中国快递业发展现状、存在问题及对策

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快递业存在的问题以及合理化建议

快递业存在的问题以及合理化建议

《快递业存在的问题以及合理化建议》1.问题的介绍快递业在我们生活中扮演着非常重要的角色。

随着电子商务的兴起,快递行业得到了迅速的发展,但同时也暴露出了一些问题。

在这篇文章中,我将介绍快递业存在的问题,并提出一些建议,希望能够引起大家的关注并促进快递行业的健康发展。

2.问题一:环境污染随着快递包裹的增加,快递行业所带来的环境污染也日益严重。

废弃的包装材料、快递车辆的尾气排放等问题已经引起了社会的广泛关注。

环境保护是当今社会的热点话题,快递行业也不能免俗。

解决方案:-使用可降解材料-鼓励快递企业使用新能源车辆-推广绿色包装3.问题二:服务质量参差不齐在快递行业中,不同的快递公司提供的服务质量参差不齐。

有些快递公司服务态度恶劣,而有些快递公司则服务周到,快递包裹的丢失、破损等问题也频频出现。

解决方案:-加强对快递员的培训-建立更为严格的快递服务监管机制-鼓励消费者进行监督举报4.问题三:价格不透明快递行业的价格也存在一定的不透明性。

有些快递公司在收费环节存在欺诈行为,给消费者带来了很多不便。

解决方案:-建立快递价格公示制度-强化对快递价格的监管5.个人观点在我看来,快递行业需要加强自律,提升服务质量的同时也要积极履行社会责任,减少对环境的影响。

政府也应该出台更多的监管政策,保障消费者的合法权益,促进快递行业的健康发展。

总结快递行业作为电子商务发展的重要支撑,对于整个社会的发展有着重要的意义。

然而,在快速发展的也暴露出了一些问题。

希望在社会各界的共同努力下,快递行业能够迈向更加健康、可持续的发展之路。

至此,我已经按照您的要求完成了文章的撰写,希望对您有所帮助。

快递行业的发展既带来了便利,又面临着诸多问题。

在解决这些问题的过程中,我们需要积极寻求合理化的建议,以期能够促进快递行业的健康发展,同时也保护环境和消费者的权益。

环境污染是快递行业面临的重要问题之一。

快递包裹的增加,废弃的包装材料、以及快递车辆的尾气排放都对环境造成了不小的影响。

中国邮政快递业的现状与对策分析

中国邮政快递业的现状与对策分析

中国邮政快递业的现状与对策分析近年来,随着电商的兴起,快递业也得到了迅速发展。

作为行业内的领头羊,中国邮政快递业也走在了这个行业的前沿。

然而,随着市场的发展和竞争的加剧,中国邮政快递业也面临着一些问题和挑战。

本文将对中国邮政快递业的现状和对策进行分析。

一、中国邮政快递业的现状1.1 市场规模不断扩大随着电商的快速发展,快递业也得到了迅猛的发展。

数据显示,2019年中国快递业务总量达到了I594亿件,较2018年增长25.3%。

同时,快递业务的收入也不断增加,根据中国邮政最新公布的数据,2019年中国邮政快递物流收入突破了1000亿元。

将来,快递业规模还将继续扩大。

1.2 企业竞争加剧中国邮政快递业内竞争激烈,以下是目前五家主要快递企业的市场份额数据:圆通快递 15.0%顺丰速运 14.5%申通快递 14.5%韵达快递 13.1%中通快递 12.1%由于市场规模非常庞大,各大快递企业一直在试图扩大自己在市场中的份额,加剧了企业间的竞争。

1.3 运费不断上涨2019年,中国邮政为了承担高峰期的复杂网络运输,调整了快递物流服务收费标准。

这次的调整导致了快递运费不断上涨,有些业务甚至提价了50%,使得很多消费者倍感疲惫。

1.4 服务质量参差不齐服务质量的好坏是消费者选择快递企业时的关键点,但目前中国邮政快递业的服务质量参差不齐。

一些用户反映,在快递行业中出现了包裹被滞留、丢失等问题,令人们对企业的服务质量不满。

二、中国邮政快递业的对策2.1 加强技术创新快递包装、目的地交付、货物跟踪等环节,都是可以通过技术创新得以优化的领域。

互联网、大数据、物联网技术在快递业中逐渐运用,可以大幅提升员工工作效率,同时降低了企业的人力成本。

2.2 提高服务质量快递业是与人民群众经常接触的行业之一,服务质量的好坏直接影响到企业的声誉和利润。

因此,中国邮政快递业要加强服务人员的职业培训,提升服务质量,尽可能地满足消费者的需求。

浅析我国快递行业发展现状及对策

浅析我国快递行业发展现状及对策

浅析我国快递行业发展现状及对策——以顺风快递为例摘要在20世纪80年代,快递产业进入了中国,但在众多快递企业飞速发展的过程中,快递企业的经营规模小、经营资质低、服务水平差等问题和矛盾,制约了我国快递业的发展。

进入90年代以来,随着我国经济发展水平的快速提高,社会经济活动日益频繁,人们对货物送达的时间要求也越来越高。

不仅有传统的文件、包裹,而且越来越多的高价值、小批量、个性化的货物,如电子产品、医药用品、通讯器材、印刷品、家用电器、服装以至食品、鲜花等,都成为快递的托寄物。

随着中国加入WTO,为抢占中国巨大的快递市场,国际的快递公司纷纷把触角伸到中国。

近年来,我国快递货物运量以年均20%左右的速度增长,中国快递企业迅速增加,业务范围不断扩大。

如何在激烈的竞争中谋求长足发展,是政府主管部门和企业关注的焦点。

本文立足于寻求我国快递业发展对策,以及了解中国快递市场的供需情况,并提出我国快递业发展的对策及措施。

关键词:快递业;发展;对策;研究第一章绪论一、研究的目的与意义20世纪80年代开始,国际知名快递公司顺应中国对外经济贸易发展的要求,陆续要求进入中国市场,中国邮政快递便在此时应运而生,并在中国长期享有霸主地位。

进入90年代中后期,随着电子商务的迅速兴起,物流配送要求的数量与类型大量增加。

在强烈运输要求的推动下,快递、快运、速递等各种形式的运输承运者如雨后春笋版发展起来,快递货运量快速增长。

在运输方式上,出现了民航、铁路、公路等运输部门竞相加入货物快运,从业者也从原来只有邮政、民航等少数几家国营企业发展成为国营、民营、外资等经营主体纷纷进入货物快运行业的局面。

二、主要研究内容本文研究的主要内容包括以下几个方面:1.通过收集资料了解关于我国快递业的发展情况。

2.对于我国快递业存在的问题进行分析3.对我国快递业进一步发展提出相应的对策及建议4.我国快递业发展的策略。

第2章中国快递业发展状况及问题分析一、快递基本概念与特点(一)快递的概念,分类及发展历程1.快递的概念快递,是一种邮递和物流活动。

快递行业存在的问题及整改对策

快递行业存在的问题及整改对策

快递行业存在的问题及整改对策快递行业是我国经济发展中不可或缺的一部分,为人民群众提供了快捷便利的物流服务。

然而,随着快递业务的蓬勃发展,一些问题也开始暴露出来。

本文将探讨快递行业存在的问题,并提出相应的整改对策。

一、“跑单”现象严重在快递行业中,“跑单”现象受到普遍关注。

所谓“跑单”,即快递员虚假录入签收信息以及私自保留货物,给消费者带来了很大困扰。

假冒签收、拆封私自占有等行为严重损害了消费者权益,玷污了整个行业的形象。

针对这一问题,可以采取以下措施进行整改。

首先,建立完善的监管制度,加强对快递员工作过程中各环节的监督检查,并加大对违规操作的处罚力度。

其次,提高快递员职业道德和法律意识,加强培训与教育,增强他们诚信意识和责任感。

最后,加强与电子商务企业的合作,共同推动联合治理,建立信用评价体系,在一定程度上对快递员进行监督和约束。

二、投诉量居高不下随着快递业务量的不断增长,相关的投诉也居高不下。

消费者反映较多的问题包括丢失、延误、商品损坏等。

这些问题直接影响了购物者体验和消费品质量。

为解决这一问题,首先需要提升快递企业的服务质量。

加强对员工操作规程以及标准化流程的培训,并建立相应的绩效考核机制。

同时,提高设备的科技含量,引入智能化设备进行包裹扫描和分拣管理,降低人为因素带来的错误率。

此外,加强对路线配送优化算法的研发与应用,提高配送效率并减少延误。

三、信息泄露风险较高随着网络技术的飞速发展,个人隐私保护面临更大挑战。

快递行业在收集、处理以及交换客户数据过程中存在泄露风险。

一旦个人信息被滥用或泄露,不仅给个人带来损失,也对社会稳定和经济安全造成潜在威胁。

为了解决这一问题,需要建立严格的数据保护制度。

快递企业应严格按照相关法律法规进行信息管理,并加强技术手段的投入。

建设安全稳固的信息系统,通过加密、防火墙等手段保护用户隐私安全。

此外,还需要强化对员工的教育与宣传,提高他们处理个人信息的意识和责任感。

2024年顺丰速运快递物流管理存在的问题与对策

2024年顺丰速运快递物流管理存在的问题与对策

快I牛遗失、交付拖延等引发的维权艰难、复杂,让很多消费者望而却步。

根据合肥市对消费者的调查,遇到与快递公司发生服务纠纷时,选择向工商12315或消费者保护协会投诉的仅占1/3,一多半的消费者仅限于与公司客服交涉;选择向邮政等监管部门投诉的占比仅为7.5%,有3.5%的消费者则干脆选择不投诉。

对很多消费者而言,一旦快递物品损毁或丢失、内件短少,就要面临找网店、快递公司、快递员等多方面来维权,维权困难表现的十分明显。

(四)快递变慢递客户选择发快递是因为快递的时效性,国家及快递企业对不同类型快件的时效性都有明确规定。

据统计快件延误是造成消费者投诉的第一大原因,占到每月投诉总量的33.4%~58.8%。

反映了快递企业在履行承诺实效方面的失信。

(五)1∙为牛运输过程中快递商品安全问题凸显快I牛运输运输过程中安全问题是经常引起消费者投诉的第二大原因,诸如快件遗失,电脑变石头,短斤缺两损毁等等。

占到每月投诉量的27.8%~45.7%。

快件操作员在分拣、装运、搬卸是的粗暴操作易引起内件损毁或丢失、不良商家将客户贵重物品掉包,食品开封偷吃等现象都反映出快递企业经营时的不负责任及欺诈行为。

(六)侵吞代收的客户货款代收货款是快递企业的一项增值服务,但一些快递加盟商及小快递在收到代收货款后溜之大吉,对客户的利益造成极大损害并破坏了行业名声。

虽然代收货款而引起的投诉在量上少于前两种,但作为一个基于客户信任才能长久经营的行业,此种现象折射出个别快递企业管理的漏洞,从业者缺乏基本的职业道德操守。

二、顺丰速运目前存在的问题除了或多或少的存在上述当前国内快递市场存在的通病外结合顺丰速运公司的具体运作特点,虽然公司发展迅猛,但仍然存在着一些问题,主要表现在:(一)速运价格不统一,网点业务员管理存缺陷1公斤的物品从长沙到广州,顺丰网站及客服给出的价格都是一公斤以内(包括一公斤)是22元,续重是8元。

而通过电话咨询长沙市河西岳麓区的顺丰网点业务员给出的价格则是汽运的价格为15元,动车的价格为30元,空运的价格为50元。

(完整版)分析我国快递行业存在的不足之处及改正措施

(完整版)分析我国快递行业存在的不足之处及改正措施

分析我国快递行业存在的不足之处及改正措施一、我国快递行业存在的不足之处随着中国快递市场的全面开放,以DHL、FedEx、UPS、TNT为首的国际快递巨头带着雄厚的资本、丰富的经验、先进的技术和优秀的人才进军我国快递市场,在我国快递业国际市场上占据了60%的份额。

我国快递业的突出特点是,起点低,发展快,同发达国家相比,目前仍处于起点阶段,呈现出“制约因素,发展潜力,机遇和挑战”并存的局面,见表2。

中国快递市场向外资企业全面开放之后,外资快递以增资扩股、兼并收购等方式,正在走向合资控股或独立经营,中国快递面临着“重新洗牌”的挑战与抉择。

基于我国快递业目前的发展现状,对其进行SWOT分析。

从上述对我国快递业的SWOT分析表中,可以看出,我国的快递业发展既面临着不错的机遇,同时也面临着巨大挑战。

从整个快递行业的发展情况来看,主要存在以下几个问题:(1)管理水平低,品牌建设力度欠缺。

我国的物流快递企业,尤其是民营物流快递企业的经营管理水平普遍不高,缺乏战略眼光,没有强烈的品牌观念。

主要体现在:一是经营和管理体制不适应市场发展的要求。

国内大多数民营快递企业将眼光局限于自己势力范围内的短期利益,普遍缺少长期发展规划,很少制定与业务相关的服务和营销战略等。

二是管理人员素质不高。

我国国内的本土物流快递企业起点较低,不仅体现在行业的准入门槛上,经营管理者在管理方法上也有诸多弊端。

大部分高层管理人员虽然实务经验较多,但受过高等教育或专业教育的较少,缺乏系统专业的管理知识。

(2)技术水平落后,从业人员素质不高。

国外的快递公司都在努力扩大业务,基本实现了“次晨达/隔夜服务”,但国内的多数快递企业还尚未实现这一点。

主要原因有:没有足够的飞机;没有形成规模化运转中心;没有足够的资金和IT技术支持。

在大多数人的心目中,快递只是出卖苦力、简单重复的体力劳动,各快递公司在招收业务员时,对收派员的文化素质要求不高,基本条件是热悉城市交通路况,有摩托车驾驶执照,自备自行车或者摩托车。

快递产业发展现状及存在的问题分析

快递产业发展现状及存在的问题分析

2、异地业务为快递业主要产品
2019年,全国快递业务量累计完成635.2亿 件,同比增长25.3%。其中,同城业务量累计 完成110.4亿件,同比下降3.3%,占总业务量的 17.4%;异地业务量累计完成510.5亿件,同比增 长33.7%,占总业务量的80.4%;国际/港澳台业 务量累计完成14.4亿件,同比增长29.9%,占 总业务量的2.2%。从收入方面来看,2019年, 全国快递业完成业务收入累计完成7497.8亿元, 同比增长24.2%。其中,同城、异地、国际/港 澳台快递业务收入分别占全部快递收入的10%、 52.6%和10%。
1、快递业务量、收入增速逐渐趋缓
2010-2019年,我国快递行 业收入保持逐年增长的趋势, 且增长速度呈上升趋势,2019 年,我国快递业业务收入累计 完成7497.8亿元,同比增长 24.2%,虽然增速较往年有所 放缓,但仍然保持较快增速。
1、快递业务量、收入增速逐渐趋缓
从月度情况来看,20172019年每年中我国快递行业当 月业务总量和收入走势基本一 致,但每年的2月份和11月份 会出现明显的波动,其原因是 2月份为春节快递需求减少, 11月份为购物节所以需求增大。
有业内人士进行预测,2020年快递行业或许会迎来“涨价”的 主基调。2020年快递行业的增长,大概率落在20-25%区间内。
随着快递业的飞速发展,偏远地方,偏僻地方的快递业也将发 展起来,一些收不到快递或者难寄收快递的地方快递也将会兴盛起 来,在需求方面还有很大的空间,而在供给方面,还需要进一步的 发展,就目前来看,快递还是处于供不应求的阶段。
补充:2020年快递行业发展趋势
目前,我国快递行业发展的主要矛盾还是服务能力、发展水平较低,不能满足经济社会发展和人民群众不断增 长和变化的服务需求。随着消费者的需求从基础服务向高端精细化服务转变,快递企业不断更新,迎合用户需 求,增强供给能力,为细化服务做出准备。另外,行业也更加趋向系统基础建设、技术融入以及区域改善。

毕业论文快递企业服务质量现状及提升对策研究

毕业论文快递企业服务质量现状及提升对策研究

毕业论文快递企业服务质量现状及提升对策研究1. 研究背景和意义随着电子商务的迅猛发展,物流快递行业作为其支撑体系的重要性日益凸显。

快递业务量持续增长,消费者对快递服务的要求也在不断提高。

在这一背景下,快递企业的服务质量成为影响企业竞争力、客户满意度和行业可持续发展的重要因素。

当前我国快递企业在服务质量方面仍存在诸多问题,时效性不稳定、丢失损坏、客户服务体验不佳等。

这些问题不仅损害了消费者的权益,也影响了整个行业的形象和发展。

开展“毕业论文快递企业服务质量现状及提升对策研究”,对于深入了解快递企业服务质量的现状,发现存在的问题,并提出有效的提升对策,具有重要的理论和实践意义。

本研究旨在通过系统分析、实证研究和案例探讨等方法,揭示快递企业服务质量的关键影响因素,构建科学的服务质量评价体系,并在此基础上提出针对性的提升策略。

这不仅可以为快递企业提供改进服务的参考依据,也有助于推动整个快递行业的健康、可持续发展,满足人民群众日益增长的寄递需求。

1.1 快递行业的发展现状随着互联网技术的快速发展和电子商务的兴起,快递行业在中国取得了显著的成果。

根据中国国家邮政局的数据,2019年,全国快递业务量达到了亿件,同比增长。

这一数据充分说明了快递行业的快速增长和广泛应用,快递行业的快速发展为中国经济的繁荣做出了巨大贡献,同时也为广大消费者带来了便利的生活体验。

快递行业的迅速发展也带来了一系列问题,市场竞争激烈,各大快递企业为了争夺市场份额,不断压低价格,导致利润空间不断缩小。

这使得企业在提高服务质量的同时,面临着巨大的成本压力。

快递行业的信息化水平相对较低,部分企业仍然采用传统的人工操作方式进行订单处理和派送,导致效率低下。

快递行业在环境保护、员工福利等方面也存在一定的问题。

为了应对这些问题,政府和相关部门已经采取了一系列措施。

加强对快递企业的监管,规范市场秩序;推动快递行业的信息化建设,提高运营效率;加大对绿色环保技术的支持力度,降低快递行业对环境的影响;关注员工福利,提高员工满意度等。

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快递的定义
二、对交寄物品的限制 任何法律、法规和规章制度所禁运的全部商品和材料, 包括易燃、易爆、易腐、有压缩气体、有毒等危险品或液 态类易泄露物品;淫秽物品及盗版知识产权物品(仿冒名 牌产品等)、古董、不明粉末状物品、化工产品、有价证 券等中国海关明文规定禁止进出口的物品及进口国海关禁 止进口的物品均为“禁止物品”。
出路在哪里?——摆脱低价竞争! 方法是什么?——提高运营管理水平;差异化
(但凡同质化,势必价格战。)
快递企业差异化发展战略
捷特快递:专攻两岸三地。 顺丰速运:以商务信件为主 宅急送:专注小件包裹 TNT:安吉天地——汽车物流;天地华宇——定日达公路 快运。 四通一达:专攻电子商务快递。 大量小型快递公司:专供同城快递。 中国邮政:推出针对电子商务的品牌E邮宝。
1994-1997
揭竿而起(1993)
港商王卫创立顺丰 陈平创建宅急送的前身双臣快递
聂腾飞和詹际盛创立申通,点燃华东民营快递星 星之火
狼烟四起(1994--1997)
上海申通不断做大 詹际盛和詹际伟创立天天快递 开创了一种经典的狼性扩张模式 只要向总部缴纳几百元的押金就可以开设网点 。寄件网点独占快件的收入,并负担运费,而收 件网点义务的无偿的派送快件。 进入门槛低,利润丰厚,极大地调动了开拓业 务的积极性,一时间,华东民营快递群雄并起, 一群群敢打敢拼的桐庐人,淳安人虎狼般闯进了 一个个陌生的城市
实力强的快递有了前所未有的机遇,实力弱的快递面临出 局,新的规则的建立,谁能逐鹿中原
民营中小型快递公司的机会
起步晚,前景好
中国经济总量继续增长,预计到2050年超 过美国。政府进一步深入收入分配改革,以 内需拉动市场,让改革红利代替人口红利, 快递市场需求巨大
市场环境越来越 规范
•国企垄断被打破,市场进行充分竞争, 快递行业标准进一步规范。自由,民主 ,法制化成为主题
需求多样化
• 互联网使得个体充分崛起,每一个人 的需求个性化,中小型快递公司有许多 机会
民营快递存在的问题
快递公司杂、乱、多 恶性竞争 市场监管不力,不够规范
问题
设备及技术落后 管理水平低下 快递人才匮乏 规模小,资金缺乏
民营快递的困境
降价撑死,不降价饿死。 涨价找死,不涨价等死。
以上说法虽然有点夸张,但是很形象的描述了目前大量民营快递公司困境。
中国快递业发展现状、存在问题及对策
主讲人:物流一班 蒋海明
快递的定义
快递(Express),又名速递(Courier),兼有邮递功能的门 对门物流活动,即指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工 具,对客户货物进行快速投递。 快递是以时间、递送质量区别于其它运输方式,它的高效运 转是建立在完善的网络基础之上的,且网络具有相当强的整合 能力。从内容上主要可以分成文件和包裹。
格局初显(1998--2007)
顺丰局部垄断了港深货运,定位商务信件等中高 端市场,信息系统,体制完善,成为民营快递的 一哥
北京宅急送专注小件包裹 淘宝上的电子商务快递基本上被四通一达瓜分完 毕,占据国内快递市场的半壁江山
天天快递做得如火如荼、体制完善
重新洗牌(2008--2010)
2009年10月1日,民营快递的达摩斯克利之剑——新邮政 法正式实施。 新法将邮政专营的标准设置为“同城快递50克以下、异 地快递100克以下”这无疑夺走了民营快递最丰厚的一块 蛋糕。 从信函快递向拓展更多的包裹速递转变,已经成为很多民 营快递公司的共识,而拓展的捷径则是电子商务递送市场 新法之下,大多数民营快递经营困难,面临倒闭 小红马高调宣布正式退出快递市场 迫于压力,海航集团与天天快递进行联姻
政企不分、责权 失衡、体制不顺
管理制度和管 理手段落后
缺少市场观念, 服务意识淡薄
企业负担沉重
EMS缺乏一套与市场经济相适应的、具有竞争机制的运行体制。
中国的民营快递发展概况
1993 揭竿 而起
1993
狼烟 四起
规模 格局 分布 初显 发展
1998-2007
重新 洗牌
逐鹿 中原
2011-2013 2008-2010
EMS再订5架飞机,增至26架
顺丰有30架
圆通3架 其他公司也跃跃欲试
高铁快递
试点 2012年3月,广州铁路首尝高铁快递业务,开通了广州南 至长沙南运输段的快递业务,首批与中国邮政(EMS)、顺 丰快递、联邦快递、力进物流等知名企业签订了运输合同 全面开放 铁道部改革后,于2013年6月,中国铁路总公司货运组织 改革方案昨天出炉,“高铁快递”将成为改革后铁路货运 的主要业务之一。“四纵四横”高铁线路向市场开放 “高铁快递”是利用高铁确认列车(每条高铁线路每天最早 开行的一列不载客动车组)和载客动车组列车,提供城际 间“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务
1 2
网络建设:包括营业网点和分拨中心。 干线运输系统:省际、城市对之间的干线运输。 取送件服务和技术:与客户距离最近的流程环节。 分拣技术:手工分拣、全自动分拣、半自动分拣 。 信息系统:信息技术是提高快递效率和质量的关 键。 团队建设:团队成长就是企业成长。
快递运营的 关键技术
3 4 5 6
中国快递行业格局
中国快递市场状况一览
快递业务收入结构 图
国际及 港澳台 其他 异地 同城
快递业务量结构图
国际及 港澳台 同城 异地Leabharlann 国际及港澳台 其他 异地 同城
31.4% 7.0% 54.5% 7.1%
国际及港澳台 同城 异地
5.6% 22.5% 71.9%
快递运营管理的关键
接单 取件 集货 分拣 干线运输 分拣 派件 回单
国营快递企业的优势
政策
网点
市场
EMS作为中国快递行 业的国营企业的代表 ,国家从战略层次对 其作出许多政策支持 ,新邮政法也作出了 有利于EMS发展的规 定。
EMS依托中国邮政 储蓄银行建立网点 ,网点完善,覆盖 面积广。
EMS作为国内快递行 业龙头,占据了国内大 量快递市场,客户资源 丰富。
中国EMS存在的主要问题
三分天下
国企阵营
民企阵营
民营快递企业的市场竞争战略分析




快递网络建设
国家网络
EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司,建立了以上海 为集散中心的全夜航航空集散网,现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。覆盖最 广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
三大问题无法解决
操作问题
载重能力 巡航能力 天气影响 电磁干扰 如何着陆
成本问题
该多旋翼飞行器市场售价为6万至8万元,加上地面操作人员和地 面工作站的费用,使用无人机运送快递的成本并不低。
管制问题
无人机送快递还面临政策风险和管制问题,我国《无人机 飞行管理规定》正在制定中,可能将对此类飞行器的商业 应用做出明确规定。在规定准则尚未明确出台前就贸然而 行,显然不科学
逐鹿中原(2011--2013)
2011年,国家邮政局发布《促进快递企业兼并重组的意见 》,称将积极争取支持快递企业兼并重组的财税、土地等 优惠政策,促使5年内培育出一批年收入超百亿、具有较 强国际竞争力的大型快递企业。 《快递服务》系列国家标准2012年5月1日起正式实施 阿里巴巴组建菜鸟网络,顺丰融资90亿,EMS冲刺上市, 苏宁快递牌照年内开放,京东快递官网正是上线
突破最后100米
快递服务问题为何集中“最后100米”?
快递员派件时客户不在家
物管代收不代签
解决措施
夜间配送 打包给第三方统一配送
自助快递站 推出App
快递App
顺丰寄件通寄件功能
特色
需用手机号注册 摇一摇,自动填写家庭地址 提前发送工号,微信号和照片
快递实名制
广东省省禁毒委等有关部门已准备在广东逐步推开物流寄 递实名制的试点工作,预计明年可在全省范围内全面推广 还有云南,新疆,浙江也将试水推行 原因 “物流及寄递渠道”不实名“、”不验视“的制度性漏 洞,已经成为各类违法犯罪、恐怖和个人极端活动的快车 道 具体做法 无论收取还是寄送快递邮件,物流公司都会要求客户出身 份证。通过快递员手中的终端设备,对身份证进行扫描 利用身份证芯片“嘀”一下,3秒钟后,身份证的信息会 打包成一个小数据,传回监管平台
跨国公司历来把服务 作为速递工作的重中之重 ,为客户提供更加方便快 捷的服务是它一切工作的 出发点和核心
优势
跨国公司为了与中国 E MS争夺客户,在市场上采 取了低价竞争的战略。在 中国市场,外资公司的国 际速递价格普遍低于EMS 价格的10%-15%左右
二、以中国邮政为代表的国企阵营
1995年10月4日,原邮电部邮政总局正式注册为法 人资格,即“中国邮电邮政总局”,简称“中国邮政”。 2007年1月29日,中国邮政集团公司与国家邮政局 挂牌成立,中国邮政政企分开。统称“中国邮政”。 2009年9月7日,中国邮政集团公司旗下的中国速递 服务公司(EMS)和中邮物流有限责任公司(中邮 物流)正在进行整合,成立中邮速递
将会出现类似FEDEX的航空快递企业,这可能出身于快递业或航空。
网购将成为快递的主要业务来源。
快递与电商跨界之争
阿里巴巴组建菜鸟网络 京东快递官网正是上线 苏宁快递牌照年内开放 凡客诚品申请快递牌照 顺丰上线顺丰优选 申通推出爱买超市 产业链上下游的整合
顺丰内测无人机送快递 网友叹:碉堡了
兼并收购
FEDEX4亿美元收购大田快递业务和国内网络。 UPS1亿多美元从中外运手中收购合作业务中方股权,获得23个区域内的国际快 递业务直接控制权。 TNT1.35亿美元收购华宇,立即拥有大中城市1100多个运转中心和16万稳定的 客户
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