80922126752：有载调压变压器调压特性分
变压器有载调压的原理
变压器有载调压的原理变压器有载调压是指在变压器的次级（或称为输出端）有静态负载的情况下，通过调整变压器的输入电压来实现次级电压的调节。
变压器的有载调压原理主要涉及磁通的调节和自感应电动势的作用。
首先，了解一下变压器的基本工作原理。
变压器是利用电磁感应原理将一个交流电源的电压转换成另一个电压的电力变换装置。
它由两个（或多个）线圈组成，称为主线圈（或称一次线圈，输入端）和副线圈（或称二次线圈，输出端）。
当交流电通过主线圈时，产生的磁场会穿过副线圈，从而感应出输出端的电压。
输出端的电压与输入端的电压之比，称为变压器的变比。
在有载调压的情况下，主要通过调整输入端的电压来实现对输出端电压的调节。
为了更好地理解有载调压原理，我们需要了解以下几个关键概念：1. 空载电压：当变压器的次级没有外接负载时，输出端的电压称为空载电压。
2. 电压降：随着负载的增加，输出端电压会出现一定的降低。
这个降低的电压称为电压降。
3. 负载电流：在有载状态下，负载会从次级提取电流，这个电流称为负载电流。
4. 磁通：变压器的工作主要依赖于线圈之间产生的磁通。
磁通越大，变压器的输出电压越高。
有载调压的原理基于变压器的磁通调节。
当负载电流变化时，会引起副线圈导体上电流的变化，从而产生自感应电动势。
根据自感应电动势的方向，它会与次级电压产生反向作用，抵消一部分电压降，使输出端的电压得到保持或调整。
具体来说，有载调压原理可以通过以下几个方面的作用来实现：1. 磁通的调节：根据自感应电动势的方向，可以调整副线圈上的磁场强度。
通过增大或减小主线圈的输入电压，可以改变副线圈上的磁通量，从而达到调整输出电压的目的。
当输入电压增加时，输出电压也会相应增加；当输入电压减小时，输出电压也会相应减小。
2. 自感应电动势的作用：自感应电动势的存在可以抵消一部分负载电流引起的电压降。
当负载电流增加时，自感应电动势的方向与次级电压方向相反，从而抵消一部分电压降，使输出电压得到保持或调整。
有载调容调压配电变压器
1
目录
1 调容变基本概念及适用场所 2 调容变基本原理 3 调容变结构 4 调容变电磁计算与常规计算的不同 5 调容变运行特性
2
基本概念
有载调容调压配电变压器，在负载或励磁条件下，根据实际运行负 荷大小，通过调容开关，自动完成高压绕组的 “D”—“Y”切换与低压 绕组“并联”—“串联” 的同步切换；在负载或励磁条件下，根据运行 电压高低，通过调压分接开关，自动完成高压在大小容量下分接档位的 切换。
1、有载调容 变压器调容具备自动、手动两种模式。当处于自动模式时，终端根据负荷大小自动调 节容量。当变压器运行在小容量档，输出功率大于升容门限，并满足系统设定的其他判据 时，自动调节至大容量档；当变压器运行在大容量档，输出功率小于降容门限，并满足系 统设定的其他判据时，自动调节至小容量档。 强制调容：变压器输出功率大于升容门限、过流状态或电压缺相时，无论手动或自动，均 不执行降容量命令。
配网线路压降示意图 4
适用场合
2 负荷波动大 农村配变长期空载或轻载运行导致空载损耗过高。
视在功率日曲线图 5
各负荷时段占比
日最大值 日最小值
适用场合
节后
6
春节期间
农村配变长期空载运行导致空载损耗过高。
2月2日 2月1日 1月31日 1月30日 1月29日 1月28日 1月27日 1月26日 1月25日 1月24日 1月23日 1月22日 1月21日 1月20日 1月19日 1月18日 1月17日 1月16日 1月15日 1月14日 1月13日
8
调容变基本原理
2 调容动作过程
高压D-Y转换、低压并串完成调容
高压绕组
低压绕组
主要介绍由大容量调节为小容量的动作过程（反之则反）。 高压绕组：S2、S4、S6由闭合状态，转化为开断状态；S1、S3、S5由开断状态，转化为 闭合状态。得以实现高压绕组的的△―Y转换。 低压绕组：S7、S8、S10、S11、S13、S14由闭合状态，转化为开断状态；S9、S12、 S15由开断状态，转化为闭合状态。得以实现低压绕组的并联-串联的转换。
变压器有载调压技术方法分析62
变压器有载调压技术方法分析摘要：目前，在我国社会经济的快速发展进程中，对电力的需求量开始随之增大，电力工程建设项目越来越多。
对于电力系统来说，在运行期间保持电力的安全与稳定是衡量电力运行情况的重要标准，而电力变压器则是确保电力安全与稳定的关键性技术，有载调压技术可以很好地调节电压系统，确保电力系统正常稳定运行。
本文将通过介绍传统有载调压变压器和新型电力变压器有载调压技术，从几个方面来深入分析变压器有载调压技术的发展情况和相关的技术方法。
关键词：变压器；有载调压；电力引言：变压器有载调压技术被广泛应用在配电系统中，在发电厂的启动变压器中也得到了很好的应用。
其基本原理主要是从变压器某一侧的线圈中引出若干分接头，在有载分接开关的作用下和不切断负荷电流的情况下，由一分接头切换到另一分接头，来变换有效匝数，从而达到调节电压的目的。
传统的有载调压变压器是采用机械式调压分接开关，本身存在较多问题，比如速度慢、容易产生电弧等。
而我国现阶段所普遍使用的机械式调压分接开关，对于改善调压开关的特性，提高变压器有载调压的安全性与稳定性具有十分重要的意义。
一、传统有载调压变压器传统变压器有载调压装置采用机械式有载分接开关，在选择好分接头后，转换开关从左至右（或从右至左）切换。
机械式开关的动作（包括其驱动齿轮）容易导致操作性事故，降低了变压器的可靠性。
机械开关在动作时，会产生一定的电弧，使开关的触点逐渐烧蚀，在操作一定次数后，必须更换触头，而且电弧的产生会导致变压器油质下降，造成变压器绕组的绝缘水平下降，导致匝间短路或相间短路。
据统计，1990年全国110-500kV变压器事故中，有载调压分接开关的事故和故障分别占变压器各种总故障的18%和12.5%，500kV变压器的57次故障中有载分接开关故障约占25%，事故和故障率高，而且有上升的趋势。
由于机械式开关的动作时间长，一般为5s，因此，传统有载调压变压器只用于稳态的电压调节。
有载调压变压器谁家好？
什么是有载调压变压器,山西亚威变压器有限公司是具有十多年专业升压变压器生产历史的企业。
相信很多读者对于有载调压变压器有诸多的疑问和困惑，那么今天针对有载调压变压器哪家好？以及变压器相关的知识为大家整理了行业相关的资讯及行业热点信息，供大家参考。
变压器存在阻抗，在功率传输中，将产生电压降，并随着用户侧负荷的变化而变化。
系统电压的波动加上用户侧负荷的变化将引起电压较大的变动。
在实现无功功率就地平衡的前提下，当电压变动超过定值时，有载调压变压器在一定的延时后会动作，对电压进行调整，并保持电压的稳定。
中文名：有载调压变压器
概念：在负载运行中完成分接电压切换
优点：随时保证对用户的供电电压质量。
缺点：不能改变无功需求平衡状态等。
变压器有载调压原理
变压器有载调压原理变压器是电力系统中常见的电气设备，它在电能传输和分配中起着至关重要的作用。
在实际运行中，为了保证电力系统的稳定运行和电压质量，需要对变压器进行调压操作。
而变压器的有载调压原理就是在变压器运行过程中，通过调节变压器的负载来实现对电压的调节。
本文将对变压器有载调压原理进行详细介绍，希望能对读者有所帮助。
首先，我们需要了解变压器的工作原理。
变压器是利用电磁感应原理来实现电压的变换，它由铁芯和绕组组成。
当变压器通电时，一侧绕组产生的磁场会感应到另一侧绕组，从而在另一侧产生电压。
根据电磁感应定律，变压器的输出电压与输入电压的比值等于绕组匝数的比值。
因此，通过改变绕组的匝数比，可以实现对电压的调节。
在变压器的有载调压中，通常是通过调节变压器的负载来实现电压的调节。
变压器的负载是指连接在变压器绕组上的负载电路，它可以是电阻、电感或电容等负载。
当变压器的负载发生变化时，会导致变压器的输出电压发生变化，从而实现对电压的调节。
在实际应用中，变压器的有载调压通常采用调压开关或调压变压器来实现。
调压开关是一种通过切换绕组匝数比来实现电压调节的装置，它通常用于小容量变压器。
而调压变压器则是一种通过调节可变绕组匝数比来实现电压调节的装置，它通常用于大容量变压器。
通过调节变压器的负载或使用调压开关、调压变压器等装置，可以实现对变压器有载调压的目的。
总之，变压器的有载调压原理是通过调节变压器的负载来实现对电压的调节。
在实际应用中，可以采用调压开关、调压变压器等装置来实现有载调压。
通过合理的调节，可以保证电力系统的稳定运行和电压质量，为各种电气设备提供稳定可靠的电源。
希望通过本文的介绍，读者对变压器有载调压原理有了更深入的了解。
变压器作为电力系统中不可或缺的设备，其有载调压原理的应用将对电力系统的稳定运行起到重要作用。
同时，我们也应该不断学习和掌握新的调压技术，以适应电力系统的发展和变化，为电力系统的安全稳定运行提供保障。
变压器有载调压原理
变压器有载调压原理变压器是电力系统中常用的电气设备，它能够将交流电能从一种电压等级转换到另一种电压等级。
在实际应用中，变压器需要根据电网负荷的变化来调节输出电压，以保证电网的稳定运行。
有载调压是指在变压器负载运行过程中，通过调节变压器的参数或结构来实现输出电压的调节。
本文将介绍变压器有载调压的原理及实现方法。
首先，变压器有载调压的原理是基于变压器的磁通调节特性。
在变压器中，磁通的大小与输入电压和输出电压成正比，通过调节磁通的大小可以实现输出电压的调节。
当变压器负载发生变化时，为了保持输出电压稳定，可以通过调节变压器的励磁电流或变压器的匝数来实现磁通的调节，从而实现输出电压的调节。
其次，实现变压器有载调压的方法有多种，其中一种常用的方法是通过调节变压器的励磁电流来实现输出电压的调节。
在变压器的励磁系统中，可以通过调节励磁电流的大小来改变变压器的磁通，从而实现输出电压的调节。
另一种方法是通过调节变压器的匝数来实现输出电压的调节。
通过改变变压器的匝数比，可以改变变压器的变比，从而实现输出电压的调节。
此外，还可以通过在变压器的输入端或输出端加装调压装置，如调压变压器或调压开关来实现输出电压的调节。
在实际应用中，变压器有载调压需要考虑多种因素，如调压装置的稳定性、可靠性、成本等。
为了保证变压器有载调压的稳定性，需要考虑调压装置的动作速度、动作精度、动作次数等因素，以满足电网对输出电压的稳定要求。
同时，为了保证变压器有载调压的可靠性，需要考虑调压装置的工作环境、工作寿命、维护保养等因素，以确保调压装置能够长期稳定地工作。
此外，为了降低变压器有载调压的成本，需要考虑调压装置的制造成本、安装成本、运行成本等因素，以确保调压装置能够以最低的成本实现输出电压的调节。
综上所述，变压器有载调压是通过调节变压器的参数或结构来实现输出电压的调节。
在实际应用中，需要考虑调压装置的稳定性、可靠性、成本等因素，以满足电网对输出电压的稳定要求。
有载调压变压器调压特性分析
Ｇ ｉ ａｇＧ ｉ ｏ ５ ０ ２ ３ Ａ ｓｕ ｏ ｅ ｕ ｐｙＢ ｒａ ， ｎ ｈ ｎ５ １ ０ ｕｚｏ Ｃ ｉ ） ｕｘ ｎ ｕｚ ｕ５ ０ ０ ； ． ｎｈ ｎＰ ｗ ｒＳ ｐ ｌ ｕｅｕ Ａ ｓｕ ６ ０ ０Ｇ ｉ ｕ，ｈｎ ｙ ｈ ｈ ａ Ａ ｓ ａｔＴ ｅｏ ｂ ｔ ｃ ：ｈ ｎ—ｌ ｄｔｐｃ ａ ｇｒ Ｏ Ｔ ）ｐａｓｉ ｐ ｒ ｎ ｒｌ ｉ ｖｌ ｇ ｅ ｕａ ｏ ｃ ｏ ｎｐ ｗ ｒ ｒ ｏ ａ ｈｎ ｅ （ Ｌ Ｃ ｌｙ ｍ ｏｔ ｔ ｏｅ ｎ ｏ ａｅｒｇ ｌ ｉ ａｔ ｎ ｉ ｏ ｅ ａ ａ ｔ ｔｎ ｉ
ｓｓ ｍ， ｎ ｅｍ ｊ ｅ ｏ ｇｌｔ ｖｌ ｇ ２ ｋ ｎ ｅｏ ｏ ｅ ｒ ．Ｔ ｉ ｐｐ ｒ ｎｌｚｓ ｙｔ ｅ ａｄｉ ｔ ａｏ ｍ ｔ ｄｔ ｒｕ ａｅ ｏｔ ｅ ｎ２ ０ Ｖ ａ ｄｂ ｌ ｐ ｗ ｒ ｉ ｓｈ ｒ ｈ ｏｅ ａ ｉ ｗ ｇ ｄ ｈｓ ａ ｅ ａ ｅ ａ ｙ
电力变压器有载调压实验电力变压器有载调压技术的分析.doc
电力变压器有载调压实验电力变压器有载调压技术的分析【摘要】随着电力技术的发展，电力变压器有载调压器现在已经广泛应用配电系统，新增的大型电力变压器当中也普遍采用有载调压器。
本文简要分析了电力变压器的有载调压方法，着重探讨了几种新型的有载调压式变压器，根据分析，得出了几点对工作有借鉴意义的结论。
【关键词】电力变压器；有载调压；技术分析电力变压器有载调压技术的定义是能够在带负荷的条件下调节变比的变压器。
应用有载调压手段的变压器都属于静止电气设备的一种类型，它是把某一值域的交流电压转换为另一种或者是几种不同数值电压的设备。
1 传统的有载调压方法传统意义上的变压器，其有载调压装置应用的是机械型分接开关，用双过渡式电阻来举例子，当分接头选择好之后，按照从右到左或者从左到右的顺序切换转换开关。
机械型开关的驱动齿轮等动作很容易造成操作事故，会让变压器可靠程度减弱，对工作带来一定安全隐患。
另外，当机械开关产生动作时，能形成电弧，一定的电弧让机械开关触点发生慢性烧蚀，所以当操作达到一定的次数以后，就一定要对触头进行更换，而我们不能忽略的另一个问题是，产生的电弧会让变压器发生油质下降的问题，继而让变压器中的绕组绝缘能力减弱，导致相间短路或者是匝间短路的发生。
根据一些研究数据，在以传统有载调压方法为主的时期，分接开关事故与故障每年都占变压器总事故的百分之十至百分之二十之间，而500千伏变压器有接开关故障率更是一度高达百分之二十五，事故和故障频率非常高。
因为机械型开关动作反应时间一般是5秒左右，用时较久，所以传统意义上的应用了有载调压技术的变压器只能应用在稳定状态中的电压调节。
2 新型的有载调压方法正因为传统机械型开关存在着如上几种不足，所以各国都积极研究出了新型的有载调压装置，其按组成分接头的种类，可以区分为机械改进型、电子开关型和辅助线圈型三种。
（一）机械改进型有载调压技术这类变压器是由传统型变压器加上开关电子电路而变换所成，它的分接开关只要用到少量晶闸管和一个过渡电阻，由机械开关和电子开关相互配合，起到限制操作中电弧产生的作用。
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有载调压变压器调压特性分析
兴义供电局黄昌虎【562400】
摘要：文中对有载调压变压器的调压原理进行了详细分析，并对有载调压变压器的负调压特性和正调压特性进行了探讨。
关键词：有载调压变压器；调压特性；正调压效应；负调压效应
Abstract : In this paper, on-load tap-changing transformer voltage regulating principle is analyzed in detail, and the on-load tap-changing transformer negative pressure regulating characteristics and positive voltage characteristics were discussed.
Key word : On-load transformer ; voltage characteristic; positive pressure regulating effect; negative pressure regulating effect
引言
电力系统为了将运行电压维持在一个合理的水平，采取了诸多调整电压的措施，其中由于有载调压变压器（OLTC）分接头比无载调压变压器分接头的调节范围大，具有调压无需测直流电阻，可以随着电网电压变化而自动有载调压等优点，因此通过有载调压变压器调整电压的方法得到了越来越广泛的应用。
我国《电力系统技术导则》规定：对110kV及以下系统，宜考虑至少有一级电压的变压器采用有载调压方式。
从国外来情况来看，无论对于哪一级电压的网络供电变压器，各国电力系统普遍都采用了有载调压方式，一些系统还采用了按母线电压自动调节的方式，也就是说利用有载调压变压器分接头自动调整系统电压在许多国家已经广泛使用，在我国也有逐渐推广使用的趋势。
但是改变变压器变比调节电压是有条件的，这个条件就是：必须维持系统的无功功率平衡。
离开这个条件，非但不能起到调压的作用，在严重情况下还可能引起系统电压的全面崩溃，使系统解裂，招致灾难性的后果。
1 有载调压变压器调压与负荷恢复
在讨论OLTC调压与负荷恢复得关系时由于OLTC为响应较慢的设备，因此，在研究OLTC 恢复负荷的特性时，快速响应的发电机和异步电动机就可以用它们的静态方程式来代替，这样就只要考虑OLTC的动态过程。
如图-1所示简单系统，图中为一台发电机通过输电线路对一台OLTC供电的情况。
在图中用串联漏阻抗的理想变压来表示OLTC。
为简单起见，忽略变压器绕组的铜损和铁损，与
变压器输电侧电压1U 和吸收的功率1P 有关的两个电网11U P -特性见图-2，图中用实线画出了两条在不同线路阻抗X 下的11U P -特性曲线。
图-1 含OLTC 的简单电力系统接线图
图-2 含OLTC 的简单电力系统P-U 曲线图
图-1中的理想变压器所吸收的有功和无功功率11Q P 、是2U 的函数
)(21U P P = 1）
2222
2
22221)()()(BU X U U Q U P U Q Q t -++= 2） 文献[1]中详细推导出了将11Q P 、表示成n U /2的函数的关系式
)/()
/(1111n U Q Q n U P P == 3）
式-3给出了与变比n 相关的瞬时负荷特性（从OLTC 看）。
n 改变，瞬时负荷特性也跟着改变。
图-2中的虚线为不同变比n （210n n n >>）所对应的三条瞬时负荷特性曲线。
在调整电压中，2U 恢复到其基准电压02U 时，得到的负荷特性将发生变化，此时负荷消耗一定量的有功和无功，把式-1、式-2中的2U 用其给定值02U 代替可以求出有功和无功的大小。
由于这个值与1U 无关，所以负荷功率在图-2中用一条垂直的长虚线表示。
这就是从OLTC 一次侧看进去的负荷静态特性。
注意静态负荷特性中有功和无功都是常数，而一次侧电压随分接头变比n 变化，使二次侧电压恢复。
为阐述OLTC 的工作，假设系统受到扰动时正处于图-2中的O 点上。
扰动后一次侧电压1U 最初将从O 点沿0n n =的OLTC 瞬时负荷特性曲线到A 点。
这一点上，负荷所消耗的功率小于02U 所对应的功率，说明2U <0
2U 。
由于2U 小于基准电压，OLTC 将减小变化，以便增加二次侧的电压，假设变成2n n =。
这将会改变负荷瞬时特性，工作点也将沿干扰后的电网特性曲线移动，直到在点B 附近打到新的运行状态，点B 是静态负荷特性曲线与电网特性曲线的交点。
通过这一次操作，负荷功率和二次侧电压都被恢复了，这叫做稳定的OLTC 运行。
2有载调压变压器的正负调压效应
然而OLTC 的调整并不总是能够达到有效调整电压的，实际上在某些情况下OLTC 的调整还是灾难性的。
如图-3的简单等值电路。
图-3 OLTC 等值电路
对于图-3所示的简单电力系统从负荷侧看的等值电力模型如图-4
图-4 简单系统从OLTC 负荷侧看的等值电力模型图
按变比为1=n 和1.1=n 描绘出典型22U P -曲线见图-5。
又由电动机的电磁功率公式
2
222)(s x R s R u P s r r e += 4）
和负荷功率平衡方程
e m J P P dt ds T -= 5）
描绘出不同转差率下的典型负荷特性曲线见图-5中1L 和2L 。
图-5 OLTC 调整对电压静态失稳的影响
OLTC 的初始变比为0.11=n ，负荷转差率为1s ，1L 与系统U P -曲线相交于C 点，负荷对应的机械功率为'm P 。
若此时负荷侧电压偏低OLTC 进行分接头调节，变比由0.11=n 升高到1.12=n ，由于调整时负荷为恒阻抗型，运行点将由C 点沿负荷特性曲线1L 移动，与另一条系统U P -曲线（1.12=n ）相交于C1点，在该点有0'<-e m P P ，则0<dt
ds ，致使电动机负荷加速，转差s 减小，经过一段时间后可额定运行在C2点，负荷电压因OLTC
分接头的调整得到提高，这就是OLTC 的“正调压效应”机理。
当负荷较大时，假设负荷稳态运行时转差率为2s ，负荷特性曲线为2L ，2L 与0.11=n 的系统U P -曲线相交于D 点，负荷对应的机械功率为"m P （0'>-e m P P ）。
若此时因为负荷侧的电压偏低而调整OLTC 的分接头，使得变比由0.11=n 升高到1.12=n ，由于调整时负荷为恒阻抗型，运行点将由D 点沿负荷特性曲线2L 移动，与另一条系统U P -曲线（1.12=n ）相交于D1点。
由于此时0'>-e m P P ，则0>dt
ds ，致使电动机负荷减速，转差率s 增大，系统提供给负荷的电磁功率进一步减小，形成恶性循环，最终使得运行点由D1点沿系统1.12=n 的U P -曲线不断下滑，如果没有相应的保护措施，就可能产生电压崩溃。
这就是OLTC 具有“负调压效应”的机理。
因此重载时，OLTC 的“负调压效应”可能引起系统的电压崩溃。
对于系统两条P-U 曲线的交点B ，由上面的分析可知，若初始运行点在B 点的上方（例如图-5中的C 点），则OLTC 的调整具有“正调压效应”。
若初始运行点在B 点的下方，则OLTC 的调整具有“负调压效应”。
因此，B 点为计及OLTC 作用时，系统电压静态稳定性改变的临界点，也称为OLTC 在静态情况下的“负调压效应”临界点。
3 结论
有载调压变压器（OLTC ）是一种方便快捷的调压措施，但是由于有载调压变变压器存在“负调压效应”，在实际运行中应该充分考虑OLTC 对电网电压稳定的影响，特别是在无功容量不足或无功容量较小的系统，更应该充分重视大型OLTC 的调压特性。
参考文献：
[1] 彭志炜，胡国根，韩祯祥，基于分叉理论的电力系统电压稳定性分析.北京：中国电力出版社，2005
[2] 许实章，电机学. 北京：机械工业出版社，1986
[3] 王梅义，吴竟昌，蒙定中.大电网系统技术.北京：中国电力出版社，1995。