顺景园休闲俱乐部道路工程人行天桥施工组织设计
人行天桥施工工程施工组织设计

人行天桥施工工程施工组织设计一、项目概况人行天桥是指专为行人通行而设立的高架桥梁,其施工工程施工组织设计是指根据项目需求和实际情况,对人行天桥施工过程中的施工方法、施工程序、施工组织、施工资源等进行详细规划和设计的文件。
本文将就人行天桥施工工程施工组织设计进行详细阐述。
二、施工工艺及程序1.施工工艺(1)人行天桥的施工主要采用预制板法,即在工厂内进行预先制作,然后在施工现场进行拼装和安装。
(2)施工过程中应特别注意安全,严格按照相关安全规定操作,确保施工人员的安全。
(3)施工过程中要注重质量控制,严格按照设计要求进行施工,对每一个工序进行严格检查和验收。
2.施工程序(1)现场勘测:对施工现场进行勘测,确定具体施工范围和施工设计要求。
(2)制定施工组织设计:根据勘测结果和设计要求,制定施工组织设计方案。
(3)材料采购和加工:根据施工要求,采购所需材料,并进行加工处理。
(4)预制板生产:在工厂内进行预先制作,并按照设计要求进行加工。
(5)运输和安装:将预制板运输到施工现场,并进行拼装和安装。
(6)施工验收:对施工过程进行验收,确保施工符合设计要求。
三、施工组织1.施工组织机构(1)总监:负责整个施工过程的监督和管理。
(2)工程师:负责协调各个部门之间的工作,确保施工进程顺利进行。
(3)施工人员:负责具体的施工工作,按照工艺和程序进行施工。
(4)安全员:负责施工安全的监督和管理,确保施工中没有任何事故发生。
2.施工组织措施(1)人员组织:根据施工规模和施工进度,合理安排施工人员,并进行培训和考核,确保施工人员具备必要的技能和知识。
(2)材料组织:根据施工需求,及时采购和加工所需材料,并保证材料的质量和供应。
(3)设备组织:根据施工要求,及时调配所需设备,并进行维护和保养,确保设备的正常运行。
四、施工资源1.人力资源根据施工规模和施工进度,合理安排人力资源,并进行培训和考核,确保施工人员具备必要的技能和经验。
人行天桥工程施工方案

人行天桥工程施工方案人行天桥工程是城市道路交通规划中重要的配套设施之一,能够提高道路交通安全性,便利行人通行。
本文将介绍人行天桥工程的施工方案。
1. 施工前准备在正式施工之前,需要进行充分的准备工作。
1.1 方案设计:根据现场实际情况,制定详细的施工方案,包括工程量清单、预算、施工周期等。
1.2 环境评估:评估周边环境,确保施工过程中不会对周边交通、居民生活等造成严重影响。
1.3 材料采购:及时采购所需的施工材料,确保施工进度。
2. 施工工艺人行天桥工程的施工主要包括以下几个步骤:2.1 基础施工:首先进行人行天桥的基础工程施工,包括基槽开挖、钢筋安装、混凝土浇筑等。
2.2 主体结构施工:根据设计图纸进行主体结构的施工,包括预制桥梁安装、桥面铺设等。
2.3 配套设施安装:安装人行天桥的配套设施,如护栏、栏杆等。
2.4 美化装饰:进行美化装饰,包括人行天桥的涂装、照明设施安装等。
3. 施工安全措施为确保施工过程安全顺利进行,在施工期间需采取以下措施:3.1 施工现场防护:设立明显的施工警示标识,确保周边交通与施工区域分隔。
3.2 施工人员安全:施工人员需佩戴防护装备,严禁擅自改变施工方式。
3.3 设备管理:定期检查施工设备的安全性能,确保设备运行安全。
4. 施工验收施工完成后,需进行全面验收,包括工程质量检查、安全评估等方面。
4.1 质量验收:对人行天桥工程的各项工程质量进行检查,确保符合相关标准要求。
4.2 安全验收:评估施工过程中的安全管理措施是否到位、有效。
4.3 交付使用:合格后,将人行天桥工程交付相关部门,供行人通行使用。
结语人行天桥工程的施工方案是保障城市交通安全、提升城市形象的重要一环。
通过合理制定施工方案、严格执行施工标准,可确保人行天桥工程顺利建设并安全投入使用。
人行天桥施工方案

人行天桥施工方案人行天桥施工方案一、施工内容:本次人行天桥的施工任务是在原有交通道路上新建一座人行天桥,方便行人的过街需求。
二、施工方案:1.选址:根据周边交通流量和行人过街需求,选择在道路正中央位置建造人行天桥。
2.设计方案:设计人行天桥的长度和宽度符合交通规划标准,并且结构稳固,保证行人安全。
天桥的设计应符合美观、实用的原则,以及易于维修和清洁的要求。
3.材料准备:依据设计方案,采购所需的材料,如钢材、水泥、混凝土梁板等。
4.基础施工:按照设计方案,在道路两侧挖掘基础坑,建造天桥的基础。
基础的深度和尺寸应符合设计要求,确保天桥的稳定性和承重能力。
5.支架施工:根据设计方案,在基础上建造天桥的支架。
支架的材料应选择高强度的钢材,在安装时应注意支架的稳定和牢固。
6.桥墩施工:在支架的基础上,建造天桥的桥墩。
桥墩的设计高度和间距应符合交通需求,确保行人的顺利通行和安全。
7.桥面施工:在桥墩完成后,按照设计方案建造天桥的桥面。
桥面的材料应选择防滑、耐磨的材料,确保行人在雨天或积水时能够安全通行。
8.护栏安装:天桥的两侧需要安装护栏,保护行人的安全。
护栏的材料应选择具有抗腐蚀和防锈功能的材料,并按照设计方案进行安装。
9.照明设施安装:天桥的照明设施应考虑到夜间行人过街的需求,在天桥两侧安装适当数量的照明灯,确保行人可以清晰地看到行走的道路。
10.验收:施工完成后,组织相关部门进行验收,确保天桥的质量和安全达到交付使用的标准。
三、安全措施:1.施工现场设置明显的安全警示标志,提醒过往行人和车辆注意施工区域。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋及其他必要的防护装备,确保施工人员的人身安全。
3.在施工过程中,严禁疲劳驾驶和吸烟,以免影响施工质量和安全。
4.施工现场的材料堆放应分区域进行,并采取防护措施,防止材料对行人和周边环境的伤害。
以上是人行天桥施工方案,为了保证施工的安全和质量,施工队应按照以上步骤和措施进行施工,并根据实际情况做好周边环境的保护工作。
人行天桥专项施工方案

人行天桥专项施工方案1. 引言人行天桥作为城市交通建设的重要组成部分,其建设和维护工作需要精确的施工方案。
本文档描述了人行天桥专项施工方案,包括施工目的、施工范围、施工流程和安全措施等内容,旨在确保施工过程顺利进行并保障施工人员和行人的安全。
2. 施工目的人行天桥的施工旨在解决城市交通流量密集地区行人过马路的安全问题,方便行人的出行,减少交通事故的发生。
3. 施工范围人行天桥施工范围包括以下部分:•桥墩和桥面的建设•桥梁的安装和调试•人行天桥与地面交通的连接部分4. 施工流程4.1 桥墩和桥面的建设1.清理施工区域,确保施工区域内没有杂物和建筑物。
2.根据设计图纸,在桥墩部分进行施工,采用混凝土浇筑的方式。
3.桥面的建设,采用钢结构进行搭建,确保强度和稳定性。
4.桥墩和桥面的施工完成后,进行质量检查和测量,确保符合设计要求。
4.2 桥梁的安装和调试1.将预制好的桥梁部件运输到施工现场。
2.根据设计图纸,使用吊车将桥梁安装在桥墩上,并进行调整,确保与桥墩的连接紧密和平稳。
3.完成桥梁的安装后,进行调试工作,包括检查桥梁的水平和垂直度,确保桥梁的稳固性和安全性。
4.3 人行天桥与地面交通的连接部分1.在地面交通道路两侧建设人行天桥与地面交通的连接部分。
2.采用楼梯、电梯等设施,确保行人顺利上下天桥。
3.进行安全检查和测试,确保连接部分的安全可靠。
5. 安全措施1.在施工现场设置围栏和警示标志,禁止行人和车辆进入施工区域。
2.施工人员需佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
3.安排专人负责对施工区域进行监控和管理,及时发现和解决安全问题。
4.进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能。
5.定期检查和维护施工设备和工具,确保其正常运行和安全使用。
6. 施工计划根据人行天桥的具体情况和施工资源,制定详细的施工计划,包括施工时间、工期、物资准备等。
同时,合理安排施工顺序,确保施工效率和质量。
7. 总结人行天桥的专项施工方案是保证施工工作顺利进行的重要依据。
人行天桥施工工程施工组织设计方案

人行天桥施工工程施工组织设计方案范本一:一:项目背景人行天桥施工工程是为了方便行人过马路而建设的一项重要工程。
本项目位于市中心区域,交通繁忙,行人众多,需建设一座安全、便捷的天桥。
二:工程概况1. 工程名称:人行天桥施工工程2. 工程地点:XX市中心区域3. 工程范围:从XX路到XX路之间4. 工程:建设一座人行天桥,供行人安全过马路5. 工程期限:预计工期为6个月三:施工组织设计1. 组织机构1.1 项目经理:负责项目全面管理和指导1.2 技术负责人:负责工程技术管理和技术方案制定1.3 施工队伍:包括施工人员、机械操作人员等2. 施工方案2.1 施工流程:2.1.1 建立施工现场2.1.2 进行地基处理工作2.1.3 安装支撑结构2.1.4 进行主体结构施工2.1.5 进行装饰和美化工作2.1.6 完成天桥搭建2.2 施工安全措施:2.2.1 安全教育和培训2.2.2 施工现场警示标志设置2.2.3 安全设备的使用和检查2.2.4 安全监督和巡查四:施工计划1. 工期安排:1.1 第一阶段:地基处理工作,预计2个月完成 1.2 第二阶段:主体结构施工,预计3个月完成1.3 第三阶段:装饰和美化工作,预计1个月完成2. 资源配置:2.1 人力资源:根据施工进度进行合理的人员配置2.2 物资资源:根据施工需要进行及时的物资采购和配送2.3 设备资源:根据施工需要租赁或购买必要的施工设备附件:施工进度计划表、工程预算表法律名词及注释:1. 人行天桥:指供行人过马路使用的桥梁2. 施工组织设计:指对工程施工过程中的组织管理进行设计和规划的活动范本二:一:项目背景人行天桥施工工程是为了保障行人的出行安全而进行的重要工程。
本工程位于繁忙的市中心区域,行人众多,需要建设一座安全、便捷的天桥。
二:工程概况1. 工程名称:人行天桥施工工程2. 工程地点:XX市中心区域3. 工程范围:从XX路到XX路之间4. 工程:建设一座人行天桥,方便行人过马路5. 工程期限:预计工期为6个月三:施工组织设计1. 组织机构1.1 项目经理:负责项目的全面管理和指导1.2 技术负责人:负责工程技术管理和技术方案制定1.3 施工队伍:包括施工人员、机械操作人员等2. 施工方案2.1 施工流程:2.1.1 建立施工现场2.1.2 进行地基处理工作2.1.3 安装支撑结构2.1.4 进行主体结构施工2.1.5 进行装饰和美化工作2.1.6 完成天桥搭建2.2 施工安全措施:2.2.1 安全教育和培训2.2.2 施工现场警示标志设置2.2.3 安全设备的使用和检查2.2.4 安全监督和巡查四:施工计划1. 工期安排:1.1 第一阶段:地基处理工作,预计2个月完成1.2 第二阶段:主体结构施工,预计3个月完成1.3 第三阶段:装饰和美化工作,预计1个月完成2. 资源配置:2.1 人力资源:根据工程进度进行合理的人员配置2.2 物资资源:根据施工需要进行及时的物资采购和配送 2.3 设备资源:根据施工需要租赁或购买必要的施工设备附件:施工进度计划表、工程预算表法律名词及注释:1. 人行天桥:供行人过马路使用的桥梁2. 施工组织设计:对工程施工过程中的组织管理进行设计和规划的活动。
人行天桥工程 施工方案

人行天桥工程施工方案一、项目概况1.项目名称:XXX人行天桥工程2.项目地点:XXX市XXX区3.建设内容:新建XXX人行天桥4.建设范围:XXX平方米二、工程施工目标本项目旨在解决XXX地区人行道交通问题,提高行人通行的安全性和便利性,减少交通事故发生,改善周边环境。
三、工程施工内容1.人行天桥桥面铺设2.人行天桥支撑结构搭建3.人行天桥安全设施安装4.人行天桥照明设施安装5.人行天桥美化装饰四、施工组织设计1.施工组织结构本次施工将由总承包商负责具体组织实施,设立项目部对项目进行全面管理,包括质量、安全、进度等。
2.施工队伍施工队伍将由总承包商按照工程要求招募,保证施工人员的专业性和施工质量。
3.作业计划根据工程施工计划及现场勘测情况,总承包商将制定详细的施工作业计划,合理安排施工进度,确保工程按时完成。
五、工程施工方案1.人行天桥桥面铺设在人行天桥桥面铺设方面,我们将选用坚固耐用的混凝土材料,以确保桥面结构稳固,耐用性好,同时在桥面表面进行专业防滑处理,提高行人的行走安全性。
2.人行天桥支撑结构搭建支撑结构的搭建将采用焊接方案,严格按照设计图纸要求,检测焊缝质量,确保支撑结构的牢固性和稳定性。
3.人行天桥安全设施安装安全设施方面将安装专业的扶手、栏杆,以及紧急疏散指示牌等设施,确保行人在使用天桥时能够得到有效的保障。
4.人行天桥照明设施安装照明设施将采用LED灯具,节能环保,保证夜间行人通行的照明需求,同时美化环境。
5.人行天桥美化装饰天桥装饰将采用设计精美的玻璃幕墙、花岗岩立面等,提高建筑美观性,美化周边环境。
六、施工安全管理1.设立安全管理部门负责全面监督施工过程中的安全工作,严格遵守国家和地方的安全规定,做好安全防护工作。
2.安全教育和培训对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识,持续加强安全管理。
3.定期检查和排查对施工现场定期进行安全隐患排查,及时发现并消除各种安全隐患。
人行天桥施工交通组织方案

人行天桥施工交通组织方案一、项目概述为了改善城市交通状况,确保行人的交通安全,本次施工方案旨在建设一座人行天桥。
该天桥位于城市重要的交通节点,连接两个繁忙的商业区,预计施工时间为6个月。
二、施工前准备1.制定详细的施工计划,包括工期、工序和作业方式。
2.设立项目部,并明确责任。
3.筹备施工所需的机械设备和材料。
4.与相关部门沟通,在施工期间调整周边道路交通。
1.正式施工前,临时关闭天桥所在位置的道路,并设置明显的交通标志,引导行人和车辆绕行。
2.施工期间通过临时道路保持交通的通行连续性,并保证行人的安全。
3.安排交通警察负责交通疏导,设置临时红绿灯,在交通高峰期间限制车辆通行。
4.设置临时停车场,提供给施工人员和访客使用,减轻施工期间停车位紧张的问题。
5.施工期间,根据工程进展及时调整交通组织方案,并与相关部门保持联络,及时传达交通信息。
四、施工工艺和安全措施1.采用预制构件施工技术,缩短工期,减少对周边环境的影响。
2.在施工现场设置围挡和警示标志,确保施工区域的安全。
3.定期检查施工材料的质量,确保施工质量。
4.对施工人员进行安全培训,并配置必要的个人防护设备。
5.严格执行施工现场的安全管理制度,确保施工过程中的安全。
五、环境保护1.控制施工噪音、粉尘和废弃物的扬散。
2.尽量减少施工对周边环境的影响,保护周边绿化和建筑物的完好。
3.在施工期间加强对施工现场的扬尘、噪音和排污等环境影响的监测和管理。
4.合理利用施工期间产生的废弃物,实施垃圾分类和资源化利用。
六、灾害防范措施1.加强对施工过程中可能发生的自然灾害如地震、暴雨等的监测和预警。
2.针对可能发生的灾害,预先制定应急预案,并组织施工人员进行应急演练。
3.加强对施工现场的巡查,确保施工过程中的安全。
七、竣工验收和交接1.施工完成后,进行竣工验收,确保天桥符合设计要求。
2.竣工验收合格后,进行交接手续,并向相关部门提交竣工报告。
3.在交接过程中,向相关部门详细介绍施工过程中采取的交通组织、环境保护和安全措施。
人行天桥施工方案

人行天桥施工方案人行天桥是指为行人提供跨越交通道路的设施,用于保障行人的安全与便利,同时也能改善交通拥堵问题。
在施工人行天桥时,需要科学合理地制定施工方案,确保施工过程中安全、高效、顺利进行。
以下是一份关于人行天桥施工方案的设计。
1.前期准备工作在施工前,需要对施工区域进行全面勘探,了解地形、地质条件和交通状况。
同时,还需将设计图纸进行详细分析,并确定施工步骤。
为了确保施工的顺利进行,还需要与相关部门进行协调,获取施工许可证。
另外,还需要明确工期和预算,制定相应的施工计划。
2.施工区域选址根据实际情况,将人行天桥的位置确定在道路交通流量较高的地方,同时还需考虑附近设施和行人流量。
选址时,还需考虑道路宽度、人行道、交通灯等设施的距离。
3.施工步骤(1)水平布线:根据设计图纸,合理确定桥体位置并水平布线。
(2)地基处理:在桥底挖坑,清理地表、硬化桥墩底部,确保桥基稳固。
(3)桥墩施工:根据设计要求,采用钢筋混凝土浇筑桥墩,并根据设计图纸进行浇筑和固化。
(4)梁体搭设:采用预制梁或现浇梁搭设桥面,根据设计要求进行配重和固化。
(5)侧栏安装:根据设计要求,安装桥面两侧的护栏,保障行人的安全。
(6)路面施工:根据设计要求,铺设道路路面,确保行人天桥的平整和美观。
4.安全措施(1)施工现场应设立标志,并设置安全警示线,确保施工区域的安全。
(2)施工区域应采用隔离措施,与交通流隔离开来,避免对行驶车辆和行人造成危险。
(3)施工现场应配备专业的施工人员和指挥员,确保施工过程中的安全。
(4)施工人员需配戴个人防护装备,确保自身安全。
(5)施工期间需要保持施工现场的通风畅通,防止尘土影响周边环境和行人的呼吸健康。
5.施工管理及质量控制(1)施工过程中应定期召开施工现场会议,对施工进度和质量进行检查和纪律约束。
(2)施工现场应设立相关质量检查岗位,严格执行施工规范,确保施工质量。
(3)施工过程中应定期进行巡查和检测,及时处理施工质量问题,避免影响后续工程进展。
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(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)北京顺景园休闲俱乐部道路工程1+610人行天桥施工组织设计第一章工程概况1.1 编写依据1.1.1根据2006J274-SS00QL0101北京顺景园休闲俱乐部人行天桥道路工程1+610人行天桥设计图。
1.1.2根据《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ、《桥梁工程施工质量检验标准》DBJ及《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》DBJ有关内容。
1.1.3根据施工现场实际情况为依据。
1.1.4根据《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01—56—2001。
1.1.5根据我公司《质量环境职业健康安全程序文件》、《质量环境职业健康安全管理体系手册》、《质量环境职业健康安全作业指导书》。
1.1.6根据本工程涉及的其它施工技术、质量管理、安全、环境保护等方面的国家和北京市制定的规范、标准、法规文件。
1.2 编制原则1.2.1 在细致学习图纸、公司有效文件,充分进行现场考察的基础上,编制施工方法适用且安全经济的施工方案。
1.2.2 施工总体部署合理,施工计划可行、高效,确保总体工期要求。
1.2.3 采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。
1.2.4 在施工全过程中采用周密的环境保护措施、文明施工措施及职业健康安全防护措施。
1.3 工程概况1.3.1工程地理位置北京顺景园休闲俱乐部人行天桥位于北四环内的顺景园休闲俱乐部区域内,在新建阜通东大街1+610处实施跨越,是连通顺景园休闲俱乐部南北两块地的主要过街设施。
1.3.2人行天桥设计情况1.3.2.1天桥位于新建阜通东大街道路桩号1+610处,与新建阜通东大街道路规划中线交900角。
主梁长55m,宽4m,梯道宽5m,坡度1:2。
桥下净高达于4.5m。
上部结构:上部结构为连续封闭钢箱梁,为两跨预制钢箱梁结构,工厂分段制作,现场拼装焊接形成整体。
跨径均为25m,下部结构:主桥桩径D=1.2m,主桥桩长18m,梯道桩径D=1.2m,梯道桩长15m。
桥梁墩柱为D=80cm钢管混凝土墩柱、钢制盖梁。
主墩通过钢筋与桩基础进行连接。
附属结构:桥梁支座采用板式橡胶支座。
全桥栏杆扶手均为不锈钢管焊接制做。
梁桥表面铺装材料为1.5cm厚的聚氨酯塑胶面层。
主梁和梯道材料全部采用Q235B钢材制作。
钢构件表面及钢箱梁内均采用喷砂除锈,采用高性能金属防腐涂料喷涂。
主要工程数量:钢制天桥主梁、梯道梁(Q235B)122.85t钢制D=80cm墩柱盖梁(Q235B)19.8t7根现浇C35墩柱微膨胀混凝土27.5m3D=120cm;C25钻孔灌注桩7根129.2m3现浇承台混凝土C30 73.6m3现浇梯道基础混凝土C30 65.8m3安装不锈钢栏杆173m现浇C30混凝土防撞墙15m安装板式橡胶支座15×20×4.2cm 24块安装板式橡胶支座20×30×4.2cm 6块铺装聚氨酯塑胶桥面(厚1.5cm)303m21.4设计技术要求1.4.1抗震措施:主墩及梯墩上设抗震锚栓,梯脚基础上设有抗震档。
1.4.2装修:钢结构所有外露不连续地方均用3mm钢板包封。
所有钢结构的外露表面均刷氟碳漆,颜色银灰色。
不露部分均做两道附着力较好的防锈漆(如硅酸锌防锈漆或鳞片树脂防腐材料等)。
1.5工程地质情况根据中航勘察设计研究院提供的《岩土工程勘查报告》,本工程地层土质情况为:地表为5.0~5.3m厚度的人工填土层。
其下为亚粘土层、粉细砂层、中砂层、粘土层等,现况地面标高37.4m。
施工区域地下水位情况:第一层为台地潜水,埋深7.3~6.0m。
标高30.11~31.42m。
第一层为层间水,埋深18.30~16.7 m。
标高19.91~20.72m。
第二章施工部署2.1 工期安排(后附进度计划横条图)计划开工时间:2007年10月10日计划完工时间:2008年5月10日2.2 施工组织机构(后附项目经理部施工组织机构框图)项目经理:刘保东项目总工:杨爱军施工负责人:刘羽技术负责人:孙姗姗质控员:郝艳斌技术员:李铮施工员:焦雪松试验员:周金安测量员:忠长军安全员:方建会材料员:郭瑞宝2.3 施工准备2.3.1材料准备(后附主要工程材料准备情况一览表)根据计划进度安排,并根据单项工程材料核算,提前准备工程需要的质量优良的施工材料。
根据合同或顾客要求,确定本项目主要材料的需用量计划。
施工前,严格控制材料采购质量,选择和控制分供方的方法,按《材料采购控制程序》执行。
计划员根据施工生产进度按材料采购计划,由项目经理审批,保证采购的材料都在公司《2008年度合格供应商名册》认定的范围之内。
对于特殊材料和新型材料需经公司材料管理部、技术管理部、质量部、施工管理部等部门的认定,公司主管生产经理批准后再进行采购。
凡进场材料,现场材料员与技术人员进行联合验证,并保存验证记录。
2.3.2主要施工机械设备准备(后附机械设备准备情况一览表)所有进场施工机械设备提前维修、保养,并做好调试。
各种机械设备根据施工进度计划安排适时进入现场,以确保工程需要。
2.3.3劳动力计划详见后附的主要人员配备情况一览表。
2.4技术准备2.4.1试验准备在工地建立试验室,配齐一般试验的检测设备,并提前调试。
试验检测项目如:钢筋、混凝土配合比设计、混凝土强度试验、砂浆配合比设计、土工试验等主要试验利用本公司的一级试验室进行。
其他试验检测项目如:橡胶支座等,按进场数量的应检验频率,送至具有北京市建委认证资质的检测单位进行检测,施工前将所需的各种材料提前取样试验,以满足施工生产的需要。
选用设计、业主、监理同意的合格材料。
2.4.2技术资料准备开工前组织施工技术人员进行设计图纸会审,组织设计交底、编制施工方案,组织施工方案交底、根据施工工序等进行施工技术交底。
2.4.3测量工作及设备准备情况根据设计文件的要求,对业主提供的导线点进行复测,建立工程中需要的平面控制网与高程控制网。
开工前进行导线、中线和高程的复测,水准点的复核与增设,横断面测量测绘。
本工程测量导线复测结果合格。
主要计量检测设备已经法定计量检测单位检验合格,具备合格使用条件。
测量仪器设备清单2.4.4试验检测工作及设备准备情况现场试验室已建设完成,具备混凝土试件养生、现场土方密实度检测等施工现场一般试验条件。
施工过程中其他主要试验项目已确定由北京市市政一建设工程有限责任公司中心试验室进行试验;施工过程中有见证试验已确定由北京市建设工程质量检测中心第三检测所进行试验。
主要计量检测设备已经法定计量检测单位检验合格,具备合格使用条件。
普通试验设备准备情况如下:第三章主要施工方法和技术措施3.1桩基施工(后附钻孔灌注桩施工工序流程图)3.1.1 成孔a测量定位:利用北京测绘院提供的阜通东大街基准点,放出桩位并做好测量记录和复核记录,经监理验收合格后方可使用。
b埋设护筒、钻机就位①埋设护筒前先探明桩孔位置的地下情况.当遇有浅埋旧基础、大块石等障碍物时,应先挖除或采取其它措施处理。
②对设计孔位的控制,采取十字交叉法。
护筒中心与桩中心偏差不大于50mm,垂直度偏差不大于1%。
③埋设护筒时,在技术人员控制下进行,埋设前做好控制线,护筒外分层回填粘土并且夯实,护筒高出地面30cm左右,埋设深度为2~4m,保证其垂直度,防止泥浆流失,并用方木或钢管等固定护筒,防止护筒发生位移、掉落。
④如护筒底部的土层为防渣土层,将护筒埋置深度向下挖深或换土,在筒底部回填夯实mm厚度的粘土后,再安放护筒,以避免护筒底部处渗漏塌方。
⑤护筒上口用木方将护筒对称吊紧,防止下窜。
⑥在钻机就位前,事前将路基垫平填实,钻机按指定位置就位,并在技术人员指导下,调整钻杆的角度。
⑦钻机安装就位时,将钻机精心调平,确保施工中不发生倾斜、移位。
⑧施工之前对钻机进行试运转检查,防止成孔或灌注中途发生故障。
3.1.2桩基钻进施工采用人工搅浆护壁,泥浆由水、粘土或膨润土组成。
钻进过程中根据实际情况进行泥浆相对密度、粘度、含砂率、酸碱度等进行试验,随时调整泥浆配比,避免或减少塌孔事故。
泥浆性能参数如下表注:施工时根据具体地层土质情况进行调整。
第一个桩孔钻进时要稳、慢,了解实际地层分布情况与勘察报告中差别,成孔后放置30分钟观察沉渣变化情况,放置期间保证孔内泥浆水头,防止塌孔,将这些情况记录下来作为其它桩孔施工的借鉴。
3.1.3钻进a在正常钻进过程中,若遇不明障碍物时,不可盲目钻进,要在技术人员指导下,处理后再进行钻进。
b在钻进过程中,保持孔内浆面高于钻孔处地下水位2.5m。
提钻时要严格控制,孔口用粘土围护,以防止提钻时污水流出孔外。
c钻进过程中不断通过钻机桅杆上的垂直度测量仪和操作室内的仪表校核钻机垂直度。
d在钻进过程中,控制进尺速度,由于采取泥浆护壁,因此,要给一定的护壁时间。
e钻进过程中,保持泥浆面,不低于护筒顶40cm。
在提钻时及时向孔内补浆,以保证泥浆高度。
f在钻孔时,经常检查钻斗尺寸,并做好钻孔记录。
g成孔后及时进行成孔检查并做好成孔检查记录。
孔径检查使用5米长探孔器检测,孔深检查使用测绳测量,用垂线测量桩垂直度,沉淀厚度使用测绳加特制重垂测量。
3.1.4清孔a在钻进到设计深度时立即进行清孔,按一次或多次进行捞渣。
b在清孔后,孔底沉渣厚度不大于20cm,并将孔口处杂物清理干净,再进行下步工序。
c清孔中将保持孔内水头,防止出现塌孔。
清孔后由现场质控员从孔底提出泥浆试样,进行泥浆性能指标试验。
d 清孔后的泥浆性能指标:含砂率应小于3%;相对密度不得大于1.05%;粘度18~20Pa.s。
3.1.5制作、起吊、安装钢筋笼a.制作钢筋笼①首先对施工场地平整,将制作钢筋笼的平台搭好,以保证平台平稳,确保钢筋不发生变形。
②事前计算箍筋用料长度、主筋分布段长度,将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。
由于切断待焊的主筋、箍筋、绕筋的规格尺寸不尽相同,采取挂牌和编号的方法,防止错用。
③将支撑架按1m的间距摆放在同一水平面上对准中心线,然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。
④将箍筋按设计要求套入主筋,并保证设计间距,采用电弧焊进行点焊。
箍筋与主筋焊好后,将绕筋按规定间距绕于其上,间隔点焊固定。
⑤钢筋笼主筋搭接采用E5系列焊条,焊接的搭接长度为单面焊10d,双面焊5d。
焊接钢筋接头位置错开布置,在接头区段内,同一截面主筋接头不超过总截面面积的50%,焊接钢筋接头处与钢筋弯曲处的距离不小于10d。
⑥钢筋骨架下端主筋的端部加焊加强箍一道,以防止下端钢筋在骨架入孔时插入孔壁或在导管提升时卡挂导管。
⑦为保证钢筋骨架沉入桩孔后摆放居中,满足设计钢筋保护层厚度要求,在加强筋或螺旋筋上环向均匀放置5-6个环形垫圈,环形垫圈采用C30豆石混凝土预制,沿骨架高度每2m设一道。