扒渣机液压控制调试问题的分析与解决
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【 摘 要】 炼钢厂铁 水预 处理项 目 调试期 间， 扒渣机 、 地车比例 阀控制 器不能控制比例 阀正常工作 ， 地车不能开动 ， 扒 渣机 ８向无动作 ， 经反
复检查 ， 发现控制 器无手柄控制信号模拟量源 ， 控制器卡 内没有控制参数 ， 三 台扒渣机不能使 用， 外方工程师建议更换比例 阀放 大器卡 ， 并要 求 厂 家来人设置合理参数 ； 经过查阅图纸 、 比例 阀放大器卡的有关技 术资料 ， 分析现有设备存在 的问题难点 ， 最终形成合理解决方案 ： 设 计并应用 模拟量信号发生单元 ， 设 计并应 用模拟信 号输 出单元 ， 检 验以上模拟量信号 ０ 点准确 、 正 负信号均衡无误后 ， 调试 配合 比例 阀动作 重新设置参 数， 综合试用并优 化运行 ； 最终解决疑难 问题 ． 零故障使 用至今 已 有 １ 年 多时 间。 Ｉ 关键词】 扒渣机 ： 比例阀控 制器； 调试 ： 解决方案 【 Ａ ｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ］ Ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ｄ ｕ ｒ ｉ ｎ ｇ ｈ ｏ ｔ ｍ ｅ ｔ ａ ｌ ｐ ｒ ｅ ｔ ｒ ｅ ａ ｔ ｍ ｅ ｎ ｔ ｐ ｒ ｏ ｇ ｒ ａ ｍ ｄ ｅ ｂ ｕ ｇ ｇ ｉ ｎ ｇ ，ｇ ｒ ｉ ｌ ｌ ｅ ｄ ｓ ｌ ａ ｇ ｍ ａ ｃ ｈ ｉ ｎ ｅ ， ｃ ａ ｌ ＂ ｐ ｒ ｏ ｐ ｏ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｌ ｖ ａ ｌ ｖ ｅ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｌ ｅ ｒ ｃ ａ ｎ ｎ ｏ ｔ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ
科技・ 探索・ 争鸣
Ｓ ｃ 科 ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ＆ 技 Ｔ ｅ ｃ ｈ 视 ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｓ Ｖ ｉ ｓ ｉ ｔ ｏ ｎ
扒渣机液压控制调试问题的分析与解决
田鸿 志 段 自强 丁力 强 ， 王爱 雷 ２ （ １ ． 河 北钢铁 集 团 邯 钢一炼 钢厂 ， 河 北 邯郸 ０ ５ ６ ０ １ ５ ； ２ ． 河北钢 铁集 团 邯钢 自动化 部 ， 河北 邯郸 ０ ５ ６ ０ １ ５ ）
ｎ ｅ ｇ ａ ｔ ｉ ｖ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ａ ｌ ｂ ａ ｌ ａ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ ｃ ｏ ｒ ｒ ｅ ｃ ｔ ｃ ｏ ｒ ｒ ｅ ｃ ｔ ｌ ｙ ，ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｂｕ ｇ ｇ ｉ ｎ ｇ ｗｉ ｔ ｈ ｐ ｒ ｏ ｐ ｏ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ ｖ ａ ｌ ｖ ｅ ａ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｏ ｓ ｅ ｔ ｐ ｒａ ａ ｍｅ ｔ ｅ ｒ ｓ ，ｃ ｏ ｍｐ ｒ ｅ ｈ ｅ ｎ ｓ ｉ ｖ ｅ ｅ ｘ ｐ ｅ ｒ ｉ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｎ ｄ ｏ ｐ ｔ ｉ ｍａ ｌ
装载机工作装置液压系统故障分析
装载机工作装置液压系统故障分析1动臂举升缓慢，无力或无动作ZL50型装载机工作装置液压系统的调定压力为15.7MPa，动臂提升时间小于8.5s，铲斗前倾时间小于2.28s。
造成动臂动作缓慢的主要原因是工作油压偏低。
在测压点接表，系统憋压，可直接测出其实际工作压力。
如果系统压力偏低，应主要从以下几个方面分析：（1）总安全阀的调定压力偏低如果总压力阀的调定压力偏低，正确的调整方法是在分配阀测压点外接压力表，使发动机转速在1800r/min左右，铲斗阀杆处于中位，动臂缸升至极限，使系统憋压。
此时调整总安全阀的调整螺钉，当压力表显示为15.7MPa时，调压完毕。
（2）分配阀有内漏分配阀内泄漏主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死，阀杆与阀体的配合间隙太大，调压弹簧损坏，阀内密封件损坏或阀体有砂眼等。
拆检总安全阀的锥阀是否被卡住并清洗：检查阀杆和阀体的配合间隙，正常的配合间隙应在0.005~0.012mm之间，覆盖间隙超差，应镀铬配磨；检查压力弹簧，看阀内密封件是否有损坏；检查阀体是否有砂眼等铸造缺陷。
（3）动臂液压缸活塞密封环损坏造成内漏当动臂缸活塞收到底后，拆下无杆腔油管，使动臂缸有杆腔继续充油。
若无杆腔油口有大量工作油泄出，则说明活塞密封环已损坏，应立即更换（正常泄漏量<30mL/min）。
（4）齿轮泵内部磨损严重，造成内漏分别拆检齿轮泵端面间隙，齿轮啮合间隙，齿轮与泵体的径向间隙及齿轮泵内部密封件是否正常。
液压油内有杂质，是造成齿轮泵侧板研损的主要原因。
（5）工作装置系统的液压油粘度适宜粘度为（20~40）*10-6m2/s。
粘度太大直接影响齿轮泵工作效率和泵、阀的内部润滑，使动臂的动作迟缓。
吸油管路和滤油器堵塞，同样会使系统压力下降，造成动臂举升缓慢、无力。
2铲斗翻转无力或无动作（1）如果总安全阀调定压力偏低、分配阀有内泄或齿轮泵内部磨损严重，那麽动臂和铲斗都存在动作迟缓等情况，应检查各部件，并分析产生故障的原因。
扒渣机液压控制调试问题的分析与解决
扒渣机液压控制调试问题的分析与解决作者：田鸿志段自强丁力强王爱雷来源：《科技视界》2014年第20期【摘要】炼钢厂铁水预处理项目调试期间，扒渣机、地车比例阀控制器不能控制比例阀正常工作，地车不能开动，扒渣机8向无动作，经反复检查，发现控制器无手柄控制信号模拟量源，控制器卡内没有控制参数，三台扒渣机不能使用，外方工程师建议更换比例阀放大器卡，并要求厂家来人设置合理参数；经过查阅图纸、比例阀放大器卡的有关技术资料，分析现有设备存在的问题难点，最终形成合理解决方案：设计并应用模拟量信号发生单元，设计并应用模拟信号输出单元，检验以上模拟量信号0点准确、正负信号均衡无误后，调试配合比例阀动作重新设置参数，综合试用并优化运行；最终解决疑难问题，零故障使用至今已有1年多时间。
【关键词】扒渣机；比例阀控制器；调试；解决方案【Abstract】Steel during hot metal pretreatment program debugging， grilled slag machine，car proportional valve controller can not control proportional valve to work properly， and the car can’t start， grilled slag machine 8 to no action， after repeated examination， found no handle control signal analog source controller， the controller CARDS without control parameters， three grilled slag machine can’t use，the foreign engineer recommend replacing the proportional valve amplifier card， and demand to set reasonable parameters； After check drawings and relevant technical data of proportional valve amplifier card， analysis the existing problems of difficulty of existing equipment， the final formation of reasonable solution： design and application of analog signal unit， the design and application of analog signal output unit， analog signal inspection above zero， positive and negative signal balance and correct correctly， the debugging with proportion valve action to set parameters， comprehensive experiment and optimal operation； Finally solve the problems， it has been more than 1 year zero fault using time.【Key words】Grilled slag machine；Proportional valve controller；Debugging；The solution0 概述液压比例阀放大卡柜，安装在液压控制站，每个柜内有远程Profibus接口、控制铁包车、扒渣机的Parker比例阀放大器卡等。
挖掘机液压系统的故障排查和维修方法
挖掘机液压系统的故障排查和维修方法挖掘机作为一种重型工程机械，在工地上扮演着至关重要的角色。
而挖掘机的液压系统作为其核心部件之一，负责控制机械的动作和力的传递。
然而，由于工作环境的恶劣和系统长时间使用的磨损，液压系统故障时有发生。
因此，了解和掌握液压系统的故障排查和维修方法，对于提高挖掘机的工作效率和延长其使用寿命至关重要。
下面，将从常见的液压故障现象和排查方法，以及维修方法两个方面进行介绍：一、液压故障现象和排查方法1. 压力泵无力或压力不稳定：当挖掘机在工作时，液压系统的压力泵无力或压力不稳定，会导致动作缓慢或无法进行。
这时，我们可以通过以下排查方法来解决问题：a. 检查油箱中的液位，若液位过低，则应添加适量的液压油。
b. 检查压力泵的进油口和出油口，确保其没有堵塞或漏油的情况。
c. 根据挖掘机的工作条件和要求，适当调整压力泵的输出压力。
d. 检查压力泵的密封件，如果存在老化或磨损现象，应及时更换。
2. 液压缸运动不畅或运动不平稳：液压缸是挖掘机液压系统中常见的执行元件，若出现运动不畅或运动不平稳的情况，影响挖掘机的正常工作。
排查方法如下：a. 检查液压缸的活塞杆和缸筒，确保其表面光洁无损伤。
b. 检查液压缸的密封圈，如发现老化、磨损或损坏，应及时更换。
c. 检查液压缸的润滑情况，确保润滑油的充足和正常流动。
3. 挖掘机转向机构失灵：挖掘机需要灵活转向以适应各种工作环境，若转向机构失灵，则会影响挖掘机的操控和安全。
以下是排查方法：a. 检查转向泵的进油口和出油口，确保其畅通无堵塞。
b. 检查转向阀和液压阀的工作状态，如有问题，应及时清洗或更换。
c. 检查转向缸的密封圈和活塞杆，如发现磨损或老化，应及时维修或更换。
二、维修方法1. 液压油更换与液压系统的清洗：挖掘机的液压系统在使用过程中会产生杂质和污垢，影响系统的正常运行。
因此，定期更换液压油和清洗液压系统是必要的维护措施。
维修方法如下：a. 停机并排放液压系统中的压力，确保操作安全。
加料扒渣车液压系统的改进
图 ｌ 改进 前 加 料 扒 渣 车 液 压 系统 系统
作 时 两 台液 压 泵 在 泄 载 时 回油 是 经 过合 流后 经 回油 是 液 压泵 启 动 和停 止时 总是 处 于带 压 状态 ， 响液 压 影
管， 回油 管道 选 的无 缝 钢 管 通 径 为 ２ ５ｍｍ， 回油 管 泵 的使用 寿 命 ， 对 同时液 压泵 在 工作 过程 中一 直 带压 卸
图 ２ 改进 后 加 料 扒 渣 车 液压 系统 系统 图 参 考 文 献
工 业 出版 社 ，９ ８ １８．
［】嵇 光 国． 压 系统 故 障诊 断 与排 除 ［ ． 京 ： １ 液 Ｍ】北 海洋 出版
社 ，９ ４ １９ ．
［］官 中范． ３ ３ 液压传动系统［ ． Ｍ】北京 ： 机械工业 出版社 ，９ １ １８
第３ （ 期 总期 ４ 期 ） ６
２ １年 ５ ０１ 月
溢体秸动与 控副
Ｆｌ ｄ Ｐｏ ｒ ｒ ｎｓ ｓ ｉ ｎ ａ ｄ ｕｉ ｗｅ Ｔ ａ ｍｉｓｏ ｎ Ｃｏ ｔｏ ｎｒ ｌ
Ｎｏ３Ｓ ｒ ｌＮ ． ） ． ｅｉ ｏ４ （ ａ ６
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加 料 扒 渣 车 液压 系统 的改进
零 。但 长 时 间 后 活 塞 杆 还 会 慢 慢 伸 出 ５ ０ １ ０ｍＩ ， ０ ～ ０ ｎ
套 筒 缸 初 始 限 位 无 信 号 ， 于 对 加 料 扒 渣 车 安 全 考 出
４ 结 语
目前 很 多铝 熔炼 厂 为 了节省 能耗 ， 都采 用 ５ ｔ ０ 以
虑， 扒渣 和 加 料 等 电气 信 号 实行 联 锁 ， 压 缸不 在 初 液 始 位 置将 故 障报 警 ， 引起 加 料 扒 渣 车 不 能 启 动 ， 给生 产 正常 进行 带 来影 响 。 为 了解决 这 个 问题 ， 液压 系 对
扒渣机液压系统设计与仿真分析_杨林
整机质量 外形尺寸
总功率 爬坡能力 扒装范围 行走速度 一运输送形式 一运运输速度 运输能力 履带宽度 接地比压 最小转弯半径
12 600 kg 7 000 mm × 2 000 mm × 2 000 mm
55 kW ± 26° 2 600 mm × 4 200 mm × 2 100 mm 0 ～ 1 km / h 单链单驱动 1 m/s 120 m3 / h 380 mm 0. 12 MPa ≤7 m
关键词： 扒渣机； 液压系统； 建模与仿真 中图分类号： TD421. 4 文献标识码： A 文章编号： 1001 － 3881 （ 2013） 20 － 082 － 5
Design and Simulation of Hydraulic System for Cinder Scraper
YANG Lin，YANG Yang （ Chongqing Branch of Chinese Coal Ｒesearch Institute，Chongqing 400039，China）
图 1 ZWY-120 /55L 型扒渣机结构简图 扒渣机特 殊 的 应 用 环 境 决 定 了 其 应 具 有 结 构 紧 凑、推进力大、扒取范围广、可以全断面装岩、不留 死角、不需人工辅助清理工作面等性能； 扒渣机的主 要动作宜采用液压先导控制，从而使系统操作轻松简 便，工作平稳无冲击，维修方便； 同时要具有优良的 人性化设计； 液压系统通过采用风冷的方式来减少扒 渣机水路系统和提高扒渣机的机动性能； 液压系统还 应具有行程超限、油温超高、油路堵塞、电机过载等 报警功能。要做到最大限度地减轻工人的劳动强度， 同时要保证掘进出矸的安全可靠性。
液压系统故障的检查与排除范本（2篇）
液压系统故障的检查与排除范本液压系统故障的检查与排除是维修液压设备的重要环节。
本文将分享一个液压系统故障的检查与排除的范本，旨在帮助读者更好地理解和解决液压系统故障。
一、液压系统压力不足液压系统压力不足是一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压泵的工作状态。
检查液压泵是否正常运转，是否有异常噪声或震动。
如果存在异常情况，需要对液压泵进行检修或更换。
2. 检查液压泵的进油口和出油口。
确保进油口没有堵塞物，并且出油口没有泄漏。
如果有堵塞物或泄漏现象，需要进行清洁和修复。
3. 检查液压系统的油液质量和油液量。
确保油液质量符合要求，不含杂质和水分。
同时，检查油液量是否足够。
如有必要，需要更换油液或添加新的油液。
二、液压系统漏油液压系统漏油是另一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压系统的密封件。
检查液压系统中的密封圈、密封垫等密封件是否完好无损。
如有磨损或老化现象，需要进行更换。
2. 检查液压系统的管路连接。
确保液压系统的管路连接牢固，没有松动现象。
如有松动，需要进行紧固。
3. 检查液压系统的油箱和油管。
检查油箱和油管是否有破损或渗漏的情况。
如有破损或渗漏，需要进行修复或更换。
三、液压系统工作不稳定液压系统工作不稳定是另一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压系统的油液温度。
检查油液温度是否超过允许范围。
如超过范围，需要采取降温措施。
2. 检查液压系统的油液粘度。
检查油液粘度是否符合要求。
如不符合要求，需要更换合适的油液。
3. 检查液压系统的阀门和元件。
检查阀门和元件是否正常工作，是否存在卡滞或老化的情况。
如有必要，需要进行清洁或更换。
四、液压系统噪声过大液压系统噪声过大是一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压泵和液压缸的工作状态。
检查液压泵和液压缸是否存在异常噪声或震动。
如存在异常情况，需要对相关部件进行检修或更换。
机械设备液压系统常见故障原因分析和应对措施
机械设备液压系统常见故障原因分析和应对措施
机械设备液压系统是现代工程机械不可或缺的部分，它起到了传递动力和控制机械设
备的作用。
在使用过程中，液压系统常常会出现故障。
本文将分析液压系统常见故障的原因，并提出相应的应对措施。
液压系统常见的故障之一是液压泵的压力过低。
这可能是由于液压泵进油量不足或泵
的转速过慢导致的。
对于这种情况，可以采取以下措施解决问题：检查液压泵进油管路是
否有堵塞，清理堵塞物；增加液压泵的进油量；检查液压泵的转速，如果过慢，可以适当
增加转速。
液压系统常见的故障还包括液压缸不运动或运动缓慢。
这可能是由于液压缸内有气泡
或缸套磨损等原因引起的。
针对这种情况，可以采取以下应对措施：排除液压缸内的气泡，可以通过反复行程运动或排气阀排气等方式进行；更换磨损的缸套，保证液压缸的密封性能。
液压系统的常见故障还包括液压油污染。
油污染可能是由于油缸或管道漏油、过滤器
堵塞或油中有杂质等原因引起的。
解决这种问题的方法如下：检查液压缸和管道的密封性，及时修复漏油点；定期更换液压油过滤器，保证过滤器的畅通；定期检查油中的杂质，必
要时更换液压油。
机械设备液压系统常见故障的原因有很多，这些故障给机械设备的使用带来了不便。
只要我们根据故障的原因采取相应的应对措施，就可以有效地解决问题，保证液压系统的
正常运行。
在使用机械设备的过程中，及时检查和维护液压系统是非常重要的。
扒渣机常见故障
扒渣机常见故障扒渣机漏油的问题：一、扒渣机的分配器漏油。
造成这种故障的原因主要有四个：1、扒渣机工作频繁或者是超过了负载，这时候我们要做的就是减轻扒渣机的工作量，按照说明书正确的操作扒渣机。
2、液压油温度过高，很显然，这时候需要的是降低油温。
3、液压油的杂质较多，我们可以把油放出过滤一下。
4、限位盖变形，这主要是由于分配器拉杆经常过位造成的，我们需要去把分配器拉杆调整修理一下。
二、扒渣机液压油缸漏油。
造成这种故障的原因主要有二个：1、密封件磨损，这主要是由于液压油缸经常行程至极限造成的，我们需要更换密封件并且注意控制油缸的行程。
2、液压油水份过大，我们需要更换液压油。
扒渣机渗漏的问题：1、机器的接头出现松动现象2、密封垫或者是密封圈失效造成渗漏3、机器上的焊缝产生渗漏解决渗漏原因的方法如下：1、要做好接头的紧固，拧紧接头2、做好对于垫圈或密封垫的更换3、对于发生渗漏的部分进行补焊回转减速机有杂音或无法工作：出现这种现象的原因就是器件的损坏或者松动，我们可以检查一下减速机内的轴承是否损坏，齿轮是否磨损。
为了让扒渣机在使用中更好的发挥作用，这就要求我们要尽量减少使用时故障的出现，那么如何减少呢？减少故障的方法：1、正确选择润滑剂据统计，机械设备磨损引发的故障大多数是因为零部件工作面磨损造成的。
而在现如今采用优良材质、先进工艺、合理设计的情况下，造成零部件工作面磨损的很大部分原因是润滑剂使用错误引起的。
那么正确合理的选用润滑剂就成为了降低机械故障率的有效措施之一。
在日常选用润滑剂的时候，切记严格按照标准执行。
根据不同的机械型号和结构去选择使用相对应的润滑剂，严禁乱用错用导致机械故障。
2、预启动—检查使用者或操作者的主要责任是在每天使用操作机器之前，完成对机器的预启动检查。
预启动检查的内容如下：1）应经常检查油面高度，若油面低于油标下限，要及时补充液压油。
2）发现履带或刮板链太松时要及时调紧。
3）对卡在链轨节中的坚硬物应及时清除，以防损坏履带。
液压系统常见故障诊断及消除方法
液压系统常见故障地诊断及消除方法1 常见故障地诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成地,故出现地故障也是多种多样地.某一种故障现象可能由许多因素影响后造成地,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件地作用有一个大体地了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起地故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好地解决和排除.液压系统中工作液在元件和管路中地流动情况,外界是很难了解到地,所以给分析、诊断带来了较多地困难,因此要求人们具备较强分析判断故障地能力.在机械、液压、电气诸多复杂地关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除.简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍地方法,它是靠维修人员凭个人地经验,利用简单仪表根据液压系统出现地故障,客观地采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障地原因和部位,具体做法如下：1）询问设备操作者,了解设备运行状况.其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度地时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障,是如何排除地等,需逐一进行了解.2）看液压系统工作地实际状况,观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题.3）听液压系统地声音,如：冲击声；泵地噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常.4）摸温升、振动、爬行及联接处地松紧程度判定运动部件工作状态是否正常.总之,简易诊断法只是一个简易地定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛地实用性.1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现地故障,找出故障产生地部位及原因,并提出排除故障地方法.液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍地方法,它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件地名称、功能、对元件地原理、结构及性能也应有一定地了解,有这样地基础,结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了.所以认真学习液压基础知识掌握液压原理图是故障诊断与排除最有力地助手,也是其它故障分析法地基础.必须认真掌握.1.3 其它分析法液压系统发生故障时,往往不能立即找出故障发生地部位和根源,为了避免盲目性,人们必须根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出发生故障地部位,这就是用逻辑分析地方法查找出故障.为了便于应用,故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断,为故障诊断提供了方便.2 系统噪声、振动大地消除方法<见表1）3 系统压力不正常地消除方法<见表1）4 系统动作不正常地消除方法<见表12）5 系统液压冲击大地消除方法<见表1）6 系统油温过高地消除方法<见表4）6 液压件常见故障及处理6.1 液压泵常见故障及处理<表5）6.2 液压马达常见故障及处理<见表6）6.3 液压缸常见故障及处理<见表7）6.4 压力阀常见故障及处理6.4.1 溢流阀常见故障及处理<见表8）6.4.2 减压阀常见故障及处理<见表9）6.4.3 顺序阀常见故障及处理<见表10）6.5 流量阀常见故障及处理<见表11）6.6 方向阀常见故障及处理6.6.1 电<液、磁）换向阀常见故障及处理<见表12）6.6.2 多路换向阀常见故障及处理<见表13）6.6.3 液控单向阀常见故障及处理<见表14）6.6.4 压力继电器<压力开关）常见故障及处理<见表15）6.7 液压控制系统地安装、调试和故障处理要点6.7.1 液压控制系统地安装、调试液压控制系统与液压传动系统地区别在于前者要求其液压执行机构地运动能够高精度地跟踪随机地控制信号地变化.液压控制系统多为闭环控制系统,因而就有系统稳定性、响应和精度地需要.为此,需要有机械-液压-电气一体化地电液伺服阀、伺服放大器、传感器,高清洁度地油源和相应地管路布置.液压控制系统地安装、调试要点如下：1）油箱内壁材料或涂料不应成为油液地污染源,液压控制系统地油箱材料最好采用不锈钢.2）采用高精度地过滤器,根据电液伺服阀对过滤精度地要求,一般为5～10μm.3）油箱及管路系统经过一般性地酸洗等处理过程后,注入低粘度地液压油或透平油,进行无负荷循环冲洗.循环冲洗须注意以下几点：a）冲洗前安装伺服阀地位置应用短路通道板代替；b）冲洗过程中过滤器阻塞较快,应及时检查和更换；c）冲洗过程中定时提取油样,用污染测定仪器进行污染测定并记录,直至冲洗合格为止；d）冲洗合格后放出全部清洗油,通过精密过滤器向油箱注入合格地液压油.4）为了保证液压控制系统在运行过程中有更好地净化功能,最好增设低压自循环清洗回路.5）电液伺服阀地安装位置尽可能靠近液压执行元件,伺服阀与执行元件之间尽可能少用软管,这些都是为了提高系统地频率响应.6）电液伺服阀是机械、液压和电气一体化地精密产品,安装、调试前必须具备有关地基本知识,特别是要详细阅读、理解产品样本和说明书.注意以下几点：a）安装地伺服阀地型号与设计要求是否相符,出厂时地伺服阀动、静态性能测试资料是否完整；b）伺服放大器地型号和技术数据是否符合设计要求,其可调节地参数要与所使用地伺服阀匹配；c）检查电液伺服阀地控制线圈联接方式,串联、并联或差动联接方式,哪一种符合设计要求；d）反馈传感器<如位移,力,速度等传感器）地型号和联接方式是否符合设计需要,特别要注意传感器地精度,它直接影响系统地控制精度；e）检查油源压力和稳定性是否符合设计要求,如果系统有蓄能器,需检查充气压力.7）液压控制系统采用地液压缸应是低摩擦力液压缸,安装前应测定其最低启动压力,作为日后检查液压缸地根据.8）液压控制系统正式运行前应仔细排除气体,否则对系统地稳定性和刚度都有较大地影响.9）液压控制系统正式使用前应进行系统调试,可按以下几点进行：a）零位调整,包括伺服阀地调零及伺服放大器地调零,为了调整系统零位,有时加入偏置电压；b）系统静态测试,测定被控参数与指令信号地静态关系,调整合理地放大倍数,通常放大倍数愈大静态误差愈小,控制精度愈高,但容易造成系统不稳定；c）系统地动态测试,采用动态测试仪器,通常需测出系统稳定性,频率响应及误差,确定是否能满足设计要求.系统动、静态测试记录可作为日后系统运行状况评估地根据.10）液压控制系统投入运行后应定期检查以下记录数据：油温,油压,油液污染程度；运行稳定情况,执行机构地零偏情况,执行元件对信号地跟踪情况.6.7.2 液压控制系统地故障处理<表16）。
液压设备常见故障分析报告与排除(一)
液压设备常见故障分析与排除（一）随着人们对液压技术的认识和理解，其应用领域已经遍及到国民经济各个行业。
液压设备种类繁多，但它们都具有由液压泵提供能源、由液压阀进行控制、由液压马达和液压缸作为执行元件等共同的特性。
虽有不同的个性，但其共性也是相当明显的。
12.1 液压系统的工作压力失常，压力上不去工作压力是液压系统最基本的参数之一，工作压力的正常与否会很大程度上影响液压系统的工作性能。
液压系统的工作压力失常经常表现为对压力进行调解时出现调压阀失效、系统压力建立不起来、完全无压力、持续保持高压、压力上升后又掉下来及压力不稳定等情况。
一旦出现压力失常，液压系统的执行元件将难以执行正常的工作循环，可能出现始终处于原始位置不工作，动作速度显著降低，动作时相关控制阀组常发出刺耳的噪声等，导致机器处于非正常状态，影响整机的使用性能。
12.1.1 压力失常产生的原因1.液压泵、马达方面的原因:a.液压泵、马达使用时间过长，内部磨损严重，泄漏较大，容积效率低导致液压泵输出流量不够，系统压力偏低。
b.发动机转速过低，功率不足，导致系统流量不足，液压系统偏低。
c.液压泵定向控制装置位置错误或装配不对，泵不工作，系统无压力。
2.液压控制阀的原因:工作过程中，若发现压力上不去或降不下来的情况，很可能是换向阀失灵，导致系统持续卸荷或持续高压。
溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙内有污物等都有可能使主阀芯卡死在全开位置，液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱，即压力油路与回油路短接，造成系统无压力；若上述毛刺或污物将主阀芯卡死在关闭位置上，则可能出现系统压力持续很高降不下来的现象；当溢流阀或换向阀的阀芯出现卡滞时，阀芯动作不灵活，执行部件容易出现时有动作、时无动作的现象，检测系统压力时则表现为压力不稳定。
有单向阀的系统，若单向阀的方向装反，也可能导致压力上不去。
系统内外泄漏，例如阀芯与阀体孔之间泄漏严重，也会导致系统压力上不去。