影响机组经济性因素及对策

参数（主蒸汽压力p0、主蒸汽温度t0、再热蒸汽压损Δpr、再热蒸 汽温度tr、给水温度tfw、真空pc）偏离额定工况参数引起机组热 耗率变化的修正系数。
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修正曲线
初压 p0 修正系数
初温 t0 修正系数
再热压损Δpr 修正系数
再热温度 tr 修正系数
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3. 90年代，完全三维设计概念开始应用，其突出代表是弯扭 联合成型叶片，使汽轮机效率又提高 1.5%。
如125MW机组的通流部分改造。
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① 主要设备的内在性能
直叶片
扭叶片
弯扭叶片
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① 主要设备的内在性能
机组变工况性能
• 设计工况（额定负荷） • 变工况（低负荷）
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② 机组的运行管理水平
机组运行方式 机组运行参数 热力系统泄漏
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机组运行方式
① 机组调峰运行
定压调节 滑压调节 “定-滑-定”
② 调节汽阀（单阀调节与顺序阀调节） 600MW机组，在400MW负荷时，单阀调节与顺序阀 调节方式，其煤耗率相差6.6g/(kw.h)
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3. 降低机组热耗率的相应对策
根据上述对机组热经济性影响因素的归纳、分 析可知，要提高火电机组发电效率、降低热耗 率的相应对策也是从提升机组主要设备的内在 性能和加强机组运行的科学管理着手。
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3. 降低机组热耗率的相应对策
(1) 关停高能耗的小火电机组和没有热负荷的小热电机组 。
(2) 新建机组要采用1000MW等级的超临界、超超临界机组 、天然气联合循环机组、整体煤气化联合循环机组， 同时积累运行经验。
(3) 科学调度，建议尽量让1000MW等级的超临界、超超临 界机组带基本负荷运行。
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3. 降低机组热耗率的相应对策
(4) 大型火电厂已相继构建了厂级监控信息系统（ SIS），但功能模块的二次开发相对滞后。建议 逐步开发和完善机组实时性能计算、耗差分析 、运行优化与操作指导、能量平衡、转子等设 备的寿命管理等模块或系统，加强运行管理的 科学性和可操作性。
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1. 机组热经济性指标
汽轮机相对内效率
式中：
ΔH t─新蒸汽具有的理想焓降，kJ/kg
ΔH i─汽轮机有效焓降，kJ/kg
h
h0 ─新蒸汽焓值，kJ/kg
htc ─排汽理想焓值，kJ/kg
hc ─排汽实际焓值，kJ/kg
h0 ΔH t htc
s
p0 t0
ΔH i
pc
hc
额定功率
MW
50~100
相对内效率 绝7~0.39
125~200
0.87~0.88
0.42~0.43
300~600
0.885~0.90 0.44~0.46
600~1000
>0.90
>0.46
热耗率
kJ/(kW·h) 9630~9210 8500~8370
8100~7810
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机组运行方式
③ 回热系统 • 高加切除运行
– 高加泄漏 – 高加疏水管道振动
④ 循环水系统 • 循环水泵运行
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机组运行参数
机组运行参数直接影响机组的热经济性指标。 可控参数：
• 主蒸汽压力 • 主蒸汽温度 • 再热蒸汽温度 • 汽机排汽压力 • 排烟温度 • 烟气含氧量 • 飞灰含碳量 • 给水温度 • 过热器减温水量 • 再热器减温水量 可控参数引起耗差可通过运行参数的调整来消除，这些可控参数应
式中 ΔHt─循环中蒸汽具有的理想焓降，kJ/kg； Q0─蒸汽在锅炉中吸收的热量，kJ/kg； h0─汽轮机新蒸汽的焓值，kJ/kg； hfw─末级高压加热器出口的给水焓值，kJ/kg。
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1. 机组热经济性指标
绝对电效率
蒸汽具有的理想比焓降ΔHt转换为电能的份额与蒸汽在锅炉中吸收的比 热量Q0的之比。
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前言
1. 能源问题的重要性； • 能源是现代经济社会发展的基础 • 能源是经济社会发展的重要制约因素 • 能源安全事关经济安全和国家安全 • 能源消耗对生态环境的影响日益突出
2. 国内外能源形势； 3. 能源发展的战略思路；（重点论述中国能源发展的战略思路） 4. 能源发展政策。
式中：ηri─汽轮机相对内效率； ηm ─机械效率； ηel ─发电机效率； ηt ─循环热效率。
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1. 机组热经济性指标
热耗率 每生产1kW·h电能所消耗的热量，[kJ/(kW·h)]
• 无中间再热汽轮机组的热耗率
• 中间再热汽轮机组的热耗率
式中：D0—主蒸汽流量,T/h；h0—主蒸汽焓值,kJ/kg；hfw—锅炉给 水焓值,kJ/kg；Drh—再热蒸汽热端流量,T/h；hrh—再热蒸汽热端 焓值,kJ/kg；Drc—再热蒸汽冷端流量,T/h；hrc—再热蒸汽冷端焓 值,kJ/kg ；Pel—发电机输出功率,kW。
影响机组经济性因素及 对策
2020/7/31
主要内容
前言 机组热经济性指标 机组热经济性的影响因素 降低机组热耗率的相应对策 机组性能试验与性能实时计算 影响热耗率实时计算准确性因素
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前言
上海交通大学112周年校庆前夕，江泽民在上海交通大学学报（自 然科学版）2008年第3期发表题为《对中国能源问题的思考》的 文章，详细阐明了能源问题的重要性，指出能源是我国经济社会 发展的重要制约因素，事关经济安全和国家安全。 从资源、生产、消费以及对环境和经济社会发展影响等方面，分 析了世界能源基本状况和发展趋势，探讨了我国能源发展面临的 机遇和挑战，回答了在经济全球化和中国现代化大背景下，中国 如何认识能源发展趋势，选择什么样的能源发展道路等重大战略 问题。
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1. 机组热经济性指标
汽轮发电机组在能量转换过程中，由于存在着 各种能量损失，燃料具有的能量不可能全部转 变为发电机发出的电能，因此，通常用各种效 率和热经济指标来衡量、评价机组中能量转换 过程的完善程度。
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1. 机组热经济性指标
衡量、评价机组热经济性指标主要有： 汽轮机相对内效率（各缸焓降效率） 循环热效率 绝对电效率 发电（供电）热耗率 发电（供电）煤耗率 汽耗率 锅炉效率 补给水率
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① 主要设备的内在性能
汽轮机“健康”状况
• 汽轮机通流部分
– 叶片严重结垢 – 叶片磨损、水蚀 – 叶片断裂 – 安装、检修质量
• 泄漏
– 汽封片磨损 – 汽缸中分面内漏
• 机组振动
– 转子质量不平衡 – 汽流激振
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① 主要设备的内在性能
机组容量
4. 机组性能试验与性能实时计算
汽轮机组的热耗率是通过做热力性能试验，然后进行一系列计 算得到的。发电厂做热力性能试验的目的是要知道汽轮机组本 身内在的性能。
• 刚投产的新机组做性能考核试验，来检验机组是否达到制造厂家在 技术合同上保证的热耗率；
• 机组大修前、后也要进行常规热力性能试验，来发现设备缺陷、检 验大修的质量。
修正曲线
排汽压力pc 修正曲线
pc 热耗率修正系数选取： •制造厂家提供的参数修正曲线 •美国ASME标准推荐的参数修正曲线 •通过汽轮机组详细热力计算
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经济性能指标实时监测
机组正常运行时，实时监测机组热耗率的目的是为了评价机组运行 管理水平。
式中值：，qCt——运总行的工运况行下工热况耗参率数的修应正达系值数；。qn—额定工况下热耗率的应达
• 亚临界机组：
– 主蒸汽压力16-18MPa，主蒸汽温度535℃ ，机组效率 37~38％
• 超临界机组：
– 主蒸汽压力24MPa，主蒸汽温度538-560℃ ，机组效率 40~41％
• 超超临界机组：
– 主蒸汽压力25-31MPa，主蒸汽温度580-610℃，机组效率 44~45％
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提出走中国特色新型能源发展道路主要涵义是：坚持节约高效、多元发 展、清洁环保、科技先行、国际合作，努力建设一个利用效率高、技术 水平先进、污染排放低、生态环境影响小、供给稳定安全的能源生产流 通消费体系。
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前言
电力在能源中具有特别重要的地位，通过应用电力技术，把各种 化石能、核能、水能、风能等，转化为传输使用方便、高效清洁 的二次能源。电力工业是国民经济的基础产业，是实现现代化的 物质基础。 2007年底全国发电装机总容量达7.13 亿kW，其中：水电 1.45亿 kW ；火电 5.54亿kW ；核电 0.08亿kW ；风电 0.04亿kW
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2. 机组热经济性的影响因素
影响机组热经济性的因素很多，归纳为： ① 主要设备的内在性能 ② 机组运行管理水平
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2. 机组热经济性的影响因素
① 主要设备的内在性能
• 汽轮机等主设备的“健康”状况 • 机组容量 • 机组参数 • 通流部分设计性能 • 机组变工况性能
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3. 降低机组热耗率的相应对策
性能 耗差 运行 能量 计算 分析 优化 平衡
……
办公自 物资 动化 管理