便道方案(A1-1工区)20局
便道施工方案20151129要点
武汉市轨道交通27 号线一期 BT 项目第二标段进出场线青龙山林场2#竖井工程进出场所便道施工方案一、便道大要武汉市轨道交通 27 号线一期 BT 项目第二标段进出场线青龙山林场2#竖井工程进出场所便道起点接原有 B 段水泥路，终点接入本标段 2 号竖井施工场所南侧周边，便道修筑主要形式为沿现场实质地势新建，全长643m，路基宽 5m，占地约 4.9 亩，土石方约 4700 方。
沿线路基采纳三合土铺底，铺底厚度80mm，用压路机碾压，压实的路面先铺一层16mm 钢筋网，间距 200×200mm，浇筑强度为 C25 的混凝土，浇筑后路面铺设草毡，并配合洒水保养。
沟渠位于道路东侧，待道路施工达成后，最后施工沟渠。
暂时便道及隶属工程：（一）便道路基：防基整修、软微办理、整平碾实；采纳厚80mm、宽 5m 的三合土进行铺设、压实、养生；（二）便道混凝土路面：路面采纳厚220mm、16mm 钢筋网、C25 混凝土浇筑，宽 4m，路面防滑拉条， 4m 一道伸缩缝，缝宽 6mm，缝深 50mm，草毡、薄膜铺设保养，便道层面图见附图 1；（三）加宽会车道：路面采纳 220mm 厚、C25 混凝土浇筑，长 20m，宽 3m，共设置 2 处，会车道详尽地点见附图 2；（四）排沟渠：沟渠尺寸净宽×深=300mm×200mm，砖砌，沟渠底C15混凝土垫层， 10mm厚 M7.5 水泥沙浆抹平。
二、施工组织（一）管理机构针对武汉市轨道交通 27 号线一期 BT 项目第二标段进出场线青龙山林场新建路施工便道工程施工组织管理机构框图详见附表 -1 。
（二）人员组织依据本工程整体工程量并联合项目部实质状况，决定组建专业施工队，施工队设队长一人，现场技术员一人。
施工队长详尽负责现场施工组织管理，现场技术员负责施工技术管理和质量控制，施工队按专业生产性质区分班组，全面肩负分项工程的详尽施工。
施工队生产班组区分及人员详尽组织状况详见下表：现场施工班组人员一览表序号土方组基层组面层组机电组技术组后勤组人员数目（人）1520254610（三）主要机械设备配置依据该工程总工程量及构造特色并联合现场实质状况，在保证工程质量的前提下，为使该项工程顺利按期达成，本着合理高效、优化选择的原则，本工程配置的主要施工机械设备见下表：主要机械设备进场一览表序号机械设备名称数目型号产地功率1发掘机 2 台PC200江苏117KW2振动棒 2 套ZX50枣庄3平板振动器 1 台N-7上海3KW4自卸汽车 6 辆东风十堰5T5推土机 2 台T120河南6振动压路机 2 台YZ20H-1山东20T（四）工期控制便道动工日期： 2015 年 11 月 28 日，制定 2015 年 12 月 31 日前竣工。
(完整版)便道施工方案
G0613云南省香格里拉至丽江高速公路(K102+140~K108+600)上元1号桥2号墩施工便道改扩建施工方案编制：审核：审批：云南建工香丽高速公路土建施工第十二项目部编制日期：2017年1月18日目录1 1、编制依据..................................................................................................................1 2、工程概况..................................................................................................................23、地形地貌..................................................................................................................4、便道设计承载力及线型 (3)3 5、路面结构..................................................................................................................4 6、施工总体部署..........................................................................................................4 6.1工期目标..................................................................................................................4 6.2质量目标..................................................................................................................4 6.3安全目标..................................................................................................................6.4文明施工目标..........................................................................................................44 7、施工工艺流程..........................................................................................................5 8、主要施工方法..........................................................................................................8.1、测量及施工准备...................................................................................................56 8.2、排水及原地面处理...............................................................................................6 8.3、山皮土填筑...........................................................................................................7 8.4、天然砂砾铺筑.......................................................................................................7 8.5、砼路面浇筑...........................................................................................................8 8.6、砼路面刻槽...........................................................................................................8.7、砼路面防护安装...................................................................................................89 9、施工人员配置..........................................................................................................9 9.1、便道施工小组：...................................................................................................9.2、工作职责...............................................................................................................910 9.3人员设备配置表....................................................................................................10、安全文明施工措施 (11)10.1、便道施工安全措施 (11)10.2、便道施工文明措施 (11)11、环保措施..............................................................................................................12 附图：便道施工配置图及施工计算书 (12)上元1号桥2号墩施工便道改扩建方案1、编制依据（1）《云南建工集团有限公司香格里拉至丽江高速公路项目土建工程竞争性谈判文件》（2015.9）（2）部頒、省頒施工规范及规程、质量检验评定标准及验收办法《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)《公路线路设计规范》（JTG D20-2006）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）《公路桥涵设计通用规范》（JTG TD60-2004）《云南农村公路工程技术标准》（JTD/T B01-2009）《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-1-2004）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）《爆破安全规程》（GB6722-2014）《浇筑施工组织设计规范》（GB/T 50502-2009）（3）对项目周边环境条件的调查及收集的信息（4）国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
铁路施工便道方案
一、修建原则为保证青连铁路管段内各项工程的顺利施工，按照山东青连铁路建设指挥部对施工道建设设高标准的要求，遵循“统筹兼顾、合理规划、保证安全、环保。
满足文明施工”的原则，在管段内修建一条贯通主便道及部分横向引入便道；本着少占地、降低成本的原则，充分利用当地既有道路和红线用地局部进行拓宽改造，作为临时施工的便道。
二、工程概况本站场起点改DK102+850.39，终点DK105+400。
全长2599.61m。
途经封家官村、蟠龙村、旺山村。
三、施工便道修建方案1、本段便道采用单车道的标准。
2、便道技术标准1）单车道路基宽度4.5m，路面宽度4m；便道左侧设顶宽0.5m*底宽0.3m*沟深0.4m排水沟，曲线或地形复杂地段应根据地形条件或视距要求适当加宽。
2）线路纵坡一般不大于8%～10%。
3）根据现场调查，本段原地表均为土质，便道结构采用如下形式：地面清表后先填筑50cm厚的石渣或建筑垃圾，其上设置20cm厚的碎石与粘土的混合层碾压压实。
4）便道应设置排水沟；路面应保持直顺、无坑洼、不积水；便道经过水沟地段，要埋置涵管，做到排水通畅。
3、设计位置充分考率使用红线范围内征地填筑便道线路左侧设计宽度大于右侧，在线路右侧无影响时，原则上便道修筑于线路右侧。
根据地界范围，承台长度，明挖基础、挖井基础长度及基坑深度所需放坡和安全距离综合考虑，明挖基础、挖井基础安全距离设为1.5m，便道设计方案如下：该段便道改DK105+937.35～DK107+960段修在线路的右侧长2022.65m，红线外征地5.5m宽，DK107+960～DK108+625段修在线路的左侧长665m红线外征地3.5m 宽，DK108+625～DK109+786.4修在线路右侧除去两条河流宽度共1000m红线外征地5.5m宽。
四、施工方法（1）、地基处理施工前，按照不同地段的地质条件、所在的自然环境，结合设计、规范及施工要求，采取相应措施进行处理。
便道工程施工方案
便道工程施工方案一、编制依据：1、XXX便道工程施工图;2、公路工程技术标准；3、现场实际情况。
二、工程概况：XXX便道工程全长XXkm，位于XX省XX市西南部，。
便道主要工程量为：路基土石方XX方，防护排水工程XX方。
根据工程情况和现场实际，需要修筑施工便道约10km，其中通往混凝土搅拌站和级配碎石拌合站的便道为双向两车道，便道路面宽度7米，路基填高0.5米共计3km，路基填高按现场实际情况定，一般大于0.2米，总长1.6km，其余便道顶宽4米共计5.4km,路基填高0.5米；施工临时便道路基边坡为1：1，4m宽施工便道每隔200m左右设置一处会车道，便道纵坡一般不大于8%～10%，特殊地段坡度不大于15%。
根据各工地进出场最大设备的转弯条件，设置弯道，最小转弯半径≥20m。
三、施工便道布置原则为有效利用红线内永久用地，降低成本，结合现场实际情况，施工便道以修建线路前进方向左侧为主，局部不具备在左侧修建便道的地段，施工便道修建在线路前进方向右侧。
跨越既有公路段，利用既有公路作为施工便道。
四、施工计划：计划2010年11月4日开工，2011年5月30日完工。
五、主要机具设备：1、200挖机：5台；2、20t自卸车：20辆；3、18t震动压路机：3台：六、总体施工方案：本工程施工便道设计原则为沿特大桥拉通施工便道，途径路基地段不修筑便道；通往混凝土搅拌站及级配碎石拌合站地段因过往车辆较多，施工便道8米宽两车道，其余为4米宽，每个200米设置会车平台。
通往坑口西混凝土搅拌站的原材料经过X502乡道外新线进入；通往级配碎石拌合站的原材料经过507乡道六下段进入。
通往梅店隧道进口的施工便道需经过X516省道进入X506乡道三黄段才能进入施工便道，X506三黄段近500米乡道道路只有5米宽，大型车辆进入后将占用整个路面，会对当地交通造成影响。
(根据实际情况修改)。
图1 通往坑口西混凝土拌合站的路线图2 通往级配碎石拌合站的路线图3 通往梅店隧道和缙云西站的路线七、特殊路段便道实施方案1、跨乡道土路、乡道混凝土路面便道与乡道土路应连接，形成交叉路口；跨越乡道混凝土路面时形成的交叉路口应进行硬化。
临时便道工程施工组织方案
临时通道施工方案目录一、工程概况：1（一）施工平面下图：1（二）横断面图如下：1二、便道设计方案1三、施工原则：2四、施工方案：2（一）主要人员及职责2（二）机械、设备、劳力组织2（三）计划工期：3（四）施工工艺：3五、安全保证措施4六、环保措施5七、文明措施5（一）健全管理制度：6（二）健全资料管理：6（三）文明施工措施：6八、现场图片7九、安全事故应急预案7（三）职责8（四）应急准备8（五）应急处理和响应工作程序9（六）应急救援措施9（七）应急处理支持与反馈10龙葵线望州山隧道出口临时便道施工方案由于施工需要，隧道出口处的龙葵线道路改道。
在施工过程中，保证车辆的交通安全，特制定本方案。
一、项目概况:它位于便道上，不影响桥梁施工。
(一)施工平面图如下:(2)横截面视图如下:二、便道设计方案便道全长60m，填方1800m3，工程占地600m2，最大纵坡2.5%。
全线有两条平曲线。
(1)便道路面宽度为10.0米，其中车道7.5米，人行道1.5米，两侧设置0.5米安全区和路肩，即0.5米安全区+3.75米左车道+3.75米右车道+1.5米人行道+0.5米安全区。
(2)便道路面结构采用20cm级配碎石。
(3)进场道路路基回填渣石。
(4)安全:便道两端设置减速带，固定各种警示标志。
两侧设置护栏+水马，高度60cm，增强警示功能。
三。
建设原则:(1)最少的征地和不破坏的原则就是最大的环保；(2)施工前将所有手续落实到位，避免与当地人发生冲突；(3)施工便道坚持“安全适用、经济合理、易于维护”的原则。
四。
施工方案:根据现场的实际情况和桥梁施工现场的具体情况，为确保安全、工期、质量控制和注重环境保护的有效开展，特制定以下施工方案。
(一)主要人员及职责(2)机械、设备和劳动力组织根据本工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟投入的机械设备和现场劳动力安排如下表所示:施工机械和测量设备数量表拟投入劳动力表(3)计划工期:从2018年5月26日至2014年5月30日(4)施工工艺:(1)路基:施工前，清除原地面以下100-300毫米范围内的杂草、垃圾、有机残留物和草皮、表土。
施工便道专项施工方案
武汉城市圈环线高速公路仙桃段第一合同段施工便道专项施工方案中交一公局湖北仙洪项目经理部2013.2施工便道专项施工方案一、编制依照及原则（一）编制原则1、武汉城市圈环线高速公路仙桃段两阶段施工图设计。
2、现场观察和勘探所获得的资料。
3、指挥部及监理组的文件通知。
（二）编制原则1 、在充分理解设计图纸的基础上,采纳合理确实可行的施工方案，以知足施工车辆通行为第一因素，并切合有关的规范要求。
2、以“予人方便，自己方便”的原则，办理好与当地居民的关系，搞好交通劝导工作。
二、工程概略本合同段属于仙桃市长埫口镇、杜家台分蓄洪区、龙华山做事处和西流河镇范围内，起于仙桃市长埫口镇周陈村，与武汉城市圈环线高速公路孝感段对接，接点处为汉江特大桥南岸引桥起点，终点位于西流河镇金桥村四组邻近，与第二合同段对接。
桩号为134+671.348～K153+000，长18.328 km。
沿线主要乡村：周陈村、黄旺村、三伏村、朱湾村、茭排村、许家村、姚坛村、中小村、中心村、金桥村。
沿线主要河流：汉江、汉江杜家台分洪道。
主要地方道路： G318 、杜银二级公路、规划西杨二级公路。
高速公路主要技术指标为：设计时速100 km/h，双向四车道，路基宽度 26.0m ，行车道宽度 2 ×7.5 m ，汽车荷载等级为公路 - Ⅰ级，设计洪水频次为 1/100 ，圆曲线一般最小半径标准值 700m 、采纳值4050m ，竖曲线最小长度标准值 85m 、采纳值 240m ，设计年限 20 年。
三、天气条件本合同段所经地区主要属北亚热带季民风候，拥有从亚热带向温暖带过渡的特色。
光照充分，热量丰富，无霜期长，降水丰沛，雨热同季，年均匀气温15.8 ～16.6 °，极端最高气温 43.1 °，极端最低气温-14.2 °年。
均匀日照时数为 1934.8 ～2142.8 小时，无霜期为 250 ～270天，年均降水量 992.9 ～1331.1 毫米。
临时施工便道施工方案模板
一、工程概况XXX路道路工程起讫里程K0+000～K5+938.189，北起XXX国道，终点为XXXX省道，道路全长5938.189m，此次主要修筑的厂区门口便道（以下简称便道）桩号为K0+000～K0+940段，长度约940米。
因为现状右幅主要存在十几家生产厂家，共11个路口，每天出入厂区车辆多为半挂车、货车及混凝土罐车等，车辆载重重达150吨。
因该段道路施工不能中断交通，故需要分幅施工，因此便道修筑主要分两个阶段，第一阶段是在左幅清表后采用50cm综合碎石修筑3m宽便道与现状水泥板衔接，便道修筑至K0+800位置为止，长度800m，主要是利用现状混凝土面板行车；第二阶段是在右幅路床完成面上再铺筑50cm整体性较好的综合碎石修筑7m宽便道，便道修筑至K0+940处污水处理厂门口，长度940m，后期道路结构层施工时，对便道进行挖除外弃，并对路床进行整修后再进行下一道工程施工。
二、便道结构及线路布置1、便道结构（1）左幅便道1）便道坡度向外按1.5%。
2）采用碎石分两层填筑，填筑长度800m，填筑厚度为0.5m。
3）碎石质量要求：碎石粒径小于35mm。
附图1：（2）右幅便道1）施工便道面层设中心线向两边1.5%坡度；2）便道基础采用综合碎石分层填筑，填筑长度940m，填筑厚度50cm。
3）综合碎石质量要求：综合碎石需要有一定的级配，不松散且容易结板，不得含有黏土及其它杂质。
如下图附图2 右幅便道结构图2、线路布置考虑便道适用性及左右幅交换施工特殊性，左幅便道在清表后，采用50cm碎石分两层填筑；在左右幅交换施工时，在右幅已完路床顶再修筑一条便道，便道满足现状各厂区行车要求。
（1）左幅便道在清表30cm后再挖除20cm对基层进行碾压；然后分成填筑碎石，此左幅便道宽为3米，左幅施工时需对便道进行挖除外弃。
（2）右幅便道在右幅完成的路床顶后，为满足各厂区车辆运输要求，铺筑50cm碎石，此右幅便道上宽7米，下宽7.5米，待左右幅开始施工道路结构层时，需挖除外弃。
临时施工便道施工方案
东郊惠民工程川棉厂生活区A1、B1线道路建设工程施工现场社会通道实施方案编制人：审核人：编制单位：四川欣瑞利建筑工程有限责任公司编制日期：一、工程概况该工程位于成华区川棉厂生活区内，工程内容有A1线和B1线的道路、电力浅沟及排水工程，川棉厂生活区A1线道路全长约360.171米，宽度规划为16米，起点与现状小龙桥路相接，终点与现状二环路相接，路线中段与本次委托同期设计的川棉厂生活区B1线交点。
B1线道路全长约539.171米，宽度规划为16米，起点与现状双林北支路相接，终点与现状新鸿路相接。
因B1线K0+120-K0+270段左侧现有大量居民居住，居民出入口砼路面位于B1线红线范围内，B1线施工过程中将会阻断居民的出行通道，为保障居民的出行，需在B1线双林北路至K0+270段右侧内修筑一条社会通道（详附图）。
该通道采用压实原有表层松土，回填建筑垃圾，回填连砂石，压路机压实，面层浇筑商品混凝土的施工方法进行施工。
经现场实地勘察，为满足通行需要，要修建一条长272米，宽5.5米的临时社会通道。
具体位置见附图。
二、30951 78E7 磧O34161 8571 蕱40859 9F9B 龛23083 5A2B 娫35863 8C17 谗+31929 7CB9 粹三、四、施工方案1、路基压实铺筑建渣前在路基上放样，撒好道路边线，使路基施工范围一目了然。
在K0+120～K0+180段范围内，有沿开发商堆积的土方，平均高度为3.5m（详附图），需挖弃。
路床采用16t压路机进行碾压。
2、建筑垃圾施工摊铺：将建筑垃圾用自卸汽车运到现场用挖掘机进行摊铺。
从路口依次往前推进，摊铺厚度控制在50cm。
整平：采用机械整平方法，用挖掘机初步整平，用振动压路机来回进行碾压，每层不少于五遍。
碾压：碾压采用16T振动压路机，碾压时由中心向两侧碾压。
碾压过后，表面不平整处，及时用挖机将建筑垃圾补填平整。
3、连砂石层施工摊铺：将连砂石用自卸汽车运到现场用装载机进行摊铺。
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1中铁二十局集团第五工程有限公司国家高速公路网昆明绕城高速东南段建设项目 土建工程第A 合作承包建设标段第A1-I 工区便道施工方案编制：审核：审批：国家高速公路网昆明绕城高速东南段建设项目土建工程第A合作承包建设标段第A1-I 工区2014年5月24日1 目录第一节编制说明···························································································· - 1 -一、编制依据······················································································- 1 -二、编制原则······················································································- 1 -三、编制范围······················································································- 1 -第二节工程概况···························································································· - 1 -一、工程总体概况 ··············································································- 1 -第三节总体施工计划···················································································· - 2 -一、工期计划······················································································- 2 -二、材料计划······················································································- 2 -三、机械计划······················································································- 2 -四、人员进场计划 ··············································································- 3 -第四节施工方案···························································································· - 3 -一、总体平面设置方式 ······································································- 3 -二、结构形式······················································································- 3 -三、施工工艺流程 ··············································································- 3 -四、其它事项······················································································- 3 -第五节施工注意事项···················································································· - 4 -第六节质量保证措施···················································································· - 4 -第七节进度保证措施···················································································· - 4 -第八节季节性施工措施················································································ - 5 -第九节安全保证保证措施············································································ - 5 -第十节文明施工···························································································· - 5 -第十一节附件································································································ - 6 -一、附图······························································································- 6 -- 1 -第一节 编制说明一、编制依据1、施工合同；2、第A 标段第A1工区图纸；3、昆明绕城高速公路东南段工程建设指挥部制定的《国家高速公路网昆明绕城高速东南段建设项目管理办法》；4、国家、交通部、云南省现行的关于高速公路建设工程的法令、法规、政策、方针和管理办法；5、施工现场实际条件；6、我公司具备的人员、设备、物资资源和我公司的施工能力、技术力量、经济实力以及我公司在类似工程的施工经验。