线圈中放有铁心,这是基于铁磁材料的特性。

船舶电工考试题-含答案

船舶电工考试题-含答案(总3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--一、填空题（每空1分）1、电缆贯穿件一般包括电缆筒、电缆管、电缆填料函、电缆盒、电缆框等。

2、船舶电气设备安装的总体要求是符合规范、安全可靠、布局合理、经济美观。

3、电气舾装件一般分为支承舾装件和贯通舾装件两种。

4、为了人身安全和电力系统工作的需要，要求电气设备采取接地措施，按接地目的的不同，主要分为保护接地、工作接地、防雷和防静电接地、抗干扰接地。

5、船用电缆主要由导电芯线、绝缘层、护套和铠装层等组成。

6、电缆一般不应穿越水舱，如无法避免时，可用单根无缝钢管穿管敷设，电缆严禁穿越油舱。

7、冷藏场所的电缆应全部以明线敷设，并在其周围设置防护罩以防止电缆受到机械损伤。

8、船舶上所用灯具主要分为照明灯具和航行信号灯具。

9、安装在危险区域或处所的照明灯具应为防爆型。

10、电气设备不得直接贴在油舱、油柜、外板、水密舱壁及甲板室外围壁上安装，若有必要时，设备与上述舱壁表面间距应大于50mm 。

二、选择题（每题2分）1、下列电缆不可以敷设在一起的是（ D ）A ①③B ①④C ②D ①③④①具有不同允许温度的电缆成束敷设②照明电缆和电力电缆③主用和应急用的干线、馈电线④主用和备用馈线2、关于船舶照明系统，下列说法正确的是（ B ）A ①②③④⑤B ①③④⑤C ①③④D ①③⑤①船舶照明系统分为正常照明和应急照明两部分②正常照明系统的电缆为船用防火型，应急照明的电缆为船用阻燃型③应急照明灯应有红色标记④各个应急逃口应设立应急照明⑤油轮泵舱风机应与泵舱应急照明连锁3、金属导线的电阻大小是由哪些因素觉得的（ B ）A ①③⑥⑦B ①③④⑤C ①②④⑤D ④⑤⑥⑦①温度②湿度③导线材质④导线截面积⑤导线长度⑥导线电流⑦导线电压4、主发柴油机有三种操作方式:机旁、自动、遥控。

三种操作方式中，关于优先权，下列说法错误的是（ B ）A“机旁”优于“遥控” B “自动”优于“遥控”C “遥控”优于“自动” D“机旁”优于“自动”5、舵机作为船舶重要的操纵设备，均有两套，但它们的电源要求应不同，下列描述中不正确的是（ D ）A一台主配电板供给，一台应急配电板供给 B 能为自动舵系统反馈电源C 每套舵机只要一套电源D 每台舵机两套电源6、通常电抗器并车又称为（ C ），它放宽了准同步并车的三个条件，提高了并车的成功率，因而深受船员的欢迎。

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注册验船师资格考试复习题B级电气部分单选题1.一艘800总吨国内航行海船，A2海区营运，该船主配电板和应急配电板均设有独立馈电线向无线电设备供电。

以下说法符合规范要求的是：A.该船可不要求配备无线电设备备用电源B.该船应配备无线电设备备用电源，且该电源应至少供电1h。

C.该船应配备无线电设备备用电源，且该电源应至少供电0.5h。

D.备用电源蓄电池组应置于最高一层连续甲板之下。

答案：B2.每艘（）总吨及以上的海船应配（）盏白昼通信闪光灯，并应配备备用灯泡（）只。

A.300总吨及以上；1盏；2只B.500总吨及以上；2盏；1只C.150总吨及以上；1盏；2只D.1600总吨及以上；2盏；2只答案：C3.一货船靠泊于码头，首楼杂物间起火，该杂物间装有感温探头，驾驶台探火报警系统处于开启状态，发出声光报警；由于时近下午，该船船员或离船上岸、或在房间睡觉，驾驶室无人值班，声光报警一段时间而无人应答，全船的通用报警也未发出声响警报，艏楼火势越来越大，导致严重火灾事故。

后经检查，该船通用报警系统工作正常。

130请问：该如何改进？A.将探火报警系统的蜂鸣器更换为更大响声的电铃。

B.将探火报警系统与号笛设置联锁，延时2min。

C.将探火报警系统与通用报警系统设置联锁，延时2min。

D.加强管理，强化船员安全意识，完善值班制度。

答案：C4.一艘总吨为928，2005年建造完工，采用电动液压舵机的货船，在一次例行安检时，安检员发现该船在驾驶室安装了舵角指示器，而舵机舱虽能看出舵角的位置，但未安装舵角指示器，安检员认为舵机舱必须安装舵角指示器，并要求在开航前安装完成，否则不准离港。

你认为该安检员的要求是否符合法规，法规对舵角指示器有何要求？A.符合，驾驶室和舵机舱均应设舵角指示器B.不符合，本船可不设舵角指示器C.不符合，只需要在驾驶室设舵角指示器，该指示器是操舵装置的控制系统一部份D.不符合，只需要在驾驶室设舵角指示器，该指示器应独立于操舵装置的控制系统之外答案：D5.某客船于1986年6月30日建造，1200 总吨，，按要求配备1 台自动识别系统（AIS），但管理公司称计划该轮在2010年6月30日永久退役，在什么情况下可免除安装AIS 的要求？A．船东同意。

B．检验机构批准。

C．海事局批准D．验船师同意。

答案：C6.某艘国内航行的2500总吨新建货船，拟按照A1以外的海区配备无线电设备，船东要求既考虑到法规的符合性，还要考虑到经济性，验船师向他介绍的下列四种设备，131其中一种必须配备，另外一种设备可以根据实际海区在三项设备中任选一种。

请指出下列哪一种设备是该船必须配备的？A．甚高频无线电装置（VHF）B．中频无线电装置（MF）C．中/高频无线电装置（MF/HF）D．船舶地面站（SES）答案：A7.验船师在进行某货轮的年度检验时，发现左右舷灯基座有割换修理的痕迹，船长介绍由于基座严重锈蚀，由船员按照原尺寸对基座进行了割换，验船师了解到这些情况后，对航行灯的检验提出了下列要求，请判断下面哪一项的检验要求是不必要的？A．检验主电源与应急电源的供电情况；B．航行灯与航行灯控制箱的故障报警情况；C．对左右舷灯的安装角度进行校核；D．验证左右舷灯的最小能见距离；答案：D8.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接，若允许双向供电，则应在设有该馈电线的短路保护。

A．主配电板处B．应急配电板处C．主配和应急配电板两处D．主配和应急配电板两处之一答案：C依据《法规》第4篇第2-1章第3.3.8条9.某公司从国外购进一艘398总吨的拖轮，准备航行于国内沿海航区A1海区，该公司机务主管就来向审图验船师咨询，应怎么来配备搜救雷达应答器？审图验船师当即132就回答了这个问题，而且使这位机务主管很满意。

你猜一猜，审图验船师是怎样回答上述这个问题的？A．客船和300总吨及以上的货船配1只；B．载客100人及以上的客船配1只；C．客船和300总吨及以上的货船配2只；D．客船和500总吨及以上的货船配1只。

答案：A10. 某客轮航行于国内近海航区，其应急电源的供电时间要求应为：A.6小时B.12小时C.18小时D.36小时答案：B11. 某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统，其供电方式应为A.仅主电源供电B.主电源+应急电源供电C.主电源+应急电源+临时应急电源供电D.应急电源+临时应急电源供电答案：C12. 某国内沿海货轮机舱内设集控室，主发电机和主消防泵均位于机舱，该消防泵电源电缆应：A.必须采用耐火电缆B.不必采用耐火电缆C.必须采用滞燃电缆D.不必采用无卤电缆答案：B13313. 按CCS“国内航行海船建造规范”第4篇的有关规定，在照明分配电箱中，每一容量大于16A的最后分路，其可供电的照明灯点应不超过几点？A.电压在121V~250V的分路中为24点；B.电压在56V~120V的分路中为14点；C.电压在55及55V以下的分路中为10点；D.在A~C答案中各级电压的分路中均为1点；答案：D14. 某国内沿海航行船长为100m的干货船申请换证检验，在某修船厂进行修理。

其电瓶间防爆风机被损坏，船厂计划更换一台普通船用风机并请验船师检查和试验，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，验船师如何处理？A. 同意船厂要求B. 可以同意，但要求船员在船舶航行过程中，将电瓶间门保持常开C. 不同意，但可以适当降低其防爆等级D. 不同意，该处所风机必须是适用该处所的合格防爆型答案：D15. 露天甲板上安装的电气设备防护等级应是：A. IP56B.IP55C.IP54D.IP44答案：A16．在对某船进行营运检验时，发现该船在无线电通信设备的安装处，装有主照明及应急照明二种。

法规对无线电室的照明设置要求以下哪些是正确的?A.装有主照明。

B.装有应急照明。

C.装有独立于主电源和应急电源的可靠的、永久布置的电气照明。

D.以上都对。

答案：D134多选题1.一艘船长为60米的国内航行沿海货船，机舱已设置应急照明，下列哪些处所还需设置应急照明？A.走廊B.装卸货处所C.舵机室D.船员室答案:A C2.一艘2000总吨的沿海航行的货船，其无线电通讯设备的电源应分别能够由（）供给。

A.主电源B.应急电源C.备用电源D.临时应急电源答案:A B C3.某国内航行海船，设置了无线电通信设备专用舱室。

下列选项符合海船规范要求的有：A.无线电舱室与机舱可不必设置双向直通电话。

B.无线电舱室不低于救生艇甲板。

C.当该船的主电源和应急电源发生故障时，应能保障无线电控制台的照明。

D.无线电通信设备应避免和其他设备产生有害的相互干扰。

答案:A B C D4.一艘近2千总吨的沿海船舶，其航行灯应为（）灯具，而且其航行灯控制箱135应该由主配电板和应急配电板（）供电。

A.单套，分别B.单套，同时C.双套，直接D.双套，二路答案:C D5.一艘船长60米国内航行海船，设置前后桅灯各一盏，以下前桅灯安装的纵向位置正确的是（）A.纵中剖面上，距船首的纵向距离9米B.纵中剖面上，距船首的纵向距离12米C.纵中剖面上，距船首的纵向距离15米D.纵中剖面上，距船首的纵向距离18米答案:A B C6.有些船舶为了节省运营成本，常常要求加装一台由主机驱动的轴带发电机，以便在航行过程中向船上的用电设备供电，但船东自行加装的轴带发电机通常并不符合船舶检验法规的技术要求。

请问，对船舶使用主机轴带发电机供电，船舶检验法规中有下列哪些要求？A.不论推进机械和轴系的速度和旋转方向如何，均应能向法规要求主电源供电范围内的用电设备供电。

B.在船舶航行中，驱动发电机的主机不会改变转速。

C.在船舶航行中，驱动发电机的主机会改变转速，但应配有能在驾驶台起动并自动供电的独立于主推进装置的发电机组。

D.应配备一台独立的应急发电机组。

答案:A B C7.一艘从外省转入的货船，于2005年完工，总吨位为498，航区为近海，航行海区为A1+A2。

转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的136要求对该船进行了初次检验，验船师在进行初次检验时，发现原总吨位错误并进行了纠正，实际总吨位改为627。

为保持船舶的适航性，至少需要增添以下哪些通导设备？A.测深仪B.中/高频无线电装置C.AISD.紧急无线电示位标答案:A C D8.一艘总吨为2980的货船，建造完工日期为1980年，船舶设有固定式探火与失火报警系统，其中感温式传感器12只，感烟式传感器28只、手动按钮26只。

在一次船舶检验时验船师发现该系统已因年代久远而无法使用，为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？A.该系统封存B.将系统完整修复C.更换全套系统D.感烟、感温传感器封存，仅修复或更换手动报警部份答案:B C D9.一艘使用年限还有一年的货船，总吨位为7500，全船在所有走廊、梯道和出口处、船员室、机器处所、控制站等处设有较全面的应急照明系统。

在修船时发现全船应急照明系统全部失效，全部修复有较大困难。

为保持船舶的适航性，你认为下列哪些处所的应急照明必须修复？A.船长室B.应急配电板处C.救生筏安放处D.内走道答案:B C D10. 某集装箱船总长100m，最大宽度25m，前桅灯高度12m，舷灯位于前桅灯的前面，137高度10m，左红右绿，离船舷2.2m，请问该船舷灯布置哪些不正确？A.舷灯位于前桅灯的前面；B.舷灯在船体以上的高度10m；C.左红右绿；D.舷灯离船舷的距离超过2.2m。

答案：A B D11. 某平台供应船总长79.80m，最大宽度18m，信号设备配备和布置下列哪些是正确的？A.前、后桅灯的水平距离为18mm；B.桅灯、舷灯、尾灯配有双套灯具；C.操纵能力受限制的号灯悬挂于前桅灯和后桅灯垂向之间，其与首尾中心线正交的横向水平距离为2m；D.操纵号灯装设在高于后桅灯垂向距离1.8m处。

答案：B C12. 某国内航行货船，由主电源供电推进，装有相同的2台主发电机组，每台功率为300kW，在其主配电板内，主汇流排的下面哪种布置是符合要求的？A.主汇流排必须为一个连续的整体。

B.主汇流排分成2个独立的分段。

C.主汇流排分成3个独立的分段。

D.主汇流排分为A，B两段，2台发电机均连接在A段上，B段备用。

答案：B C13. 某国内近海航行2500总吨的散货船申请建造检验，在其批准的图纸中说明该船设计符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求。

但是现场建造验船师发现本船主电源仅配置一台发电机组，不符合批准图纸要求，验船师如何处理该问题？A.考虑到船东为了节约成本，可要求船厂仅设置一台发电机组。