奥迪A1_拆解图
帕萨特自动变速箱维修机电单元全过程
帕萨特⾃动变速箱维修机电单元全过程帕萨特双离合变速箱顿挫不⾛车不升档锁档故障灯亮，问题怎么这么多啊,帕萨特变速箱维修价格之机电单元损坏会导致哪些故障发⽣呢？下⾯我们来详解帕萨特⾃动变速箱常见故障点及根源,⼤众帕萨特1.8t，搭载的是7速⼲式双离合变速箱。
关于这款变速箱有两个常见的故障点，双离合器和机电单元，离合器损坏常见抖动、异响、发动机转速⾼等问题，机电单元损坏会出现不⾛车、换挡顿挫、锁档、奇偶数档问题，也是这次要说的重点。
接下来分享给⼤家⼀篇帕萨特⾃动变速箱维修机电单元全过程这款7速DSG代号为DQ200（也常叫OAM），同时适⽤于1.2t、1.4t等⼩排量发动机车型上，如途安1.4t，速腾1.4t，⾼尔夫A6，POIO，奥迪A1，奥迪A3等等。
由德国SChaeffler(舍弗勒集团)旗下的LuK(鲁克)公司完成开发，可承受最⼤扭矩250N*M，这也⾜以应付那些⼩型或经济型车型。
故障灯提⽰是车辆异常的⼀个信号警⽰，建议⽤专业的车检电脑会检查出故障代码。
扳⼿图标闪动也是警⽰7速DSG变速箱，机电单元损坏常见以下故障码P1604 控制单元损坏P178B 液压泵：不可信的性能P0841 液压压⼒传感器1，变速箱：不可信信号P189C 功能故障：由于压⼒积累不⾜P17BF 液压泵：频繁操作锁⽌功能P189C 升压不⾜导致功能受限P17BF 液压泵P1887 来⾃ABS控制模块的轮速信号P0841 变速器油压传感器/开关1P1735 离合器1位置传感器P1736 离合器2位置传感器P173A 选档器位置传感器1P1738 选档器位置传感器2P176E 离合器1意外关闭P0841 变速器油压传感器/开关1机电单元故障可以单独拆下来维修或者更换，但是本案例通过试车确定双离合有磨损，所以抬下变速箱总成。
机电单元总成（也叫阀体，滑阀箱），变速箱的“⼤脑”，通过控制液压操纵杆来实现离合器以及档位的切换。
滑阀箱损坏后常见的问题是变速箱冲击、打滑、顿挫、挂不上挡、打不着⽕、⾏驶中伴有哗啦的异响声⾳、锁档等，直⾄损坏变速箱。
奥迪A1_1.4_L汽油发动机(CAXA、CNVA、C卜IUA)电路图（二）
栏目编辑：王云刚 ******************资料库Database 68·April -CHINA 图7 发动机控制单元、燃油压力调节阀、涡轮增压电磁阀电路图J293-散热器风扇控制单元 J623-发动机控制单元 N75-增压压力限制电磁阀 N80-活性碳罐电磁阀1 N205-凸轮轴调节阀1N249-涡轮增压器循环空气阀 N276-燃油压力调节阀 T14-14芯插头连接(黑色) T60-60芯插头连接 T94-94芯插头连接C11-连接(在散热器风扇线束中) D180-连接(87a)，在发动机舱线束中 *-见散热器风扇所适用的电路图G40-霍尔传感器 G42-进气温度传感器 G71-进气管压力传感器 G247-燃油压力传感器 J623-发动机控制单元T60-60芯插头连接 220-接地连接(传感器接地)，在发动机线束中 D141-连接(5V)，在发动机预接线线束中图8 发动机控制单元、霍尔传感器、进气管压力传感器、燃油压力传感器电路图ws-白色 sw-黑色 ro-红色 rt-红色 br-褐色 gn-绿色 bl-蓝色 gr-灰色 li-淡紫色 vi-淡紫色 ge-黄色 or-橘黄色 rs-粉红色奥迪A1 1.4 L汽油发动机(CAXA、CNVA、CNUA)电路图(二)供稿/吉林 李伟Copyright ©博看网. All Rights Reserved.栏目编辑：王云刚 ******************资料库Database 692012/4·汽车维修与保养图9 发动机控制单元、发动机转速传感器、制动器真空泵电路图G28-发动机转速传感器 G31-增压压力传感器 G83-散热器出口上的冷却液温度传感器 G299-进气温度传感器2 J623-发动机控制单元T60-60芯插头连接 T94-94芯插头连接 V192-制动器真空泵 20-接地连接(传感器接地)，在发动机导线束中 393-接地连接28(在主线束中)685-接地点1(左前纵梁上) D174-连接2(5V)，在发动机预接线线束中 *-仅适用于带自动变速器的车辆图10 发动机控制单元、氧传感器、 尾气催化净化器下游的氧传感器电路图G39-氧传感器 G130-尾气催化净化器下游的氧传感器 J623-发动机控制单元 T4c-4芯插头连接(黑色) T6a-6芯插头连接(黑色)T94-94芯插头连接 Z19-氧传感器加热 Z29-尾气催化净化器后的氧传感器1加热装置Copyright ©博看网. All Rights Reserved.栏目编辑：王云刚 ******************资料库Database 70·April -CHINA E45-定速巡航装置开关 E693-启动/停止模式按钮 J527-转向柱电子装置控制单元 J533-数据总线诊断接口 J623-发动机控制单元J764-电子转向助力控制单元 K259-启动/停止运行模式指示灯 T10m-10芯插头连接 T16a-16芯插头连接 T16f-16 芯插头连接 T20d-20芯插头连接 T94-94芯插头连接 B383-连接1(驱动系统CAN 总线，High)，在主导线束中 B390-连接1(驱动系统CAN 总线，Low)，在主线束中*-见适用的电路图 *2-仅适用于带定速巡航装置(GRA)的车辆 *3-依汽车装备而定 *4-仅适用于带自动启停系统的车辆图11 发动机控制单元、启动/停止模式电路图图12 发动机控制单元、预供给燃油泵、仪表板中的控制单元、燃油泵控制单元电路图G-燃油存量传感器 G6-预供给燃油泵 G32-冷却液不足显示传感器 J285-仪表板中的控制单元 J519-车载电网控制单元 J538-燃油泵控制单元 J623-发动机控制单元 SD2-保险丝架D上的保险丝2 ST2-保险丝架2 SD5-保险丝架D上的保险丝5 SD10-保险丝架D上的保险丝10 SD16-保险丝架D上的保险丝16 T2t-2芯插头连接 T5a-5芯插头连接 T10d-10芯插头连接 T32f-32芯插头连接 T52b-52芯插头连接 T52c-52芯插头连接 T94-94芯插头连接 62-右侧C柱上的接地点 401-接地连接(传感器接地)，在车内线束中 *-见基本装备所适用的电路图Copyright ©博看网. All Rights Reserved.。
HL2140_2150N_2170W维修手册(维修站)
473QB发动机
1
发动机
F3/F3-R 轿车维修手册
十一、油底壳的安装..................................................................................................... 83 第二章 润滑系统......................................................................................................................... 86
一、机油压力报警器的检测......................................................................................... 87 二、机油压力的测试..................................................................................................... 87 三、发动机机油的更换................................................................................................. 88 四、发动机机油滤清器的更换..................................................................................... 88 五、机油滤清器螺纹连接管的更换............................................................................. 89 六、机油泵的大修......................................................................................................... 90 七、呼吸器盖板的安装................................................................................................. 93 第三章 进气歧管和排气系统..................................................................................................... 95 一、维修标准值............................................................................................................. 94 二、进气系统位置组件索引......................................................................................... 94 三、空气滤清器总成..................................................................................................... 94 四、进气歧管................................................................................................................. 94 五、排气管与消音器..................................................................................................... 94 六、检查......................................................................................................................... 94 七、进气歧管的拆卸与安装......................................................................................... 94 八、排气歧管的拆卸与安装......................................................................................... 94 第四章 发动机冷却系统............................................................................................................. 100 一、维护标准信息....................................................................................................... 101 二、冷却液................................................................................................................... 101 三、密封剂................................................................................................................... 101 四、车上维护............................................................................................................... 101 五、节温器................................................................................................................... 102 六、水泵....................................................................................................................... 103 七、进出水软管........................................................................................................... 104 八、散热器 ................................................................................................................. 105 九、调温器的检测....................................................................................................... 107 十、水泵的检测........................................................................................................... 107 十一、水泵更换........................................................................................................... 108 十二、调温器更换....................................................................................................... 108 十三、水温传感器更换............................................................................................... 109 第五章 燃油和排放系统............................................................................................................. 110 一、燃油箱................................................................................................................... 110 二、电动燃油泵........................................................................................................... 111
奥迪A1魅力生活
活动目的Purpose
►提升关注度：在奥迪A1推出市场之期，结合系列营销活动，开展深度的推广，让更多的消费者关注这款新 车型，为后期的销售打下基础；Raise awareness: When Audi A1 is on the market, we will make further promotion together with a series of marketing events so as to let more consumers notice the new car model, laying foundation for later marketing. ►扩大市场声音：通过系列营销活动，结合杭州房地产行业的推广和与宝马MINI的对比试驾活动，并为冠军 提供奥迪A1的一年使用权奖项，引起社会关注，扩大市场声音；Amplify the market voice: We will try to get social attention and amplify Audi‘s voice in the market by holding a series of marketing events together with the promotion of Hangzhou‘s real estate industry and the contrast test drive with BMW MINI, as well as providing the award of one-year right of using Audi A1 for the winners. ►促进销售：通过最终与宝马MINI进行对比试驾，促进潜在客户购买，提升销售。Promote sales: Through the final contrast test drive with BMW MINI, we can promote those potential customers to buy and thus promote sales.
当扭力梁遇上奥迪A1 S-Line底盘解析
当扭力梁遇上奥迪:A1 S-Line底盘解析奥迪A1是一款主打高端小型车市场的时尚车型，20多万元的售价也标明了其身份与传统小型车的与众不同。
而作为MINI最大的竞争对手，奥迪A1除了依靠出色的造型设计、丰富的配置以及精致的内饰这些“华丽的外表”去阻击对手外，它的下盘功夫是否足够优秀以承托起这份尊荣呢，下面我们就来看看这款基于大众PQ25平台打造的高端小车有着怎样的底盘功力。
与第五代Polo同平台的奥迪A1也采取了前麦弗逊、后扭力梁式的悬挂结构，对于一辆小型车而言，这种悬挂结构更有利于动力、传动系统以及成员舱在空间上的合理布局。
虽然这种悬挂结构相对简单，但是有着丰富经验的厂商通过后期调校一样可以使车辆高水平发挥。
●左右不等直径的半轴有效降低扭力转向带来的负面作用奥迪A1的麦弗逊式前悬挂并无什么新奇之处，下摆臂和转向节都为钢质材料，防倾杆的厚度也符合这款小车的量级。
在传动系统上，我们发现奥迪A1采用了两个直径不等的左、右半轴来减小转向扭矩所带来的负面影响。
奥迪A1的底盘被大面积的树脂材质的护板所“掩饰”，从发动机舱一直延伸到油箱前部。
它的实际作用也远大于视觉上所留给你的好印象。
这些护板除了可以对底盘起到一定保护作用外，最重要的是让底盘更加“平整”，特别是对于自重较轻的小型车而言，平整的底盘可以使空气更快的流经车辆底部，以保证高速行驶中的车辆拥有更出色的稳定性。
『Polo的底盘』我们不妨来看看同平台的Polo。
Polo的底盘上并没有安装发动机护板，虽然底盘的中部两侧也安装有护板，但是平整度和材料的强度都要差一些，而且不经意间就会看到裸露的蓝色“肌肤”，所以整体看上去Polo的底盘相比A1要略显凌乱。
『MINI COOPER TATTOO的底盘』而相比奥迪A1的“遮遮掩掩”，同样处于二十多万价位的MINI COOPER TATTOO的底盘则显得更加“开放”，所有管线和部件一览无余，但是底盘上喷有一层与车身同色且较厚的涂层，同样可以起到防护和降噪的作用。
小米空调f1a1拆机测评
小米空调f1a1拆机测评
最近，小米又带来了新的空调——小米空调F1A1，我有机会去拆机测评一下它。
从外观上来看，小米空调F1A1拥有超窄边框设计，外形简约大方，试用中空调放置在客厅里时很突出一眼就能发现，搭配家装空间也十分漂亮大方，让整个客厅里的美感进一步提升。
在实际使用中可以发现，小米空调F1A1采用全新的高效海珠电路芯片，外包装有一层护壳，能够有效缓冲空调内外温差，有效减少空调内部各部件的磨损。
此外，小米空调
F1A1采用芯片智能控制，能够更加智能地满足客户的智能家电需求。
此外，小米空调F1A1性能同样令人满意，它采用多环系统设计，能够有效改善冷气分布不均的情况，使得空气大气均匀分配在客厅的每个角落，让人即使在炎热的夏天也能尽情享受清凉的空气，舒适整夜。
同时，小米空调F1A1采用“森逸直驱”技术，有效地减少耗电，可以降低与电费。
总之，小米空调F1A1在外观设计、室内安装、使用表现上都很令人满意，无论从实用性还是价值性上都有很大的优势，很值得拥有。
211027483_柔性快反到底是什么
专 题供应链管理业界流行的“小单快反”并不是柔性供应链的全部。
所谓“柔性”，是指供应链具备充分的弹性，可以在大批量和小批量，甚至个性化定制之间自由切换，同时品质、成本、交期变化不大。
例如，目前，在优秀的服装工厂，单款50件的成本只有单款500件的1.2倍，算很高的水平了。
当然，只游五洋柔性快反到底是什么在服装行业，柔性快反的关键不在于生产，也不在于面料，而在于商品企划。
能做小单，爆款来了承接不住，也不是柔性。
所以，供应链有弹性，做到了这一点才是真正的柔性供应链。
“快反”即快速反应，指的是交期要快，本质上是对消费者的需求做出快速反应，所以包括补货和上新两个方面：第一是畅销款的翻单、补货要快；第二是季中改款上新速度快。
为什么需要柔性快反服装企业面临的最大风险是对流行趋势的把握，因为影响因素太多。
服装生产供应链是一个机械系统，而服装消费和零售是一个复杂系统。
所谓“复杂系统”，是指影响因素太多，而且因素之间互相作用，导致人们无法认清所有因素。
一款时尚女装成为爆款或者无人问津，就是这样一种复杂现象，是无法准确预测的。
但是，服装经营者出于对未来不确定的恐惧，都希望把不确定性变成确定性。
这几年大数据和算法工程流行之后，很多专家试图在服装行业做需求预测，但多数以失败告终。
稍微准一点的预测有严格限定的范围：一是基本款，其需求波动性小，相对可以预测。
二是短周期内的预测，比如提前3天、1周。
三是大市场范围的预测，比如全国整体市场。
单店、长周期、单款，基本上没有可能做到准确预测。
所以，企业的解决之道只有一个，就是用灵活和快速反应来应对外部的复杂性和不确定性。
如果企业没有柔性快反，会怎么样？市场波动，预测不准，又没有柔性快反，企业就会面临一个困境：销售季开始之后，畅销款缺货，滞销款积压。
你去店铺，负责人会告诉你：我们只有3个月的库存。
这看起来并不高，但当你看一下库存结构，发现20%的畅销款早就卖完了，而滞销款有6～12个月的库存卖不掉。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
奥迪A1 拆解图
原车图片（注：原车分辨率不是很高）所需工具：1. 硬度较硬的钩子
2. 梅花刀或T20
3. 铰刀/撬刀
4. 较硬的铁撬刀，长条的最好
5. 专用DVD钥匙两把
取下此处固定屏幕的螺丝。
去下螺丝后，屏幕和底座是连在一起的，所以要一起取出（A1屏幕的卡口比较紧），用硬长薄的铁条先将其一个卡子撬出，再顺着已打开卡口缝隙打开另外三个卡子。
图为4个卡子的位子。
最后或者最先救可以将专用钥匙取下CD机，如图。
再在原车屏上加6.5寸的触摸软屏可用11款奥迪A6L韩国专用解码器装连接原车方向盘边的网关CAN+15脚（橙绿CAN-5脚（橙灰）可在原车方向盘按NAV键进行原车与导航
切换倒车控制线是黑橙
在主机后面右面粉红色的那个插头就是视频线。