浙江省杭州临安驾照考试：(富阳科目二,青山科目三)经验交流。
富阳科目二考试技巧
富阳科目二考试技巧导语：科目二总共考五项内容，倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶等。
科目二每项内容都有一定的难度，只要掌握好技巧是不难通过的。
但是却必须要掌握一定的技巧方法。
下面说一说科目二考试的技巧方法。
1、打方向盘方向盘是操纵车辆转向的装置，位于主驾驶位的前方。
我们通过转动方向盘，就能控制车辆往不同方向运动，向左打方向盘，车头向左行驶;向右打方向盘，车头向右行驶。
如果倒车的话，也是同样的原理。
2、车灯捷达车的车灯在方向盘左边区域，是一个圆形旋钮。
在关闭的状态下，往右拧一下是开启示宽灯，拧两下是开启近光灯。
在开启示宽灯或近光灯的状态下，将旋钮拔起则是开启雾灯。
3、转向灯转向灯由方向盘左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯。
4、调节后视镜左右后视镜调节的拨杆分别在左右车门门板靠近后视镜的位置。
通过拨动调节拨杆，我们就可以调节后视镜的角度，以满足我们的视角需要。
5、调节座椅座椅下方有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。
座垫左侧是调节靠背角度的。
6、踏板功能驾驶座前方地板上有三个踏板，由左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。
离合踏板在换挡时有用，刹车踏板能使车辆减速，油门踏板则是让车辆加速。
7、换挡操作需要换挡时，左脚先将离合踏板踩到底，左手扶稳方向盘，右手握着挡把，然后将挡把推向相应的挡位。
8、熟悉手刹手刹拉杆在挡把区域旁。
按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹;将拉杆往上拉紧，则是拉上手刹。
[富阳科目二考试技巧]。
科目三考试细节及考试经验分享
科目三考试细节及考试经验分享科目三考试细节及考试经验分享科目三考试细节及考试经验分享科目三考试的难点就在于细节多考试之前驾校会给大家发档案，然后集合开始点名。
都是随机的顺序，4人一组，一次点33组人，因为有33辆考试车可以同时开车考试。
一上午可以轻松考完500人。
每辆车对应的安全员不是固定的，安全员也是实行抽号制，所以大家不要纠结自己能不能分到几号几号车，能不能遇到某个脾气好的安全员，纠结这个没意义的。
你被点到名字之后，会给你一个小纸条，上面背面写着一会你要上的考试车车号。
然后同组的4个人就可以出去站队等待上对应车号的考试车了。
注意：你们4个人是没有先后顺序的，身份证和刚刚的小纸条都交到同一个人手里，你们可以自己商量考试顺序，谁愿意第一个上车先考，就把身份证放第一个就行了，其他人顺序放到后面，然后统一交给车上的安全员。
上车前安全员会叫你把手机关机，并且收走统一保管，如果你不关机，考试途中手机铃声响了，对不起，取消你考试资格。
注意：当你被点名叫出去排队等待上车的时候，是不允许你上卫生间的，即使车没来，也不允许去，这一点非常缺德，但是如果你不听话，还是去了，就会被考场督察扣身份证，导致上不去车，要等到最最后很晚了都没人了，才叫你上车去考。
所以大家在心里骂的同时，建议别喝太多水。
4个人上车后，安全员会把车从考试场后门开到“万科假日风景”楼下，这里是考试起点，然后安全员会下车(此时你们4人的身份证都在安全员手里)去和起点这边一个也穿着安全员深蓝色制服的人说话。
1.第一个考生下车，站在车头正前方(为了叫车顶的摄像头拍摄到你)，等听到车内语音响起“...考试模式为夜考，请开始考试...”后，开始顺时针绕车一周,听到车内语言提示“正在经过车头”“正在经过车尾”，就可以了。
2.敲左侧驾驶座的车玻璃，安全员对你摆手，你就可以开门进入了。
自己向后看看，后方没有车，再打开车门，上车。
上车准备：1.调整座椅。
座椅一定要调整好，因为这关系到直线行驶能否走直，还关系到你刹车踩的力度是否合适，离合器抬起的是否平稳。
杭州驾照科目二攻略、心得汇总
杭州驾照科目二（场地考）考试攻略汇总在此祝愿大家都一把过，这个地方去过的真心都不想再来一次了。
【特别提醒】考试60%的技术，40%的心态，考前一定要注意身体、心理上的放松，上车后手脚发抖估计怎么也发挥不好了，如果一次不过，不要着急，平复心情后从头再来。
（亲眼见到补考第二遍的女生一边等候，一边哭，结果上坡就压线了）其实考试本身不吓人，就是考试花的时间、精力以及被教练骂的压力让人实在不想挂了。
本文将分为以下几个部分说下考试的攻略：1.考场周围环境2.考场介绍3.各科目技巧及注意事项【特别注意】：一定要带“准考证明+身份证”，我们还带了科目一的通过成绩单，前两个没带你就死定了。
会被教练咆哮致死。
不再赘述，下面进入正题：1.初到考场+考场周围环境就我们驾校（杭州下沙某驾校）来说，是教练提前两天带学员到考场，大概中午就到了，教练自己去考试中心办了些手续（貌似是办理场地训练的手续），然后大家吃饭、自由活动，当天16:00集合一起到考场。
这里要特别说下，别的攻略里面没提到，每个学员都有3个小时的场地训练学时（至少我们学校是这样的），如果训练场人流量适中的话，大概每人可以训练6-7圈的样子，当然人特别少的话就能多练几圈。
到考场后练了三圈/人，期间会在学员练习走圈的同时，将每个项目之间连接的点教给学员，此处要牢记，详细内容后面会提及。
然后第二天所有人5:00起床集合（因为早上人少），然后去考场每人练了4圈/人，之后正好用掉每人3小时的训练时间，教练闪人，后面自己放羊。
此处建议没休息好的话补觉去，睡好了了再次来到训练场自己找找点。
针对考场周边环境：a)周围的小饭馆价格都相对较高，还有超市也是，大家做好心理准备，不过还好的是饭店的味道都还好。
b)旅店的环境一般，两人间、三人间、四人间貌似各种搭配都有，价位相对快捷酒店都高了不少。
如果人数有单，有良心的教练会帮你和其他教练的人拼房间节省开支。
c)考场入口处有很多家小店，都叫“通过超市、包过餐馆、一百分餐厅”等等，吃饭相对比较方便，这里【特别提示】可以租到遮雨板，此乃神器，如果碰到下雨，请大家千万来组一副，10元/天，押金40元。
杭州富阳场口考场科目二考试要点
杭州富阳场口考场科目二考试要点1、富阳场口考场示意图一气呵成，动作全部连贯着做2、上车起步先从起点出发，上车后把位置挑好，把安全带系好，然后调2边的反光镜，一切确认无误后，再按指纹开始考试，否则别按，不然就悲催了，起步打左转向灯。
3、坡道定点停车推荐选2、4道进入，因为下坡直接进直角转弯，如果被占道就只能选1、3道，进坡道前打右转向灯，进入坡道后，拉直车身，左筋线对前方红点处，注意看车身和地上2个红点。
筋线就是车身供起来的那根线拉近来看，可以看到地上的红点位置大约离右边的空白处一个拳头那么大的距离保持车身正直，走完坡度三分之二时，把自己的视线和下图所标两个红点保持一条直线，当红白标杆和2个红点处于一条直线的时候，所示时果断刹车。
打左转向灯，然后慢慢放离合器，感觉车身开始抖动的时候慢慢放刹车，gogo，起步千万别超过30秒。
本关扣分相关（可能有遗漏，具体以考场为准）①、转向灯没打，扣10分②、熄火扣10分③、溜坡30公分以内扣20分，超出30公分不及格④、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，前后相差10-30公分扣10分，30-50公分扣20分，超出50公分不合格⑤、车辆停止后，车身未靠边停止在距路右边线，前后相差10-30公分扣10分，30-50公分扣20分，超出50公分不合格，压右边线不及格。
⑥、起步超过30秒，不及格。
4、直角转弯坡道下去之后就是直角转弯，直角转弯有2个，1、2道进内道，3、4道进外道，如果前面有车在做动作，或者说你边上有车要抢你的道，那么你可以在下坡的时候停车，别熄火就可以，观望一下，如果下去了，很有可能触发下一个动作的命令，那个时候停车就是直接不及格。
下坡后远距离调整车身，大约按图所示，左边车身和直角左边的线重叠多一点，进入考试区打右转向灯。
车辆缓慢匀速前进，看右侧车窗窗花，如窗花和直角线重叠时向右快速打1.5圈方向驶出直角转弯。
本关扣分项目：①、转向灯没打，扣10分；②、压线，不及格；③、停车，不及格5、曲线行驶在走S弯的时候，最主要的就是控制车的速度，车速慢就很好过，如果找不到点位可以借着反光镜微调，速度快了就没得救了。
杭州富阳场口科目二攻略
科目二考试地点：富阳场口车型：普桑（C1）考场分为A区和B区两个区，两个区轮流进行考试和训练（比如某一天A区进行考试的话，B区就会开放训练），每个区又分为六块场地，一共12块场地。
这些场地完全相同，不用担心在某块场地训练后到另一块场地考试会不适应的问题。
正式考试流程：上车后需要做这几件事，一件都不能忘：1、调整座椅；2、调节反光镜；3、系安全带；4、打左转向灯。
这些事情除了打转向灯和系安全带两步顺序可以互换以外，其他必须按这个顺序做好，否则可能出现失误，比如先调反光镜后调座椅的话，座椅调完后反光镜点位又会出现偏差。
这时安全员会来确认你的信息，确认完后安全员有可能会催促你起步，这时不应受安全员影响，可以向安全员解释自己仍在调整座椅和反光镜。
一切到位后才能起步。
项目一：坡道起步起步后右转就是坡道起步，这个项目难度较大，好多考生在这里就挂掉直接开回起点。
右转的时机如果把握不好，可以采用直角转弯的方法，窗花对齐车道边线时向右打死。
上坡后控制车速，同时保持左车头离车道左边黄线10公分左右的位置。
当仪表盘右侧顶点、红色停止杆、相邻右边车道的蓝色监控杆三点一线时停车。
由于需要相邻右边车道的蓝色监控杆作为参照点，因此不要走最右侧车道。
如果你被分到右边两条车道，而靠中间车道有车时安全员有可能会催促你起步走最右车道，此时对策很简单，直接拒绝即可，安全员无权强求你走某一条车道。
如果被分到左侧两条车道则都可以走，但最左侧车道在下坡后几乎不用太大调整就可以走直角，而左侧第二条车道需要一定调整。
因此如果考试时特别紧张或者对自己信心不足的，可以采用一样的方法拒绝走左侧第二条车道而要求等待走最外道。
然后是起步，转向灯不能忘，如果起步打的左转向灯这时还没有灭掉，建议保险起见把灯关掉再重开。
抬离合和刹车都一定要慢。
考试车车况参差不齐，部分车车况极差，很可能比教练车难起步。
一旦车辆熄火必须第一时间急刹，因为熄火和溜坡在30cm以内只是各扣十分，还是有希望的，超过30cm就直接挂掉。
2013杭州驾考科目二富阳场口新考场经验总结
2013杭州驾考科目二富阳场口新考场经验总结
1.上车之前
在候考大厅等待，听到广播报自己名字及安排的考区后，进入自己的考区(例如A1、B2等)等待上车，一般你的前面还会有6到7人在等待，所以还可以休息一下。
2.上车准备
在听到语音报自己名字及考车号后，就正式上车了，上车准备就不用说了，安全带反光镜踩离合踩刹车和松手刹五点，完成之后示意身边工作人员，他会让你指纹确认，然后可以开动了。
3.坡道定点
首先起步左灯，一个右转弯(必须右转弯)进入坡道定点(第一个项目)，一共有四个坡道，一般挑选一个空的开上去就可以了，对端点线，打右灯什么就不说了，按教练教法及自己练习的来就可以了。
4.右直角转弯
下坡道后，会有2个直角转弯(第二个项目)，自己挑选一个，两个项目之间的距离较短，注意调整好方向。
5.曲线行驶
出直角后，进入第三个项目曲线行驶，一共有3道s弯，也是自己挑一个，一般选最近那个，如有车在行驶的话就在原地等待。
6.侧方停车及倒库
s弯出口就是第四项侧方，侧方前面即是最后一项倒库，最后两项比较近，如果没人的话就不需要中间停了，直接进入倒库。
侧方和倒库都有4个，可以允许4辆车同时考试。
如果中间没有扣分的语音提示的话，最后出倒库后语音提示应该是本次考试成绩合格，去大厅打印成绩单之类的。
杭州富阳场口考场科目二考试要点
杭州富阳场口考场科目二考试要点1、富阳场口考场示意图一气呵成，动作全部连贯着做2、上车起步先从起点出发，上车后把位置挑好，把安全带系好，然后调2边的反光镜，一切确认无误后，再按指纹开始考试，否则别按，不然就悲催了，起步打左转向灯。
3、坡道定点停车推荐选2、4道进入，因为下坡直接进直角转弯，如果被占道就只能选1、3道，进坡道前打右转向灯，进入坡道后，拉直车身，左筋线对前方红点处，注意看车身和地上2个红点。
筋线就是车身供起来的那根线拉近来看，可以看到地上的红点位置大约离右边的空白处一个拳头那么大的距离保持车身正直，走完坡度三分之二时，把自己的视线和下图所标两个红点保持一条直线，当红白标杆和2个红点处于一条直线的时候，所示时果断刹车。
打左转向灯，然后慢慢放离合器，感觉车身开始抖动的时候慢慢放刹车，gogo，起步千万别超过30秒。
本关扣分相关（可能有遗漏，具体以考场为准）①、转向灯没打，扣10分②、熄火扣10分③、溜坡30公分以内扣20分，超出30公分不及格④、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，前后相差10-30公分扣10分，30-50公分扣20分，超出50公分不合格⑤、车辆停止后，车身未靠边停止在距路右边线，前后相差10-30公分扣10分，30-50公分扣20分，超出50公分不合格，压右边线不及格。
⑥、起步超过30秒，不及格。
4、直角转弯坡道下去之后就是直角转弯，直角转弯有2个，1、2道进内道，3、4道进外道，如果前面有车在做动作，或者说你边上有车要抢你的道，那么你可以在下坡的时候停车，别熄火就可以，观望一下，如果下去了，很有可能触发下一个动作的命令，那个时候停车就是直接不及格。
下坡后远距离调整车身，大约按图所示，左边车身和直角左边的线重叠多一点，进入考试区打右转向灯。
车辆缓慢匀速前进，看右侧车窗窗花，如窗花和直角线重叠时向右快速打1.5圈方向驶出直角转弯。
本关扣分项目：①、转向灯没打，扣10分；②、压线，不及格；③、停车，不及格5、曲线行驶在走S弯的时候，最主要的就是控制车的速度，车速慢就很好过，如果找不到点位可以借着反光镜微调，速度快了就没得救了。
富阳场口科目二攻略
富阳场口科目二攻略驾考攻略(朗逸)上车:1.调整座位前后，上下，调整靠背，以能看清车头两角，脚能轻松踩到离合为准，头顶距离车顶一般为一拳距离2.系上安全带，调整后视镜，左右后视镜以完全看见前门把手，基本看见后门把手为准，注意方向盘高低是否要调整3.示意安全员开始，当电子语音提示考试开始后打左灯4.踩住离合刹车，挂档，拉手刹，松刹车，轻台离合启动下图为起点考试车辆，根据电子叫号器提示上对应编号的车，深呼吸别紧张坡道定点停车与启动1.注意坡道下方监控杆位置，3米外停车，靠近电子音提示坡道停车后，不能中停2.准备好后，右后视镜基本与监控杆成一线时右一圈半，转入坡道，待车身正后回一圈半3.建议打右转向灯，马上开始调整车位置，与可用方法有左经线对坡道停车点黄线中间偏左一点(因人而异)，当停止杆与监控杆重合，果断踩下刹车4.打左灯，轻抬离合，感觉车身明显抖动时稳住离合不动，正常速度放开刹车，稳住离合不动，车自然慢慢起动，如抖动感不足，可微微松离合，不宜过猛防止熄火5.车过坡后，离合踩到底，轻带刹车，匀速下坡，到坡下市建议刹停再启动，方便直角转弯车位调整下图为起点过来向右转，开始第一个项目坡道定点停车与启动，建议内道的同学启动时向左打一把方向，切到外道转弯，这样有充分调整回正时间，外道见下图考试车辆位置直角转弯1.保持左引擎盖正好盖线(经线左边)住左黄线，车轮与保持黄线保持30公分左右2.车速缓慢进入直角转弯道，当内角横线与右前门开门把手右侧相交马上向右一圈半，注意控制车速，不能中停，车身回正后方向回平3.直线行使到花坛，当车头快碰到黄线时向右一圈，车身对准曲线行使入口时向左一圈，调整车身，使左引擎盖线与左入口线相切下图为下坡后直角转弯区域，过了坡道已经成功了一半了(五项考试也就坡道和倒库略难)平复心情，深呼吸，等前车完全做完通过后在前进，见图片右侧车辆，如考试时请务必等其开走再前进(该车辆至少还要往前走10米才是暂停区，本人亲眼看见有人由于跟的太紧被迫中停而考试不合格，死的太冤枉，切记切记)曲线行使1.缓慢进入曲线行使入口，当左经线与曲线行使上边黄线相交向左一圈，保持左经线与黄线垂直(顶着黄线走)可缓慢向左修方向到一右四分之一圈2.观察左经线快与左黄线相碰时回平(一又四方之一圈)，观察右经线快与上黄线相碰时右一圈，同理保持匀速修四方之一圈(右经线与黄线顶住)3.逐步使离曲线行使道，当看不见行使黄线时左四方之一圈(刚才是一又四分之一圈，现在是一圈)，待车身变正后方向回正，开出曲线行使下图为直接转弯后的暂停区，曲线行驶有两道，朗逸车一般走左侧道，就是图中车辆位置，注意切入位置已经方向休整，注意观察前车是否走完在前进，可以咨询安全员，此处一般有一个安全员维持秩序走位曲线行驶，就是侧方停车和倒库，也都有两个道，注意调整位置，等前方车辆做完后进入。
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浙江省杭州临安驾照考试：（富阳科目二，青山科目三）经验交流。
我是临安宁，在湖师院上大学的，当初没在学校学车真的有后悔，当时学校报名费4180，不过据班里同学说教练有收礼，收烟之类的。
我是今年7月底在临安报名的，4880报名费，加上体检费，拍照费，刚好5000。
科目一7月31日顺利过了，暑假嘛学生还是蛮多的，我嫌夏天热，我报的那个师傅又人多，主动要求天冷了再上车好了。
大概是11月我和师傅要求说可以帮我安排下了，师傅说知道了，（我家师傅人超好，虽然严肃，但不会大声骂人，从不收礼收烟，也不要和我们一起吃饭，）正式上车是11月11日，场地上先熟悉方向盘，离合器（师傅说科目二就是考离合器的控制），练了半天S弯= =。
第二天一整天S弯@.@。
后来觉得咱师傅这样安排挺好，我们速度控制的挺好，练了4天左右的场地，基本的都学了，停了说等通知，停了10多天，再让我们练了3天就去富阳了。
富阳住了2晚，包括2顿早饭，2顿晚饭，一顿午饭，我们的车是朗逸车，所以没有租车，一共900元/人。
12月6日考的场地，我们一车5人一个没过，其余都过了。
场地上别紧张，速度控制好，应该都没有问题的，我们早上7点最早的那批，等到12点我们几个人都考好了，然后直接回临安，没在那里吃中饭到驾校解散后，师傅说等他电话，在家又等了14天，20号上路了，第一天我们仨女生，（因为名额有限，所以教练会把认识的人放前面考）先熟悉档位，一直敲档位敲了1个多小时，师傅说走~！就是说要去青山的那条路了，她俩都不敢开，说我不要我不要第一个，我淡淡的说那我来吧，然后我就开上路了，师傅会在副驾上说的，踩离合踩刹车，一路从驾校开到科技大道，第一次嘛总有点小错误，但是自己也就是这样想，所以不紧张也不慌，师傅说怎么做就怎么做，科技大道双向六车道，我们仨就在那里变道，掉头，学了半天都能加到5档了，不难的胆子大心细就一定可以，就是还是会有点摇方向，在变道打转向灯，转头的时候方向盘会拉多一点。
接下来在青山吃了午饭就在考试路段练了，第一天先在大路上练：掉头，变道，靠边停车，其实就是打转向灯，看车旁有无车辆，（因为车旁是反光镜盲区），但是动作是简单，但是要做好一定要有那种恰当的感觉，比如看到前面是人行横道了，肯定就是实线，你就要早早变道，不然就会压实线了，会扣分甚至被打掉，到人行道前，脚放刹车稍微带一点，看左右，头的转动幅度稍微大点。
第二天才去小路，小路很弯又窄，但是没有那么多人行横道，还是好开的，话说因为我们中有个女生真的没那种开车的感觉，开车不会看远处，盯着车前看，所以方向盘怎么都把不来，路弯她方向盘却不动的，在小路上好几次我们都要撞围栏掉到青山湖，教练踩急刹的，实在没办法就把她换了，换了个老老头，是来补考的，他上次因为压实线变道及起步没打转向灯没转头被打掉的，第二天练完教练要去於潜办那女生的事对我说要不要和他一起去，因为我开的比较好吧，又是认识的，（我表哥表姐嫂子都是他那里学的）他说：我开去你开回来，别和我抢。
我^.^想想这是一次锻炼的机会，虽然才第二天，但是又没什么好怕的，我就去了，回来就是我开的，晚上了，所以顺便学了灯光的使用，一直从於潜开到高虹的家为止，我在於中上高中的，所以那条路我还是佷熟的，那天晚上开了1个多小时到家的，技术大大提升，好享受开车的感觉，就是晚上开车眼睛真累，对面的车灯光很刺眼，自己的路会有一瞬间看不清。
然后接下去都是半天的，我甚至觉得这是教练在给我们省钱，因为这样就不用在青山吃饭了，他上午在场地上带一批，下午带我们去青山，好吧每次都是我开去我开回来的，那老老头因为是补考的所以没来练，到了25号我们就考了，所以路考也就练了3天左右，上午还是让我们练了半天，那天另外一辆车的教练带着学员去富阳考，所以我们车又多了2个女的，不过大家都熟悉，她们教练和我们师傅关系很好，我们每次都是一起拼钱凑一桌，中午12点大家准时集合等考官来，那个时候就没人在路上练了，路边停一排，约60辆车吧，然后来了4个考官= =穿黑色制服的，高大威猛，约50岁左右。
然后又是漫长的等待，一辆一
辆的车开考，考官手上有顺序的，我们有点后面，她们俩在前面点，先考，都过了，是在小路上考的，90分及格，（基本上是没有100的）。
我们仨等到3点多才开考，我第一个，自己教练的车，报告考官，仪表一起正常请求起步，考官说：开始起步（我们这个考官没有考灯光）开左转向灯，看左后方没车，起步，然后变道到中间的车道（我们仨都在大路上，它是双向四车道的，加两个非机动车道，我从非机动到快车道，然后这位考官喜欢档位快点敲到5档，我也做到了，看前方100米都没路况，油门踩下去，档位加上去了，然后他发出前方掉头的指令，听到指令打开左转向灯，踩刹车让速度慢下来，减到一档，然后看左后方及前方情况，没车，打方向，同时还是要不停看左右的车况，ok，掉头过了，继续加到5档，考官觉得ok，说靠边停车，就打右转向灯，看车右后方及车身旁，没车，变道靠边稳稳停好，基本每个人5分钟肯定考完了，我们几个都过了。
基本就是这样，只要不紧张放松加上心细，该做的动作像转头都做好就没问题的，这篇文章拿来与大家共勉。
我不是雷锋，请叫我女王大人，哈哈哈哈。