压路机论文：压路机概念设计
浅析轮胎压路机压实原理及应用策略
浅析轮胎压路机压实原理及应用策略摘要：当前，经济的发展社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了工程建设的步伐。
轮胎压路机在混凝土面层的施工方向应用十分广泛，主要原因在于压路机上的轮胎能够对沥青混凝土产生明显的揉搓作用，最终达到对密实度较高的混凝土层中颗粒进行调整，进一步保障工程的质量，降低工程在后续使用过程中产生变形的可能性。
关键词：轮胎压路机；压实原理；应用策略引言轮胎压路机所需的控制系统需要具有行驶控制这一功能，例如，在行驶阶段可以对速度和方向进行良好的控制，采用柔性的方式起步，并提升制动时间等。
此外，在作业期间，路面在不同的压力下，会加大轮胎压路机异常情况的出现概率，例如，瞬间加大负载值就会降低发动机的速度，因此，要很好地控制最大荷载值。
1轮胎压路机工作原理常规的轮胎压路机中使用的都是行走结构，同时，也是轮胎压路机的基本工作装置。
在实际的工程落实过程中，轮胎和铺层之间需要通过力的相互作用这一原理实现铺层与整平，由此可见，分析轮胎受力情况是了解轮胎压路机全部工作机理的主要措施之一。
在压实作业的落实工程中，铺层以及轮胎压路机之间的相互作用力通常会集中在垂直方向和水平面中，虽然在设备的垂直前进方向也有力的作用，但需要注意的是，此种力较小，但也不能忽视其对压实工程产生的作用。
轮胎压力机在持之方向上，铺层会更容易受到轮胎压路机重力导致的垂直静荷载影响，在此种荷载的影响下，沥青混合料的颗粒之间水分和空气挤压出来，颗粒之间形成的镶嵌结构也比较稳定，这些都是增加密实度的主要因素。
在水平面内，压路机的前进方向中，铺层和轮胎压路机之间相互作用力主要体现在轮胎滚动过程中产生的阻力当中，此外，还有轮胎本身变形以及轮动过程中产生的阻力。
有学者认为，在上述阻力的作用影响下，工程铺层上表面也会受到和阻力同等大小的作用力，但需要注意的是，方向相反的反作用力会对工程铺层材料产生比较明显的剪切作用。
导致工程中的沥青混合材料产生位移，这对物料在压路机最用下重新组合有有利作用，不仅如此，直径较小的物料也能镶嵌到大粒径颗粒的物料骨架当中，最终提升铺层的密实程度。
大学本科机械专业振动压路机毕业设计
18T单钢轮全液压振动压路机工作执行机构设计学生：指导老师：摘要：20世纪90年代末以来，我国工程机械行业发展迅猛，取得了前所未有的成果，工程机械行业已经成为我国国民经济发展的重要行业。
面对难得的历史机遇，我国基础施工正经历着一场新技术新工艺的革命，传统振动压路机设备技术已经不能社会发展要求，将逐渐被先进的振动压路机设备技术所代替。
论文中对18t单钢轮振动压路机进行了初步设计计算，确定其基本参数，并重点对其执行机构—偏心轮进行了重点设计计算，液压控制部分原理图，以及各个元器件也做了相应设计。
关键词：振动压路机、执行机构、偏心轮、液压18T single steel wheel hydraulic vibratory roller mechanism design workSince the late nineteen ninties, China Construction machinery industry is developing rapidly, has hitherto unknown results, engineering machinery industry has become an important industry in China's economic development. Facing a rare historical opportunity, infrastructure construction in China is experiencing a new technology revolution, the traditional vibration equipment technology road machine is not the requirement of social development, it will gradually be advanced vibratory roller equipment technology replaced. Based on the 18t single drum vibratory roller has carried on the preliminary design, determine the basic parameters, and put the emphasis on the key calculation of its execution mechanism, eccentric wheel, hydraulic control principle diagram, and the various components are also made corresponding calculation.Keywords: vibration road roller, execution mechanism, an eccentric wheel, hydraulic1 前言1.1压路机发展历史1.1.1 压路机的起源压路机作为强化工程结构物的基础，堤坝及路面铺装层的主要手段，早已为工程建设专家们所熟知合应用。
压路机结构与工作原理
压路机结构与工作原理压路机是一种用于压实土壤、路面和其他基础材料的工程机械设备。
它通常用于道路施工、建筑物基础施工和地基加固等工程中。
压路机的主要工作原理是利用机器的重量和振动力将土壤或其他基础材料进行压实，从而提高地基的密实度和负荷能力。
压路机的结构主要由车架、发动机、驱动系统、振动系统和控制系统等组成。
车架是压路机的主体部分，它由钢板焊接而成，具有足够的强度和刚度来承受工作中的振动力和重力。
车架上安装了行走轮和驱动轮等部件，以提供机器的移动和驱动能力。
驱动系统是压路机的重要组成部分，它由离合器、传动装置和驱动轮等部件组成。
离合器可以控制发动机与传动装置的连接和断开，以实现机器的行走和停止。
传动装置通过将发动机的动力传递给驱动轮，使压路机能够行驶和工作。
振动系统是压路机用于压实土壤或其他基础材料的关键部件。
振动系统通常包括振动轴、振动齿和振动轮等部件。
当振动齿与土壤接触时，振动轴会产生往复振动，从而将振动力传递给土壤。
振动力能够改善土壤的粒度分布，提高土壤的密实度和负荷能力。
控制系统是用于控制压路机工作的组成部分。
它通常包括操作台、控制手柄和仪表等。
操作员可以通过控制手柄来控制机器的行驶和振动。
仪表可以显示机器的工作状态和参数，以便操作员进行监控和调整。
压路机的工作原理是通过机器的重力和振动力来压实土壤或其他基础材料。
当压路机行驶到施工现场时，操作员可以通过控制手柄将机器移动到需要压实的区域。
然后，操作员可以启动发动机，并控制离合器和传动装置，使机器开始行驶和工作。
在工作中，振动齿会与土壤接触，并产生往复振动。
这种振动能够改善土壤的粒度分布，使土壤颗粒之间的间隙减少，从而提高土壤的密实度和负荷能力。
同时，机器的重力也会通过振动轮传递给土壤，增加了土壤的压实力度。
压路机通常会根据不同的施工要求选择不同类型的振动模式。
常见的振动模式包括前振、后振和双振等。
前振是指振动齿在行驶轨迹的前部进行振动，适用于较大块状土壤的压实。
压路机理论及原理
答：机械式传动系一般由主离合器、变速器、传动轴和万向传动装置，以及安装在驱动桥壳内的主传动器、差速器、半轴等组成。
18．液力机械式传动系由哪些部件组成？
答：机械式传动系一般由液力变矩器、动力换挡变速器、传动轴、万向传动装置，以及安装在驱动桥壳内的主传动器、差速器、半轴、轮边减速器等组成。
8．如何根据土壤和被压材料的特性选择压路机的类型？
答： 压路机选用参数表
压路机的种类
土壤或材料类型
黏土
砂土
砾石
混合土
碎石
块石
静光轮压路机
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1
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轮胎压路机
1
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振动压路机
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羊角（凸块、轮压路机
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说明
压实效果理想（+、；压实效果一般（1、；压实效果不理想（-、
9．自行式振动压路机按振动轮数量可分为哪几种？
23．轮式驱动桥的组成及其功用是什么？
答：轮式驱动桥由主传动器、差速器、半轴、轮边减速器（终传动、、壳等主要零部件所组成。其功用是将传动轴（或变速器、传来的动力，由主传动器锥齿轮进一步减速、增矩，并将动力传递方向改变90°后传给差速器，经差速器的十字轴、行星齿轮将动力分配给左右两半轴齿轮传到半轴，再经轮毂传到驱动轮，使车辆行驶。
答：振动压实的原理是利用机械自重和激振器所产生的激振力，迫使被压实材料作垂直强迫振动，急剧减小土壤颗粒间的内摩擦力，使颗粒靠近，密实度增加，从而达到压实的目的。
压路机
1 概述1.1 轮胎压路机的现状及发展趋势我国轮胎压路机从技术引进、仿制、到自行开发已历经20 多年的岁月。
目前已拥有以徐工、洛建、上海金泰等为主的多家压路机制造企业和科研机构，形成了一个能够自主开发与设计制造的完整体系。
20 世纪80 年代，徐工、洛建先后引进了世界上最先进的瑞典DYNAPAC 公司的CP 系列轮胎压路机和德国宝泰克公司的PR 系列轮胎压路机设计、制造技术，经过消化、吸收和创新，使我国的压路机赶上和接近了世界先进水平。
目前轮胎压路机形成了以16-30t 为主导的系列产品，基本上满足了国内工程建设的需要，并具有了一定的出口创汇能力。
世界上先进的轮胎压路机，除了具有高技术含量和稳定的可靠性外，而且在外观造型、操作安全舒适、自动化等方面都有突破。
流线型、大倾角的外形设计，机罩可借助空气弹簧打开，大大方便了维护保养。
带空调的驾驶室宽敞明亮、造型优美、室内噪音低，方向盘的高度及倾角可调，设置靠背座椅，使驾驶人员工作舒适。
自动化、智能化的微电子技术更是得到广泛的应用。
如BOMAG 公司采用液压阀自动控制，使压路机上下坡时具有更好的牵引性及更强的爬坡能力；INGERSOLL-RAND 公司在其产品上配置了可精确监控压实工况及数据处理的电子控制系统，而我国占有市场70%以上的徐工和洛建的压路机，采用的仍是20 世纪80 年代引进的技术。
由此可见，我国压路机产品与国外的差距主要表现在可靠性、自动化、操纵安全性、舒适性及外观造型等方面。
制造技术则表现在先进性方面的差距，如钢材及质量、橡胶密封件不过关、基础工艺薄弱、工艺装备精度低、设备配套性差、检验、试验手段缺乏等。
因此，轮胎压路机的发展趋势是结构更趋先进、技术性能更趋完善，可靠性大大提高，附加功能增加，新工艺、新材料、新方法的采用使零部件制造和装配工艺性得到进一步改善，操作控制系统向全电液操纵和电子监控方面发展，外观造型向流线型方向发展，整机给人以爽必悦目的感觉。
毕业设计(论文)-YZJ13型全液压振动压路机液压液压系统设计
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目录
摘 要..................................................................................................................... I Abstract................................................................................................................ II 1.绪论.................................................................................................................. 1 1.1 引言........................................................................................................ 1 1.2 压路机的用途及分类............................................................................ 1 1.3 国内外双钢轮振动压路机发展现状.................................................... 3 1.4 双钢轮振动压路机发展趋势................................................................ 5 1.5 课题提出的背景与意义........................................................................ 7 1.6 本文的研究内容.................................................................................... 7 2.振动压实理论.................................................................................................. 9 3.振动压路机动力学模型及运动方程............................................................ 12 3.1 研究振动压路机动力学模型的意义.................................................. 12 3.2 两个自由度系统振动压路机的运动方程......................................... 12 3.3 运动方程中各参数的取值.................................................................. 15 4. 液压系统总体结构设计............................................................................... 17 4.1 行走液压系统的设计.......................................................................... 18 4.1.1 全轮驱动液压压路机的优点.................................................. 18 4.1.2 全轮驱动液压压路机的缺点.................................................. 19 4.2 振动液压系统设计.............................................................................. 19 4.2.1 开式液压震动系统................................................................... 19 4.2.2 闭式液压振动系统................................................................... 20 4.2.3 工作装置液压振动系统形式的选用....................................... 21 4.3 转向液压系统设计.............................................................................. 22 4.4 液压系统原理图.................................................................................. 23 5. 液压系统计算与选型................................................................................... 25 5.1 液压系统............................................................................................. 25 5.1.1 行走液压系统.......................................................................... 25 5.1.2 振动液压系统.......................................................................... 25 5.1.3 转向液压系统.......................................................................... 26 5.2 各液压系统所需功率计算.................................................................. 26 5.2.1 行驶液压系统所需功率计算................................................... 26 5.2.2 转向液压系统所需功率计算................................................... 27 5.2.3 振动液压系统所需功率计算................................................... 27 5.3 主要液压元件计算选型..................................................................... 28
压路机的工作原理
压路机的工作原理
压路机是一种用于土壤压实的重型机械设备，其工作原理可以归纳为以下几个方面：
1. 压实原理：压路机主要依靠自身的重量通过振动来将土壤压实。
当压路机行驶时，车轮或滚筒会施加压力到土壤表面，使土壤颗粒间的间隙逐渐减小，从而增加土壤的密实度。
2. 车轮与滚筒：压路机可根据需要采用车轮或滚筒进行压实作业。
车轮压路机主要通过车轮来施加压力，适用于较为坚硬的路面；而滚筒压路机则使用钢制滚筒产生振动和压力，适用于较软或较湿的土壤。
3. 振动系统：滚筒压路机通常配备振动系统，通过在滚筒上安装偏心轴和振动电机，产生高频振动来加速土壤压实过程。
振动能够有效降低土壤内部的摩擦力，使土壤颗粒更好地紧密排列。
4. 驱动系统：压路机的驱动系统通常由柴油发动机提供动力，通过传动装置将动力传递给车轮或滚筒。
发动机输出的动力可调节，以满足不同压实要求和地形条件。
5. 操作方法：操作人员通过控制装置来驾驶和控制压路机的行驶速度和方向。
操作人员需要具备一定的技术和经验，以便在施工现场正确应用压路机，确保土壤压实效果。
需要注意的是，压路机在进行压实作业时需要避免在土壤表面
停留过久，以免造成过度压实和破坏土壤结构。
另外，压路机施工过程中应注意安全操作，包括保持距离其他设备和人员、正确使用防护装备等。
YZ16压路机总体方案设计硕士学位论文
1.本项目研究的主要工作随着高速公路建设速度的加快，质量要求也越来越高，市场对16吨级的超重型振动压路机的需求量急剧上升。
开发振动系统结构性能先进合理、工艺制造性好、质量易于保证、可靠性高、外观造型新颖、市场竞争力强的超重型新产品YZ16振动压路机，以满足市场对超重型压路机的急需，达到扩大成工集团压路机产品市场份额。
振动压路机主要分为结构件、动力系统、传动系统（桥箱及液压系统）、控制系统（液压及电气系统）和振动轮等五大部分[13]。
振动轮作为振动压路机的工作装置，其设计和制造质量直接影响整机的工作性能和可靠性。
整机工作质量、振动频率、振幅、激振力、发动机功率等压路机压实作业中重要的主要性能参数及振动轮等关键技术结构，以及振动压路机的质量在前后轮上的分配和在前轮即振动轮上钢轮与机架质量之间的分配，对压路机的牵引性能、压实性能和减振性能有着不同的影响[14]。
本论文研究的主要内容：1.通过对目前有关振动压路机总体及振动轮理论的综合分析，为研究工作提供坚实的理论基础；2.对整机工作质量、振动频率、振幅、激振力、发动机功率等压路机压实作业中重要的主要性能参数及振动轮等关键技术结构进行研究及确定；3.对作为YZ系列压路机振动轮设计平台的14t压路机振动轮存在的振动轮故障率较高的质量故障进行统计分析，把提高振动轴承寿命、避免振动轴承过早失效作为重点技术攻关课题加以研究分析，并对作为设计平台的YZ14振动压路机振动轮部件的结构和技术进行改进研究；4.对整机稳定性这一安全性指标在各种可能工况下不发生滑移和倾斜进行研究；5.用弹性流体动力润滑理论对振动轴承润滑状态计算分析；6.对振动轴承装配工艺改进研究；7.利用I-DEAS软件对压路机振动进行有限元分析，对压路机振动参数测试及结果进行分析研究；8.对国产压路机产品改进设计及提高技术质量提出对策探讨。
第一章YZ16压路机总体方案设计2.1压实施工作业参数指标要求在修筑公路过程中，主要采用振动压路机对路基土壤和路面铺砌层进行压实，以提高基础的承载能力、不透水性和稳定性，使其具有足够的强度和表面平整度。
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压路机论文：压路机概念设计
摘要本文通过几个概念设计草图的方案，简单讲述了压路机的概念设计。
关键词压路机；概念；设计；创新；思维
1压路机概念设计草图方案
草图方案1：豪华版压路机
这是本人绘制的第一张草图。
在最初设计这款压路机的时候，我的想法是打破传统的设计理念给人一种高贵的感觉。
在造型和内饰以及功能上都做了较大改进，这是一款有着轿车感觉可以当轿车使用，有着跑车造型却可以做压路机的产品。
前面的顶棚可以放下来，顶部和后部均装有射像头，保证司机可以全方位的清晰了解整车的工况和车辆周围的
情况。
在非工作场地可以将前盖放下，前面的橡胶轮胎可以提升到地面以上，完全当轿车一样行驶，快速实现压路机的转场。
当然，豪华的内饰和先进的控制技术是必不可少的，这款压路机标配遥控器，在工况恶劣不宜人工驾驶时，工作者可以用手柄将其控制自如。
草图方案1
草图方案2：休闲版的压路机
这款压路机较前款有相似之处又有所不同，相似的是同为概念车，都是对未来压路机设计的一种表达形式。
同样的功能、相似的设计理念以及很多材质都是相同的。
这款压路
机简单看草绘图的话，或许你会以为这是款玩具车。
它在设计上以圆为设计主体，圆形的驾驶室、圆形的车轮、圆形的车灯以及与车体相结合处的弧线有力的结合成为一个整体，组成了这款休闲版的压路机。
当然这款压路机整机结构紧凑，采用低重心设计，整车稳定性好。
顶部和左右两侧的车门均采用透明材质，通体明亮、视野开阔，驾驶员的从座位上很容易看到钢轮边缘，提高了作业的准确度，并适于坡道压实。
草图方案3：自由版压路机
这款压路机设计思想来源于“乌龟”，乌龟笨笨的躯体、笨拙的步伐，但却有与兔子赛跑的决心与胆识，最后凭借其不泄的毅力战胜了兔子。
这款压路机从设计上来说不像前两款看着那么灵活，但旨在说明其内在意义，希望它能带给人们一种毅力坚强、坚持不懈的理念。
这款压路机整体采用流线型，大弧度的驾驶室，半圆的车窗以及凹进的车轮与圆形钢轮浑然成为一个整体，整体造型力争给人一种塌实、稳重的
感觉。
草图方案4：实用型压路机
这款压路机，本人把它定义为实用性压路机是因为它比较接近实际，属于现有压路机的一款升级产品，包含了现有压路机的全部功能，且依现现有的技术完全可以实现其外观
造型，后续将为该款压路机做详细的介绍。
2压路机概念设计方案确定及设计说明
实用型压路机是自行铰接式单钢轮振动压路机，适用于压实各种非粘性材料如土壤、砾石、碎石、砂石混合料、岩石填方以及各种稳定土等路基和路面工程，还可广泛地用于公路、市政工程、机场、港口、码头、堤坝和各种工业建筑工地中。
实用型压路机主要由以下几大部分组成：①振动轮；②中央铰接架；③液压转向系统；④驾驶室；⑤发动机及机罩；
⑥后轮及行走传动系统；⑦车身。
压路机以驾驶室为中心展开，驾驶室以“圆”为设计主题。
从力学角度看，圆的对角线是等长的，它在运动中不会引起波动，平稳而且摩擦力小；从结构角度看，圆的构造简洁、匀称；从设计角度看，圆的设计简单、制作方便又省料，并且圆同时又象征着人们追求圆满的生活、圆满的人生。
因此，整个驾驶室的造型设计采用了一个球体，驾驶室的车门以及侧面车窗由一个整个的圆组成，发动机罩镶有数个长圆孔，同为几何元素与设计理念中的“圆”紧凑合一、造型严谨。
在本次的概念设计中，作为操纵机构的驾驶室能够360度做圆周运动，大大提高了作业的准确性并适合坡道压实。
驾驶室较多采用了钢化玻璃，视野开阔。
驾驶室内可加装空
调及防翻落物保护、遮阳棚等多种装置，安全便捷。
另外依照人机工程学原理，方向盘和驾驶室可根据驾驶员的身高和体重调节，充分保证了操作者的舒适性。
传统的压路机在设计中需要考虑的人机因素非常多，所以车的舒适性很难保证。
而我在设计中省略了一系列的人工操作，驾驶员主要采用遥控操作，像刹车和转弯等都是靠手柄来控制。
在这款车中，还采用了gprs定位等功能，能够准确的确定车距以及掌握方圆某个范围内的事物情况。
并且在该款压路机的侧面设计了荧光装置，大大提高了压路机在夜晚和恶劣天气等情况下的辨认能力。
司机朋友们有句俗话，“我不犯人，人未必不犯我”，所以提高压路机的自身警惕性也是很重要的。
3压路机概念设计总结
通常概念车分为两种：①能够工作的实物；②设计概念模型。
第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，因而一般在几年以后即可成为公司新的利润增长点。
第二种虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究
设想。
概念车是时代的最新科技成果，代表着未来产品的发展方向。
因此它展示的作用和意义很大，能够给人以启发并促进相互借鉴学习。
因为概念车有超前的构思，体现了独特的
创意，并应用了最新科技成果，所以它的鉴赏价值极高。
同时，概念车也是艺术性最强、最具吸引力
的车。
参考文献
[1]聂福全,杨文莉.压路机新产品开发中应考虑的关键问题[j].工程机械,2008,39(3):5.。