基于RAMSIS的某车型驾驶员安全带人机舒适性分析

程分析软件，这类软件被广泛应用于汽车行 中。尤其是 近 几年 来，由德 国各大汽车制造厂家及其他公司共同研发 的 ＲＡＭＳＩＳ三维人机工程分析系统在各主机厂商的设计 中得到广泛的应用和好 翳。ＲＡＭＳＩＳ软件 的功能之一是 进行汽车安全带人机 重性分析 ，但是基于 ＲＡＭＳＩＳ软 件的汽车安全带人机舒适性分析研究在国内仍处于空白状 态 ，因此 ，本文将基于 ＲＡＭＳＩＳ软件进行某车型驾驶 员 妄１ 全 带＿人初舍予ｉ垂性分析。
该流程为 ＲＡＭ Ｓ Ｉ Ｓ进行汽车安全带人机舒适性分析 的过 酗 匡架，工程师可铡 臌 计实际隋况进行简化或者 细 化 ，以便炅 活地 云用 ＲＡＭＳｌＳ的快速 分椭 邕力。
２．２ ＲＡＭＳＩＳ进行汽车安全带 ＾机舒适性 分析 的 方法
ＲＡＭＳＩＳ软件分析安全带人机舒适性主要有 以下 ２ 种方法。
一 是 ｅＢＴＤ分析方法 ，该方 萤过设置 人体姿态、安 全带固定点等约束，进行安全带人机舒适性分析。该方法 建立的人体模型是大小 固定 的假人模型 ，不能分析不同人 稿侗 带的人初舒适性 ，但是 通过该 方法进 行的妄ｌ全 带 人机舒适１ 交核 ，软件会依据加拿大法规 自动评估安全 带人 舒适 】生是否满足要求。
１ ＲＡＭＳｌＳ简介
ＲＡＭＳＩＳ是意思为 “用于乘员仿真的计算机辅助人 体数字系统 ”的德语缩 写，是—种基于虚拟人技术的高效 ＣＡＤ工具。该软件提供 了一个可快速编辑的人体模 型 ， 能够为工程师提供各种虚拟的人体姿态 ，甚至建立符合国 家标准的数字 人体数据库。
ＲＡＭＳＩＳ的主要功 能在于 自动化的人机工程分析和 评价。该软 备 人体姿势模拟、视野分析、可及 １分析 、
２ 基于ＲＡＭＳＩＳ的汽车安全带 ＾初舒适性分析 流 程和方 法
安全带的人机舒适性分析作为 ＲＡＭＳＩＳ软件的重要 功能之一 ，其工作过程通常遵循一定的流程 ｎ方法。
２．１ ＲＡＭＳｌＳ ｉ挂彳 车安全带 ＾初舒适性分析的 流 程
ＲＡＭ Ｓ ｌ Ｓ进行汽车安全带人机舒适性分析通常遵循 图 １所示的沛程 。
二是 Ｍａｎｉｋｉｎ分析方法，该方法的安全带参数设置 过程与 ｅＢＴＤ方式相同。该方法建立的 人体模型可 以根据 用户需求选王 ｒｌ设置 ，人体 姿势可 以自定义，能够更详细 和准确地模拟不同乘员佣戴安全带的人机舒适性，但是使 用该方 寸算 的 人机舒 萱『 兰吉果 ，ＲＡＭＳｌＳ软件不能 自动 判断其是否满足要求，需要人为 察评判。
与使用 实车进 行人 机工 程评 价 的传 统 方法相 比 ， ＲＡＭＳＩＳ主要具备以下优势：节省时间和成本，无需 肖耗 大量资源制造模拟样车 ，设计初期即可开展 人机工程分析； 有 效整合 寸理 论、原理、数据禾Ｅｌ方法 ；对ＳＳＳＴ业的高 度专 同；简单便捷的操作和 齐全的人机工程分析功能。 因此 ，ＲＡＭＳｌＳ软件 已经在全球 ７０％以上 的轿车制造商 中使用 。
随着人们生活水平的提高和法律法规的不断完善 ，人 们对汽车乘坐舒ｊ置，ｌ 口安全性的要求越来越高。安全带作 为保Ｆｉ＇；ｔ－Ｙ４ｕ乘坐人员安全的重要设备，在汽车发生碰撞 时 ，能有效地减少乘员及车辆受到的损 ”。 目前 ，世界 各国均制定了佩戴安全带的强制法规。在我国，公安部于 １ ９９２年 １ １月 １ ５日颁桶 亘告 ，规定从 １ ９９３年 ７月 １日 起 ，所有小客车 （包括轿车、吉普车、面包车、微型车 ） 驾驶人和前扫｝座乘车人，必须使用安全带。 酋路交通安 全 第五十一条也规定：机动车行驶时 ，驾驶人、乘坐 人员应该按规定使用安全带。因此，安全带的人机舒适 『生 成为影响整车人机舒适性的必要 因素。在安全带布置时 ， 刘未 带的人 舍 萱性进行板 瘟 尤为必要。
【作者简介 】张明晶，男，贵州六盘水人，硕士 ，上汽通用五菱汽车股份有限公司工程师，从事汽车总体布置工作；郑丽丽，女 ，内蒙古兴安盟人，本科， 上汽通用五菱汽车股份有限公司工程师，从事汽车总体布置工作 ；康意谊，女 ，广西柳州人 ，本科 ，上汽通用五菱汽车股份有限公司专家 ，从事汽车总体 布 置工作 。
传统的汽车安全带人机舒适性通常需要在虚拟设计 后期制造模型车进行评估 ，甚至在虚 设计结束后制造实 车进行验证 ，这种方法评估之后带来的更改会引起开发周 期的延长或者模具的重大更改 ，增加设计成本和时间。目 前 ，随着 计算 机技术 的发展 ，出现 了诸如 ＤＩ—Ｇｕｙ陧 、 ＪＡＣＫ 、Ｊｏｉｎｔ Ｍｏｔｉｏ 等各种基于虚拟人技术的人机工
２ｏ１６￣ １期（憩第４１１鞠》
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基 于 ＲＡＭＳｌＳ的某 车型 驾 驶 员 安 全 带 人 机 舒 适 性 分 析
张明晶 ，郑丽丽 ，康 意谊 （上汽通用五菱汽车股份 有限公司，广 西 柳州 ５４５００７）
【摘 要 】文章针对虚拟设计 阶段安全带人机舒适性难于预计和评价 的问题 ，使用 ＲＡＭＳＩＳ 软件进行 了某车型驾驶员安全带人机舒适性分析 ，阐述 了基于 ＲＡＭＳＩＳ软件 的汽 车安全带 人 机舒 适性分析流程 ，体 现 了 ＲＡＭＳＩＳ软件 的优势所在 。该研究结 果填 补 了 ＲＡＭＳＩＳ软 件在汽车安全带人机舒适性分析 中的应用 空白，同时结果表明 ＲＡＭＳｌＳ软件 的应 用可为工 程 师在虚拟设计阶段明确安全带设计和 改进 方向提供充足依据。 【关键词 】驾驶员 ；安全带 ；人机舒适性 ；ＲＡＭＳＩＳ 【中图分 类号 】Ｕ４６２ 【文 献标识码 】Ａ 【文章编号 】１ ６７４—０６８８（２０１ ６）０１—０１ ０５—０４
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舒适性分析等 多种人机工程 分析功能 ，用户可以直接在 ＲＡＭＳＩＳ软件中创建 ＣＡＤ模型，也可从其他 ＣＡＤ工具 （例如 ＵＧ、ＣＡＴＩＡ等）导入模型 ，并根据 用户需求来定 义人体模型的１生别、年龄、时代、百分位和姿势等，进行 相关的人机工程分析，并可一定程度上给出人机工程评价 结果，以加快工程师进行数据对比分析和结果评估。