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市交通局长述职报告,述职述廉【精品范文】

市交通局长述职报告,述职述廉按着党风廉政建设责任制分工，我主要负责所分管的公路养护、地方道路、监督监理方面的工作和所分管的公路处、地方道路管理处、京承公路管理处、交通直属分局、监督站、监理公司的单位廉政建设工作。

一年来，本人在市局党组的领导下，在市局党组成员的协助下，通过所分管部门领导的共同努力，较好地完成了所分管部门的党风廉政建设工作任务。

现就200x年所分管的廉政建设工作任务完成情况述职如下：一、本人廉洁自律情况党的十六大指出，“坚持反对和防止腐败，是全党的一项重大政治任务。

不坚决惩治腐败，党同人民的血肉联系就会受到严重损害，党的执政地位就有丧失的危险，党就有可能走向自我毁灭。

承德是一个经济欠发达地区，公路基础设施发展相对滞后，县乡公路建设任务还非常艰巨，人民经济水平还很低，在这样的条件下谋求发展，没有一支踏实苦干、为政清廉的干部队伍不行，没有一种清纯干净、积极向上的廉政风气不行。

我作为一名党员领导干部，特别是作为一名主管农村公路建设的交通局副局长，自己的一举一动、一言一行都代表党和交通的形象。

今年，我严以律己，以身作则，带头严格执行《廉政准则》和中央、省、市关于领导干部廉洁自律方面的有关规定，正确使用党和人民赋予的权力，不收礼，不受贿，不徇私情，不谋私利。

我感觉到，作为一名主抓公路养护、农村公路建设和公路建设质量的主要负责人，除认真执行《廉政准则》，抓好分管部门廉政建设外，注重了自己生活中的小节、小事，在平时工作中，自觉地从一点一滴做起，从小节、小事抓起，自重、自省、自警、自励，以实际行动维护党和交通在人民群众中的形象。

一年中，我严以律己，以身作则，严格执行《廉政准则》和中央、省、市关于领导干部廉洁自律方面的有关规定，正确使用党和人民赋予的权力，不收礼，不受贿，不徇私情，不谋私利，不跑官要官，不赌博；没有打着领导旗号办私事问题；在公路工程建设招投标、经营性土地出让、房地产经营等市场经济活动中，也没有利用职权插手、干预为亲友或熟人谋取私利的问题；没有利用职权和影响经商办企业及进行有偿中介活动，认真遵守组织原则和干部人事纪律，无以参观考察为名公款出国或到省外旅游、结婚丧庆典之际收敛礼金、发放纪念品和超编超标贷款购买下汽车的问题。

交通局长200x年度述廉述责工作报告

交通局长200x年度述廉述责工作报告按照市局党委“关于实行党政领导干部述廉述责制度的意见”和要求，为进一步强化廉洁奉公、执政为民意识，着眼通过认真检查自己、接受群众监督和切实做好述廉、评廉、考廉工作，进一步增强落实党风廉政建设责任的自觉性，现将本年度履行“一岗双责”工作职责，特别是党风廉政建设情况报告如下：年初以来，能深入贯彻中纪委三次会议精神，按照局党委的安排和部署，积极创新工作思路。

坚持以促进公路的发展为核心，以制度建设为切入点，以加强党性教育为突破口，从抓好“两风”建设入手，不断强化源头治理措施，着重在抓巩固、抓落实、抓深入、抓提高上下功夫，确保了全处党风廉政建设取得了显著成效。

一、近一年工作的简要回顾（一）、全面完成公路各项工作目标1、公路改革向纵深发展。

按省、市公路改革精神，我处结合实际情况，确定了以深化改革为主题，以执政兴路为第一要务，以公路的根本利益为出发点，以公路的发展壮大为落脚点，带领班子成员和全系统广大干部职工深化改革，谋求发展。

一是按《市公路管理处深化改革实施意见》和《补充意见》，积极稳妥地推进改革。

在200x年初的公路工作会议上，提出养护体制改革按“一办一股一大队和三个公司”的改革框架进行深化和落实。

领导班子成员采取现场办公的形式，深入到各县（市）公路管理站进行现场推进，现场解决问题，使公路养护体制改革工作得以顺利实施到位。

各县（市）公路管理站在3月初分别按综合办、财审股、路政稽查大队和养护、工程、机械设备公司管理体制落实，人员全部封存档案工资，执行效益、岗位、奖励工资制；干部实行聘任制；用工实行聘用合同制，养护生产实行定额管理、合同管理、计量支付、检查验收制。

为了更加稳妥地推进改革，我处领导班子研究决定，成立了以计划科、人劳科、财务科为主的改革配套措施保证组，对各站养老保险、医疗保险进行全面调查、核实和落实，切实保证了养护体制改革的顺利进行。

二是按发展壮大的思路，加大公路产业结构调整。

【述职报告范文】交通局长述职述廉报告

交通局长述职述廉报告【篇一】一、出色完成各项工作任务二是加强运输市场管理。

我市是一个各类机动运输车辆数量较多的县(市)，运输市场情况复杂，工作难度较大，曾被新闻媒体曝光报道。

针对这种情况，我把运输市场监管当作一项重要工作来抓，通过成立交通综合行政执法局，加强行政执法力量，在客运线路、客运秩序和客运站所分组执法，维持正常运输市场秩序，抓扣非法营运车辆和人员。

加大开展对旅游包车非法营运以及超限超载车辆的治理，严厉打击“黑的”非法营运、取缔城区三轮摩托车等系统专项整治行动。

有效地减少了非法营运的发展势头，维护了合法经营者的权益，建立了良好的运输市场秩序。

多年来，我局被湛江市交通运输局评为“春运工作先进单位”和“交通行政执法先进单位”。

三是加强乡镇客运站场建设。

我局在经济比较困难的情况下，积极向省交通主管部门争取600多万元专项资金，先后建设和改造了英利、杨家、唐家、松竹、东里、雷高、覃斗、客路和龙门等乡镇客运站，提高了服务效能。

四是加强交通运输行业安全生产管理。

我作为交通运输局安全生产第一责任人，认真落实有关安全生产工作责任制，按照“安全第一、预防为主”的原则，管好各项安全生产工作。

完善GPS平台建设，加强对我市客、货运输车辆的动态监管。

由于工作到位，措施得力，我局多年被湛江市交通运输局评为“安全生产管理先进单位”。

三、存在问题和整改措施1、农村公路建设不平衡。

一些位置偏远、线路长、村庄少、人口少、经济落后的村庄公路建设步伐相对缓慢。

2、近几年来建路计划大幅度减少，补助资金缺口大，较大程度上影响了我市农村公路的建设进程。

3、道路运输市场秩序管理形势仍然严峻，特别是“黑的”和旅游包车非法营运情况比较突出，有待进一步加强监管。

4、交通运输企业和其他行业，如：客运企业、汽车维修、驾校培训等行业，在安全生产管理方面还存在一些隐患，还需不断加强规范监管。

针对以上存在问题和不足，为进一步做好本职工作，我将采取以下整改措施：2、加快农村水泥公路规划建设步伐，搞好协调，多渠道筹集资金，稳中求进，进一步提高我市农村公路的通达深度和广度。

交通局长述职述廉报告(精选汇编)

交通局长述职述廉报告(精选汇编)第一篇：交通局长述职述廉报告为进一步强化廉洁奉公、执政为民意识，增强落实党风廉政建设责任的自觉性，按照局党委的安排和部署，我局以加强党性教育为突破口，从抓好党风、政风、行风建设入手，不断强化治理措施，着重在抓巩固、抓落实、抓深入、抓提高上下功夫，确保了党风廉政建设取得了显著成效。

一、建立健全廉政机制1、统一认识到位。

局党委始终将党风廉政责任制作为反腐倡廉的有效载体，始终把各级党员干部对党风廉政建设的思想认识放在首位。

一是利用局党委会、局中心组集体学习，召开民主生活会及干部大会，教育全体党员干部充分认识新形势下保持清正廉洁党风作风的重要性、必要性；二是注重提高党员干部的理论水平，采用集中学习与分散学习相结合的方式，布置学习任务，促使党员自觉学习，继续推行“一日一测试”学习制度，“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和党的方针政策、领导的重要讲话命题，发放到全局70余名干部职工，人均360份试卷，定期对参测人员进行抽卷阅批。

2、凝聚思想到位。

为统一全局党员干部的思想，增强“一岗双责”责任感，局党委把党风廉政建设工作纳入了全局工作的重要议事日程，在强调经济任务的同时落实了廉政责任制，坚持经济任务和党风廉政两手抓。

今年，局党委共召开了3 次会议专题研究党风廉政建设。

3、责任落实到位。

在贯彻落实党风廉政建设责任制工作中，局党委按照集体领导、个人分工相结合，一级抓一级，层层抓落实的原则，将责任一一落实到基层党支部。

局长、局党委书记履行第一责任人职责，各下属单位、各科实负责人牵头负责本部门的党风廉政建设、落实具体责任。

4、监督考核到位。

在贯彻落实党风廉政建设方面，我局始终坚持年终考核制和领导干部述职、述廉制度。

坚持重大问题集体研究，强化决策监督，坚持党管干部原则，严格任用程序监督。

5、自查自纠到位。

自查自纠是落实党风廉政建设责任制的关键，在工作中我们对各单位存在的问题都会进行严查严纠，提出整改意见，限期落实整改，从而确保了党风廉政责任制得到落实。

交通局长某年述职述廉报告

交通局长某年述职述廉报告交通局长某年述职述廉报告尊敬的领导、各位同事：我是某市交通局长，今天很荣幸向大家呈现某年的述职述廉报告。

回顾过去一年，我们取得了一定的成绩，但也存在不足之处，需要吸取经验教训，继续努力，为实现交通事业的长远发展做出更多的贡献。

一、工作总结1. 加强交通基础设施建设。

我局着力推进交通基础设施的建设，对城市快速路、主干道及其周边配套设施进行改造提升，修补路面破损，疏通交通拥堵点，畅通交通道路。

同时，积极推进市区地下综合管廊建设。

2. 推广新能源交通。

我局积极挖掘新能源交通的潜力，积极推广公共交通的“绿色出行”理念，引进新能源公交车、电动自行车等新型交通工具，为市民提供更为便利、环保的出行方式。

3. 提升服务效能。

我局不断加强服务业务创新，提高服务水平和效率。

在市民出行、仓库物流、旅游观光等方面实施相关服务改革，开展智慧交通建设，优化交通信息服务平台，为市民群众创造更为便捷、高效的服务环境。

4. 强化交通安全管理。

我局大力推进交通安全应急能力，针对常见事故类型，制定专项行动方案，推行全员培训，强化管理措施。

通过关注交通安全的重要性，大力推广交通安全礼仪，提高市民交通安全意识。

二、存在问题1. 交通堵塞问题仍然突出。

人口集中的城市，交通问题一直是深刻困扰着我们的，市内各主干路段交通流量持续增大，交通拥堵现象时有发生，给市民的出行带来极大不便。

应设立专项治堵机构，积极开展疏解拥堵工作，尽可能减轻市民的交通压力。

2. 建设项目推进速度需要加快。

为了加快城市交通的发展，我们提出了许多建设项目，有的项目施工进程缓慢，导致市政建设不够完善，市民群众的生产生活受到很大影响。

我们需要更加高效有序地推进项目建设，加强监督、落实责任，切实保证工程质量，为市民提供良好的基础建设条件。

3. 新能源交通管理问题亟待解决。

新能源交通工具的普及对减少环境污染，优化交通结构有着很大的作用。

但是，新能源交通管理还存在诸多问题，如充电设施建设不足，车辆出行路线不规范等。

交通局长个人述廉述职报告

交通局长个人述廉述职报告我是18年3月调任县交通局任党委书记、局长，主持全面工作，主管人事、财务和交通重点工程建设。

回顾18年工作，我以对组织负责、对事业负责的态度，老老实实做人，踏踏实实做事，努力做好本职工作，身体力行率先垂范，团结和带领全系统广大干部职工，较好地完成年度的各项任务。

现将一年以来的履职情况报告如下：一、深入学习，内强素质，快速适应新的工作岗位交通是十分重要的民生，随着经济和社会的的快速发展，群众对交通发展的要求也越来越高，交通适度超前发展的压力也越来越大。

作为交通局长，我以此为动力，从加强学习入手，深入调查研究，查找问题和不足，善于思考，敢作敢当，以开阔的视野、全局的观念扎实地开展交通工作。

带领广大干部职工形成良好的学习风气，突出了“十七大”精神的贯彻学习，执行党委中心组理论学习、机关“周一夜学”、党支部“三会一课”制度，逐步提高干部职工的理论素养和管理水平，顺应经济社会发展的趋势和满足交通发展的需要。

为了认真听取群众对交通工作的意见，分三个片区召开覆盖全县人大代表、政协委员、乡镇党政领导的交通工作座谈会，广泛征求意见，虚心采纳合理化建议，努力使交通发展更加顺应群众的要求。

二、完善规划,加快前期,县域交通网络日趋科学高速公路的建成和乡村康庄工程的实施，**交通的面貌有了很大的改善，交通逐步适应经济社会的发展，对外干线基本畅通，农村公路村村通达。

但内外交通的衔接还不协调，农村公路网络还不完善。

规划“二高三纵五横三连”的公路网络，逐步改造原有树状结构的道路网。

按照规划目标，编制完成鳌江至舥艚至金乡输港公路可行性研究报告，并上报省厅待审查。

完成灵溪至龙沙公路和灵溪至海城两项目工程可行性研究报告，灵海公路线路定位及“工可”已经通过审批，灵海公路预计投资7亿多元，争取今年动工。

沈海高速公路浙江境**瑞安至**段改扩建工程，高速复线浙闽省界接点方案已经过协商形成一致意见，并列入了规划，将投资40多亿元，预计18年动工。

交通运输局局长述责述德述廉报告

交通运输局局长述责述德述廉报告本人任区交通运输局局长二年多来，在区委、区政府和上级交通主管部门的正确领导下，与局班子成员一道求真务实，勤勉工作，紧紧围绕加强科学发展、建设幸福xx的战略部署，深入探索全面提高交通服务经济建设能力的对策，不断完善区域综合交通运输体系，促进区交通运输事业不断发展。

现有关情况报告如下：一、注重务实干事，部门工作有新成效坚持服务经济、服务民生、服务发展为工作中心，抓重点、强措施，扎实推进交通建设、管理、服务工作，努力实现项目提速、管理提效、服务提质。

（一）狠抓交通路网规划及项目建设，全面加快构建区域综合交通运输体系。

经济要发展，交通必先行。

两年多来围绕构建xx现代综合交通运输体系，主动联系市局，积极跑部上省，努力争取上级项目和资金支持，主动协调项目涉及的地方政府和有关部门，落实业主主体责任，在确保质量和安全的前提下加快进度，力争早启动、早竣工、早见效，交通建设已形成规划筹备一批、启动建设一批、加快建成一批的良性互动推动态势。

两年来共向上级争取投资项目x个，争取上级投资资金总计达x 亿元，改造及新增省县道水泥路面里程x公里，乡镇道水泥路面里程x 公里。

至目前，全区公路总里程x公里，公路密度为x公里/百平方公里，是全省平均水平的167%，高于全市平均水平。

提前实现村村通水泥路目标，被xx市评为村村通水泥路建设先进单位。

一是强化规划引领。

紧紧抓住特区扩围的契机，站在更高起点、从更宽视野谋划绘制全区交通新蓝图，提出全区七横八纵的公路网络，并主动融入到全市二纵三环九射中去。

配合做好潮汕二环建设规划列入市、省的公路路网规划，积极推进五条县道联结线升级省道路网，编制完善《xx市xx区交通建设及运输发展xx规划》、《客货运输发展规划》、《综合运输体系发展专项规划》等交通规划，以规划引领高起点打造未来全区中长期综合交通运输体系。

二是力促一批工程项目投建竣工。

积极配合和支持项目所在镇政府开展工程建设，加快在建重点项目建设进度，金樟路、莲鸿路、金狮路、董窖路、莲花山路、隆南路、生水路等建设工程顺利推进，取得实质性进展。

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一、近一年工作的简要回顾（一）、全面完成公路各项工作目标1、公路改革向纵深发展。

一是按《市公路管理处深化改革实施意见》和《补充意见》，积极稳妥地推进改革。

在200x年初的公路工作会议上，提出养护体制改革按“一办一股一大队和三个公司”的改革框架进行深化和落实。

领导班子成员采取现场办公的形式，深入到各县（市）公路管理站进行现场推进，现场解决问题，使公路养护体制改革工作得以顺利实施到位。

二是按发展壮大的思路，加大公路产业结构调整。

首先，调整处机关科室职能，成立了公路勘察设计所和科教科，进一步完善公路工作职能。

其次，加大适应公路发展的力度，组建了佳木斯市公路养护中心，养护中心的基础建设和人力配备基本就绪，201X年正式运营。

再次，提高公路行业服务职能，筹建佳木斯市公路经营有限公司，力争获得公路建设和养护等级资质，凝聚各县（市）公路管理站工程公司、养护公司力量，形成合力，参与全市、全省公路建设和养护市场竞争。

三是提高农村公路养护质量的要求，改革养护资金转移支付管理体制。

针对201X年实行乡道乡养存在的弃养和资金转移的弊端，处领导班子及时调整管理体制，将乡道养护资金转移支付工作纳入各县（市）交通局管理，有效地促进了乡级公路的养护工作。

2、通乡、通村公路建设全面完成。

201X年共争取到省通乡、通村公路建设总计划 61项865.3公里，总投资计划32828万元。

其中通乡公路建设项目12项452.08公里，计划投资26058万元；通村公路建设项目49项413.2公里，计划投资7214.4万元，是我市争取到国家和省计划项目、补贴投资最多的一年。

201X年通乡、通村公路建设项目的开工建设，得到了市委、市政府的高度重视，纳入为全市人民办的“十一件实事”之一，又得到了各县（市、区）政府的有力组织，克服各种困难，出台优惠政策，合力协调推进，也得到了公路沿线广大群众的大力支持，出车、出力建设自家门口的道路。

在201X年的通乡、通村公路建设中，我处发挥人员、技术优势，采取各种有效措施，积极协调、组织和推进通乡、通村公路建设，使全市通乡、通村公路建设任务得到全面完成，共完成通乡、通村公路建设项目56项671.3公里，其中完成通乡公路238.1公里，通村公路413.2公里，完成总工作量21254万元，并通过了省、市验收。

这些通乡、通村公路的开工建设与交付使用，将改变全市74个乡镇中的59个占80%的乡镇无高等级路面的历史，使全市974个村中的416个占42..7%的行政村通上标准化的等级砂石路，公路沿线有40多万老百姓受益。

3、公路养护质量继续得到提高，截止11月末，全市实现好路率84.44%。

比去年同期增长3.58个百分点，实现综合值81.22，比去年同期增长1.54个分值，向全市地市级评比“保三争二”的目标迈进。

全面完成了当年的工作任务,保证了全市地方道路的正常通行。

4、公路路政管理不断加强。

重点打击超限运输，查处路政案件，治理公路“六乱”，登门为全市重点保护企业服务，实现路政案件结案率100%，损失回收率100%。

5、公路国有资产和设备管理进一步得到强化。

201X年新上设备10台套，新增资产600万元，为搞好公路各项工作提供了物资保证。

（二）党风廉政建设和反腐败工作取得阶段性进展我们紧紧围绕局党委确定的工作目标，以规范路政执法行为、健全廉政制度、开展党性教育、加强源头预防为切入点，强化监督检查和责任分解，有力地推动推动了党风廉政建设工作的深入开展，收到了预期的效果。

1、党风廉政建设责任制得到进一步落实。

党风廉政建设责任制是党中央、国务院维护改革、发展、稳定大局，从制度上保证各级领导班子和领导干部对党风廉政建设和反腐败工作切实负起领导责任采取的一项重大举措，是党委必须担负起的重大责任。

为了切实抓好我处的党风廉政建设工作，我们成立了党风廉政建设责任制工作领导小组。

在年初全处公路工作会议上，为全面落实党风廉政建设责任制，党委制定了具体工作方案，出台了《公路系统党风廉政建设考评细则》，和党风廉政责任制目标分解表，印发给各直属单位的党风廉政建设目标总分为30分，共囊括了5个方面。

从而进一步明确了责任，落实了分工。

建立了党委统一领导，党政齐抓共管，纪委组织协调，部门各负其责，依靠群众支持和参与的领导体制和工作机制。

2、领导干部廉洁自律工作不断深入。

一年来，在坚持狠抓民主集中制教育的基础上，不断健全落实了党内生活、议事等方面的制度，保证了班子整体效能的发挥。

一是工作机构健全，坚持“一把手”亲自抓，把抓好党风廉政建设工作列为“一把手”的岗位职责之一，进行考核、测评。

二是责任明确，分解到位，形成“一把手负总责、分管领导各负其责、班子成员齐抓共管”的工作机制和工作氛围。

按照分工不同，在每个班子成员的工作职责中都赋有抓好和配合党风廉政建设工作的具体内容和质量化要求，使抓好党风廉政建设工作成为既是“一把手”的事，也是班子成员每个人的事，更是全处干部职工大家共同的事，做到人人有职责、个个有指标，全处理上下人人参与、责无旁贷。

三是落实了党内生活制度。

目前，制定了中心学习组、民主生活会等项制度。

四是落实了班子议事制度。

先后讨论制定了党政班子联席会议、党委委员扩大会议等议事规则。

这些制度和规则的有效落实，较好地解决了决策不够民主、讨论问题程序不明、议事范围不清等问题，进一步推动了决策民主化、科学化。

五是重点加大了对领导干部的监督力度。

继续落实了领导干部不准收受有关单位现金、有价证券、支付凭证的规定，重申了子女就业、住房分配、婚丧嫁娶等重大事项报告制度，确保了对领导干部实施有效的监督管理，全处党政领导没有发生违纪购车换车、超标准住房、婚丧嫁娶大操大办等问题。

六是重点抓了禁止在节日期间用公款公物送礼的问题。

及时转发了局党委《关于禁止在节日期间用公款公物送礼的通知》，力求“干部知责任、群众知内容”。

七是坚持求真务实的思想，认真组织开好一年一度的班子生活会。

今年的民主生活会是6月29日召开的,会议以党风廉政建设为专题，班子成员有的放矢地认真学习了胡锦涛在中纪委三次会议上的重要讲话和省委宋法棠书记在省委中心组集中学习会上的讲话，学习了中共中央颁布的《中国共产党党内监督条例（试行）》和《中国共产党纪律处分条例》。

各班子成员之间认认真真地开展了批评与自我批评，做到了坦诚相见,既结合工作实际交流了思想，又统一了认识，使这次会议开得既务虚也更加务实，促进了抓好党风廉政建设工作责任感和使命感的明显增强。

3、查处违法违纪案件工作收到一定成效。

一年来，我们始终坚持党委对查办案件工作的统一领导，高度重视群众信访举报反映的问题，把信访举报工作作为群众监督领导干部的一条重要途径，认真对待职工来信、来电和来访。

对于群众的举报，逐一进行调查、核实，处理，对几起基层单位职工所反映的问题,经过党办、纪检、审计等部门的细致严密的调查研究,及时做出了处理，做到了不推不拖，及时结案，全年实际受理举报信件4件，查结4件，未发生领导干部违法违纪案件。

4、立足教育、着眼防范，源头治理工作呈现良好态势。

为认真贯彻落实局、处党委关于党风廉政建设工作的总体安排和部署，紧紧围绕执政兴路这个核心任务，全面推进全处党风廉政建设工作的顺利开展，按照“立足教育、着眼防范、强化监督、”的工作思路，认真抓好廉洁自律各项工作的落实，加大了党风廉政教育的力度，重点抓了对科以上干部的党风廉政教育工作。

一是5月17日聘请了党校王国平同志以职务犯罪的现状和特点为内容,进行了党风廉政及反腐倡廉专题讲座,通过这种教育活动，引导干部职工树立正确的权力观、利益观，提高了干部职工的自律和自警意识。

二是认真组织党员干部贯彻学习了两个《条例》精神。

根据局党委的统一部署, 为把“两个条例”的宣传学习贯彻到位,处党委于6月11日对机关干部及各直属单位有关领导进行了测试。

内容以局党委下发的《全国党内法规知识竞赛活动试题》为主，共100题。

全处共有122名党员参加。