施工升降机基础
施工升降机基础及安全装置图解
施工升降机基础知识及安全装置图文解析施工升降机的基础知识什么是施工升降机？定义：施工升降机又叫施工电梯、室外电梯，人货电梯，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟筒等建筑的施工。
施工升降机的型号标识例如“SC200/200”的意思就是：以齿轮齿条为传动方式的普通施工升降机，每个吊笼额定载重为2000Kg。
施工升降机的结构简述施工升降机是由基础、钢结构、驱动装置、安全装置和电气系统五大部分组成。
施工升降机安全保护装置一、缓冲装置作用：缓冲弹簧装在与基础架连接的弹簧座上，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击，同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接触，减缓吊笼和配重着地时的冲击。
标准做法：每个吊笼对应的底架上有两个或三个圆锥卷弹簧或四个圆柱螺旋弹簧。
二、电气安全开关1、电气联锁限位开关作用：行程开关又称限位开关，用于控制机械设备的行程及限位保护，是根据运动部件的行程位置而切换电路的电器。
原理：一组常开，一组常闭。
检查方法：开门断电。
2、极限开关作用：切断主电源。
原理：连杆上下拨动均可切断电源，上下限位失效后，一端作用在标准节上的限位碰铁，切断电源。
是一种急停开关，不能自动复位。
检查标准：上下拨动断电停止运转。
三、机械联锁装置作用：机械联锁装置要配合电气安全开关使用，其作用是在各个门未关闭或关闭不严时，电气安全开关将不能闭合，吊笼不能启动工作；吊笼运行中，一旦门被打开，吊笼的控制电路也将被切断，吊笼停止运行。
1、外围栏安全门机械连锁装置外围栏安全门机械锁钩外围栏安全门电气联锁开关标准做法：正常情况下，施工升降机围栏门要设置有机械锁钩、电气联锁限位开关。
检查方法：1.观察围栏门是否有机械锁钩，若无机械锁钩则该安全装置缺失。
2.施工升降机运行中打开围栏门，若围栏门能开启则机械锁钩失效，若开启时吊笼无法停止运转则机械锁钩、电气联锁限位开关均失效。
2、吊笼门机械联锁开关吊笼门外部机械锁钩吊笼门内部双开门机械锁钩吊笼门电气联锁限位开关标准做法：正常情况下，施工升降机吊笼门要设置有机械锁钩、电气联锁限位开关。
升降机基础施工方案(全)
升降机基础施工方案目录1-.编制依据1二.工程概况1三.施工电梯基础施工11.回填土施工电梯基础22.地下室顶板施工电梯基础3四.施工电梯基础计算书31.施工升降机计算书（地下室顶板+钢管支撑）82.施工升降机计算书（回填土）--编制依据1《施工现场设施安全设计计算手册》2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20113、《混凝土结构设计规范》GB50010-20104、《建筑施工升降机安装、使甩拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010)5、《施工升降机》(GB/T10054-2005)6、业主下发的工程通知单7、特威施工电梯说明书二.工程概况三.施工电梯基础施工1回填土施工电梯基础1)技术要求：①基础承载能力应大于P1=80kpa,计算时按60kpa,折算0.8系数。
②混凝土强度等级C30o③基础座应全部埋入混凝土基础内。
④基础找平层平面度1∕500o⑤碎的浇制参照有关规定执行，要求表面平整。
⑥已浇制前基础座应焊与钢筋网上，焊高不低于5,要求焊缝无气孔、漏焊、热裂纹等焊接缺陷。
⑦混凝土浇制前，基础座应穿过厚约IOO的木块，并拧紧螺栓。
⑧必须采用双层钢筋,且两层钢筋间必须用钢筋另外连接,并焊接一起。
⑨注意基础座螺栓孔不能堵塞。
2）地基夯实措施地基基础为回填土地基，夯实采用机械夯实加人工整平的方式。
回填土的具体要求：①填土前，应将基坑里的垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。
②检验土质，检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
③填土应分层铺摊，每层铺土的厚度为30Omm,每层压实遍数为6~8层。
④碾压机械压实填方时，应控制行驶速度2km∕h z碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。
⑤在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式打夯机分层夯打密实。
施工升降机基础施工方案
施工升降机基础施工方案1.引言2.施工升降机需求分析在进行施工升降机的基础施工方案之前，首先需要对项目的需求进行详细的分析。
需求分析包括但不限于项目用途、工作高度、工作载荷、使用频率等方面的要求。
3.施工升降机基础设计根据需求分析的结果，进行施工升降机的基础设计。
基础设计包括但不限于立柱的选型、基础尺寸的确定、基础材料的选择等方面。
设计应满足施工升降机的稳定性和安全性要求。
4.施工升降机基础施工步骤4.1确定基础位置：根据设计要求，确定施工升降机的基础位置，并进行临时围挡，确保施工区域的安全性。
4.2土方开挖：根据基础设计的尺寸要求，进行土方开挖，确保基础的稳定性和承载能力。
4.3浇筑混凝土：在土方开挖完毕后，根据设计要求进行基础的混凝土浇筑，浇筑过程应注意施工升降机基础的垂直度和水平度。
4.4基础养护：混凝土浇筑完成后，进行基础的养护工作，确保混凝土的强度和稳定性。
5.施工升降机基础验收及使用基础施工完成后，进行施工升降机基础的验收工作。
验收应包括但不限于基础尺寸的测量、基础材料的检测、基础质量的评估等方面。
通过验收后，方可进行施工升降机的安装和使用工作。
6.安全措施在进行施工升降机基础施工过程中，必须要严格遵守安全规定，做好安全措施。
具体的安全措施包括但不限于：6.1施工现场围挡：在施工区域进行临时围挡，禁止非施工人员进入施工区域。
6.2安全帽使用：所有参与施工的工人必须佩戴安全帽，保护头部安全。
6.3安全标示：在施工现场设置安全标识，提醒工人注意安全。
6.4完善的安全培训：对施工参与人员进行必要的安全培训，提高安全意识。
7.总结施工升降机的基础施工方案是确保施工升降机安全运行的基础，因此，对基础施工方案要进行详细的分析和设计，并在施工过程中严格遵守安全规定，做好安全措施，以保障施工人员的安全和施工质量的达标。
同时，在基础施工过程中也应注意施工升降机的使用维护，确保施工升降机的工作性能和使用寿命。
施工升降机基础方案
施工升降机基础方案一、基础做法：基础边长为4600×4000mm，基础厚度为500mm，砼标号为C20，铺双层钢筋网片Φ12@150，基础中心距主体外环梁内侧2850mm，基础上平面距上料平面600mm。
在基础网片绑扎成型V三、基础承载方案：为保证地基承载力不小于图纸要求的150Kpa，我们首先排除了升降机基础落在回填土上的方案，经项目部认真讨论，采用从-7.5m处继续向下挖500mm至原土层（由地质勘察报告-8m处地基承载力f=150Kpa），向上砌两道三七砖墙如图2所示，受力分析如图3所示。
由结构力学理论可知，当弯矩m1=m2时，系土方的回填。
由于实际受力模型为370砖墙和回填土联合受力，按以上承载方案进行验算是偏于安全的。
四、基础地基验算：1、基础地基承载力验算：按M5水泥砂浆，M10粘土砖砌筑370砖墩。
砖抗压强度设计值为1.5Mpa，回填土地基承载力按不小于60Kpa考虑。
F允许=σ砖·S砖+σ土·S土=1.5×103×(0.37×4)+60×(4.6－0.37×2)×4=3146KN> F G +F V=617.04KN故地基承载力满足要求。
2、砖墩抗压承载力验算：当回填土出现沉降时，所有荷载由砖墩承担。
验算此最不利条件下荷载。
按M5水泥砂浆，M10粘土砖砌筑370砖墩。
砖抗压强度设计值为1.5Mpa。
σ=（F G +F V）/S=(287.04+330)/(2×4×0.37)=208.5KN/m2=0.21 Mpa <【σ】=1.5Mpa故砖墩抗压承载力满足要求。
3、基础抵抗弯矩验算：（取1m为受力单元）（1）计算Mmin：q=(287.04+330)/4=154.26 KN/m当支点位置合理选择为X=0.207L时，存在Mmin=1/2qX2=1/2×154.26×0.95222=69.93KN·m（2）配筋验算：已知C20砼f cm=9.6N/mm2，f y=310 N/mm，h0=500-100=400mm，A S=M/( f y·h0·0.9)= 69.93×106/(310×400×0.9)=627mm2取配筋为Φ12@150，A S’=(1000/150)×3.14×6×6=754 mm2> A S=627mm2，故基础抗弯满足要求。
施工升降机基础施工方案完整版
施工升降机基础施工方案完整版一、概述随着建筑施工的不断发展，施工升降机作为一种重要的输送设备，被广泛应用于高层建筑施工现场。
本施工方案针对施工升降机的基础施工进行规划和安排，以确保施工升降机的安全稳定运行。
二、施工升降机的基础施工（一）地基处理1.根据施工升降机设备的负荷以及所在地的土质情况，确定地基承载力要求。
2.剖开地面，清除表土，并按照设计要求进行挖坑，并进行必要的排水处理，以防止积水对地基造成不利影响。
3. 在挖坑的底部铺设一层厚度为150mm的碎石层，以提高地坪的承载力和稳定性。
4.在碎石层上进行压实处理，提高地基的稳定。
（二）基础梁的施工1.根据施工升降机的设备负荷和构造特点，设计基础梁的尺寸。
2.根据设计要求，在地基上进行基础梁的垂直放样和定位，并进行水平调整。
3.结合基础梁的定位，施工基础梁的钢筋和混凝土。
（三）施工升降机支撑柱的施工1.根据设计要求，进行施工升降机的支撑柱的布置和定位。
2.根据支撑柱的位置，在基础梁上进行支撑柱的垂直放样和定位，并进行水平调整。
3.结合支撑柱的定位，施工支撑柱的钢筋和混凝土。
（四）施工升降机基础的细部处理1.对基础梁和支撑柱进行必要的细部处理，以确保施工升降机的安装稳定。
2.检查基础梁和支撑柱的尺寸是否符合设计要求，是否存在缺陷或损坏情况。
3.根据需要进行修复或加固处理。
三、施工安全措施（一）施工过程中，应设立明显的施工警示标志，并设置专人进行看守和引导。
（二）施工过程中，应遵守规章制度，保证施工人员的安全。
（三）施工升降机设备的安装过程中，必须由具有相关资质的专业人员进行操作。
（四）施工升降机设备的安装过程中，应严格按照操作规程进行操作，确保设备的安全稳定。
四、施工进度计划（一）地基处理阶段：计划完成时间为3天。
（二）基础梁施工阶段：计划完成时间为7天。
（三）支撑柱施工阶段：计划完成时间为5天。
（四）细部处理阶段：计划完成时间为3天。
五、施工质量控制（一）施工过程中，必须按照设计要求进行施工，确保施工质量。
施工升降机基础知识
施工升降机基础知识一、施工升降机的分类及结构特点施工升降机是一种采用齿轮齿条啮合方式或钢丝绳提升方式，使吊笼作垂直或倾斜运动，用以输送人员和物料的机械。
施工升降机按其传动形式分为齿轮齿条式，钢丝绳式和混合式三种。
（一）齿轮齿条式它是一种通过布置在吊笼上的传动装置中的齿轮与布置在导轨架上的齿条相啮合，使吊笼沿导轨架作上下运动，来完成人员和物料输送的施工升降机。
如图7-56。
它的结构特点是：传动装置驱动齿轮，迫使吊笼沿导轨架上的齿条上下运动；导轨架多为单根，由标准节拼接组成。
截面形式可分为矩形和三角形两种。
导轨架多由附墙架与建筑物相连，刚性较好，导轨架加节接高多由自身辅助系统完成。
吊笼布置分为双笼和单笼。
吊笼上一般系有对重来平衡吊笼重量，提高运行平衡性。
（二）钢丝绳牵引式它是由提升钢丝绳通过布置在导轨架上的导向滑轮，用设置在地面上的卷扬机使吊笼沿导轨架作上下运动的一种施工升降机。
如图7-57。
它的结构特点是：卷扬机牵引钢丝绳使吊笼在导轨架上上下运行。
导轨架分单导轨架、双导轨架和复式井架等形式。
（三）混合式它是一种把齿轮齿条式升降机和钢丝绳式升降机混合为一身的施工升降机。
一个吊笼由齿轮齿条驱动，另一个吊笼采用钢丝绳提升。
二、施工升降机金属结构及主要零部件（一）导轨架施工升降机的导轨架是该机的承载系统，一般由型钢和无缝钢管组合焊接形成格构式桁架结构。
截面形式分为矩形和三角面。
导轨架由顶架（顶节）、底架（基节）和标准节组成。
SC型施工升降机的齿条布置在导轨架的一个侧面上。
为了保证施工升降机的正常工作，导轨架必须有足够的强度、刚度和稳定性。
附墙架的间隔一般为两层楼的间距，约为8~9m，导轨架顶部悬臂自由高度为10~11m。
导轨架主弦杆随的压应力自上而下越来越大，基础节的主弦杆应力达最大值，这个截面要进行强度计算。
在悬臂端根部（最上一个附墙架处）导轨架受较大弯矩，主弦杆应力也很大，这个截面要进行强度计算。
（二）SC型施工升降机的传动装置1.传动形式（1）电动机——蜗轮蜗杆减速器（2）电动机——两级齿轮减速器（3）随着液压技术的不断发展，在施工升降机上也出现了原动机——液压传动方式的传动装置。
施工升降机基础施工方案
施工升降机基础施工方案施工升降机是大型施工项目中必备的设备之一，用于垂直运输工人和材料，提高施工效率。
下面是关于施工升降机基础施工方案的详细说明：一、设计方案：1. 确定施工升降机的型号和参数，根据施工需要选择合适的升降机。
2. 确定升降机的安装位置和数量。
3. 设计升降机的基础结构和尺寸，保证其稳定性和安全性。
4. 按照设计要求制作施工图纸和施工方案。
二、基础施工流程：1. 地基处理：根据设计要求对施工升降机基础的位置进行地基处理，包括挖掘、填土、夯实等。
2. 基础浇筑：根据设计图纸进行基础浇筑，采用混凝土浇筑，确保基础牢固。
3. 基础固定：在基础浇筑完成后，进行基础固定工序，包括埋下固定螺栓或焊接固定螺栓等，确保升降机的稳定性。
4. 安装前准备：对施工升降机进行检查和维护，确保其正常运行和安全使用。
5. 升降机安装：将升降机的主体和配件安装在基础上，进行吊装和固定，然后连接电源和控制系统。
6. 安全检测：对安装的升降机进行运行测试和安全检测，确保其安全可靠，满足使用要求。
三、安全措施：1. 升降机安装和使用过程中，严格遵守相关安全操作规程，确保工人和设备的人身安全。
2. 升降机的基础设计要符合标准要求，保证其稳定性和承载能力。
3. 安装时注意环境和基础的均匀性，避免不平整的地面和边坡。
4. 安装完成后要对升降机进行定期检查和维护，确保其正常运行，并定期进行安全演习和培训。
5. 使用过程中要高度重视电气安全，定期检查电气设备、导线和接地装置等，确保电气装置的正常工作。
通过以上基础施工方案的制定和严格执行，可以确保施工升降机的安装质量和安全运行，提高施工效率，保障工人的人身安全。
最终实现工程的顺利进行和高质量竣工。
施工升降机(人货梯)基础计算
施工升降机基础计算关于施工升降机基础计算，品茗软件参数界面及计算书：施工升降机计算书本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T 10054-2005），《施工升降机安全规则》（GB10055-2007），《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002），《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）等编制。
一、参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号SCD200/200J 吊笼形式双吊笼架设总高度(m) 60 标准节长度(m) 1.51底笼长(m) 4.5 底笼宽(m) 3标准节重(kg) 167 对重重量(kg) 1300单个吊笼重(kg) 1460 吊笼载重(kg) 2000外笼重(kg) 1480 其他配件总重量(kg) 2002.楼板参数基础混凝土强度等级C30 楼板长(m) 4楼板宽(m) 3 楼板厚(m) 0.3梁宽(m) 0.8 梁高(m) 0.3板中底部短向配筋B12@150 板边上部短向配筋B12@150 板中底部长向配筋B12@150 板边上部长向配筋B12@150 梁截面底部纵筋6B25 梁中箍筋配置A6@150 箍筋肢数 23.荷载参数：4.钢管参数：钢管类型Ф48×3.2钢管横距(m) 0.8钢管纵距(m) 0.8 钢管步距(m) 1.5模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中0.1心线至模板支撑点的长度(m)二、基础承载计算：导轨架重（共需40节标准节，标准节重167kg）：167kg×40=6680kg，施工升降机自重标准值：P k=((1460×2+1480+1300×2+200+6680)+2000×2)×10/1000=178.8kN；施工升降机自重：P=(1.2×(1460×2+1480+1300×2+200+6680)+1.4×2000×2)×10/1000=222.56kN；考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1P=2.1×P=2.1×222.56=467.38kN三、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
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施工升降机计算书本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T 10054-2005），《施工升降机安全规则》（GB10055-2007），《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002），《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）等编制。
一、参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号SCD200/200J 吊笼形式双吊笼架设总高度(m) 250 标准节长度(m) 1.51底笼长(m) 4.5 底笼宽(m) 3.6标准节重(kg) 208 对重重量(kg) 0单个吊笼重(kg) 2360 吊笼载重(kg) 2000外笼重(kg) 1225 其他配件总重量(kg) 50002.楼板参数基础混凝土强度等级C30 楼板长(m) 3.3楼板宽(m) 3.3 楼板厚(m) 0.25梁宽(m) 0.3 梁高(m) 0.8板中底部短向配筋B10@140 板边上部短向配筋B10@140板中底部长向配筋B10@140 板边上部长向配筋B10@140梁截面底部纵筋9B25 梁中箍筋配置A12@150箍筋肢数 23.荷载参数：4.钢管参数：二、基础承载计算：导轨架重（共需166节标准节，标准节重208kg）：208kg×166=34528kg，施工升降机自重标准值：P k=((2360×2+1225+0×2+5000+34528)+2000×2)×10/1000=494.73kN；施工升降机自重：P=(1.2×(2360×2+1225+0×2+5000+34528)+1.4×2000×2)×10/1000=601.68kN；考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1P=2.1×P=2.1×601.68=1263.52kN三、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
根据板的边界条件不同，选择最不利的板进行验算楼板长宽比：Lx/Ly=3.3/3.3=11、荷载计算楼板均布荷载：q=1263.52/(4.5×3.6)=78kN/m22、混凝土顶板配筋验算依据《建筑施工手册》（第四版）：M xmax=0.0234×78×3.32=19.88kN·mM ymax=0.0234×78×3.32=19.88kN·mM0x=-0.0677×78×3.32=-57.5kN·mM0y=-0.0677×78×3.32=-57.5kN·m混凝土的泊桑比为μ=1/6，修正后求出配筋。
板中底部长向配筋：M x=M xmax+μM ymax=19.88+19.88/6=23.19kN·mαs=|M|/(α1f c bh02)=23.19×106/(1.00×14.30×3.30×103×225.002)=0.010；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.010)0.5=0.010；γs=1-ξ/2=1-0.010/2=0.995；A s=|M|/(γs f y h0)=23.19×106/(0.995×300.00×225.00)=345.20mm2。
实际配筋：639.54 mm2 > 345.2 mm2板中底部长向配筋满足要求。
板中底部短向配筋：M y=M ymax+μM xmax=19.88+19.88/6=23.19kN·mαs=|M|/(α1f c bh02)=23.19×106/(1.00×14.30×3.30×103×225.002)=0.010；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.010)0.5=0.010；γs=1-ξ/2=1-0.010/2=0.995；A s=|M|/(γs f y h0)=23.19×106/(0.995×300.00×225.00)=345.20mm2。
实际配筋：639.54 mm2 > 345.2 mm2板中底部短向配筋满足要求。
板边上部长向配筋：M0x=M0xmax+μM0ymax=(-57.5)+-57.5/6=-67.09kN·mαs=|M|/(α1f c bh02)=67.09×106/(1.00×14.30×3.30×103×225.002)=0.028；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.028)0.5=0.028；γs=1-ξ/2=1-0.028/2=0.986；A s=|M|/(γs f y h0)=67.09×106/(0.986×300.00×225.00)=1008.22mm2。
实际配筋：639.54 mm2≤ 1008.22 mm2板边上部长向配筋不满足要求。
板边上部短向配筋：M0y=M0ymax+μM0xmax=(-57.5)+-57.5/6=-67.09kN·mαs=|M|/(α1f c bh02)=67.09×106/(1.00×14.30×3.30×103×225.002)=0.028；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.028)0.5=0.028；γs=1-ξ/2=1-0.028/2=0.986；A s=|M|/(γs f y h0)=67.09×106/(0.986×300.00×225.00)=1008.22mm2。
实际配筋：639.54 mm2≤ 1008.22 mm2板边上部短向配筋不满足要求。
3、混凝土顶板挠度验算板刚度：Bc=Eh3/(12(1-μ2))=3×104×2503/(12×(1-(1/6)2))=4.02×1010q=78kN/m2=0.078N/mm2L=3300mm板最大挠度：f max=ωmax ql4/Bc=0.00215×0.078×33004/(4.02×1010)=0.49mmf max/L=0.49/3300=1/6667.26<1/250板配筋和挠度变形不满足支承施工升降机荷重要求。
4、混凝土梁配筋验算由于施工升降机自重主要通过中央立柱传递给大梁，所以可以看作一个集中荷载。
楼板自重传来荷载0.25×3.3×25=20.62kN/m梁自重0.8×0.3×25=6kN/m静载20.62+6=26.62kN/m活载1×3.3=3.3kN/m作用于梁上的均布荷载：q=26.62×1.2+3.3×1.4=36.57kN/m作用于梁上的集中荷载：p=494.73×1.2/2=296.84kNM=ql2/12+pl/4=36.57×3.32/12+296.84×3.3/4=278.08kN·m梁截面积：b×h=0.3×0.8=0.24m2h0=h-25=800-25=775mmαs=|M|/(α1f c bh02)=278.08×106/(1.00×14.30×0.30×103×775.002)=0.108；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.108)0.5=0.114；γs=1-ξ/2=1-0.114/2=0.943；A s=|M|/(γs f y h0)=278.08×106/(0.943×300.00×775.00)=1268.65mm2。
实际配筋：4417.86 mm2 > 1268.65 mm2；梁截面底部纵筋满足要求！5、混凝土梁抗剪验算梁所受最大剪力：Q=p/2+ql/2=296.84/2+36.57×3.3/2=208.76kN；A sv1=((Q-0.7f t bh0)/(1.25f yv h0))×s/n=((208.76×103-0.7×1.43×300×775)/(1.25×210×775))×150/ 2=-8.84mm2；梁箍筋满足要求！四、梁板下钢管结构验算：设梁板下Ф48×3.5mm钢管@0.8m×0.8m(支模未拆除)支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担，则：施工升降机78kN/m2活载 1.4×1=1.4kN/m278+1.4=79.4kN/m279.4×0.8×0.8=50.81kN钢管支模架步高1.5mh/l a=1.5/0.8=1.88h/l b=1.5/0.8=1.88经查表，μ的取值为：1.32计算长度：L01=k×μ×h=1.155×1.32×1.5=2.3mL02=h+2a=1.5+2×0.1=1.7m取：L0=2.3mλ=L0/i=2295.56/15.8=145由此得：φ=0.33[N]=φ×A×f=0.33×489.3mm2×210N/mm2=33.7kN < 50.81kN梁板下的钢管结构不满足要求根据总平面定位图，在施工升降机所在的区域下方，应采取钢管支撑加顶托的方式，托梁应采用型钢，或支撑间距加密等措施。
配筋如下图所示：配筋示意图结论和建议：1.板边上部长向配筋不满足要求，建议减小钢筋间距或者加大钢筋直径。
2.板边上部短向配筋不满足要求，建议减小钢筋间距或者加大钢筋直径。
3.板配筋和挠度变形不满足支承施工升降机荷重要求。
4.梁板下的钢管结构不满足要求，建议减小钢管的横距和纵距。