湖南高速铁路职业技术学院校园景观设计
校园环境景观设计分析
校园环境景观设计分析——之云影湖周边景观设计一、背景介绍：云影湖是云塘校区的空间中心，也是校园的人文核心。
云影湖在保留原有自然水塘的基础上，经过自然生态的设计，形成东西走向的宽阔水面。
依据原有地形高差设置三级水面，湖水清澈、充满活力。
湖体驳岸设计遵循自然生态法则，驳岸与沿湖道路留有5 至10m 的绿化生态带，给植物、水体和生物留有足够的栖息空间，形成了一个不大不小的生态链。
通过调研，师生最满意的新校园场所，云影湖排在第一位。
这里安全舒适，宁静清新；这里天光云影，晴岚荡漾；这里尺度宜人、有清和感和身份感；这里是师生最有环境归属感的地方。
云影湖将成为长沙理工大学自然和文化的中心福地，也将变成学校的代名词。
二、功能分区：功能分区且使各功能区域之间相互交融、渗透，就必须运用“以人为本”的理念。
云影湖的景观环境优美，小路蜿蜒曲折，使人在其中流连忘返，既避开了车行区的干扰，又给喜欢休闲、漫步的同学、情侣等营造良好的空间，灌木丛的错落有致的分布给湖边的景观带来了生机，一排排杨柳倒垂在水面，仿佛阿诺多姿的少女在嬉戏，让云影湖的绿化更加美好。
三、校园特色：在规划中传承大学文化、地域特色造反映各自学校人文精神和特色的校园环境。
古人云：仁者乐山，智者乐水。
良好的人文环境是建立在清新自然的山水环境之中。
对自然环境的尊重就是对人类本身的尊重。
人是自然的部分，人与环境和谐共处，是最好最高层次的人文环境。
云影湖据说是九座山的交汇处会和而成的，因此它的东边还保留有小山坡，可谓此处的环境是依山旁水，微妙微翘。
如果说建筑师永恒的艺术，那么植物则是变化的音符。
我们理工大学校园的植物种类繁多，金边黄杨、红花继木等给云影湖畔的景观带来了丝丝生气，也展现了我们校园独有的魅力。
而且植物之前的巧妙结合也产生了最大的造景艺术感染力，达到了“园林巧于因借，自称天然之趣，不烦人事之工。
”同时也起到了防噪声、防风滞尘等功能。
四、景观设计的艺术性艺术性是高校校园建设的一个重要方面，景观要不断创新发展，艺术性就成了突破的主要方向，不具备相当艺术水准的设计作品很难引起校园中师生的关注。
高铁站点景观设计研究
高铁站点景观设计研究在早期的铁路建设中，车站往往只是一个简单而固定的建筑。
但是随着人们对出行的要求不断提高，高速铁路已成为我们生活的重要组成部分。
如今，高铁站已经成为一个综合性场所，不仅仅是交通枢纽，而且也是城市沟通的主要通道之一。
因此，高铁站点景观设计是非常重要的。
本文将探讨高铁站点景观设计的基本原则、难点以及设计手段等问题。
1.高铁站点景观设计的基本原则高铁站点景观设计需要锻炼绿色生态环境。
高速公路等交通建设早期, 通常犯了重大的生态环境问题, 例如凿山填海、烧、毁林木、破坏生态系统等。
未来，绿色生态的建设将成为高铁建设的可持续发展目标。
因此，高铁建设要注重保护植被、固定山体、防止水土流失、沉积物、有效利用水资源、最大程度地保护自然环境。
高铁站点景观设计应注重商业开发。
高铁站点作为一个综合场所，无论是居民区还是商业中心，都需要提供必要的生活、交通和经济条件，促进区域发展。
这一点体现在高铁站点景观设计上，就是需要围绕高铁站点建设商业区，以及闲置土地和废弃物件改造建设城市公园、公共设施等。
这些项目可以产生有效的生活和经济效益。
高铁站点景观设计需要注重绿色交通。
在高铁站点设计中，缓解交通拥堵、推广公共交通应该是一个基本原则。
绿色交通措施，例如: 自行车租赁点、直观的指示路线、公共自行车出租，以及停车场等，全部条件都应在高铁站点景观设计中考虑和部署。
2.高铁站点景观设计的难点高铁站点景观设计的难点主要有以下几个。
地理位置不同，设计难度不一样。
高铁站点景观设计对地理坐标的差异具有一定的依赖性。
预订设计，地理条件的分析和整体环境的整合也就显得非常重要了。
观察站点和客流量, 布局和空间利用的特效性。
根据客流量多少，不同时间段，客人乘车外出，到站追求的目的和愿望，都应考虑在内。
这样可以为高铁站点景观设计提供更快的和更准确的参考信息。
项目质量要求高。
高铁建设和良好的绿色生态环境的建设都是国家发展的根本条件。
对于这些关键性基础设施的建设设计，质量的要求也是非常高的。
网络系统设计说明书
湖南高速铁路职业技术学院数字化校园总体规划方案2011年12月GET/QP/16-02V1.0 No.: 200＿＿＿＿＿网络系统设计说明书工程名称：工程地点：设计单位：编制单位：编制人：编制日期： 2011年12月17日审批负责人：审批日期：2011年12月20日目录概述 (5)1.1 建设方案 (5)1.2 规模统计 (6)1.3 校园网功能要求 (7)1.3.1 园网内部功能 (7)1.3.2 Internet功能 (8)1.4 总体要求 (8)1.4.1 信号源 (8)1.4.2 前端设备 (8)1.4.3 干线传输系统 (9)1.4.4 冗余性 (9)第2章逻辑网络设计 (10)2.1 规划控制指标 (10)2.2 主要网络系统 (10)2.2.1 园区网络 (10)2.2.2 园区无线网络 (10)2.2.3 校区互联和Internet接入 (11)2.3 校园网拓扑设计 (11)2.4 电视终端分布及HFC结构设计图 (12)2.4.1 电视终端分布表 (12)2.4.2 HFC结构设计图 (13)2.5 网络多媒体教学系统 (15)2.5.1 网络多媒体教室功能要求 (15)2.5.2 网络多媒体教室设计 (16)2.6 校园安全防范系统 (18)2.6.1 数字视频网络监控 (18)2.6.2 周界报警子系统 (20)第3章产品选型 (21)3.1 主要网络设备及器材 (21)3.1.1 主干网(万兆) (21)3.1.2 接入层(百兆)及信息点统计 (21)3.2 布线产品选型 (21)第4章物理网络设计 (23)4.1 拓扑设计 (23)4.2 信息点数 (23)4.3 综合布线系统 (24)4.3.1 综合布线系统的核心要求如下 (24)4.3.2 综合布线系统规划 (24)4.3.3 本综合布线系统具备要求 (25)4.4 弱电机房系统 (33)4.4.1机房建设依据 (33)4.4.2机房精装修要求 (34)4.4.3电气工程 (34)4.4.4空调工程 (36)4.4.5防雷与接地工程 (36)第5章网络工程预算 (38)5.1 网络器材统计汇总 (38)5.2 网络工程费用预计 (39)第6章总结 (41)概述现代信息技术正在向高校教学、科研、管理的每一个环节渗透，将改变传统的教学模式并大幅度提高教育资源的利用率。
湖南城市学院新校区景观规划设计
湖南城市学院新校区景观规划设计ＮｅｗＣａｍｐｕｓＰｌａｎｎｉｎｇａｎｄＤｅｓｉｇｎｏｆＵｒｂａｎＣ０１ｌｅｇｅｏｆＨｕｎａｎ吕贤军Ｌｖｘｉａｎｊｕｎ李志学Ｌｉｚｈｉｘｕｅ摘要：结合湖南城市学院新校区的景观设计，探讨环境景观对营造校园特色的重要作用，并提出生态、人丈、开放的设计理念。
从景观结构、景观空间、景观植物等方面入手，对大学校园景观的营造作出一些探讨。
关键词：校园景观人文生态开放环境特色校园是教育环境，是育人环境，它包括了校园环境和校园文化两个方面含义，校园文化是校园的灵魂、精神，体现一所学校的价值取向、审美情趣、精神气质，而校园环境是校园文化的载体和外在表现，环境是无声的课堂，校园中的每栋建筑、一草一木对大学生健康品格的塑造起着潜移默化的作用。
正如马克思在《德意识形态》中谈到：“人创造环境，环境也创造人”。
所以在高校新校区规划设计中，除了满足教学功能需求，师生活动需求外，还应将环境美的整体创造贯穿于设计的始终，凸现新世纪自由、民主、开放的大学校园环境特征。
一、项目概况湖南城市学院是一所以城市规划、建设、管理、经营、文化等为办学特色的全曰制普通本科学院，新校区位于益阳市朝阳开发区的梓山湖畔，占地１３６０亩，从整体地势看，西南相对较高，为自然山体，北部有小山丘，对基地形成合围之势，为生态校园建设奠定基础。
二、规划设计目标以新校区的建设为契机，延续、弘扬历史文脉，创造益阳城市文化新景观，提升城市的环境品质，突出生态型、园林化、信息化、人文化的建设主题，营造与自然景观相协调，层次丰富，环境优美，特色鲜明的景观校园。
三、设计理念１、生态理念：以两山一水为基础，融入艺术设计概念，构建山、水、洲、城之格局，凸现人与自然和谐共生之景象，东西轴设计成生态轴，融城市“风”、“水”，强调山水之意，展示山水校园风采。
２、人文理念：以轴线为引导，将南北轴设计成文化轴，在轴线上各景观节点加上文化主题，全力渲染文化气息，凸现校园特色，强调文化积淀。
高铁站前广场景观规划设计(论文)开题报告
二、文献综述（国内外相关课题设计现况和发展趋向）
1.国内相关课题设计现况和发展趋向
1.1研究现状
随着城市化进程的加快和城市的不断更新城市高铁站站前广场的改造和建设已成为人们普遍关注的焦点。迅猛发展的交通事业给城市及铁路站前广场的发展带来活力的同时也产生许多问题。因此研究探索站前广场新的设计理论和设计方法已成为当前人们越来越重视的问题具有重要的现实意义。随着社会的进步，作为一门与人们的生活质量和出行环境密切相关的高铁站越来越受人们的关注，各地围绕高铁站区的规划设计也开始如火如荼的进行着。为了贯彻落实科学发展观，打造新型城市的总体要求，把高铁站区与推进城市化，改善城乡人居环境，促进经济，社会与资源环境协调可持续发展。
浅谈铁路主题公园景观设计方法
1项目缘由及概况铁路主题公园景观设计项目来自郑州铁路职业技术学院新建设的新校区前程路大门前有30×700（米）的长方形公共主干道的配套绿化带，南北方向并且有水渠穿过，对面为省政府各主要机关。
该项目运是用具有高校特色的校园文化与铁路文化相结合的景观设计方法设计的一个以铁路为主题的景观设计项目，通过铁路主题公园的建设，可以将铁路职业技术学院这一特色鲜明的校园文化与前程路绿化建设有机地融合，并通过景观艺术形式呈现出一个铁路文化的主题公园。
2设计理念及与设计原则该主题公园的设计理念是展现我国铁路发展的历史与建设成就，弘扬我国铁路建设的精神，歌颂社会主义铁路建设事业，激发人们的爱国热情和建设热情。
总体设计思路是以时间为轴线，以中国铁路发展设计为主线，以铁路建筑精神和国家建设步伐为设计辅线，以中国铁路发展的重大历史事件和成就为主要表现内容，以与铁路有关的零件及实物为设计素材，以各种景观节点艺术造型为表现形式，凸显铁路文化特色。
围绕铁路文化及公园主题展示特色的同时体现公共休闲和娱乐功能。
项目设计原则是：1、特色原则：公园景观以铁路元素彰显中国铁路建设特色；以铁路的重大历史事件和发展成就以及标志性铁路元件为设计素材和表现内容；例如詹天佑雕塑、铁路机车发展阶段、路网发展、转向架、信号灯、道岔、接触网、运行系统等。
2、文化原则：景观中的雕塑和浮雕壁画以及各种公共艺术品的设计与造型均表现深层的主题文化内涵。
3、美观原则：主题公园景观设计将各种形式的美融合在一起，自然美、艺术美、文化美、特色美在这里有机结合为统一的和谐美。
4、兼顾原则：主题公园景观兼顾严肃主题的展现和轻松休闲氛围的营造；兼顾园林设计与道路建设，使之达到园林景观设计和周围的环境和谐一致；兼顾各种公共服务设施如公交站台和公厕。
3设计方案简介该项目设计方案前后反复修改多次，最终方案确定的主要景观节点有：第一节点：公园入口采用天然石材作为题名石，点出主题，以突出公园的厚重感。
高速铁路隧道洞口缓冲及景观设计精品ppt课件
运用现代景观设计手法，如生态修复、文化传承、空间营造 等，结合具体的高速铁路隧道工程特点，创造出具有独特魅 力的隧道洞口景观。
景观设计与环境保护
环境保护
在景观设计中充分考虑环境保护因素 ，采用生态友好的设计和施工方法， 减少对周边环境的破坏和污染。
生态恢复
通过植被恢复、水体治理等措施，对 隧道洞口周边的生态环境进行恢复和 改善，提高生态系统的稳定性和可持 续性。
02
洞口景观设计的多元化和创新
未来高速铁路隧道洞口景观设计将更加注重多元化和创新，结合当地文
化和自然环境，打造具有地域特色的景观。
03
洞口缓冲与景观设计的融合
未来高速铁路隧道洞口缓冲和景观设计将更加紧密地融合在一起，形成
一种综合性的设计理念，既保障隧道的安全运行，又提升其景观价值。
THANKS
谢谢您的观看
04
案例分析与实践应用
国内外高速铁路隧道洞口缓冲及景观设计案例介绍
国内案例
介绍国内高速铁路隧道洞口缓冲及景观 设计的典型案例，如京张高铁、郑万高 铁等。
VS
国外案例
介绍国外高速铁路隧道洞口缓冲及景观设 计的先进经验，如日本新干线、欧洲高速 铁路等。
案例分析：成功与失败的原因探讨
成功案例分析
对成功的高速铁路隧道洞口缓冲及景观设计案例进行深入剖析，总结其设计理念、技术措施、景观效果等方面的 优点。
施工难度
由于高速铁路隧道洞口地 形复杂，施工难度较大， 对设计和施工都提出了更 高的要求。
未来发展方向与建议
加强技术研发
加大对高速铁路隧道洞口缓冲及 景观设计相关技术的研发力度，
提高设计水平和施工效率。
优化成本控制
通过精细化管理和技术创新，降低 高速铁路隧道洞口缓冲及景观设计 的成本。
校园滨水空间体验与分析
Ｅｘ ｅ ｉ ｎ ｅ ａ ｐ ｒｅ ｃ ｎｄ Ａｎａｙ ｉ ｏ ａ ｅ ｆｏ ｐ ｃ ｎ Ｃａ ｐ ｓ ｌ ｓｓ ｆＷ ｔ ｒｒ ｎｔＳ ａ ｅ ｏ ｍ ｕ
祝 文 静 Ｚ ｕＷ ｅｊ ｇ ｈ ｎｉ ｎ
其他三 摘要 ： 园滨水空 间是校 园空间规划和校 园文化建设 的重要 位于 天大校 园的北部 ， 校 裁体 ． 并以其独特的优越性影响着校 园空间中人 与人的各类交往
植物的用地。
想来诠释既有 的校 园历史文化 ，突出学校 的教学 特色和人 文
传统 ，体现校 园文 化特色 ，营造地域 人文特色鲜 明的校 园环
境 。 大 学 校 园 景 观 是 对 学 校 历 史 、 化 和 时 代 特 征 的展 现 ， 文 是
７其 他 ． 在校 园 其他 地 方 的设 计 中也 处 处 彰 显 了铁 路 文 化 ， 如 在 比
的分 割 来 解 决 道 路 与 建 筑 周 边 绿 化 的 高 差年代 时天大学生可 以在青年湖游泳 ，目前 青年湖在冬 天可 以结冰 。２ ０ ０ ９年 一 ０ ０年 ， ２１ 学校 对青年湖南岸和北岸 的
沿 湖 景 观 进 行 了 大 面 积 美 化 和 修 建 ，使 其 湖 岸 景 观 变 得 整 洁 而优 美 。 以 下是 由老 校 友提 供 的不 同 时期 青 年 湖 的 图片 ， 中 从 我 们 可 以看 到 青 年 湖 在 近 年 的 一 些 发 展 变 化 。
“ 有水 则秀 ， 城 居有水则灵” 等相地之 法 ； 另一方面也 受到 西方
文 化 中建 设 生 态 校 园 、 园林 校 园 的 影 响 ， 园 湖 泊 和 滨 水 空 间 校
图 １的滑冰场 景由 ７ ５级精仪学 院的前辈提供 ， 多年 以前
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路 的相 关历史等等 。竖 立在条石两 旁的四排石质 文化柱雕刻
着 为我 国铁 路 事 业 做 出过 贡 献 的铁 路 人 ，他 们 时刻 关 注 并 护 佑 着 我 国 铁 路 事 业 的快 速 发 展 。 人 字 形 铁 路 的 前 部 是 由不 同
水 廊 及 沿 岸 景 观 构 成 。 两 轴 分 别 是 由 天 佑 广 场 构 成 的 景 观 主 轴 和 由行 知 苑 构 成 的景 观 次 轴 。次 要 景 观 区 由教 学 实 践 区 、 学
ｏ ｄｎｇ ｔ ｔ ｅ ｉｎ ａ ｄ ａ ｌ ｉ ｎ ｔ ａ ｐｕ ｔａ ｔ ｃ ｒ ｉ ｏ ｈｅ ｄ ｓｇ ｎ ｎａｙｓｓｏ ｈｅ ｃ ｍ ｓ ｌｎ ｓ ａ ｔ ａ ｇ ｐｅ ｄ ｒｉ Ｃ ａｅ ｒＴｅ ｈｎｉａ ａ ｄ ｃ ｐｅ ｏｆＨ ｎｌｎ ｈｉｈ ｓ ｅ ａｌ ｒ ｅ ｃ ｃ ｌＣｏｌ ｇ ，ｐｕ ｌ ｅ ｅ ｔ ｆ ｗａ ｄ ｔ ｅ ｐｒ ｂｌｍ ｆｌｌ ｓ ａ ｅ ｄｅｉ ｎ ｏｆｃ ｌｌ ，ｅ ｐｈ ｓｚ ｈ ｏｒ ｒ ｈ ｏ ｅ ｏ ａＭ ｃ ｐ ｓｇ ａ１ ｐｕｓ ｍ ａｉｅ ｔ ｅ ｉ ｐｏ ｔｎｃ ａ ｐｕ ｕｔ ｒ ａ ｐｎ ａ ｄ ｃ ｐ ｅ ｉｎ． ｍ ｒａ ｅｏｆｃ ｍ ｓｃ ｌｕ ｅ ｏｎ ｃ ｍ ｓｌｎ ｓ ａ ｅ ｄ ｓｇ
湖南 高速铁 路职 业 技 术 学 院校 园 景观 设 计
Ｌａ ｄ ｃ ｐｅ ｏ ｍ ｐ ｓ ｏ ｕ ｎ Ｔｅ ｈ ｉ ａ ｌｅ ｅ ｏ ｉ ｈ—ｓ ｅ ｄ Ｒ ａｌ ａ ｎ ｓ ａ ｎ Ｃａ ｕ ｆＨ ｎａ ｃ ｎ ｃ ｌＣｏ ｌｇ ｆＨ ｇ ・ ｐ ｅ ｉ ｙ — ｗ
Ｋ ｅ ｗ ｏｒ ｓ ｙ ｄ ：Ｃａ ｌ ｎｓ ｎ ｐ Ｃ ｕ ｔ ｅ ｌｕｒ Ｌａ ｎｄｓ ａ ｅ ｉ ｎ ｃ ｐｅ ｄ ｓｇ
生宿舍 区、 运动区等组成。
１天 佑广 场
引言 近 年来 ， 我国高等教 育迅速发展 ， 大学新校 园如雨 后春笋 般 出现 。怎样建设 好新校区 ， 园总体规划与单体建筑设计 自 校 然非 常重 要 ， 也得到 了足够的重视 ， 然而校园 的景 观设计却经
作 用 。每 一 所 大 学 都 有 着 自 己的 发展 历 史 ， 有 着不 同于 其 他 都
大学 的特 有的属性。怎样 将这些特有 的属性融入 到校园 的景
观 设 计 当 中 ， 校 园 景观 设计 中 一 个值 得深 思 的 问题 。本 文将 是 以湖 南 高 速铁 路 职 业 技 术 学 院 新 校 区 的 景 观 设 计 为 例 ，探 析
功能分区
本 景 观规 划 的思 路是 将 整个校 园景观 主要 分 为两个 部 分——核心 景观 区 、 次要景观 区。核心景观 区由天佑广场 、 天 佑湖 、 集贤林 、 行知苑 、 智水廊 、 教学楼 六个部分组成 。核心景 观 区围绕“ 一环 两轴” 开空间布局 ， 展 一环主 要是 由天佑湖 、 智
常被 忽视 。 美 国 斯 坦 福 大 学 第 一 任 校 长 约 旦 曾在 开 学 献 辞 中 说 “ 长的连廊和庄重 的列柱也将 是对学生教 育的一部分 ， 长 四 方 院 中每 块 石 头 都 能 教 导 人 们 要 知 道 体 面 和 诚 实 ” 指 出 了校 ， 园景 观 环 境 对 学 生 的 教 育 价 值 。 目前 有 很 多 的新 建校 园 也 做
周 刚 Ｚ ｏ ｎ 陈 晓 明 Ｃｈ ｎＸｉ ｍｉｇ ｈ ｕＧａ ｇ ｅ ａ ｎ ｏ
摘要 ： 对湖南高速 铁路 职业技 术学院校 园景观的设计 通过
和 分 析 ． 出 当 下校 园詈 观 设 计 存 在 的 问题 ， 提 强调 校 园历 史 文 化 对 校 园景 观 设 计 的 重 要 性
色， 这个大学的校园景观也可 以移 植到另一个校 园中。北 京大
学 的 湖 光 塔 影 、 华 大 学 的 荷 塘 月 色 、 门大 学 的 山 水 相 宜 、 清 厦 中 山 大 学 的 树 影 婆 娑 ， 些 著 名 大 学 的 独 特 校 园 景 观 ， 已上 这 早
种 类的植物组成湖南 高速铁路职 业技术学 院的校徽 ，形状与 人 字形铁 路相 呼应 ， 整个前广 场宛 如一个 整体 ， 围庄重 ， 氛 让 人们体会 到学校 的历 史与中国铁路 的发展历史息息相 关。 入 口广场后半部分 ：以中国铁 路发展史上 重要的历史事 件 为题 材— —修建京张 铁路 的群体雕 像。京张铁 路是詹天佑 主持 并胜利建成 的联结 北京和张 家 口的一条铁 路 ，在那个 时 代 中国人 自修一 条京张铁 路 ， 巨大的 困难是不难想象的。京张
铁 路 的 建 成 是 中 国人 民 和 中 国工 程 技 术 界 的光 荣 ，也 是 中 国
升 为大学校园的一种文化 符号与文化 品牌 ，成 为彰显大学人 文积 淀与文化精神的鲜 明旗 帜 ， 发挥着陶冶学 生情操 、 美化学 生心 灵 、 激发学 生灵感 、 启迪学生 智慧 、 高学生 素质 的 巨大 提
了景 观 设 计 ，但 是 多 数 学 校 的 景 观 并 不 能 表 达 出 该 学 校 的特
是 整 个 校 园 的入 口， 场 分 为 前 后 两 个 部分 。 广
入 口广 场前半部分 ：本地段 的景 观设计采 用了横竖对比 的设计 手法 ， 水平 面上是一组条 石组合成 的人字 形的铁路 ， 这 是 为了纪念我 国近 代著名 的铁路 工程专家—— 詹天佑 ，他主 持修 建了我国第一条 自建的铁路 。条石上面雕刻 着我国铁路