6502组合类型图_SDZ
6502电气集中1-6线的简单归纳及个别单元电路

6502电气集中联锁主要是以15条网络线来贯通电路,存在着一种相互制约的联锁关系。
15条网络线分别有,1,2线的八字第一笔FCJ电路,3,4线的八字第二笔FCJ电路,5,6线的JXJ电路,7线的KJ电路,8线的XJJ电路,9线的QJJ电路,10线的QJJ自闭电路,11线的XJ电路,12,13线的LJ电路(解锁电路),14,15线的光带表示灯电路。
15条网络线是属于定型电路,除此之外,还有各个单元电路。
在网络电路中又是通过各个单元电路来实现联锁。
在6502电路中大致分为选择组电路和执行组电路。
一.选择组单元电路1.AJ电路的组成与作用。
在AJ的励磁电路是直接按压A接通,KZ电源通过AJ的线圈3到4在到KF电源,实现励磁吸起。
之后通过自身的前接点来勾通自闭电路,AJ的自闭电路是KZ出来经过LXJ的11—13,DXJ的21—23,QJ的61—63,FKJ的21—23,JXJ的61—63,(LAJ的71—72),到线圈1和2在到KF 。
只要以上任一一个继电器吸起,那么AJ的自闭电路断开,AJ就回落下。
AJ作用,1.适合用于1—6线,只有它吸起并保持自闭后方可把1—6线的KZ电源送出去。
2.在进路A表示灯电路中提供SJZ电源。
2.方向继电器电路的组成与作用。
FJ电路是由各个AJ的吸起来实现励磁与自闭的。
在6502电路中FJ提供10种方向电源。
分别有(KF—共用—Q用于JXJ电路的自闭电路。
KF—共用—H用于FKJ重复开放信号的励磁电路中和TAJ的励磁电路中。
KZ—共用—H用于单置调车AJ电路中。
KZ—列共—Q 用于并置和差置调车信号机AJ电路中。
KZ—列共—DJJ—Q,KZ—列共—DFJ—Q,KF—LFJ—Q,KF—LJJ—Q,KF—DFJ—Q,KF—DJJ—Q)。
FJ电路一般是上下行咽喉各设置一套,分别有LJJ,LFJ,DJJ,DFJ,4个继电器电路。
LJJ 是用于列车接车方向,LFJ是用于列车发车方向,DFJ是用于调车发车方向,DJJ是用于调车接车方向。
6502电器集中

12、第1、2线为八字形第一笔双动道岔反位操纵继电器FCJ的网络线。
第3、4线为八字形第二笔双动道岔反位操纵继电器FCJ的网络线。
第5、6线为单动、双动道岔定位操纵继电器DCJ 和反位操纵继电器FCJ,及选信号的的进路选择继电器JXJ用的网络线。
第7线是开始继电器KJ的励磁网络。
第8线为信号检查继电器XJJ的励磁网络线。
第9线为区段检查继电器QJJ和股道检查继电器CJJ的励磁网络线.第10线是QJJ的自闭网络线。
第11线为信号继电器XJ的励磁电路。
第12、13线为解锁网络。
第14、15是控制台光带表示灯用的网络线。
13、当进路选出与与进路选排一致时,7线网络上的开始继电器吸起。
14、执行组电路的作用:检查进路道岔位置是否正确,进路是否空闲。
未建立敌对进路,实现进路解锁,检查开放的联锁条件后开放信号完成进路的正常解锁,取消人工解锁调车中途返回解锁,引导进路解锁等任务。
16、执行组电路有八条网络线执行组除了8条还有:信号点灯电路,道岔控制电路,取消继电器电路,照查继电器电路,接近预告继电气电路,锁闭继电气电路,以及各种表示灯电路,报警电路等。
17、6502电气集中动作程序:办理进路,进路选出,转换道岔,进路锁闭,开放信号,列车或调车车列驶入,进路解锁。
13、6502对道岔进路锁闭分为:单独锁闭,全咽喉总锁闭,区段锁闭,进路锁闭。
16、接车进路和正线发车的进路的人工锁闭从信号关闭信号时起3分钟站线发车进路和调车进路掩饰30S。
18、6502的锁闭方式有:正常解锁,人工解锁,取消进路,调车中途返回解锁,引导解锁和故障解锁19、实现进路锁闭及解锁的必要条件:锁闭SJ继电器,轨道反复式继电器FGDJ,传递继电器CJ,进路继电器1LJ,2LJ20、车站进站显示情况:三显示5种;红(禁止越过)绿(正线接车)黄黄(依规定速度侧线行车)红、月白引导4显示16种:还包括绿黄1、(信号组合,道岔组合、区间组合)是继电器组合的三种基本形态。
最新6502电气集中电路2汇总

2、调车信号机的布置:
股道
根据调车作业的实际需要布置的
分类:
调车起始信号机:如SⅡD、S5D、 SⅢD 、D17、SⅡD、S4D
调车折返信号机:如D15、D1、D3、D9、D11、D13
调车阻拦信号机:如D5、D7
增加同时作业,提
14
高咽喉通过能力
实际上,一架信号机并非仅仅起一种作用 并置调车信号机:同一坐标处,设置两架运行方向相反
3
23
IG
D7 9 15 17
D17
1/19WG D5
D15 19 27
IIG
SIII
4G
XIII
XI 天 津 方
XII 面
X4
S4
13
(二)信号机的布置:图2-4(a)
1、列车信号机的布置: 进站信号机:车站进口,如XD、X
X
区间
出站信号机:发车线股道头部,如S5、SⅢ、SⅡ、S4
IIIG
XIII
定型组合--电路模块--独立完成逻辑功能的电路环节
定型组合可分为三类: (12种,附录5,P286) 1)信号组合:
列车(4):LXZ 1LXF 2LXF YX 调车(2): DXZ DXF 2)道岔组合: (3)
DD SDZ SDF 3)区段组合: (1) Q
方向组合: (1) F
电源组合:(1) DY
ZYJ7型电液转辙机 电动转辙机基本要求:P19
三、轨道电路
设置:信号机防护的进路,信号机的接近区段
划分原则:P27
IIAG 接近区段
D1
1DG 防护区段
D17
防护区段 接近区段
16
第三节 室内设备 一、控制台和区段人工解锁按钮盘 (一)控制台
6502设计组解析

2 1 0 10 9 11 12 13 14
继电器室门
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组合连接图与组合排列表
组合排列过程中应该注意: 1. 双动道岔占用一个SDZ组合与半个SDF组合 ;不能重复排列 2. DXF组合也只占用半个组合,可以选择离得 近的两个 DXF放在一个组合中;
图册\室内设备图6.dwg
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室内设备布置示意图
1200 700 700 700 700 700 700 600
1200
600
15
15
15
15
15
16
1Байду номын сангаас00
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1000
320
1000
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1000
320
1000
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500
1000
500
1000
500
1200
电 源 室
15
电源切换 信号调压 表示灯调压
22
20
52 52
18
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16
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12/14
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10
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4/6
52
2/4
52
56
56
56
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52
52
H F
54
H F
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H F
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H F
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H F
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5 10
车站与区间设备维修之6502电气集中联锁

6502电气集中联锁151、6502电气集中主要包括哪些设备?答:(1)预告、进站、出站及调车信号机;(2)电动转辙机;(3)轨道电路;(4)控制台;(5)组合架、电源屏。
152、6502电气集中有哪些定型组合?答:有12种:(1)单动道岔组合DD;(2)双动道岔主组合SDZ;(3)双动道岔辅助组合SDF;(4)列车信号主组合LXZ;(5)一方向列车信号辅助组合1LXF;(6)二方向列车信号辅助组合2LXF;(7)引导信号组合YX;(8)调车信号组合DX;(9)调车信号辅助组合DXF;(10)区段组合Q;(11)方向组合F;(12)电源组合DY。
153、6502电气集中电路动作的层次是什么?答:电路动作的层次是:首先选择进路,其次锁闭进路,然后开放信号,最后解锁进路。
154、进路按钮的作用和功能是什么?答:进路按钮,在相当于进路始端和进路终端的地方设臵的按钮叫做进路按钮。
进路按钮又分为列车进路按钮和调车进路按钮,分别用于办理列车进路和调车进路,列车进路按钮采用绿色按钮帽,调车进路按钮采用白色按钮帽。
进路按钮的作用是:除用来排列进路外,当重复开放信号、取消进路和人工解锁进路时都要用它。
155、进路按钮表示灯的作用?答:当该进路按钮作为始端按钮按下时,排列列车进路时该按钮闪绿光,排列调车进路时该按钮闪白光,表示选路工作正在进行中。
进路选出后,该按钮表示灯改点稳定绿灯或稳定白灯;信号开放后熄灭。
156、选择组电路由哪几部分组成?答:选择组电路由记录电路、选岔电路和开始继电器电路三部分组成。
157、记录电路的作用是什么?答:记录电路由按钮继电器电路和方向继电器电路组成,其作用是记录值班员按压按钮的动作和记录进路的性质及运行方向。
158、按钮继电器的作用是什么?答:AJ的主要作用:一是用来记录和转达值班员按压按钮的动作;二是在选路时用示端按钮继电器前接点接通其相应的方向继电器励磁电路,用终端按钮继电器前接点接通相应的方向继电器自闭电路,并用进路两端的按钮继电器前接点接通选岔网络,向选岔网络送出KZ、KF电源;三是在办理取消进路和人工解锁进路时,用进路始端按钮继电器和总取消继电器ZQJ相互配合,完成取消进路和人工解锁进路的任务。
6502电器集中主要文字符号

6502电器集中主要文字符号A按钮、蓝灯AJ按钮继电器AH蓝灯回线B白灯BA变通按钮BB表示变压器BD道岔表示变压器BH白灯回线BHJ保护继电器BJD电动转辙机保护接点BTA表示灯调压按钮BTJ表示灯调压继电器CA道岔按钮CAD道岔按钮表示灯CAJ道岔按钮继电器CJ传递继电器CJQ插接器CSHJ道岔锁闭限时继电器CSJ道岔锁闭继电器D调车DA调车进路按钮DAD调车进路按钮表示灯DBD道岔定位表示灯DBJ道岔定位表示继电器DBQ道岔断相保护器DCJ道岔定位操纵继电器DD单动道岔组合DF道岔动作电源负极DFJ调车发车方向继电器DGJ道岔区段轨道继电器DGJF道岔区段轨道复示继电器DJ灯丝继电器DJF灯丝复示继电器DJJ调车接车方向继电器DJZ道岔表示电源正极DL电铃DQJ道岔启动继电器DSA切断主灯丝报警按钮DSD主灯丝断丝报警表示灯DSDL主灯丝断丝报警电铃DSJ切断主灯丝断丝报警继电器DX调车信号组合DXF调车信号辅助组合DXJ调车信号继电器DY电源组合DZ道岔动作电源正极DZA调车终端按钮DZAJ调车终端按钮继电器DZJ灯丝转换继电器F方向组合、分线盘FA非进路调车按钮FAJ非进路调车继电器FBD道岔反位表示灯FBJ道岔范围表示继电器FBJF道岔范围表示复示继电器FCJ道岔反位操纵继电器FD非进路调车表示灯FGJ辅助轨道继电器FDGJ道岔区段轨道反复示继电器FDGJF道岔区段轨道反复示继电器的复示继电器FGHA非进路调车故障恢复按钮FKJ辅助开始继电器FSJ发车锁闭继电器、非进路调车锁闭继电器FXJ非进路调车信号继电器FYJ非进路调车延时继电器G股道GDJ轨道停电继电器GDJF轨道停电复示继电器GJ轨道继电器GJF轨道复示继电器GJJ股道检查继电器H红灯、后接点HB红灯变压器HH红灯回线JCA切断挤岔按钮JCAJ切断挤岔按钮继电器JCD挤岔报警表示灯JCDL挤岔报警电铃JCJ挤岔继电器JF表示电源负极JGJ接近轨道继电器JSJ接车锁闭继电器JXJ进路选择继电器JYJ接近预告继电器JZ表示电源正极K控制台KF控制电源负极KJ开始继电器KTJ开通继电器KXJ控制信号继电器KZ控制电源正极L绿灯、零散组合、列车LA列车进路按钮LAD列车进路按钮表示灯LAJ列车按钮继电器LB绿灯变压器LFJ列车发车方向继电器LH绿灯回线LJ进路继电器LJJ列车接车方向继电器LKJ列车开始继电器LKJF列车开始复示继电器LUH绿黄灯回线LUXJ绿黄信号继电器LXJ列车信号继电器LXJF列车信号复示继电器LZA列车终端按钮LZAJ列车终端按钮继电器LZJ列车终端继电器PAJ坡道按钮继电器PJJ坡道准备解锁继电器PJSJ坡道解锁继电器PKJ坡道开始继电器PLD排列进路表示灯PSHJ坡道解锁时间继电器PZCJ坡道照查继电器PZJ坡道终端继电器Q区段、区段组合、前接点QJ取消继电器QJJ区段检查继电器RD熔断器RJJ人工解锁继电器S上行SDZ双动道岔主组合SZF双动道岔辅助组合SGA事故按钮SJ锁闭继电器SJZ闪光表示电源正极TA通过按钮TAD通过按钮表示灯TAJ通过按钮继电器TCA接通道岔表示按钮TCJ接通道岔表示继电器TDD提速道岔单动组合TDF提速道岔辅助组合TGA接通光带表示按钮TGJ接通光带表示继电器TJ时间继电器TSD提速道岔双动组合TXJ通过信号继电器U黄灯UB黄灯变压器WG无岔区段WGJ无岔区段轨道继电器X下行、外线XFJ信号辅助继电器XJ信号继电器XJJ信号检查继电器XTA信号调压按钮XTJ信号调压继电器XZJ选择继电器YA引导按钮YAJ引导按钮继电器YB引导白灯YBB引导白灯变压器YBH引导白灯回线YJJ引导解锁继电器YX引导信号组合YXJ引导信号继电器YZSA引导总锁闭按钮YZSJ引导总锁闭继电器Z组合架ZCJ照查继电器ZDA道岔总定位操作按钮ZDD道岔总定位操作表示灯ZDJ道岔总定位操作继电器ZFA道岔总反位操作按钮ZFD道岔总反位操作表示灯ZFJ道岔总范围操纵继电器ZJ终端继电器ZQA总取消按钮ZQD总取消表示灯ZQJ总取消继电器ZRA总人工解锁按钮ZRD总人工解锁表示灯ZRJ总人工解锁继电器ZXJ主信号继电器,正线继电器。
6502电气集中电路2-课件-课件

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IG
D7 9 15 17
D17
1/19WG D5
D15 19 27
IIG
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XIII
XI 天 津 方
XII 面
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(二)信号机的布置:图2-4(a)
1、列车信号机的布置: 进站信号机:车站进口,如XD、X
X
区间
出站信号机:发车线股道头部,如S5、SⅢ、SⅡ、S4
IIIG
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时,用它关闭信号
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办理办法:
1)破铅封登记 2)两人协同操纵
一人在控制台上按下相应咽喉的总人工解锁按钮 另一个人在区段人工解锁按钮盘上按下故障区段的 事故按钮
目的:使车站值班人员加强确认,避免人为的错误操纵
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二、继电器组合及组合架
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二、继电器组合及组合架 (一)继电器组合类型
每个组合包括的继电器数量≤10个
或停电后,用它使设备恢复正常状态;另外,在道岔 区段因故障不能解锁时,用它办理区段故障人工解锁。 继电器组合及组合架是实现联锁的设备,也是实行控 制和监督用的继电器放置的地方。 电源屏能不间断地供给整个电气集中用的各种交流电 源和直流电源。 分线盘是室内外电缆连接的地方。
9
➢ 室外 色灯信号机给出各种信号显示; 用电动转辙机转换和锁闭道岔; 用轨道电路监督进路是否空闲。 室外的导线一般用地下电缆,分信号电缆(虚
二、控制对象 (一)道岔 1、道岔组成,图2-1
3
2、道岔表示:用中心线表示 集中联锁:尖轨与基本轨间有黑块 非集中联锁:尖轨与基本轨间无黑块
3、道岔状态:
定位:经常放的位置,一般开向正向,DBJ↑
6502大站电气集中联锁电路构成及原理

6502大站电气集中联锁电路构成及原理6502大站电气集中联锁电路构成及原理第一部份选择组电路第一节概论6502大站电气集中的主要电路构成15条网络线,其中1-7线为选路电路,8-15线为执行电路。
一、选择组电路1、组成:选择组电路由记录电路和选路网络组成。
记录电路由按钮继电器电路和方向继电器电路组成,按钮继电器电路记录按压进路按钮的动作,方向继电器电路根据按压按钮的顺序来区分进路的性质和运行方向。
选路网络由选岔电路和开始校核电路组成,六线制选岔网络(1-6线)即道岔操纵继电器动作网络线,用来选取进路中相关道岔的操纵继电器(转换道岔由道岔控制电路完成)动作,第7线开始继电器励磁网络,用来检查选排一致性。
2、作用:主要用以记录车站值班员按压按钮的动作,按要求自动选通所需进路并将操作意图传给执行组电路。
第二节方向继电器电路一、设置:方向继电器设在F组合中,每个咽喉共用一套。
二、组成:四个方向继电器组成,分别是:列车接车方向继电器(LJJ)、列车发车方向继电器(LFJ)、调车接车方向继电器(DJJ)、调车发车方向继电器(DFJ)。
三、向继电器的吸起时机、落下时机及控制台的现象:a)吸起时机:按下始端按钮按钮继电器吸起后方向继电器吸起同时控制台排列灯亮灯。
b)落下时机:选路完成进路右端的按钮继电器复原后方向继电器复原同时排列灯灭灯。
c)十种方向电源:KF-共用-Q、KF-共用-H、KF-LJJ-Q、KF-LFJ-Q、KF-DJJ-Q、KF-DFJ-Q、KZ-共用-H、KZ-列共-Q、KZ-列共-DJJ-Q、KZ-列共-DFJ-Q。
d)方向继电器电路图解(略)e)注:FJ的自闭电路:列车或调车终端按钮继电器构通FJ的一条自闭电路;但列车或调车按钮作变通时FJ有三条自闭电路;专用的变通按钮在选路时有二条自闭电路。
第三节按钮继电器电路一.设置:每一个可作信号始端和终端的信号点设置一个LAJ和一个DAJ,单置调车信号机设置AJ、1AJ和2AJ。