CPCD250叉车发动机掉转分析及应用研究

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合叉叉车技术要求

合叉叉车技术要求

合叉叉车技术要求一、设备概况:鹤壁丰鹤磨煤机采用北京电力设备总厂生产的ZGM113G中速磨煤机,分离器为动静结合旋转分离器。

技术参数:型号:ZGM113G校核煤种保证最大出力:59.17t/h磨煤机转速24.2 r/min入磨煤粒度:≤30mm,出口煤粉细度:R90=9.84%分离器型式:动静组合分离器磨辊加载方式:液压变加载减速机型号:KPM370P2=570KWn1=990, n2=24.1每台锅炉配 6 台中速磨煤机,5运1备。

锅炉机组燃用煤质特性:燃煤成份与特性表原磨煤机石子煤排放系统由液压系统、上下排渣门、石子煤箱组成,其中液压系统油泵与磨煤机加载油系统公用一个油箱,上、下排渣门有热工限位开关,就地设有控制柜。

二、现状调查鹤壁丰鹤2×600MW机组#1锅炉石子煤排放目前采取的是人工定期排放,石子煤由人工排放到地面上,再由人工装车运至指定地点。

具体情况如下:#2锅炉石子煤排放系统原来是在磨煤机排渣口更换可移动式密闭排渣箱体,排渣箱正常时始终处于密闭状态,可通过玻璃观察窗观察石子煤排渣箱存煤情况,通过下降液压小车,将石子煤排渣箱移出,再使用具有360º旋转功能的叉车运至规定的堆放场所。

三、叉车技术要求:1、叉车要求为合肥叉车厂生产的产品,其型号为CPC30。

2、技术参数3、柴油器技术性能参数4、蓄电池为免维护蓄电池:12/80V/Ah(不小于)5、旋转器(带货叉)6、卖方提供的叉车及旋转器的接口尺寸应能相互配套要求,使用过程中旋转器旋转灵活,并且均无漏油现象。

请投标人对叉车的结构及性能和下列组成部分(但不限于此)进行详细描述。

(定标前须提供供参考)a、发动机b、变速箱c、液压系统d、电气系统e、旋转器在上述机械结构性能描述中,要说明每种单台组成部分的制造材料构成、规格、数量、功能、重量及工作原理。

在说明各组成部分的构造功能时。

设备结构技术要求a、叉车技术参数、性能b、发动机型号、技术参数c、液压系统d、旋转器型号、技术参数标牌所有的总成部件必须装有铭牌,铭牌应标有该总成件的主要技术规格参数。

发动机止推片异常磨损、脱落故障浅析教材

发动机止推片异常磨损、脱落故障浅析教材

发动机止推片异常磨损、脱落故障浅析冯伟梁振北(广西玉柴机器股份有限公司)摘要本文主要就发动机曲轴止推片的定义、安装要求、润滑条件以及止推片本身质量特性来分析曲轴止推片异常磨损、脱落的原因。

关键词:曲轴止推片异常磨损脱落分析前言随着我国经济的高速发展,对汽车尤其是商用车的需求迅速增加,对发动机的需求也随之增加。

发动机作为汽车的核心零部件,其性能及可靠性直接影响到整车能否正常运行。

发动机曲轴止推片异常磨损、脱落是发动机常见故障之一,本文仅对发动机曲轴止推片异常磨损、脱落做一些探讨和分析,寻找诱发故障的确切原因。

1.止推片的定义、形状及材料止推片又称止推滑动轴承,在发动机中主要起着曲轴轴向支撑的作用,在保证曲轴周向转动的同时,阻止曲轴轴向窜动。

止推片品种繁多,因为用在曲轴上,人们就称为曲轴止推片。

曲轴止推片根据形状的不同有止推片(图1-1)和翻边主轴瓦(图1-2)之称。

一般以采用半圆环型止推片形状为多,一台机为4片,以二个半圆环为一组,分上下片,一般下片设有一个定位舌或定位孔;翻边主轴瓦时为2片,翻边侧面就起到止推面的功能。

图1-1图1-2止推片的材料,常用的有铝合金与钢的复合金属板和铜合金与钢的复合金属板,也有选用全铝合金或全铜合金的。

止推片属于滑动轴承类,2003年3月出版的《中国机械工业标准汇编》中中国标准出版社和全国滑动轴承标准化技术委员会共同选编的[滑动轴承卷]中有32个国家标准,22个行业标准;其内容包括:术语、分类及符号,检验方法,材料和产品技术要求。

常用止推片的止推表面镀有0.45~0.75mm厚度的合金层(图1-3)。

图1-32.曲轴止推片所处的工作环境发动机轴瓦、止推片是发动机的主要摩擦副,它承受很高的动载荷,在发动机运行中相比于其它零件是处于最恶劣的工况下工作的零件。

发动机80%以上的故障均与轴瓦止推片等摩擦副的磨损有关,而磨损故障的最直接、最根本的原因往往就是润滑失效。

滑动轴承(止推片)系统实际上就是一个相对作用并相互作用且相互牵连的若干元素的有机结合体,作为摩擦副的止推片设有油槽一面与曲轴端平面的相对运动的表面之间,始终要求存在足够厚度的、完整的、连续的油膜,并保持和曲轴一定的轴向间隙。

叉车常见故障分析及排除措施.docx

叉车常见故障分析及排除措施.docx

叉车常见故障分析及排除措施叉车发生故障应认真分析故障的原因,作出准确判断,并按照先后易难的原则进行检查可以少走弯路及早排除故障。

1、叉车不行走或车速慢检查顺序原因措施1变速箱油位低检查并按规定加油2油泵进油管老化更换或顺直进油管变形不畅研磨卡死的滑阀或更换断裂的3变速箱上制动滑滑阀不回位回位弹簧4换挡阀杆不到位重新调整挂挡杆的角度5进油滤网堵塞检查和清洗变速箱内滤网刹车抱死,分泵锈死或总泵顶杆无6间隙,回油不畅修理分泵或调整总泵顶杆间隙变速箱轴头密封环损坏或轴头工艺打开轴头螺塞检查密封环和轴7螺塞脱落头螺塞8离合器传动盘螺栓松动紧固传动盘螺栓9离合器活密封塞油封环损坏更换离合器活密封塞油封环10离合器摩擦片烧毁更换离合器摩擦片11变矩器内轴承损坏致使叶轮破坏更换轴承和叶轮12导轮单向离合器卡死修理单向离合器1、转向沉重检查原因措施顺序1变速箱油少按规定加油拆下流量控制阀阀芯,清除污2流量控制阀阀芯卡死物,研磨后重新装配检查阀芯内钢球密封性,保持密3安全阀钢球密封不严封良好4阻尼孔堵塞疏通阻尼孔5变速箱滤油器堵塞出油不畅清洗滤油器6转向油缸活塞或油封损坏更换油封7转向器损坏修理或更换转向器3起升无力或不能起升查原因措施顺序1油箱缺油按规定加油2多路阀安全压力低重新调整安全压力3安全阀锥孔处有异物开安全阀清洗除去异物4起升缸油封坏更换油封5油泵严重磨损更换或修理油泵4、升降架自动下滑或门架自动前倾检查现象措施顺序1下滑和前倾同时发生多路阀内漏,修理或更换多路阀2只下滑或只前倾多路阀内漏,修理或更换多路阀5、行车制动器带刹车查原因措施顺序顶杆与活塞之间没有间隙,分油泵不顺调整顶杆长度保证顶杆1-2MM 12 3畅分泵活塞锈死制动蹄回位弹间隙修理分泵并涂橡胶润滑脂更换或增加回位弹簧簧疲劳变形6、制动效果差检查现象措施顺序加油,检查更换意泵皮碗或单向1踏板踏空,无力阀检查调整蹄片间隙,检查真空泵2踏板不踏空管路是否漏气,检查真空泵的真空度,检查真空泵增压器是否工作正常3花边油封漏油更换轮边骨架油封4分泵皮碗漏油更换分泵皮碗或分泵总成7、挂挡压力表不稳定检查原因措施顺序1挂挡压力表快速摆动变速箱测量不足,按规定加油变矩器的挂挡压力卡死,取出阀2发动机低挡压力低,高速挂挡压力正常芯清洗研磨装配。

叉车液压系统产生爬行现象的原因分析与故障排除的研究报告

叉车液压系统产生爬行现象的原因分析与故障排除的研究报告

叉车液压系统产生爬行现象的原因分析与故障排除的研究报告叉车是物流行业中最为常见的工具之一,叉车的牵引行驶和货物的提升均依赖于其液压系统。

然而,叉车在使用过程中,有时会出现“爬行”现象,即使没有任何操作控制,叉车也会向前或向后缓慢移动。

这种状态不仅会影响到操作者的安全,还会对货物造成损坏。

因此,本文将对叉车液压系统产生爬行现象的原因进行分析,并提供相应的故障排除方法。

一、产生爬行现象的原因1. 检修或更换系统元件不当液压系统元件是叉车板块,改变任何一个元件都可能导致系统不正常工作,例如紧固螺栓不够紧或阀芯安装位置不当,或者更换了不合适的油泵和阀门都会导致爬行现象。

2. 长期使用液压油的老化或泄漏等长期工作的液压系统会逐渐产生泄漏,液压油的质量也会随着时间的推移而恶化,这些问题都会导致爬行现象。

如果在液压系统中加入了含有磨损金属颗粒的润滑油,会对油门阀芯的密封性产生影响,导致液压缸传动。

3. 其他因素还有一些其他因素,比较常见的有行驶系统空气清洁不足、油温过高等。

二、故障排除方法1.检查液压系统如果液压系统中的油温过高,则需要检查液压系统的油流;如果液压缸间仍然存在内部泄漏,则要拆开液压缸并检查垫片;如果系统部件磨损、阀芯不密封,则要进行修复或更换。

2. 检查油门控制系统如果油门控制系统实现自动化,那么需要检查油门控制系统是否正确设置或光电开关是否正确。

3. 检查空气清洁状况确保液压系统的内部始终保持干燥和清洁状态。

总之,当液体压缩机的电源休息时,它的压缩室内的液体压力越来越低,但是如果压缩室处于压力平衡状态,则压缩室中的压力不会再下降。

因此,对于液体压缩机制造企业和使用者来说,他们要非常重视叉车的液压系统和安全操作,及时检查液压系统和注意维护保养,以减少或避免爬行现象的发生。

相关数据分析是分析某一特定问题的实据和依据,从中寻求出问题的根源和解决方法。

例如,在商业领域,相关数据分析可以帮助企业了解市场趋势和竞争状况,做出更好的商业决策。

叉车动力换挡液压系统故障分析[技巧]

叉车动力换挡液压系统故障分析[技巧]

CPCD3L型叉车传动部分的故障多是由变速箱故障引起的。

该型叉车采用动力换挡变速箱,变速箱与液力变矩器相连接,采用多片湿式摩擦离合器,换挡离合器采用液压操作。

当操纵阀杆处于前进位置时,工作油进入前进挡离合器,使离合器主、从动摩擦片结合,传递扭矩。

当操纵阀杆处于后退挡位时,工作油进入后退挡离合器。

制动时,各离合器的工作油从操纵阀的回油通道流回油箱,前进挡和后退挡离合器在回位弹簧作用下恢复原位,离合器的主、从动摩擦片分离。

常见动力换挡变速箱的典型故障及排除方法如下:故障:行走操纵阀手柄无论是扳到前进挡或是后退挡,叉车行走部分均不动作,即挂挡后不走车。

原因及排除方法:变速箱液压泵滤油器堵塞或进油管路堵塞,应清洗滤油器和变速箱积油底壳或取出进油管路中的异物。

离合器压力低、打滑,变速箱油路系统的正常压力应为135~150kPa。

排除方法是更换液压泵或调整压力阀。

故障:变速箱输出轴花键磨损,联接盘的内花键磨损,引起联接盘打滑,动力输不出。

排除方法:更换花键轴或联接盘。

如果联轴器的联接盘用连接螺栓脱落,需更换联接盘的螺栓。

故障:将行走操纵阀手柄扳到前进挡或后退挡,叉车只能前进不能后退,或只能后退不能前进。

原因及排除方法:后退挡离合器或前进挡离合器摩擦片变形或压紧力不够,引起离合器打滑。

更换后退挡或前进挡离合器的摩擦片。

如果后退挡或前进挡离合器液压缸活塞密封环磨损过大,或“烧死”失掉弹性,应更换活塞密封环。

新出厂或大修后组装的叉车,也有可能是变速箱油孔与油箱之间密封不良、漏油,排除方法是更换密封,重新组装。

故障:发动机启动后,行走操纵阀手柄无论是挂在空挡、前进挡或是后退挡,叉车均向后行驶,或均向前行驶。

原因及排除方法:后退挡或前进挡离合器咬死,或变速箱离合器摩擦片烧结在一起。

离合器装配过紧或离合器分离弹簧的作用力过小,致使摩擦片分离不开。

排除方法是更换离合器摩擦片或换离合器的分离弹簧。

故障:发动机怠速时,行走操纵阀手柄无论挂在前进挡或后退挡,叉车都行走乏力,当发动机油门加大,转速提高时,叉车不能行驶。

安徽省人民政府关于2009年度安徽省科学技术奖励的决定-皖政[2009]124号

安徽省人民政府关于2009年度安徽省科学技术奖励的决定-皖政[2009]124号

安徽省人民政府关于2009年度安徽省科学技术奖励的决定正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 安徽省人民政府关于2009年度安徽省科学技术奖励的决定(皖政〔2009〕124号)各市、县人民政府,省政府各部门、各直属机构:为全面贯彻党的十七大、十七届四中全会精神,深入落实科学发展观,大力推进自主创新,省政府决定,对2009年度为发展我省科学技术事业、促进经济社会发展做出突出贡献的科技人员和组织给予奖励:授予尹同跃、陈国良同志省重大科技成就奖,授予“汽车大型覆盖件液压机柔性冲压生产线”等15项成果省科学技术奖一等奖,授予“数字化智能茶叶色选机”等37项成果省科学技术奖二等奖,授予“淮河流域水资源配置关键技术及应用”等120项成果省科学技术奖三等奖,授予爱斯贝特先生省技术合作奖。

希望获奖单位和个人再接再厉,求真务实,不断取得新的成就。

全省广大科学技术工作者要以科学发展观为指导,继续发扬锐意进取、开拓创新、团结协作、奋力攀登的精神,进一步加强科学技术研究与开发,促进科技成果转化,为建设创新型安徽和加速安徽崛起做出新的更大贡献。

附件:2009年度安徽省科学技术奖获奖项目安徽省人民政府二○○九年十一月三十日附件2009年度安徽省科学技术奖获奖项目重大科技成就奖(2人)尹同跃陈国良一等奖(15项)1.汽车大型覆盖件液压机柔性冲压生产线2.深井低透气性煤层揭煤防突关键技术研究3.特种材料设备设计、制造关键技术研究及其产业化4.ABAF/OBAF前置生物膜脱氮污水处理系统工艺及应用5.智能交通信息采集关键技术和设备及其产业化6.体育竞技项目综合测试与训练指导系统7.MT/AMT/AT变速器综合性能试验技术及装备8.奇瑞A3轿车研发9.客运专线有砟轨道工程综合施工技术研究10.番茄系列品种选育与产业化研究11.安徽江淮区域小麦高产工程技术研究与应用12.绿茶现代化加工技术与装备的研究与推广13.高钢级X70-X80热轧管线钢的研制14.反应堆中子学方法与包层新概念研究15.复杂网络的结构、功能与动力学研究二等奖(37项)1.数字化智能茶叶色选机2.淮北临涣、涡阳矿区(井)下组煤开采灰岩水害防治关键技术研究3.AD130/1000型动力头钻机研制与工程应用4.高效无毒难选铁矿石浮选药剂研制及应用研究技术5.深部高地应力软岩巷道长期变形破坏机制及支护关键技术研究6.5A-100A/50V-1100V快恢复二极管(FRD)方形芯片制造技术7.卫星数字传输同步广播技术8.安徽电网动态安全监测预警与辅助决策系统9.高压大容量变频调速系统产业化项目10.复合软包装材料高性能化关键技术的研究与应用11.1,4-丁二醇二缩水甘油醚清洁生产工艺技术12.吡虫啉原药工业化技术研究13.高效环保聚马来酸酐复合阻垢缓蚀剂的研制14.HFC4DA1-2B柴油发动机产品研究与开发15.HFC6470A4HR3E3商务车产品开发16.CPD-600LB型两位三通粉体换向阀研制17.空调器配管数字化设计与动力分析系统18.雷达结构自主协同设计技术研究19.现场物流管理与质量追溯系统20.通透肋式拱梁傍山隧道修建技术研究21.重大工程场地地震危险性分析理论与应用22.深基坑支护及变形控制关键技术研究23.优质、香型、超高产两系中籼新组合两优6326的选育与应用24.印花镍网循环利用技术25.淮河流域闸坝对河流水环境及生态影响研究26.无铅高性能铜基自润滑复合材料27.CSP流程M50W800电工钢研制28.糖尿病炎症发病机制及干预的系列研究29.子宫颈癌及癌旁微小转移的分子界定和治疗方法研究30.腹腔镜技术在泌尿外科的应用与推广31.CO2激光切除喉癌前病变、早期喉癌及部分下咽相关基础和临床研究32.难治性癫痫的基础与外科治疗研究33.氨基酸支持治疗对非小细胞肺癌患者生活质量影响的应用研究34.新型无焰燃烧技术在煤改气及燃气工业锅炉中的研究与应用35.氧化锌紫外光电功能薄膜36.一般线性李超代数的Kac-模的结构和李代数的顶点表示37.泛函微分方程理论与应用研究三等奖(120项)1.淮河流域水资源配置关键技术及应用2.板栗膏药病发生规律与无公害防治技术研究3.皖南黄鸡(配套系)的研究4.厚松散含水层下煤层安全开采水文地质保障技术研究5.长管注浆在煤矿巷道穿越含水断层破碎带中的研究及应用6.煤矿深井岩巷掘进动态破岩与围岩控制技术研究7.煤炭自然发火危险性新预测方法的研究与应用8.闭坑矿山地质环境综合治理技术研究9.极复杂软弱地层井巷工程稳定机理与控制技术10.深井岩爆与地压监测及控制技术研究11.三软高瓦斯大采高综采面安全开采技术12.抗反射膜玻璃13.500kV宜华直流输电线路覆冰断线倒塔故障及防冰减灾措施研究14.汽车氙气灯数字电子镇流器15.安徽电网调度智能监控与事故处理辅助决策系统16.双电源智能切换装置17.基于统一电网模型的一体化管控系统18.GJG4(A)红外甲烷传感器19.KYN28A-12/5000-50 (GZS1)户内交流铠装移开式金属封闭开关设备20.高重频短脉冲大型磁开关铁芯技术研究与应用21.SFSZ11-50000/110节能型电力变压器22.GS-P-A型高速单元组合式集成电路自动冲切成型系统23.AV4942A 卫星通信综合测试仪24.合宁客运专线“四电”集成施工技术研究25.神七舱外航天服照明及报警装置26.从废钒催化剂提取高纯五氧化二钒27.二水磷酸生产技术研究与应用28.6-羟基-2(1H)-喹啉酮绿色洁净生产新工艺29.棉花专用配方缓控释肥30.水相悬浮法ABS改性专用氯化聚乙烯31.结构可控的聚羧酸类高效减水剂的研究32.聚乙烯基吡咯烷酮研究与开发33.高纯度2,6-二氯喹喔啉产业化34.氨基醇琥珀酸盐合成工艺35.NK系列超高吸水性树脂36.垂直链传动磨球连续铸造生产线37.高能牵引蓄电池38.全液压系列挖掘机开发项目39.AKBZ系列双联驱动桥总成40.CPCD200-250-Vo型内燃平衡重式叉车41.安凯HFF6137K07D豪华客车的研制与应用42.高效、节能、环保LZ68CY型家用冰箱压缩机43.陶瓷壳消失模?熔模复合精密铸件44.6.2-7.2kg变频控制斜开式滚筒洗衣机45.热连轧精轧机组重载鼓形齿式接轴46.QBZ-2×80/660(380)F矿用隔爆型双电源双回路真空电磁起动器47.汽车废气再循环阀门48.核电站用1E级K2、K3类无卤低烟阻燃补偿电缆49.椭圆滚道的单排球式回转支承50.薄板精密成型自动化成套设备51.晶奇新型农村合作医疗管理信息系统52.公安情报预警与决策支持系统53.通用流体机械测试软件54.矿山安全生产快速反应联动监控重大灾害的监控预警技术55.安徽省科技奖励网上申报评审管理系统56.基于工业以太网技术的煤矿综合自动化远程监控系统及关键技术研究57.马钢新区能源中心实时监控和能源管理系统(EMS)开发和应用58.基于ADSL的远程污水处理自动监测监控信息管理系统59.安徽省公路建设工程动态管理系统60.超高、大幕墙施工技术研究及应用61.木质素磺酸盐改性剂的研究和应用62.大跨度薄壁箱形钢桁架桥的制作与施工关键技术研究63.工程-生态复合防护技术在公路边坡防护中的应用研究64.深圳湾跨海大桥(非通航孔桥)上部工程施工技术研究65.60m直径无中心支承、有侧限网壳结构屋面水泥熟料库关键技术应用66.250km/h有砟高速道岔铺设施工技术及关键设备研究67.大跨度拱桥施工过程空间仿真分析研究68.黄山市松材线虫病预防体系建设项目69.提高泥鳅、黄鳝繁殖力及健康高效养殖关键技术研究70.安徽优质牧草高产技术集成研究与示范71.“矮败小麦”应用的研究72.长江中下游地区水花生综合防治技术研究与应用73.皖桑系列新品种的育成及示范推广74.安徽大别山区不同土地利用类型植被恢复及其水文生态效应的研究75.国审小麦新品种皖麦50的选育与应用76.黄桃罐藏专用型新品种“皖83”选育与配套技术研究推广77.安徽省水稻育插秧机械化技术示范推广78.沿江江南集约型生态农业技术集成与示范79.皖南主要落叶阔叶树种育苗与造林技术模式研究80.汽车用玻璃纤维纺织增强材料的应用与开发81.河蟹分割加工保鲜关键技术及HACCP体系研究82.生瓜子安全贮运关键控制技术研究与示范83.特种脱水蔬菜深加工产业化关键技术研究84.科罗索酸质量控制体系研究及其在相关产品开发中的应用85.果蔬脆片安全生产技术研究及产业化86.山洪灾害易发区水文预报模型研究与应用87.淮河流域涝灾成因及治理技术措施研究88.长江芜湖东梁山河段强崩岸治理新技术研究89.掺烧30-70%高炉煤气135MW发电机组的工艺及设备开发90.多通道喷枪铜熔炼工艺91.中厚板剪板机冷热剪刀片92.中华人民共和国国家标准《针灸技术操作规范-艾灸》的研究93.保留胸背神经的背阔肌皮瓣的解剖与临床应用研究94.超声内镜诊治胃肠道黏膜下病变的研究95.戊乙奎醚肺保护作用的实验和临床研究96.单蒂全腭瓣修复颊腭部缺损的应用研究97.前胡饮片炮制工艺及质量标准规范化研究98.复杂类型布加综合征介入治疗的临床研究99.利用基因工程等新技术改良林可霉素产生菌及产业化开发100.垂体腺瘤手术入路显微解剖与临床应用研究101.皮瓣移植与创面修复、体表器官再造102.CT导引125I粒子植入恶性骨肿瘤的疗效及细胞凋亡实验研究103.先天性无阴道合并宫颈闭锁畸形矫治研究104.类风湿关节炎“从脾论治”临床基础研究105.RhD阴性孕妇胎儿RhD血型产前基因诊断及相关HDN预防和治疗的研究106.类风湿关节炎抗瓜氨酸化蛋白抗体及HLA-DRB1等位基因的临床研究107.垃圾焚烧炉尾气、废渣一体化处理系统设备的开发研究108.石化污水场废气催化燃烧处理技术开发及应用109.大型快速沸腾式烘干机的研究及脱硫消烟一体化装备的开发110.黄山光明顶高海拔花岗岩山地景观生态修复技术111.环氧树脂高盐废水膜蒸馏浓缩-盐回收新工艺及装备112.蛋形内水压双气箱组装式沼气池113.系统芯片SoC自测试方法研究114.基于飞秒激光的双光子微纳加工基础技术与装置的研究115.功能性碳基纳米材料的制备及应用研究116.自适应谱线增强与盲均衡优化算法117.复合高活性光催化剂的制备及光催化降解污染物的研究118.基于移位寄存器的全程伪随机序列簇算法及实现方法研究119.基于有限域代数曲线上的纠错码120.大肠杆菌内毒素诱发畜禽损伤机理及其拮抗因子研究技术合作奖(1项)爱斯贝特——结束——。

技师论文--平衡重式CPCD30液力传动叉车无法正常行驶的几个故障原因及排除

技师论文--平衡重式CPCD30液力传动叉车无法正常行驶的几个故障原因及排除

摘要在我们每天的生产活动如在大型超市,工矿企业越来越离不开叉车这种起重设备,叉车的种类繁多,可以按照动力.用途.传动方式和结构特点来区分,本文主要讲解平衡重式CPCD30液力传动叉车在使用过程中存在的车辆无法正常行驶的几个故障原因及排除方法。

关键词:液力变矩器阀体油泵前言随着国内钢铁企业的强强联合,宝钢集团为了稳固全球500强地位,成为国内钢铁企业的龙头,梅钢借此机会与宝钢联合,成为他的子公司,根据宝钢总公司的要求,梅钢将建成为宝钢旗下的普碳钢基地,为了增加产品的附加值,对原有的热轧产品深加工,建成冷轧板厂,同时配套了现代化的物流,由于对场内物资短驳的需要,配备了大量的叉车设备,在我们这种工矿企业,作业环境相当恶劣,现场灰尘多,还有具有腐蚀性的物质,叉车这种机械设备时常发生抛锚,影响生产,以下内容是根据生产中发生的车辆故障分析原因,检查故障点,排除故障的过程,这当中我们也走了不少弯路,最后通过实验,对比等方法,最终找出理论依据,给故障发生找到了一些合理的解释。

1 叉车的传动结构和工作原理叉车属于通用的起重运输机械,主要是由自行轮式底盘和能够垂直升降,前后倾斜的工作装置组成。

叉车按传动方式不同,分为机械传动叉车,液力传动叉车,静压传动叉车,电传动叉车四大类。

本文主要讲的是液力传动装置的叉车,液力传动就是通过液力介质传递能量,与机械变速箱相比,它具有传动平稳,噪音低,操纵舒适,工作可靠等优点,其缺点是传动效率比机械式的低。

液力传动装置通常由液力变矩器.供油泵.液力离合器.控制阀.微动阀等组成。

1.1 液力变矩器的特性与作用液力变矩器的特性是:当泵轮的转速与涡轮的转速以相同的比例降低时,则涡轮产生的转矩与泵轮的2次方比例减少。

泵轮的转速为1000r/min时的涡轮转矩与泵轮的转速为2000r/min时的涡轮转矩比为1:4。

变矩器涡轮转速虽然比发动机的转速低,但转矩大,其转矩比(K=涡轮转矩Mr/发动机转矩M H)越大,速度比(I=涡轮转速n T/发动机转速n T)相反就越小。

叉车载荷曲线标注相关差错分析

叉车载荷曲线标注相关差错分析

安全分析第37卷第4期叉车载荷曲线标注相关差错分析黄莲华(福建省特种设备检验研究院漳州分院漳州363000)年商要:叉车载荷曲线标志是关系叉车使用安全性能和使用效率的一个关键因素,检查中发现较多载荷 曲线标注不符合相关安全技术规范和相关标准的问题。

文章剖析了部分叉车载荷曲线标注中的差错,并从制 造单位、检验机构、经销商等以及进口叉车管理等方面进行原因分析,提出重视载荷曲线的标注质量,纠正 错误标注,使载荷曲线标志在叉车使用管理中实现安全指引作用的改进建议。

关键词:叉车载荷曲线标注Analysis of Problems in Marking Load Diagram of Forklift TrucksHuang Lianhua(Fujian Special Equipment Inspection and Research Institute Zhangzhou Branch Zhangzhou 363000)Abstract The load diagram mark of forklift truck is a key factor related to the safety performance and efficiency of forklift. Many problems were found in the inspection that the marking of load diagram did not meet the relevant safety technical specifications and standards. This paper analyzes the errors in marking load diagram of some forklift trucks, and analyzes the causes from the aspects of manufacturing units, inspection institutions, dealers and management of imported forklift trucks, and puts forward the improvement suggestions of paying attention to the marking quality of load diagram and correcting the wrong marking, so as to realize the safety guiding role of load curve mark in forklift operation management.Key words Forklift truck Load diagram Marking中图分类号:X941 文献标识码:B文章编号:1673-257X(2021)04-0101-04叉车载荷曲线标志(俗称载荷曲线图)是设置在 叉车上的一项指令性标志,表示叉车实际起重量(又 称实际承载能力或容许承载重量,下同)随载荷中心 距和起升高度的不同而变化的曲线。

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2 发 动 机 与 液 压 系统 的 功 率 /扭 矩 匹配计 算
经过 与该 品牌叉 车制造 商沟通 ,并 查阅相关 技术资料 ,确定 了叉车 的配置信息及主要技术参数 如下 。发动机采 用沃尔沃 TAD721VE柴油发动 机, 最大 功率 447KW/1800rpm,分动箱速 比 0.8125,所
发动机转速会掉 600~ 700rpm,有时甚至会熄火; 如果缓慢操纵起升或倾斜手柄 ,掉转情况则不明显。 发动机掉转速是指发动机在正常工作状态下,转速 突然下降的现象 。一般来说,导致发动机掉转速的 因素主要有以下几种:一是发动机气路不 畅,例如 空滤器堵塞等造成发动机进气量不足 ;二是发动机 油路不畅通,导致油泵吸油不足 ;三是发动机输出 功率不能满足 负载 的需求,具体来说就是液压泵的 扭矩 /功率超过发动机输 出的扭矩 /功率 。在检验 现场仔细检查了叉车的气路和油路 ,并分别将空气 滤清器和柴油滤清器拆下进行 了详细测试 ,发现气 路和油路均正常畅通,因此初步判断故障原因为发 动机输出功率不能满足负载 的需求。
CPCD250叉车是额定起 重量为 25t的内燃 平衡 重式叉车,是近年来我国 自主研制 出的一款高性能 重装叉车。 由于其上市时间不长且销量较低 ,部分 高精尖技术 尚不成熟 ,尤其是发动机 电控及液压系 统 匹配技术 比较欠缺,导致此款叉车在性能方面仍 然存在着一些瑕疵 。其中最棘手 的问题是在特定工 况下会出现发动机掉转甚至熄火 ,这种 『青况不仅会影 响叉车的正常使用,严重时还会对车辆及人员造成伤 害,导致安全事故的发生。针对这种现象,文 中从发 动机与液压系统的功率匹配出发进行分析计算,并采 用试验数据进行验证 ,找出导致这一故障的根本原因, 提出439× 0.813=1983Nm。
通过 以上 计算 可知,在 发动机 转速为 1600rpm 时,泵 的最大力矩 T 小于发动机输 出力矩 T。,发动 机输出力矩满足负载的需求。
馨 大糊

△。—压力差, A。=(p—O)bar; P一最大压力 ,p=330bar; r1一 总 效 率 , r1=0.95; V 一双泵最大排量 ,Vg=290L/mim rl 一容积效率 , r1 =0.98; I一分动箱速 比,i=O.813;
·n.r/v
— 输出流量,qv 丽 。
1叉 车发动机掉转分析
近 日,某叉车使用单位 新购 置的一台 CPCD250 叉车 出现了比较频繁的发动机掉转甚至熄火故障, 售后服务人 员多次维修均未能解决,希望 山东省特 种 设备检验 研究 院济 宁分院协助 解 决。该院专家 经过 现场 检验 ,发现 在满 载 的工况下 ,发 动机在 1600rpm工作 时,如果快速 操纵起升或倾斜手柄 ,
将各参数带入公式 中,得 出泵的最大功率:
P1=323.8kW。
发动机输 出功率 P。为当前转速下的功率减去损 耗 ,查图 1发动机功率 曲线 图得 出在发动机转速为 1600rpm时 ,发动机总功率为 415kW,则
P2=415× (1—20%) =332 kW。
通过 以上计算可知 ,在发动机转 速为 1600rpm 时,泵的最大功率 P 小于发动机输 出功率 P ,发动 机输 出功率满足负载 的需求 。
取发动机转速 n为 1600rpm,计算泵的力矩如下 泵 的最大力矩 :
1.59.v ̄·△p 1.59.v ̄·【p。0J
1一 lO0.r/ — 10—0. ̄ /仉 =150 70kW

式 中 :
(2)
n 机械液压效率, 1-[mh=r1/n 。 发动机输出力矩 为当前转速下 的力矩与分动 箱速 比的乘积 ,查图 1发动机扭矩 曲线 图得出在发 动机转速为 1600rpm时,发动机扭矩为 2439Nm,则
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图 1 发动机功率 /扭矩 曲线 主泵 的最大 功率为 340kW,发动机 的最大静功
率 为 447kw,风扇 等其他消 耗约为 20%。取发 动机 转速 n为 1600rpm,计算泵 的功率如下:
2016年 第 2期 (总 第 44期 )
质 量 技 术 监 督 研 究
Qua1ity and Technical Supervision Research
NO.2.2O16 General NO.44
CPCD250叉车发 动机掉转 分析及 应用研究
林青 山
(山东省特种设备检验研究院济宁分院,山东 济宁 272000)
收稿 日期 :2016-02—05 作者简介:林青 山,男。山 东省特种设备检验研究院济宁分院 ,起 重机械检验 中心 ,助理工程 师 ,检 验员
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有 装置最大功率和为 412KW。液压系统采用力 士乐 双 泵 A11vL0145LE2s/1lL—NZD12K01P, 单 个 泵 排 量 145L/min,双 泵 最 大排 量 为 290L/min。主 泵 功 率 340kW,压力 330bar。发动机功率 /扭矩 曲线 见图 1。
摘要 :文 中阐 述 了 CPCD250叉 车在 特 定 工 况 下 出现 的发 动 机 掉 转熄 火 现 象 ,分 析 了导 致 叉车 发 动 机 掉转 的相 关 因 素 。通 过 对 发动 机 及 液 压系 统 的 功 率 匹 配计 算 , 并结 合 实验 测 试 数 据 ,得 出发动 机 功 率 与液 压 泵功 率 的 变 化 速度 不 匹配 是 CPCD250叉车 发 动 机 掉转 的根 本 原 因 。根 据 分析 计 算 的 结果 ,研 究 了解 决 发动 机 掉转 熄 火 的 方法 ,并对 故 障车 辆 进行 了应用 调试 。 关键词:叉车 ; 发动 机 ;掉 转
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