港口引航员个人述职报告

港口引航员个人述职报告
个人述职报告
蓬莱港引航分站巴云斌
各位领导，同志们：
转眼进入蓬莱引航分站实习已经将近两个月了，在这短暂的工作学习实践中，我抓住任何学习锻炼机会，时时虚心，处处留心，事事用心，从多方面、多角度提高自己的政治、思想、道德素养和作为一名合格的引航员所需的知识、业务、能力及作风等方面的素养。

在站领导的关心爱护下，在各位师傅的帮助和教导下，我在学习、工作和思想上都有了新的进步，个人综合素质也有了新的提高，较好的完成了各项实习任务。

回顾这段时间来的工作历程，主要包括以下几项：
一：迅速完成思想认识和角色的转变。

首先，实现了从“船长”到“助理引航员”的转变。

做了将近七年的船长，那时的工作主要是作为管理者，指导别人，但是作为“助理引航员”，却要必须虚心向师傅学习，切实执行领导的指示和工作安排，
这就是角色的差异，以前的光环和荣耀必须全部抛弃，俯下身子，一切从零开始。

船长的长处在于管理和航行，而一名优秀的引航员，却是船舶操纵专家，术业有专攻，必须取长补短，尽快提高自己业务能力，只有这样才能早日成长为合格的引航员。

其次，完成了从‘流动的国土’上到‘着陆’的转变。

船上工作四海漂泊，船长在船上工作生活，由于空间所限，不得已把自己囚禁在笼子里，作息时间和工作方式都没有规律。

进入引航站工作，必须要遵循严密的规章制度，要尽快适应环境，转变以往生活方式，做到学习工作生活有序，言谈行为举止有章，尽快融入到引航这个大家庭中来。

二：加强了政治理论和品德素质修养学习，提高了政治思想和职业道德素养。

加入蓬莱分站以来，在兰朋学站长的领导下，我们全体干部职工充分利用业余时间，学习政治理论、党和国家的方针政策，尤其是和港航有关的方针政策，我本人又重新学习了《毛泽东思想概论》和《中国近代史概论》，并写了心得体会与他人进行交流，使我在思想觉悟方面有了一定的进步。

进一步加深了我对党的思想政治理论、方针政策的理解。

提高了理论水平，加强了政治修养。

下一步我还要积极向党组织靠
拢，争取早日加入中国共产党。

另外，在总站关于《道德讲堂》宣讲倡导下，蓬莱分站积极响应，在第一时间出台了关于加强思想道德建设的实施方案，专门动员部署，充分利用业余时间学习了老子的《道德经》，西汉刘向的《孝经》，于丹教授主讲的《论语心得》系列，清代李毓秀的《弟子规》等，还抽出专门的时间学习郭明义，周江疆，刁娜等道德模范先进事迹，并开展专门大讨论。

通过以上学习，使我提高了品德素质修养，懂得如何处世待人，教给了我正确的工作学习方法和处事态度。

知道了如何在现代社会中找到个人坐标，获取心灵快乐，适应日常秩序，启迪了我们的心灵，开启了智慧，同时也涤荡了我们的灵魂，而最重要的是通过向先哲们学习，从中找出了适合我们这个时代的一些朴素真理，这是我以上学习最大的收获，可以使我重塑自己，使自己在创造和谐社会的时代潮流中成为合格的一份子。

三：系统学习业务知识，业务能力和工作水平有了很大提高。

引航员是一个特殊的职业,它要求不断的积累更新知识和提高技能，并且要有足够的耐心。

为达到这一要求,我十分注重学习提高：一是向书本学。

利用一
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切可利用的时间向书本学习,我认真查阅学习了蓬莱港的港口水文气象资料，系统的学习了蓬莱引航四化管理体系文件，引航站各种规章制度等，业务知识有了很大提高。

二是虚心向师傅学习，向领导学习，这段时间以来,在师傅的精心的指导和教诲下，我的实操能力有了突飞猛进的提高，同时也领略到了兰站长及各位领导和师傅的人格魅力、领导风范和工作艺术,使我受益匪浅,收获甚丰。

三是向同事学。

三人行，必有我师。

在日常工作细节中，遇到疑惑的问题我都虚心向同事求教,学习。

通过以上的种种渠道，我在各方面的能力素质都得到了很大提高，为早日成为一名合格的引航员做好了知识和能力储备。

四：提高了安全意识，增强了安全技能。

安全包括生产安全和廉政安全，蓬莱分站非常重视生产安全和廉政建设工作，加入分站以来，参加的每次会议，都离不开“安全”和廉政，尤其在接到总站关于学习《邢迎春同志在引航站半年总结会议上的讲话》通知后，兰站长非常重视，立即组织了专题学习。

邢局长在讲话中提到的最重要的是安全，他强调要警钟长鸣，安全工作常抓不懈。

告诫我们安全工作是“1”，实行一票否决，没有这个“1”，后面再多的“0”都是无效的。

安全工作必须摆在各项工作的首
位，有些事情冒风险去做，还不如不做。

通过上面的学习，我真真切切的认识到了安全的重要性，明白了对于引航这个行业“安全”意味着什么。

安全是引航工作的核心，引航员工作上的一点点失误，都可能酿成极大地损失，廉政思想上的一点点麻痹，都可能使“水上国门形象第一人”的形象蒙灰。

只有我们把安全长系于心，同时掌握很强的安全技能，才能“常在河边走，保证不湿鞋”，只有这样才能达到邢局长安全工作放到首位的要求。

在以上认识的指导下，我加强了引航技术与安全知识的学习，重点学习了《中华人民共和国引航员职业道德和纪律规范》，各种条件下的《引航员安全操作规程》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《引航员登离轮安全管理规定》等规章制度，为以后的安全生产，从思想上和技能上都打下了良好的基础。

五：工作学习方法,认知水平有很大进步提高。

我非常热爱引航事业，经过几个月的层层考试和选拔，才有了这来之不易进入引航站的学习机会。

在平时的工作中，我一直怀着一颗感恩的心，始终以积极的工作态度、饱满的工作热情，高度的责任感和只争朝夕的精神迎接每一次挑战。

同时在思想上与集体保持高度一致，引航站是一个团结奋斗的集体，只有
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在思想上与集体保持高度一致、才能融入到这个集体，才能够与集体共同进步。

基于以上认知，工作中我做到了“三勤、三到”。

我认为只有坚持三勤三到，不断地摸索，不断地总结得失，才能使自己在各方面有更大的提高。

首先，眼睛勤快，事情要看到。

对于一名实习引航员来说，在跟着师傅学习的过程中，不能仅仅局限于师傅的言传身教和被动告知，更多的需要自己用心观察。

眼睛一定要勤快，主动发现船舶操纵中的特殊情况。

其次，嘴要勤快，事情要问到。

发现问题之后我们一定要敢于向领导，师傅和同事请教，一定不要不懂装懂，敢于承认自己的缺点和不足，只有取长补短，才能进步。

须知，一次俯下身子是为了下次抬得更高，看的更远。

再次，手要勤快，事情要干到。

“语言上的巨人，行动上的矮子”是行不通的，引航员这个职业是个实践性非常强的行业，引航员就是船舶操纵专家，如果没有实践的积累，就算你满腹经纶，也未必能胜任引航员这个职业，未必能安全的操纵船舶。

因此在学习的过程中，一定要勤快，抓住每一次实操的机会，身体力行，亲自操作，积累实践经验，为以后的引航生
涯做充足的经验和技能储备。

两个月很快就过去了，我虽然在各方面都有了很大的进步，但仍然存在差距和不足。

在以后的工作生活学习中我会更加严格要求自己。

在业务上，我会更加虚心向领导和各位师傅请教，争取使自己业务能力有更大提高。

在思想上，更加紧密团结在站领导周围，与站集体保持高度一致。

组织纪律上，我会更加严格要求自己，绝对服从领导安排，严格遵守引航站各项规章制度和工作纪律。

我相信在兰站长的关怀和指导下，在各位师傅的教导和帮助下，我一定会成长为一名合格的引航员，争取早日为烟台港航的繁荣和发展挥洒汗水，奉献青春，为打造烟台引航服务品牌贡献力量！
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