桩基础设计的一些有用的概念
桩基工程知识点总结
桩基工程知识点总结桩基工程是一种土木工程技术，用于在土壤中支撑或传递荷载。
桩基工程包括用桩来支承或传递超载或地震等荷载的土木工程结构。
在土建工程中，桩基工程是一项重要的地基工程，它涉及到多种桩基类型和安装方法。
本文将介绍桩基工程的主要知识点，包括桩基的分类、桩基施工方法、桩基设计原则、桩基检测和验收等内容。
桩基的分类根据桩的性质和用途，桩基可以分为以下几类：1. 按材料分类- 木桩：主要用于较软的土层和水下基础。
- 钢桩：可以直接锤入土中，适用于相对较硬的土层。
- 混凝土桩：主要用于较硬的土层和特别厚的斜坡和填土的基础。
2. 按施工方式分类- 预制桩：事先在工厂制作好的桩。
- 现浇桩：在现场浇筑的桩。
3. 根据桩的结构类型- 框架桩：用于较软的土层。
- 灌注桩：用于较硬的土层。
桩基施工方法桩基施工方法包括了桩基的安装方式，主要有以下几种：1. 振动桩的施工方法：通过振动机的振动，将桩体徐徐地推进土壤中。
这种方式施工速度快，噪音小，对周围环境的影响小。
2. 打击桩的施工方法：通过打击机或锤击机，将桩体一锤一锤地打入土中。
这种方式施工速度慢，但适用于施工现场受限的情况。
3. 水泥浆灌注桩的施工方法：通过钻机将钻头钻入土壤中，同时往洞内灌注水泥浆，在取出钻头时同时将水泥浆倒入孔内进行浆液灌注成桩。
桩基设计原则桩基设计的主要原则包括了以下几个方面：1. 根据地质情况进行桩基设计：要考虑周围土壤的性质以及地下水位等地质因素，选择合适的桩基类型和施工方法。
2. 合理选择桩的尺寸和长度：对于不同类型的桩基，需要根据设计荷载和土质条件来选择桩的直径和长度。
3. 考虑桩组对地下结构的影响：要考虑桩组对周围地下结构的影响，包括其稳定性、变形和承载能力。
4. 考虑地震荷载下的桩基设计：在地震地区，需要考虑地震荷载对桩基的影响，设计并采取相应的加固措施。
桩基检测和验收桩基检测和验收主要包括了以下几个方面：1. 桩基质量检测：包括测定桩的位置、尺寸和长度，检测桩的强度和水泥浆的比例。
基础工程桩基础部分
基础工程桩基础部分一、桩基设计桩基设计是整个桩基工程的基础，主要包括确定桩型、桩径、桩长、桩身截面形式等。
在设计过程中，需要考虑地质勘察报告、结构类型、荷载要求等因素，通过计算和分析，选择合适的桩基设计方案。
二、桩基施工桩基施工是整个桩基工程的关键环节，主要包括预制桩和灌注桩两种施工方法。
预制桩是将桩身在工厂预制后运输到施工现场进行安装，而灌注桩则是在施工现场进行混凝土浇筑。
在施工过程中，需要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保桩基的施工质量。
三、桩基检测桩基检测是确保桩基工程质量的必要手段，主要包括桩身质量检测和承载力检测。
通过检测桩身的完整性、混凝土强度等技术指标，以及进行静载试验和动力检测等试验，可以全面了解桩基的实际情况，确保其符合设计要求。
四、桩基维护桩基维护是保证桩基长期稳定的重要措施，主要包括日常维护和定期检测。
在日常维护中，需要定期对桩基进行检查、清理、保养等工作，确保其处于良好的工作状态。
在定期检测中，需要对桩基进行全面的检测和评估，及时发现和处理潜在问题。
五、桩基验收桩基验收是整个桩基工程的最后环节，主要是对完成的桩基工程进行质量评估和验收。
在验收过程中，需要检查施工记录、检测报告等相关资料，对桩基进行全面的检测和评估，确保其符合设计要求和施工规范。
同时，也需要对施工过程中的问题和处理情况进行总结和分析，为今后的桩基工程提供经验和借鉴。
六、桩基加固对于存在问题的桩基需要进行加固处理，以提高其承载力和稳定性。
加固方法有多种，如加大桩径、增加桩长、灌浆加固等。
根据具体情况选择合适的加固方法，并进行相应的设计和施工。
七、桩基技术管理在桩基工程中，技术管理是保证施工质量的重要手段。
要建立完善的技术管理体系，明确各级技术人员职责和工作程序；制定详细的技术管理规定和操作规程；加强技术培训和技术交流，提高技术人员的专业水平和工作能力。
通过技术管理，可以有效地控制施工质量，提高施工效率，降低施工成本。
12根桩的桩基础课程设计
12根桩的桩基础课程设计【实用版】目录1.课程设计的概述2.桩基础的定义和作用3.12 根桩的设计原则和方法4.设计过程中遇到的问题及解决方案5.设计成果及对今后工作的启示正文【课程设计的概述】本篇课程设计主要介绍了 12 根桩的桩基础设计。
桩基础是一种深基础，它通过桩身将荷载传递到地基深处，以保证建筑物的稳定性和安全性。
桩基础广泛应用于高层建筑、桥梁、码头等大型工程中。
本次课程设计旨在让学生掌握桩基础设计的基本原则和方法，提高实际工程应用能力。
【桩基础的定义和作用】桩基础是指通过桩将荷载传递到地基深处的一种基础形式。
桩基础的主要作用有以下几点：1.提高地基承载能力：桩基础可以将荷载传递到地基深处，利用地基土的承载能力，从而提高地基的承载能力。
2.减小不均匀沉降：桩基础可以避免直接承受地表土层的不均匀沉降，从而减小不均匀沉降对建筑物的影响。
3.提高建筑物稳定性：桩基础通过桩身将荷载传递到地基深处，可以有效提高建筑物的稳定性和安全性。
【12 根桩的设计原则和方法】在设计 12 根桩的桩基础时，应遵循以下原则和方法：1.桩基选型：根据工程地质条件、荷载特性、施工条件等因素，选择合适的桩型。
常见的桩型有预制混凝土桩、钢管桩、钻孔灌注桩等。
2.桩位布置：根据建筑物的结构形式、桩基选型和荷载分布，合理布置桩位，使桩基承受的荷载均衡，避免局部荷载过大。
3.桩身设计：根据桩基选型、桩位布置、地基土特性等因素，确定桩身尺寸、材料、配筋等参数。
4.桩基础承载力计算：根据桩身设计参数、地基土特性、桩基选型等因素，计算桩基础的承载力。
5.桩基础沉降计算：根据桩身设计参数、地基土特性、桩基选型等因素，计算桩基础的沉降量。
6.桩基础稳定性分析：根据桩身设计参数、地基土特性、桩基选型等因素，分析桩基础的稳定性。
【设计过程中遇到的问题及解决方案】在设计过程中，可能会遇到一些问题，如地基土特性的不确定、桩基选型的选择等。
针对这些问题，可以采取以下措施：1.加强地基勘察：通过钻孔取芯、标准贯入试验等方法，了解地基土特性，为桩基础设计提供准确的依据。
桩基础施工
桩基础施工一、引言桩基础施工在建筑工程中扮演着至关重要的角色。
桩基础是指通过在地面或者岩石中打入的桩来承担建筑物或其他结构的荷载的技术。
在施工过程中，桩基础的选择、施工方案的设计和实施都需要严格遵循相关规范和要求，以确保基础的稳定性和安全性。
本文将全面介绍桩基础施工的过程、注意事项以及相关技术细节。
二、桩基础的分类1. 按桩的材料分类桩基础可以根据桩的材料分为钢桩、混凝土桩和木桩等多种类型。
不同材料的桩具有不同的特点，施工时需要根据具体工程条件选择适合的桩材料。
2. 按桩的施工方式分类桩基础施工方式可以分为静载和动载两种。
静载桩是在桩施工过程中不引入冲击或振动力的施工方式；动载桩则是通过冲击或振动力将桩打入地基。
三、桩基础施工的关键步骤1. 前期准备工作在进行桩基础施工前，需要对施工现场进行充分的准备工作，包括勘察设计、场地清理、基坑开挖等。
2. 桩基础施工方案设计根据设计要求和实际情况，制定桩基础施工方案，包括选择桩的材料、确定桩的种类和规格、施工方法和工艺等。
3. 桩基础施工施工根据设计方案，进行桩基础的施工，包括桩基础的布置、桩的制作和安装等。
4. 检测与验收完成桩基础施工后，对桩基础进行检测和验收，确保施工质量符合设计要求。
四、注意事项1. 安全第一在桩基础施工过程中，要高度重视安全问题，确保施工人员的人身安全和施工设备的安全。
2. 施工质量桩基础施工质量直接影响建筑物的安全和稳定性，务必严格按照设计要求和规范进行施工。
3. 环境保护施工过程中要注意减少对周围环境的影响，减少扬尘、噪音等污染物的产生。
五、结论桩基础施工是建筑工程中不可或缺的一环，只有加强对桩基础施工技术的研究和实践，才能确保建筑物的稳定性和安全性。
在今后的工程施工中，我们应更加注重桩基础施工的质量和安全，不断提高桩基础施工水平，为我国建设行业的发展贡献力量。
以上是关于桩基础施工的一些基本内容和要点，希望对读者有所帮助。
桩基础设计与施工技术研究
桩基础设计与施工技术研究桩基础是一种常见且重要的地基处理方式，它通过深入地表，将荷载传递到更深的土层或岩石中，以增加地基的稳定性和承载能力。
桩基础的设计和施工技术对于建筑物的安全和稳定起着至关重要的作用。
本文将探讨桩基础设计和施工技术的研究进展，包括桩的类型、设计原理、施工方法及其应用。
桩基础的种类多种多样，常见的有钢筋混凝土桩、灌注桩、垂直振动桩等。
钢筋混凝土桩是一种由钢筋和混凝土组成的桩身，其优点在于承载能力强、施工简单、耐久性好等。
而灌注桩则是将混凝土注入钻孔中形成的桩体，其优点在于施工速度快、适应性广、地震稳定性好等。
垂直振动桩则是通过振动器从顶部向下振动钢筋混凝土浆料形成的桩身，其优点在于施工方便、振动过程中破坏周围土体少等。
根据不同的地质条件和工程要求，可以选择合适的桩基础类型。
桩基础的设计原理是根据建筑物的荷载和地基的承载能力来确定桩的数量、类型和布置。
其中，承载力是指桩基础可以承受的最大荷载，它受到桩的直径、长度、桩身材料以及土壤的物理和力学性质等因素的影响。
桩的承载力可以通过现场钻探和试验来确定，也可以依靠经验公式进行估算。
此外，桩基础的抗侧承载力也是需要考虑的因素之一，它是指桩的抗侧位移能力。
在设计过程中，需要综合考虑各种因素，采用合适的设计方法来确定桩的尺寸和布置方案。
桩基础的施工技术是保证桩基础质量的关键。
施工过程中需要注意的一些关键问题包括桩身的整齐度、桩底位置的准确性、桩侧土不塌方、桩顶的平整度等。
在钢筋混凝土桩的施工中，需要注意混凝土的质量控制，以确保桩身的强度和耐久性。
而在灌注桩的施工中，则需要注意注浆的连续性和充实程度，以保证桩的承载力和抗剪强度。
垂直振动桩的施工过程则需要控制振动的幅度和频率，以控制振动对周围环境的影响。
桩基础设计与施工技术的研究是一个重要的课题，其广泛应用于各类建筑物的基础工程中。
研究桩基础的设计方法和施工技术，可以提高建筑物的稳定性和安全性，减少施工风险和成本。
岩土工程中的桩基础设计
岩土工程中的桩基础设计在岩土工程中，桩基础设计是一项至关重要的任务。
桩基础是指通过将柱形、锥形或圆形柱体（即桩）沉入地面，使其在土壤或岩石中获得足够的承载力和稳定性，从而分担建筑物承重的一种工程方法。
本文将介绍岩土工程中桩基础设计的基本原则和关键要素。
1. 桩基础的类型和选择桩基础可以分为摩擦桩和端承桩两类。
摩擦桩主要依靠桩身与周围土层的摩擦力传递荷载，适用于土层较松软的情况；端承桩则主要通过桩底承载力传递荷载，适用于较硬的土层或岩石。
在实际设计中，应根据地质勘察的结果、工程要求和经济性考虑选择合适的桩基础类型。
2. 桩基础的设计参数桩基础设计中的关键参数包括荷载、桩身长度和直径、桩端的形状和处理方法等。
荷载是桩基础设计的基础，需根据建筑物的荷载特点和土层的承载能力确定。
桩身的长度和直径需要满足建筑物的荷载要求和地层条件，一般采用的是经验公式或试验方法来确定。
桩端的形状和处理方法主要与地层的性质和承载力有关，在软土地层中常采用扩底、灌注桩等方式来增加桩端的承载力。
3. 桩基础施工过程桩基础的施工过程通常包括桩基础的预制和沉桩两个阶段。
预制阶段是在地面上制造出预制桩，可以采用混凝土浇筑、钢筋混凝土现浇、预制桩等方法进行。
沉桩阶段是将预制好的桩沉入地面，通过打击或振动等方式将桩身沉入到设计深度。
在施工过程中，应注意控制施工质量，包括桩身的垂直度、水平度和尺寸偏差等。
4. 桩基础的验收和监测桩基础的验收是确保施工质量合格的重要环节。
验收时应注意桩基础的几何尺寸、外观质量、混凝土强度和材料的质量等方面。
此外，在工程的施工和使用过程中，对桩基础的承载性能进行监测也是非常重要的。
可以通过钻孔取样、桩身的锚定力或变形来进行监测，以确保桩基础在使用过程中的安全性。
总结起来，岩土工程中桩基础设计是一项技术含量较高的任务，需要综合考虑土层的性质、建筑物的荷载特点和经济性等因素。
通过合理选择桩基础类型、确定设计参数，并采用科学有效的施工方法和验收监测手段，可以保障桩基础在岩土工程中的可靠性和稳定性。
桩基础定义
桩基础定义
桩基础是一种深基础结构，通过将桩（通常为长方形、圆形或其他截面形状的柱状物体）嵌入土体深处，以提供对建筑物或其他结构的支持和稳定性。
桩基础主要用于以下几个方面：
1. 承载荷载：桩基础主要用于承担建筑物或其他结构的垂直荷载，将结构的重量传递到更深的土层或岩石中。
2. 抗侧力：在一些软弱土壤或沙土地区，桩基础也可以用于抵抗水平或侧向荷载，提供抗侧力支撑。
3. 改善土壤：桩基础的安装过程可能涉及将桩嵌入土体的同时，对土壤进行振实、挤实或注浆等处理，以改善土体的工程性质。
4. 防止沉降：在松散或不稳定的土层中，桩基础可以通过将结构的荷载传递到更深层的稳定土层，防止沉降和变形。
桩基础可以根据其安装方式和使用目的进行分类。
常见的桩基础类型包括：
1. 摩擦桩：通过桩身与土体之间的摩擦来承担荷载。
摩擦桩通常嵌入到深层土壤或岩石中，以提供支持。
2. 端承桩：通过桩底部承担荷载，直接传递到较为坚实的土层或岩石中。
端承桩的承载能力主要依赖于桩底的承载能力。
3. 混凝土灌注桩：通过在现场浇筑混凝土，形成桩体。
这种类型的桩可以适应各种土层条件。
4. 钻孔灌注桩：通过在土体中钻孔，然后将混凝土注入孔中形成桩体。
这种桩的直径较大，通常用于大型工程。
5. 螺旋桩：通过旋转螺旋形的桩体将土体挤压出去，形成桩基础。
适用于柔软的土壤。
桩基础的选择取决于土壤条件、荷载要求、工程特点和成本等因素。
在设计和施工过程中，需要由结构工程师和地基工程师共同协作，根据具体情况选择最合适的桩基础类型。
桩基础的形式、受力特点和适用范围
桩基础的形式、受力特点和适用范围下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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桩基础是一种重要的地基工程结构，其形式多样，主要包括以下几种类型：1. 摩擦桩：摩擦桩主要通过桩身周围的土体摩擦力来承担荷载。
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桩基础设计的一些有用的概念2011-03-17 13:30:19| 分类：建筑与人生阅读6 评论0 字号：大中小订阅本文引用自cmhai《桩基础设计的一些有用的概念》本文为老虎空间11月技术话题中关于桩基础的部分整理，此部分内容由网友haisheng所发。
一、关于大直径桩（d≥800mm）极限侧阻力和极限端阻力的尺寸效应（1）大直径桩端阻力的尺寸效应。
主要原因是桩成孔卸载造成的孔底土回弹，造成端阻力的降低，类似于深基坑的回弹。
大直径桩静载试验曲线均呈缓变型，反映出其端阻力以压剪变形为主导的渐进破坏。
G.G.Meyerhof(1998)指出，砂土中大直径桩的极限端阻随桩径增大而呈双曲线减小。
（2）大直径桩侧阻尺寸效应系数桩成孔后产生应力释放，孔壁出现松弛变形，导致侧阻力有所降低，侧阻力随桩径增呈双曲线型减小二、岩溶地区的桩基设计原则（规范3.4.4条）一不宜采用管桩的原因如下。
1）管桩一旦穿过风化岩层覆盖就立即接触岩层，管桩很容易就破坏，破坏率达30%~50%；2）桩尖接触岩面后，很容易沿倾斜的岩面滑移，造成桩身倾斜，导致桩身断裂或倾斜率过大3）桩长难以把握，配桩困难4）桩尖落在基岩上，周围土体嵌固力小，桩身稳定性差。
）三、灌注桩后注浆1）灌注桩成桩后一定时间，通过预设于桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧注浆阀注入水泥浆，使桩端、桩侧土体（包括沉渣和泥皮）得到加固，从而提高单桩承载力，减小沉降。
承载力一般可提高40%~100%（但湖北省标DB42/242-2003规定不宜超过同类非压浆桩的1.3倍），沉降可减少20%~30%，可使用与除沉管灌注桩外的各种钻、挖、冲孔桩。
2）增强机理：a、后注浆对桩侧及桩端土的加固作用，表现为：固化效应 -桩底沉渣及桩侧泥皮因浆液渗入而发生物理化学作用而固化，充填胶结效应-对桩底沉渣及桩侧泥皮因渗入注浆而显示的充填胶结，加筋效应-因劈裂注浆现成网状结石。
3）增强特点：端阻的增幅高于侧阻，粗粒土的增幅高于细粒土。
桩端、桩侧复式注浆高于桩端、桩侧单一注浆。
这是由于端阻受沉渣影响敏感，经后注浆后沉渣得到加固且桩端有扩底效应，桩端沉渣和土的加固效应强于桩侧泥皮的加固效应；粗粒土是渗透注浆，细粒土是劈裂注浆，前者的加固效应强于后者。
4）注浆后变形特点：非注浆的Q-s曲线为陡降型，而后注浆为缓变型，使得在相同安全系数下桩的可靠度提高，沉降减少。
沉降减少的主要原因如下：a、固化了桩底沉渣及虚土，同时桩端有扩底效应 b、由于注浆压力较大（一般均大于1Mpa），对桩端土进行了预压。
5）设计以注意的事项：a、注浆管的连接应采用套管连接 b、当注浆管代替钢筋时，最好在桩顶处预埋附加钢筋，避免由于施工保护不当导致注浆管在桩顶处折断 c、注浆管的固定应采用绑扎固定。
另：对岩溶发育地区高层建筑桩基勘察、设计要求和施工的思考见附件四、单桩承载力的时间效应所谓的单桩承载力的时间效应是指桩的承载力随时间变化，一般出现在挤土桩中，特别是预制桩。
上海的资料显示，随着打桩后间歇时间的增加承载力都有不同程度的增加，间歇一年后的但桩承载力可提高30%~60%。
分析原因如下：桩打入时，土不易被立即挤实（特别是软土中），在强大的挤压力作用下，使贴近桩身的土体中产生了很大的空隙水压力，土的结构也造成了破坏，抗剪强度降低（触变）。
经过一段时间的间歇后，孔隙水压力逐渐消散，土逐渐固结密实，同时土的结构强度也逐渐恢复，抗剪强度逐渐提高。
因而摩擦力及桩端阻力也不断增加。
强度提高最快发生在1~3个月时。
某种程度上可由高孔隙水压和排挤开的体积的影响，使紧靠桩的土产生迅速的排水固结来解释。
实际上紧靠桩的土（大约50~200mm的范围内）往往固结的很厉害，以至使桩的有效直径增加。
桩的承载力随时间的增长的现象在软土中比较明显。
但在硬塑土中的变化规律有待进一步研究。
不是所有的桩的承载力都随时间增加，一些桩的承载力随时间降低。
五、桩筏基础反力呈马鞍型分布的解释根据传统的荷载分布原则，荷载的分布是根据刚度进行分配，基础中间部位桩的承载力低说明土对桩的支撑刚度降低，也就是桩侧桩端土的刚度降低。
原因是中间部位的桩间土要承受四周桩传来的荷载。
换一种解释方法是，中间有限的桩间土不能同时给周围的桩提供所要求的承载力，而靠近外侧的桩除依靠基础内侧的土提供承载力外，还能利用靠近基础外侧的土提供承载力，而靠近基础外侧的土受内部桩的影响小，能比内部的土提供更多的承载力，因此外侧的桩能承受较内部桩更多的荷载，也就是桩反力呈马鞍型分布的原因。
另基坑开挖对桩间土的卸载造成桩间土的回弹，导致靠近基坑边缘处桩刚度大，中部桩刚度小，更加加剧了基础反力呈马鞍型分布。
六、变刚调平设计原则总体思路根据上部结构布局、荷载和地质特征，考虑相互作用效应，采取增强与弱化结合，减沉增沉结合，整体平整，实现差异沉降最小化，基础内力最小化和资源消耗最小化。
1. 根据建筑物体型、结构、荷载和地质条件，选择桩基、复合桩基、刚性桩复合地基，合理布局，调整桩土支承刚度，使之与荷载相匹配。
2. 为减小各区位应力场的相互重叠堆核心区有效刚度的削弱，桩土支承体布局宜做到竖向错位或水平向拉开距离。
3. 考虑桩土的相互作用效应，支承刚度的调整宜采用强化指数进行控制。
核心区强化指数宜为1.05~1.30，外框区弱化指数宜为0.95~0.85。
4. 对于主裙连体建筑，应按增强主体，弱化裙房的原则进行设计。
5. 桩基的桩选型和桩端持力层的确定，应有利于应用后注浆技术，应确保单桩承载力有较大的调整空间。
基桩宜集中布置于柱墙下，以降低承台内力，最大限度发挥承台底地基土分担荷载的作用，减小柱下桩基与核心筒桩基的相互作用。
6. 宜在概念设计的基础上进行上部结构-基础-桩土的共同作用分析，优化细部设计，差异沉降宜严于规范值，以提高耐久性可靠度。
七、桩基变刚度设计细则1. 框筒结构核心筒和外框柱的基桩宜按集团式布置于核心筒和柱下，以减小承台内力和减小各部分相邻影响。
以桩筏总承载力特征值与总荷载效应标准组合值平衡为前提，强化核心区，弱化外框区。
核心区强化指数，对于核心区与外框区桩端平面竖向错位或外框区柱下桩数不超过5根时，宜取1.05~1.15，外框为一排柱时取低值，二排柱时取高值；对于桩端平面处在同一标高且柱下桩数超过5根时，核心区强化指数宜取1.2~1.3，一排柱时取低值，二排柱时取高值。
外框区弱化指数根据核心区强化指数越高，外框区弱化指数越低的关系确定；或按总承载力特征值与总荷载标准值平衡，单独控制核心区强化指数，使外框区弱化指数相应降低。
框剪，框支剪力墙，筒中筒结构形式，参框筒结构确定。
2. 剪力墙结构剪力墙结构整体性好，墙下荷载分布较均匀，对于电梯井和楼梯间等荷载集度高处宜强化布桩。
基桩宜布置于墙下，对于墙体交叉、转角处应予以布桩，当单桩承载力较小，按满堂布桩时，应强化内部，弱化外围。
3. 桩基承台设计对变刚调皮设计的承台，应按计算结果确定截面和配筋，其最小板厚和梁高，对于柱下梁板式承台，梁的高跨比和平板式承台板的厚跨比，宜取1/8；梁板式筏式承台的板厚和最大双向板区格短边净跨之比不宜小于1/16，且厚度不小于400mm；对于墙下平板式承台厚跨比不宜小于1/20，且厚度不小于400mm；筏板最小配筋率应符合规范要求。
筏式承台的选型，对于框筒结构，核心筒和柱下集团式布桩时，核心筒宜采用平板，外框区宜采用梁板式，对于剪力墙结构，宜采用平板。
承台配筋可按局部弯矩计算确定。
4. 共同作用分析与沉降计算对于框筒结构宜进行共同作用计算分析，据此确定沉降分布、桩土反力分布和承台内力。
当不进行共同作用分析时，应按规范计算沉降，据此检验差异沉降等指标八、桩基础受力的基本规律随着竖向荷载的加大，侧阻的发挥先于端阻。
随着变形的增加，端阻力得以发挥。
一般桩土相对位移到达4-10mm左右(根据土种类而定)，侧阻力即可以充分发挥，而端阻力的充分发挥需要桩土相对位移达到d/12~d/4（小直径桩），d为桩径，黏性土为d/4，砂性土为d/12~d/10。
九、桩基沉降的特征1）时间性。
土体中桩基础的沉降要经历一个很长的时间。
在上海地区，一般竣工后5~7年的沉降速度才会降到每年4mm以下。
软土中桩基础沉降的主要部分是与时间因数有关的，按目前土力学的认识，沉降主要部分有固结变形和土体的流变组成；2）刺入变形。
产生刺入变形的解释入下：在群桩桩顶逐渐加载过程时，单桩顶荷载较小时，首先使桩的上部桩身产生压缩，桩的上部质点向下位移于土体之间产生了相对位移，土体要阻止桩的上部的位移就产生了摩阻力。
桩顶荷载通过摩阻力逐渐扩散到土体中去。
不仅扩散到桩于桩之间的土体中，也扩散到桩尖以下的土体中。
在这一阶段，桩侧阻力的分布可能是桩的上端大，下端小，逐步向下发展。
土体中的应力主要由于桩上部的摩阻力传给上部的土体，因此桩间土体的应力也大于桩尖以下土体的应力。
再继续加载，桩侧上部滑移区域不断向下扩大。
桩尖承载力开始发挥作用，桩尖以下土体中的应力增加的幅度会大于桩间土体中的应力的增加。
（一般认当但相对位移达到2~5mm时，桩侧摩阻力达到极限，桩土之间将产生相对滑移）加载完成以后，桩间土及桩尖土在应力场的作用下由于固结和流变会继续变形。
其中桩间土体的固结压缩和流变更为重要，由于桩身的变形基本上是材料的弹性压缩，因此在这段时间内，桩间土体质点向下的位移要大于同一截面深度处桩质点的位移，即在桩的上部，桩身质点向下位移与相邻土质点之间的位移差会减小，甚至会改变方向。
由于位移差产生的摩阻力也将随之减小，甚至产生负摩阻力。
为了使减少了的桩周土体反力与桩顶荷载平衡，必须产生一个新的沉降增量，增加桩土相对位移来增加土反力。
在这一工程中就会发生新的滑移（刺入变形）。
总的趋势是使桩上部的摩阻力逐渐减少，桩下部的摩阻力和桩端支撑力逐渐增加。
当桩的数量较多，桩的布置比较密集，桩间土体中应力较大时，桩上部可能出现负摩阻力，承台下的土体会与承台底面脱开。
3）土体中摩擦桩基础的沉降实际上由桩身压缩、桩尖的刺入变形及桩尖下土体的压缩变形（固结和流变）。
十、桩土共同工作桩土共同工作是一个典型的非线性过程。
桩土共同工作的实验表明：1）桩土共同作用的加载过程中，桩土是先后发挥作用的，是一个非线性的过程。
桩总是先起支撑作用，桩的承载力达到100%以后，既达到极限以后土体才能起支承作用。
桩土分担比是随加载过程而变化，没有固定的分担比。
2）桩顶荷载小于单桩极限荷载时，每级增加的荷载主要由桩承受，桩承担90~95%左右。
3）桩上荷载达到单桩屈服荷载后，承台底的地基土承受的荷载才明显的增加，桩的分担比显著减小，沉降速度也有所增加。
4）桩土共同作用的极限承载力>单桩承载力+地基土的极限承载力。