荔新公路施工组织设计

九、初步施工组织计划（总字数建议控制在10000字左右）一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表。

二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标。

三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程。

四、保证措施，1．质量体系与保证措施；2．工期保证措施（含雨季施工安排）；3．人员安排与保证措施；4．安全生产保证措施；5．环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施；6．支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）；7．交通组织方案设计。

第一章、施工组织机构、施工总平布置图、施工总体进度计划表一、施工组织机构经理部设正、副项目经理各一名，项目总工程师一名，代表公司对该标段工程进行施工生产及技术管理工作，对处及建设方负责，同时与建设方、设计及监理单位接洽，协调各方关系；经理部下设工程部、合同部、质安部、办公室三部一室，所有的试验工作将委托有资质的试验检测机构进行试验检测，工地不设试验室；工程部负责日常施工技术、测量、技术管理工作和现场施工指导工作，使施工及进度按建设方要求正常进行，其人员包括了土木技术干部、领工员、测工等；同时在项目总工程师领导下与设计及监理单位直接接触，解决施工中的技术问题，对施工过程中的质量进行检查，保证工程质量达到优良工程标准。

工程竣工文件编制工作也由工程部完成；合同部负责与建设方相关部门联系，与工程部和办公室合作，及时作好工程计量与验工计价工作，保证施工资金尽快到位，保证施工顺利进行；质安部负责与监理单位协作，做好工程的自检及隐蔽检查工作，保证工程施工的顺利进行；同时提出质量要求，对施工质量进行检查、指导，在过程中把好质量关，保证施工质量；对工程质量作出评审意见，同时负责施工生产日常安全管理工作；办公室负责日常文书整理工作，做好上传下达工作和日常接待工作安排以及日常资金管理工作，所有的笔资金将用总公司负责管理。

二、施工总平面布置图1、施工总平面布置原则施工平面布置与选择的施工方案相统一，能满足施工生产、生活的需求为前提，统筹兼顾，合理布置。

根据本工程特点，结合现场和我单位实际情况，按以下原则来进行总平面布置：经济性原则：充分利用业主提供的既有场地，尽量减少临时工程投入。

方便性原则：有利于进出工地，减少工程干扰，尽量就近利用工程所在地既有资源，便于通讯联络。

管理性原则：便于施工管理，便于劳力、机具设备调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。

安全性原则：有利于交通安全和减少交通影响，有利于雨季施工，有利于创建文明施工标准工地。

2、施工总平面图施工场地布设在出入段线出口处，面积约1560m2。

因施工场地较小，生活、办公房屋均不设在场地内，就近租房办公和居住；场地内只设门卫房、料库、水泥库、钢筋加工棚、木工房、喷射砼拌和场、冲洗槽、沉淀池、机械停放场、堆料场、修理房及钳工房等直接生产用临时设施。

场地内所有临建房屋一律采用砖基础，双面彩钢板中夹压缩泡腊隔音隔热的活动房屋专用板材，蓝顶白墙，砼地面。

为确保文明施工，场内地面全部用砼硬化。

施工总平面布置图如下：三、施工总体进度计划表1、总体工期安排招标文件要求，本标段工期为6个月，计划开工时间为2013年8月1日，计划交工时间2014年1月31日。

准备工作：开始时间2013年8月1日，结束时间2013年8月15日。

基础工程：开始时间2013年8月16日，结束时间2013年10月15日。

下部结构：开始时间2013年10月16日，结束时间2013年11月15日。

上部结构：开始时间2013年11月16日，结束时间2014年1月20日。

交工验收：开始时间2014年1月21日，结束时间2014年1月31日。

2、主要项目进度计划表如下：（本页插入施工进度计划表）第二章、质量目标、工期目标、安全目标一、质量目标1、工程质量目标满足国家及省部有关施工质量验收规范要求，并一次性通过验收。

质量目标达到：标段交工验收评定合格，竣工验收质量评定合格。

2、创优规划分项、分部工程一次通过验收，并确保工程结构和单位工程达到优良。

试验检测资料、产品合格证、各种检查验收签证齐全规范，混凝土、砂浆及各种混合料的级配试件合格率100%；严格执行材料采购质量鉴定验收制度，确保施工用料符合规范要求的标准；树立样板工程，确保施工的路基桥梁成为优质样板，以点带面，带动全标段工程创优。

全标段工程做到“开工必优，一次成优”，全部达到优质标准；内业资料管理标准规范，竣工资料编制及时，图文（含照片录像）齐全、规范，数据记录真实可靠。

二、工期目标根据招标文件要求，本工程工期目标为：6个月，计划开工时间为2013年8月，计划交工时间2014年1月。

我单位将积极响应招标文件要求，我公司将制定和完善组织措施、经济措施、技术措施和管理措施保证工程进度。

若业主调整工期，我单位将根据工程情况调整机械设备配备、技术力量和劳动力安排，进一步调整施工计划，以满足工期的要求。

三、安全目标认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家、相关部委及地方颁发的有关施工技术安全规则和施工安全的规定，严格执行招标文件有关施工安全和文明施工的要求。

消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故，消灭交通责任运输重大事故，消灭等级火灾事故，创安全生产文明施工的标准化工地，确保地下管线和周边建筑物的安全和城市交通的畅通。

第三章、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程一、本工程重点、难点本工程特点概括为：路线交叉，安全至上；桥梁工程，严控质量。

路线交叉，安全至上——本项目是在原通车道路上加设人行天桥，所以作好施工协调工作，避免交通冲突，确保沿线行车安全，是保证本工程顺利进行的重要条件。

桥梁工程，重点控制——本工程属于人行天桥工程，桥梁工程上部结构的现浇将是本工程的难点，应严格控制质量，杜绝返工；消除安全隐患，过程预防控制。

二、桩基础工程（1）定位、埋设护筒准确确定桩位，并在桩位四周增设十字护桩，用于随时检查调整桩位中心。

护筒中心轴线对正测量标定的桩位中心，并保证护筒竖直。

护筒顶高出地面0.3m以上。

护筒底端埋置深度不小于1.5m，并将护筒周围0.5～1.0m范围的土挖除，夯填粘土至护筒底0.5m以下。

（2）成孔作业钻机开钻及整个钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1.5～2.0m，并低于护筒顶0.3m，钻机冲程由不同土质情况分别确定。

采用增加护筒水头高度、延长泥浆循环路径及时间、控制钻进速度加长钻头空钻时间增加护壁厚度、增加泥浆稠度等措施保证成孔质量。

采用增大粘土和增减小片石的办法保证孔壁坚实；在钻孔过程中采取各种预防措施防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆缩孔等现象；开钻时应慢速钻进，待钻头全部进入地层后，方可加速钻进。

（3）成孔检查采用笼式测孔器直接测量孔深、孔径及倾斜度。

在灌注砼前要检查沉淀厚度。

（4）清孔采用换浆法清孔，泥浆相对密度1.03～1.10，粘度17～20Pa·s，含砂率<2%，胶体率>98%。

（5）下钢筋笼钢筋笼内加设三角撑筋，防止在运输及就位时变形，四周设保护层耳筋及砼轮，下放到位后在钢筋笼顶面加以固定，防止在灌注时上浮。

（6）灌注水下砼在灌注前进行二次清孔。

导管由管径300mm的无缝钢管组成，用装有垫圈的法兰盘连接管节。

在灌注砼时，导管底距孔底25cm～40cm，首批灌注砼满足封底及导管埋深1m的需要；灌注工作连续作业，灌注过程中，应勤测孔深、勤拆导管，导管的埋深应控制在2～6m，并作好灌注记录。

为防止钢筋笼上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右，应降低砼的灌注速度，砼上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常的灌注速度。

桩顶2m以内的混凝土必须用振捣器捣实。

灌注桩高度应超过桩顶设计标高0.5～1.0m，并在接桩前人工配合风镐凿除。

（7）桩的检测孔桩达到设计规定强度后采用无破损成桩质量检测，合格后进行下道工序。

三、下部构造（1）测量定位使用全站仪精确定出墩中心，水平仪测出承台（系梁）顶标高，仔细复核后在承台表面进行标记，做为施工时的依据。

（2）模板加工及支立模板采用特定加工的大块定型钢模，模板的面板、横肋及竖肋加工时应满足刚度要求。

模板之间夹橡胶条以防止漏浆，并用螺栓连接紧固，顶部四周用缆风绳固定，防止其偏斜。

为便于操作，在桥墩模板周围搭设钢管脚手架，其基础应位于可靠的地基上。

（3）钢筋绑扎及砼灌注①将承台（系梁）表面进行凿毛处理，灌注前洒水将砼表面润湿，使新旧砼较好连接。

②按设计及规范要求精确制作及绑扎钢筋，并设好预埋件。

钢筋应具有出厂合格证，钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。

钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。

③砼采用自动计量拌和站拌和，砼搅拌运输车运输，泵送入模，灌注砼时应对称进行，防止砼偏压过大而造成模板移位。

④砼灌注时使用插入式振捣器分层振捣，每层厚度符合设计要求，捣固时插入点要均匀，做到快插慢拔，直至砼表面呈现平坦且不再有气泡排出为止。

⑤待砼强度达到要求后拆除模板，并及时用塑料薄膜包裹养护。

四、梁体现浇箱梁采用满堂支架现浇施工。

砼分两次浇注，第一次浇注底板和腹板砼，第二次浇注顶板及翼板砼。

整一联箱梁浇注完成后，砼达到设计强度和龄期后，按照设计顺序进行预应力施工。

为减少箱梁收缩裂缝的产生，每施工段间设湿接缝。

等到节段混凝土达到一定强度后再浇注湿接缝。

连续箱梁施工工艺流程为：准备工作—安装底模板、腹板外模、翼板底模—安装底板、腹板钢筋—安装内模—浇筑底板、腹板砼—安装顶板、翼板侧模—浇筑顶板及翼板砼。

当连续箱梁位于陆地且地基良好时，可直接在处理后地面上搭设满堂支架；当地基为花基的软弱土质，采用钢管满堂支架。

为了保证车辆通行，支架模跨道路路面时采用钢管满堂支架。

连续箱梁支架采用砂袋进行预压，减少支架的弹性变形和沉降带来的施工误差。

钢筋绑扎、预应力管道布置严格按照设计图纸和施工规范进行，注意有关预埋件的预埋。

箱梁砼分两次浇筑，第一次先浇筑底板和腹板砼。

砼采用泵送砼，其配比最大用灰量不要超过500Kg/m3，坍落度控制在12-16cm左右。

浇筑砼时按先跨中，后支点的顺序进行。

浇注砼过程中进行测量监控。

砼初凝后，要及时洒水养生，并对腹板顶面砼进行凿毛。

第二次浇筑前应在顶板设置标高带，浇筑时严格按照标高带控制桥面标高。

砼强度达到设计规定的强度和龄期时，进行箱梁预应力筋张拉。

张拉按设计规定顺序进行，而且应对称张拉。

张拉实行双控，即控制张拉力和延伸量，伸长量误差应控制在设计规定范围内。

张拉要做好张拉记录。

箱梁底板工字钢五、工艺流程图1、桩基础工艺流程图2、桥墩工艺流程图3、梁体现浇工艺流程图第四章、保证措施一、质量保证体系与保证措施2.质量组织及管理保证措施(1)在本项目中，我公司将一如既往贯彻ISO9001系列质量标准，依据业主要求，结合本公司的质量体系，严密组织，精心施工，以科学的管理和先进的工艺，创造出优质工程。