《汽车电器设备》各章习题及答案

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汽车电气设备习题集及答案

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海南省工业学校汽车电气构造与维修习题集班级:姓名:学号:目录绪论 (3)第一章电源系 (4)单元测试题 (10)第二章硅整流发电机及调节器 (12)单元测试题 (17)第三章起动系 (19)单元测试题 (23)第四章汽油机点火系 (25)单元测试题 (30)第五章照明与信号装置 (32)单元测试题 (36)第六章仪表及警报灯电路 (38)单元测试题 (42)第七章辅助设备 (44)单元测试题 (49)第八章汽车总线路 (51)习题答案 (53)绪论一、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)1.汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。

()2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的,都是交流电。

()3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。

()4.汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。

()二、问答题1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的?2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统?3.汽车电气设备有哪四个共同的特点?第一章电源系第一节概述一、填空题1.蓄电池按结构特点可分为和两大类,汽车上采用的是。

2.汽车上有两个电源:一个是,一个是。

3.起动发动机时,需要提供强大的电流,那么强大的电流是。

二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。

()2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。

()3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。

()4.起动发动机的电源是发电机。

()三、问答题1.铅蓄电池主要有哪些用途?2.铅蓄电池有哪些优缺点?3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。

第二节起动型铅蓄电池的结构与型号一、填空题1.铅蓄电池主要由、、、、、等组成。

2.单格电池的电压是,三个单格电池串联后,其电压为。

3.正负极板是由和组成。

4.正极板上的活性物质是呈;负极板上的活性物质是呈。

5.电解液是由和配制而成。

6.配制成的电解液相对密度一般为。

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《汽车电器设备》各章习题集及答案第一章汽车电器试验一、填空题1.汽车电器万能试验台一般由、、及等部分组成。

2.电器试验需要用万能试验台内部蓄电池时,应将插销()从接线板下端插入。

3.测试发电机时应使发电机与调速电机主轴安装,并确保夹紧可靠。

4.起动机试验时,试验器两侧不得站人,以防击伤。

5.电气设备负载试验前,应先进行试验。

6.汽车电器万能试验台一般可用于检验、、、、、等电器总成的性能。

二、判断题1.万能试验台调速电机是三相异步交流电动机。

()2.万能试验台采用三相380V交流电源。

()3.转速表量程转换开关应与调速电机转速转换开关档位对应。

()4.万能试验台对蓄电池充电属定流充电。

()5.对顺时针转(从驱动端看)的起动机;在制动试验时,应夹驱动齿轮下部三个齿;对逆时针旋转的起动机,制动试验时,应夹驱动齿轮上部三个齿。

()6.电容器性能测试前,可在万能试验台上做容量测试。

三、选择题1.万能试验台()直接测试铅蓄电池的性能。

A、能B、不能2.TQD-2万能试验台对14V发电机做负载试验时,能测试发电机的最大功率()W。

A、250B、500C、7503.万能试验台电枢感应仪不能测试()的电枢性能。

A、起动机B、交流发电机C、刮水器电动机4.电容器性能测试时,万能试验台氖灯闪烁,说明电容器已经()。

A、短路B、断路C、漏电5.TQD-2万能试验台调速范围为0±()r/min。

A、1000B、9000C、5000四、问答题1.汽车电器万能试验台使用注意事项有哪些?2.汽车电器万能试验台维护要点有哪些?3.完成内搭铁式发电机负载试验时,万能电器试验台的操作图,绘制出试验原理简图。

4.完成起动机制动试验的万能试验台仪表板操作图,并绘制试验原理简图。

5.起动机电枢绕组有短路时,为什么在电枢检验仪检验时,钢片会有跳动现象?6.在万能试验台上如何对分电器中电容器作性能试验?第二章铅蓄电池的维修工艺一、名词解释1.初充电2.极板硫化二、填空题1.铅蓄电池在放电时,活性物质微粒逐渐、孔隙逐渐、电解液相对密度逐渐、蓄电池电动势逐渐、内阻逐渐。

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习题集一、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)1.汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。

()2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的,都是交流电。

()3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。

()4.汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。

()二、问答题1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的?2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统?3.汽车电气设备有哪四个共同的特点?第一章起动型铅蓄电池第一节概述二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。

()2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。

()3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。

()4.起动发动机的电源是发电机。

()三、问答题1.铅蓄电池主要有哪些用途?2.铅蓄电池有哪些优缺点?3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。

第二节起动型铅蓄电池的结构与型号二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)1.各单格电池之间有间壁相隔,以保证各单格电池的独立性。

()2.栅架的作用是容纳活性物质。

()3.栅架的材料是铅锑和木材。

()4.铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。

()5.正负极板各一片插入电解液中,就可获得6V 的电动势。

()6.负极板总比正极板多一片。

()7.配制电解液时,是将蒸馏水注入硫酸中的。

()8.电解液在电池内的液面应高出防护片10~15cm。

()9.如果电解液的液面低于规定值时,应加稀硫酸,以保持一定的液面高度。

()10.电解液的标准温度各国都不一样,我国的标准温度是20℃。

()11.加液孔盖是密封的,主要防止电解液逸出和外界空气进入电解液中。

()12.极桩的截面积上下大小是一样的,以防止导线松脱。

() 13.东风EQ1090装有两个6-Q-105型干封式铅蓄电池。

()14.铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。

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海南省工业学校汽车电气构造与维修习题集班级:姓名:学号:目录绪论一、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)1.汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。

()2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的,都是交流电。

()3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。

()4.汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。

()二、问答题1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的?2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统?3.汽车电气设备有哪四个共同的特点?第一章电源系第一节概述一、填空题1.蓄电池按结构特点可分为和两大类,汽车上采用的是。

2.汽车上有两个电源:一个是,一个是。

3.起动发动机时,需要提供强大的电流,那么强大的电流是。

二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。

()2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。

()3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。

()4.起动发动机的电源是发电机。

()三、问答题1.铅蓄电池主要有哪些用途?2.铅蓄电池有哪些优缺点?3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。

第二节起动型铅蓄电池的结构与型号一、填空题1.铅蓄电池主要由、、、、、等组成。

2.单格电池的电压是,三个单格电池串联后,其电压为。

3.正负极板是由和组成。

4.正极板上的活性物质是呈;负极板上的活性物质是呈。

5.电解液是由和配制而成。

6.配制成的电解液相对密度一般为。

7.铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“+”和“-”,同时在正极桩上涂,负极桩上一般。

8.联条的作用是将,提高起动蓄电池。

二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)1.各单格电池之间有间壁相隔,以保证各单格电池的独立性。

()2.栅架的作用是容纳活性物质。

()3.栅架的材料是铅锑和木材。

()4.铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。

()5.正负极板各一片插入电解液中,就可获得6V的电动势。

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汽车电气设备习题册中国劳动社会保障出版社绪论一、填空题1.汽车电系的特点是两个电源、低压直流、和并联单线、负极搭铁。

2.汽车用电源为直流电源、其电压一般为12 V 24V3.根据ZBT35001-87规定,汽车电气系统采用单线制制时必须统一,电源为负极搭铁。

二、问答题:汽车电气设备大体可划分为哪8大系统,各起什么作用?答:汽车电气设备大体可划分为8大系统1)充电系统:是汽车的低压电源2)起动系统:其任务是起动发动机3)点火系统:漆工能事、其功能是低压电转变为高压电,产生点火花,点燃汽缸中的可燃混合气。

4)照明与信号装置:其任务是保证车内外照明和各种运行条件下的人车安全。

5)仪表:是汽车的监侧设备。

6)舒乐系统:其任务是为驾驶员和乘客提供良好的工作条件和舒适安乐的环境。

7)微机控制系统:8)辅助电器:第一章蓄电池§1-1概论一、填空题1.蓄电池是一种化学电源电能和化学能能的转换,既充电与放电。

2.蓄电池按电解液成分可分酸性蓄电池和碱性蓄电池,按电极材料不同,又可以分为铅蓄电池和铁镍,镉镍蓄电池。

3.汽车上装设蓄电池主要用于发动机起动,所以常称为起动型蓄电池。

二、问答题起动型蓄电池有哪些用途?答:1)发动机起动时,向起动系,点火系,仪表等供电。

同时还向交流发电机提供励磁电流。

2)发动机处于低速运转,发电机端电压低于蓄电池电压时,仍由蓄电池向用电设备供电。

3)发动机中,高速运转,发电机端电压超过蓄电池电压,而蓄电池又存电不足时,将发电机的一部分电能转变为化学能储存起来。

4)发电机超载时,协助供电。

5)发电机转速和负载变化时,能保持汽车电系电压稳定。

特别是在有晶体管电器的电系中,能吸收电路中出现的瞬时过电压,保护电子元件不被击穿损坏。

§1-2起动型蓄电池的结构和型号一、填空题1. 起动型蓄电池主要由极板,隔板,电解液,外壳,联条和极桩等组成。

2.正极板的活性物质为PbO2呈深棕色色;负极板的活性物资为Pb呈青灰色。

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海南省工业学校汽车电气构造与维修习题集班级:姓名:学号:目录绪论 (3)第一章电源系 (4)单元测试题 (10)第二章硅整流发电机及调节器 (12)单元测试题 (17)第三章起动系 (19)单元测试题 (23)第四章汽油机点火系 (25)单元测试题 (30)第五章照明与信号装置 (32)单元测试题 (36)第六章仪表及警报灯电路 (38)单元测试题 (42)第七章辅助设备 (44)单元测试题 (49)第八章汽车总线路 (51)习题答案 (53)绪论一、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机;2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的,都是交流电;3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制;4.汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁;二、问答题1.汽车电气设备课程是讲授什么知识的2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统3.汽车电气设备有哪四个共同的特点第一章电源系第一节概述一、填空题1.蓄电池按结构特点可分为和两大类,汽车上采用的是 ;2.汽车上有两个电源:一个是 ,一个是 ;3.起动发动机时,需要提供强大的电流,那么强大的电流是 ;二、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置;2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池;3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水;4.起动发动机的电源是发电机;三、问答题1.铅蓄电池主要有哪些用途2.铅蓄电池有哪些优缺点3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路;第二节起动型铅蓄电池的结构与型号一、填空题1.铅蓄电池主要由、、、、、等组成;2.单格电池的电压是 ,三个单格电池串联后,其电压为 ;3.正负极板是由和组成;4.正极板上的活性物质是呈;负极板上的活性物质是呈 ;5.电解液是由和配制而成;6.配制成的电解液相对密度一般为 ;7.铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“+”和“-”,同时在正极桩上涂 ,负极桩上一般 ;8.联条的作用是将 ,提高起动蓄电池 ;二、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.各单格电池之间有间壁相隔,以保证各单格电池的独立性;2.栅架的作用是容纳活性物质;3.栅架的材料是铅锑和木材;4.铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度;5.正负极板各一片插入电解液中,就可获得6V的电动势;6.负极板总比正极板多一片;7.配制电解液时,是将蒸馏水注入硫酸中的;8.电解液在电池内的液面应高出防护片10~15cm;9.如果电解液的液面低于规定值时,应加稀硫酸,以保持一定的液面高度;10.电解液的标准温度各国都不一样,我国的标准温度是20℃;11.加液孔盖是密封的,主要防止电解液逸出和外界空气进入电解液中;12.极桩的截面积上下大小是一样的,以防止导线松脱;13.东风EQ1090装有两个6-Q-105型干封式铅蓄电池;14.铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压;三、问答题1.铅蓄电池的联接有哪几种形式2.铅蓄电池的型号由哪五部分组成写出每一部分的含义;3.试解释解放牌CA1091汽车用的6-QA-100型铅蓄电池各部分的意义第三节铅蓄电池的工作原理一、填空题1.铅蓄电池的充电过程是转变成的过程;2.充电条件必须有 ;3.充电终了时,正负极板上的硫酸铅已大部分转变为和 ;4.放电时化学反应式是:;充电时化学反应式是: ;二、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程;2.在放电过程中,正负极板上的二氧化铅和纯铅都变成新的化合物稀硫酸;3.在放电过程中,电解液相对密度是逐渐升高的;三、问答题1.为什么说充电终期充电电流不宜过大2.影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些3.怎样延长铅蓄电池的使用寿命第四节铅蓄电池的特性一、填空题1.铅蓄电池的内阻包括、、和等;2.铅蓄电池的端电压是测得 ;3.铅蓄电池充电时,端电压的计算式是 ;二、选择题将正确答案的序号填在括号内1.铅蓄电池电动势的大小,取决于 ;A.电解液的相对密度和温度;B.电解液中的硫酸和水;C.内电阻和端电压2.铅蓄电池的内阻大小主要是 ;A.极板的电阻;B.电解液的电阻;C.隔板的电阻3.铅蓄电池放电时,端电压逐渐 ;A.上升;B.平衡状态;C.下降三、问答题1.什么叫做电动势、端电压、内电阻2.铅蓄电池放电终了有什么特征3.铅蓄电池充满电时有什么特征4.解放牌汽车CA1091装有一个6-QA-100型干荷式铅蓄电池,试计算其总内阻多少单格电池的内阻是多少第五节铅蓄电池容量及影响因素一、填空题1.铅蓄电池的容量可分为和 ;2.铅蓄电池的起动容量可分为和 ;3.起动机每次起动时间不得超过 s,相邻两次起动之间应间隔 s;二、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.铅蓄电池的标准容量是在一定条件下,恒定放电电流与时间的乘积;2.常温起动容量是指电解液温度为30℃时的起动容量;3.低温起动容量是指电解液温度为0℃时的起动容量;4.放电电流越大端电压下降越快;三、问答题1.什么叫额定容量、起动容量2.影响铅蓄电池容量的主要因素有哪些3.电解液的电阻与温度有什么关系为什么4.东风牌汽车EQ1090用6-Q-105型干封式起动铅蓄电池,已知以5.25A恒定电流连续放电20h,求铅蓄电池的额定容量;第六节铅蓄电池的充电一、填空题1.充电设备是指,汽车上采用的是驱动的 ;2.写出下列符号的意义K:;G:;C: ;3.充电的基本方法是、、 ,汽车、拖拉机上是采用 ;4.定电压充电时,每条支路上铅蓄电池并联后的均应相等, 也应相同;5.充电种类主要有、和等三种;二、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.10%的苏打溶液是和硫酸配制电解液用的;2.配制电解液用化学纯净硫酸的相对密度是1.24~1.28;3.配制电解液时,先将硫酸倒入适当的容器内,然后将蒸馏水徐徐地注入硫酸中,同时玻璃棒不断地搅拌;4.电解液注入铅蓄电池内以后,要静止放置5~8h,才能进行充电;5.硅整流充电机属于固体整流,没有旋转件和易碎件,操作简便,维护方便;三、问答题1.什么叫做定电流充电法、定电压充电法、混合充电法2.什么叫做初充电、补充充电3.定电流充电有什么优点4.混合充电法有什么优点5.在什么情况下要进行补充充电第七节新蓄电池简介一、填空题1.无需维护铅蓄电池又叫 ;2.铅蓄电池消耗水的途径有二:一是二是 ;3.无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是 ;4.无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在以上,是原有铅蓄电池的倍多;二、问答题1.无需维护铅蓄电池在材料方面有什么特点2.无需维护铅蓄电池有哪些优点第八节铅蓄电池的使用和维护一、填空题1.大电流放电的时间不能 ,每次起动时间不能超过 ;2.在使用中,尽量避免铅蓄电池的和长期处于 ,也不能长期处于状态下工作;3.冬季使用铅蓄电池时,要特别注意保持 ,以免电解液相对密度 ,致使 ;4.定期检查铅蓄电池,发现电解液相对密度不足时,可补加 ,液面过低时,应补加 ;第一章单元测试题一、名词解释1.端电压2.额定容量3.电池4.补充充电二、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.极板组中负极板总是比正极板多一片;2.配制电解液时,严禁将蒸馏水倒入硫酸内;3.汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁;4.在放电过程中,电解液相对密度是升高的;5.铅蓄电池电动势的大小,取决于电解液的相对密度和温度;6.放电电流越大,端电压下降越快;7.电解液注入蓄电池内以后,要静止放置5~8h,才能进行充电;8.无需维护铅蓄电池在使用过程中,要经常补加蒸馏水;三、填空题1.汽车电气设备共同的特点有四个:1 ;2 ;3 ;4 ;2.起动发动机需要提供强大的电流,那么强大的电流强度是 ;3.电解液是由和配制而成;4.铅蓄电池充电的过程是转变成的过程;5.铅蓄电池的内阻包括电阻、电阻、电阻、电阻;6.起动机每次起动时间不得超过 s,相邻两次起动之间应间隔 s;7.充电设备是指,汽车上采用的是由驱动的 ;8.无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在以上,是固有铅蓄电池的倍多;四、问答题1.铅蓄电池主要由哪些部件组成2.起动型铅蓄电池主要有哪些用途3.试解释解放牌汽车CA1091用的6-QA-100型铅蓄电池型号的意义;4.影响铅蓄电池寿命的主要因素有哪些5.在什么情况下,要进行补充充电第二章硅整流发电机及调节器第一节概述一、填空题1.硅整流发电机与传统直流发电机相比,具有体积结构低速好,配用的结构简单,对无线电的小的优点;二、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.硅整流发电机和直流发电机可以互换使用;三、问答题1.硅整流发电机具有哪些优点第二节硅整流发电机的结构一、填空题1.汽车用硅整流发电机由一台和一套组成的所组成的;2.三相同步交流发电机主要由总成、总成、、、及等部件组成;3.转子总成的作用是产生 ;它由、绕组、两块、等组成;4.定子总成的作用是产生 ,它由、和所组成;5.定子绕组的连接方式有和两种方式,硅整流发电机常采用 ;6.前后端盖一般由制成,可以减小、轻便、性好;二、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.三相交流发电机又称为三相同步交流发电机;2.三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒直流电;3.散热板上压装的三个硅二极管是负极管子;第三节硅整流发电机工作原理一、填空题1.国产硅整流发电机的电刷有种结构,常称为、 ;2.硅整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的变成输出,它一般由一块和构成;3.硅整流二极管的和分别是它们的两个电极,可分为管子和管子;4.正管子的中心引线为 ,管壳为 ,常用字标明,或用填充管内;5.硅整流器的六只二极管接成整流电路;6.上海桑塔纳轿车用JFZ1813E型硅整流发电机的整流器安装在外侧;7.九管硅整流发电机的特点是中增加了的 ;8.三相同步交流发电机是指的转速与的转速相同的交流发电机;9.硅整流发电机每相绕组中产生的电动势的有效值与发电机的和成正比;10.硅整流器是利用硅二极管的把转换成 ;11.中性点“N”对发电机外壳之间的电压叫做电压;其值等于发电机直流输出电压的 ;12.硅整流发电机是先由 ,再转入正常发电;二、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.硅整流器的二极管可用普通整流二极管代替;2.中性点接线柱与定子绕组中心相连;3.发电机全部是负极搭铁;4.CA1091型汽车用硅整流发电机属于外搭铁发电机;5.硅整流二极管的特性是单向导电;6.交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通;三、选择题将正确答案的序号填在括号内1.硅整流器中每个二极管在一个周期的连续导通的时间为 ; A.21周期;B.31周期;C.41周期2.硅整流器中每个二极管流过的正向电流为负载电流的 ; A.61A ;B.31A ;C.21 A3.硅整流发电机的中性点电压等于发电机直流输出电压的 ; A.21倍;B.1倍;C.31倍4.硅整流发电机每相绕组中产生的电动势有效值公式是 ;A.φCn E =;B.φCN E =;C.φCI E =5.硅整流器的二极管能承受的最高反向电压是 ;A.m ax D u =线u 2;B.m ax D u =线u ;C.m ax D u =u 26.硅整流发电机中因二极管具有单向导电性,故不必装 ;A.调节器;B.限流器;C.断流器四、问 答 题1.硅整流发电机的励磁过程怎样2.CA1091的硅整流发电机有哪几个接线柱 是如何接线的3.硅整流发电机的工作原理如何第四节无刷交流发电机一、填空题1.无刷交流发电机因转子上无 ,因而省去了和 ,使得结构 ,故障较 ,提高了工作的性;2.东风EQ1090系列汽车上装用的JFW132型无刷交流发电机,励磁绕组不是装在上,而是装在上;3.无刷交流发电机最主要的特点是是静止的,不随 ,因此绕组可直接引出,省去了和 ;第五节硅整流发电机工作特性一、填空题1.硅整流发电机的特性有、和 ;2.硅整流发电机的输出特性是指一定时,发电机的和之间的关系;3.硅整流发电机空载时输出电压达到额定值的转速称为转速,达到额定的转速称为转速;4.硅整流发电机在较低的空载转速下,就能达到额定电压值,说明了硅整流发电机具有好的优点;5.硅整流发电机的输出特性表征它具有的能力;6.硅整流发电机的空载特性是判断其性能是否良好的;7.硅整流发电机的外特性说明了汽车上使用的硅整流发电机必须配用 ;第六节硅整流发电机调节器一、填空题1.硅整流发电机电压调节器按其结构特点和工作原理可分为调节器和式调节器;2.电压调节器的作用是当发动机的发生变化时, 调节发电机电流,使基本保持不变;3.FT61型电压调节器可以调控电压,第一级调节的范围不大,第二级调节转速较大,它适用于的硅整流发电机;4.FT61型调节器有触点,且触点间隙 ,不便于和 ;5.FT111型级触点式调节器具有系统,它由一只、和组成;6.半导体式调节器分为和两种;7.晶体管调节器一般由和、三个基本部分组成;8.晶体管调节器是以为敏感元件,利用发电机的变化控制晶体管的与 ,来或发电机的 ,实现调节发电机的输出电压;9.具有内装式调节器的交流发电机称为式交流发电机;10.与九管交流发电机配套的集成电路调节器按检测发电机电压的方式不同,可分为和两种;二、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.FT61型调节器与FT111型调节器可以通用;2.汽车刚起动时,硅整流发电机是他励,随后一直是自励的;3.晶体管调节器和集成电路调节器可以互换使用;三、问答题1.半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优点第七节继电器控制电路一、填空题1.磁场继电器的作用是和硅整流发电机电路;2.磁场继电器与合装为一总成,对外有个接线柱,即、、和接柱,必须与具有接柱的配套使用;3.CA1091型汽车电源系中除装有电流表外,还加装了 ,它是由中的进行控制;二、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.带磁场控制功能的调节器只能装用于柴油机汽车上;2.硅整流发电机在自励正常发电时,充电指示灯断电熄灭;3.充电指示灯灭说明发电机有故障;4.充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态;三、选择题将正确答案的序号填在括号内1.CA1091型汽车硅整流发电机配用的调节器是 ;A.FT61型;B.FT61A型;C.JFT106型2.EQ1090系列汽车上装用的调节器可选用 ;A.FT61型或JFT105型;B.FT61A型或JFT106型;C.FT111型或JFTl51型3.带有磁场控制功能的调节器有 ;A.FT61型;B.FT61A型;C.FTlll型四、问答题1.为什么要安装磁场继电器2.以CA1091型汽车用的JFT106型晶体调节器为例叙述晶体管调节器的工作原理如何3.双级式触点调节器工作原理如何4.FT111型电压调节器灭弧原理如何第二章单元测试题一、填空题1.三相同步交流发电机主要由总成、总成、、及等部件组成;2.定子总成的作用是产生 ;它由、绕组,两块、等组成;3.硅整流器是利用硅二极管的把转换成;4.EQ1090系列汽车上装用的JFW132型无刷交流发电机,励磁绕组不是装在上,而是装在上;5.硅整流发电机的特性有、和 ;6.硅整流发电机的输出特性是指一定时,发电机的和之间的关系;7.电压调节器的作用是当发动机的发生变化, 调节发电机电流,使基本保持不变;8.晶体管调节器一般由和、三个基本部分组成;9.磁场继电器的作用是和硅整流发电机电路;10.CA1091型汽车电源系除装有电流表外,还加装了 ,它是由中的进行控制;二、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流;2.散热板上压装的三个硅二极管是负极管子;3.发电机全部是负极搭铁;4.硅整流二极管的特性是单向导电性能;5.汽车刚起动时,硅整流发电机是他励,随后一直是自励的;6.FT61型调节器与FT111型调节器可以通用;7.带磁场控制功能的调节器只能装用于柴油机汽车上;8.硅整流发电机,在自励正常运转发电时,充电指示灯断电熄灭;三、选择题1.硅整流器中每个二极管在一个周期的连续导通的时间为 ;A.1周期;B.31周期;C.41周期22.硅整流器中每个二极管流过的正向电流为负载电流的 ;A.1A;B.31A;C.21 A64.硅整流发电机每相绕组中产生的电动势有效值公式是 ;A.φE=;C.φE=CICNCnE=;B.φ4.CA1091型汽车硅整流发电机配用的调节器是 ;A.FT61型;B.FT61A型;C.JFT106型5.EQ1090系列汽车上装用的调节器可选用 ;A.FT61型或JFT105型;B.FT61A型或JFT106型;C.FT111型或JFT151型6.带有磁场控制功能的调节器有 ;A.FT61型;B.FT61A型;C.FT111型四、问答题1.硅整流发电机具有哪些优点2.硅整流发电机的励磁过程怎样3.CA1091型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱是如何接线的4.半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点5.硅整流发电机由哪两部分组成各有什么作用第三章起动系第一节起动机的结构与分类一、填空题1.发动机的起动方式有、和三种,现代汽车常用的起动方式是 ;2.起动机在汽车上的安装有和两种方式;3.起动机都是由、和三大部分组成的;4.直流串励式电动机的作用是将蓄电池提供的转变为 ,产生 ,以起动发动机;5.起动机传动机构的作用是在发动机起动时,使起动机啮入 ,将传给;在发动机起动后使驱动齿轮 ,并最终 ;6.按操纵方式的不同,起动机可分为和两种方式;7.按传动机构的不同,起动机可分为、和电枢移动式等几种不同形式;8.解放CA1OB等老型汽车上普遍使用的是操纵式起动机,CA1091等新型汽车上使用的是操纵式起动机;二、问答题起动机操纵机构的作用是什么第二节直流串励式电动机一、填空题1.直流串励式电动机主要由、、、、等部件构成;2.起动机的电枢是用来产生的,它由、、及等部分组成;3.起动机换向器由多片形以及云母绝缘片的构成,在一些微型汽车上其云母片应按规定割低 ,但对大多数起动机其云母片 ;4.直流串励式电动机的转矩表达式为E= ,反电动势表达式为Ef = ,直流电动机的电压平衡方程式为 ;E 5.在发动机起动瞬间,起动机处于状态,其转速n= ,反电动f = ;这时的电枢电流达到值,称为电流;产生的转矩扭矩达到值,称为转矩,因此易于起动发动机;6.由于起动机运转时间短,因此,允许它以运转,将起动机的称为它的额定功率;二、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转;2.直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩,并实现电枢平稳运转;3.直流串励式电动机的转矩特性表征了它能较容易地起动发动机;4.在较轻负载情况下,直流串励式电动机的转速就会较低;5.直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大,因此这时的输出功率最大;6.直流串励式起动机的特性就是起动机的特性;三、选择题将正确答案的序号填在括号内1.直流电动机旋向的判断定则是 ;A.右手定则;B.左手定则;C.安全定则2.在磁路未饱和时,起动机用电动机的转矩 ;A.与励磁电流的平方成正比;B.与励磁电流成正比;C.与励磁电流的大小无关四、问答题1.汽车起动机为什么采用直流串励式电动机2.简述直流串励式电动机的转矩自动调节原理;第三节起动机的传动机构一、填空题1.起动机传动机构由和等部件构成;2.单向滚柱式离合器的驱动齿轮与外壳连成 ,外壳内装有 ,十字块与花键套筒 ,在外壳与十字块形成的四个槽内分别装有一套 ;3.目前起动机使用的离合器主要有式式和式三种;4.弹簧式离合器的主要构成部件如下:、、、、 ;二、选择题将正确答案的序号填在括号内1.功率较小的起动机上广泛使用的离合器是 ;A.单向滚柱式;B.摩擦片式;C.弹簧式2.需传递较大转矩且起动机尺寸较大时,其离合器应选 ;A.单向滚柱式;B.摩擦片式;C.弹簧式三、问答题1.简述单向滚柱式离合器的工作过程;2.比较单向滚柱式、摩擦片式、弹簧式离合器的优缺点;第四节起动机的操纵机构一、填空题1.起动机的操纵机构有和两类;2.起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来 ,辅助接触盘用来短路点火线圈的 ;3.起动机电磁开关内有和两个线圈,推杆上装有铜质 ,刚接通电磁开关电路时,推杆是由推动运动的;二、选择题将正确答案的序号填在括号内1.电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上 ;A.吸引线圈;B.保持线圈;C.A和B共同作用2.起动机工作时,辅助开关与起动机主电路的接通时刻应 ;A.主电路早些;B.辅助开关早些或同时;C.二者必须同时接通第五节起动机实例一、填空题1.起动继电器用来控制起动机电磁开关中线圈和线圈中电流的 ,以保护 ;2.解放CA1091型汽车使用保护继电器使起动机电路具有功能,另外它还控制 ,其触点为式,保护继电器触点的动作是由来控制的;二、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.起动机投入工作时,应先接通主电路,然后再使齿轮啮合;2.东风EQ1090型汽车的起动电路具有自动保护作用;3.解放CA1091型汽车的起动电路具有自动保护作用;4.CA1091型汽车发动机正常运转时,若将点火开关转至起动档,将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象;三、问答题1.起动继电器的作用是什么简述其工作过程;2.什么是起动机的自动保护简述CA1091型汽车的自动保护原理;第六节柴油机起动预热装置一、填空题1.汽车用柴油机起动预热装置常用式和电热塞;2.内装阻丝式电热塞安装在上,下部发热体伸入 ,这种电热塞的联接采用方式,一般预热时间为 s,不要超过 ;第三章单元测试题一、填空题共40空1.现代汽车普遍采用的起动方式是 ,它具有、 ,又具有起动能力;2.按操纵机构的不同,起动机可分为操纵式和电磁操纵式两类,电磁操纵式具有可以实现、等优点;3.起动机电枢用来产生 ,它由、、及电枢轴等组成;4.起动机用电枢绕组与磁场绕组为联接,起动机工作时各磁极形成的磁场按N、S极排列;5.起动机空载时的输出功率为 ,全制动时的输出功率为 ,当电流约为的一半时,输出最大功率;6.摩擦片式离合器的优点是能 ,并能在超载时 ,但也存在摩擦片容易等问题,使用中需经常、 ;7.当起动机电磁开关两线圈通电产生同向磁场时,被动铁芯被 ,一方面活动铁芯拉动 ,使齿轮 ,另一方面它推动 ,使起动机主电路 ,起动机投入工作;8.CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成,一部分是起动继电器,其触点 ,另一部分是 ,其触点 ;它们都由、、磁轭、、弹簧及构成;9.CA1091型汽车当发电机中性点电压达到时,保护继电器触点 ,充电指示灯 ,起动继电器触点处于状态,起动机投入工作;10.起动机通常进行和试验来检验其检修质量;二、判断题共5小题正确的打“√”,错误的打“×”1.起动机换向器的作用是将交流电变为直流电;2.起动机外加负载较小时,其转速会较高;3.起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通;4.EQ1090型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用;5.起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能;三、选择题共5小题将正确答案的序号填在括号内1.若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩: ;A.与励磁电流平方成正比;B.与励磁电流成正比;C.与励磁电流无关2.在发动机已起动,刚松开起动开关瞬时电磁开关两线圈: ;A.均产生磁场且方向相同;B.均产生磁场但方向相反;C.吸引线圈不产生磁场3.起动机作空转试验的时间应不大于 ;。

汽车电气设备习题集及答案

汽车电气设备习题集及答案

海南省工业学校汽车电气构造与维修习题集班级:姓名:学号:目录绪论 (3)第一章电源系 (4)单元测试题 (10)第二章硅整流发电机及调节器 (12)单元测试题 (17)第三章起动系 (19)单元测试题 (23)第四章汽油机点火系 (25)单元测试题 (30)第五章照明与信号装置 (32)单元测试题 (36)第六章仪表及警报灯电路 (38)单元测试题 (42)第七章辅助设备 (44)单元测试题 (49)第八章汽车总线路 (51)习题答案 (53)绪论一、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)1.汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。

()2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的,都是交流电。

()3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。

()4.汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。

()二、问答题1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的?2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统?3.汽车电气设备有哪四个共同的特点?第一章电源系第一节概述一、填空题1.蓄电池按结构特点可分为和两大类,汽车上采用的是。

2.汽车上有两个电源:一个是,一个是。

3.起动发动机时,需要提供强大的电流,那么强大的电流是。

二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。

()2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。

()3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。

()4.起动发动机的电源是发电机。

()三、问答题1.铅蓄电池主要有哪些用途?2.铅蓄电池有哪些优缺点?3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。

第二节起动型铅蓄电池的结构与型号一、填空题1.铅蓄电池主要由、、、、、等组成。

2.单格电池的电压是,三个单格电池串联后,其电压为。

3.正负极板是由和组成。

4.正极板上的活性物质是呈;负极板上的活性物质是呈。

5.电解液是由和配制而成。

6.配制成的电解液相对密度一般为。

(完整版)《汽车电气设备》习题及答案

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汽车电气设备习题册中国劳动社会保障出版社绪论一、填空题1.汽车电系的特点是两个电源、低压直流、和并联单线、负极搭铁。

2.汽车用电源为直流电源、其电压一般为12 V 24V3.根据ZBT35001-87规定,汽车电气系统采用单线制制时必须统一,电源为负极搭铁。

二、问答题:汽车电气设备大体可划分为哪8大系统,各起什么作用?答:汽车电气设备大体可划分为8大系统1)充电系统:是汽车的低压电源2)起动系统:其任务是起动发动机3)点火系统:漆工能事、其功能是低压电转变为高压电,产生点火花,点燃汽缸中的可燃混合气。

4)照明与信号装置:其任务是保证车内外照明和各种运行条件下的人车安全。

5)仪表:是汽车的监侧设备。

6)舒乐系统:其任务是为驾驶员和乘客提供良好的工作条件和舒适安乐的环境。

7)微机控制系统:8)辅助电器:第一章蓄电池§1-1概论一、填空题1.蓄电池是一种化学电源电能和化学能能的转换,既充电与放电。

2.蓄电池按电解液成分可分酸性蓄电池和碱性蓄电池,按电极材料不同,又可以分为铅蓄电池和铁镍,镉镍蓄电池。

3.汽车上装设蓄电池主要用于发动机起动,所以常称为起动型蓄电池。

二、问答题起动型蓄电池有哪些用途?答:1)发动机起动时,向起动系,点火系,仪表等供电。

同时还向交流发电机提供励磁电流。

2)发动机处于低速运转,发电机端电压低于蓄电池电压时,仍由蓄电池向用电设备供电。

3)发动机中,高速运转,发电机端电压超过蓄电池电压,而蓄电池又存电不足时,将发电机的一部分电能转变为化学能储存起来。

4)发电机超载时,协助供电。

5)发电机转速和负载变化时,能保持汽车电系电压稳定。

特别是在有晶体管电器的电系中,能吸收电路中出现的瞬时过电压,保护电子元件不被击穿损坏。

§1-2起动型蓄电池的结构和型号一、填空题1. 起动型蓄电池主要由极板,隔板,电解液,外壳,联条和极桩等组成。

2.正极板的活性物质为PbO2呈深棕色色;负极板的活性物资为Pb呈青灰色。

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《汽车电器设备》各章习 题集及答案 第一章 汽车电器试验一、填 空 题1.汽车电器万能试验台一般由 、 、 及 等部分组成。

2.电器试验需要用万能试验台内部蓄电池时,应将 插销( )从接线板下端插入。

3.测试发电机时应使发电机与调速电机主轴 安装,并确保夹紧可靠。

4.起动机 试验时,试验器两侧不得站人,以防击伤。

5.电气设备负载试验前,应先进行 试验。

6.汽车电器万能试验台一般可用于检验 、 、 、 、 、 等电器总成的性能。

二、判 断 题1.万能试验台调速电机是三相异步交流电动机。

( )2.万能试验台采用三相380V 交流电源。

( )3.转速表量程转换开关应与调速电机转速转换开关档位对应。

( )4.万能试验台对蓄电池充电属定流充电。

( )5.对顺时针转(从驱动端看)的起动机;在制动试验时,应夹驱动齿轮下部三个齿;对逆时针旋转的起动机,制动试验时,应夹驱动齿轮上部三个齿。

( )6.电容器性能测试前,可在万能试验台上做容量测试。

三、选 择 题1.万能试验台( )直接测试铅蓄电池的性能。

A 、能 B 、不能2.TQD-2万能试验台对14V 发电机做负载试验时,能测试发电机的最大功率( )W 。

A 、250B 、500C 、750 3.万能试验台电枢感应仪不能测试( )的电枢性能。

A 、起动机B 、交流发电机C 、刮水器电动机 4.电容器性能测试时,万能试验台氖灯闪烁,说明电容器已经( )。

A 、短路B 、断路C 、漏电5.TQD-2万能试验台调速范围为0±( )r/min 。

A 、1000B 、9000C 、5000四、问 答 题1.汽车电器万能试验台使用注意事项有哪些?2.汽车电器万能试验台维护要点有哪些?3.完成内搭铁式发电机负载试验时,万能电器试验台的操作图,绘制出试验原理简图。

4.完成起动机制动试验的万能试验台仪表板操作图,并绘制试验原理简图。

5.起动机电枢绕组有短路时,为什么在电枢检验仪检验时,钢片会有跳动现象?6.在万能试验台上如何对分电器中电容器作性能试验?第二章 铅蓄电池的维修工艺一、名 词 解 释1.初充电2.极板硫化二、填 空 题1.铅蓄电池在放电时,活性物质微粒逐渐 、孔隙逐渐 、电解液相对密度逐渐 、蓄电池电动势逐渐 、内阻逐渐 。

2.普通铅蓄电池内部故障常见有 , , , 。

3.极板硫化的主要原因有: , , , 。

4.严重硫化的电池在充电时,电解液相对密度不会 ,充电初期电解液就 。

5.产生极板短路的原因有 , , 。

6.严重短路的电池充电时电解液相对密度 ,充电时电解液不会冒 。

7.普通电池封口胶由 、 、 组成。

8.隔板带槽面应朝向 极板,并且将沟槽朝 方向安装。

9.干荷式铅蓄电池负极板的活性物质中含有 剂,因此在正常状态下不必 初电。

10.LF 表示 铅蓄电池,MF 表示 铅蓄电池。

11.铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01,蓄电池容量约下降 %的额定容量。

12.发现电池电解液面过低,应及时添加 。

13.冬季时,应特别注意保持铅蓄电池存足电状态,以免电解液 ,致使蓄电池容器破裂。

14.充电时,发现电池温度升高过快且超过40℃,应及时将充电电流 。

15.当内装式密度计指示器显示绿色时,表明蓄电池处于 状态;显示淡黄色、表明蓄电池 ;显示黑色,表明蓄电池 。

三、判 断 题 1.蓄电池液面过低,可用矿泉水添加。

( ) 2.专用蓄电池蒸馏水(俗称”补充液“)可以饮用。

( ) 3.配制电解液时,应将蒸馏水徐徐注入硫酸中。

( ) 4.普通铅蓄电池电解液面应高于防护板10~15mm 。

( ) 5.因为正极板处反应剧烈,通常单格电池内正极板比负极板多一片。

( ) 6.栅架加锑能提高浇铸性能,但会加剧水分的分解和自放电。

( ) 7.若极板形成硫酸铅,就说明极板有硫化故障。

( ) 8.极板硫化后不得用快速脉冲充电法充电。

( ) 9.负荷测试时,铅蓄电池存电量应在75%以上。

( ) 1O.医用蒸馏水及离子交换纯水器制取的纯水均可作为铅蓄电池的蒸馏水。

( ) 11.新铅蓄电池充电时应采用较大的充电电流。

( ) 12.湿储存的铅蓄电池应每月至少补充充电一次。

( ) 13.当电解液温度超过50℃时,快速脉冲充电机会自动停充。

( )四、选 择 题1.铅蓄电池放电时,正负极板上生成的物质是( )。

A 、Pb B 、Pb C 、PbS2.硫化故障是指极板生成了白色的、( )晶粒的、不可逆的硫酸铅。

A 、粗 B 、细 C 、圆3.铅蓄电池单格静止电动势取决于电池( )。

A 、极板面积 B 、单格电池极板片数 C 、电解液相对密度4.铅蓄电池额定容量与( )有关。

A 、单格数 B 、电解液数量 C 、单格内极板片数5.充电间常用的充电方法是( )充电法。

A 、定电流 B 、定电压 C 、快速脉冲6.焊接铅蓄电池极桩的热源中,以( )获得的修复质量为最佳。

A 、交流低压电源B 、汽油焊枪C 、乙炔气焊 7.不同容量的蓄电池串联充电,充电电流应以最( )容量的电池为基准进行选择。

A 、大B 、小 8.( )铅蓄电池使用前,一定要经过初充电。

A 、干荷式 B 、普通C 、免维护9.测量蓄电池存电量较为准确的仪器是( )。

A 、密度计B 、高率放电计C 、数字式万用表五、问 答 题1.如何识别铅蓄电池的正负极桩?2.蓄电池搭铁极性接反的危害有哪些?3.为什么规定每次接通起动机时间不得超过5s,两次间隔时间应在15s以上?4.配制电解液时应注意哪些事项?5.充电终了有何表征?6.哪些蓄电池不得进行快速脉冲充电?7.新的干式荷电蓄电池在什么情况下应进行用前补充充电?第三章硅整流发电机及调节器维修工艺一、名词解释1.外搭铁式发电机2.正极管3.整体式硅整流发电机二、填空题1.硅整流发电机按励磁绕组搭铁方式可分为搭铁式和搭铁式两种。

按整流器上硅二极管数目又分管机、管机、管机和管机四种。

2.硅整流二极管按其安装方式可分装式和装式两种。

3.正极管的中心引线为二极管的极、管壳为极,常用色字或填充物标示。

4.硅整流发电机上N接线柱称接线柱,W称接线柱,两者电压均为电枢接线柱电压的。

5.硅整流发电机充电前采用励发电,充电时采用励发电。

6.充电指示灯亮,表明蓄电池处于状态,硅整流发电机处于励状态;充电指示灯由亮转灭,表明电池处于状态,发电机处于励状态。

7.根据集成电路调节器检测电压的方式不同,硅整流发电机可分电压检测式和电压检测式两种。

8.磁场继电器的作用是自动 和 交流发电机的 电路。

9.用500型万用表R×1档检测二极管正向电阻应为 Ω,反向电阻应大于 Ω。

若正反两方向阻值均很小,说明管子已经 损坏;若正反两方向阻值均无穷大,说明管子已经 。

10.蓄电池搭铁极性一接反,硅整流发电机硅整流二极管会立即 。

11.内藏风扇式硅整流发电机将两只风扇叶片设计在 两侧,目的是直接对温度最高的 绕组进行冷却,同时可以减少 ,并可延长机内 寿命。

12.硅整流发电机上真空泵一般用 油润滑。

13.拆有过盈配合的零件,应采用 器进行。

14.硅整流发电机转子轴只能承受 次爪极的压出及压入。

15.36槽硅整流发电机三相绕组嵌制时,始边嵌法有四种: , , , 。

16.当拧开真空筒放油螺栓时,发现有过多机油,应及时更换发电机真空泵 阀。

17.用 N 力按下风扇与发电机之间的三角皮带,皮带挠度应为 mm 。

18.发电机电压测试时,空载充电电压应比基准电压高,但不超过 V ;负载电压至少比基准电压高 V 。

19.调节器触点修磨后,厚度不得小于 mm ,触点偏移量不得超过 mm 。

20.机械式节压器电压调整时,调节器起作用电压及从 载到 载的输出电压变化应符合规定值。

21.分立元件晶体管节压器用实验法测试元件性能时,可用 法和 法判断。

三、判 断 题1.硅整流发电机由三相异步交流发电机和硅整流器两大部分组成。

( )2.硅整流发电机都有电刷、滑环。

( )3.无刷式流发电机不必整流。

( )4.壳体与发电机电枢相通的二极管是正极管。

( )5.带中性点二极管的硅整流发电机低速时,可提高10%~15%的输出功率。

( )6.带励磁二极管的硅整流发电机可配装充电指示灯。

( )7.奥迪、桑塔纳轿车配用的交流发电机,既有励磁二极管,又有中性点二极管。

( )8.夏利、奥拓、切诺基汽车流发电机转子设有内藏式风扇。

( )9.硅整流发电机真空泵多为刮片泵。

( )10.只要性能良好,同一只硅整流二极管用任何型号万用表测得的正反向阻值均应一致。

( )11.硅整流发电机滑环厚度不得小于4mm 。

( )12.焊接硅整流二极管引线时,烙铁功率不得小于100W 。

( )13.只要正向电流值一致,14V 发电机二极管与28V 发电机整流二极管就可通用。

( )14.硅整流发电机电枢线圈的宽度节距与极距相等。

( )15.硅整流发电机空载转速不得大于1000r/min 。

( ) 16.驱动硅整流发电机的两根皮带应同时更换。

( )17.FT111与FT61、FT70通用。

( )四、选 择 题1.F 是硅整流发电机( )接线柱代号。

A 、电枢B 、磁场C 、中性抽头2.( )汽车配用九管式交流发电机。

A 、切诺基B 、奥迪C 、夏利 3.硅整流发电机真空泵排气口与( )口合用。

A 、进气 B 、b 进油 C 、出油 4.无刷式硅整流发电机励磁绕组的电阻比带刷式励磁绕组电阻( )。

A 、大 B 、小 5.下图所示皮带中( )是正确的。

6.硅整流发电机满载转速一般不得超过( )r/min 。

A 、250B 、1000C 、25007.硅整流发电机以20A 充电时,外充电线路压降不得超过( )V 。

A 、O.2 B 、O.7 C 、O.05五、问 答 题1.如何对电枢及励磁绕组进行浸漆处理?2.用不同型号万用表或用同一万用表的不同档位测量同一只二极管,为什么正向阻值不一样?3.硅整流发电机一只硅整流二极管击穿短路时,为什么会造成定子绕组一相或两相烧毁?4.为什么发电机、点火线圈在长期运行状态下不会烧毁,但在发动机熄火时,忘记切断点火开关时却容易烧毁硅整流发电机励磁绕组及点火线圈初级绕组?5.连接下图所示的充电系电路。

6.如何用实验法判明晶体管调节器搭铁方式及性能?7.下列图(下图)有何明显安装差错?各会引起什么后果?8.标出下图所示集成电路调节器接柱符号。

第四章起动机的维修工艺一、名词解释1.整体式起动机电磁开关2.减速型起动机3.永磁式起动机4.起动机制动转矩二、填空题1.电磁操纵式起动机电磁开关与铁芯的结构形式分式和式两种。

2.电磁操纵式起动机开关的铁芯断电行程一般设计在:①与连接处;②与连接处。

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