400T吊车支腿9米全配重性能表
400T吊车性能表
QAY400全地面起重机亮点简介1、成熟的全地面油气悬挂系统，及一、二、三、六、七全桥转向，二、三、六、七桥驱动模式。
底盘转向灵活、驱动力强劲。
2、独有的“U”形截面5节吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。
3、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。
4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。
5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。
6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。
7、整车智能化检测故障自诊断系统。
8、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。
9、液压硬管采用进口卡套密封，杜绝泄露和老化。
QAY400全地面起重机技术规格伸缩臂式全路面起重机型号QAY400最大额定起重量：400t一、起重机底盘部分1、底盘部分徐工设计、制造，豪华全宽驾驶室，7桥底盘，驱动/转向模式为14×8×10。
其中2、3、6、7桥驱动，1、2、3、6、7桥转向。
1.1、车架徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。
支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机制造商：德国奔驰；型号：OM502LA.Ⅲ/5；型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；环保性：环境排放符合国III标准（GB17691-2005）；燃料箱容量：约500L。
1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱美国Allison 、4800SP型自动操纵变速箱，由液压变矩器、闭锁离合器、行星变速器组成，5个前进档和1个倒退档，稳定、可靠。
1.3.2、分动箱德国ZF，分动箱输出扭矩大，两档。
装有应急转向油泵，当车辆失去动力被拖动时，实现转向助力。
1.3.3、车桥德国凯斯兰、高强度桥。
第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：单胎，转向、驱动；第三桥：单胎，转向、驱动；第四桥：单胎，不转向也不驱动；第五桥：单胎，不转向也不驱动；第六桥：单胎，转向、驱动；第七桥：单胎，转向、驱动；1.3.4、传动轴端面齿联结式传动轴，传递扭矩大。
400T吊车性能表
QAY400全地面起重机亮点简介1、成熟的全地面油气悬挂系统，及一、二、三、六、七全桥转向，二、三、六、七桥驱动模式。
底盘转向灵活、驱动力强劲。
2、独有的“U”形截面5节吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。
3、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。
4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。
5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。
6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。
7、整车智能化检测故障自诊断系统。
8、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。
9、液压硬管采用进口卡套密封，杜绝泄露和老化。
QAY400全地面起重机技术规格伸缩臂式全路面起重机型号QAY400最大额定起重量：400t一、起重机底盘部分1、底盘部分徐工设计、制造，豪华全宽驾驶室，7桥底盘，驱动/转向模式为14×8×10。
其中2、3、6、7桥驱动，1、2、3、6、7桥转向。
1.1、车架徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。
支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机制造商：德国奔驰；型号：OM502LA.Ⅲ/5；型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；环保性：环境排放符合国III标准（GB17691-2005）；燃料箱容量：约500L。
1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱美国Allison 、4800SP型自动操纵变速箱，由液压变矩器、闭锁离合器、行星变速器组成，5个前进档和1个倒退档，稳定、可靠。
1.3.2、分动箱德国ZF，分动箱输出扭矩大，两档。
装有应急转向油泵，当车辆失去动力被拖动时，实现转向助力。
1.3.3、车桥德国凯斯兰、高强度桥。
第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：单胎，转向、驱动；第三桥：单胎，转向、驱动；第四桥：单胎，不转向也不驱动；第五桥：单胎，不转向也不驱动；第六桥：单胎，转向、驱动；第七桥：单胎，转向、驱动；1.3.4、传动轴端面齿联结式传动轴，传递扭矩大。
400T吊车性能表要点说明
400T吊车性能表要点说明QAY400全地面起重机亮点简介1、成熟的全地面油气悬挂系统，及一、二、三、六、七全桥转向，二、三、六、七桥驱动模式。
底盘转向灵活、驱动力强劲。
2、独有的“U”形截面5节吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。
3、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。
4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。
5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。
6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。
7、整车智能化检测故障自诊断系统。
8、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。
9、液压硬管采用进口卡套密封，杜绝泄露和老化。
QAY400全地面起重机技术规格伸缩臂式全路面起重机型号QAY400最大额定起重量：400t一、起重机底盘部分1、底盘部分徐工设计、制造，豪华全宽驾驶室，7桥底盘，驱动/转向模式为14×8×10。
其中2、3、6、7桥驱动，1、2、3、6、7桥转向。
1.1、车架徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。
支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机制造商：德国奔驰；型号：OM502LA.Ⅲ/5；型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；环保性：环境排放符合国III标准（GB17691-2005）；燃料箱容量：约500L。
1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱美国Allison 、4800SP型自动操纵变速箱，由液压变矩器、闭锁离合器、行星变速器组成，5个前进档和1个倒退档，稳定、可靠。
1.3.2、分动箱德国ZF，分动箱输出扭矩大，两档。
装有应急转向油泵，当车辆失去动力被拖动时，实现转向助力。
1.3.3、车桥德国凯斯兰、高强度桥。
第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：单胎，转向、驱动；第三桥：单胎，转向、驱动；第四桥：单胎，不转向也不驱动；第五桥：单胎，不转向也不驱动；第六桥：单胎，转向、驱动；第七桥：单胎，转向、驱动；1.3.4、传动轴端面齿联结式传动轴，传递扭矩大。
400T吊车性能表
QAY400全地面起重机亮点简介1、成熟的全地面油气悬挂系统.及一、二、三、六、七全桥转向.二、三、六、七桥驱动模式。
底盘转向灵活、驱动力强劲。
2、独有的“U”形截面5节吊臂.自重轻、强度大.承载力更强。
3、先进的嵌入式臂头.结构件强度大.下滑块面积变大.受力状况更好.伸缩更加平稳.可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。
4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。
5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。
6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。
7、整车智能化检测故障自诊断系统。
8、卓越的结构件焊接技术.整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接.工艺先进、质量可靠。
9、液压硬管采用进口卡套密封.杜绝泄露和老化。
QAY400全地面起重机技术规格伸缩臂式全路面起重机型号QAY400最大额定起重量：400t一、起重机底盘部分1、底盘部分徐工设计、制造.豪华全宽驾驶室.7桥底盘.驱动/转向模式为14×8×10。
其中2、3、6、7桥驱动.1、2、3、6、7桥转向。
1.1、车架徐工设计、制造.防扭转箱型结构.进口高强度钢材制造。
支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端.具有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机制造商：德国奔驰；型号：OM502LA.Ⅲ/5；型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；环保性：环境排放符合国III标准（GB17691-2005）；燃料箱容量：约500L。
1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱美国Allison 、4800SP型自动操纵变速箱.由液压变矩器、闭锁离合器、行星变速器组成.5个前进档和1个倒退档.稳定、可靠。
1.3.2、分动箱德国ZF.分动箱输出扭矩大.两档。
装有应急转向油泵.当车辆失去动力被拖动时.实现转向助力。
1.3.3、车桥德国凯斯兰、高强度桥。
第一桥：单胎.转向但不驱动；第二桥：单胎.转向、驱动；第三桥：单胎.转向、驱动；第四桥：单胎.不转向也不驱动；第五桥：单胎.不转向也不驱动；第六桥：单胎.转向、驱动；第七桥：单胎.转向、驱动；1.3.4、传动轴端面齿联结式传动轴.传递扭矩大。
T吊车性能表
QAY400全地面起重机亮点简介1、成熟的全地面油气悬挂系统，及一、二、三、六、七全桥转向，二、三、六、七桥驱动模式。
底盘转向灵活、驱动力强劲。
2、独有的“U”形截面5节吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。
3、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。
4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。
5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。
6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。
7、整车智能化检测故障自诊断系统。
8、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。
9、液压硬管采用进口卡套密封，杜绝泄露和老化。
QAY400全地面起重机技术规格伸缩臂式全路面起重机型号QAY400最大额定起重量：400t一、起重机底盘部分1、底盘部分徐工设计、制造，豪华全宽驾驶室，7桥底盘，驱动/转向模式为14×8×10。
其中2、3、6、7桥驱动，1、2、3、6、7桥转向。
、车架徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。
支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。
、底盘发动机制造商：德国奔驰；型号：OM502LA.Ⅲ/5；型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；环保性：环境排放符合国III标准（GB17691-2005）；燃料箱容量：约500L。
、动力传动系统1.3.1、变速箱美国Allison 、4800SP型自动操纵变速箱，由液压变矩器、闭锁离合器、行星变速器组成，5个前进档和1个倒退档，稳定、可靠。
1.3.2、分动箱德国ZF，分动箱输出扭矩大，两档。
装有应急转向油泵，当车辆失去动力被拖动时，实现转向助力。
1.3.3、车桥德国凯斯兰、高强度桥。
第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：单胎，转向、驱动；第三桥：单胎，转向、驱动；第四桥：单胎，不转向也不驱动；第五桥：单胎，不转向也不驱动；第六桥：单胎，转向、驱动；第七桥：单胎，转向、驱动；1.3.4、传动轴端面齿联结式传动轴，传递扭矩大。
400T吊车性能表
QAY400全地面起重机亮点简介1.成熟的全地面油气吊挂体系,及一.二.三.六.七全桥转向,二.三.六.七桥驱动模式.底盘转向灵巧.驱动力强劲.2.独有的“U”形截面5节吊臂,自重轻.强度大,承载力更强.3.先辈的嵌入式臂头,构造件强度大,下滑块面积变大,受力状况更好,伸缩加倍安稳,可有用防止吊臂在侧载后的扭转现象.4.成熟.先辈的单缸插销伸缩体系.5.独有的自装卸.多组合均衡重体系.6.独有的“副起重臂帮助动力装配装配”专利技巧.7.整车智能化检测故障自诊断体系.8.卓著的构造件焊接技巧,整机症结焊缝均采取焊接机械手焊接,工艺先辈.质量靠得住.9.液压硬管采取进口卡套密封,杜绝泄漏和老化.QAY400全地面起重机技巧规格伸缩臂式全路面起重机型号QAY400最大额定起重量：400t一.起重机底盘部分1.底盘部分徐工设计.制作,奢华全宽驾驶室,7桥底盘,驱动/转向模式为14×8×10.个中 2.3.6.7桥驱动,1.2.3.6.7桥转向.1.1.车架徐工设计.制作,防扭转箱型构造,进口高强度钢材制作.支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端,具有前后牵引挂钩.1.2.底盘发念头制作商：德国奔驰;型号：OM502LA.Ⅲ/5;型式：电控.V形八缸.水冷却.增压中冷.电喷.柴油发念头;环保性：情形排放相符国III尺度（GB17691-2005）;燃料箱容量：约500L.1.3.动力传动体系1.3.1.变速箱美国Allison .4800SP型主动把持变速箱,由液压变矩器.闭锁聚散器.行星变速器构成,5个进步档和1个倒退档,稳固.靠得住.1.3.2.分动箱德国ZF,分动箱输出扭矩大,两档.装有应急转向油泵,当车辆掉去动力被拖动时,实现转向助力.1.3.3.车桥德国凯斯兰.高强度桥.第一桥：单胎,转向但不驱动;第二桥：单胎,转向.驱动;第三桥：单胎,转向.驱动;第四桥：单胎,不转向也不驱动;第五桥：单胎,不转向也不驱动;第六桥：单胎,转向.驱动;第七桥：单胎,转向.驱动;1.3.4.传动轴端面齿联络式传动轴,传递扭矩大.优化力传输,传动轴传动安稳.靠得住.1.4.桥悬架全体悬架均采取油缸支持体系,减震后果好,行驶时具有主动调平功效.并调节底盘离地高度,进步车辆的经由过程性;吊挂油缸行程为±150mm.1.5.转向转向油泵,液压助力体系,包管转向简便灵巧.转向掌握第1.2.3.6.7桥转向.1.6.轮胎全路面起重机专用轮胎,14.00R25,承载力大,耐用..1.7.制动行车制动：双回路气压抑动,感化于所有车轮;驻车制动：弹簧贮能制动,感化于2-7轴车轮;帮助制动：采取发念头排气帮助制动,安然靠得住,延伸制动摩擦片应用寿命.1.8.底盘驾驶室新型钢构造奢华全宽驾驶室,两侧外开式车门.配CD音响.可调式航空座椅,可调式偏向盘,电控洗窗器,电动门窗.空调：车辆室内冷暖空调.1.9.液压体系定量泵经由过程取力器联接至发念头,以掌握转向和液压支腿.1.10.液压支腿4点支持,水温和垂直支腿全液压把持,底盘两侧装有电控把持掌握台,掌握台装夜光程度仪,并有照明灯和增速按钮;程度支腿为两级伸缩方法,支腿的支脚用滑动装配收存垂直支腿下;360度功课,不须要第五支腿的情形下可以完成全圆周等重量起重功课;1.11.电气装备24V供电,负极搭铁,2个蓄电池,具有国标划定的完全的汽车照明体系,如前大灯.雾灯.倒车灯等;底盘采取CAN总线体系,数据分散显示装配采取LCD 液晶显示器;该智能体系具稀有据快速.稳固.精确等长处.1.12.对象车上设置装备摆设一套维修对象.2.起重机上车部分2.1.反转展转支承三排滚柱式反转展转支承,可360°持续全反转展转,反转展转支承滚柱轨道密封,可防水防尘.2.2.上车发念头制作商：瑞典沃尔沃;型号：TAD750VE;型式：直列六缸.水冷却.增压中冷.柴油发念头;额定功率：200kw/2100r/min ;环保性：排放相符欧洲II尺度;燃料箱有用容积：280L.2.3.转台徐工制作,采取高强度钢焊接,抗扭框架构造,承载才能强.2.4.液压体系主卷.副卷为闭式回路,采取恒功率变量泵掌握方法,经由过程主阀上的负载反馈口转变泵的排量,使泵的压力.流量主动调节到最佳大小,掌握机能优胜.微动性好.起升具有轻载高速.重载低速的特色.变幅采取开式回路,重力下放,节能性好.伸缩体系采取开式回路,单缸插销伸缩体系.反转展转为闭式体系,经由过程调节变量泵斜盘的角度来转变泵的流量及压力油的偏向,从而转变反转展转马达的转速和扭转偏向,微动性好.扭转安稳.具有自由滑转功效.液压油箱容量：约1500升.2.4.1.液压油冷却器与液压体系串联,有用下降液压体系温度,延伸液压元件应用寿命和整机功课时光.2.5.电气体系电比例先导式掌握,CAN总线技巧,联合先辈的PLC掌握技巧,实现体系的逻辑掌握,掌握方法集成度高,故障诊断便捷,操纵简略.舒适,敏锐度高,可无级调速.2.6.起升机构液液压马达驱动,内置式行星齿轮减速机和常闭式制动器,专用防乱绳卷筒,抗围绕纠缠钢丝绳.主.副起升机构均单独运转.进口钢丝绳,进口设置装备摆设袋式快捷锁具,进步了起重倍率的改换速度,便利快捷.主起升机构,单绳拉力125KN,钢丝绳直径φ24mm,长度440m.副起升机构,单绳拉力110KN,钢丝绳直径φ24mm,长度490m.2.7.变幅机构2根装有均衡阀的差动油缸;°~83°.2.8.反转展起色构双反转展起色构.液压马达驱动,内置行星齿轮减速,常闭式制动器.反转展转速度可无级调速.2.9.主臂臂由1节根本臂和4节伸缩臂构成,采取抗扭曲设计,高强度构造钢制作,主臂截面为U形,起重功课稳固性好,滑块间隙可调节.单缸插销互锁伸缩体系,一个双感化油缸可以掌握所有吊臂的伸缩,达到多种臂长组合,臂长度设置为每节伸缩臂全伸的 46%.92%和全伸;臂端滑轮尺度设置装备摆设为11个滑轮.2.10.上车把持室按人机工程学设计,安然舒适,装有安然玻璃和顶部呵护栏.前窗装有遮阳板.外开式车门,可调式座椅.上车把持室可向后竖直20°,设置装备摆设冷暖空调.2.11.平装配置液压体系设置装备摆设液压均衡阀.液压溢流阀.液压双向锁等装配,包管体系稳固安然.赫思曼力限器体系,采取先辈的微处理器技巧,其功耗小.功效强.敏锐度高.操纵简便.大屏幕的液晶显示器,以中文和图形方法显示力矩百分比.现实起重量.额定起重量.幅度.吊臂长度.角度.最大起升高度.工矿代码.倍率.限制角度.信息代码等起重功课参数.具有完全的预先报警.超载停滞功课功效.体系还具有超载记忆功效（黑匣子）和故障自诊断功效.卷扬设置三圈呵护器,防止钢丝绳过放.臂头设置高度限位,防止钢丝绳过卷.风速仪：检测高空风速是否在安然功课规模.2.12.配重具有人工遥控自装卸功效,应用两个液压油缸吊挂在转台尾部.具体工况组合如下：具体自重.数目如下：2.13.固定副臂无;2.14.塔式副臂无;2.16.上车中间润滑分散润滑体系采取递进式分散润滑体系,电脑编程掌握,车辆保养轻松.便利.主动润滑点为反转展转支承,吊臂销轴和起升机构轴承.2.17.超起体系无;3.色彩起重机底盘,轮沿：黑灰色;驾驶室,起重机上车：工程黄色;二.QAY400全地面起重机重要配套件明细表三.QAY400全地面起重机技巧参数1.行驶状况重要技巧参数表服从于技巧改良2.起重机功课状况重要技巧参数表3.QAY400全地面起重机主臂起重机能表表1.根本型主臂起重机能表4.起升高度曲线图。
400T吊车性能表
QAY400全地面起重机亮点简介1、成熟的全地面油气悬挂系统，及一、二、三、六、七全桥转向，二、三、六、xx驱动模式。
底盘转向灵活、驱动力强劲。
2、独有的“U”形截面5节吊臂，自重轻、强度大，xx更强。
3、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。
4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。
5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。
6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。
7、整车xx检测故障自诊断系统。
8、xx的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。
9、液压硬管采用进口卡套xx，xx泄露和老化。
QAY400全地面起重机技术规格伸缩臂式全路面起重机型号QAY400最大额定起重量：400t一、起重机底盘部分1、底盘部分xx设计、制造，豪华全宽驾驶室，7桥底盘，驱动/转向模式为14×8×10。
其中2、3、6、7桥驱动，1、2、3、6、7桥转向。
1.1、车架xx设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。
支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机制造商：xx奔驰；型号：OM502LA.Ⅲ/5；型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；环保性：环境排放符合国III标准（GB17691-2005）；燃料箱容量：约。
1.3、动力传动系统、变速箱xxAllison 、4800SP型自动操纵变速箱，由液压变矩器、闭锁离合器、行星变速器组成，5个前进档和1个倒退档，稳定、可靠。
、分动箱xxZF，分动箱输出扭矩大，两档。
装有应急转向油泵，当车辆失去动力被拖动时，实现转向助力。
、车桥xx凯斯xx、高强度桥。
第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：单胎，转向、驱动；第三桥：单胎，转向、驱动；第四桥：单胎，不转向也不驱动；第五桥：单胎，不转向也不驱动；第六桥：单胎，转向、驱动；第七桥：单胎，转向、驱动；、传动轴端面齿联结式传动轴，传递扭矩大。
400T三一履带吊性能表
板；滑轮材料：臂杆上的滑轮全部使用尼龙滑轮,吊钩上 ■ H：主臂工况
全部使用球墨铸铁滑轮；
■ HD：主臂+超起桅杆工况
■ HDB：主臂+超起桅杆+超起配重工况
1）吊钩
■ LJ：变幅副臂工况
■ 标准配置：15t吊钩
■ LJD：变幅副臂+超起桅杆工况
35t吊钩
■ LJDB：变幅副臂+超起桅杆+超起配重工况
组合可达84+9。
放标准。
6. 大底盘设计： 轨距为7.6m的底盘，保证360°回转范围内出色的整机 和作业稳定性。
SCC4000C
7
A SCC4000C 履带起重机 主要性能参数表
主要性能参数表
SCC4000C履带起重机主要技术参数
技术指标
额定起重量
主臂 H工况
最大起重力矩 主臂长度
主臂变幅角
A
运输尺寸
10t配重块 长 宽 高 重量 超起配重架 长 宽 高 重量 15t吊钩 长 宽 高 重量 35t吊钩 长 宽 高 重量 100t吊钩 长 宽 高 重量 400t吊钩 长 宽 高 重量
注：可拆分成1个200t吊钩
注释： 1、此零部件运输尺寸为示意图，未按比例绘制，
所标尺寸为设计值，不包括包装。 2、重量为设计值，由于制造误差，可能稍有不同。
主臂HD(B)
额定起重量 最大起重力矩
带超起
主臂长度
工况
超起桅杆长度
主臂变幅角
额定起重量
主臂长度
变幅副臂 LJ工况
副臂长度 最长主臂+最长变幅副臂
主臂变幅角
副臂变幅角
额定起重量
主臂长度
变幅副臂 带超LJD(B) 工况