导向环检测
环境监测质量体系文件--作业指导书(环境空气自动监测分册)

目录目录环境空气质量评价城市点布设及管理规程1.目的为规范环境空气质量评价城市点的布设,明确点位增加、变更、撤消要求,规定点位管理程序。
2.适用范围适用于环境空气质量评价城市点的布设、增加、变更、撤消、审批等管理。
3.点位布设3.1 定义环境空气质量评价城市点,是以监测城市建成区的空气质量整体状况和变化趋势为目的而设置的监测点,参与城市环境空气质量评价。
其设置的最少数量由城市建成区面积和人口数量确定。
每个环境空气质量评价城市点代表范围一般为半径500 米至4 千米,有时也可扩大到半径 4 千米至几十千米(如对于空气污染物浓度较低,其空间变化较小的地区)的范围。
可简称城市点。
3.2 点位数量要求各个城市环境空气质量评价城市点的最少数量应符合表1 的要求。
按建成区城市人口和建成区面积确定的最少监测点位数不同时,取两者中的较大值。
表 1 环境空气质量评价城市点设置数量要求3.3 布设原则城市点的布设要保证点位具有代表性、可比性、整体性、前瞻性和稳定性的原则,其中代表性、可比性是质量控制的重点。
(1)代表性:具有较好的代表性,能客观反映一定空间范围内的环境空气质量水平和变化规律,客观评价城市、区域环境空气状况,污染源对环境空气质量影响,满足为公众提供环境空气状况健康指引的需求。
(2)可比性:监测点设置条件尽可能一致,各个监测点获取的数据具有可比性。
(3)整体性:环境空气质量评价城市点应考虑城市自然地理、气象等综合环境因素,以及工业布局、人口分布等社会经济特点,在布局上应反映城市主要功能区和主要大气污染源的空气质量现状及变化趋势,从整体出发合理布局,监测点之间相互协调。
(4)前瞻性:应结合城乡建设规划考虑监测点的布设,使确定的监测点能兼顾未来城乡空间格局变化趋势。
(5)稳定性:监测点位置一经确定,原则上不应变更,以保证监测资料的连续性和可比性。
3.4 布设要求(1)位于各城市的建成区内,并相对均匀分布,覆盖全部建成区。
机场跑道FOD监测系统技术方案

Raida-Air机场跑道异物(FOD)监测系统技术方案一、背景FOD是Foreign Object Debris的缩写,泛指可能损伤航空器或系统的某种外来的物质,常称为跑道异物。
FOD的种类相当多,如飞机和发动机连接件(螺帽、螺钉、垫圈、保险丝等)、机械工具、飞行物品(钉子、私人证件、钢笔、铅笔等)、野生动物、树叶、石头和沙子、道面材料、木块、塑料或聚乙烯材料、纸制品、运行区的冰碴等等。
FOD的危害非常严重,实验和案例都表明,机场道面上的外来物可以很容易被吸入到发动机,导致发动机失效。
碎片也会堆积在机械装置中,影响起落架、襟翼等设备的正常运行。
据保守估计,每年全球因FOD造成的损失至少在30-40亿美元。
2007年5月至2008年5月,中国民航共发生4500多起FOD损伤轮胎的事件。
FOD不仅会造成巨大的直接损失,还会造成航班延误、中断起飞、关闭跑道等间接损失,间接损失至少为直接损失的4倍。
目前,全球绝大多数机场的FOD监测仍然是靠人工完成的,这种方法不但可靠性差、效率低,而且占用了宝贵的跑道使用时间。
二、国内外研究现况2000年7月25日法航协和飞机因FOD失事,造成机上109人、地面4人,共113人遇难。
法国空难事故调查局认定,该次空难是由机场跑道上一块43厘米长的金属薄片割破飞机左侧主起落架的右前轮,致使该轮胎爆裂,轮胎爆裂产生的碎片击中了一个或多个油箱,使得飞机左机翼起火并坠毁。
后经鉴定,此金属碎片为上一个航班——美国大陆航空公司所属的一架DC10飞机上掉下来的。
这场因FOD引发的空难将FOD自动监测系统的研究提上了日程。
目前世界上较为典型的FOD检测系统有4个,它们分别是英国开发的Tarsier系统、以色列开发的FODetect系统、新加坡开发的iFerret系统和美国开发的FODFinder系统。
(具体参见附录A)对上述系统的FOD探测技术列表总结如下:综合来看,现有的FOD探测系统主要采用雷达探测技术与视频图像识别技术,在上述的4个系统中,Tarsier 系统、FODetect 系统、FODFinder 系统采用毫米波雷达探测为主、视频图像识别技术为辅的手段来探测FOD;iFerret系统只采用视频图像识别技术进行FOD的探测。
HJ647环境空气和废气 多环芳烃的测定方法验证

方法验证报告项目名称:环境空气和废气多环芳烃的测定方法名称:《HJ647-2013环境空气和废气气相和颗粒物中多环芳烃的测定高效液相色谱法》报告编写人:参加人员:审核人员:报告日期:1 实验室基本情况1.1 人员情况实验室检测人员已通过《HJ647-2013环境空气和废气气相和颗粒物中多环芳烃的测定高效液相色谱法》的培训,熟知标准内容、检测方法及样品数据采集和处理等,考核合格,得到公司技术负责人授权上岗。
1.2 检测仪器/设备情况1.3 检测用试剂情况1.4 环境设施和条件情况实验室具有检定合格的温湿度计,环境可以控制在标准要求范围内,满足检测环境条件。
另外实验室配备了洗眼器、喷淋设施、护目镜、灭火器等的安全防护措施,符合实验室安全内务的要求。
2 实验室检测技术能力2.1方法原理及适用范围气相和颗粒物中的多环芳烃分别收集于采样筒与玻璃(或石英)纤维滤膜/筒,采样筒和滤膜/筒用10/90(V/V)乙醚/正己烷的混合溶剂提取,提取液经过浓缩、硅胶柱或弗罗里硅土柱等方式净化后,用具有荧光/紫外检测器的高效液相色谱仪分离检测。
2.2标准曲线的绘制取200μg/ml的多环芳烃贮备液1ml于10ml容量瓶中,配制成20μg/ml的使用液,再用使用液配置多环芳烃的标准溶液系列,标准系列浓度分别为:0.1μg/ml、0.5μg/ml、1.0μg/mL、5.0μg/ml、10.0μg/ml,加入浓度为40μg/ml的十氟联苯。
标准曲线线性试验结果见表2.1, RSD均小于等于20%,相关系数均大于等于0.990。
表2.1多环芳烃标准系列标准曲线线性试验结果见表2.2。
表2.2 各目标化合物曲线线性表2.3检出限、测定下限确认方法检出限参考《HJ 168-2010 环境监测分析方法标准制修订技术导则》附录A.1方法检出限确定,以4倍检出限作为方法测定下限,按照样品分析的全部步骤,重复n(n≥7)次空白试验,将各测定结果换算为样品中的浓度或含量,计算n次平行测定的标准偏差,按以下公式计算方法检出限:MDL=t(n-1,0.99)×S;式中:MDL-方法检出限;n-样品的平行测定次数;S-n次测定的标准偏差。
S1-001 环境空气、废气和颗粒物中多环芳烃的分析方法作业指导书

S1-001环境空气、废气和颗粒物中多环芳烃的分析方法1.目的本SOP规定了环境空气、废气和颗粒物中多环芳烃的分析过程。
2.范围适用于实验室环境空气、固定污染源排气、无组织排放空气中气相和颗粒物中十六种多环芳烃分析测试项目。
3.规范性引用文件HJ646-2013环境空气和废气气相颗粒物中多环芳烃的测定气相色谱-质谱法。
4.方法原理气相和颗粒物中的多环芳烃(PAHs)分别收集于玻璃纤维滤膜/筒与PUF、树脂中,经溶剂提取后,经过浓缩、硅胶柱净化后,进气相色谱-质谱联用仪(GC/MS)检测,根据保留时间、质谱图或特征离子进行定性,内标法定量。
5.干扰和消除样品采集、贮存和处理过程中受热、臭氧、氮氧化物、紫外光都会引起多环芳烃的降解,需要密闭、低温、避光保存。
6.试剂和材料6.1二氯甲烷:农残极,DUKSAN。
6.2正己烷:农残极,DUKSAN。
6.3丙酮:农残极,DUKSAN。
6.4PAHs标准溶液:16种多环芳烃类标准贮备液(A,溶剂为壬烷),ρ=10μg/ml。
包括萘、苊烯、苊、芴、菲、蒽、荧蒽、芘、苯并(a)蒽、屈、苯并(b)荧蒽、苯并(k)荧蒽、苯并(a)芘、二苯并(a,h)蒽、苯并(ghi)苝、茚并(1,2,3-cd)芘,用正己烷稀释到1μg/ml作为工作溶液。
6.5PAHs净化标:萘-d8、苊烯-d10、菲-d10、荧蒽-d10、芘-d10、苯并(a)芘-d12、苯并(g,h,i)芘-d12混合溶液(A,溶剂为壬烷),ρ=10μg/ml,用正己烷稀释到1μg/ml作为工作溶液样品提取前加入,用于气质分析的定量。
6.6PAHs进样标:苯并(a)蒽-D12溶液(A,溶剂为壬烷),ρ=10μg/ml,用正己烷稀释到1μg/ml作为工作溶液上机测试前加入,用于跟踪样品前处理、分析过程的回收率。
6.7混合溶液1:1/1(V/V)正己烷/二氯甲烷混合溶液。
6.8混合溶液2:85/15(V/V)正己烷/二氯甲烷混合溶液。
交通工程—道路视线诱导设施与防眩设施检测

防眩设施安装 工程检测方法
防眩设施安装高度是指从路面到防眩板顶的总高度。首先确定地面髙度
作为基点,从基点用钢卷尺(量程3000mm,精度0.5mm)测量总髙度。每
处测量3次,取算术平均值。
(2) 镀(涂)层厚度检验
防眩设施镀(涂)层厚度应满足设计要求,用涂层测厚仪(量程1200μm,
精度1μm)测量防眩金属构件各部位的镀(涂)层厚度。各构件每处在不同
通过以上学习需注意的主要问题:
注意区分光度性能和速度性能检测的方法。
2. 测试条件 测试前,应按相关规范规定,在温度为23℃±2 ℃ ,相对湿度为50% ±10%的环境中放置24h以上,然后进行各项测试工 作。 测试时,宜在温度23℃±2 ℃,相对湿度50% ±10%的环境中进行。
2 外观质量检测
在光照度不少于150lx的环境中,将反光膜自由平放在一平台上,在1m 的距离内,面对反光膜或防黏纸进行目测检查。
2 防眩设施安装工程抽样方法
防眩设施安装 工程抽样方法
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1 —2004)中规定的防眩设施安装工程 实测项目的抽样频率为:安装高度、镀(涂)层厚度、防眩板宽度均抽检5%;防眩板设置 间距、竖直度、顺直度均抽检10%。
3 防眩设施安装工程检测方法
(1) 安装高度检验
对防眩板产品质量的检验分型式检验和出厂检验两种形式。 (1)型式检验应在生产线终端或生产单位成品库内抽取足够的样品, 按标准规定进行全部项目的检验。型式检验应每两年进行一次。 (2)防眩板产品在新设计试制产品时、原材料、工艺有较大改变,可 能影响产品性能时,应进行型式检验。 (3)在生产企业首次批量定型生产时,型式检验中的耐候性能为必检 项目,若检验合格,在产品配方不发生变化的情况下,耐候性能四年检验 一次。若生产配方发生变化,应立即提请质检 机构进行耐候性能测试。
液压支架立柱千斤顶维修工艺

液压支架立柱及千斤顶检修工艺一.目的该工艺严格依照《煤矿机电设备检修质量标准》要求制定,并参照MT97-92《液压支架千斤顶技术条件》,MT313-92《液压支架立柱技术条件》,MT312-2000《液压支架通用技术条件》,MT419-1995《液压支架用阀》等标准,达到生产矿井液压支架对立柱、千斤顶技术要求,规范检修操作进程,提高检修支架效率。
二. 适用范围:适用于新疆目前利用各类规格、型号液压支架立柱、千斤顶的检修。
三. 工作职责:公司所有人员均有参与该工艺制定的建议权,使该工艺普遍吸取集体智慧,确保该工艺的适用性及有效性。
该工艺经公司领导批准后,公司从事支架检修人员、管理人员应严格执行此工艺;为了保证此工艺的先进性、科学性、适宜性,应按照新技术、新材料、新方式及中心生产发展、生产设备查验、实验设备配置、工装配置,对该工艺进行按期的修改、补充及完善。
四.立柱检修工艺1 液压支架立柱的结构及零部件概述液压支架立柱主要有四种形式:1)单伸缩双作用立柱,2)单伸缩双作用带机械加长杆立柱,3)双伸缩双作用立柱,4)三伸缩双作用立柱。
立柱的主要组件及零部件立柱主要由活柱组件、缸体部件、缸体导向套组件、加长杆组件及二级缸体底阀等组成。
1.2.1 活柱组件1.2.2 主要由:1)柱头、2)柱管、3)柱塞、4)鼓型圈、5)活塞导向环、6)支撑环、7)卡箍、8)外卡键柱组成。
1.2.3 头一般选用35#钢等强度高、可焊性好的材质;柱管选用高强度无缝钢管,可焊性好的材质,如:27SiMn、25CrMo;柱塞选用40Cr材质;鼓型圈一般选用聚氨脂;活塞导向环选用聚甲醛;支撑环一般选用45#钢;卡箍选用聚甲醛;外卡键一般选用45#钢。
1.2.4 活塞导向环与鼓型圈或山形圈配合,起导向、减少摩擦和防挤作用。
1.2.5 外导向环(卡箍)装在柱塞或外卡键上,起导向、减少摩擦作用。
1.2.6 支撑环起托住鼓型圈和活塞导向环作用,外卡键固定密封件和导向环,保证在液压作用下不窜动和脱落。
机场跑道异物(FOD)探测试验系统建议方案
机场跑道异物(FOD)探测试验系统建议方案.docFOD探测系统的设计原则包括先进性、适用性、开放性、可靠性和可用性。
系统由FOD探测子系统、网络通信子系统、物理链路子系统和现场供电子系统组成。
系统运行流程包括扫描跑道、报警提示、操作员核实、派发任务、现场人员处理和归档报警信息。
监控中心负责判别是否需要进一步处理,现场人员负责清理异物并上传归档相关信息。
系统软件和硬件采用开放系统规范和多种国际标准协议,具有高度的可靠性和优良的性能,在-40℃~60℃的环境下正常工作。
系统的目的是提高工作效率、减少人为差错和降低运行成本。
系统要求在规定的时间内运行,且不会影响其性能。
同时,系统具有高度的安全性和保密性,采用分级保护、数据存储权限和网络安全隔离等手段,以防止非法侵入。
系统还应具有扩充性,方便进行升级、换代和功能扩充,保护用户的投资。
此外,系统的维护管理和操作界面都应该方便易用,且经济性高。
FOD探测子系统旨在建立一个软硬件结合的集成系统,采用分布式光电传感器探测,覆盖整个机场跑道,全天24小时不间断运作,提供自动化跑道异物检测手段。
系统能够实时检测告警并将信息发送给工作人员和清理回收人员,为机场安全生产和运营管理提供保障。
系统的点位部署在试验地段的J1滑行道,共计6台边灯式探测设备,间距30米部署。
FOD 探测子系统由现场设备、数据中心设备、监控中心设备和管理软件构成,具备全天候运作的总体功能。
The system XXX object debris (FOD) on airport runways in real-time XXX。
n。
removal。
and archiving。
which XXX.The system complies with relevant nal and industry standards and ns。
including the XXX China (CAAC) in July 2016.FAA advisory circulars。
HJ-T 373-2007固定污染源监测质量保证与质量控制技术规范(试行)
本电子版为发布稿。请以中国环境科学出版社出版的正式标准文本为准。
HJ
中华人民共和国环境保护行业标准
HJ/T 373-2007
固定污染源监测
质量保证与质量控制技术规范(试行)
Technical Specifications of quality assurance and quality control for monitoring of stationary pollution source (on trial ) (发布稿)
I
HJ/T XX-2007
5.3 工况核查............................................................... 11 5.3.1 核定风量............................................................. 11 5.3.2 核定二氧化硫排放量................................................... 11 5.3.3 核定烟尘排放量....................................................... 12 5.3.4 核定工业粉尘排放量................................................... 12 5.3.5 核定氮氧化物排放量................................................... 13 5.3.6 燃煤量测算........................................................... 13 5.3.7 热工仪表核查......................................................... 14 5.3.8 非燃烧工艺工况核查................................................... 14 5.4 样品采集............................................................... 14 5.4.1 监测项目............................................................. 14 5.4.2 采样点位............................................................. 14 5.4.3 采样频次和采样时间................................................... 14 5.4.4 采样方法............................................................. 14 5.4.5 采样质量控制......................................................... 14 5.4.6 采样记录............................................................. 15 5.5 实验室分析质量控制..................................................... 15 5.6 标准样品、化学试剂与试液............................................... 15 5.7 监测报告............................................................... 16 5.8 烟气在线监测系统比对监测质量保证和质量控制技术要求 ..................... 16 5.8.1 比对监测条件......................................................... 16 5.8.2 比对监测质控基本要求................................................. 16 附 录 A................................................................... 17 附 录 B................................................................... 23
HydroCOM手册资料02-总则4.10版
HydroCOM版本号:4.10总则1简介 (3)2缩写词解释 (3)3基本功能 (3)3.1HydroCOM是什么? (3)3.2功能说明 (4)3.3气体回流控制 (5)3.4控制信号图 (7)3.5相关证书和认可 (8)3.4.1防爆认证 (8)3.4.2EMC电磁兼容性和低压装置安全性 (8)4HydroCOM气量无级调节系统的组成部件 (9)4.1执行机构 (9)4.2中间接口单元 (10)4.3直流48伏供电电源 (11)4.4隔离放大器 (11)4.5上死点传感器 (11)4.6液压油站 (11)4.7HydroCOM服务软件(HSS) (12)5安装实例 (13)1 简介本文档概括介绍了HydroCOM气量无级调节系统的组成部件和功能。
本文所述为通用内容,对于每个项目的具体物品,可能与文档所述有所不同。
2 缩写词解释在本手册中使用了下列缩写词(以下将使用这些缩写)Actuator 执行机构CIU 中间接口单元DCS 分散控制系统EPS 直流48伏供电电源GIM 总接口模块SIM 级接口模块HSS 服务软件HU 液压油站IA 隔离放大器IPS 内部电源PLC 可编程逻辑控制器TDC 上死点3 基本功能3.1 HydroCOM是什么?它是可靠、高效、易实现的压缩机气量调节系统。
HydroCOM这个单词来自英文“hydr aulically actuated com puterisedcompressor control system”,意为“液压驱动、计算机控制的压缩机气量控制系统”,简称气量无级调节系统。
HydroCOM是一种用于往复式压缩机的无级气量调节系统(10-100%)。
最低负荷下限取决于气体组分、操作工况和压缩机的设计参数。
HydroCOM是建立在大型柴油机上的喷射技术上的,并融入了数字计算和控制技术。
液压驱动的卸荷装置让进气阀延迟关闭,使多余部分气体未经压缩而重新返回到进气总管,压缩循环中只压缩了需要压缩的气量。
PRS-753A 型线路保护装置技术使用说明书
2. 参数及指标................................................................................................. 4
2.1. 机械及环境参数.....................................................................................................4 2.2. 额定电气参数 ........................................................................................................4 2.3. 主要技术指标 ........................................................................................................4 2.4. 通讯接口 ................................................................................................................5 2.5. 光纤接口 ................................................................................................................5
4. 配置及定值............................................................................................... 35
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导向环检测
一:导向环
导向环、导向套、支承环、档圈、L档圈、酚醛夹布导向环、电木电向环、垫圈、导向带
导向环,也叫支撑环,是一种用于液压缸或气缸的活塞或活塞杆上的、支撑活塞或活塞杆运动的零件,它能防止活塞或活塞杆在运动过程中与缸体发生直接接触和摩擦,起到保护缸体与活塞或活塞杆不被损坏的作用。
导向环常用的材料为聚甲醛。
物料性能
酚醛塑料是一种硬而脆的热固性塑料,俗称电木粉.机械强度高,坚韧耐磨,尺寸稳定,耐腐蚀,电绝缘性能优异.适于制作电器,仪表的绝缘机构件,可在湿热条件下使用成型性能
1.成型性较好,但收缩及方向性一般比氨基塑料大,并含有水分挥发物.成型前应预热,成型过程中应排气,不预热则应提高模温和成型压力.
2.模温对流动性影响较大,一般超过160度时,流动性会迅速下降.
3.硬化速度一般比氨基塑料慢,硬化时放出的热量大.大型厚壁塑件的内部温度易过高,容易发生硬化不均和过热.电木导向环:主要是导向作用.
同科专业提供导向环检测、导向环分析、导向环成分鉴定、导向环性能检测、导向环老化检测、导向环测试、导向环配方分析、导向环成分检测
导向环的主要检测项目:
相关检测项目:
密度尺寸压缩模量密封圈试验压缩应力松弛外观质量粘合强度拉伸强度撕裂强力耐化学液体撕裂性能接缝剥离性能接缝剪切性能耐人工老化环保检测。