1塌方原因分析

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发生倒塌事故排查情况汇报

发生倒塌事故排查情况汇报

发生倒塌事故排查情况汇报近期,我公司发生了一起倒塌事故,造成了严重的人员伤亡和财产损失。

为了全面排查事故原因,及时采取有效措施,避免类似事故再次发生,特向相关部门进行情况汇报如下:一、事故概况。

事故发生在公司新建工地的施工现场,当时正值工人进行混凝土浇筑作业。

突然,一部分建筑结构倒塌,导致多名工人被埋压。

经过紧急救援,共有10名工人不幸遇难,15人受伤,其中5人伤势严重。

此次事故造成了严重的人员伤亡和财产损失,给公司造成了极大的影响。

二、事故原因分析。

经过初步调查和现场勘察,我们初步确定了事故的原因如下:1. 施工现场管理不到位,在施工现场,存在着管理混乱、安全隐患未能及时发现和处理的问题。

相关责任人未能严格执行安全操作规程,导致了施工过程中的安全隐患得不到有效控制。

2. 施工材料质量问题,部分使用的建筑材料存在质量问题,未能达到设计要求,施工过程中未能及时发现和更换,直接导致了建筑结构的不稳定。

3. 施工人员操作不当,部分施工人员在操作时未能严格按照施工规范和安全操作程序进行,存在着违章操作和安全意识淡漠的现象。

三、整改措施。

针对以上事故原因,我们已经采取了一系列的整改措施,以确保今后类似事故不再发生:1. 加强施工现场管理,对施工现场的管理进行全面检查,加强巡视和监督力度,严格执行安全操作规程,确保施工现场安全。

2. 严格把关材料质量,对所有使用的建筑材料进行严格把关,严格按照设计要求进行采购和使用,杜绝使用质量不合格的材料。

3. 提高施工人员安全意识,加强对施工人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识和责任意识,确保施工操作规范、安全。

四、安全预防措施。

为了进一步加强安全管理,我们将采取以下措施:1. 加强安全检查和隐患排查,定期对施工现场进行安全检查,及时发现并处理安全隐患,确保施工现场安全。

2. 定期组织安全培训,定期组织施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。

3. 强化安全责任制,建立健全安全责任制度,明确相关人员的安全管理责任,加强安全管理和监督。

【专业知识】填方边坡塌方的原因分析及防治措施有哪些

【专业知识】填方边坡塌方的原因分析及防治措施有哪些

【专业知识】填方边坡塌方的原因分析及防治措施有哪些【学员问题】填方边坡塌方的原因分析及防治措施有哪些?【解答】1.现象填方边坡塌陷或滑塌,造成坡脚处土方堆积,坡顶上部土体裂缝。

2.原因分析(1)边坡坡度过陡,坡体因自重或地表滞水作用使边坡土体失稳而导致塌陷或滑塌。

(2)边坡基底的草皮、淤泥、松土未清理干净,与原陡坡接合未挖成阶梯形搭接,填方土料而采用了淤泥质土等不合要求的土料。

(3)边坡填土未按要求分层回填压(夯)实,密实度差,粘聚力低,自身稳定性不够。

(4)坡顶、坡脚未做好排水措施,由于水的渗入,土的粘聚力降低,或坡脚被冲刷掏空造成塌方。

3.预防措施(1)永久性填方的边坡坡度应根据填方高度、土的种类和工程重要性按设计规定放坡。

使用时间较长的临时填方边坡坡度,当填方高度在10m以内,可采用1:1.5平地保沉度超过10m,可做成折线形,上部为1:1.5,下部采用1:1.75.(3)填方应选用符合要求的土料,避免采用腐殖土和未经破碎的大块土作边坡填料。

边坡施工应按填土压实标准进行水平分层回填、碾压或夯实。

当采用机械碾压时,应注意保证边缘部位的压实质量;对不要求边坡修整的填方,边坡宜宽填0.5m,对要求边坡整拍实的填方,宽填可为o.2m.机械压实不到的部位,配以小型机具和人工夯实。

填方场起伏之处,应修筑1:2阶梯形边坡。

分段填筑时,每层接缝处应作1:1.5斜坡形,以证结合质量。

(4)在气候、水文和地质条件不良的情况下,对粘土、粉砂、细砂、易风化岩石边坡以及黄土类缓边坡,应于施工完毕后,随即进行防护。

填方铺砌表面应预先整平,充分夯压密实,陷处填平捣实。

边坡防护法根据边坡土的种类和使用要求选用浆砌或干砌片(卵)石及铺草皮、喷浆、抹面等措施。

其中以铺砌草皮较为经济易行,不受边坡高度限制,边坡坡度亦可稍陡。

(5)在边披上、下部作好排水沟,避免在影响边坡稳定的范围内积水。

4.治理方法1437灰土分层回填夯实修复,并做好坡顶、坡脚排水措施。

项目土方塌方情况汇报

项目土方塌方情况汇报

项目土方塌方情况汇报近期,我们项目组对土方塌方情况进行了全面的调查和汇报,以下是我们的调查结果和情况汇报:一、塌方情况概述经过我们的调查发现,项目所在地存在着一定的土方塌方情况。

主要集中在山体陡峭的地方,由于长期的风化和水流侵蚀,导致土方塌方现象比较严重。

尤其是在雨季来临时,塌方情况更加严重,给项目施工和周边居民的生活带来了一定的影响。

二、塌方原因分析1. 地质原因:项目所在地地质构造复杂,存在着较多的断裂和节理,这些地质因素导致了土方的不稳定性,增加了土方塌方的风险。

2. 人为因素:部分土方塌方是由于人为开采和施工活动所导致的。

在一些地方,地下水的过度抽取和土地的平整开发也加剧了土方塌方的情况。

三、塌方影响分析1. 项目影响:土方塌方对项目的施工进度和质量造成了一定的影响,需要加强监测和防范措施。

2. 居民影响:部分土方塌方发生在居民区附近,给居民的生活和财产造成了一定的威胁,需要及时采取措施保障居民的安全。

四、应对措施建议1. 加强监测:对土方塌方的高风险区域进行定期监测,及时发现问题并采取相应的应对措施。

2. 强化防护:在土方塌方高风险区域进行加固和防护工程,减少土方塌方的风险。

3. 提高意识:加强对项目组和周边居民的土方塌方风险意识培训,提高应对突发事件的能力。

五、结语土方塌方是一个复杂的地质灾害问题,需要项目组和相关部门的共同努力来加强监测和防范。

我们将按照上述建议,采取有效措施,确保项目施工和周边居民的安全。

同时,也希望相关部门能够给予更多的支持和帮助,共同应对土方塌方问题,确保项目的顺利进行和周边居民的生活安全。

土方工程塌方处理措施方案

土方工程塌方处理措施方案

土方工程塌方处理措施方案一、塌方原因分析塌方是指土质的边坡或者挖方在承受自然或人为力量作用下,导致土体发生移动、坍塌、破裂等现象。

土方工程塌方的原因主要包括以下几点:1. 地质因素:地质构造、地层岩性、构造裂隙等地质因素影响导致土方塌方。

2. 水文因素:地下水位变动、大雨等水文因素会加剧土方的塌方问题。

3. 开挖施工因素:土方开挖施工过程中可能受到机械振动、扰动等因素的影响,导致土方塌方。

4. 自然因素:地震、台风等自然灾害的影响也会引发土方塌方问题。

二、塌方处理措施方案1. 土方塌方治理前的准备工作在进行土方塌方治理前,首先需要对塌方区域的情况进行详细的勘察和分析,了解塌方的原因和范围。

同时,还需要对周边环境、地形地貌等情况进行全面的调查和分析。

这些工作有利于制定合理的塌方治理措施方案,以及保障治理过程中的安全。

2. 应急措施和安全防护在进行土方塌方治理时,首先需要进行应急措施和安全防护。

对于发生塌方的区域,应立即进行标志和封锁,并采取必要的措施对塌方区域进行封闭,以避免人员和设备的进入,确保安全。

3. 土方加固治理针对土方塌方问题,需要进行土方的加固处理。

具体的加固方法可以采用钢丝网加固、植被加固、护坡加固等方式进行治理。

通过加固措施,可以有效地提高土方的稳定性,减少塌方的发生。

4. 排水处理在进行土方塌方治理时,对于地下水位较高的区域,需要进行排水处理。

这可以通过设置排水管道、进行排水井的方式,将地下水及时排除,减少地下水对土方稳定性的影响。

5. 预警和监测在进行土方塌方治理时,需要进行塌方区域的预警和监测。

可以通过设置监测点、采用遥感技术等手段对塌方区域进行实时监测,一旦发现异常情况,能够及时采取相应的措施进行处理。

6. 生态修复在土方塌方治理完成后,需要进行生态修复工作,通过植被恢复等方式,使得塌方区域的生态环境得到良好的恢复,减少对周边环境的影响。

7. 治理效果评估在进行土方塌方治理后,需要对治理效果进行评估。

坍塌事故自查自纠

坍塌事故自查自纠

坍塌事故自查自纠一、事故原因分析在进行自查自纠前,首先需要对事故原因进行深入分析。

一场坍塌事故的发生,往往涉及多个方面的因素,包括设计、施工、监管等多个环节。

常见的事故原因有:1. 设计不合理:设计单位在设计过程中存在失误或者疏忽,导致建筑结构不稳固,承载能力不足,从而引发坍塌事故。

2. 施工质量不达标:施工单位在施工过程中存在违规操作、使用劣质材料等行为,导致建筑结构质量不过关,容易发生坍塌事故。

3. 监管不到位:监管部门在施工过程中监管不严,未能及时发现问题并加以整改,导致事故发生。

4. 材料质量问题:使用劣质材料或者材料质量不合格,直接导致建筑结构不稳定,从而发生坍塌。

以上只是事故原因的一部分,而实际事故可能存在更加复杂的原因。

进行自查自纠,需要对以上原因逐一进行排查和核实,找出事故发生的真正原因,以便采取有效的措施防范未来事故的发生。

二、自查自纠措施1. 设计阶段的自查自纠:设计单位在进行设计时,需要对设计方案进行仔细检查,确保设计方案合理性和可行性。

可以组建专门的审查小组,对设计方案进行多轮审查,确保设计方案没有任何问题。

同时,要重视设计单位的资质和经验,确保设计单位能够胜任该项目。

2. 施工阶段的自查自纠:施工单位在进行施工时,需要加强质量管理,确保施工质量符合相关标准和规范。

可以对施工现场进行定期检查和考核,及时处理施工中存在的问题。

同时,要督促施工单位严格遵守施工图纸和规范要求,避免违规行为导致事故发生。

3. 监管阶段的自查自纠:监管部门在进行监管时,需要加大力度,确保监管到位。

可以利用现代化技术手段,对施工现场进行实时监控,及时发现问题并采取措施。

同时,可以组织专门的检查组对施工现场进行不定期检查,确保监管工作的有效性。

4. 建筑材料质量控制:使用符合标准要求的建筑材料是保障建筑结构稳定的关键。

相关单位在采购建筑材料时,需要加强对材料质量的把控,确保材料符合相关标准和规范。

可以建立材料采购黑名单,对违规供应商进行处罚,并加强对建筑材料的质量检测工作,防范劣质材料进入施工现场。

管道工程施工坍塌事故

管道工程施工坍塌事故

管道工程施工坍塌事故一、管道工程施工坍塌事故的主要原因1.地质条件不利:地质条件对工程建设具有重要影响,地质条件不利是管道工程施工坍塌事故的主要原因之一。

比如地下水位较高、土质松软、地质构造复杂等情况,都容易导致地基不稳定,从而引发工程施工事故。

2.设计不合理:管道工程设计的不科学合理也是施工事故的一个重要原因。

比如设计过程中未考虑地质条件、未进行充分的勘察分析等情况,都容易导致工程结构不牢固,发生倒塌事故。

3.施工不当:施工过程中操作不当也是管道工程施工坍塌事故的重要原因。

比如施工人员技术水平低下、操作不规范、未按照施工标准操作等情况,都会增加施工事故发生的风险。

4.监管不到位:在工程建设过程中,如果监管不到位,施工单位未能按照相关安全规定进行操作,也容易造成施工坍塌事故的发生。

二、管道工程施工坍塌事故的影响1.人员伤亡:管道工程施工坍塌事故往往会造成施工人员的伤亡。

一旦发生坍塌事故,工地上的施工人员很难逃脱,造成的伤亡不可估量。

2.环境污染:管道工程施工坍塌事故还会造成环境污染。

比如管道倒塌,导致管道内部介质外泄,污染土壤和地下水,对环境造成极大危害。

3.工程损失:一旦管道工程发生坍塌事故,不仅会对工程建设造成损失,还会影响工程的进度和质量,给后续的工程建设带来隐患。

三、管道工程施工坍塌事故的防范措施1.科学合理的设计:在进行管道工程设计时,必须充分考虑地质条件、地形地貌等因素,做到合理设计,确保工程的稳定性和安全性。

2.严格遵守操作规程:在施工过程中,必须严格遵守操作规程,按照相关安全标准进行施工操作,保证工程施工的安全性。

3.加强监管:相关部门要加强对管道工程施工的监管力度,确保施工单位按照规定进行操作,避免发生坍塌事故。

4.施工人员培训:施工单位要加强对施工人员的培训,提高他们的技术水平和操作规范,减少操作错误带来的风险。

通过以上措施的实施,可以有效预防和减少管道工程施工坍塌事故的发生,保障工程的安全施工。

管廊塌方原因分析报告

管廊塌方原因分析报告

管廊塌方原因分析报告
经过对管廊塌方事故的调查和分析,我们得出如下结论:
1. 结构问题:管廊塌方往往与其结构问题有关。

可能存在设计不合理、建设质量不达标、材料老化等问题。

此外,如果管廊周围的地质条件复杂,并且未经过充分的勘探和评估,也可能导致管廊塌方。

2. 施工问题:管廊施工过程中的疏漏或错误也可能导致塌方。

例如,施工过程中忽视了地下水位的变化,未能及时采取针对性措施,从而导致管廊失稳。

另外,施工中的松懈或腐蚀现象,也可能成为塌方的潜在因素。

3. 外力因素:外部力量的作用是管廊塌方的常见原因之一。

自然灾害如地震、洪水和地质滑坡,以及人为因素如爆炸、地质勘探和挖掘作业等,都可能对管廊产生不可预测的冲击力,导致其塌方。

4. 管线泄漏:管线泄漏也可能导致管廊塌方。

泄漏引起的土壤液化或侵蚀,会削弱管廊周围的地基,并最终导致塌方。

5. 维护与管理问题:管廊维护和管理不当,也可能成为塌方的原因。

例如,长期缺乏检修、监测和维护会导致管廊的老化和失修,从而加剧其塌方风险。

综上所述,管廊塌方的原因多种多样,可能涉及结构问题、施工问题、外力因素、管线泄漏以及维护与管理问题。

为了减少
类似事故的发生,必须加强对管廊的设计、施工、维护和管理,确保其安全可靠。

地面塌方维修施工方案

地面塌方维修施工方案

地面塌方维修施工方案一、工程概况与目标本次维修施工工程主要针对XX区域发生的地面塌方事故。

工程旨在通过对塌方区域的维修加固,恢复地面稳定,保障人民群众生命财产安全,同时满足城市规划及道路交通需求。

二、塌方原因分析经过初步勘查与分析,塌方原因主要包括以下几点:地质条件:该地区可能存在软弱土层、地下水丰富等不利地质因素。

外部荷载:重载车辆频繁通行、周边建筑施工等外部荷载可能导致地面应力集中。

自然因素:降雨、地下水位波动等自然因素可能加剧地面不稳定。

三、安全风险评估根据塌方原因分析,工程存在一定的安全风险,包括但不限于以下几个方面:施工过程中的坍塌风险。

地下水位变化引起的地基不稳。

施工期间对周边环境的可能影响。

为确保施工安全,需制定严格的安全管理制度,加强现场监控,并定期进行安全风险评估。

四、紧急应急措施为确保施工过程中的紧急情况能够得到及时有效的处理,制定以下应急措施:设立紧急联络机制,确保各部门间的信息畅通。

配备必要的应急救援设备,如挖掘机、抽水机等。

制定应急预案,定期进行演练,提高应急处置能力。

五、维修加固方案针对塌方原因和安全风险评估结果,提出以下维修加固方案:对塌方区域进行清理,去除松散土壤和杂物。

采用注浆加固技术,对软弱土层进行加固处理。

在必要区域设置地下排水系统,降低地下水位对地面的影响。

对周边区域进行监测,及时发现并处理潜在风险。

六、施工方法与步骤为确保维修加固工程的质量和效率,制定以下施工方法与步骤:现场勘查与测量,明确塌方范围和程度。

制定详细的施工方案和安全措施。

按照施工方案进行施工现场布置和设备安装。

按照规定的施工顺序进行注浆加固、排水系统安装等工作。

施工过程中进行定期的质量检查和验收。

七、质量监控与验收为确保维修加固工程的质量,制定以下质量监控与验收措施:设立专门的质量监控小组,负责施工过程中的质量检查和记录。

按照相关标准和规范进行施工质量验收,确保各项指标达到要求。

对验收过程中发现的问题及时进行处理和整改。

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1塌方原因分析隧道开挖时,因土压等作用和地层出现临空面后的应力调整,在软弱围岩内产生裂缝或破坏,或者是由于围岩内已有的层理和节理等松弛、剥离使岩石和泥砂等发生大量塌落的现象,称之为塌方。

它是和剥落相类似的现象但塌落的规模比剥落大。

塌方过程大致为:开挖一围岩塑性变形一支护过大变形一支护局部破坏一支护与围岩破坏失稳一塌方。

隧道开挖时、开挖后、施工支护后甚至在衬砌之后,都可能发生隧道塌方。

1.1 不艮地质隧道穿过断层及其破碎带,或在薄层岩体的小曲褶、错动发育地段,一经开挖,潜在应力释放快、围岩失稳,小则引起围岩掉块、塌落,大则引起塌方。

当通过各种堆积体时,由于结构松散颗粒间无胶结或胶结差,开挖后多引起坍塌。

1.2地形、地貌因素1隧道穿越地层覆盖过薄地段;2隧道穿越地表水源如水塘、水库、沟槽、冲沟等地段;3隧道穿过地面建筑物,而且埋深浅如城市地铁隧道,城市过街隧道等;4影响隧道洞口安全与隧道洞身稳定的不良地质和特殊地层崩坍、错落、岩堆、滑坡、人为坑洞、泥石流、断层、流砂、膨胀岩、岩溶、岩爆等。

这些都是常常引发塌方的地质条件。

1.3地下水因素水是造成塌方的重要原因之一。

地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体的失稳和塌落。

岩层软硬相问或有软弱夹层的岩体,在地下水的作用下,软弱面的强度大为降低,因而发生滑塌。

1.4采用施工方法和措施不当施工中经常存在:施工方法与地质条件不相适应,地质条件发生变化,没有及时改变施工方法;施工支护不及时;地层暴露过久,引起围岩松动、风化;忽略了围岩的变形规律,围岩的变形同时具有连续变形和突然变形的特征。

当开挖距离小于d(d为隧道开挖宽度)时,围岩两端由于受到二次衬砌砼和开挖掌子面支撑的约束作用,连续变形很小,主要是爆破后的受震动影响的突然变形,而且在这个距离范围内由于衬砌和开挖面支承的“空间效应”的影响,即使初期支护抗力不足围岩滑移力亦不致于失稳,当这个距离为1.5~3d时,“空间效应”的影响完全消失,初期支护抗力小于滑移力的问题即刻暴露出来,围岩急剧变形,极易引起塌方的发生。

1.5施工工艺及操作欠规范工程质量不合格施工过程中存在的工艺操作不符合施工技术规范要求,施工管理不到位,质量意识、安全意识不强也是造成塌方的另一个重要原因,常发生的施工质量问题有锚杆长度不足、锚杆砂浆不饱满或强度尤其早期强度不足、喷砼强度厚度达不到设计要求、钢支撑未完全由喷射砼包围密实或钢支撑与围岩之间存在空隙及钢支撑未置于稳定坚固的基础上等。

以上质量问题直接造成支护抗力未达到设计要求或围岩未粘结紧密使无弯矩结构产生1.6地质预报和监控量测地质预报和监控量测是施工的重要环节。

地质预报工作应在隧道开工后不间断进行。

在隧道施工中,监控量测必须按施工方案及规范要求进行,施工中往往因监控量测不到位,布点、控制等不准确或不符合要求,对施工起不到指导作用,造成边墙、拱顶塌方。

1.7管理隧道施工过程中,安全管理、施工监控等至关重要。

多数隧道施工往往因为操作人员安全意识不强、安全检查不到位、现场施工控制力度不强等等因素,造成施工安全事故。

1.8其他原因1)隧道设计方面的原因:地质调查不细,设计支护方法不适合围岩,支护设计强度、刚度不够。

2)施工方法、施工顺序和施工技术、工艺方面的因素:不适合围岩的施工方法与施工顺序、不恰当的施工技术与不良的操作都有可能引起隧道塌方。

2塌方处理方案一般的处理原则是先加固,防扩展,后处理的原则,要求处理塌方宁早勿迟宁强勿弱。

实践证实塌方发生后在一段时问内就会趋于稳定,形成自然拱,而然拱的高度、宽度与普氏平衡拱理论计算结果基本相符,以普氏平衡拱理论和“新奥法”原理为依据来指导塌方处理,经实践证明是行之有效的。

对一般塌方可直接进行塌体处理,而对塌体破碎松散、影响范围大的塌方一般分为初期处理与塌体处理两部分。

2.1 初期处理初期处理的目的是为了防止塌体的继续发展,一般分步采取如下措施:1封闭塌体,加固塌体后方。

普氏平衡拱理论在塌方处理中的重要性在于:表明在一定的地质条件下,塌方高度与开挖宽度成正比,即只要开挖宽度不变,就不会有新的坍塌,应用其塌方高度计算公式计算塌方高度的目的在于,初步判断目前塌方高度是否已达到对应目前宽度的理论计算值,进而判断塌方是否已趋于稳定。

由于围岩并不象普氏理论假设的那样为均质,所以,实际塌方轮廓也不是理想的抛物线形。

在定性做出塌方稳定的判断后,也不能排除个别小石块的松动吊落的可能。

因此,就有应用“新奥法”原理处理塌方的另一重要步骤:及时对塌穴作喷混凝土处理,此步骤的重要性不在于喷混凝土本身强对塌穴的支护作用,而在于形成平衡拱的围岩本身具有一定自稳能力,但由于围岩的不均质,可能有小石块松动掉落,进而引发较大的坍塌,而喷混凝土附着在围岩表面上,围岩变形就会及时反映在喷混凝土表面上,为准确判断围岩稳定提供强有力的依据。

在塌方后方5 m一 10 m范围内采用钢支撑及小导管注浆进行加固。

2如塌方塌至地表,则应对塌方漏斗地表进行截水,必要时搭遮雨棚以防地表水灌人塌体内。

待洞内处理完毕后,采用土石夯填要略高出原地面,待填土下沉稳定后,用M7.5浆砌片石铺砌。

3在塌体后方5 m~10 m范围内施作二次模筑衬砌中,较稳妥地巩固后方,并及时施工仰拱,使之形成完整的支护体系,以阻止围岩继续变形坍塌。

2.2塌体处理塌体处理一般是在初期处理完毕后或塌方暂时达到自稳时进行。

常用的方法有管棚法、小导管注浆法、三台阶开挖法、二次衬砌加强法及回填法等,并在处理过程中加强监控量测工作,用量测信息动态指导施工。

1三台阶开挖法。

“新奥法”原理要求软岩地段或塌方段施工始终坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。

三台阶开挖法,开挖台阶长度为3 m~5 m,以人工风镐配合挖掘机为主,辅助微弱爆破,出碴采用挖掘机或装载机装,自卸汽车运输;每循环进尺为一榻拱架间距,这样就能在不扰动围岩的情况下安全顺利地通过塌方体。

2二次衬砌加强及回填法。

因为塌方段衬砌荷载比在未塌前增大,所以衬砌要加强,加强衬砌应优先考虑采用提高混凝土标号和在衬砌内加钢筋或型钢或钢轨,以及进一步采取加固稳定塌穴以减小衬砌荷载等措施。

3塌方的处理依据塌方的处理必须建立在对塌方正确认识的基础上,塌方处理方案的制定如同斗方案的制定,如果方案不当或失败,不但导致更大的经济损失,而且可能造人员伤亡,故一般的处理原则是先巩固后方,防止塌方扩大.然后以安全的后方为依托或掩护再向前进行处理塌方。

经验认为塌方发生后在一定时间内就会趋于稳定,形成自然拱,而自然拱的高度、宽度与普氏平衡拱理论计算结果基本相符。

3.1普氏平衡拱理论前苏联学者M·M普洛托雅克诺夫(简称普氏)以松散理论为基础,认为在松散介质中开挖隧道后,隧道上方将形成抛物线的平衡拱,平衡拱高度h为:h—b /fm 式中:平衡拱的半跨度,m;fm一一岩石坚固性系数,土层:fm—tan ;岩石:f =R/10;土的摩擦角; R——岩石的抗压极限强度,MPa;取值应考虑岩石天然层理、裂隙及节理的影响。

在隧道侧壁稳定时,即拱部塌方时,平衡拱宽度就是开挖宽度,即b—b|当侧壁不稳定时,平衡拱宽度为b=b|+H ·tan(45。

-~/2) 式中:H ——隧道净高,m; b|一一隧道净宽之半。

3.2塌方稳定分析及处理对塌方后的稳定情况能否作出正确的判断是制定处理方案的关键,否则,不是冒险就是加大投入。

一般情况下塌方发生后 1~2d就基本稳定,除个别掉小块外,不再有大的坍塌,这时可根据工程地质资料及试验结果,确定岩石坚固性系数,再根据开挖情况,即可按平衡拱公式确定塌方高度,与现场对照,如果计算与实际基本相符,则说明塌方已经基本稳定,否则就要慎重对待。

经过平衡拱稳定分析,确定塌方稳定后,即可着手进行处理,第一关键步骤就是对塌穴进行喷射砼处理,喷砼后,即使塌穴有危石或个别坍塌亦会及时发现,喷射砼在围岩面形成一保护层,亦是判断塌方稳定与否的最有效、最直接的参照或依据。

之后即可出渣,出渣范围依据即将准备衬砌的范围确定,为了安全,不宜太长,边出渣边对侧壁进行支护。

塌方段的永久支护结构及施工顺序的确定是最后一个关键,通常塌方段的支护结构从上至下依次为回填、护拱、衬砌,直观上施作护拱然后在护拱保护下施作衬砌是安全的,而实质上施作护拱本身就极为困难而且危险极大。

实践证明先施作衬砌,然后施作护拱及回填是既安全又经济的办法,但这种方法有一个前提,就是开挖宽度不再扩大(极个别除外),衬砌的加强可采取增加钢轨或型钢及提高砼标号的方法来实现。

衬砌浇筑后,平衡拱的拱脚就受到约束,塌方就更进一步稳定了,往后的施工更安全了。

4隧道施工预防坍塌方措施4.1坍塌前征兆围岩的变形破坏,失稳坍方,是从量变到质变的过程,在量变的过程中,必然会在围岩的工程地质和水文地质特征及岩石力学上反应出一些征兆。

因此,根据这些征兆来预测围岩的稳定性,进行地质预报,从而保证施工的安全,防治隧道坍塌方。

围岩的变形破坏,失稳坍方,有以下一些征兆。

1.遇特殊和不良地质条件,如断层及其破碎带、滑动层、溶洞、陷穴、古河槽、堆积体、流沙、淤泥、地下水、松散地层等稳定性差的围岩。

2.水文地质条件的变化,如干燥的围岩突然出水,地下水突然增多,涌水量增大,水质由清变浊(地下水将断层泥带走)等都是即将发生坍方的前兆。

3.开挖面上有可能不稳定块体出露,尤其是小断(夹)层或其它软弱结构面和围岩的节理裂缝构造可能不稳定块体的出露处,往往是局部围岩坍方的部位。

4.拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方。

5.岩石裂缝旁出现岩粉或洞内无故发现有岩粉飞扬时,也说明可能即将发生坍方。

6.围岩发生裂缝,并逐步扩大,很可能要发生坍方。

7.支护受力(敲击发声清脆有力,拱架接头挤偏或压劈等)变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,有坍塌的可能。

8.喷射砼出现大量的明显裂纹,亦说明围岩压力增大,有可能出现失稳坍方。

9.围岩或隧道支护,拱脚附近的水平收敛率大于0.2mm/d,或拱顶下沉量大于0.1mm/d,并继续增大时,说明围岩仍在发生变形,处于不稳定的状态。

4.2隧道坍塌方预防措施1.地质预报措施根据本工程区域地质资料,结合现场实际考察分析结果,巴家山隧道施工超前地质预报方案拟采用以地质分析法为主,以超前水平钻孔或超长炮孔验证相结合,对重要的地质界面、断层或物探异常段可采用TSP203地质探测仪或地质雷达进行探测超前地质预报。

项目队隧道施工地质预报工作应严格按项目队隧道施工地质预报方案实施,做好隧道施工地质工作,尤其是超前地质预测预报,为正确地选择断面大小、衬砌类型、施工方法、支护设计提供依据,指导施工。

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