公路工程临时用电专项方案
公路工程安全用电专项方案
公路工程安全用电专项方案一、前言为了确保公路工程施工安全、质量和顺利推进，特制定本专项方案，以保障工程电气设备的安全使用和电力设施的健康运行，降低事故发生概率，确保施工任务圆满完成。
二、施工电气设备管理1. 电气设备采购所有施工所需要的电气设备必须具备国家CCC认证，先进、可靠且具有一定的防水、防尘能力。
设备的购买须严格按照标准进行验收，确保设备的质量合格。
2. 电气运行审查在电气设备正式投入使用之前，必须进行“三性”检查，即外观检查、完整性检查和电气性能检查。
符合安全要求方可使用。
3. 电气设备维护所有施工电气设备必须由专业维修人员进行日常维护和定期检查，确保设备的正常使用。
4. 电气设备更新在设备过期或者使用寿命到期的情况下需要进行更换，换新设备需要重新进行验收。
三、电力设施管理1. 电力设施规划施工前必须经过电力设计单位的认可和审查，保证施工区域的电力设施满足施工需要。
2. 电力设施施工电力设施施工必须指派专业人员进行，并且遵守相关的安全标准和规范。
3. 电力设施检查电力设施施工完毕之后需要进行电气安全性能检查，确保所有电路正常并且安全。
四、电气安全管理1. 施工安全用电方案在施工前需要编写详细的安全用电方案，包括用电计划、用电安全措施和事故应急预案等，保证施工过程中用电的安全稳定。
2. 现场电气安全防护施工现场必须设置明显的电气安全警示标识，并具备防护设施，包括绝缘垫、绝缘手套、电气安全帽等，确保施工人员的电气安全。
3. 动土检查施工前需要进行动土检查，避免施工过程中损坏电气设施，造成电路短路等安全事故。
4. 电气管理人员安全教育所有施工人员在进入工地之前必须经过电气安全知识的培训，具备一定的电气安全知识，确保电气设施的安全使用。
五、应急处置1. 电气设施事故预案施工前需制定电气设施事故应急预案，包括事故应对程序、应急联系人和应急设备工具等，以应对突发电气事故。
2. 应急演练定期进行电气设施事故应急演练，增强施工人员的应急处置能力。
公路工程临时用电方案
公路工程临时用电方案一、编制说明及依据1.1 编制说明根据建设部JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》的规定：临时用电设备在5台以上或设备总容量在50kW及50kW以上者，应编制临时用电施工技术方案。
1.2 编制依据⑴《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；⑵《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）；⑶《建设机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；⑷《系统接地的形式及安全技术要求》（GB14050-2008）；⑸《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）；⑹《施工现场安全检查标准》（JGJ59-2011）；⑺有关设计图纸；二、施工现场用电量统计2.1用电区域简介本标段K**+*00-K**+**3施工范围内的路基土石方工程、防护排水工程、涵洞工程、桥梁工程、隧道工程、房建工程施工。
项目部驻地、隧道生产生活区、钢结构加工厂、混凝土拌合站、预制梁场及施工作业队驻地临时用电。
2.2用电安排本项目所在区域沿线电力缺乏，电力网络稀少，宜采用就近“T”接的原则接入10KV电力线路并架设临时电力线路。
经过对项目区段及周边的现场调查有一条10KV线路的两处位置距离项目施工区域较近可使用。
**隧道起点，里程为（ZK**+*10、YK**+*8）向西南方向约700米的**村有10KV电力线路，可从此处“T”接10KV电力线路至**隧道起点经变压器降压后，作为隧道施工及小里程方向施工的电源。
**隧道终点，里程为（ZK**+*13 、YK**+*70）向北偏西方向约2公里的**村有10KV电力线路，可从此处“T接”10KV电力线路至**隧道终点并向大里程方向延伸，延伸线路经过钢筋加工场、混凝土搅拌站、桥梁施工区域等重要施工区域。
线路沿线分别通过变压器降压后，作为隧道施工、桥梁施工、混凝土搅拌站、钢筋加工场、预制梁场、项目部驻地等的电源。
在隧道口和混凝土搅拌站各配置一组300KW发电机组作为备用电源。
道路工程临电施工方案模板
道路工程临电施工方案模板一、施工项目基本情况本工程位于XX市XX区，施工范围为xx路xx段，包括路面拓宽、路基处理、路面铺设等工程。
周边环境为居民区和商业区，交通流量较大，需要施工期间使用临时用电。
二、临时用电需求分析根据工程施工需要，预计临时用电主要包括以下几个方面的需求：1. 施工现场照明：需要保证夜间施工的照明需求；2. 施工机械动力：需要为施工机械设备提供电力支持；3. 办公室用电：需要为施工现场的办公室、临时搭建的施工指挥部提供用电支持；4. 安全警示：需要为施工现场的安全警示设备提供电力支持。
三、临时用电方案设计1. 施工现场照明：在施工现场搭建临时照明灯，设置夜间施工需要的照明设备，保证施工现场的照明需求；2. 施工机械动力：根据施工机械设备的功率和数量，确定临时用电的容量，并建设配套的临时用电设施；3. 办公室用电：为办公室提供稳定的用电支持，安装必要的用电设备，保证施工指挥、群众联系等工作的正常进行；4. 安全警示：安装必要的安全警示设备，如警示灯、安全标示牌等，保证施工现场的安全警示需求。
四、临时用电设备布置1. 施工现场照明：在施工现场周边搭建照明设备支架，安装必要的照明灯；2. 施工机械动力：根据施工机械设备的布置情况，设置临时用电的配电箱和电缆线路，保证施工机械设备的用电需求；3. 办公室用电：在施工现场布置办公室用电设备，安装必要的配电插座、电线等设施；4. 安全警示：根据施工现场的安全需要，布置各类安全警示设备，保证施工现场的安全警示需求。
五、临时用电设备运行管理1. 安全管理：临时用电设备的启停操作由指定人员负责，保证设备运行安全；2. 定期检查：定期对临时用电设备进行检查，及时处理设备故障；3. 用电监控：安装用电监控设备，实时监测用电情况，及时发现并解决用电问题；4. 用电记录：记录用电量、用电情况等信息，做好用电档案，为后期施工总结提供数据支持。
六、临时用电设备拆除及清理1. 施工结束后，及时拆除临时用电设备，清理临时用电设备所占用的场地；2. 对临时用电设备进行检查，保证设备完好无损；3. 进行用电设备的档案整理，归档相关用电记录和资料。
公路工程施工临时用电方案
公路工程施工临时用电方案一、工程概况本工程为某地区公路工程施工项目，主要包括道路、桥梁及附属设施的建设。
工程规模较大，需使用大量临时用电设施，为确保工程顺利进行，保障用电安全，特制定本临时用电方案。
二、用电管理1. 用电管理制度（1）建立健全用电管理制度，明确用电管理部门及人员职责。
（2）定期对用电设施进行检查、维护，确保用电安全。
（3）严格执行国家及地方相关用电安全规定，对违反规定的行为进行严肃处理。
2. 用电负荷计算根据工程需求，合理计算各施工阶段的用电负荷，确保电力供应稳定。
3. 电力线路敷设（1）临时电力线路应沿安全、可靠、便于维护的路径敷设。
（2）采用符合国家标准的电缆线，严禁使用破损、老化、不合格的电缆线。
（3）电缆线敷设深度应符合规定，避免受到机械损伤。
三、电工1. 电工人员要求（1）电工人员应具备相应的职业技能证书，持证上岗。
（2）熟悉工程用电设备、设施的性能、原理及操作方法。
（3）掌握用电安全知识，具备事故应急处理能力。
2. 电工职责（1）负责临时用电设施的安装、维护、检查及拆除工作。
（2）及时处理用电故障，确保用电安全。
（3）定期对用电设备进行保养，延长设备使用寿命。
四、安全距离与外电防护1. 安全距离（1）根据国家相关规定，设置安全距离，防止人员误触带电设备。
（2）在危险区域设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 外电防护（1）对施工现场周边的外电线路进行排查，确保线路安全可靠。
（2）在施工过程中，采取措施防止外电线路受损。
（3）遇有外电线路故障，及时与供电部门联系，确保及时修复。
五、电缆线路1. 电缆线路设计（1）根据用电负荷计算结果，合理选择电缆线型号、规格及敷设方式。
（2）电缆线路设计应满足施工过程中不同阶段的用电需求，同时考虑施工结束后电缆线路的拆除和回收。
（3）电缆线路设计图应详细标注电缆走向、敷设方式、电缆接头位置等信息。
2. 电缆敷设（1）电缆敷设前应进行现场勘查，确保敷设路径无障碍，符合安全要求。
公路工程行业临时用电方案
公路工程行业临时用电方案一、前言公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，其建设涉及到大量的机械设备、施工设备和办公生活用电设备。
在施工现场，为了满足工程进度和施工需要，通常需要临时用电。
因此，合理的临时用电方案对于公路工程的施工具有重要意义。
本文将从临时用电的设计原则、方案制定、设备选择、安全管理和后期维护等方面展开讨论，以期为公路工程临时用电提供参考和指导。
二、临时用电的设计原则1. 安全性原则临时用电的设计必须保证施工现场的安全。
具体来说，应该做到接地保护、人身保护、设备保护、周围环境保护等方面。
在临时用电的设计中应遵守国家通用电气规范，选用符合国家标准的产品和设备，保证设备可靠性和安全性。
同时在用电过程中，要严格执行电气安全操作规程，进行用电设备的定期检查和维护。
2. 灵活性原则临时用电的设计需要具有一定的灵活性，能够适应施工现场的快速变化。
因此，在进行临时用电方案设计时，需要综合施工现场的环境特点、电气设备的要求以及施工进度等因素，进行合理的安排和设计。
同时在设备选型和布局上，要尽量采用模块化的设计，以便于快速、灵活地调整。
3. 经济性原则临时用电的设计需要考虑其经济性，既要满足施工需要，又要尽量控制成本。
因此在用电设备的选择、用电线路布置、功率匹配等方面需要进行合理的考量，避免出现设备使用率低、能源损耗大等问题。
此外，还应该考虑效率和可靠性等因素，充分发挥临时用电在工程施工中的作用。
三、临时用电方案制定1.施工现场特点分析在制定临时用电方案之前，首先需要对施工现场的特点进行分析。
要考虑施工现场的地理环境、气候条件、用电负荷情况、临时用电设备的布置等因素，为后续的方案制定提供基础数据。
同时还要对施工进度、工程特点、工艺要求等方面进行了解，为后续的设计提供依据。
2. 用电负荷计算根据施工现场的实际情况，需要进行用电负荷的计算。
具体来说，需要考虑施工现场的照明、通风、水泵、机械设备、办公设备等用电需求，进行负荷估算。
高速公路路基工程临时用电方案
高速公路路基工程临时用电方案一、项目背景最近十年，我国高速公路建设取得了举世瞩目的成就，一条条高速公路如同脉络般贯穿大地，为经济发展注入了强大动力。
在这其中，路基工程是高速公路建设中的关键环节。
为确保工程进度，提高施工效率，临时用电方案的制定显得尤为重要。
二、临时用电方案总体目标1.确保路基工程用电安全、可靠、经济、高效。
2.满足施工现场各类用电设备需求。
3.优化供电布局，降低线路损耗。
三、临时用电方案具体内容1.临时供电系统设计（1）电源接入根据施工现场地理位置和附近供电设施情况，选择合适的电源接入点。
原则上，电源接入点应尽量靠近施工现场，以降低线路损耗。
同时，与当地电力部门沟通，办理相关手续，确保供电稳定。
（2）供电线路尽量沿道路、地形起伏较小的区域布置，以降低施工难度和成本。
采用地埋电缆或架空线路，确保安全、美观。
电缆线路应选用铠装电缆，架空线路应选用绝缘导线。
（3）配电室及配电箱设置在施工现场设置配电室，配电室内安装配电柜、开关柜等设备。
根据用电设备分布，合理设置配电箱，确保用电设备供电稳定。
2.临时用电设备配置（1）发电机输出功率满足施工现场用电需求。
发电机噪音低，环保性能好。
发电机具备一定的备用容量，以应对突发情况。
（2）变压器容量满足施工现场用电需求。
变压器损耗低，效率高。
变压器具备一定的备用容量，以应对突发情况。
（3）用电设备搅拌站、混凝土输送泵等大型设备。
钢筋切割、焊接等小型设备。
照明、通风等辅助设备。
3.临时用电安全措施（1）电源接入及配电室安全严格遵循国家有关电力安全规定，确保电源接入及配电室安全。
定期对电源接入点、配电室进行检查、维护，发现问题及时处理。
（2）供电线路安全电缆线路应采用铠装电缆，架空线路应选用绝缘导线。
定期对供电线路进行检查、维护，发现问题及时处理。
（3）用电设备安全用电设备应具备合格证明，确保设备安全。
定期对用电设备进行检查、维护，发现问题及时处理。
四、临时用电方案实施与监管1.实施步骤设计临时用电方案，报相关部门审批。
公路工程临时用电方案
公路工程临时用电方案一、项目背景和说明随着城市化进程的加快和交通基础设施建设的不断推进，公路工程项目日益增多，对于临时用电需求也越来越大。
在公路工程建设过程中，临时用电是必不可少的一个环节，用于保障施工作业的顺利进行，保障施工现场及相关设备、机械的正常运行。
因此，对于临时用电的规划和建设，要求具备合理可靠的电源配置，安全稳定的用电设施，及科学规范的管理运行模式，以满足工程施工期间的用电需求，保证工程施工的安全、高效和顺利进行。
本公路工程临时用电方案，主要针对公路工程建设期间的临时用电需求，结合具体情况和实际需求，制定合理可行的临时用电方案。
同时，在方案制定的过程中，要充分考虑施工现场的用电环境和特点，保障临时用电的安全可靠。
通过合理规划和科学设计，确保临时用电设施的合理配置和高效利用，在最大程度上满足工程施工期间的用电需求，保证工程施工的正常进行。
二、临时用电方案的基本要求1. 临时用电方案要根据工程施工实际需求和用电环境特点，设计合理的用电容量和配置方案，满足各个施工现场的用电需求。
2. 临时用电方案要符合国家有关用电管理和安全规定，保证用电设施的安全可靠。
3. 临时用电方案要充分考虑用电设备的品质和性能，确保设备的稳定运行，提高设备利用率。
4. 临时用电方案要合理规划用电设施的布置位置和接线方式，保证用电设施的有效利用。
5. 临时用电方案要重视用电设施的维护管理，确保设施的运行状态良好，最大程度地减少发生故障的可能性。
6. 临时用电方案要充分考虑环保、节能的要求，采取科学合理的措施，降低用电过程中的热损和能耗，并尽可能减少对环境的影响。
三、临时用电设施规划与配置1. 供电来源：根据工程施工现场的用电需求，选择供电源，满足施工现场的用电需求。
可通过临时引入电缆，选择合适的供电方式，满足用电设施的正常运行。
2. 临时配电箱：在施工现场设置合适的临时配电箱，根据施工场地布局和施工工艺需要，合理安排配电箱的布置位置和配电线路。
公路工程临时用电专项方案
2.工程概况： 本项目位于郫县安德镇安龙村，主要由安友路、滨河路及组团道路组
成，滨河路 5 号组团处一座拱桥。安友路全长 2.027 公里，该段起于安德 镇职中，至友爱龙溪村大桥，按四级路标准设计，单车道，设计为速度 20Km/h；滨河路起于永兴支渠成灌路口，止于走马河，路线全长 1.963 公 里，按四级路设计，双车道，设计为速度 30Km/h；组团道路为 2#组团、3# 组团、4#组团、9#组团，为安置点道路，主要连接安友路和滨河路，路线 全长 1.558 公里，按四级路设计，单车道，设计为速度 20Km/h。 3.施工现场主要机械设备表
（3）、室内配线采用穿阻燃管敷设，距地高度大于 2400mm，铜线截 面不小于 1.5mm2，室外灯具距地面不低于 3000mm，室内灯具不得低于 2400mm。
（4）、配电箱、开关箱必须铁制防雨、防尘固定在易操作维修地方， 距地面高度大于 1300mm。小于 1500mm，移动式应大于 600mm。
（5）、合理选择漏电开关的脱扣整定电流及动作电流，开关箱内漏电 开关的漏电电流小于 30Ma，动作时间小于 0.1S。
（6）、所有配电箱、开关箱均编号并作出分路标记。 6.接地、接零及防雷：
（1）、接地：整个系统采用 TN－S 系统，除在变压器中性点直接接地 外，在回潜钻机和电缆终端外都做重复接地，其阻值 R≤10Ω。其做法用 5 ×50 镀锌角钢或Ф50 镀锌钢管 2.5 米长，间距 5 米 3 根打入地下 0.8 米， 用Ф12 镀锌元钢或 4×40 镀锌扁钢电焊连接于 TN－S 保护系统。
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四川鸥鹏建筑工程公司 安德镇安龙村道路建设工程项目经理部
2013 年 1 月
配电箱安装完毕后，采用先进的拆装式防护棚进行防护，施工现场用的所 有的配电箱及设施采用 TN-S 系统供电，五线到位，零线、地线分别设置。 A 级电源箱必须做重复接地，重复接地的电阻不大于 4Ω。电缆埋入地下应 做好防水、绝缘处理，有防止外力损伤的措施。灯架高度不得低于 2.5 米。 楼外闸箱应在电源支路末端做重复接地，并搭好栅子，围好栅栏，箱内电 气平面图、系统图应齐全，配线合理，防护栅内应悬挂安全用电技术措施 和电气防火措施。 5.配电箱和开关箱设计：
安德镇安龙村道路建设工程
临 时 用 电 专 项 方 案
四川鸥鹏建筑工程公司 安 德 镇 安 龙 村 道 路 建 设 工 程 项目经理部
临时用电专项方案
1.编制依据： （1）、工程施工组织设计 （2）、《施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）》 （3）、工程施工图纸 （4）、主要施工用电设备、机具清单
（2）、防雷：回潜钻机采用重复接地的做法，其阻值小于 4Ω。 7.安全用电技术措施
（1）、本系统采用三相五线制配电 TN——C——S 接线保护系统。 电缆干线采用埋地敷设，直埋深度大于 600mm，并在电缆上下各均匀铺设 50mm 厚的细砂，然后复盖一层砖，过路、通道处用钢管深敷设。
（2）、保护零线除必须在配电室作重复接地外，还必须在配电线路 中间处和末端增做重复接地，不少于三组，回潜钻机防雷接地，其阻值 均应小于 4 欧姆。
（1）、施工现场实行三级配电二级保护及配电柜分箱和开关箱，二级 保护及配电柜装设一级总漏电，分箱或开关箱设一级漏电。
（2）、总配电柜（箱）内装设有明显断开点的隔离刀闸和分路带短路 保护的空气开关或熔断器以及漏电开关
（3）、分箱内总开关用带过流保护的自动空气开关，分路开关用带熔 丝的刀闸或漏电开关。
（4）、各台用电设备有各自专用开关箱，实行“一机一闸一漏一箱” 制，严禁一闸多用。
（6）、临时用电接地电阻值每季度进行一次复测，漏电保护器定期 每周检测一次，值班电工做好检查维修记录。 8.电气防火措施：
（1）、所有配电箱采用铁板或优质绝缘材料制作，开关电器按规定紧 固在电器安装板上，不得歪斜、松动，箱内不得有杂物。
（2）、配电室能自然通风，电箱四周必须有 1 米通道并应采取防止雨 雪和动物出入措施。
序号 机械名称
1
泥浆泵
2
电焊机
3
电钻
4 插入式振动机
5
室外照明
型号 YZ50-2 350 型
数量 功率
1
12 KW
Байду номын сангаас
2 2×18 KW
1
2 KW
2 2×1.5KW
2
2×1KW
备注
6
室内照明
7
电视
取暖器
10 10×0.04 生活用
1
0.06
生活用
5 5×0.9ＫＷ 生活用
4.配电电路设计： 由低压柜进入施工现场的电源一律埋地敷设，电缆按规范要求施工。
2.工程概况： 本项目位于郫县安德镇安龙村，主要由安友路、滨河路及组团道路组
成，滨河路 5 号组团处一座拱桥。安友路全长 2.027 公里，该段起于安德 镇职中，至友爱龙溪村大桥，按四级路标准设计，单车道，设计为速度 20Km/h；滨河路起于永兴支渠成灌路口，止于走马河，路线全长 1.963 公 里，按四级路设计，双车道，设计为速度 30Km/h；组团道路为 2#组团、3# 组团、4#组团、9#组团，为安置点道路，主要连接安友路和滨河路，路线 全长 1.558 公里，按四级路设计，单车道，设计为速度 20Km/h。 3.施工现场主要机械设备表
（5）、配电系统采用“三级配电”、“二级保护”开关箱为一机一
闸一箱一保护。漏电保护器应设在开关箱电源隔离开关的负荷侧，其额 定漏电动作电流应配备，开关箱内漏电开关的额定漏电动作不应大于 30mA，动作时间应小于 0.1S，潜水泵、手持电动工具使用的漏电开关， 其额定动作电流不大于 15mA，动作时间应小于 0.1S。
（5）、合理选择漏电开关的脱扣整定电流及动作电流，开关箱内漏电 开关的漏电电流小于 30Ma，动作时间小于 0.1S。
（6）、所有配电箱、开关箱均编号并作出分路标记。 6.接地、接零及防雷：
（1）、接地：整个系统采用 TN－S 系统，除在变压器中性点直接接地 外，在回潜钻机和电缆终端外都做重复接地，其阻值 R≤10Ω。其做法用 5 ×50 镀锌角钢或Ф50 镀锌钢管 2.5 米长，间距 5 米 3 根打入地下 0.8 米， 用Ф12 镀锌元钢或 4×40 镀锌扁钢电焊连接于 TN－S 保护系统。
（3）、室内配线采用穿阻燃管敷设，距地高度大于 2400mm，铜线截 面不小于 1.5mm2，室外灯具距地面不低于 3000mm，室内灯具不得低于 2400mm。
（4）、配电箱、开关箱必须铁制防雨、防尘固定在易操作维修地方， 距地面高度大于 1300mm。小于 1500mm，移动式应大于 600mm。