管道全自动焊接技术及工艺控制

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管道焊接工艺技术及质量控制措施

管道焊接工艺技术及质量控制措施

管道焊接工艺技术及质量控制措施管道焊接是将管道材料进行加工、组装、定位、熔化和冷却等一系列工艺操作的过程,需要灵活、熟练的技术和科学的质量控制措施。

本文将介绍管道焊接工艺技术及质量控制措施的相关内容。

一、焊接工艺技术1. 材料准备:管道所用材料应按照规格要求进行选择。

在管道材料切割前,要对原材料进行质量检验和测试,并加工成规定的尺寸和型号。

2. 管道组装:在钢管或钢板加工后,在管道组装前必须进行钢管或钢板的对焊,并在对焊完成后进行清洁擦拭处理,以确保完整且清洁。

3. 管道定位:在安装过程中,需要采用精确的测量工具和设备,来对管子进行定位、支撑和调整,以确保精度和稳定性。

4. 焊接准备:在进行焊接之前,需对想要连接的接头进行打磨、切割和洗涤处理,以保证良好的接头状态并确保焊接质量。

5. 焊接方法:常用的管道焊接方法包括手工电弧焊、埋弧焊、直流焊、气保焊和气体焊等。

根据不同情况和技能水平,选择最适合的焊接方法。

6. 焊接质量检验:焊接完成后需要进行X射线、超声波、磁力计或目视检验等不同的焊接检验方式来检测焊接质量,确保安全性和可靠性。

二、质量控制措施1. 管道焊接前必须进行质量检验和测试,确保材料符合标准要求。

2. 所有的焊接工具和设备都应保持良好的状态,并按照手册所述进行保养和维护。

3. 在管道组装过程中,要严格按照图纸/设计的要求进行定位和调整。

4. 在焊接过程中,焊接人员应准确掌握焊接方法和技术,并在焊接前做好必要的准备工作。

5. 严格遵守焊接技术规范,防止产生边角料,避免出现焊缝质量不良的情况。

6. 检查焊接过程中的电流、电压、温度等参数,并适时调整,确保能够焊接出高质量的接头。

7. 对焊接完成的接头进行必要的非破坏性检验和破坏性试验,并在符合要求后进行验收。

8. 做好管道家装和检测工作,以确保管道的安全可靠性。

总之,管道焊接工艺技术及质量控制措施需要严格按照规定进行,并使用高质量的焊接材料和设备,才能确保管道焊接的安全和质量。

管道自动焊项目主要技术参数

管道自动焊项目主要技术参数

管道自动焊项目主要技术参数一、零件类型1、管件。

管件主要有90度短弯头、三通、异径接头,管件执行标准是GB/T12459钢制无缝管件。

弯头三通异径接头2、阀门。

外购件,主要是截止阀、控制阀类。

3、法兰。

法兰为外购件,主要执行标准是HG/T20592钢制管法兰4、接管。

接管为自制件,将原材料管按需切成不同的长度,接管长度尺寸50mm-1800mm。

主要规格:45*3.5、57*3.5、76*3.5、89*4、108*4、133*4.5.二、待焊工件1、结构类型主要是上述四类零件的组合,一般多为管与管对接、管与法兰对接、管与管件对接。

其中几个典型结构如下图:2、工件尺寸:长度为100mm-2000mm,多数集中在1米以内。

3、工件直径:45-133mm4、工件壁厚:3.5-5mm5、工件材质:80%碳钢,20%不锈钢6、坡口形式:单面V型30-37.5度。

三、焊接要求1、焊接方法:钨极氩弧焊2、组对方式:手工组对点焊3、焊缝质量:单面焊双面成型,射线检测II级4、焊枪纠偏:焊接过程中焊枪根据焊道实际情况自动上下左右调整,并调整合适的摆幅和焊接参数。

四、焊接工艺流程焊接工作站应为一机多工位,具体工作流程如下:1、手工组对点焊工件2、人工在其中一个工位装夹工件,装夹完成后,机器人自动寻找焊缝焊接,焊接工程中无需人为干预。

3、机器人焊接的同时,人工去另一个工位将焊好的工件取下,并将新的工件装夹好,待机器人焊接。

4、机器人焊接完一个工位的工件,转到下个工位焊接,人工来焊接完成的工位装卸工件,如此循环。

五、焊接产能单站初步预估产能六、方案中应包含的几个关键因素1、整个工作站设多个工位,在焊接的同时,其他工位可进行工件装夹,提高焊机利用率,写明详细的焊接工艺流程。

5、方案中注明装夹方式,估算工件装夹时间,单个焊缝编程时间,焊接效率。

6、方案中明确工作站占地尺寸。

7、方案中注明对工件的尺寸公差要求、对装公差要求。

管道焊接工艺及质量控制要求

管道焊接工艺及质量控制要求

管道焊接工艺及质量控制要求管道焊接是现代工程领域常见的连接方法,具有结构强度高、密封性好等优点。

为确保焊接工艺的准确性和焊缝质量的稳定性,对管道焊接工艺和质量控制有一定的要求。

本文将重点介绍管道焊接工艺的选择以及质量控制的要求。

一、管道焊接工艺选择1. 焊接方法的选择管道焊接常用的方法包括手工弧焊、埋弧焊、氩弧焊、激光焊等,选择合适的焊接方法需要综合考虑管道的材质、管径、厚度等因素。

一般情况下,手工弧焊适用于小直径、薄壁管道的焊接;埋弧焊适用于高效大批量的焊接;氩弧焊适用于焊缝质量要求较高的情况。

2. 焊接材料的选择管道焊接材料的选择需要根据工程的实际情况进行,包括匹配焊条、焊丝等。

焊材的选择要符合相应的标准,同时考虑管道材质和焊缝的强度要求。

3. 焊接工艺参数的确定在管道焊接过程中,需要确定适当的焊接工艺参数,如电流、电压、焊接速度等。

这些参数的选择要参考相应的焊接标准,并进行试验验证,以确保焊接质量。

二、管道焊接质量控制要求1. 焊接前的准备工作在进行管道焊接之前,需要对焊接工作区域进行清理,确保没有杂质、污染物等。

同时,还需要对焊接设备进行检查和调试,确保其正常运行。

2. 焊接过程的质量控制焊接过程中,需要对焊接接头进行质量控制。

首先是焊接操作人员的要求,他们需要熟悉焊接工艺规程,并严格按照规程要求进行操作。

其次是焊接设备的控制,包括电流、电压、焊接速度等参数的稳定控制。

此外,还需要进行焊缝外观质量的检查,以确保焊接质量。

3. 焊接后的质量控制焊接完成后,需要对焊缝进行质量检查。

这包括对焊缝的内部和外部进行检测,以确保无焊接缺陷和质量隐患。

常见的检测方法包括射线检测、超声波检测、渗透检测等。

总结:管道焊接工艺的选择和质量控制要求是确保焊接质量的重要环节。

通过合理选择焊接方法、焊接材料和控制焊接工艺参数,以及严格执行焊接前、中、后的质量控制要求,可以提高焊接质量,确保管道的结构强度和密封性。

长输管道全位置自动焊接工艺分析

长输管道全位置自动焊接工艺分析

长输管道全位置自动焊接工艺分析摘要:在我国各类石油化工长输管道工程建设中,长输管道工程建设朝着“更长距离、更节能、更安全环保”的方向发展。

管道全位置自动焊具有焊接效率高、焊接质量高、劳动强度低等特点,已逐渐成为焊接施工的主要工艺。

文章针对长输管道全位置自动焊施工情况进行总结对比,形成不同管径和材质的性价比最优、操控性最强的管道全位置自动焊工艺选择。

关键词:管道全位置自动焊;根焊;性价比;一次合格率1.概述管道全位置自动焊是一种借助于机械、电气等方法,使整个焊接过程实现自动化、程序化的焊接施工技术,具有效率高、质量稳定、焊缝成形美观、劳动强度低、焊接速度快、焊接过程受人为因素影响小等优点,在欧美发达国家得到了广泛的应用。

而在我国各类石油化工管道工程中,管道全位置自动焊应用的比例相对较低,随着大口径、厚壁钢、高钢级长输管道的大量建设,管道全位置自动焊已逐渐成为我国管道施工的主要焊接方法。

本文针对目前国内施工的长输管道典型管径采用的管道全自动焊工艺及设备进行性价比分析,形成不同管径和材质的管道采用最优的管道全自动焊工艺匹配。

2.管道全位置自动焊工艺使用案例自2016年开始,中俄原油管道二线、陕京四线、中靖联络线和中俄天然气东线的开工建设,除中俄天然气东线(φ1422mm)正在建设中,其余三条长输管道已全部施工完毕。

已建设完毕的三条长输管道自动焊施工及工艺情况可以看出,管道全位置自动焊综合使用比例达到50%以上,根据目前长输管道焊接工程对管道全位置自动焊的使用要求,不仅可在主线路施工中进行应用,同时也可在支线管道进行大面积推广应用。

其一,提升工作效率,自动焊接技术的焊丝熔敷速度更快,进而缩短了焊工换条的时间,有效虽短工作时间达到原先的三到四倍。

其二,焊接质量更为稳定,通常意义上的管道焊接很大程度上受到技工水平的影响。

随着科技的气体的保护,在大口径厚管壁的施工作业上更能够保证工程质量。

其三,缓解施工现场工作强度。

X70管道现场焊接技术和质量控制要点

X70管道现场焊接技术和质量控制要点

X70管道现场焊接技术和质量控制要点2011-11-11 10:31:39| 分类:默认分类| 标签:|字号大中小订阅自西气东输开始采用X70管道用于长输管道后,很多管线都采用了X70管道用于输送油气。

本文以西气东输管道材质为例,分析X70管道焊接的特点。

1 X70管线的特点X70管线钢是按照API 5L管线钢管的标准,其最低屈服强度达到或超过70300psi,即485兆帕(MPa)的管线钢管。

实际上在API 5L 的标准中,将管线钢管分为两个等级,即只要求强度等级的PLS1级钢管和要求更多性能参数的PSL2级钢管,PSL2级的钢管要求标注它的轧制方法,如热机械控轧,用M标识,淬火的要用Q标示。

对它们的要求见表1和表2:表1 PSL1级钢管的性能要求PSL1 级钢管最小屈服强度最小抗拉强度焊缝最小抗拉强度MPa(psi) MPa(psi) MPa(psi)L485或X70 485(70300) 570(82700) 570(82700)表2 PSL2级钢管的性能要求PSL2 级钢管屈服强度抗拉强度屈强比焊缝抗拉强度MPa(psi) MPa(psi) MPa(psi)L485或X70 最小最大最小最大最大最小485 635 570 760 0.93 570(70300)(92100)(82700)(110200)(82700)注:直径为1219的管道要求Kv=54J,一般D《1422mm直径的冲击功要求为27J ,0°C目前的X70 管线钢管都是属于控扎的微合金碳锰钢,微合金以Nb、V、Ti为主,微合金的含量总和不超过0.15%。

因此管道的组织以针状铁素体和贝氏体组成,一般具有良好的焊接性能。

根据文献,为了避免裂纹的出现,都要求最低为100°C的焊接预热要求。

2 X70钢管线环峰焊接工艺方法概述自西气东输大面积采用了X70钢管以后,对现场环缝的焊接试验了多种焊接工艺的组合,主要有以下两种(1)纤维素焊条根焊加药芯焊丝自保护焊填充盖面工艺该工艺普遍用于除了西部部分采用的全自动焊接以外的所有主干线的焊接,属于半自动焊接方式。

管道焊接工艺技术及质量控制措施

管道焊接工艺技术及质量控制措施

管道焊接工艺技术及质量控制措施管道焊接是在工业生产和建筑工程中广泛应用的一种常见工艺。

它采用热力学原理,利用焊条或焊丝作为材料,在管道接缝处进行熔接,将两个管道相连,形成连续的管路。

正确的管道焊接工艺技术和严密的质量控制措施对于管道的可靠运行和使用寿命至关重要。

本文将介绍管道焊接工艺技术及质量控制措施。

1. 准备工作管道焊接的准备工作包括:准备好焊条或焊丝、清洁焊接区域、准备好焊接设备、检查管道并确认焊接位置、进行钳工加工(如切割、刨平等)、清理两端口(缩口)处的防腐蚀处理物质、清理焊接接头松动物质和油脂等。

2. 预热在管道焊接之前,必须根据管道材料和直径的大小,进行预热。

预热可以有效地降低焊接过程中的热应力和裂纹的生成。

对于低碳钢和合金钢等一些高强材料,需要进行明确的预热时间和温度控制。

3. 焊接在管道焊接开始之前,需要检查焊接设备,确认焊接参数、焊接压力等满足设计要求。

焊接过程中要严格控制焊缝宽度、位置、尺寸等,保证焊接质量。

同时,根据焊缝位置不同、焊接方向、熔合程度和气氛(如氧气)等进行相应的调整。

4. 后处理管道焊接后,需要进行检测和后处理。

常用的检测方法有X射线检测、超声波检测、涡流检测和磁粉检测等。

在检测之后,进行打磨和打磨并清洗处理。

二、质量控制措施1.工艺控制:该控制包括预热、焊接参数、焊缝尺寸和位置等,保证焊接质量。

不同的管道材料需要采用不同的工艺控制技术,以确保关键质量指标满足要求。

2. 焊接过程控制:该控制包括焊接前的检查、焊接过程中的监测和焊接后的检查,以保证焊接质量和避免质量问题。

3. 清洁控制:焊接接头必须彻底清洁,以防止焊接口存在瑕疵影响使用寿命。

在清洁过程中必须使用合适的清洁液和方法,以确保清洁和减少腐蚀和侵蚀的可能性。

4. 检测控制:检测控制包括焊接前、焊接过程中和焊接后的检测,以确定焊接的质量。

如果存在任何定位不正确、偏移量大、尺寸不一致、极性不正确等不足,应及时进行调整和纠正。

管道焊接工艺技术及质量控制措施

管道焊接工艺技术及质量控制措施

管道焊接工艺技术及质量控制措施摘要:在石油管道焊接过程中,为了更好地促进焊接质量的控制,作为焊接技术人员,应紧密结合管道工程实践,针对性的选取焊接技术方案,切实掌握管道焊接技术要点,并从人员、材料和技术方面加强质量控制,以实现石油管道焊接工程质量控制的最优化。

关键词:石油管道;焊接工艺;质量控制对企业而言节电最大的效益就是节省电费开支,降低成本,增加经济效益。

节电改造投资可回收,回收期2~3a,企业长期经济效益非常可观。

节电改造的应用,即可以延长设备的寿命,又能减少设备损坏率及其设备更换和维护费用,减少了因设备故障停机而直接影响到生产所造成的巨大损失,同时减少电力扩容的资本,其综合经济效益十分显著。

1目前常用的管道焊接工艺技术石油输出、天燃气输出、南水北调等基础设施建设项目工程中,管道焊接工程量很大,不同材质、不同用途、不同压力、口径的管道,焊接的工艺技术也不完全一样,质量控制措施也因管道而已。

以下介绍几种常见的管道焊接施工工艺技术。

1.1手工下焊工艺技术手工下焊施工工艺技术,常用在石油管道的焊接施工中,工序包括四个环节,一是根焊;二是热焊;三是填充焊;四是盖面焊,四个环节连续作业,依次完成。

根焊时,必须直拉运条。

一旦出现熔孔较长,接头处间隙大的情况,随时控制高温焊穿的发生,应急技术措施需要往返式运条并横向摆动,及时把握焊接层的覆盖物的厚度,焊接完成,注意焊道略比坡口低,一般控制在0.6mm左右。

如果是盖面焊施工工艺,要注意管道接口外表的平滑、坚固和美观。

1.2自动下焊工艺技术自动下焊工艺技术就是全自动向下焊接施工方法,在石油输出、天燃气管道输出等基础设施项目工程施工中,经常用到这种施工技术。

焊接施工的热源是电弧,采用电弧的高温把钢管接口与焊丝熔化,由于焊接施工过程,需要采取毒气隔离措施,一般在施工区及时输送具有保护性的气体。

该施工工艺技术的特点是操作简单,工作效率较高。

1.3组合焊工艺技术顾名思义,组合焊工艺及技术就是两种以上管道焊接施工方式的综合运用。

管道焊接工艺论文质量安全论文

管道焊接工艺论文质量安全论文

管道焊接工艺技术论文质量控制措施论文【摘要】焊接技术的质量高效,体现在焊接工艺可以通过油气管道正常生产运行。

现今国内焊接对这方面的资金投入对焊接设备材料的研究不够,所以造成了焊接技术基础的落后。

对于焊接管道来说,出现问题的话会造成重大的经济损失事故,甚至还会造成一定的危险,因此,要对管道焊接技术以及质量进行合理的控制,根据实际情况,不断完善。

1.管道焊接工艺技术1.1全自动和手工的焊接技术油气管道全自动向下焊接,有效的将焊接区域输送保护气体,空气中的有害物质进行隔离。

通过焊金属和可熔化的焊丝之间的电弧为热焊,溶化钢管、焊丝。

这种焊接技术是在焊接过程中,焊接区便于观察、保证其生产效率。

同时,焊接工艺简单,程序易控制。

手工向下焊接顺序为根焊、热焊、填充焊和盖帽焊。

1.2低氢焊条下向焊接技术在进行管道焊接过程中,通过使用低氢型的焊条,来向下焊接低氢焊条,这种方法不仅可以有效的提高焊条的抗裂性能以及低温韧性,与此同时还可以更好的在高寒条件以及腐蚀环境中保存,在纤维素焊条速度高于根焊的焊接速度时,通常选择充填焊和盖面焊等方式,以此来保证纤维素焊条与焊接速度的同步性。

1.3组合焊接技术为了使焊接能够有效的达到预期的设计效果,我们通常会焊成一道焊缝的时候多种不一样的组合焊接工艺同时进行,一般情况下在焊接管道过程中,纤维素焊条向下焊接方法普遍用于热焊以及根焊条件下,与此同时盖帽以及充填可使用向上焊接方法,焊接管道较厚时增加焊接层数会直接导致其厚度的加厚,从而使整个管道焊接过程中变长,耽误整个工期的进程,所以在进行管道焊接过程中出现管道钢较厚的情况下,我们可以使用向上焊以及向下焊的焊接技术进行组合焊接。

2.管道焊接技术存在的问题2.1技术基础薄弱相关专业的背景学习也是很必要的,自动焊接设备的使用,就需要工作人员掌握基本操作技能,了解自动化控制和电气方面相关技术的基本原理。

数据分析显示,各级焊工数量和系统设备数量不成正比,企业编制的焊工较少,临时工相比之下人数较多。

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管道全自动焊接技术及工艺控制
管道全位置自动焊接就是指在管道相对固定的情况下,焊接小车带动焊枪沿轨道围绕管壁运动,从而实现自动焊接。

一般而言,全位置自动焊接装置由焊接小车、行走轨道、自动控制系统等部分组成。

研制全位置自动焊接装置的目的就是为了提高焊接质量和劳动生产率、减轻工人的劳动强度。

一、焊接小车
焊接小车是实现自动焊接过程的驱动机构,它安装在焊接轨道上,带着焊枪沿管壁作圆周运动,是实现管口自动焊接的重要环节之一。

焊接小车应具有外形美观、体积小、重量轻、操作方便等特点。

它的核心部分是行走机构、送丝机构和焊枪摆动调节机构。

行走机构由电机和齿轮传动机构组成,为使行走电机执行计算机控制单元发出的位置和速度指令,电机应带有测速反馈机构,以保证电机在管道环缝的各个位置准确对位,而且具有较好的速度跟踪功能。

送丝机构必须确保送丝速度准确稳定,具有较小的转动惯量,动态性能较好,同时应具有足够的驱动转矩。

而焊枪摆动调节机构应具有焊枪相对焊缝左右摆动、左右端停留、上下左右姿态可控、焊枪角度可以调节的功能。

焊接小车的上述各个部分,均由计算机实现可编程的自动控制,程序启动后,焊接小车各个部分按照程序的逻辑顺序协调动作。

在需要时也可由人工干预焊接过程,而此时程序可根据干预量自动调整焊接参数并执行。

二、焊接轨道
轨道是装卡在管子上供焊接小车行走和定位的专用机构,其的结构直接影响到焊接小车行走的平稳度和位置度,也就影响到焊接质量。

轨道应满足下列条件:装拆方便、易于定位;结构合理、重量较轻;有一定的强度和硬度,耐磨、耐腐蚀。

轨道分为柔性轨道和刚性轨道两种。

所谓刚性轨道就是指轨道的本体刚度较大、不易变形,而柔性轨道则是相对刚性轨道而言。

两种类型的轨道各自有各自的特点。

刚性轨道定位准确、装卡后变形小,可以确保焊接小车行走平稳,焊接时焊枪径向调整较小,但重量较大、装拆不方便。

而柔性轨道装拆方便、重量较
轻,精度没有刚性轨道高。

三、送丝方式
送丝的平稳程度直接影响焊接质量。

送丝方式可以简单分为拉丝和推丝两种方式。

拉丝时焊枪离送丝机的安装位置较近,焊接过程中焊丝离开送丝机后受到的阻力较小,因此可以保证送丝过程平稳,但送丝机和焊丝盘均须安装在焊接小车之上,增加了焊接小车的重量,给人工装拆增加了困难,重量增加还容易造成焊接小车行走不平稳。

使用直径为0.8mm或1.0mm的小盘焊丝(重量约为5kg)减轻了焊接小车的重量和负载,又使得焊接过程容易控制,但对焊接效率有一定的影响。

采用推丝方式时,将送丝机构安装于焊接小车之外,减小了焊接小车的体积和重量,可以使用大功率的送丝机和直径为1.2mm的大盘焊丝(重量约为20kg),从而提高焊接效率。

然而,由于推丝时送丝机离焊枪较远,两者之间须有送丝软管相连,当焊丝被连续推送到焊枪嘴处时,焊丝受到的摩擦阻力较大,而且,焊接过程中送丝软管的弯曲度对送丝的平稳程度有一定的影响,严重时造成送丝不畅,因此使用推丝时须充分考虑上述因素。

四、焊接工艺的选择
目前,除采用手工焊接外,管道焊接较多的是采用埋弧自动焊接工艺和气体保护焊工艺。

埋弧自动焊有焊缝成型好、焊接效率高、焊接成本低等特点,对于管道施工而言,埋弧自动焊可用于双管联焊,简称“二接一”,即焊枪固定在某一位置,管子转动。

显然长距离管道焊接时不可能让管子转动,因而“二接一”只能用于管子的预制。

如果管道全位置自动焊采用埋弧焊工艺,那么焊接装置上必须配加焊剂的投放、承托与回收机构,使得焊接装置的结构变得较为复杂,给操作与装拆带来不便,而且增加了行走小车的负载,影响小车行走的平稳性。

埋弧焊一般采用粗焊丝、大电流的焊接方式,用于全位置自动焊可能会由于熔敷率较高出现熔滴下垂、流动等焊接缺陷,影响焊缝的成型与质量,因此将埋弧焊应用于管道全位置自动焊接实现起来困难较大。

采用药芯焊丝加气体保护的焊接工艺,若是多遍成型,则每次焊缝表面清渣
费工费时;若是强迫成型,则须配加一个与焊枪一起运动的成型铜滑块,并通入循环冷却水,可以大大提高焊接效率,这样一来不仅焊接装置的结构复杂,而且重量增加。

因为药芯焊丝的价格较高,同时还要解决保护气体的气源,所以焊接成本较高。

单一使用自保护焊丝,虽然节省了保护气体,但存在清渣困难问题。

采用实芯焊丝加气体保护的焊接工艺,若是多遍成型,则焊接过程可简单分为打底、填充、盖面三个阶段,无须对焊缝表面进行清理而直接进行下一道工序,但焊接速度相对强迫成型而言慢一些。

保护气体一般为纯二氧化碳气体、二氧化碳和氩气或二氧化碳和氧气的混合气体。

二氧化碳和氩气的混合气体可以使得焊接时的电弧燃烧稳定、飞溅较小,但在野外施工时氩气气源难寻、价格较高,从经济方面考虑,在焊接输油管道时,最好尽量使用纯二氧化碳作为保护气体。

在有条件的地区施工,使用二氧化碳和氩气作为保护气体较为理想。

五、控制方式
在焊接过程中,焊接小车的行走速度、送丝速度以及焊枪的左右振动频率是三个主要的参数,焊枪的上下调节可以不考虑在内。

用一条垂线将管子的圆周分为左右两个半圆,然后将两个半圆沿顺时针、逆时针方向等分,定出焊接节点。

通过大量的试验可以在焊缝的每个节点处获取理想的焊接参数。

但实际焊接与试验时的数据不会完全相同,在焊接过程中可以根据实际情况调节焊接参数,如送丝速度、振动频率等参数。

但这些参数的调节是相互关联的,送丝速度调节合适了,振动频率、焊车速度却不一定合适,只有通过一定时间的摸索才能将几个参数调节匹配。

若采用另一种控制方法,情况则不大相同。

将送丝速度、焊车行走速度、焊枪振动频率作为三个因变量,置于一个空间坐标系中,以时间作为自变量,以焊接电流、电压作为边界条件,最后得出送丝速度、焊接小车行走速度、焊枪振动频率之间的关系,即空间坐标方程。

在实际焊接时,每一次调节均是上述三个参数同时调节,从而确保调节过程的准确性。

面对日趋激烈的国际市场竞争,要想在管道焊接市场中占据一席之地,必须提高施工装备和技术水平,因此,研究管道全位置自动焊接装置对提高我国的管道施工水平具有十分重要的现实意义。

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