94款本田雅阁2
空调理论考试试题

空调理论考试试题一、填空题。
(每空一分共35)1、空调既的简称,它是指在封闭的空间内对和进行调节。
2、制冷剂在空调系统中的四种形态、、、。
3、R134a的优点。
4、使用气泵时注意将打开。
5、歧管压力表上高压接口接色管,低压结口接色管,中间接口接色管。
6、在刚开始抽真空时应先打开,在打开手阀。
7、R12用冷冻油,R134a用冷冻油。
8、冷冻油的特点。
9、维修阀R12为,R134a为。
10、加氟时一般从侧加入。
11、加有R134a的空调系统正常压力低压侧为,高压侧为。
12、水温过高将使空调。
13、一般空调逐渐失去制冷功能是因为。
14、用压力表检测空调故障是要满足的四个条件是、、、。
15、通过观察窗观察制冷剂的量时,表示制冷剂的量正好。
16、高压管比低压管、。
17、一般维修空调所用到的工具为压力表、气泵、、。
18、是制冷剂最易泄露的地方。
19、夏季使用空调会造成的油耗。
20.在冷凝器内,制冷剂从变成。
21.空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于过量,或系统内有。
22.当空调系统制冷剂从R–12替换为R–134a后,原贮液干燥器因含有干燥剂,应被含有或的干燥器替换。
23.空调压缩机的电磁离合器,如果衔铁和转盘之间的距离太近,当离合器断开时,如果距离太远,当离合器接通时。
24.冷冻油的作用有、、及降低压缩机噪声。
25.空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机,这种空调系统叫;采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称。
26.汽车空调三个重要指标分别是;;。
27.液体气化的方法有和。
28.空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度;凝固点。
29.带检视窗的储液干燥器的作用是;;;。
30.空调热交换器中,是用来散热的;是用来吸热的。
31.汽车空调的取暖系统有两大类,分别是;。
二、判断题。
(每题2分共30分)1、汽车空调系统只是制冷。
2、启动空调系统不会增加油耗。
3、干燥器只起干燥作用。
4、2000年以后的汽车全部使用R134a。
本田雅阁动力转向系统检修

本田雅阁动力转向系统检修两种最常见的汽车转向系统的工作原理:齿条齿轮式转向系统和循环球式转向系统。
当汽车转向时,两个前轮并不指向同一个方向,对此您可能会感到奇怪。
要让汽车顺利转向,每个车轮都必须按不同的圆圈运动。
由于内车轮所经过的圆圈半径较小,因此它的转向角度比外车轮要大。
如果对每个车轮都画一条垂直于它们的直线,那么线的交点便是转向的中心点。
转向拉杆具有独特的几何结构,可使内车轮的转向角度大于外车轮。
齿条齿轮式转向系统已迅速成为汽车、小型货车及SUV上普遍使用的转向系统类型。
其工作机制非常简单。
齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中,齿条的各个齿端都突出在金属管外,并用横拉杆连在一起。
小齿轮连在转向轴上。
转动方向盘时,齿轮就会旋转,从而带动齿条运动。
齿条各齿端的横拉杆连接在转向轴的转向臂上(请参见上图)。
齿条齿轮式齿轮组有两个作用:将方向盘的旋转运动转换成车轮转动所需的线性运动。
提供齿轮减速功能,从而使车轮转向更加方便。
在大多数汽车中,一般要将方向盘旋转三到四周,才能让车轮从一个锁止位转到另一个锁止位(从最左侧转到最右侧)。
度)会导致车轮转向。
比率有些汽车使用可变传动比转向系统,在此系统中,齿条齿轮式齿轮组的中心与外侧具有不同的齿距(每厘米的齿数)。
这不仅能提高汽车转向时的响应速度(齿条靠近中心位置),还能减少车轮在接近转向极限时的作用力。
动力齿条齿轮当在动力转向系统中应用齿条齿轮时,齿条的设计会略有不同。
部分齿条包含一个中心有活塞的圆筒。
活塞连接在齿条上。
圆筒上有两个油孔,分别位于活塞的两侧。
当向活塞的一侧注入高压液体时,将迫使活塞向另一侧运动,进而带动齿条运动,这样便提供了辅助动力。
将在随后介绍提供高压液体的组件,它同时也能决定向齿条的哪一侧供应这些高压液体。
首先,来了解另一种转向系统转向器分为几种类型。
最常见的是齿条齿轮式转向器和循环球式转向器。
目前,众多货车和SUV上都在使用循环球式转向系统。
94款本田雅阁系列2 2L轿车

分析:因进气压力传感器、节气门位置传感器等许多传感器都是通过电脑主搭铁线形成搭铁回路的,所以由于主搭铁线松动,接触不良,造成了工作不好且故障灯亮 (因电脑接收不到正确的传感器信号ห้องสมุดไป่ตู้于是判定传感器不良);但偶尔接触好时,传感器又能发正确信号至电脑,故读码时无故障码输出,发动机工作也正常
94款本田雅阁2 2L轿车
一辆本田雅阁2.2L,94款轿车,配备F22B1发动机,为程式燃油喷射系统(PGI-FI)。
故障现象:有时发动机运转正常,但有时行驶时发动机故障灯亮,且发动机工作不好,严重时会灭火,再起动发动机又恢复正常,故障出现无规律。
诊断:先由仪表板右下的自诊接头读码,有多个故障码(为进气压力传感器、节气门位置传感器等不良)。经检查,传感器均无问题。消码后起动发动机至热车,灭火后再读码,无故障码输出。于是怀疑发动机控制电脑损坏,但因其价格较高,且一般不会轻易损坏,故决定对整个发动机电子系统作全面检查。终于发现发动机进气管上的发动机电脑主搭铁线松动,紧固以后故障排除。
怠速控制阀的故障与排除

怠速控制阀的故障与排除******班级:06汽车运用技术一班学号:********指导教师:林文光(老师)目录摘要 (1)前言.................................. 错误!未定义书签。
正文.................................. 错误!未定义书签。
(一)故障现象 (1)(二)故障原因分析诊断 (1)2-1.进气系统 (2)2-2. 燃油系统 (2)2-3. 点火系统 (2)2-4. 机械结构 (3)(三)故障诊断与排除 (4)3-1检查各线接头 (4)3-2检查快怠速感温阀 (4)3-3检查高压线及分电器 (4)3-4检查真空管路 (4)(四)EGR的结构及工作原理 (5)结论 (6)结束语 (6)致谢: (7)摘要本文主要介绍一辆1994款的本田雅阁轿车,冷车怠速一切正常,但车主反映,此车行驶一段时间后,例如在路上等红灯停车,会发生怠速不稳,甚至会发生熄火现象。
通过故障诊断与合理的分析,并结合一定的实际经验利用车间的工艺把故障排除。
关键词:怠速不稳EGR阀故障诊断故障排除分析前言发动机怠速不稳是汽车使用中常见的故障之一。
尽管现在大多数的轿车都有故障自诊断系统,但也会出现汽车有故障面自诊断系统却显示正常代码或显示与故障无关的代码的情况。
这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障成。
我们作为汽车维修的一线人员,除了要认真学好汽车基本构造等一般理论知识,更要对某一款,或某几款车做到精益求精,举一反三,真真正正排除故障,给汽车行业的发展做出贡献。
正文(一)故障现象一辆94款发动机为F22B2的雅阁轿车,在冷车过程中没有不正常现象,热车时怠速不稳。
利用自诊断系统读取故障码,电控系统没有故障存储。
我们等该车发动机冷却,再着火,发现过程中突然出现了发动机怠速在800~1200r/min之间波动的现象。
该车冷机起动时,发动机转速为1200r/min,属于冷机怠速,此时发动机运转平稳,但发动机大约运转5min后,发动机转速忽高忽低,发动机转速表在800~1200r/min之间有规律地波动,但是仪表板报上的发动机故障指示灯不亮。
本田雅阁2.0、2.3 老款

序号 配件名称 01 前保 02 前保内衬 03 前保骨架 04 大灯下饰条 05 前保中央上梁 06 前牌照架 07 中网 08 中网亮条 09 前标 10 机盖 11 机盖内衬 12 机盖撑杆 13 机盖铰链 14 机盖锁 15 机盖锁罩 16 机盖拉索 17 机盖前密封条 18 前围 19 前叶子板 20 前叶子板内衬 21 发动机下护板 22 叶子板灯 23 前大灯 24 防雾灯 25 冷凝器 26 水箱 27 水箱风扇罩+叶+电机 28 空调风扇罩+叶+电机 谐振舱+进气管 29 30 干燥瓶 空调管(泵-冷) 31 空调管(冷-干) 32 空调管(干-蒸) 33 空调管(蒸-泵) 34 35 方向助力散热油管 空滤上盖+下盖 36 37 室外温度传感器 雨刮水壶+电机 38 前挡风+胶条 39 40 雨刮盖板 41 前横梁 42 后横梁 43 油底壳 44 喇叭 45 主气囊 46 付气囊 47 气囊电脑板 助力泵油壶+盖 48 ABS泵 49 50 助力泵 51 发电机 4S 序号 1643 64 233 65 594 66 95 67 118 68 292 69 410 70 298 71 141 72 1515 73 289 74 74 75 91 76 121 77 26 78 82 79 129 80 1103 81 1024 82 223 83 236 84 72 85 1010 86 600 87 1553 88 2370 89 257+139+771 90 234+141+793 91 453 92 449 93 672 94 231 95 264 96 501 97 363 98 135+252 99 115 100 267+132 101 878+307 102 557 103 1271 104 1688 105 448 106 114 107 2588 108 4388 109 2976 110 245+23 111 4050 112 2200 113 2081 114 配件名称 钢圈 轮胎 轮罩 前轮轴承 后轮轴承 前拉杆 横拉杆外球头 横拉杆内球头 半轴 前喷水嘴 电瓶 前ABS传感器 雨刮片 油箱 天窗玻璃 全车锁 前门内饰板 后门内饰板 前门 后门 后保 后保内衬 后保骨架 后围 后叶子板 后盖 后盖铰链 后盖密封条 后盖锁 后盖拉索 后挡风+胶条 后标(H) 尾灯 尾盖灯 牌照灯 后围内饰板 后叶子板内饰板 后备胎盖板 后叶子板通风口 车门铰链 前立柱 倒车镜 前摇窗机+马达 后摇窗机+马达 车门外拉手 前门防撞条 后门防撞条 门槛 后桥 铁顶 内顶 4S 1377 690 149 256 611 225 213 173 3128/3441 68 392 486 98+91 1932 1240 1688/2174 1842/2609 1650/2418 2228 2115 1587 235 697 1167 2034 1672 134 233 470 253 765+163 127 507 472 68 219 537 782 96 116 2034 780 1408 267+857 276 136/298 110/246 438/962 2953 2072/1969 1778/1458
GDB FDB FMSI OE号码

GDB3046 FDB597 GDB773
AN478K AN234WK
58101-22A00
D440\D497
FDB435
GDB893
AN173K
D1156
FDB1955
GDB3420
锐欧后 赛拉图前 赛拉图后 特拉卡前 特拉卡后 江淮瑞风前 江淮瑞风后 北京现代索娜塔前 北京现代索娜塔后 现代领翔前后 瑞纳后通 后索纳塔 北京现代依兰特前 北京现代依兰特后 新依兰特前 领翔后 北京现代雅绅特前 北京现代雅绅特后 瑞纳前 瑞纳后 现代IX35前/新佳乐前 现代IX35后/新佳乐后 途胜前 途胜后 本田雅阁2.0前 本田雅阁2.0后 本田2.4前 本田3.0前 本田CR-V前 本田CR-V后 八代雅阁前 八代雅阁后 45022-S9A-R9D 43022-SV4-A00 D1089 D1336 GDB3268 58101-2EA21 58302-2EA00 45022-SM4-A00 43022-SV4-A00 45022-SDB-A00 45022-SM5-505 45022-S9A-A01 D465 D537 D787/1276/959 D503 FDB1669 GDB3240 GDB3177 AN358WK FDB761 GDB894 AN455WK AN359WK D1295 D1296 D924 FDB1733 GDB3352 58101-2DA30 58302-2DA00 58101-17A00 58302-3KA62 58101-1GA00 58302-1GA00 D1156 D1157 FDB1955 FDB1956 GDB3420 GDB3421 D941 D464 D449/D887 FDB1840 FDB638 FDB1737 GDB3378 GDB3051 GDB3211 AN263WK AN319WK 58101-38A90 58302-38A10 58101 2FA10 58302 2FA10 58101-H1A00 58101-28A20 58101-4AA32 D1297 D924 D813\D863 FDB1733 FDB1606 D532 D1074 D464 FDB4014 FDB638 FDB1670 FDB1507 FDB1498 GDB3367 GDB3051 GDB3299 GDB3044 GDB3201 GDB3419 GDB3352 GDB3282 AN348WK AN263WK
2008广州本田雅阁2.4电路图册

概述1-10缩写维修手册中常用汽车缩略语列表。
ABS A/C ACEA ACL A/F AHB ALR ALT AMP ANT API APPAPPROX.ASSY A/T ATDC ATF ATT AUTO AUX BARO BAT BCM BDC BTDC CARB CAT 或CATA CD CHG CKF CKP CL V CMBS CMP CO COMP CPB CPC CPU CVT CVTF CYL CYP防抱死制动系统空调、空调机欧洲汽车制造商协会空气滤清器空燃比先进液压助力器自动锁止卷收器交流发电机安培天线美国石油学会加速踏板位置大约总成自动变速器上止点后自动变速器油附件自动辅助的、附件大气压力蓄电池蓄电池状态监视器下止点上止点前化油器催化转换器光盘充电曲轴转速波动曲轴位置计算出的负载值碰撞减轻制动系统凸轮轴位置一氧化碳完成,完全离合器压力支持离合器压力控制中央处理器单元无级变速器无级变速器油液气缸、油缸气缸位置DIFF DLC DLI DOHC DOT DPF DPI DPSF DTC EBD ECM ECT EGR EGT ELD EPR EPS ETCS EVAP EX F FIA FL FP FR FRP FSR FWD GAL GND GPS H/B HBA HC HDS HFT HID HIM HO2S HPS HVAC差速器数据连接器无分电器点火双顶置凸轮轴交通部柴油机微粒滤清器双点喷射双泵系统用油故障诊断代码电子制动力分配发动机控制单元发动机冷却液温度废气再循环废气温度电气负载检测器蒸发器压力调节器电动动力转向电子节气门控制系统蒸发排放排气、废气前燃油喷射空气左前方燃油泵右前方燃油分配管压力失效保护继电器前轮驱动加仑搭铁全球定位系统掀背式液压制动辅助碳氢化合物本田诊断系统免提电话高强度放电本田接口单元热氧传感器液压动力转向取暖、通风和空调系统IABIAC IACVIARIATICMIDID或I.D. i-DSIIG或IGN IMA IMMOBI. IMRC IMTININJINTIQAISVKSLL/CLCDLEDLEVLFLHLHDLRLSDL4MAF MAP MAX. MBS MCK MCM MCU MICS MICU MIL MIN. MPIM/SM/TMTF 进气旁通怠速空气控制怠速空气控制阀进气谐振器进气温度点火控制单元识别内径智能型双火花塞顺序点火系统点火怠速混合调节集成式电机助力系统发动机防盗锁止系统进气歧管管路控制系统进气歧管调节进气喷射间歇,间断喷油量调整(柴油机车型)进气调节阀爆震传感器左锁止离合器液晶显示屏发光二极管低排放量车辆左前方左向左驾驶车型左后方防滑差速器直列式四缸(发动机)质量型空气流量歧管绝对压力最大值主轴制动系统电机检查电机控制单元力矩控制单元多路集成控制系统多路集成控制单元故障指示灯最小值多点燃油喷射手动转向手动变速器手动变速器用油NOxOBDOD或O.D.OPDSO2SPAIRPCMPCVPDUPGM-FIPGM-IGPHPLPMRP/NPRIP/SPSFPSPPSWQtyRREFRHRHDRLRONRRSAESCSSECSOHCSOLSPECS/RSRSSTDSW氮氧化物车载电脑诊断外径乘客位置检测系统氧传感器脉冲二次空气喷射动力系统控制单元曲轴箱强制通风装置比例控制阀动力传动单元程控燃油喷射程控点火高压指示灯或低压泵电机继电器零件号主动力转向动力转向液动力转向压力压力开关数量右基准,参考右向右驾驶车型左后方研究法辛烷值右后方汽车工程师学会维修检查信号秒,第二单顶置凸轮轴电磁线圈规格天窗气囊标准开关(续)1-11概述1-12缩写(续)T TB T/B TC TCM TCS TDC TFT T/N TP TWC VC VIN VSA VSS VTEC VVIS V6W W/O WOT 2WD 4WD 4AT 5AT 5MT 6MT P R N D4D3D M S L O/D 1ST 2ND 3RD 4TH 5TH 6TH扭矩节气门体正时皮带变矩器变速器控制单元牵引力控制系统上止点薄膜晶体管工具号码节气门位置三元催化转换器粘液耦合器车辆识别号车辆稳定性辅助系统车速传感器可变气门正时和气门升程电子控制可变容量进气系统V 型6缸(发动机)有没有节气门全开两轮驱动四轮驱动四档自动变速器五档自动变速器五档手动换挡变速器六档手动换挡变速器驻车档倒档空档前进档(一档到四档)前进档(一档到三档)前进档手动模式第二低速档超速档低速(档)第二(档)第三(档)第四(档)第五(档)第六(档)电路图4-5点火系统4-19部件位置索引电路图4-20电路图4-26电路图4-45主动控制发动机支座 (ACM) 系统电路图4-54继电器和控制单元位置22-20仪表板䔺䑿22-21继电器和控制单元位置后22-22䔺䑿电源分布22-23电路识别R20A3、K24Z2发动机:(续)电源分布22-24电路识别(续)䔺䑿(续)22-25电源分布22-26电路识别(续)䔺䑿(续)22-27电源分布22-28电路识别(续)䔺䑿(续)22-29电源分布22-30电路识别(续)(续)22-31电路识别(续)22-32(续)22-33电路识别(续)22-3422-35电路识别(续)J35Z2发动机:22-36(续)22-37电路识别(续)22-38(续)22-39电路识别(续)22-40䔺䑿(续)22-41电源分布22-42电路识别(续)䔺䑿(续)22-43电源分布22-44电路识别(续)䔺䑿(续)22-45电源分布22-46电路识别(续)䔺䑿(续)22-47电源分布22-48电路识别(续)䔺䑿接地分布22-49电路识别(续)接地分布22-50电路识别(续)R20A3、K24Z2发动机:䔺䑿22-51J35Z2发动机:(续)接地分布22-52电路识别(续)䔺䑿(续)22-53接地分布22-54电路识别(续)䔺䑿(续)22-55接地分布22-56电路识别(续)䔺䑿(续)22-57接地分布22-58电路识别(续)䔺䑿22-59多路集成控制系统电路图22-64。
广州本田雅阁电路图

广州本田轿车电气元器件位置与电气线路图第一节广州本田轿车电气元器件位置图广州本田轿车电气元器件位置如图10-1-1~图10-1-52所示。
图10-1-1 风扇控制系统各部件位置图图10-1-2 起动系统部件的位置图图10-1-3 充电系统部件位置图图10-1-4 程序控制燃油喷射系统(PGM-FI)部件位置图(1)图10-1-5 程序控制燃油喷射系统(PGM-FI)部件位置图(2)图10-1-6 程序控制燃油喷射系统(PGM-FI)部件位置图(3)图10-1-7 程序控制燃油喷射系统(PGM-FI)部件位置图(4)图10-1-8 程序控制燃油喷射系统(PGM-FI )部件位置图(5)图10-1-9 PGM-FI真空系统部件位置图图10-1-10 PGM-FI系统自诊断插头位置图图10-1-11 PGM-FI系统熔断丝位置图图10-1-12 ECM/PCM位置图图10-1-13 自动变速器电子控制元件位置图图10-1-14 ABS系统元件位置图图10-1-15 发动机舱继电器和控制元件位置图图10-1-16 仪表板与车门电器元件位置图(1)图10-1-17 仪表板与车门电器元件位置图(2)图10-1-18 仪表板与车门电器元件位置图(3)图10-1-19 安全指示灯系统部件位置图图10-1-20 照明系统控制部件位置图图10-1-21 转向信号/危险报警闪光装置部件位置图图10-1-22 车内灯具位置图图10-1-23 音响装置元件位置图图10-1-24 电动后视镜控制部件位置图图10-1-25 电动天窗控制元件位置图图10-1-26 电动座椅控制元件位置图图10-1-27 定速巡航控制系统元件位置图(1)图10-1-28 定速巡航控制系统元件位置图(2)图10-1-29 安全防盗系统控制元件位置图图10-1-30 遥控开启车门/防盗安全报警系统元件位置图(1)图10-1-31 遥控开启车门/防盗安全报警系统元件位置图(2)图10-1-32 安全气囊SRS系统部件位置图图10-1-33(a)熔断丝盒和插头位置图(驾驶侧仪表板下熔断丝/继电器盒)图10-1-33(b)熔断丝盒和插头位置图(Fo插头)图10-1-33(c)熔断丝盒和插头位置图(C1插头)图10-1-33(d)熔断丝盒和插头位置图(C2插头)图10-1-33(e)熔断丝盒和插头位置图(C3插头)图10-1-33(f)熔断丝盒和插头位置图(C4和C5插头)图10-1-33(g)熔断丝盒和插头位置图(Uo插头)图10-1-33(h)熔断丝盒和插头位置图(D1o和D1i插头)图10-1-33(i)熔断丝盒和插头位置图(D2o和D2i插头)图10-1-33(j)熔断丝盒和插头位置图(P1o和P1i插头)图10-1-34 暖风装置部件位置图图10-1-35 自动空调部件位置图(1)图10-1-36 自动空调部件位置图(2)图10-1-37 自动温湿控制部件位置图(1)图10-1-38 自动温湿控制部件位置图(2)图10-1-39 发动机舱电气线束和搭铁线的位置图(1)图10-1-40 发动机舱电气线束和搭铁线的位置图(2)图10-1-41 发动机舱电气线束和搭铁线的位置图(3)图10-1-42 仪表板电气线束和搭铁线的位置图(1)图10-1-43 仪表板电气线束和搭铁线的位置图(2)图10-1-44 车身电气线束和搭铁线的位置图(1)图10-1-45 车身电气线束和搭铁线的位置图(2)图10-1-46 电气线束和搭铁线的位置图(车辆后部)图10-1-47 电气线束和搭铁线的位置图(车顶部)图10-1-48 车门电气线束和搭铁线的位置图(1)图10-1-49 车门电气线束和搭铁线的位置图(2)图10-1-50 车门电气线束和搭铁线的位置图(3)图10-1-51 车门电气线束和搭铁线的位置图(4)图10-1-52 电气线束和搭铁线的位置图(电动座椅)第二节广州本田轿车电气线路图一、控制单元(ECU)插座广州本田轿车控制单元(ECU)插座如图10-2-1~图10-2-2所示。