路面验收标准
道路质量要求 验收标准
道路质量要求验收标准道路质量是指道路的平整度、牢固度、耐用性等各项指标的综合体现。
道路质量的好坏直接影响着交通的顺畅和安全，因此在道路建设过程中，确立一套合理的道路质量要求和验收标准是非常重要的。
下面将从平整度、牢固度和耐用性三个方面详细介绍道路的质量要求和验收标准。
平整度是指道路路面的平整程度，对于提供舒适的行车体验和确保交通安全都至关重要。
在道路建设中，平整度的要求主要包括两个方面：纵向平整度和横向平整度。
纵向平整度要求道路路面在纵向方向上没有明显的坡度和凹凸不平，以确保车辆在行驶过程中的稳定性；横向平整度要求道路路面在横向方向上没有波浪状和明显的侧倾现象，以确保车辆行驶时的舒适性和行驶轨迹的稳定性。
牢固度是指道路的结构稳定性，以及路基、路面及其连接部位是否安全可靠。
在道路建设中，牢固度的要求主要包括路基的承载能力、路面的抗压性能和连接部位的牢固度。
路基的承载能力要求能够承受车辆和货物的重量，避免出现路基下沉和坍塌现象；路面的抗压性能要求能够承受车辆行驶和停放的压力，避免出现路面龟裂和碎裂现象；连接部位的牢固度要求连接处的接缝无裂缝、松动或者脱落现象，以确保道路的连续性和安全性。
耐用性是指道路的使用寿命和抗老化性能。
道路是公共设施，需要能够承受长期的使用和各种外力的作用。
因此，在道路建设中，耐用性的要求主要包括道路材料的耐磨性、耐久性和耐候性。
耐磨性要求道路材料能够承受车辆的摩擦和磨损，避免出现路面的破损和凹陷；耐久性要求道路材料能够长期承受大气、水分、化学物质等因素的侵蚀，避免出现材料老化和失效；耐候性要求道路材料能够适应各种气候条件，避免出现因气候变化导致的裂缝和变形。
除了以上所述的平整度、牢固度和耐用性，道路的质量要求还包括其他一些方面。
例如，道路的标线要求明确、清晰，以指导车辆行驶；道路的排水系统要求良好，避免水泊车行和积水等问题；道路的照明设施要求有效，确保夜间行车的安全。
这些方面的质量要求和验收标准需要根据当地的交通规划和道路设计进行具体制定和实施。
沥青路面工程验收实施细则
沥青路面工程验收实施细则
一、前言
为保证沥青路面建设质量，确保工程质量符合国家标准和相关
规定，特制定本实施细则。
二、验收标准
1. 路面平整度：路面纵向平整度和横向平整度应符合国家标准；
2. 路面标线：路面标线应符合国家标准；
3. 工程自检：施工单位应严格按照工程验收规范自行完成验收；
4. 现场检测：验收单位应对施工单位自检的结果进行检测；
5. 取芯检测：对于施工质量存在争议的路段，可进行取芯样试
验进行检测；
6. 耐久性：路面耐久性应符合国家标准；
7. 线形公差：线形公差应符合国家标准；
8. 沥青混合料：沥青混合料应符合国家标准和相关规定；
9. 施工记录：施工单位应当进行班前、班中、班后记录。
三、评定标准
评定结果分为优良、合格和不合格三个等级。
若同时存在两项及以上不合格项，则该路段不合格。
四、附录
详见国家相关标准。
本实施细则解释权归道路建设行业主管部门所有。
以上是本实施细则的全部内容，希望对沥青路面工程的验收有所帮助。
碾压混凝土路面施工质量验收标准
碾压混凝土路面施工质量验收标准碾压混凝土路面施工质量验收标准在现代交通建设中，碾压混凝土路面广泛应用于高速公路、城市道路和乡村公路等各种交通项目。
碾压混凝土路面具有坚固耐用、平整度高、维护成本低等优势，被誉为是一种理想的路面材料。
然而，为了确保碾压混凝土路面的施工质量和持久性，对其进行严格的验收是至关重要的。
本文将探讨碾压混凝土路面施工质量验收的标准和要点。
碾压混凝土路面施工质量的验收应基于深度和广度的标准，以确保施工质量达到预期的标准。
深度标准指的是对施工质量各个方面的全面评估，包括路面的平整度、密实度、坡度等。
广度标准则意味着需要对不同的施工环节进行评估，例如基层处理、碾压工艺、边沟和沉降缝的设置等。
在进行碾压混凝土路面施工质量验收时，应注意以下几个要点：1. 平整度：碾压混凝土路面的平整度是保证行车舒适度和安全性的重要指标。
验收时，应使用专业的平整度仪器进行测量，确保路面平整度符合规范要求。
平整度的要求可以根据不同的道路类型和设计标准进行评估，例如国家标准或行业标准。
2. 密实度：碾压混凝土路面的密实度是影响路面耐久性和抗裂性的关键因素。
验收时，可以使用核密度计进行密实度测量，并根据规范要求对密实度进行评估。
还应注意检查碾压过程中是否存在漏碾、重碾等现象，以确保路面的密实度达到标准要求。
3. 坡度：碾压混凝土路面的坡度是确保雨水排除和行车安全的重要指标。
验收时，应使用水准仪或坡度仪进行测量，确保路面坡度符合设计要求。
还需注意边沟、沉降缝等附属结构的设置和排水情况，以保证路面的坡度和排水功能完善。
4. 施工工艺：验收中还应对碾压混凝土路面的施工工艺进行评估。
包括基层处理的质量、碾压设备的使用情况、碾压速度和次数等。
合理的施工工艺能够提高路面的综合性能和使用寿命。
总结回顾：通过对碾压混凝土路面施工质量的深度评估，我们可以确保路面的平整度、密实度和坡度满足设计要求，从而保证路面的安全性和持久性。
沥青混凝土路面验收标准
沥青混凝土路面验收标准
本文介绍了沥青混凝土路面验收标准。
首先，表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象。
其次，用10吨以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。
接茬应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。
此外，面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
最后，沥青混凝土面层允许偏差应符合表格中的要求。
表格中列出了沥青混凝土面层允许偏差的详细要求，包括压实度、厚度、平整度、宽度、中线高程、横坡等项目。
检验频率根据路宽和点数进行设置，检验方法也有不同，包括称质量检验、用尺量、用弯沉仪检测、测平仪及3m直尺测平整度、用水准仪具测量3弯沉值等。
总之，沥青混凝土路面验收标准是非常严格的，需要严格按照要求进行验收，并及时进行整改和维护，以确保道路的安全和舒适性。
沥青路面平整度验收标准
沥青路面平整度验收标准大家好，今天咱们聊聊一个可能大家平时不太注意但却特别重要的话题——沥青路面的平整度验收。
你可能会问，这个“平整度验收”到底啥意思？通俗一点说，就是确保你开车上路时，不用担心道路凹凸不平。
想象一下，你开车在一条凹凸不平的路上，就像在玩过山车一样，不得劲吧？为了避免这种情况，平整度验收就是为我们的行车体验保驾护航的“把关人”！1. 什么是平整度验收？1.1 说白了，平整度验收就是检查你面前的道路是不是光滑得像一块大理石。
没有人喜欢在路上被颠簸得像个豆袋，特别是当你急着去某个地方时。
验收的主要目的是确保路面没有大坑小坑，车轮一过就像在滑冰一样顺滑。
这样不仅能提升驾驶舒适度，还能减少车辆的磨损，延长它的寿命，真是一举两得！1.2 验收的过程可不像咱们平常随便看看那么简单。
你得用一根长长的仪器来测量路面，这仪器叫做“平整度仪”。
它会对路面进行细致的扫描，查找各种小坑小槽。
这就像是在给路面做健康检查，确保它的身体状态良好，不给车主添麻烦。
2. 平整度验收的标准是什么？2.1 说到标准，这就得看“规定”的脸色了。
国家和地方相关部门都有一套标准来规定路面的平整度。
你可能会觉得这些标准很复杂，其实它们就是为了保证每条道路都能顺滑如初。
通常情况下，验收时会用到一些具体的数值，比如路面的纵向和横向差异不能超过规定的范围。
这些标准就像是给路面“量体裁衣”，确保它的舒适性和耐久性。
2.2 具体标准中，有些数字可能会让你觉得头晕，但别担心，简单说来，就是要求路面要尽可能平整，不允许有大的起伏。
举个例子，如果你测得一条路有1厘米的凹陷，那这条路可能就要重修了。
这些标准就像是游戏里的关卡，必须通过才能让大家满意。
3. 为什么平整度验收这么重要？3.1 首先，平整的道路能让我们开车更轻松。
如果你有过开车在坑洼不平的道路上的经历，那你一定知道那种颠簸的感觉有多糟糕。
一个平整的路面就像是给你的车子铺了一条舒适的床，让它在上面滑行时毫无压力。
砖石路面验收标准
砖石路面验收标准1. 引言本文档旨在制定砖石路面验收标准，以确保施工质量和道路安全。
以下是砖石路面验收标准的要求和评估标准。
2. 砖石路面验收要求- 砖石材料应符合设计规范，并经过质量检测。
- 砖石路面施工应按照设计图纸和技术要求进行，确保平整、紧密、无裂缝。
- 砖石路面应满足承载能力、抗滑性和排水性能要求。
3. 砖石路面验收标准- 平整度：砖石路面应达到设计要求的平整度，无明显高低起伏。
- 接缝：砖石路面接缝应平齐、均匀，无突起、裂缝和错位。
- 紧密度：砖石路面砖块应紧密排列，不存在松动、脱落现象。
- 色泽：砖石路面颜色应一致，无色差和斑点。
- 抗滑性：砖石路面应具有良好的抗滑性，能够满足交通安全要求。
- 排水性能：砖石路面应具备良好的排水性能，避免积水情况出现。
4. 砖石路面验收程序- 初验：施工完成后，进行初步验收，检查砖石路面是否符合基本要求。
- 隐蔽验收：在进行下一施工阶段之前，对埋藏在路面下的砖石材料进行隐蔽验收。
- 最终验收：施工全部完成后，进行最终验收，确认砖石路面质量和性能是否符合要求。
5. 砖石路面验收记录- 每次验收都应有详细记录，包括验收日期、验收人员和验收结果等。
- 若发现问题或不合格项，应记录并及时采取修复措施。
6. 验收结果处理- 合格：砖石路面符合验收标准，可继续进行后续工作。
- 不合格：砖石路面未达到验收标准，需采取措施进行修复或重新施工。
以上为砖石路面验收标准的基本要求和评估标准。
根据具体工程情况，也可以对标准进行适当调整和补充。
路基路面验收标准[参照]
![路基路面验收标准[参照]](https://img.taocdn.com/s3/m/c91a0a2b2379168884868762caaedd3383c4b5a7.png)
路基路面验收标准[参照]
路基和路面是公路建设的重要部分，对一条道路的质量和使用寿命有着重要影响。
因此，在建设道路的过程中，路基和路面的验收是非常重要的。
下面将介绍一些路基路面验
收的标准。
一、路基验收标准
1.路基的水平度应符合设计要求，各节点的高差应在设计范围内。
2.路基应达到设计宽度和高度要求，路基表层应平整，无明显的凹凸不平和坑洼。
3.路基应符合设计曲率和坡度要求，变化应平稳自然，路基边坡稳定无滑坡或泥石流
等地质灾害。
4.路基应建设排水设施，包括排水沟、涵洞、挡墙等，管道、砼管等应无破损、渗水、漏气等情况。
5.路基土壤应符合相关技术要求，该地区土壤特性、稳定性以及荷载承受能力等均需
符合设计要求。
2.路面应符合设计面积，且无缺陷、起痕等明显损坏，无交通事故影响和影响行车安
全的结构性和功能性缺陷。
3.路面应能够承受设计荷载，无违规重载车辆通行轮压裂纹、路面断裂、碎石等现
象。
4.路面表面应平整、紧密，无裂缝、起坑等现象。
5.路面的颜色应一致，图案、标记、字母等正常，所有线条对称、连续、清晰，且无
磨损、染色、覆盖等问题。
总的来说，路基路面验收标准的合格与否，不仅能确保道路工程的质量，而且直接关
系到道路的使用寿命及交通安全。
因此，在公路建设工程验收中，路基和路面的验收是重
要的一个环节。
混凝土路面铺设质量验收标准
混凝土路面铺设质量验收标准一、前言混凝土路面是城市和乡村道路建设中最常用的路面形式之一，具有结构简单、耐久性强、施工方便等优点。
但是，混凝土路面的质量问题也是经常存在的，因此制定一套行之有效的混凝土路面铺设质量验收标准，对于保障道路安全和延长道路使用寿命具有重要意义。
二、材料准备1.水泥：应符合GB 175-2007《普通硅酸盐水泥》的要求。
2.骨料：应符合GB/T 14684-2011《公路工程用骨料》的要求。
3.矿物掺合料：应符合GB/T 18046-2008《矿物掺合料在水泥混凝土中应用技术规范》的要求。
4.混凝土添加剂：应符合GB 8076-2008《混凝土添加剂》的要求。
5.水：应符合GB/T 14848-2017《供用水水质》的要求。
6.钢筋：应符合GB 1499.2-2018《混凝土用钢筋》的要求。
三、工程验收标准1.混凝土路面厚度混凝土路面厚度应符合设计要求。
实测厚度不得小于设计厚度的95%。
厚度的测量应采用无损检测方法。
2.混凝土路面平整度混凝土路面平整度应符合设计要求。
测量平整度时应采用尺子和直尺，并采用直线法或等高线法进行检测。
3.混凝土路面压实度混凝土路面压实度应符合设计要求。
压实度的测量应采用动力板法或静压板法，测量点应均匀分布。
4.混凝土路面强度混凝土路面强度应符合设计要求。
强度的测量应采用无损检测方法，并采用合适的力学原理进行计算。
5.混凝土路面表面平整度混凝土路面表面平整度应符合设计要求。
检测时应采用直尺和高差仪，并采用直线法或等高线法进行检测。
6.混凝土路面表面粗糙度混凝土路面表面粗糙度应符合设计要求。
检测时应采用高精度直尺和表面粗糙度计进行检测。
7.混凝土路面抗滑性能混凝土路面抗滑性能应符合设计要求。
检测时应采用标准的湿滑系数计进行检测。
8.混凝土路面反射系数混凝土路面反射系数应符合设计要求。
检测时应采用反光镜和反射计进行检测。
四、验收标准的具体要求1.混凝土路面施工前的准备工作施工前应对路面进行清理、扫洗，并检查混凝土路面的厚度、坡度、平整度是否符合设计要求。
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土方路基实测项目 检查方法和检查项目细则 附件一
1、路基工程 1）原地面处理： 处理前应将施工范围内的有机土、种植土、草皮等清理干净，厚度为 50cm。 2）路基填筑 ①施工工艺及方法符合施工方案 ②检测项目符合质量检验评定标准如下： ③外观要求： 路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。路基边坡坡面平顺， 稳定，不得亏坡，曲线圆滑。取土坑、弃土堆、护坡道飞碎落台的位置适当， 外形整齐、美观，防止水土流失。
项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 高速公路 一级公路
其他公路
二级 公路 三、四 级公路
1△ 压实 度 (%) 零填及 挖方 （m） 0~0.30 — — 94 按附录 B 检查。 密度法：每 200m 每压实层测 4 处 3 0~0.80 ≥96 ≥95 — 填方 （m）
0~0.80 ≥96 ≥95 ≥94
0.80~1.50 ≥94 ≥94 ≥93 ＞1.50 ≥93 ≥92 ≥90
2△ 弯沉(0.01mm) 不大于设计要求值 按附录 I 检查 3
3 纵断高程(mm) +10，-15 +10，-20 水准仪:每 200m 测 4 断面 2
4 中线偏位(mm) 50 100 经纬仪:每 200m 测 4 点，弯道加 HY、YH 两点 2 5 宽度(mm) 不小于设计 米尺:每 200m 测 4 处 2 6 平整度(mm) 15 20 3m 直尺:每 200m 测 2 处×10 尺 2 7 横坡(%) ±0.3 ±0.5 水准仪:每 200m 测 4 个断面 1 8 边坡 不陡于设计值 尺量:每 200m 测 4 处 1 管节预制实测项目 管道基础及管节安装实测项目
2、排水工程 1）预制管节基本要求 ① 混凝土应符合耐久性(抗冻、抗渗、抗侵蚀)等强度设计要求。 ② 不得出现露筋、空洞、缺角和大面积蜂窝麻面现象。 实测项目如下：
2）管道基础及管节安装基本要求： ① 管材必须逐节检查，不得有裂缝、破损。 ② 基础混凝土强度达到 5MPa 以上时，方可进行管节铺设。 ③ 管节铺设应平顺、稳固，管底坡度不得出现反坡，管节接头处流水面 高差不得大于 5mm。管内不得有泥土、砖石、砂浆等杂物。 实测项目如下：
2）浆砌排水沟基本要求： 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏 差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土抗压强度或 砂浆强度(MPa) 在合格标准内 按附录 D、F 检查 3 2 管轴线偏位(mm) 15 经纬仪或拉线：每两井间测 3 处 2 3 管内底高程(mm) 土 10 水准仪：每两井间测 2 处 2 4 基础厚度(mm) 不小于设计 尺量：每两井间测 3 处 1
5 管座 肩宽(mm) +10，-5 尺量、挂边线：每两井间测 2 处 1 肩高(mm) ±10
6 抹带 宽度 不小于设计 尺量：按 10%抽查 2 厚度 不小于设计
项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录 D 检查 3 2 内径(mm) 不小于设计 尺量：2 个断面 2 3 壁厚(mm) -3 尺量：2 个断面 2 4 顺直度 矢度不大于 0.2%管节 长 沿管节拉线量，取最大 矢高 1
5 长度(mm) -5，0 尺量 1 浆砌排水沟实测项目
表 5.7.2 盲沟实测项目
①砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。 ②浆砌片(块)石、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。 ③砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝、空鼓现象。 实测项目如下：
3）碎石盲沟基本要求： ① 盲沟的设置及材料规格、质量等应符合设计要求和施工规范规定。 ② 反滤层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑。 ③ 排水层应采用石质坚硬的较大粒料填筑，以保证排水孔隙度。 实测项目如下：
3、挡土墙及防护工程 1）重力式、悬臂式和扶臂式挡土墙基本要求： ① 混凝土所用的水泥、石、砂、水和外掺剂的规格和质量应符合有关规 范的要求，按规定的配合比施工。 ② 地基强度必须满足设计要求。 ③不得有露筋和空洞现象。
项次 检 查 项 目 规定值或允许偏 差 检查方法和频率 权值 1△ 砂浆强度(MPa) 在合格标准内 按附录 F 检查 3 2 轴线偏位(mm) 50 经纬仪或尺量：每 200m 测 5 处 1
3 沟底高程(mm) +15 水准仪：每 200m5 点 2 4 墙面直顺度(mm)或坡 度 30 或不陡于设 计 20m 拉线、坡度尺：每 200m 测 2 处 1 5 断面尺寸(mm) ±30 尺量：每 200m 测 2 处 2 6 铺砌厚度(mm) 不小于设计 尺量：每 200m 测 2 处 1 7 基础垫层宽、厚(mm) 不小于设计 尺量：每 200m 测 2 处 1
项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 沟底高程(mm) 土 15 水准仪：每 10~20m 测 l 处 1
2 断面尺寸(mm) 不小于设计 尺量：每 20m 测 1 处 1 挡土墙实测项目 ④ 沉降缝、泄水孔的设置位置、质量和数量应符合设计要求，泄水孔坡 度向外，无堵塞现象。 ⑤ 混凝土施工缝平顺，蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的 0.5%。混凝 土表面出现非受力裂缝，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过 O.15mm 必 须处理，沉降缝整齐垂直，上下贯通。 具体实测项目如下：
2）挡土墙墙背回填基本要求： ① 墙背填土应采用透水性材料或设计规定的填料，严禁采用膨胀土、高 液限粘土、腐植土、盐渍土、淤泥、白垩土、硅藻土和冻土块。填料中不应含 有机物、冰块、草皮、树根等杂物或生活垃圾。 ② 墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶。
③ 必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，坡面稳固，不得亏坡。 ④ 墙身强度达到设计强度 75%以上时方可开始填土。 3）护坡工程基本要求 ① 石料质量、规格应符合有关规定。砂浆所用的水泥、砂、水的质量应
项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录 D 检查 3 2 平面位置(mm) 30 经纬仪：每 20m 检查 3 点 1
3 顶面高程(mm) ±20 水准仪；每 20m 检查 1 点 1 4 竖直度或坡度(%) 0.3 吊垂线：每 20m 检查 2 点 1 5△ 断面尺寸(mm) 不小于设计 尺量：每 20m 检查 2 个 断面，抽查扶臂 2 个 2 6 底面高程(mm) ±30 水准仪：每 20m 检查 1 点 1 7 表面平整度(mm) 5 2m 直尺：每 20m 检查 2 处 1 水泥混凝土面层实测项目
护坡实测项目 符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 ②护坡基础埋置深度及地基承载力应符合设计要求。 ③ 砌体应咬扣紧密，嵌缝饱满密实。 ④ 护坡填土密实度应达到设计要求，对坡面刷坡整平后方可铺砌。 ⑤表面平整，无垂直通缝，勾缝平顺，无脱落现象。 具体实测项目如下：
4、路面工程 1） 水泥混凝土面层基本要求： ① 施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，选择采用最佳 配合比。 ② 接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计要求。 ③ 路面拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规范要求。 ④ 混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。 ⑦ 路面侧石直顺、曲线圆滑。 具体实测项目如下：
项次 检 查 项 目 规定值或允许偏 差 检查方法和频率 权值 1△ 砂浆强度(MPa) 在合格标准内 按附录 F 检查 3 2 顶面高程(mm) ±50 水准仪：每 50m 检查 3 点， 不足 50m 时至少 2 点 1
3 表面平整度(mm) 30 2m 直尺：锥坡检查 3 处， 护坡每 50m 检查 3 处 1 4 坡度 不陡于设计 坡度尺量：每 50m 量 3 处 1 5△ 厚度(mm) 不小于设计 尺量：每 100m 检查 3 处 2 6 底面高程(mm) ±50 水准仪；每 50m 检查 3 点 1
项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 高速公路
一级公路 其他公路
1△ 弯拉强度(MPa) 在合格标准之内 按附录 C 检查 3 2△ 板厚度 代表值 -5 按附录 H 检查 3 注：表中 σ 为平整度仪测定的标准差；IRI 为国际平整度指数：h 为 3m 直尺与 面层的最大间隙。
2） 沥青混凝土面层基本要求： ①沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。 ② 严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度， 沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产， 每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度 等结果的合格率应不小于 90%。 ③ 拌和后的沥青混合料应均匀一致，无粗细料分离和结团成块现象。 ④ 基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应 符合要求。 ⑤ 摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾
(mm) 合格值 -10 每 200m 每车道 2 处 3 平 整 度 σ(mm) 1.2 2.0 平整度仪；全线每车 道连续检测，每 100m 计算 σ、IRl 2 1RI(m／km) 2.0 3.2
最大间隙 h(mm) - 5
3m 直尺：半幅车道板
带每 200m 测 2 处 x10 尺
4 抗滑构造深度 (mm) 一般路段不 小于 0.7 且 不大于 1.1； 特殊路段不 小于 0.8 且 不大于 1.2 一般路段不 小于 0.5 且 不大于 1.0； 特殊路段不 小于 0.6 且 不大于 1.1 铺砂法：每 200m 测 1 处 2
5 相邻板高差(mm) 2 3 抽量：每条胀缝 2 点； 每 200m 抽纵、横缝各 2 条，每条 2 点 2 6 纵、横缝顾直度 (mm) 10 纵缝 20m 拉线，每 200m4 处；横缝沿板宽 拉线，每 200m4 条 1 7 中线平面偏位 (mm) 20 经纬仪：每 200m 测 4 点 1 8 路面宽度(mm) ±20 抽量：每 200m 测 4 处 1 9 纵断高程(mm) ±10 ±15 水准仪：每 200m 测 4 断面 1
10 横坡(%) ±0.15 ±0.25 水准仪：每 200m 测 4 断面 1