公车改革范本
公车改革修改方案模板（三篇）
公车改革修改方案模板一、背景和目标公车改革是一项旨在优化政府机构的运行效率，提高公共资源利用效率的重要举措。
鉴于过去公车使用管理存在一些问题，经过反思和总结，需要对公车改革方案进行修改和完善。
本修改方案旨在更加科学、合理地规范公车使用管理，提高公车使用效率，实现公车改革目标。
二、修改内容1.明确公车使用权限明确公车使用权限是公车改革的基础。
应根据公务需要，将公车使用分为正式使用和临时使用两种情况：正式使用：指政府机关、事业单位和公共机构等特定单位领取的车辆，由该单位统一管理和使用；临时使用：指因公务需要，个人或机构向政府机关申请、借用公车的情况。
2.调整公车配备标准根据政府机构业务和公务需要的实际情况，对公车配备标准进行调整。
具体要求如下：（1）优化公车品牌和型号，选择燃油经济性好、环保性能优良的车辆；（2）适度减少公务用车数量，根据岗位职责和工作需要进行合理配置；（3）优化公务用车品牌结构，合理配置各类车型，满足不同业务需求。
3.规范公车使用管理为确保公车使用的规范和高效，应严格按照以下要求进行管理：（1）建立公车台账，做到公车入库、出库、使用、维护等环节全程监控；（2）公车使用需经过预约申请，并明确使用事由和时间，并实施排班制度；（3）明确公车使用范围，禁止私人使用和二次销售，对相关责任人进行严肃追责；（4）加强公车维护和保养，定期进行例行检查、保养和维修，确保公车安全和正常运行。
4.优化公车管理机制为提高公车管理的效率和公正性，应做到以下几点：（1）建立公开透明的公车使用信息发布制度，定期向社会公布公车使用情况；（2）加强对公车使用的监督和检查，建立监督机制，及时发现和处理问题；（3）建立绩效考核制度，将公车使用情况作为一项重要指标，对相关责任人进行绩效考核。
三、实施措施为确保修改方案的顺利实施，应采取以下措施：1.加强宣传教育及时向政府机关、事业单位和公众宣传公车改革的重要性和目标，解释修改方案的意义和作用，激发广大干部群众的参与热情。
2024年事业单位车改方案范本(二篇)
2024年事业单位车改方案范本____年事业单位车改方案一、背景介绍随着城市化进程的不断加快，交通拥堵、空气污染、能源消耗等问题日益凸显，推动交通方式变革已成为迫切的需求。
作为事业单位，我们应当积极响应国家的号召，推进车辆改革，促进绿色可持续发展。
本方案将针对我单位的车辆使用情况，制定具体的车改方案。
二、车辆情况分析我单位目前拥有一批机动车辆，包括公务用车、运输车辆、服务车辆等。
车辆数量较多，主要以燃油动力为主，能源消耗较大，同时尾气排放对环境造成一定污染。
根据我单位实际情况，进行车辆情况分析。
1. 车辆种类及数量根据我单位调查统计，目前共有机动车辆XX辆，其中公务用车XX辆，运输车辆XX辆，服务车辆XX辆。
2. 能源消耗与排放情况根据车辆类型和使用情况，我单位的机动车辆主要采用燃油动力，能源消耗较大，同时尾气排放也对环境造成一定污染。
3. 使用情况分析根据我单位对车辆使用情况的调查，发现部分车辆使用率较低，存在车辆闲置浪费的情况；同时，由于车辆种类较多，为管理带来一定困难，也需要进行合理化管理。
三、车改方案制定基于以上的分析，我单位制定如下车改方案：1. 优化现有车辆使用情况针对部分车辆使用率较低的情况，我们将对车辆使用进行优化，优先使用高使用率的车辆，合理分配车辆使用任务，避免车辆闲置造成资源浪费。
2. 推进燃油车辆的淘汰更新为减少能源消耗和尾气排放，我们将逐步淘汰老旧的燃油车辆，并引进新能源车辆，以推动绿色出行。
具体措施包括：（1）建立购置新能源车辆的经费支持机制，鼓励单位购买新能源车辆；（2）设立新能源车辆充电设施，并规划车辆停放区域，方便员工使用新能源车辆；（3）加强对新能源车辆的培训，提高员工对新能源车辆的驾驶技术，保证车辆的正常使用。
3. 优化车辆管理机制为加强对车辆的管理，提高管理效率，我们将推进车辆信息化管理，具体措施包括：（1）建立车辆管理平台，实现车辆信息的自动化采集和管理；（2）加强对车辆使用和维护的监督，建立完善的维修保养制度；（3）建立车辆使用审批制度，对车辆使用情况进行监控和审查。
公务用车制度改革实施方案范文3篇(中央公务用车制度改革方案全文)
公务用车制度改革实施方案范文3篇(中央公务用车制度改革方案全文)公务用车制度改革实施方案范文1附件xxxxxxxx公司公务用车制度改革实施方案依据《xxxxxxx关于推动前进全市事业单位和国有企业公务用车制度改革工作的通知》（xx委办〔20xx〕34号）要求，结合公司实际，制定公务用车制度改革具体实施方案。
一、基本状况（一）企业基本状况xxx开发公司（下称“公司”），为xxx集团有限公司下属全资子公司,属于全民全部制企业，注册资金万元，主要从事房地产开发经营，下属有1家全资子公司xxx有限公司（下称“xx公司”），截至目前，公司有正式职工xx人，包括领导班子成员xx名、中层干部xx人、中层干部以下人员xx人，司勤人员xx名。
（二）公务用车基本状况公司现有生产用车xx部，产权在xxxxx公司名下，xx部为小轿车，xx部为越野车，主要作为生产用车，用于项目生产经营交通保障，由公司办公室负责管理，相关运行费用由下属公2费用。
其中，领导班子成员公务交通补贴xxxx元，车辆运行费用xxxx元（含路桥费、加油费、保养费、保险费、车船税、年审费等）。
改革后总体平均节支率为xxx%。
（八）保留公务用车的标识化方法对拟保留车辆实行标识化管理，按省、市统一要求喷绘标识。
（九）改革起止时间20xx年10月1日起依据新标准计发公司公务交通补贴，于公务用车制度改革实施方案获批准后补发；20xx年12月底前基本完车辆改革工作。
（十）下属企业公务用车改革方式公司先行推动前进，公司所属企业参照《xx市国有企业公务用车制度改革实施方案》及本方案，制定公务用车改革实施方案，确保在20xx年12月底前基本完成子公司的公务用车制度改革工作。
公司公务用车改革领导小组办公室负责对所属企业提交的方案进行核准批复。
三、保障措施（一）改革组织实施的工作机制公司成立公务用车制度改革领导小组，由xxx同志任组长，xx同志任副组长，各部门负责人为成员。
公车改革修改方案范本(4篇)
公车改革修改方案范本关于拟推行公车私有化改革和员工购车补助方案____通知一、公车私有化改革方案：(一)为合理平衡公司现有部分小型车辆的所有权与使用权关系，规避公司与员工在“公车私用”或“私____用”情况下，可能产生的对车辆使用费用的归属不够合理的矛盾，公司决定拟对现有部分小型车辆以折价转让的方式，过户给目前实际使用该小型车辆的员工个人。
(二)对现有部分在用小型车辆的转让价格，将在综合考虑该车辆的原始购置价值、已使用年数、已行驶里程数等车辆成新率指标基础上，再根据实际车况按适当幅度的折价比率来确定协商转让价格。
(三)员工在确定购车后，须按协商转让价格一次____清购车款。
公司将与购车员工签订车辆转让协议，并负责办理车辆正式过户手续。
(四)公司在推行本次公车私有化改革方案后，原公车使用者每月的油耗报销指标将维持不变，即仍然采取由公司办公室负责集中购买油卡的方式，将“油卡”按月发放到“私____用”的员工个人手中。
(五)在部分小型车辆实施“公车私有化改革”方案后，鉴于原车辆的所有权已转移，除油费之外的其他任何车辆使用费用，包括保险、修理、保养、车辆年检、违章罚款等项费用，公司不再给予报销；车辆发生交通事故的赔偿责任也将由车主个人承担，与本公司无关。
二、员工购买私家车补助草案：(一)鉴于本公司地处徐州市郊区，为方便员工上下班出行，公司对今后有购买私家车需求、且在本公司连续工作三年以上的员工，拟采取分期发放购车补助款的方式，提倡并鼓励员工私人购车。
(二)对员工新购买私家车的补助，拟按员工所购新车价款的____%给予补助(注：计算补贴的新车价款中不含任何购车附加费用，且仅限一辆)。
购车补助金额的最高限额为人民币____万元，车款补助将分四年按月支付，即每年支付应付补助款的____%，公司每月以工资补贴的方式，随当月工资按时发放到享受购车补贴员工的个人银行卡账户。
(三)若已享受购车补助的员工，在购车后四年内主动提出辞职离开本公司，则该员工须退还前期已收到的购车补助款；如不退还公司有权从其未领取的工资薪酬中扣除，同时还将保留对该离职员工追索该项资金的法律诉讼权利；若员工在享受购车补助四年之后离开本公司，或公司主动与其解除劳动合同关系，则均无须退还购车补助。
公车改革新方案出台范本（四篇）
公车改革新方案出台范本____年公车改革新方案出台第一章引言在____年的中国，公共交通系统一直是人们生活中不可或缺的一部分。
公共汽车作为城市交通系统的主要组成部分，直接关系到人们的出行便利性和城市交通的运行效率。
然而，长期以来，公共汽车行业存在着一些问题，如设备老化、管理不善、车辆过于拥挤等。
为此，____年公车改革新方案出台，旨在改善公共汽车行业的现状，提高服务质量，满足人们日益增长的出行需求。
第二章改革目标____年公车改革新方案的主要目标如下：1. 更新公共汽车设备：采用先进的技术和材料，更新公共汽车车辆，提高行驶安全性和舒适性；2. 完善管理机制：建立科学合理的公共汽车管理机制，提高车辆的使用效率和服务水平；3. 增加公共汽车数量：根据人流量和出行需求，适当增加公共汽车数量，缓解车厢过于拥挤的问题；4. 提升服务质量：改善公共汽车的服务态度和服务质量，让乘客感受到更好的出行体验。
第三章具体措施为了实现上述改革目标，____年公车改革新方案将采取以下具体措施：1. 更新公共汽车设备：引进新一代公共汽车，采用绿色环保材料和技术，提高车辆的能源利用率和排放标准。
同时，加强对公共汽车设备的维护和保养，延长车辆的使用寿命。
2. 完善管理机制：建立统一的公共汽车调度中心，通过高效的调度和运营管理，提高公共汽车的使用效率。
同时，建立完善的考核制度，对各个公共汽车站点和驾驶员进行考核，激励其提高服务质量。
3. 增加公共汽车数量：根据各地区的人流量和出行需求，适当增加公共汽车数量，特别是高峰时段和人口密集区域。
通过增加车辆供应，缓解车辆拥挤的问题，提高乘客的出行体验。
4. 提升服务质量：加强公共汽车驾驶员的培训和教育，提高其服务意识和专业素养。
同时，提供多种便民服务，如电子支付、免费Wifi等，方便乘客的出行。
第四章预期效果____年公车改革新方案实施后，预计会取得以下效果：1. 出行更加便捷：通过增加公共汽车数量和提高服务质量，大大提高人们的出行便利性。
公车改革修改方案模版（三篇）
公车改革修改方案模版公共交通是城市发展的重要支撑，对提高交通效率、优化城市交通结构、降低环境污染具有重要作用。
然而，目前我国公共交通体系中的公车运营问题亟需改革。
基于此，本文提出了____年公车改革的修改方案，以期使公车运营更加高效、便捷、环保。
一、制定规范管理机制1.建立统一规范的公车管理制度，明确公车使用范围、使用条件和使用标准，严禁公车私人化使用。
2.建立公车使用审批制度，对公车使用进行分类管理，明确需要使用公车的岗位和使用时段，严格限制公车使用范围。
3.建立公车维修和保养制度，确保公车在良好的工作状态下运行。
4.建立公车使用记录和报销制度，实行公开透明的用车报销程序，减少用车和费用的浪费。
二、推进公车智能化管理1.建设公车管理信息化系统，实现实时监控公车使用情况，提高用车效率。
2.推广智能交通设备，如车辆定位系统、ETC等，提供实时路况信息，优化公车运输路线，减少拥堵。
3.引入智能驾驶技术，提高驾驶员驾驶水平和安全性，降低事故风险。
三、优化公车调度与运营1.合理设置公车线路和站点，提供便利的公车服务，满足公众通勤需求。
2.加强公车运营监管，确保公车按时、按规定运行，提高公众对公车运营的信任。
3.优化公车运营时刻表，提高运力利用率，确保公车运行的稳定性和准时性。
四、推进公车绿色环保发展1.逐步引进新能源公车，减少对传统燃油的依赖，降低污染排放。
2.加强公车能源管理，提高能源利用效率，减少能源浪费。
3.鼓励公车使用外部能源市场，如充电桩等，促进能源的可持续发展。
五、加强公车服务品质建设1.提高公车的舒适性和安全性，改善公车内部设施和座椅布局，加强安全防护装置。
2.加强公车驾驶员培训，提高服务意识和沟通能力，提供优质的服务。
3.加强公车服务监督，建立投诉受理和处理机制，追踪并解决投诉问题，提高公众对公车服务的满意度。
六、加强公车改革宣传1.通过各种方式宣传公车改革的意义和目标，增强公众对公车改革的理解和支持。
公务用车改革实施方案范本(2篇)
公务用车改革实施方案范本一、单位基本情况____市____单位，公益一类事业单位，财政全额拨款，核定编制____名，在编人员____名。
二、参改人员情况本单位参改人员总数aa名，其中七级职员____名(领导岗位)，八级职员____名(一般管理岗位)，九级职员____名，工勤人员____名。
改革后报销公务交通费用aa名。
三、车辆保留情况本单位改革前现有车辆总数____辆，改革后取消车辆____辆，保留车辆数____辆，其中，主要是必要的业务用车____辆，机要通信用车____辆。
四、司勤人员安置情况本单位改革前无司勤人员。
五、车改节支情况改革前本单位年度公务交通经费总支出____万元。
具体来看，年均购置费____万元、运维费____万元、其他相关支出____元。
改革后本单位年度公务交通经费总支出____万元。
具体来看，年均购置费____万元、运维费____万元、报销公务交通费____万元、其他相关支出____万元。
改革后，本单位节约公务交通经费支出____万元，节支率为____%。
六、保留车辆管理规定保留公务用车(川____机要通信用车、川____业务用车)，严格执行公车管理规定，明确使用情形和用车流程。
(一)办公室对公务车辆建立档案。
(二)办公室负责按时组织车辆进行保养检查和年度审验，及时办理保险等相关手续。
(三)用车需报办公室并填写派车单，用车人严格按办公室派车单出车。
(四)车辆进行定点加油，办公室负责登记、签字；每月____日前驾驶员应准确上报上月过路费、停车费票据和公里数。
长途用车(成都市范围以外)确需加油，须索要正规加油发票，交办公室审核，按程序予以报销。
车辆的行驶里程、耗油情况，半年统计一次，将统计结果送局分管领导、____领导传阅。
(五)下班或公务活动后用车人应将车辆安全停放在单位。
如有特殊情况不能归位停放，应及时报办公室说明原因。
(六)严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；严禁公车私用。
事业单位车改方案范本
事业单位车改方案范本尊敬的领导：根据国家交通部的要求和我单位的实际情况，为了促进公共交通发展和缓解交通拥堵问题，我们制定了关于事业单位车改方案的实施计划。
现将该方案的内容详细阐述如下：一、背景和目标：随着城市化进程的加速和人口规模的不断增长，交通拥堵问题成为困扰我单位的首要问题之一。
为了解决交通拥堵问题、提高公共交通的服务质量与效率，我单位决定进行车改方案。
本方案旨在通过调整和优化单位车辆运营管理，推动绿色出行和公共交通的发展，逐步减少单位员工个人车辆使用，提高单位的交通运输效益和员工的出行质量。
具体目标如下：1. 减少单位员工私家车辆的使用率，将公共交通的出行占比提高到50%以上。
2. 鼓励员工使用公共自行车、步行等绿色出行方式，鼓励共享单车的使用，减少对机动车的依赖。
3. 提高单位车辆运营效率和管理水平，减少单位运营成本。
二、实施步骤：1. 能够使用公共交通的员工，将车辆交由单位统一管理，由单位根据实际情况按需分配使用，员工可以享受单位购买的卡类优惠政策。
对于不具备使用公共交通条件的员工，单位将开展绿色出行宣传和员工培训，鼓励员工使用共享单车、步行等方式代替私家车。
2. 针对单位车辆使用情况，在单位内部建立公共交通出行管理平台，通过该平台实行车辆申请、租借和归还等管理工作，提高车辆运营效率。
车辆使用费用按照实际用车情况进行核算，对于具备使用公共交通条件的员工，单位给予相应的补贴，并不再提供个人车位。
3. 配置公共交通站点和设施，提供便利的换乘条件和服务，为员工出行提供全方位支持。
4. 阶段性对单位车辆进行淘汰和更新，优化车辆配置结构，逐步引入新能源车辆和环保设备，推动单位车队的绿色化改造和升级。
5. 加强对单位车辆的监管和管理，对车辆的使用情况进行实时监控和统计，通过数据分析和综合评估，不断优化车辆调配和运营管理。
三、保障措施：1. 调整并设立专门的管理岗位，在单位内部组建交通出行管理团队，负责车辆运营管理和公共交通服务。
公车改革修改方案（三篇）
公车改革修改方案一、背景介绍公车改革是深化党风廉政建设和反腐败斗争的重要内容，也是推进行政机关廉洁高效的重要举措。
自____年公车改革以来，我国已经取得了显著成效，但仍存在一些问题亟待解决。
针对当前公车管理存在的问题，结合国内外公车改革的经验和教训，制定____年公车改革修改方案，以进一步完善公车管理体制，提高公车使用效率，打造廉洁、高效、服务至上的政务机关形象。
二、主要内容1. 深化公车制度改革(1) 简化公车配备- 在不影响工作需要的前提下，取消一些非必要的公车配备，减少不必要的开支。
- 采用统一标准和流程，对于确需配备公车的单位，要明确公车型号和数量，并控制在合理范围内。
- 统一公车购买渠道和采购制度，推广网上购买，加强供应商管理，确保公车购买过程公开透明、合规公正。
(2) 优化公车使用管理- 加强公车使用规定，明确公车用途、用车时间、用车量等，严禁私用公车。
- 推行公车使用信息公开制度，实行车辆定位和监控系统，确保公车使用情况及时准确地向社会公开。
- 建立公车使用审计制度，定期对各单位公车使用情况进行审计，发现问题及时整改，追究相关责任。
2. 加强公车维护管理(1) 完善公车维修保养制度- 建立健全公车维修保养制度，明确维修责任人和流程，加强对维修单位的监督管理。
- 落实预防性维护管理，在定期保养基础上，加强日常巡检和故障排除，确保公车安全可靠。
- 推广采用智能化维修管理系统，提高维修效率和准确性。
(2) 加强公车保险管理- 统一政府采购公车保险，确保保险费用的合理性和公正性。
- 建立公车保险保单管理制度，严格按照保单约定索赔，防范公车事故赔偿风险。
3. 强化公车管理监督(1) 加强行政机关内部监督- 鼓励公车使用单位建立公车管理工作专班，加强对车辆的日常管理，及时发现和处理问题。
- 加强行政机关内部激励约束机制，建立公车管理考核制度，对公车管理工作成效进行评估和考核。
(2) 健全社会监督机制- 鼓励公众和媒体对公车使用情况进行监督，设置举报渠道，加强对举报信息的处理和回应。
2024年公务用车制度改革实施方案的请示范本(三篇)
2024年公务用车制度改革实施方案的请示范本尊敬的领导：根据近期公务用车管理存在的一些问题和各地反映出的需求，我们经过深入研究，并参考了相关经验，编制了2024年公务用车制度改革实施方案，旨在提高公务用车管理的透明度、规范性和效益性。
现向您汇报并请批示。
一、背景分析目前我国公务用车管理存在一些问题，如车辆过度购置、部分用车不规范、管理手段落后等。
这些问题严重浪费了财政资金，不利于提高政府服务效能，也不利于党风廉政建设。
因此，加强公务用车制度改革势在必行。
二、目标及原则1. 目标：建立科学、规范、高效的公务用车管理制度，提高资金使用效益，增强公众对政府的满意度。
2. 原则：节约为本、规范有序、公平公正、刚性与灵活并重。
三、改革内容1. 优化车辆采购方式（1）按需采购：实行需要审批的车辆采购制度，确保购车数量与需求相匹配。
（2）开展招标采购：通过公开、透明的招标采购方式，引入市场竞争机制，降低车辆采购成本。
（3）引入第三方机构：委托专业机构进行采购、评估和验收，确保采购过程公正、透明。
2. 建立公务用车使用管理制度（1）明确使用标准：制定公务用车使用标准，明确公务车辆的使用范围和条件，严禁滥用、超标使用。
（2）制定用车计划：各单位根据实际需求，合理制定用车计划，并事先报备。
（3）严格审核制度：建立公务用车使用审核制度，对每次使用进行审批，并建立使用记录，便于监督。
（4）出差方式优化：鼓励公务人员使用公共交通工具出差，限制公务用车出差范围。
3. 加强公务用车养护管理（1）细化养护标准：制定公务用车养护标准，规范养护流程和周期，确保车辆正常运行和安全性。
（2）建立台账制度：建立公务用车养护台账，记录养护维修情况，便于管理和追责。
（3）委托养护服务：优化养护管理方式，委托有资质的养护机构进行定期维护，提高养护质量。
4. 完善公务用车运行监管机制（1）建立监督机构：成立公务用车审批监督机构，加强对公务用车制度执行情况的监督和检查。
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公务用车制度改革实施方案编报说明
一、车改主管部门要严格按照平委办〔2012〕236号《关于平阳县县级机关公务用车制度改革的实施意见》和《范本》编写车改实施方案。
方案须汇总本单位（系统）下属所有车改单位（不包括市管干部）。
二、编写车改实施方案要实事求是，按照公开透明的原则，在本单位（系统）内部公示3天以上。
实施方案书面材料10份和电子版要在2012年12月5日前提交至车改办(地点：县政府大院9号楼201室，电子版可通过政府OA或带U盘报县车改办)。
三、下属各车改单位（机构）须填写《范本》中的附表3、附表4、附表6和附表8,并在该单位（机构）内部公示3天以上，交主管部门汇总，一并上报。
车辆信息明细表要附车辆行驶证、单位代码证和车辆登记证书的复印件。
四、留车留用的驾驶员及其它专职驾驶员车贴发放与保留执勤执法车辆（生产用车）的相关人员类同，按1/3标准发放，其它兼职驾驶员按全额标准发放。
五、退二线干部车贴按原任实职的1/3标准发放。
六、附表要按照填写说明认真填写，务必准确。
如有疑问，可咨询车改办工作人员，电话：63110528。
电子版《范本》及其附表可从平阳县廉政网/的表格下载中下载。
县公务用车制度改革领导小组办公室
2012年11月20日
平阳县XX（单位）
公务用车制度改革实施方案
（范本）
根据平委办发〔2012〕号《关于平阳县县级机关公务用车制度改革的实施意见》，结合我单位实际，制定本方案。
一、本单位（系统）基本情况
本单位机构性质，核定编制总数名，在编在职在岗（除市管干部外）人数名。
现实有驾驶员人，其中在编驾驶员人，编外人。
现实有车辆总数辆，其中借用车辆辆。
上年公务用车费用总支出元。
本单位（系统）纳入本次车改的下属单位（机构）有家，核定编制总数名，在编在职在岗总人数名。
现共计实有驾驶员人，其中在编驾驶员人，编外人。
现共计实有车辆辆，其中借用车辆辆。
上年公务用车费用总支出元。
本单位（系统）下属企业化管理的事业单位有家，为、（单位名称），核定编制总数名，在编在职在岗总人数名。
现共计实有驾驶员人，其中在编驾驶员人，编外人。
现共计实有车辆辆，其中借用车辆辆。
上年公务员用车费用总支出元。
详见附表1《平阳县县级机关事业单位基本情况汇总表》。
二、车改内容
（一）补贴发放
本单位（系统）及下属单位按照类单位车贴标准核发补贴。
发放人数人，月发放总额元，年发放总额元；
其中：全额标准发放人数人，月发放总额元，年发放总额元；保留一般执勤执法车发放人数人，月发放总额元，年发放总额元；保留生产用车发放人数人，月发放总额元，年发放总额元；退二线干部发放人数人，月发放总额元，年发放总额元。
详见附表2《平阳县县级机关事业单位个人公务用车补贴发放汇总表》、附表3《平阳县县级机关事业单位个人公务用车补贴按全额标准发放明细表》、附表4《平阳县县级机关事业单位个人公务用车补贴按1/3标准发放明细表》。
（二）驾驶员安置
在编驾驶员留车留用人，自愿提前退休人，自谋职业人，调整岗位人。
临时聘用驾驶员解除劳动合同关系人，留车留用人。
借用驾驶员退回原单位人，留车留用人。
详见附表5《平阳县县级事业单位驾驶员安置情况汇总表》、附表6《平阳县县级事业单位驾驶员信息明细表》
（三）车辆处置
保留一般执法执勤用车的内设执法机构（或下属执法单位）X 个，执法执勤人数人，保留一般执法执勤用车辆；保留执法执勤特殊专业技术用车辆；保留生产用车辆，使用生产用车人数人，保留市管干部一般公务用车辆。
借用车辆辆全部归返。
除保留车辆外，其他所有车辆经清理后共计辆，交县级机关公务用车制度改革领导小组办公室统一处置。
详见附表7《平阳县县级机关事业单位车辆汇总表》、附表8《平阳县县级机关事业单位车辆信息明细表》。
三、实施步骤
（一）组织领导
成立车改领导小组，负责车改方案的编制、报批、实施工作。
组长：，副组长：、，成员：、、。
（二）组织实施
1、编制车改实施方案，经车改领导小组、单位领导集体讨论，在本单位公示通过后，于2012年12月11日前报县公务用车制度改革领导小组办公室审核批准。
2、按照核准的方案，积极稳妥地组织实施，于2012年12月底前完成驾驶员安置、车辆上缴等。
3、……
XX(单位)（盖章）
二○一二年十一月日附表1《平阳县县级机关事业单位基本情况汇总表》
附表2《平阳县县级机关事业单位个人公务用车补贴发放汇总表》
附表3《平阳县县级机关事业单位个人公务用车补贴按全额标准发放明细表》
附表4《平阳县县级机关事业单位个人公务用车补贴按1/3标准发放明细表》
附表5《平阳县县级机关事业单位驾驶员安置情况汇总表》附表6《平阳县县级机关事业单位驾驶员信息明细表》
附表7《平阳县县级机关事业车辆汇总表》
附表8《平阳县县级机关事业单位车辆信息明细表》。