提单
提单及提单业务
第五章提单及提单业务一、提单的概念及作用1、什么是提单？（bill of lading B /L）我国《海商法》第71条: “提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
”提单是重要的海上货物运输单证，也是一份重要的国际货物贸易单证，货物由承运人接收或者装船后，应托运人的要求，由承运人、船长、或者承运人的代理人签发。
2、提单的作用（1）海上货物运输合同的证明①在提单签发之前，合同已经通过要约和承诺成立，签发提单只是承运人履行合同的一个环节。
②构成合同的条件，除了“要约”和“承诺”的两个阶段外，还必须满足一定的要件即有合同当事人的签署。
③提单不仅是证明承运人和托运人之间存在合同，更是他们之间合同内容的证明，即提单上的内容除承运人与托运人事先另有约定或者托运人证明内容不是其真实的意思表示外，属于承托双方合同的内容，对双方具有约束。
（2）提单是承运人接受货物或者货物已经装船的证明①具有货物收据的作用，签发收货代运提单意味着承运人已经收到货物，签发已装船提单明已经将货物装船。
②证据效力：承运人与托运人之间是初步证据；承运人与收货人之间是绝对证据（最终证据）。
（3）提单是承运人据以交付货物的凭证①承运人应向提单中载明的记名人或者指示人指示或者提单的持有人交付货物。
如果签发了一式多份正本提单，应收回其中的一份正本提单，其余作废，除非合同中约定收货人凭全套正本提单提货。
②保函：实际业务中，特别是近距离运输，经常出现提单流转慢于货物运输的速度，经常出现收货人凭副本提单加保函提货的情况。
保函主要内容包括收货人一经收到正本提单，保证交给承运人和如果承运人因接受保函需要向第三方负担赔偿责任时，收货人保证向承运人赔偿相应的损失等。
承运人不凭正本提单放货，不论是否凭副本提单加保函，都构成无单放货，是一种违法行为。
③无单放货：海商法规定“提单是承运人据以交付货物的凭证”，按此规定，无论记名提单、不记名提单、指示提单，承运人都应该凭正本提单交付货物。
什么是提单提单的作用是什么
什么是提单提单的作用是什么
提单（Bill of Lading，简称B/L）是一种货运单据，用于记录货物的收发、运输及相关信息的文件。
它在国际贸易中起到了重要的作用。
作为一种重要的文件，提单具有以下作用：
1.运输凭证：提单是货物运输的凭证。
货物运抵目的港口后，货主需出示提单给船公司以取回货物。
提单展示了货物的数量、描述和装运条件等重要信息。
2.托运人凭证：提单是货主与船公司之间的合同证明。
当货主将货物交给船公司运输时，被载货人（即货主）会收到该提单。
提单上载明了收发货人、货物描述、装运条件、费用和付款方式等重要内容，使货主能够依据提单要求船公司履行相关义务。
3.托运人至受运人之通知和指示：提单上载明了运输信息，包括货物的装运港口、目的港口，托运人可以通过提单通知受运人货物的准确位置和运输状态。
4.货权凭证：提单是货物权属的证明。
提单上载明了货物的所有权，这在货物转手或发生纠纷时非常重要。
只有持有提单的人才被认为是货物的合法所有者。
5.银行贷款工具：在国际贸易中，提单通常被用作银行向买卖双方提供融资的基础。
货物的转让和结算往往依赖于提单的背书和转让程序。
6.运输保险凭证：提单上载明了货物的损坏、丢失或延误等情况，有助于确定货物运输保险的责任和索赔。
提单的性质和作用
提单的性质和作用提单的概述提单（Bill of Lading）是一种货物运输文件，由承运人（船东或船运代理人）向托运人（货主或代表货主的货运代理人）发行。
它记录了货物的描述、运输的起始地点和目的地、运输方式、运费以及签字或印章等信息。
提单在国际贸易和海运运输中扮演着重要的角色，是货物所有权转移和交接的法定证明。
提单的性质提单具有以下几个重要的性质：1. 运输合同提单是货物运输合同的重要组成部分之一。
它记录了托运人和承运人之间的约定条款和条件，包括货物的描述、数量、运输方式、运费和保险等。
在运输过程中，提单可以帮助双方明确各自的责任和义务。
2. 证明文件提单是货物所有权的法定证明文件。
在货物运输过程中，提单可以证明货主对货物的合法所有权。
承运人会在提单上签字或盖章，确认承运货物的事实，并将提单交给货主或其代理人。
只有持有有效提单的人才有权利领取货物。
因此，提单具有货权转移和交接的法律效力。
3. 支付凭证在国际贸易中，提单还可以作为支付凭证。
当货物运抵目的地后，收货人需要向承运人支付运费。
根据提单上的约定，收货人可以向承运人提出付款要求。
承运人只有在收到运费后，才会将提单交给收货人。
此时，提单可以充当付款的凭证，确保双方的权益得到保护。
提单的作用提单在国际贸易和海运运输中起着至关重要的作用。
以下是提单的主要作用：1. 货权转移和交接提单记录了货物从起始地点到目的地的运输过程，确保货物在运输途中的安全性和完整性。
承运人发行的提单可以证明货物的所有权已经从托运人转移到收货人手中，货物的转让和交接得到有效确认。
这对于国际贸易中的货权转移非常重要，能够为交易双方提供法律保护。
2. 货物追踪和监控提单中包含了货物的描述、数量和运输方式等信息，这使得货主或其他相关方能够实时追踪和监控货物的运输进程。
通过提单，货主可以随时掌握货物的位置和状态，及时做出调整和安排。
3. 运费支付和结算提单中明确了运费的支付方式和金额，作为货物运输合同的一部分，它规定了运费的结算方式和期限。
提单的名词解释
提单的名词解释1) 提单BILL OF LADING是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证在目的港交付的单证。
2) 货运提单HOUSE B/L是指由货运代理人签发的提单。
货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。
国际货代通常都使用此种提单。
一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用这种提单。
3) 船东提单MASTER B/L是指由船东签发的提单。
4) 已装船提单SHIPPED OR BOARD B/L指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。
5) 收货待运提单或待运提单RECEIVED FOR SHIPPING B/L指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。
6) 直达提单DIRECT B/L指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。
8) 联运提单或称转船提单THROUGH B/L指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。
9) 多式联运提单MT B/L指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。
10) 班轮提单LINER B/L班轮是在一定的航线上按照公布的时间表，在规定的港口间连续从事货运的船舶。
班轮可分定线定期和定线不定期两种。
11) 租船合同提单CHARTER PARTY B/L一般指用租船承运租船人的全部货物，船东签给租船人的提单，或者并非全部装运租船人的货物，而由船东或租船人所签发的提单。
12) 记名提单STRAIGHT B/L是指只有提单上指名的收货人可以提货的提单，一般不具备流通性。
13) 指示提单ORDER B/L通常有未列名指示(仅写ORDER )，列名指示( ORDER OF SHIPPER 或ORDER OF CONSIGNEE**COMPANY ; ORDER OF **BANK )。
此种提单通过指示人背书后可以转让。
14) 不记名提单BLANK B/L 或OPEN B/L提单内没有任何收货人或ORDER 字样，即提单的任何持有人都有权提货。
提单的概念和基本作用
提单的概念和基本作用提单的概念和基本作用提单是一种国际贸易中常用的单证，它是货物运输过程中重要的组成部分。
那么提单具体是什么，以及它的基本作用是什么呢？本文将深入解析提单的概念和基本作用。
提单的概念提单是指在国际贸易中，发货人或船公司把货物交运给海运公司的过程中所签发的货运文件，它是货物运输合同中的一个组成部分。
提单通常由海运公司或其代理机构签发，包括船公司提单（B/L）、货代提单（HBL）和货运代理提单（MBL）。
提单的基本作用提单作为国际贸易中的一项重要单证，其基本作用主要有以下几点：1.证明货权的转移。
在国际贸易中，提单是货权转移的凭证。
当货物运输过程中，货主将提单交给买方或其代理人后，买方就拥有了货物的所有权和运输权。
2.签订海运合同。
发货人和船公司之间的运输合同一般都是在装船前签订，海运公司在货物上船前必须签发提单，这样才能完成货运合同，以确保货物得到安全运输。
3.收到货款。
提单通常是放货的唯一凭证，提单由收货人或其银行支付给发货人或其银行，从而保证了货款的支付和货物的安全运输，防止了货物的丢失或破损。
4.办理货物进出口手续。
提单是海关进出口货物的必备单证，必须在海关申报时出具，并在验收后进行核对，以确保货物安全有序地进出口。
综上所述，提单在国际贸易中扮演着重要的角色，既是货权转移的凭证，也是海运合同的重要组成部分，同时还具有收款和办理货物进出口手续等功能，对于货物的安全运输和贸易的顺利进行起着至关重要的作用。
提单种类提单的种类主要有以下三种：1.船公司提单（B/L）。
船公司提单是由船公司直接签发的提单，证明海上运输合同的存在，以及货物运输的起点和终点等相关信息。
2.货代提单（HBL）。
货代提单是由货运代理人签订的提单，属于非船公司签发的提单。
通常情况下，货代提单要转交给实际承运人，即船公司或轮船承包人。
3.货运代理提单（MBL）。
货运代理提单是由货运代理人从船公司处签发的提单，是建立在船公司提单基础之上的，通常只有代理人和承运人才具有交接权。
提单及分类
提单及分类什么是提单？提单是国际贸易中常用的一种单证，用于证明货物的承运和交接。
提单是货物承运人（通常是船运公司）发给货物托运人的一种凭证，也是货物托运人对承运人的委托书。
提单上详细记录了货物的数量、品名、包装、运输方式、目的地等信息。
提单的分类提单可以根据不同的标准进行分类，下面将介绍几种常见的提单分类方式。
1. 根据货权转移方式分类根据货权转移方式的不同，提单可以分为两种类型：转让提单和非转让提单。
•转让提单（Negotiable Bill of Lading）：转让提单是指可以在货权转移时转让给第三方的提单。
持有转让提单的人可以通过背书的方式将货权转让给其他人。
转让提单在国际贸易中广泛使用，因为它可以方便货权的交易和转移。
•非转让提单（Straight Bill of Lading）：非转让提单是指货权不可转让的提单。
一旦货权转移给特定的收货人，就不能再次转让给其他人。
非转让提单通常用于国内贸易或特殊情况下，如货物所有权有限制的情况。
2. 根据运输方式分类根据运输方式的不同，提单可以分为两种类型：海运提单和空运提单。
•海运提单（Ocean Bill of Lading）：海运提单是指用于海上运输的提单。
海运提单是最常见的一种提单，它记录了货物的装运、船名、航次、起运港和目的港等信息。
海运提单在国际贸易中扮演着重要的角色，它不仅是货物的凭证，也是货物所有权的证明。
•空运提单（Airway Bill）：空运提单是指用于空运的提单。
与海运提单不同，空运提单一般不要求实体单据，通常以电子形式存在。
空运提单记录了货物的起运地、目的地、航班号、货物描述等信息。
空运提单在国际贸易中运输时间较短的情况下使用较多。
3. 根据结算方式分类根据结算方式的不同，提单可以分为两种类型：到付提单和预付提单。
•到付提单（Collect on Delivery Bill of Lading）：到付提单是指货物在到达目的地时，收货人需要支付运费的提单。
提单种类大全范文
提单种类大全范文在商务和贸易领域中，提单（Bill of Lading）是一种重要的贸易文件，用于确认货物的收发和运输情况。
不同的贸易和运输方式通常会有不同类型的提单。
下面是一些常见的提单种类的介绍：1. 海运提单（Ocean Bill of Lading）：海运提单是应用最广泛的提单种类之一，用于确认海洋货物的收发和运输情况。
海运提单包括全套提单（Full Set Bill of Lading）和半套提单（Short Form Bill of Lading）两种形式。
2. 空运提单（Air Waybill）：空运提单是用于确认航空货物的收发和运输情况的文件。
与海运提单不同，空运提单通常是一份非谈判性的文件，无需被提货人持有以领取货物。
3. 陆运提单（Truck Bill of Lading）：陆运提单是用于确认陆地货物的收发和运输情况的文件。
它常用于货物由陆路运输或集装箱从港口运到目的地的过程中。
4. 铁路提单（Railway Bill）：铁路提单是用于确认铁路货物的收发和运输情况的文件。
它通常由铁路运输公司或承运人提供给货主或收货人。
5. 内河运输提单（Inland Bill of Lading）：内河运输提单是用于确认内河货物的收发和运输情况的文件。
它通常适用于由内河船只或驳船运输的货物。
6. 多式联运提单（Multimodal Bill of Lading）：多式联运提单是一种综合性的提单，用于确认多种运输方式组合运输的货物的收发和运输情况。
它能够覆盖货物从起运地到目的地的整个运输过程。
7. 仓库提单（Warehouse Receipt）：仓库提单是确认仓库中存储货物的证明文件。
它通常由仓储公司或物流公司提供给货主或收货人。
8. 分单（Split Bill of Lading）：分单是指在一份主提单下提取多份分运单的过程。
当一个主提单上载有多个运输目的地的货物时，货主可以请求拆分成多个分提单以便对每个运输目的地的货物进行独立处理。
提单及分类
提单及分类（实用版）目录1.提单的定义与作用2.提单的分类及其特点3.提单的应用场景正文在物流行业中，提单是一种重要的单证，用于确认货物的运输和交付。
提单的全称是提货单，是承运人或其指定的代理人出具的一种单据，证明已收到货物，并保证按收货人的指示交付货物。
提单在货物运输过程中具有至关重要的作用，是承运人与托运人之间的一种约定和承诺。
提单可以分为不同类型，每种类型有其特点和应用场景。
常见的提单分类如下：1.海运提单（Ocean Bill of Lading）：海运提单是国际贸易中最常见的提单类型，适用于海运货物运输。
海运提单上会详细列明货物的名称、数量、包装方式、起始港和目的港等信息，以及承运人和托运人的相关信息。
海运提单是货物所有权的凭证，托运人或收货人可以通过背书转让提单来实现货物所有权的转移。
2.空运提单（Air Waybill）：空运提单适用于空运货物运输，与海运提单类似，也是承运人与托运人之间的约定和承诺的证明。
空运提单上会列明货物的基本信息、承运人和托运人的信息等。
不过，空运提单不是货物所有权的凭证，不能通过背书转让。
3.铁路提单（Railway Bill of Lading）：铁路提单适用于铁路货物运输，与海运提单和空运提单类似，也是承运人与托运人之间的约定和承诺的证明。
铁路提单上会列明货物的基本信息、承运人和托运人的信息等。
4.公路提单（Road Bill of Lading）：公路提单适用于公路货物运输，与铁路提单类似，也是承运人与托运人之间的约定和承诺的证明。
公路提单上会列明货物的基本信息、承运人和托运人的信息等。
提单在物流运输中的应用场景主要包括：1.货物的承运和交付：提单是承运人或其指定的代理人出具的货物收据，证明已收到货物，并保证按收货人的指示交付货物。
2.货物所有权的转移：海运提单作为货物所有权的凭证，可以通过背书转让来实现货物所有权的转移。
3.货物的保险理赔：提单是货物运输过程中重要的单证，可以作为货物损失或损坏的保险理赔的依据。
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提单
班级：11701 姓名：崔莹莹学号：1107544010 某些文件可以被称为提单，像销售合同，跟单信用证，提单实际上是一种货物被派遣或者是人们打算订购的型号和质量的证明。
此外，这些文件要求保证货物能够正确的运输并且能够在货物到达时买方可以断言商品的所有权。
这些主要的装运单据就是提单，这些单据要求被代表人员，或船长签字，它是证明货物在船上被完好接受和传递的指定文件。
提单通常发行一套三份，并且第四份副本被船长保留着。
当一份被转交了商品的所有权时，其他的副本就变得无效用。
提单不像空运单和铁路托运单一样仅仅是文件的标题，它对于处理文件和反对预付现金给他们或关于交易接受了或者谈判了汇票的银行家而言是一个重要文件。
从来自图1的提单的例子中可以看出集约熊船只的名称，装运港和卸货港。
此外，它还包含发运货物公司的名称和收货人的名字。
这些票据通常是按照托运人的顺序进行托运的，并且在空白处签字和作一下诠释从而使相关人士或公司能够得到货物到达的通知。
提单也包括货物的描述，数量，包装类型，重量，尺寸和它们的识别标志。
提单的背面（在这不做说明）包括所有的术语和面对货物因装运而被接收出现的所有情况。
对于提单的描述，它不同于发票，不要求与跟单信用证完全一致（统一惯例第32条），但是货物必须是被订购的那些。
统一海关对于提货单在甲板上装载，转运和支付运费迹象这样的事是非常具体的。
在较短的海洋远航中，提单发送到船舶邮袋是非常必要的，目的是进口商可以在货物到达时提货。
与托运人取得联系处理汇票的银行是不能控制货物所有权凭证的而且它将不愿意为出口商提供融资。
简式提单随着增加而变得普遍，并且它们的存在于1974年统一惯例修改后被认可，这是在跟单信用证没有对某些方面进行详细描述的情况下银行提供的表示他们接纳的票据。
海运公司的项目通常在提单上给出得很全面，但是这在略式提单上要简明扼要得多。
班轮运单与一般提单相似，但它不是对货物所有权的文件，并且不可能由预付金钱控制商品的银行使用。
班轮运单是运输合同的证明，是运输公司运输商品的收据，但它没有转交给运输公司使其获得在货物到达时商品的所有权。
除非他们在信用方面的措辞被禁止，否则银行将接受班轮运单，但是他们对他们的钱总是谨慎的贷款。
随着这种容器越来越多的使用，在1974年统一惯例的修订过程中为这种运输制定了明确的条款。
涵盖单位化的货物的提单，除非信用证中另有指定，否则现在可被银行接受，并且随着检查项目越来越难，已装运提单像"托运人装载和计数"这一条款的提单或“内容据发货人申报”提单都有可能被银行接受。
联运提单在那些只允许部分海洋船只完成运输的地方发行。
例如，在整个运输途中货物在陆地上被携带或转换运输方式换成水运是非常必要的。
与联运提单相似的一种提单它是在没有海洋船只直接到达目的港的地方发行，它在运输途中货物须转换到另一艘远洋轮船上。
包租船提单包括运载在船上特许的物品，它要求船的所有者不对商品负责。
出口商和船的雇佣者须签订运输合同，因为它可以确保解决法律纠纷，银行也并不热衷于接受这种提单作为预支或跟单信用证项下的担保，并且他们也不会接受它们，除非在信用证中清晰地指定出来（统一惯例第19条）。