隧道工程环境保护要点
隧道 施工环境保护方案
隧道施工环境保护方案一、环境保护的必要性隧道是一种穿越自然地形和人造环境的工程结构。
由于其特殊的施工方式和所处位置，施工对周围环境的影响很大。
为了保护环境，如防止土壤和水力变化，减少对环境的物理、化学和生物影响，需要制定一系列环境保护方案。
二、环境保护方案的具体内容环境保护方案应包括对工程建设过程中的潜在的环境影响进行评估，并制定相应措施以减少这些影响。
具体内容应包括以下方面：（1）生态环境保护隧道施工涉及到自然界的很多方面，如水、土壤、景观等，特别是对野生动物的栖息和其他生态系统的破坏。
为此,应对生态环境进行全面调查，制定一系列方案，如采取生态补偿措施，保护野生动物的栖息地等，确保生态系统的完整性和可持续性。
（2）水资源保护在隧道施工过程中，要防止污水对地下水资源和表层水资源的污染，以减轻对周围生态环境的影响。
应对隧道周围的水源进行研究，采取严密的水处理方法，以确保排放出的水质合格并对环境没有不良影响。
（3）土壤保护隧道施工时，要防止隧道工程对周围土壤的破坏，将工程带入正常的沟渠或斜坡。
应采取措施，如废弃沙土和砂石用于回填土壤，以减少对环境的影响。
（4）噪音和废气防治隧道施工会发出较大的噪音，并排放大量废气。
因此，在实施隧道施工时，必须采取措施，如在操作中使用低噪音机械设备，降低施工场地噪音辐射;加强气体的排放控制和气体处理，以保护周围环境。
（5）安全管理安全管理是隧道施工中最重要的环保措施之一。
通过正规安全疏散措施，有助于避免事故发生。
应根据隧道施工的特点和周围环境因素，制定严格的安全管理方案，及时应对可能发生的紧急情况。
三、隧道施工中环境保护方案的实施环境保护方案的实施涉及到各个施工环节、各个实施竣工的阶段。
环境保护方案的实施应包括以下方面：（1）提高施工人员的环保意识，协力落实环境保护措施，以确保施工中环保措施的贯彻和执行。
（2）本方案所含措施的执行情况应在监督人员的监督下按程序建立并记录，将实施情况及时报告并进行记录。
交通部安全环保工程培训资料1
本章提要
简介了公路路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程，水运工 程旳港口航道工程、内河航运工程、船坞工程以及其他工程旳环 境保护保护要点和环境保护监理要点，内容涉及环境保护应采用 旳工程措施。
其中路基工程、桥涵工程、隧道工程、港口航道工程、内河航运 工程旳环境保护保护要点是本章论述旳要点。
一、路基工程环境保护要点
2.路基开挖环境保护要点 路基开挖对沿线植被及动物栖息地将造成永久性旳破
坏。 土壤旳剥离与开挖轻易造成土壤构造旳破坏和肥力旳
下降。
路基开挖施工潜在环境影响
序
活动内容
号
潜在影响
1
土石方开挖
1.生态破坏 2.水土流失 3.噪声4.扬尘5. 景观损害
2
挖掘机、装载机等 作业
堆方形式、坡脚加固处理、排水系统旳布置等有关安排。 ② 开挖中挖出旳未被利用旳剩余材料、清理场地旳杂物和废料，
以及不适合作路堤填料旳材料，不得任意废弃，都应运送至设计 图纸所示旳地点（弃渣场）堆放。 ③ 弃方运送过程中应加以覆盖，并严格按照指定路线行驶，将因 运送造成旳沿线土壤干扰和植被损失控制在最小程度。 ④ 改河、改渠、改道开挖出旳土石方除可利用外，应按弃方妥善 处理。
一、路基工程环境保护要点
⑥ 预防填方路堤发生滑坡，可采用反压土方或修建挡土墙等措施 处理。当滑坡较大时,或采用反压土方或修建挡土墙、钢筋混凝土 锚固桩、预拉应力锚索等措施处理,修建构造物旳基础必须置于滑 动面下列旳硬岩层上或到达设计要求旳深度。
针对这些环境保护要点，各节最终都列出了环境保护监理应关注 旳要点内容以及应采用旳监理措施。
第一节 路基工程
一、路基工程环境保护要点
隧道工程施工环境要求标准
隧道工程施工环境要求标准一、环境保护要求1. 环境影响评价：在进行隧道工程施工前，必须进行环境影响评价，并根据评价结果制定相应的环境保护措施。
2. 垃圾处理：隧道工程施工过程中产生的废弃物必须按照相关规定进行分类、包装和处理，不能随意乱丢，必须定期清理和运输至指定垃圾处理场所，确保不对环境造成污染。
3. 污水处理：隧道工程施工过程中产生的废水必须进行合理处理，不得直接排放到周围环境中，必须符合国家有关环保标准。
4. 生态保护：施工现场周围的自然生态环境必须得到保护，不得破坏植被、动物栖息地等，必须合理规划施工区域，减少对周边环境的影响。
5. 保护采石场：施工中需要开采石材等材料时，必须选择合法的采石场，确保不侵占农田、林地等土地资源，同时要对采石场周边环境进行合理保护。
二、安全管理要求1. 安全培训：所有参与隧道工程施工的人员必须接受相关安全培训，熟悉施工过程中的安全风险和应急处理措施。
2. 安全标识：在施工现场必须设置明显的安全标识，包括危险警示牌、禁止通行标志等，提醒工作人员注意安全。
3. 安全设施：施工现场必须配备必要的安全设施，包括安全帽、安全绳、防护网等，确保工作人员的安全。
4. 监控系统：对施工现场必须进行实时监控，发现安全隐患及时处理，避免事故的发生。
5. 应急预案：对施工现场必须制定详细的应急预案，包括火灾、坍塌等突发事件的处理流程，确保能够及时有效地处理突发情况。
三、人员素质要求1. 专业技能：从事隧道工程施工的人员必须具备相应的专业技能和经验，熟悉隧道工程施工的流程和要求。
2. 团队合作：隧道工程是一个复杂的工程，需要各个部门和人员之间密切合作，具备良好的团队合作精神。
3. 责任意识：从事隧道工程施工的人员必须具备强烈的责任意识，对工作负责，严格按照规定操作，确保施工安全。
4. 抗压能力：隧道工程施工可能会面临各种突发情况和压力，从事相关工作的人员必须具备较强的抗压能力，能够冷静应对各种挑战。
谈公路隧道工程施工阶段环境保护要点
文章编号：1009-6825（2012）32-0233-03谈公路隧道工程施工阶段环境保护要点收稿日期：2012-09-05作者简介：李建平（1972-），男，工程师李建平（朔州路桥建设有限责任公司，山西朔州036023）摘要：结合公路隧道工程潜在的环境影响，对隧道工程施工阶段环境保护提出相应的措施，并对隧道工程施工阶段环境保护控制要点作出详细阐述，从而尽可能的避免因隧道工程施工造成环境污染。
关键词：公路隧道，施工阶段，环境保护，控制要点中图分类号：U457文献标识码：A随着我国公路事业的迅速发展，公路隧道的数量越来越多，而修建过程中环境保护愈来愈重要，被纳入建设工程的一项重要工作。
因此，公路隧道工程施工阶段环境保护措施的制定非常有意义，只有掌握好公路隧道工程施工阶段环境保护要点，才可能充分发挥施工阶段环境保护的作用，使公路隧道建设的发展更加健康。
1隧道工程环境保护修建隧道比路基大开挖对生态环境的影响要小，但易于引起水资源的严重漏失，会对隧道顶部的水利设施产生极大的影响，会使隧道范围内的天地干枯、植被枯黄，甚至引起较大区域的地标塌陷。
隧道施工产生的污水、粉尘、噪声、振动及弃渣对环境影响较大，应作为重点防治对象，落实相应措施。
櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅隧道工程潜在环境5的圆环范围内。
图1莲花山公园景观特色级区坐标空间构成景观铺装景观观赏性小品景观服务性小品景观气象景观公众活动景观植物景观水体景观建筑景观（3.35，16π/9）（2.58，0）（2.11，4π/9）（2.92，6π/9）（2.05，14π/9）（2.30，12π/9）（4.01，10π/9）（1.74，8π/9）（1.87，2π/9）●●●●●●●●●图2莲花山公园景观特色级区玫瑰图空间构成景观铺装景观观赏性小品景观服务性小品景观气象景观公众活动景观植物景观水体景观建筑景观（3.35，16π/9）（2.58，0）（2.11，4π/9）（2.92，6π/9）（2.05，14π/9）（2.30，12π/9）（4.01，10π/9）（1.74，8π/9）（1.87，2π/9）●●●●●●●●●本案有9个景观特色评价元，每个评价元对景观特色贡献是平权的，则两条轴间夹角均等，即θ=2π/9，如此可得出莲花山公园景观特色级区点分别为：植物景观特色评价元坐标是（2．58，0），水体景观特色评价元坐标是（1．87，2π/9），建筑景观特色评价元坐标是（2．11，4π/9），空间构成景观特色评价元坐标是（2．92，6π/9），铺装景观特色评价元坐标是（1．74，8π/9），观赏性小品景观特色评价元坐标是（4．01，10π/9），服务性小品景观特色评价元坐标是（2．30，12π/9），气象景观特色评价元坐标是（2．05，14π/9），公众活动景观特色评价元坐标是（3．35，16π/9）。
隧道工程的环保措施
隧道工程的环保措施随着城市化进程的加速，隧道工程的建设已经成为现代城市建设的不可或缺的部分。
然而，在建设隧道工程的同时，也会产生大量的环境污染和生态问题。
因此，为了保护环境和生态，必须加强对隧道工程建设过程中的环保措施。
本文将对隧道工程的环保措施进行探讨，以期为隧道工程建设提供一些参考。
隧道工程的环保措施1. 建设前评估在隧道工程建设前，必须进行“环境影响评价”和“生态系统评价”。
这两个评估是隧道工程建设的前提和基础，只有得出科学合理的评估结果，才能保证隧道建设的可持续发展和环保成效。
2. 施工阶段环保措施2.1 地质勘探和设计在地质勘探和设计阶段，必须充分考虑地质条件、生态环境和社会影响等因素，减少隧道建设可能带来的负面影响。
在设计过程中，可以采用选址优化、隧道断面优化、隧道轴线优化等手段，以达到最小化生态环境破坏的目的。
2.2 施工工艺控制在施工过程中，必须控制施工对生态环境的影响。
切实加强环保监督，防止施工过程中的扬尘、噪声、废水、废气等对生态环境造成伤害。
同时，必须对施工工艺进行改进，减少环境污染和生态破坏。
2.3 废弃物处理在施工过程中产生的废弃物必须得到妥善处理，不能随意丢弃。
对于土石方、挖土方等产生的废弃物，可以采用“减量、减排、分类、回收、资源化”的原则，以实现废弃物的最大化利用。
3. 隧道建设后环保措施3.1 隧道使用阶段环保措施在隧道使用阶段，必须做好管养和维护工作，确保隧道的功能、安全和服务能力。
同时，隧道实行收费制度，以降低车流量和污染排放量。
3.2 生态建设隧道建设后，必须对周围环境进行生态修复和建设。
采用植被恢复、水源保护、土壤保持、环保带建设等措施，达到隧道建设后生态环境的修复和保护目的。
总结综上所述，隧道工程建设必须加强环保措施，以减少负面环境和生态影响。
在隧道工程的各个阶段，都必须有相应的环保措施，以控制环境污染和生态破坏。
只有确保隧道工程建设过程的可持续发展和环保成效，才能提高城市现代化建设的质量和效益。
隧道工程环境保护方案
隧道工程环境保护方案隧道工程是现代交通建设和城市基础设施建设中的重要组成部分，它在提高交通效率和连接城市之间的交通体系方面发挥着重要作用。
然而，隧道工程施工和建设过程中可能对周围环境产生一定的影响，给生态环境造成一定的压力。
因此，隧道工程环境保护方案是非常重要的。
本文将从隧道工程建设前、施工中和竣工后三个阶段，对如何采取有效措施保护环境进行详细阐述。
一、隧道工程建设前环境保护方案在隧道工程建设之前，必须进行充分的环境影响评估和环境保护规划，以确定可能产生的环境影响并采取相应的环境防护措施。
具体措施包括：1、环境影响评价：在进行隧道工程立项之前，应进行详细的环境影响评价，分析隧道施工和运营对周边环境的影响。
通过环境影响评价，确定可能引发的环境问题，并提出相应的预防和补救措施。
2、环境保护规划：建设单位应根据环境影响评价结果，制定详细的环境保护规划，包括环境监测网络的建设、环境保护设施的设计与建设、环境风险的评估和应对措施等。
3、生态保护：隧道施工前需要对工程周边的生态环境进行全面调查和评估，采取必要的保护措施。
如，在采石场和临时设施选址时要选择尽量远离自然保护区、湖泊和河流，减少对动植物的干扰。
4、科学选址：隧道工程选址应在尽可能避免影响自然和人工环境的地带，避免破坏原有的生态环境，对土地、水资源、文物等资源造成较大的影响。
5、环境保护协议：根据环境影响评价的结果，建设单位和相关政府部门、环保部门以及当地社区、环保组织等签订相应的环境保护协议，明确各方的责任和义务，以确保隧道工程在规定的环保限值内施工。
二、隧道工程施工中环境保护方案在隧道工程施工过程中，需要采取一系列有效的环境保护措施，以减少对周围环境的影响。
具体措施包括：1、精准施工：在隧道施工中，需要充分了解周围环境的地质、水文、气象等情况，合理选择施工方法和工程机械，确保施工操作准确、安全，最大限度地减少对周围环境造成的扰动。
2、防尘控制：隧道施工中产生的大量粉尘将直接影响周边的空气质量，因此应采取有效的防尘控制措施，包括洒水降尘、覆盖、除尘设备等，减少粉尘对人和植物的危害。
隧道工程施工环境保护管理措施
隧道工程施工环境保护管理措施摘要：随着我国经济的日益发达，环境保护越来越受到政府和社会的高度重视。
尤其对工程建设中的环境问题表现出极大的关注。
基于此，本文首先对隧道工程施工环境保护原则进行了概述，详细探讨隧道工程施工环境保护管理措施，旨在确保在搞好基本建设的同时尽量减少对环境的破坏。
关键词：隧道工程施工；环境保护；管理措施随着社会经济的发展，城市交通也越来越发达。
人们对工程建设的环境保护也提出了更高的要求, 环境保护日益成为施工企业管理的基本内容和日常工作。
隧道工程作为交通建设中常见的大型工程, 在其施工中, 对环境不可避免的产生一定的影响, 对环境进行保护就显得格外重要。
1 隧道工程施工环境保护原则隧道施工是一个复杂的过程, 其环境污染也具有多种影响。
在施工前、施工中就要考虑到各种情况, 综合进行环境治理。
隧道工程施工环境保护应遵循以下原则:(1)本着“用、护、改、治、防”的总体方法。
(2)施工规划、施工方案设计以环境保护为前提。
(3)加强施工期的监督和管理, 实施“绿色”施工, 环境保护同施工过程同步进行。
(4)减少破坏, 有损必复, 防治结合。
2 .隧道施工环保措施2.1 隧道外部环境隧道施工将改变隧道外部生态环境, 其影响是多方面的。
影响原因及可能产生的恶劣后果如下:2.1.1 出(弃)碴的处置隧道施工废碴数量众多,且通常为各种岩石碎块或风化岩类与泥土的混合物,无法耕种。
随意倾倒废碴会侵占土地资源,对区域生态环境造成影响,并可能由于雨水冲刷产生新的水土流失。
针对这种情况,在隧道施工中,要减少废碴数量,尽量利用隧道废碴(如用作路基填方等);同时指定地点倾倒, 即弃碴场。
因此, 弃碴场的选择很重要, 宜选择荒坡地、凹地,不得侵占耕地、河道、沟谷, 不改变原有地形地貌,弃碴不得超出设计容量;并设坡脚挡墙, 作好弃碴挡护措施。
为防止雨水冲刷造成水土流失, 沿河沟的弃碴场, 挡护结构高度应在50 年一遇的水位线以上, 并根据冲刷情况, 对其基础作相应的防护。
隧道建设中的环境保护措施有哪些
隧道建设中的环境保护措施有哪些随着社会的发展和基础设施建设的不断推进，隧道工程在交通、水利等领域发挥着越来越重要的作用。
然而，隧道建设过程中不可避免地会对周边环境产生一定的影响，如生态破坏、水土流失、噪音污染、空气污染等。
为了实现可持续发展，减少隧道建设对环境的负面影响，采取有效的环境保护措施至关重要。
一、规划与设计阶段的环保措施在隧道建设的规划与设计阶段，充分考虑环境保护因素是源头控制的关键。
首先，进行详细的环境影响评估，全面了解隧道工程可能对周边生态、水土、大气、声环境等方面造成的影响，并制定相应的预防和减轻措施。
路线选择时，应尽量避开生态敏感区、自然保护区、水源保护区等重要环境区域。
如果无法避开，应采取优化设计方案，如缩短穿越敏感区的长度、采用地下式隧道等方式，以减少对环境的破坏。
在设计过程中，合理规划隧道的进出口位置和施工场地，减少对周边植被和土地的占用。
同时，设计完善的排水系统，确保隧道施工和运营期间的废水能够得到有效收集和处理，避免对周边水体造成污染。
二、施工阶段的环保措施1、生态保护在施工前，对施工区域内的珍稀植物进行迁移保护，对野生动物栖息地进行必要的隔离和保护。
施工过程中，严格控制施工范围，避免随意扩大破坏周边植被。
对于临时占用的土地，施工结束后应及时进行生态恢复，如植树种草、恢复土壤肥力等。
2、水土保持采取有效的水土保持措施，防止水土流失。
在山坡地段施工时，设置截水沟、排水沟等排水设施，将雨水引至合适的地方排放。
对开挖的坡面进行及时的防护，如喷锚支护、挂网防护等。
在弃渣场设置拦渣坝、排水盲沟等设施，确保弃渣稳定，避免造成泥石流等灾害。
3、噪音控制选用低噪音的施工设备，并采取有效的降噪措施，如安装消声器、设置隔音屏障等。
合理安排施工时间，避免在夜间和居民休息时间进行高噪音作业。
对于靠近居民区的施工区域，应提前与居民沟通，做好解释工作，并采取必要的补偿措施。
4、空气污染防治加强对施工扬尘的控制，对施工现场的道路进行硬化，定期洒水降尘。
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隧道工程环境保护要点隧道施工的环境影响主要表现在洞口开挖直接造成的植被破坏、弃渣、废水以及施工破坏地下含水层而引起的一系列生态环境问题等。
隧道工程潜在的环境影响见表1 1洞口工程(1)严格控制隧道口开挖和隧道施工的影响范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏施工场地以外的植被。
(2)洞口开挖前应先在开挖面上修建截水沟，以防止水土流失，并尽可能避开雨季施工。
洞口尽量减小开挖面积，洞顶采取护挡结构以保护自然坡面。
(3)为保证边坡、仰坡稳定，防止塌方，应避免大挖大刷。
要求承包人在指定的范围和时间内，应按图纸的要求，用获准的方法保护边坡、仰坡开挖面。
(4)洞门开挖前的地表清理工作同“路基开挖”(5)隧道施工时应注意保护隧道口的自然植被，施工后清理废弃物，尽量减少人为活动的痕迹，尽早恢复自然景观。
洞口结构形式及附属设施应当与当地景致相协调。
2洞身工程(1)选择低噪声设备机械进场施工，空压机、发电机等得基础要埋入半地下，并铺砂石垫层以减轻噪声和振动。
(2)设置隔声屏或利用绿化带减少噪声传播。
合理安排机械作业时间，减少同时作业的机械台数，对产生噪声大得作业，不安排在夜间和节假日。
(3)施工前详细勘察水文地质情况，包括地下水的分布、类型、储存、补给、径流和排泄条件等，根据勘察结果，研究合理方法，谨慎进行开挖作业。
隧道施工时可能造成地下水变化，导致顶部生态变化和破坏当地村民水源。
隧道位置若处于潜水层时，应重视地下水渗漏问题，一旦发现处于潜水层，应及时采取措施进行止水。
对高切坡处出现的地下涌水应采取止水措施。
(4)洞口开挖前的地表清理工作同“路基开挖”(5)凿岩施工应采用湿法钻孔。
严禁干孔施钻，改进爆破方法，采取松动爆破、无声振动等技术，减少施工粉尘。
采用光面爆破技术，选择炸药品种，调整用药量，减少一次齐发的药量，以期达到减少爆破振动，减少对周围岩体的振动。
隧道内通风量必须保证能够有效的通风除尘并置换新鲜空气进入作业面。
(6)煤系地层中存在瓦斯，溢出易导致人员窒息或燃烧爆炸，作业面应有瓦斯监测报警装置，以防瓦斯浓度超过警戒浓度，危及施工人员生命及造成安全生产事故。
(7)渣石应充分纵向调运利用，不能随便堆放，严禁向河谷倾倒弃渣，以免阻塞河谷造成水土流失或占用当地农田。
废渣应设合理的弃渣场，根据山谷的特点，按照设计要求堆放整齐，分层碾压，并确保能防止两岸及下游出现各种水害，修建必要的排水管、盲沟、截水沟等设施，加固弃渣堆坡脚，以确保弃渣的稳定，防止发生人为的灾害：有条件时，可在弃渣上覆盖30CM以上厚度的耕植土，改土造地或种植绿化。
(8)酸性岩区和沉积岩体含有较高剂量的放射性元素氢、钍、镭、对环境产生不利影响，应经严格测定后，依据含量或浓度确定处置措施。
(9)在防渗漏和加固地层所采用的化学浆料，尽量选用毒性小，污染少的注浆材料，尽量减少配制浆液过程的晒漏和注浆过程漏浆，对进入排水系统中的有害物质作净化处理，避免浆液流入地面水系和人畜饮用水水源。
(10)浅埋隧道施工时，为防止开挖施工引起地表水漏失和地层下陷，可结合地下水位涨落及水力坡度的变化情况，对地面下沉与掘进及衬砌衔接关系的观测，可采用超前支护方法，实施预注浆措施，对洞身周围岩体进行加固，有条件时应选择盾构法或浆砌施工。
(11)当隧道穿过与地表水连通的破碎带时，为防止突发性的泥石涌入和漏失地表水，可根据探水孔流出的水量、水压的变化，采取洞内超前帷幕注浆措施，以加固泼水带和封堵水路。
(12)如预计隧道会与地下水径流相遇，应尽早采取栏堵截保护措施，以减少水源高程损失。
如一旦出现水源经隧道漏失情况，可利用地形地质等有利条件设置蓄水池，将未经污染的水流经过沟、槽或专设管路提升，引入蓄水池供给用户。
(13)对于地层发育良好、层序完整、界线清楚、化石丰富、地层在古生物研究有研究价值的地段，应采取有效措施进行保护，并报告业主和文物保护单位。
(14)对优质石渣可加以利用，如防护用得片石、路基填料、路面骨料和混凝土集料可分类堆放，以便充分利用，有条件时也可利用荒沟，在其中筑坝填入废渣，变荒沟成良田，增加耕地。
路边临时堆放的零星废渣，在公路封闭前应全部清理完毕，以免公路全封闭后难以清理。
隧道装饰材料的余料应专门回收，不得随意丢弃。
(15)隧道建设中所需的石料，在选料时应远离隧道，采取集中料场取料，切忌随意布置小料场。
对山坡及其植被肆意破坏，既影响环境面貌，也容易产生坍方滑坡。
若采用商品石料，应在采购合同中提出对临时料场的环保要求。
(16)弃渣场应根据设计或水保文件明确选址范围。
3废水处理(1)对隧道涌水量大得地段，设截水管由衬砌背后引出，并导入蓄水池，避免与洞内施工污水汇合外排，可减少污水处理量，并可充分利用水资源充实施工用水。
(2)利用洞外自然沟壑地形，设置渗水处理设施，对地形条件十分困难的地区，采用平流斜板一级处理池。
(3)混凝土搅拌站不得设在饮用水源地保护区内其他禁止排入的区域。
搅拌站得排水，混凝土养生水等含有害物质的废水不得排入地表I、II级水源地保护区。
(4)施工废水经过沉淀等处理后方可排放，废水不得排入《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中所规定的I、II级水域，排入其他水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理，并注意排放过程不应对田地、坡脚造成水毁。
4通风与防尘(1)隧道施工坑道内氧气含量、有害气体浓度应符合国家卫生标准。
坑道内气温不宜高于28℃，噪声不宜大于85dB(A)。
(2)承包人应将施工期间通风设计方案提交监理工程师批准，并须为每座隧道的倔强提供已批准的通风设施。
风速和风量要求：全断面开挖（包括竖井）时应不小于0.15m/s,坑道内应不小于0.25m/s,但均不得大于6m/s。
供风量应保证每人供应新鲜空气不小于3m³/min。
(3)压入式进风管口或吸出式出风管口应设在洞外适当位置，并做成烟囱式，防止污染空气再回流入洞内。
压入式进风管的出风口距工作面不宜大于15m，吸出式通风管吸风口不宜大于5m。
采用混合式通风时，当一组风机向前移动，另一组风机的管路即相应接长，始终保持两组管道相邻端交错20~30m。
局部通风时，吸出式风管的出风口应引入主风流循环的回风流中。
(4)通风机应装有保险装置，当发生故障时能自动停机。
通风设备应有适当的备用数量一般为计算能力的50%。
通风系统定期测试通风的风量、风速、风压，检查通风设备的供风能力和动力消耗。
(5)如通风设备出现事故或洞内通风受阻，所有人员应及时撤离，在通风系统未恢复正常工作和经全面检查确认洞内已无有害气体以前，不得进入洞内。
如风机假日停止运转，在假日过后进入隧道以前，风机应至少提前2h启动，并要进行上述同样检查工作。
(6)掘进工作中环保监理工程师或技术员应连续监测瓦斯，在其他时间内也需经常监测，以确保洞内工作安全，同时记录测试数据，随时提交监理工程师核查。
在每班工作期间，应用手持式风速仪或能上能下托管风速量测计，对风道内的风量至少测一次，如有通风不足，应予记录并立刻报告监理工程师。
承包人应提供瓦斯浓度、缺氧及游离二氧化硅等检测试验所需的设备，还应为检测试验人员提供经批准使用的防毒面罩。
(7)隧道施工必须采用机械通风。
在进口和出口处设置消声器，在施工场所的噪声不得超过85dB(A)。
无论采用何种通风方式，通风管宜采用钢制可拆装的刚性管，也可用不可燃性材料制作的管。
刚性管道节长宜不超过6m。
(8)施工期间洞内任何部位和工作面处，空气中得有毒气体和可燃气体的浓度，都不超过国家卫生标准，并且任何汽油动力设备都不允许放在隧道内或在隧道内使用，任何情况下都不允许汽油运到洞内。
(9)在隧道掘进或出渣期间，用沉积板或粉尘粒计数器在隧道开挖面附近测定粉尘含量，以制订相应的降低粉尘含量的措施。
控制粉尘产生，钻眼作业必须采用湿式凿岩，仅可在水源缺乏、容易冻结或岩石性质不适于湿式凿岩的地段采用带有捕尘设备的干式凿岩，但所采用的防尘措施不能达到规定的粉尘浓度标准时，严禁采用干式凿岩。
凿岩机在钻眼时，必须先送水后送风；放炮后必须进行喷雾、洒水；出渣前应用水淋湿全部石渣和附近的岩壁；新鲜风流连续经过几个工作面时，在两个工作面和混合式通风系统中两组风管交错的距离间，根据防尘效果，应适当增设喷雾器净化风流中得粉尘；施工人员应佩戴防尘面罩。
通过调整隧道供风的风速以排除粉尘，最佳的排尘风速宜通过现场试验认定。
隧道工程环境保护监理要点(1)在隧道工程开工前，监理工程师应审批施工方案的环保措施，特别注意对当地生态环境的保护，落实好珍稀物种保护、弃渣和废水处理以及施工现场劳动防护等措施。
(2)对洞口临时堆放弃渣或就近设置轧石场的方案，应要求施工单位同时提出环保措施和环境恢复方案。
(3)监理工程师应要求渣石纵向调运，尽可能加以利用，不能随便堆放，严禁向河谷倾倒弃渣，以免阻塞河谷造成水土流失或占用当地农田。
废渣应运至指定的弃渣场堆置，并做好排水和拦渣设施。
(4)对爆破方案的审查，监理工程师应明确提出防治噪声和扬尘的要求，在距离居住区较近的地区施工，还应要求施工单位注意防止振动造成影响。
(5)监理工程师根据工程情况，确定本阶段环保监理的巡视、旁站计划、对施工单位环保措施的执行效果进行复核。
(6)施工区域如果发现国家保护的珍稀物种，监理工程师应全过程参与物种保护，做好过程的监督。
(7)对施工过程中不符合环保要求的行为，监理工程师可以发出监理指令，责令改正。
情况严重时可发出暂时停工令。
施工单位无正理由拒绝整改的，监理工程师可以对该部分工程量拒绝支付。
(8)监理工程师在本阶段应关注扬尘、悬浮物、噪声环境监测指标，必要时可进行施工现场监测。