上海公安TETRA增强型基站在实战中应用
公安应急通信与Tetra标准的发展
五.公安应急通信采用Tetra标准的利与弊
采用Tetra的主要问题： 1. 覆盖区小：只有模拟系统的50%到70％， 公安自己建网的成本比较高。 2. 技术相对复杂：给国内厂家自行研发带来 一定困难，也增加了成本。 3. 由于采用了TDMA的技术和线性功放，因 此很难和模拟集群兼容。 4. 目前在国外厂家的系统上做加密非常困难。
1. 编号及频率可以统一规划。给省级甚至全国连 网打下了良好的基础。
2. 一个厂家的系统可以支持多个厂家的终端。使 产品的终端价格从95年的平均7千多元，降到 了目前的2500元以下。
3. 由于有统一的标准使得象Motorola这样的大 公司也教训
350兆模拟集群系统建设的主要教训： 1. 由于MPT1327系统本身就没有系统之间互连 的标准，因此现有的模拟系统，不同厂家的系 统无法实现互连，不利于系统设备的竞争。 2. 除语音调度外，数据功能和数据接口没有定义， 使得系统功能过于单一。MPT1327系统本身 的数据功能没有发挥出来。 3. 与其它应急部门的互连互通问题没有解决。
整理课件
四.公安应急通信的实际需求
为了满足公安新的应急通信业务的需要，公 安部正在积极地整合资源，解决未来应急通 信发展的瓶颈问题：
1. 无线频率的问题：350MHz用于模拟及数 字集群系统。336-344MHz用于无线图像传 输。1.7GHz、3.3GHz、5.8GHz用于宽带 移动系统或固定点的宽带无线接入。
各省市都在积极地建设应急移动通信指挥车。 加强无线应急指挥调度能力。
着眼于远距离图像传输的应急卫星通信车也开 始装备(目前全国已有30余辆)。
无线单兵和车载图像传输系统也开始装备。
整理课件
三.模拟集群标准的采用及经验教训
上海轨道交通350兆公安数字集群TETRA覆盖系统解决方案初探
350兆公安数字集群TETRA 覆盖系统解决方案初探【摘要】文章主要通过对轨道交通350兆公安数字集群TETRA 覆盖系统组网方案的分析比较，提出了优化的“中区制基站+备用无线链路”解决方案，该方案具有增强多级故障弱化功能，可实现更好的性价比。
【关键词】TETRA 轨道交通 备用链路 无线组网收稿日期：2012-06-27轨道交通公安无线通信系统作为公安无线通信系统在地铁的延伸，是保证公安管理部门在轨道交通地下与地下、地面与地下之间进行通信联络的一种手段，是公安指挥调度、救灾抢险、处置突发事件、交通管理、社会治安等必不可少的通信保障。
1 背景随着经济的飞速发展，城区规模正不断扩大，城市轨道交通已经成为人们出行的重要交通工具。
自上海世博会胜利召开以来，上海公安地面网已升级改造为350兆数字集群TETRA 系统，上海轨道交通线路须随之建设350兆公安数字集群TETRA 覆盖系统，以满足城市公安无线数字化建设的统一要求，实现公安无线的全市全区域覆盖，为上海经济可持续发展保驾护航。
2 轨道交通无线覆盖系统方案比较TETRA 是一种较为成熟的标准。
其优点是指挥调度功能比较齐全，组网方式灵活，抗干扰能力强，频谱利用率高，系统容量大，能提供语音、数据通信业务和灵活的网络管理功能。
TETRA系统由基站和交换中心两大部分组成，并通过有线传输链路将所有基站与中心系统连接而成，因此无线组网方式是本文探讨的重点。
2.1 无线组网方案由于轨道交通线路和车站的分布呈狭长带状形，根据公安无线通信系统对整个地下区域的覆盖要求，结合TETRA数字集群的特点，轨道交通线路无线覆盖可采用大区制、中区制及小区制组网。
（1）大区制：在轨道交通地下线路全线仅设一个TETRA基站，在轨道交通沿线车站设置射频放大器或光纤直放站。
（2）中区制：采用多个TETRA基站，每个基站连接适量直放站的结构。
系统设计时需妥善设置TETRA基站和直放站所在车站的位置及数量。
世博安保体现“科技强警”TETRA成无线指挥调度主力
，
、
。
本届 世 博 安 保 工 作 中的
、
国内
与 3 5 0 M Hz 主 要 面 向公 共 安 全 领 域 不 同 的是
，
无 线 电调 度 指 挥 平 台 ， 在 实用 性
、
稳
上 海市公 安 局 采 用摩托 罗
0 0 M Hz T ET R A 系
。
8 0 0 M Hz
政务共 网服务
医 疗卫 生
—
—
引擎通信
Co
m m u n ic a
无线
e
tio
n s
W o dd W e
k ly
世博安保体现
“
科技强 警
”
大的
、
系统 可 靠性最 高的空 港T E T R A
。
数字集群 网络
公里
地铁覆 盖 了 已经 投 运
，
的 上 海 地 铁 侄 U1 1 号 线
，
共计近4 5 0
空 港 系统 包括 浦 东和 虹 桥 国 际
口
、
定 可 靠 科 学 网 管 等方面 都 提 出了要
集群工 程
。
拉 的 新技 术 对 其 8
、
对 象 为上 海市 各 级 人 民政 府 ( 即 市委
求 例 如 该 平 台在 实 用 性 上 需 保 各 级
， ，
该 工 程 时间紧
开发
工
程量 巨 大
，
统 进 行 了升 级和 扩容
、
升级 后 的系统
市政府和19 区 县 政府 )
强 大 的交通 T E T R A 网络
，
机 场 的两 个 交换机 共计 1 0 个基 站 的
上海公安全IP平台的Dimetra数字集群系统及其应用
企业视点
ＷＡＰ 用 ， 利 用 具 有 ＷＡＰ 览 器 功 能 的８ ０ 应 浏 ０ ＭＨｚ 线 终 端 无
或３ ０ ｚ ５ ＭＨ 无线 终端就可上公安 网查 询数据。通 常单个 用户 在４ 时隙传输条件 下 ，数秒钟就 可下载人 口信 息与照 片 ，与 以前相比 ，速度 明显加快 ，使用相 当方便。 （ ３ ０ ｚＴ Ｔ Ａ ３） ５ ＭＨ Ｅ Ｒ 基站接入８ ０ ｚ ０ ＭＨ 系统 上海公安８ ０ ｚＴ Ｔ Ａ系统 在２ ０ 年７ ０ ＭＨ Ｅ Ｒ ０ ４ 月升级至全Ｉ Ｐ 平台 的Ｄ ｍｅ ｒ — Ｐ ｉ ｔ Ｉ 系统后 ，又经过 了多次 软件升级 ，目前 ａ 除具 备与 同频段 的摩托 罗拉 Ｄ ｍｅｒ 系统联网 的能 力外 ，还 ｉ ｔ ａ 可 以接入 不 同频段 的摩托 罗拉Ｔ Ｔ Ａ 站 ，实现 同一 交换 ＥＲ 基 机下８ ０ ｚ ５ ＭＨ 两个不 同频段 的Ｔ Ｔ Ａ ０ ＭＨ 和３ ０ ｚ Ｅ Ｒ 基站可 同时 工作 、彼此相互通信 的组 网方式 。 ２ ０ 年 上 半年 ，在摩 托 罗 拉 公司 的 支持 与 帮助 下 ， ０７ 上海公 安进行 了３ ０ ｚ Ｔ Ｔ Ａ 站接入８ ０ ｚＴ Ｔ Ａ ５ ＭＨ Ｅ Ｒ 基 ０ ＭＨ Ｅ Ｒ 系统 的功能测试 。测试 结果表 明 ，３ ０ ｚ Ｔ Ｔ Ａ系统不 ５ ＭＨ Ｅ Ｒ
２ ｉ ｔａ Ｉ 系统 概 述 Ｄ ｍｅ ｒ —Ｐ
Ｄｍｅ ｒ—ｌ系统 是 由摩托 罗拉公 司研发 制造 的数字集 ｉ ｔａ Ｐ 群 系统 。完全 满足Ｔ Ｔ Ａ标准 。并采 用了代表 集群 系统发 ＥＲ 展方 向的ｌ技 术。整个系统基于 ｌ交换 ，核心 设备为局域 网 Ｐ Ｐ 交换 机 ，中心设 备 以以太 网的形式 与局域 网交 换机相 连 。 该系统可 支持５ 个 交换 节点的互联 ，每个节点可 支持 １ ０ ６ ０ 个 基站 、７ ０ ０ 个业 务信道 时隙 、６ ０ ０ 用户 、１ ０ ０ 通话 ４ ０个 ６ ０个
TETRA的公安集成应用
责任编辑：袁婷 *****************2012年第14期Motorola Solutions 专栏20毫不夸张地说，最近二十年全球的警务工作发生了根本改变。
以前只要警察对报警和市民求助电话反应迅速，能够快速调查案件，便会被认为尽到职责。
然而如今各地警方高层给自己赋予一个更高的使命：“提高社会管控水平，致力于与社区的合作以防止犯罪，快速打击犯罪。
”不得不说，在这当中通信技术的发展起到了很大的推动作用。
目前，警察在使用着许多通信新技术来提高工作效率。
在各级指挥中心，由电子计算机技术、数字通信技术、控制技术、地理信息技术、传感和显示技术、数字存储技术等组成集中管理和协调的大型综合信息系统是各种情报信息的汇集中心。
而现场警员在地理上分布分散，具有位置不断移动的特性，注定了无线通信是其唯一的信息通信手段。
TETRA 数字集群通信技术是警用无线指挥通信的新起之秀，相对于传统的模拟通信，TETRA 具有抗干扰能力强、通信质量不受距离的影响、信号易于调制且保密性高、能自动纠检错、易于与计算机相连、可支持多种通信业务以及对应用设备要求低等优势。
香港警察第三代指挥控制系统是一个基于TETRA 指挥中心集成的范例。
该项目由五大模块组成：TETRA 综合通信系统、接警系统、车辆自动定位和地理信息系统、移动计算机系统。
采用的系统集成技术包括：互通技术、软件工程技术、信号和图像处理技术、数据汇集技术等。
利用这些技术不仅能收集处理和传送情报信息，警力调动、部署和协同，实施作战指挥，而且能把各种资源连成一体，使其发挥1＋1＞2的效能和威力。
系统还具备高度自动化、灵活可靠、反应迅速、生存能力强和保密性好等特点。
能够应用于实战才是硬道理。
2010年，上海公安局基于350兆TETRA 系统集成成功应用于历时长达185天、涉及246个国家和国际组织、服务7300万观众的上海世博会。
可以看到，不但在北京、上海、广州、深圳等特大城市的国际重大活动中，而且在济南、江门、海南等二三线城市的大型活动和抢险救灾中，TETRA 应用于开道车跟踪、单警定位、安保查人查车、数字化布控等行动，在各种警务应用中得心应手；在警察常态警务中，基于TETRA 的集成系统对地理上分布很广的资源进行集中调度指挥，或针对某一案件面临的各种问题，收集、提供准确的实时情报信息并帮助迅速做出决策，TETRA 的表现更是游刃有余。
基于警用无线通信网的警务通信指挥实战应用平台设计
基于警用无线通信网的警务通信指挥实战应用平台设计摘要基于350兆警用数字无线通信网（TETRA）强大的二次开发功能，研发警务通信指挥实战应用平台，开发WAP数据库查询系统，实现与各公安网信息平台之间的相互信息交换和推送，GPS警力定位系统实现针对性的高效布警和准确的指挥调度，信息预警系统实现公安警情信息实时预警传送，提升警务通信指挥信息化水平。
關键词350兆；通信指挥；实战；平台日照市公安局依托公安350兆警用数字无线通信网（TETRA），根据基层实战需要，为解决当前公安机关处警现场民警无法信息查询、指挥中心无法掌握现场警力状况及预警信息不能按需传送的困境，设计研发了通信指挥实战应用平台，实现公安主要业务信息查询、警力定位和警情预警信息实时传送等警务通信指挥功能。
1 数据库查询系统基于数字集群TETRA系统，将公安强大的后台数据库资源，通过350MHz TETRA系统平移到工作现场，最高可提供28.8Kbps的数据传输速率，更好的承载WAP数据查询业务。
目前，根据需要可链接公安系统的人口数据库、车辆数据库、驾驶员数据库和在逃人员数据库基本结构包括WAP网关、服务器、具有支持WAP功能的用户终端等部分。
其中WAP网关实现数字集群TETRA系统与公安各种数据库的链接，可采用HTTP协议实现本地管理方式，也可以采用SNMP协议通过远端间接实现管理，数据库采用的Oracle数据库系统。
整个WAP业务实现过程从终端用户开始，首先用户通过电台向350兆TETRA系统发送建立WAP接入请求，系统将根据电台ID号，为其分配一个IP 地址；然后电台将通过无线方式连接到TETRA交换中心的分组数据服务器，并通过分组数据服务为电台选择合适的路由，经TCP/IP网络到达WAP网关；WAP 网关根据相应的请求，与相关数据库服务器通过HTTP或HTTPS协议相连接，取得相应数据并将相应数据作格式转换，通过交换中心和无线数传信道，将内容传送给电台，实现WAP数据库浏览访问服务。
TETRA技术在无人驾驶地铁线路中的应用
TETRA技术在无人驾驶地铁线路中的应用1综述上海轨道交通10号线为列车无人驾驶线路，为实现TETRA数字集群无线列调系统通信的安全可靠，其分别在4号线东宝兴路和8号线中山北路设置主用交换控制中心（Main MSO）和备用交换控制中心（Backup MSO），还同时配置有线路的主用调度管控中心（Main OCC）和备用调度管控中心（Backup OCC），其中调度台和管理终端位于线路的OCC。
基站和固定台位于线路的车站和车辆段/停车场，经过二次开发的车载台分别安装在10号线每列车的车头和车尾，而10号线的基站、降级使用固定台、车辆段/停车场远端调度台通过本线路的传输系统回联到线路的OCC，再通过上层传输网回联到主用交换控制中心（Main MSO）。
在线路上的车载台和手持便携台可与位于OCC的调度台进行非常可靠的通信和应用（语音调度和二次开发应用）。
10号线的二次开发系统在摩托罗拉TETRA数字集群系统提供的API（应用程序接口）上进行定制，开发出符合列车无线调度实际操作需求的系统功能。
经过二次开发之后，调度台、车载台的用户界面可以支持中文，操作能更贴近地铁用户的使用习惯和工作特点，并实现地铁行业用户的特色的功能需求。
2系统设计针对10号线TETRA数字集群无线系统，配备了主用OCC、备用OCC、基站、车站固定台、降级使用固定台、车载台和便携台。
主备OCC、基站、以及降级使用固定台的链路通过本线的传输系统相连，同时主备OCC、基站的链路通过上层传输回到主备MSO。
具体如下图所示：基站+降级使用固定台在主用交换控制中心（Main MSO）出现故障的情况下，通过上层传输的手动转换，将来自10号线OCC的链路全部转接到备用交换控制中心（Backup MSO）。
10号线同时采用主备OCC的方式来实现调度台系统的热备份，主备OCC之间的切换是由主应用服务器、主用OCC的CAD服务器、备用OCC的CAD服务器协同工作来实现的，切换的触发可以采用GUI界面手动触发，以及故障情况下的自动触发两种方式。
全IP平台Dimetra数字集群系统及其在上海公安的应用
全IP平台Dimetra数字集群系统及其在上海公安的应用上海市公安局冯丽上海公安800MHz TETRA数字集群系统发展概述九十年代中后期，数字集群通信开始兴起，上海公安率先在新世纪伊始着手建设了800MHz TETRA数字集群系统，经过多次系统扩容及系统升级，目前上海公安800MHz TETRA数字集群系统已建成35个基站（包括一个移动基站）的全IP平台的Dimetra 数字系统，拥有近7000个用户终端。
利用短数据传输业务开发了800MHz GPS定位系统，以及基于分组数据传输业务开发了800MHz移动无线数据传输系统，并接入了两个350MHz TETRA基站，在800MHz TETRA系统交换控制中心的控制下与800MHz TETRA 系统连网工作。
Dimetra IP系统概述Dimetra IP系统是摩托罗拉公司研发制造的完全满足TETRA标准的数字集群系统，是摩托罗拉公司最新推出的采用代表集群系统发展方向的IP技术的TETRA系统。
整个系统基于IP交换，核心设备为局域网交换机，中心设备以以太网的形式与局域网交换机相连，系统可支持56个交换节点的互联，每个节点支持100个基站，700个业务信道时隙，64000个用户和16000个通话组。
与基于电路交换的Dimetra系统相比，Dimetra IP系统采用了许多新技术，如单播IP技术与多播IP技术、IP虚拟专网技术、动态主机配置技术等等。
系统除完全保留了基于电路交换的Dimetra系统固有的技术优势与功能外，还增加了许多新功能，例如：多时隙分组数据传输业务、动态分组数据业务时隙、双工私密呼叫、被叫遇忙的强拆功能、环境监听功能、鉴权功能。
此外，每个分组数据传输时隙PDCH可以支持同时在线进行分组数据传输业务的用户多达60个。
多时隙分组数据传输最多支持4个时隙的合并使用，每个基站最多可以支持11个数据信道时隙。
若将数据信道时隙设为动态时隙，则当基站无空闲语音信道时隙时，动态数据时隙可以临时用于紧急呼叫、强拆呼叫、或具有强拆动态数据时隙的通话组的呼叫，这样做可以保证重要用户的通话。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
上海公安TETRA增强型基站在实战中应用
一、系统概述
上海公安350兆TETRA数字集群通信系统主要由交换中心、基站、传输链路、调度中心、二次开发网络组成。
系统采用时分多址技术，提供集群、非集群业务，具有话音、电路数据、短数据信息、分组数据业务。
具有业务多样化、频谱效率高、通信保密性好、兼容互联性强、呼叫建立快速、调度特性良好等特点。
从2010年投入使用至今，运行良好，该系统已经成为上海公安日常工作中最重要的通信手段。
系统基站网络拓扑图
从拓扑图中可以看到，系统网络包括交换中心、350兆基
站、800M基站、传输链路等，重要350兆基站采用双链路方式连接到交换机节点1（Zone1）的主用、备用两个不同位置的交换中心机房，800M基站和普通350兆基站采用单链路方式连接到交换机节点2（Zone2）。
二、工作中遇到的问题
上海公安350兆TETRA数字集群通信系统建设时的信号覆盖要求是上海境内各区县均达到95%的室外地区覆盖不低于-95dBm的信号场强。
因此，在2010年系统建设时，处于对经费、技术、时间和实战需求等一系列综合因素的考虑，并没有进行室内空间的信号覆盖建设。
经过几年的实战应用上海全境室外覆盖基本达到了设计要求，能够较好地满足公安一线实战的需要。
但随着城市建设的不断加快，标志性的大型建筑和面积巨大的地下密闭空间越来越多，由于室内无线信号没有覆盖，给我们民警的现场处置带来了诸多困难和不便。
现实情况摆在我们面前，密闭空间的室内无线信号覆盖问题已经成为我们必须解决的技术问题。
三、增强型基站介绍
（一）系统介绍
EMTS4增强型基站系统是在摩托罗拉TETRA数字集群系统MTS4基站的基础上针对密闭空间室内覆盖需求设计开发的新型基站覆盖系统。
系统采用基站式安装，通过光
纤实现楼宇、隧道空间、地下室、地下停车场等封闭空间的专网无线网络盲区覆盖。
对于封闭空间中话务容量需求较大、外界网络环境较为复杂的区域来说，它可以提供最佳的无线覆盖，保证用户实现所有语音、数据业务，达到有效的无线通信覆盖效果。
每个EMTS4增强型基站系统可以实现1-16个封闭空间或无线盲区的无线覆盖，可以通过E1链路与控制交换中心实现组网，也可以以单站集群的方式使用。
（二）系统结构拓扑图
如上系统拓扑示意图所示，EMTS4增强型基站可以通过系统的光缆实现对分控区域内的封闭空间、无线盲区等安装机实现无线覆盖。
（三）系统功能
数字集群无线覆盖系统采用TETRA基站方式，可以实现上海公安TETRA数字集群系统的所有功能。
例如：组呼功能
单呼功能（私密呼叫）
紧急呼叫功能
控制信道故障弱化和系统故障弱化功能
控制信道短数据传输
呼叫限时
信道自由回落功能
遇忙排队/自动回叫
系统网络管理功能
（四）系统特点
满足350兆TETRA数字集群通信标准
组网简单、灵活
一个系统分控基站可以实现多个封闭空间或盲区的无线覆盖。
对地面350兆数字集群网依赖小
不用地面集群网扩容，直接通过该系统扩容即可
对地面350兆数字集群基站干扰小
该系统采用单独基站入网方式，对覆盖区域直接采用光纤直放站引入，一般不会产生无线干扰。
四、实战应用
上海某商圈存在大量地下部分等重点区域和目标区域，当执勤民警进入这些区域后无法通过350兆数字集群手持台与指挥中心以及其他岗位进行通信联络，从而严重影响到公安管理和警务服务的实际效果。
为了解决这一问题，上海公安采用了EMTS4增强型基站系统对室内地下空间进行无线信号覆盖。
覆盖系统利用基站提供的信号源，通过光纤近端单元、远端单元、室内分布系统等方式，为总面积近19万平方的地下空间和信号盲区提供无线信号覆盖。
从而来确保目标区域的警务通信的需要。
基站系统拓扑图
从上图可知，该系统由增强型基站+光纤近、远端单元+室内覆盖系统组成。
其中：
（1）增强型基站：实现与市局交换中心的联网和信号处理。
（2）光纤近、远端单元：射频信号通过光电转换，由光纤传输。
远端机作为相应的室内覆盖系统的射频信号源。
（3）室内覆盖系统：由耦合器、功分器、室内天线、馈线等无源器件组成。
通过合理的规划室内天线，将射频信号覆盖到相应区域。
通过增强型基站在该地区的应用，有效地解决了无线信号覆盖的问题，为警务工作的
顺利开展提供了良好的技术保障。