公路桥梁施工组织设计
道路桥梁工程施工组织设计(完整)
目录第一章编制说明第二章工程概况第一节工程简况第二节工程主要内容第三章施工准备计划及交通疏导方案第一节施工准备计划第二节交通疏导方案第四章施工区和施工阶段的划分第一节施工区的划分第二节总体施工顺序和施工流程第五章施工组织机构第一节施工组织机构第六章主要分项工程的施工方法第一节综合机械化施工方案第二节测量控制第三节管线工程第四节道路工程第五节桥梁工程施工第七章施工进度计划与措施第一节施工进度计划第二节施工进度计划保证措施第八章资源配备计划第一节劳动力使用计划第二节主要材料供应计划及供应方案第三节主要施工机械设备供应计划及保证状况第四节现场试验设备、仪器及检测设备供应计划和保证状况第五节施工供水、供电计划第六节资金使用计划第九章施工平面总布置第一节布置的基本原则第二节施工规划及布置第三节施工水电用量计算第四节现场临时用电计划第十章质量、安全保证措施第一节质量保证第二节本工程质量总目标第三节企业质量保证体系第四节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺第五节安全保证措施第十一章文明施工及环境保护第一节文明施工第二节文明施工措施第三节环境保护措施第十二章工程保修承诺及措施第一节竣工资料第二节工程维修及回访第十三章施工节约措施第十四章管线、房屋保护方案及措施第一节已完成管线保护方案及措施第二节房屋保护方案及措施第三节各项承诺第十五章成品保护措施第十六章施工协调与配合附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表第一章编制说明（一）编制依据1.招标文件；2.招标施工图纸；3.招标答疑；4.现场踏勘情况；（二）执行的规范、规程和规定1.《中华人民共和国建筑法》；2.《招标投标法》；3.《合同法》；4.《中华人民共和国安全生产法》；5.《工程测量规范》（GB50026-2007 ）；6.《建设工程项目管理规范》（GB/T50326—2006）；7.《建筑工程文件归档整理规范》（GB/T50328—2001）；8.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；9.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012）；10.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；11.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18—2012）12.《冷轧扭钢筋混凝土构件技术规程》（J530-2006)13.《混凝土泵送技术规程》（JGJ/T10-2011）14.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）15.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005)16.《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012)17.《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2004）18.《无障碍设计规范》GB 50763—201219.《公路路基设计规范》（JTG D30-2004)20.《道路交通标志和标线》(GB5768—2009)21.《城市区域环境噪音标准，城市区域环境噪声测量方法》(GB3096—2008）22.《公路建设项目环境影响评价规范》（JYG B03-2006）23.《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05—2004)24.《公路交通安全设施设计规范》（JTG B81—2006)25.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）26.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）27.《公路基层施工技术规范》（JTG F10—2006）28.《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）29.《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96)30.《固化类路面基层和底基层技术规范》（CJJ44-2008)31.《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ1-2008）第二章工程概况第一节工程简况一、概述工程名称:重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程工程地点：涪陵江东街道长江、乌江汇合口工程建设单位：重庆市涪陵区江东堤防工程建设开发有限责任公司招标代理机构：重庆万信建设工程咨询有限公司工期：1、2、3号道路工程180日历天，4号道路工程300日历天。
道路桥梁施工组织设计毕业设计
道路桥梁施工组织设计一、工程概述本工程为一项重要的城市基础设施建设项目，包括一座大型桥梁和连接道路的施工。
桥梁设计为双向六车道，桥长500米，桥宽30米，设计荷载等级为公路I级。
连接道路总长约2公里，设计为双向四车道，路面宽度24米。
工程地点位于城市主要交通干线上，施工期间需确保交通畅通，减少对周边环境和居民生活的影响。
二、施工组织1. 施工队伍组织：本工程将组建一支专业的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人等关键岗位人员。
施工队伍将按照专业分工，划分为土方开挖、基础施工、钢筋加工、混凝土浇筑、预应力张拉、桥面铺装、道路施工等班组。
2. 施工机械设备：根据工程需求和施工进度计划，合理配置施工机械设备，包括挖掘机、装载机、压路机、混凝土搅拌站、泵车、吊车等。
确保设备性能良好，满足施工需要。
3. 施工材料准备：按照设计要求，提前采购合格的施工材料，包括钢筋、水泥、砂石料、预应力钢绞线等。
材料进场前进行严格检验，确保质量符合标准。
三、施工方法1. 基础施工：采用明挖法进行基础施工，首先进行场地平整和测量放样，然后进行土方开挖。
开挖过程中注意边坡稳定和排水措施。
基础底部进行夯实处理，确保承载力满足设计要求。
2. 桥梁下部结构施工：采用现浇法进行桥墩和桥台施工。
钢筋加工和安装符合规范要求，模板支撑牢固可靠。
混凝土浇筑过程中注意振捣密实和养护措施。
3. 桥梁上部结构施工：采用预制装配法进行梁板施工。
在预制场进行梁板预制，养护达到设计强度后进行运输和安装。
安装过程中注意梁板位置调整和临时支撑装置。
4. 桥面铺装施工：桥面铺装采用沥青混凝土铺装。
首先进行桥面清理和防水层施工，然后进行沥青混凝土摊铺和压实。
铺装过程中注意厚度控制和平整度调整。
5. 道路施工：道路施工包括路基处理和路面施工两部分。
路基处理主要进行填筑和压实，确保路基稳定性。
路面施工采用沥青混凝土路面，施工方法与桥面铺装相似。
四、施工进度计划根据工程特点和施工条件，制定详细的施工进度计划。
道路桥梁施工组织设计
第一章编制依据1。
1 招标文件1.1.1.平谷区夏各庄新城1。
6。
7.8号地块一级开发项目市政道路工程施工总承包招标文件1.1.2.平谷区夏各庄新城1.6.7.8号地块一级开发项目纵一路市政道路工程施工图设计第一册(道路工程)1.1.3.平谷区夏各庄新城1.6。
7。
8号地块一级开发项目纵二路市政道路工程施工图设计第一册（道路工程)1.1.4.平谷区夏各庄新城1.6.7.8号地块一级开发项目纵三路市政道路工程施工图设计第一册（道路工程）1.1.5.平谷区夏各庄新城1。
6。
7.8号地块一级开发项目东一路东段市政道路工程施工图设计第一册（道路工程）1.1.6.平谷区夏各庄新城1.6。
7.8号地块一级开发项目北二路市政道路工程施工图设计第一册(道路工程）1.1.7.平谷区夏各庄新城1.6。
7。
8号地块一级开发项目纵一路市政道路工程施工图设计第二册（雨污水工程）1.1.8.平谷区夏各庄新城1。
6.7.8号地块一级开发项目纵二路市政道路工程施工图设计第二册(雨污水工程）1.1.9.平谷区夏各庄新城1.6。
7.8号地块一级开发项目纵三路市政道路工程施工图设计第二册（雨污水工程)1.1.10.平谷区夏各庄新城1。
6。
7。
8号地块一级开发项目东一路东段市政道路工程施工图设计第二册(雨水工程）1.1.11.平谷区夏各庄新城1。
6。
7。
8号地块一级开发项目北二路市政道路工程施工图设计第二册(雨污水工程）1.1.12.平谷区夏各庄新城1。
6.7。
8号地块一级开发项目纵一路市政道路工程施工图设计第三册（给水、再生水工程）1.1.13.平谷区夏各庄新城1.6。
7.8号地块一级开发项目纵二路市政道路工程施工图设计第三册（给水、再生水工程）1.1.14.平谷区夏各庄新城1。
6。
7.8号地块一级开发项目纵三路市政道路工程施工图设计第三册（给水、再生水工程）1.1.15.平谷区夏各庄新城1.6。
7。
8号地块一级开发项目东一路东段市政道路工程施工图设计第三册（给水、再生水工程）1.1.16.平谷区夏各庄新城1。
桥梁工程施工组织设计方案(最终版)
桥梁工程施工组织设计方案(最终版)背景本项目为某地区的高速公路桥梁工程，总工期120天。
工程概况本工程位于某高速公路上，路基基础为砂岩，设计总长1000米，总投资5000万元。
目标按计划完成施工任务，确保施工质量和施工安全，做好环境保护和文明施工，使工程早日建成通车。
施工组织方案1. 建立工程部施工项目管理机构，配备专业管理和技术人员，核定技术方案和质量检验程序。
2. 工人队伍的组建：根据施工进度安排适量的工人，组建优秀的班组和施工队伍，确保施工时间进度。
3. 施工方法和工序：根据工程的特点和实际情况，采用适宜的施工方法和工序，确保工程质量、工期和安全。
4. 施工场地的规划与布置：按照管理要求，制定、实施和检查场地及设施规划和布置。
5. 管理经费控制：根据施工进度和质量检验程序，科学妥善地管理经费，避免经费的浪费和超支。
安全防护方案1. 严格按照《施工安全管理规定》的要求制定本项目安全技术措施。
2. 根据实际情况，制订安全技术方案和施工组织方案，加强施工现场管理，严格执行各项安全措施。
3. 配备安全员，定期对施工现场进行安全检查，及时发现和纠正安全隐患。
4. 进行安全教育和培训活动，提高施工员工的安全意识和安全技能，确保安全施工。
环境保护方案1. 按照环境保护法律法规，制定环境保护措施和方案，对施工过程进行监测，防止环境污染。
2. 采用环保设备，尽量降低施工对环境的影响，减少噪音和扬尘等污染，减少施工对周边环境的影响。
3. 对施工期间产生的废弃物、污水等，采取妥善的处理方法。
以上方案是本项目的施工及管理的基本框架，需要根据实际情况进行调整和细化。
所有施工人员都要认真执行以上方案，确保顺利完成工程建设任务。
桥梁施工组织设计
桥梁施工组织设计一、引言桥梁施工组织设计是指在桥梁施工前，根据工程特点和施工要求，制定合理的施工组织方案，明确施工过程中的工序、工艺、设备、材料等内容，以确保施工的安全、高效和质量。
本文将针对某桥梁项目进行施工组织设计，包括施工组织方案、施工工序、施工工艺、设备选型、材料使用等方面的内容。
二、施工组织方案1. 项目概况本项目是一座跨越某河流的公路桥梁，桥梁全长100米，采用钢筋混凝土箱梁结构。
施工期限为6个月。
2. 施工组织原则（1）安全第一：确保施工过程中的人员安全和设备安全。
（2）高效施工：合理安排施工工序和工艺，提高施工效率。
（3）质量保证：严格按照设计要求和规范进行施工，确保工程质量。
3. 施工组织方案（1）分包管理：将施工过程划分为基础施工、桥墩施工、墩台施工、梁场施工等工序，并委托专业施工队伍进行施工。
（2）施工进度计划：根据工期要求，制定详细的施工进度计划，确保施工按时完成。
（3）施工安全措施：制定施工安全管理方案，包括施工现场的防护措施、人员防护措施、设备安全措施等。
三、施工工序1. 基础施工工序（1）地质勘察：对桥梁基础地质进行勘察，确定基础处理方案。
（2）基础开挖：按照设计要求进行基础开挖，清理底床并进行坑底处理。
（3）基础处理：对基础进行处理，包括加固、灌注桩等。
（4）基础回填：在基础处理完成后，进行基础回填，确保基础的稳定性。
2. 桥墩施工工序（1）模板搭设：按照设计要求，搭设桥墩的模板，确保模板的牢固和准确。
（2）钢筋绑扎：根据设计要求，进行桥墩的钢筋绑扎工作，确保钢筋的正确布置。
（3）混凝土浇筑：进行桥墩的混凝土浇筑，控制浇筑质量和施工进度。
（4）养护处理：对桥墩进行养护处理，保证混凝土的强度和耐久性。
3. 墩台施工工序（1）墩台基础施工：按照设计要求进行墩台基础的施工，包括开挖、处理和回填等。
（2）墩台柱施工：进行墩台柱的模板搭设、钢筋绑扎和混凝土浇筑。
（3）墩台面施工：进行墩台面的模板搭设、钢筋绑扎和混凝土浇筑。
分析公路桥梁工程施工组织设计
而桥 梁 施 工组 织 设计 对 保 证 工程 质量 起 到 了关 键 的 作 用 。 ３ ０ ＋１ ｌ×４ ０ ， 桥长 ４ ７ ４ ． １ ｍ， 右 幅 中 心 里 程 Ｋ９ ５ ＋３ ２ ７ ， 桥 跨 组
１ ． 工 程 概 况
合２ ６ ＋１ ｌ Ｘ ４ ０ ， 桥 长４ ７ ０ ． １ ｍ， 上 部 构 造 为 预 应 力 砼 先 简 支 后 广梧高速公路是国家重点公路规 划（ ２ ０ ０ １ ． １ ２ ） 第十五横 向路 线 连 续 刚 构 Ｔ梁 。
Ｋ８ ７ ＋８ ５ ０ ～Ｋ９ ２ ＋１ ５ ０ ，总工期要求 ２ ６ 个月 ， 其 中桥梁 １ ８ 个月。
工程施工组织设计的 桥梁工程 含有大中桥 梁 ｌ ｌ 座， 依 里程桩号 分别为龙庆宫高 设计是指出具体施工方法技术指导的文件 。 内 容 主 要 包 括 了以 下 几 点 架桥 、 石排 口高架桥 、 竹粒高架一桥 、 竹粒高架二桥 、 ＲＫ９ ０ ＋ ４ １ ２
． ２ 施工 方 案 、 施 工 方法及 其 技术措 施 Ｋ９ ８ ＋ ８ ４ ０ ，桥跨组 合 １ ２×４ ０ ，桥长 ４ ８ １ ． ２ ｍ，右幅中心里程 ２ 施 工 方案 、 施工 方 法 及 其技 术 措 施 是 施 工组 织 设 计 的核 心部 Ｋ９ ８ ＋ ８ ５ ５ ， 桥跨组 合 １ ３×４ ０ ， 桥长 ５ ２ １ ． ２ ｍ， 上 部 构 造 为 预 应 力 分， 这部分需结合工程施工现场 实际情况与设计施 工 目的 ， 以及 砼先简支后连续刚构 Ｔ 梁。 达到何种标准等来进行设计 ，这部分 内容主要包括制定施 工顺
道路桥梁施工组织设计(最新完整版)
施工组织设计内容一、施工组织设计1. 工程概况2.施工进度计划3.开工前准备工作4.分部分项工程施工方法5.质量保证及降低成本的硬性措施6.安全生产措施7.文明施工措施8.保证工期和赶工措施9.季节性施工保证措施10.现场环境及管线设施保护措施11.施工机械设备、材料和劳动力计划施工组织设计附表拟投入的主要施工机械设备表劳动力计划表计划开、竣工日期和施工进度横道图施工总平面图第一部分工程概况一、工程范围、规模XXX市XX路打通工程，位于XXX区，XXX、XXX路，沿XX至XXX路,本工程的第X标段起点K4+920，终点K5+660,长680米，包括道路、排水、跨河桥等工程。
该工程的实施对区域交通和整体路网交通的改善将起到重要作用,随着综合环境的改善必将推动经济和社会效益的增长.通过改造,齿轮路将建成道路通畅，设施齐全,景观鲜明的高标准示范街路.二、道路设计概况1.横断面设计全线道路规划红线为60米。
K4+920-K5+200段中间12米绿化带，两侧各15米机动车道，机动车道外侧为4米宽人行道，人行道外侧为0.5米宽挡墙，挡墙外侧4。
5米宽绿化带。
K4+920—K5+660段中间12米绿化带,两侧各15米机动车道，机动车道外侧为4米宽人行道，人行道外侧5米宽绿化带。
2.路面结构设计（1）新建道路结构：4CM AC-16F 型中粒式沥青砼（掺博尼维）5CM AC—20F 型中粒式沥青砼6CM AC—25C 型粗粒式沥青砼20CM 三灰碎石（9.5%石灰、1。
5％水泥、19%粉煤灰、70％碎石)20CM 二灰碎石（10%石灰、20％粉煤灰、70％碎石）20CM 10% 石灰土总厚度75CM.（2）人行道结构:6CM 彩色防滑步道板3CM M5水泥砂浆10CM C10混凝土总厚度19CM。
3.桥梁工程设计根据现有河床断面进行设计.采用双幅桥设计，每幅桥宽19。
5米，钻孔桩基础，薄壁式轻型桥台,空心板梁，简支梁桥.4.道路排水设计根据本次道路设计范围，排水管线在人行道中布设,西河沟北侧采用d800管，在河沟岸处通过d1200管进入西河沟,西河沟南侧西面采用d1200管，东侧采用d1400管,通过d1800管进入西河沟。
公路桥梁施工组织设计和施工管理方法
公路桥梁施工组织设计和施工管理方法摘要：人类文明是进化的，进入到二十一世纪后，人类发展已经开始更加关注个人权利保护，更加注重社会生产过程中的安全和精神文化享有的权利。
对于公路桥梁施工组织设计和施工，将直接关系到人们的出行安全，和周遭环境心理体验，因此交通公路桥梁设计既要关注安全性，也要使其具有一定科学性的施工管理。
统筹布置施工活动，科学控制施工进展，将人力劳动与机械劳动有机结合，形成相辅相成的调配效应，从而确保公路桥梁施工的有序开展。
本文将对对公路桥梁施工组织设计和施工管理办法进行简要分析，以供业界人士参考、学习。
关键词：公路桥梁；施工；设计；组织管理公路桥梁是交通枢纽的重要组成部分，往往直接关系着社会发展进步。
借助我国经济的飞速发展之势，公路桥梁建设获得了极大地发挥作用机会。
近二十年，随着汽车普及、物流运输频繁以及经济发展更加迅速，给社会带来了巨大的交通压力，对此人们开始更加关注公路桥梁的建设——是否施工顺利、建设后是否带来便捷、施工过程是否安全、建筑是否质量可靠、桥梁最大承载量是否能够满足城市发展需要都成为关注焦点。
而热点关注的背后，往往以为着人们对于公路桥梁建设有着更高的期许，容不得公路桥梁建设存在半点马虎大意、将就且过的思想。
换句话说，在公路桥梁施工上，我们必须认真组织设计，并且有效利用物资和人力，通过科学有效的施工管理办法，以此达到公路桥梁施工的顺利建设的目的。
公路桥梁施工的施工组织设计方法施工组织设计包括：指标标准、施工理念、施工工艺、采购要求、相关法律法规等等，其中任何一项工作若开展得不够到位，都会直接影响到工程建设情况，所以我们必须不断强调认真开展施工组织设计工作。
结合我国法律规定的制约因素之外，从业者还应要注意以下几点：（1）合理选取施工的方案施工组织设计需要因地制宜，结合周遭环境进行科学、详尽的因素分析来进行组织设计。
分析因素应该涉及工程造价、施工技术、施工环境和经验等，以此从中选择最佳的施工方案，确保方案可以满足公路桥梁施工的要求。
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公路桥梁施工组织设计 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020张承高速公路张家口至崇礼段L5合同总体施工组织计划一、编制依据和原则本施工组织设计依据交通部公路工程施工技术规范、张承公路张家口至崇礼段高速公路设计图纸、业主、总监办有关进度计划文件，结合现场实际情况和我公司的施工资源进行编制。
1、编制依据交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。
河北省张承高速公路工程招标文件、合同文件、施工图纸。
国家有关法律、法规、法令条款，河北省颁布的有关条例、规定等。
本单位拥有的技术能力、管理经验和设备装备状况，从事类似工程施工积累的成熟的施工、管理经验和技术成果。
交通部及国家各类施工规范、规程、标准及合同协议书、合同条款。
工程所在地域的地质、水文、气象、气候情况，施工社会环境，主要材料的料源情况和本单位现场调查资料。
2、编制原则根据本工程技术经济特点，以及多年来的建设经验，在施工组织设计中贯彻以下几个主要原则：严格遵守签订的承包合同、上级下达的施工工期，保证按期完成施工任务，交付通车运营使用。
遵守施工规范和操作规程，确保工程质量及施工安全。
统筹布置施工现场，确保施工安全，同时要方便职工的生产或生活。
采用新技术和先进的施工方法，逐渐提高施工机械化程度和预制化施工程度，降低成本提高劳动生产率，减轻劳动强度，统筹安排施工，做到均衡生产。
充分利用已有设施，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高投资经济效益。
贯彻就地取材的原则，尽量利用当地资源，合理组织冬季施工和建筑材料运输。
注意水土保持或环境保护。
二、工程概况1．工程范围、规模张承公路张家口至崇礼段高速公路是河北省高速公路网布局“五纵、六横、七条线”中“线1”的重要组成部分，它与丹拉、张石、宣大高速公路有机连接，对于河北省高速公路网的形成，增强路网综合功能具有十分重要的作用。
同时也将改善张家口地区南密北疏的不均衡路网结构，提高张家口东北部的路网服务水平。
项目地处冀西北山间盆地北部，区内山地、丘陵、河谷和盆地相间分布，排列有序。
所在区属大陆性气候区，四季分明。
春季干旱、少雨、多风；夏季炎热短促，降雨集中；秋季空气清爽、昼夜温差大；冬季寒冷漫长，风大雪少。
全年气温变化明显，无霜期100天。
本项目全线采用双向四车道高速公路标准，计算行车速度为80公里/小时，设计汽车荷载为公路—I级，设计洪水频率1/100。
路基标准宽度24.5米。
L5合同段位于崇礼县境内，起点桩号为K25+491,终点桩号为K28+331,全长公里。
本合同段路基挖土方740641m3,挖石方149774 m3；利用土填方139989m3，利用石方量：8579 m3。
大桥1254米/4座,桩基础，柱式墩、空心薄壁墩，先简支后连续T梁；钢筋混凝土拱涵110米/2道。
开工日期为2007年7月20日，完工日期为2008年10月31日，总工期460天。
我公司为本项目制定的质量目标为：分项工程一次检查合格率100%，达省部优，争创国优工程。
2．主要工程项目情况本合同段路基采用整体式断面，路基宽度为24.5米，中央分隔带宽度为1.5米。
路拱横坡行车道及硬路肩为2%，土路肩路拱横坡采用3%。
路基填方路段当路堤高度小于8.0m时，边坡坡率采用1：：当路堤高度大于8.0m 时，上部8.0m范围，边坡坡率采用1：，下部边坡率采用1：。
路基挖方段当路堑深度小于8.0m时，边坡坡率采用1：；当路堑深度大于8.0m时，边坡坡率采用1：。
路基两侧设排水沟及边坡防护工程。
路基填挖高度超过20米进行特殊路基设计。
本合同段共有大桥4座，总长1254m，大桥上部构造均为预应力钢筋混凝土连续T 梁，共有40米T梁310片。
钻孔灌注桩基础共计180根，柱式墩68根，空心薄壁式墩柱20根，最高墩56m。
桥台形式为柱式台。
受场地条件制约，T梁预制场只能设在挖方路基段。
按照2007年7月业主现场办公决定，取消K26+098涵洞，因此本标段涵洞有拱涵110米/2座，跨径均为4m。
T梁预制、薄壁墩施工是本合同项目的重难点工程，受地形条件影响，南地大桥薄壁墩和T梁架设为本项目的控制工程。
三、工程进度及人员机械安排1．工程总体进度计划本项目冬休期长，有效施工时间短，工期紧张。
根据工程实际情况，为确保工程按期完成，我公司按16个月工期进行安排，开竣工日期为2007年7月18日~2008年10月31日。
在2007年10月底完成所有桥梁桩基础工程，茶伙食沟大桥桥梁下部构造，完成40片的T梁预制和架设，庙沟大桥4座薄壁墩。
完成90%路基土石方施工，涵洞完成主体工程，完成50%的防护排水工程。
2008年4月后以桥梁薄壁墩施工、T梁预制和架设为重点，平行流水作业，完成全部桥梁工程，路基填筑和边坡防护、排水工程成型一段施工一段，及时安排，2008年10月30日全部完工。
施工以桥梁桩基、薄壁墩和T梁预制为控制项目，桥梁桩基采用人工挖孔，全面展开；薄壁墩配备6套翻模，流水施工，确保薄壁墩在2008年8月底完成；T梁预制采取随制随架设的方法，配齐机具、模板。
抓好预制各环节，加快制梁和架设速度。
主要工程项目的施工网络计划图见后表。
本项目冬休期长，有效施工时间短，工期紧张。
通过合理安排各施工项目工序，增加人员、机械、模板等投入，提高施工效率，保证施工进度计划。
施工中平行施工，并增加作业时间，路基挖方等项目要昼夜施工，确保施工计划落实。
2．工料机配置及施工部署⑴、项目经理部下设两个桥涵工区，一个路基工区。
每个施工工区设工长2人，技术主管1人，质检员、试验员、测量员、机械组长各1人。
桥涵一工区负责施工K25+808南地大桥和K26+600茶伙食沟大桥，配置劳动力300人。
桥涵二工区负责施工K27+011庙沟大桥和K28+090流水沟大桥，配置劳动力260人。
路基工区负责施工路基挖填方、涵洞、防护排水等工程，配置劳动力190人。
临时占地计划表⑵、我经理部为了圆满完成施工任务，配备了路基施工设备如下：挖掘机8台，自卸车20台，平地机2台，推土机2台，装载机5台，振动压路机2台，强夯机1台；桥梁施工设备主要有：自动计量混凝土搅拌站、1m3各一座，混凝土运输车8台，塔吊3台，25吨汽车吊2台，70吨龙门吊2台，架桥机1套以及配套小型机具等。
主要设备进场计划表3、项目进度计划、材料、资金、人员安排⑴、施工年度计划表施工年度计划表年度 2007 第 L5 合同施工年度计划表年度 2008 第 L5 合同⑵、主要材料进场计划表⑶、资金使用计划资金使用计划人民币（元）⑷、主要施工人员进场表⑸、本合同组织机构图四、开工前准备工作1．施工放样a．导线点和水准点的复测及中线定测设计代表进行交底后，我公司进行路线占地线放线、导线点和水准点闭合测量，对丢失和破坏的导线点和水准点进行补桩或加密，根据工程需要对导线点和水准点进行加密，并报请驻地监理工程师确认。
b．桥位的定测。
根据设计图纸提供的每个桥的桩位坐标，首先进行验算。
验算坐标无误后，采用监理工程师已经确认的导线点，对桥位每个桩进行布设和栓桩，每个桥的桩位放完后，报请驻地监理工程师检查确认。
同时布设施工用水准点，并报请驻地监理工程师审核。
c、路线的测量根据驻地监理工程师确认的导线点，首先对路线的边线进行测量，另外对路线原地面标高进行测量，并报请驻地监理工程师检测确认。
前期测量工作完成后，各施工处的测量工程师负责各个施工项目的工序测量，桥位放样项目部测量工程师要复测。
2、施工营地、预制场等临建工程L5合同段设项目部以外，项目部设在省道242路线南地村东，且交通比较便利，项目部设中心试验室，办公，住宿与餐饮，建筑面积为875平方米，其中试验室建筑面积为136平方米，总占地面积3152平方米，（场地布置平面图附后）。
另下设三个施工工区，桥涵一工区驻地设置在K26+600茶伙食沟大桥沟底，建设工人生活用房四间，占地112平方米，料库用房占地150平方米。
设置钢筋半成品加工场地。
桥涵二工区驻地设置在K28+090流水沟大桥沟底，建工人生活用房五间，占地140平方米，料库用房占地150平方米。
设置钢筋半成品加工场地。
路基工区设置在项目部院内。
搅拌站设置在省道242线边，项目部驻地东，占地面积5536平方米。
设JS750拌和设备和JS1000拌和机各1套。
JS1000配备PL1600Y配料机1台，100T水泥仓2个，100T粉煤灰仓1个；JS750配备PL1200配料机1台，100T水泥仓1个，100T 粉煤灰仓1个。
建生活及办公用房七间，占地105平方米；堆料仓4间，占地1890平方米。
设水泵一套，设两个储水池，分别为20m3和30 m3。
配置120kw发电机一台和160型变压器一台。
（搅拌站平面图见附图）预制场设置在K26+300路基挖方段，长500m，宽30m，15000平方米。
设办公及生活用房17间，占地面积255平方米；料库用房3间，占地面积60平方米。
设预制地模24个，占地1600平方米。
钢筋加工场地200平方米。
设配电机房1间，占地15平方米；另设小型搅拌机1台，小型堆料仓1间，占地120平方米。
蒸养锅炉室1间，占地25平方米。
（预制场平面图附后）3、施工便道建设本合同段没有通向施工场地的主要道路，我部目前计划设置3条通向省道242线的便道，路面采用15cm厚石渣。
（施工便道布置平面图附后）。
各桥梁、涵洞等结构物均修通施工便道。
保证施工机械设备通行。
4．材料来源及运输a．钢材、水泥、经过对当地材料的调查计划钢材从邯郸钢铁公司和首都钢铁公司购进，利用汽车运到工地；水泥根据工程需要从北京水泥厂购进，用水泥专用运输罐车运抵工地。
b．地方材料工程用碎石、片石、料石计划从怀来西八里料厂购进，交通便利，用汽车运抵施工现场。
工程用砂经过调查从万全县砂场采购。
粉煤灰选用宣化电厂的粉煤灰，用汽车运抵施工现场。
c.桥梁施工用钢绞线、锚具、支座、伸缩缝等材料均选用资质信誉良好的专业厂家，并得到监理和业主的认可。
项目部驻地布置平面图施工场地便道布置平面图搅拌站平面布置图预制场布置平面图5．施工组织机构和工区划分根据该项目任务重工期紧的特点，我项目经理部下设三个施工工区，经理部设在K27+000北侧省道242线路旁。
该处交通便利，便于与业主和监理联系有利于指挥施工，项目经理部下设六个部室、三个施工工区，其组织机构框图如下：施工K27+011庙沟大桥和K28+090流水沟大桥。
配置人员同桥涵一工区相同。
路基工区负责全线路基和K25+543涵洞、K27+568涵洞的施工。
配置人员同上。
6．主要管理人员及其职责⑴、项目部是施工队伍的核心，其职责是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工处、队顺利完成分项工程。