第6章 液体燃料燃烧

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【2017年整理】燃烧学复习重点

【2017年整理】燃烧学复习重点

第一章燃烧化学反应动力学基础1、什么叫燃烧?2、浓度和化学反应速度正确的表达方法?化学反应速度如何计量?3、什么是单相反应、多相反应、简单反应、复杂反应、总包反应?4、质量作用定律的适用范围?如何从微观的分子运动论的观点来理解质量作用定律?试用质量作用定律讨论物质浓度对反应速度的影响。

5、什么是反应级数?反应级数与反应物浓度(半衰期)之间的关系如何?6、常用的固体、液体和气体燃料的反应级数值的范围是多少?7、试用反应级数的概念,讨论燃尽时间与压力之间的关系。

8、惰性组分如何影响化学反应速率?9、Arrhenius定律的内容是什么?适用范围?如何从微观的分子运动论的观点来理解Arrhenius定律?10、什么是活化能?什么是活化分子?它们在燃烧过程中的作用?11、图解吸热反应和放热反应的活化能与反应放热(吸热)之间的关系。

12、什么叫链式反应?它是怎样分类的?链反应一般可以分为几个阶段?13、描述氢原子燃烧的链式反应过程。

14、试用活化中心繁殖速率和销毁速率的数学模型,结合编程技术,绘制氢原子浓度随时间变化的图线,解释氢燃烧的几种反应的情况。

并讨论:分支链反应为什么能极大地增加化学反应的速度?15、烃类燃烧的基本过程是什么,什么情况下会发生析碳反应?如何进行解释?什么样的烃类燃烧时更容易发生析碳反应?如何防止烃类燃烧析碳?16、图解催化剂对化学反应的作用。

17、什么叫化学平衡?平衡常数的计算方法?吕·查德里反抗规则的内容是什么?18、什么是燃料的低位发热量和高位发热量?19、试用本章的知识解释,从燃烧学的角度来看,涡轮增压装置对汽车发动机的作用是什么?20、过量空气系数(a)与当量比(b)的概念?21、燃烧过程中,有几种NOx的生成机理?第二章燃烧空气动力学基础——混合与传质1.为什么说混合与传质对燃烧过程很重要?2.什么是传质?传质的两种基本形式是什么?3.什么是“三传”?分子传输定律是怎样表述的?它们的表达式如何?(牛顿粘性定律、傅立叶导热定律、费克扩散定律)4.湍流中,决定“三传”的因素是什么?湍流中,动量交换过程和热量、质量交换的强烈程度如何?怎么用无量纲准则数的数值来说明这一点?5.试推导一个静止圆球在无限大空间之中,没有相对运动的情况下,和周围气体换热的Nu数,以及和周围气体进行传质的Nu zl数。

燃烧学 6液体燃料的燃烧

燃烧学 6液体燃料的燃烧

6液体燃料的燃烧6.1液体燃料的燃烧原理✧液体燃料的燃烧方式:主要为扩散燃烧✧液体燃料的燃烧过程:先蒸发气化为油蒸汽,进而进行均相燃烧。

(1、雾化2、蒸发3、掺混4、燃烧)✧液体燃料燃烧特点:1、扩散燃烧2、非均相燃烧✧液体燃料与气体燃料的不同点:液体燃料在与空气混合之前存在着蒸发气化过程✧液体燃料在在着火燃烧前发生蒸发与气化的特点,可将其燃烧分为,液面燃烧、灯芯燃烧、蒸发燃烧、雾化燃烧。

✧燃油雾化燃烧:油的雾化油滴的蒸发油滴的燃烧过程✧雾化燃烧:用雾化器将燃油分裂成许多微小而分散的油滴,以增加燃油单位质量的表面积,使其能和周围空间的氧化剂更好地进行混合,在空间达到迅速和完全的燃烧。

✧雾化的方法可分为机械式雾化和介质式雾化。

✧液体燃料雾化的目的(为什么用雾化、为什么说雾化过程是液体燃料燃烧的关键):(P185)✧雾化性能及质量的评定主要指标:(P185)✧雾化过程的几个阶段:(P185)✧雾化角等概念(P186-P191好好看看)✧常用雾化方式及装置:①机械雾化、介质雾化、混合式雾化、组合式雾化。

②✧配风器的作用(任务):P195✧配风原理及配风器应该满足的要求:P196-P197✧合理的稳焰技术:P203✧对于重油燃料,燃烧器应?P204✧加强液体燃料的燃烧方法:P201(1)加强雾化,减小油滴直径,选用合适的雾化器;(2)增加空气与油滴的相对速度。

相对速度越大,越有利于燃料和空气之间的扩散、混合,加强燃烧;(3)及时、适量供风及时供风,避免高温、缺氧造成燃料热分解;适量供风,提高燃烧效率。

(4)供风原则少量一次风送入火焰根部,在着火前与燃料混合,防止油在高温下热分解;保证后期混合,提高风速,使射流衰减变慢;在着火区制造适当的回流区,保证着火;燃烧中保证油雾与空气强烈混合,气流雾化角与油雾扩散角相适应。

燃烧学讲义-第6章油滴燃烧分析解析

燃烧学讲义-第6章油滴燃烧分析解析
α
0
α
x
13
1、雾化评价指标
④ 流量密度:单位时间内,
流过垂直于油雾方向的单位面 积上的燃油体积。
3 m q …… r
(m s)
2
14
① 雾化粒度
雾化评价指标
② 雾化油滴均匀性
③ 雾化角: ④ 流量密度:
15
雾化原理
油射流或薄膜由于射流紊流、周围气体的气动力 作用、液体中可能夹杂气体、喷枪的振动及喷嘴 表面不光滑等因素,不可避免地要经受扰动。扰 动使薄膜或射流产生变形,特别是在气动压力和 表面张力作用下,使得表面变形不断加剧,以致 于射流或薄膜产生分裂,形成液滴或不稳定的液 带,液带随之也破裂成液滴。若作用在液滴上的 作用力相当大,足以克服表面张力时,较大的液 滴就会破裂成较小的液滴,这种现象称为“二次 雾化”。
化同时降低油的粘度,故进入喷嘴的燃油粘度越
高时仍能保证雾化质量,采用空气作介质时,空
气压力低,雾化质量较差。
21
22
离心式
– 利用高压泵使油具有很高的压力( 20~200bar ),并 以一定的角度沿切向方向进入喷嘴的旋转室,或者通 过具有旋转槽的喷嘴芯进入旋转室。 – 油的部分压能转换为动能,液体旋转运动,根据自由 旋涡动量矩守恒定律,旋转速度与旋涡半径成反比, 因此越近轴心,旋转速度越大,静压愈小,结果在喷 嘴中央形成一股压力等于大气压的空气旋流,而液体 则形成使空气芯旋转的环形薄膜从喷嘴喷出,然后液 膜伸长变薄并拉成细丝,最后细丝断裂为小液滴,这 样形成的液雾为空心圆锥形。
32
火焰锋面
O2—C∞
燃烧过程分析
δ
设半径r球面,通过其向内导热 量=油汽化且升温至T所需
dT 4 r qm C p (T T0 ) H dr

内燃机原理第六章 燃烧的基础知识

内燃机原理第六章 燃烧的基础知识

作用于液滴表面张力
We
液滴张力
a d0 u2
a —周围空气密度,kg/m3;
u —气液两相间的相对速度,m/s;
—液体表面张力,N/m;
d0 —液滴直径,m。
We
破碎可能性 汽、柴油:Wec 10 ~ 14
液滴最大直径:d 0 m a x
Wec a u2
强化燃料雾化的方法:
提高燃烧室内的空气压力——增大周围空气密度; 提高燃料喷射压力——增大液滴的相对速度;
一、湍流(紊流,Turbulence)定义 流速大小和方向无规则变化的微元气体流动。
湍流影像
进气流场
压缩湍动能
二、湍流特征参数 ➢湍流强度
脉动速度uT 瞬时速度u
平均速度U
速度
曲轴 转角
ICE在第i个循环、曲轴转角为 φ时的瞬时湍流速度:
u(,i) U (,i) uT (,i)
集总平均速度:
➢高能点火可以拓宽着火极限
二、火焰的传播
已燃气体
火花
火焰前锋面
vL
气缸 未燃气体
火焰层厚度
未燃气体
预热区
反应区 已燃气体
混合气浓度
混合气温度
反应速度
燃烧速率:
dm dt
vL
FL
m
m —混合气质量 FL —火焰前锋表面积 m —混合气密度
燃烧放热速率:
dQB dt
vL FL m Hum
甲醇
提高燃烧室内空气温度——减小液滴表面张力。
一、喷雾特性
贯穿距离
喷雾特性 喷雾锥角
➢贯穿距离
喷雾粒径
要求:足够的距离,穿过火焰,防止“火包油”
孔式喷油器贯穿距离计算方法:

燃烧学-第六章

燃烧学-第六章

二、雾化方式和喷嘴
• 按照油的雾化机理,工程上油的雾化方式分为:压力式、旋 转式和气动式等。前两种又称为机械式雾化。如下图所示。
压力式雾化喷嘴
压力式雾化喷嘴又称为离心式机械雾化器。它可以用在航空喷气发动机、 燃气轮机、柴油机以及锅炉和工业窑炉上。 燃油在高压下通过雾化片的特殊机械结构将燃油雾化,通过喷油嘴喷出。 按该原理工作的雾化器有:直流式、离心式和转杯式
中间直径法(d50)
是一个假定液滴的直径,即液雾中大于或小于这一直径的两部分 液滴的总质量相等。
索太尔平均直径法(dSMD)
设在特定的液滴群中的滴数为N0 ,且所有液滴的直径都等于
dSMD,而这些液滴的总体积与总面积之比正好等于实际液滴群的总
体积与总面积之比。
18
(2)雾化角
出口雾化角
19
(3)燃料的流量密度分布 单位时间内通过与燃料喷射方向相垂直的单位截面上燃 油质量沿半径的分布规律。
20
(4)喷雾射程 喷嘴水平喷射时,油雾液滴丧失水平方向动能的行程。 不同直径油粒的射程也不同。射程取决于轴向速度和颗 粒度。射程的大小影响火焰长度。
21
(5)雾化均匀度 积分表示法 将大于某一直径d的所有液滴的质量占全部液滴质量的 百分数表示成液滴直径的函数。 微分表示法 将直径在d和d+Δ d之间的所有液滴的质量占全部液 滴总质量的百分数表示成液滴直径的函数。
7
四、雾化燃烧--重点
1.过程:
破碎 雾化器 液体 小液滴 悬浮 边蒸发边燃烧
燃料的蒸发表面积增加 上千倍
燃烧速度加快
2.关键问题:--雾化 (1)雾化方式:据液体燃料的蒸发性定 不易蒸发的液体--喷嘴雾化 (2)易蒸发的液体--汽化器

第六章雾化技术之油滴及油雾燃烧

第六章雾化技术之油滴及油雾燃烧

(
)
既然该过程是一个准稳态过程,所以,单位时间内油 滴表面的蒸发量m就应该等于通过油气区3内各个球面扩散 出来的油蒸气量,同样也等于在火焰峰面处燃烧所消耗的 油蒸气量。蒸发速率或燃烧速率是单位时间单位表面上的 蒸发气化量与燃料消耗量,因此有:
1 mc = r0
2012-5-20
λ cp DC∞ T f − T0 + ln 1 + β cp Q
2
[
]
dr dT m 2 = 4πλ c p (T − T0 ) + Q r
2012-5-20
河北工业大学能源与环境工程学院
2012-5-20
河北工业大学能源与环境工程学院
因此油滴的蒸发量为:
λ cp DC∞ m = 4πr0 ln 1 + T f − T0 + cp Q β
1-油滴;2-火焰峰面;3-油蒸气区;4、空气区; 5-空气浓度曲线;6-温度曲线;7-油蒸汽浓度曲线
2012-5-20 河北工业大学能源与环境工程学院
单个油滴燃烧的紫外照片 (来源于NASA网页)
为了方便问题的分析,需要对单 滴燃烧模型进行一系列简化,即假设: (1)油滴为球状,且在蒸发、燃烧 过程中始终保持球对称;(2)油滴 的蒸发与燃烧过程均为准稳态过程, 不考虑液面的内移效应;(3)燃烧 只在火焰峰面的反应区内进行;(4) 火焰峰面所产生的热量全部用于加热 油滴,使之蒸发气化,并且传热方式 只考虑热传导,而忽略火焰辐射换热 与对流换热的影响;(5)导热系数、 扩散系数等恒定不变;(6)忽略油 滴表面因扩散而引起的斯蒂芬流; (7)不考虑液滴的高温热解。
2012-5-20

第6章(液体燃料燃烧)(4)

第6章(液体燃料燃烧)(4)

1
2013/12/5
油滴蒸发扩散方式: 油气分子扩散 油气以某一速度进行质传递,即对流扩散---斯蒂芬 (Stefan)流
稳态下单个油滴的燃烧模型
• 油滴为均匀对称球体; • 油滴与空气间无相对运动; • 燃烧极快,火焰面薄; • 火焰温度较高,向内向外同时传热, 油滴表面温度接近饱和温度; • 忽略对流与辐射换热;只考虑导热 • 忽略油滴周围的温度场不均匀对热 导率和扩散系数的影响;
式中: λ 、 λr-分别为油蒸汽和油滴的热导率 T-为液滴周围气体的温度
2
2013/12/5
另一方面,油滴燃烧过程中直径不断减小
式中, ρr-油滴密度;
联立后得到:
δ-油滴直径
液滴燃尽时间:
k-蒸发常数
或者改写为:
上式称为油滴燃烧的直径平方-—直线定律,该定律说明: 油滴直径的平方随燃尽时间的变化呈直线关系 当油滴粒径等于0时,表明油滴完全燃尽,此时对应的燃尽 时间为:
一 液体燃料雾化的基本理论
雾化液体燃料的原因:增加液滴进行反应的比表面积,增强 与氧气的混合,强化液体燃料燃烧 雾化方法: • 气体介质雾化:空气、蒸汽以一定的压力,高速冲击油流, 使其雾化。 • 机械雾化:靠液体本身的压力喷入相对静止的空气中或以高 速旋转的方式使油流加强扰动,脉动而破裂,从而被雾化。
5
2013/12/5
6 . 3 液体燃料的雾化
1ml的燃油,表面积约为245mm2。若雾化成40μ m油滴,油滴 总数为2.99×107个,其表面积为1.5×106 mm2。表面积增大 5090倍。 有了足够大的表面积,有利于导热(吸热)、扩 散。 雾化定义:靠外界作用将连续的液流破碎成雾状的油液滴群 的过程。
一般液体燃料燃烧有液面燃烧, 液雾燃烧。燃烧常发生于气相, 是扩散燃烧, 燃烧速率和液体密度成反比。 液面燃烧:在辐射与对流的作用下,液体表面被加热,导致 蒸发加快,溶液液面上方的燃料蒸气浓度增加并与空气混合 而发生的燃烧。常为灾害或事故燃烧形式。 液雾燃烧:本身又有预蒸发燃烧, 液滴扩散燃烧以及二者的混 合。 对液雾燃烧而言, 研究液滴的蒸发和燃烧是十分重要的。

第6章 燃料的燃烧计算

第6章 燃料的燃烧计算
12
6.2.1 理论烟气量和实际烟气量
标准状态下,l kg固体及液体燃料在理论空气 量下完全燃烧时所产生的燃烧产物的体积称为固 体及液体燃料的理论烟气量,用下式表示:
V VCO2 VSO2 V V
0 y 0 N2
0 H2O
Vy0 —标准状态下理论烟气量,m3/kg;
VCO2 —标准状态下 CO2 的体积,m3/kg;
2C+ O2 2CO 9270 kJ/kg(碳)
说明:
燃烧计算即燃烧反应计算,是建立在燃烧化学反应 的基础上的。在进行燃烧计算时,将空气和烟气均 看 作 为 理 想 气 体 , 即 每 kmol 气 体 在 标 准 状 态 ( t =273.15K, P =0.1013MPa)下其体积为 22.4m3,燃 料以 1kg 固体及液体燃料或标准状态下 1m3 干气体 燃料为单位。按照国家质量技术监督局规定,“标准 状态”不标在单位上,而是写在文字中。
VSO2 —标准状态下 SO2 的体积,m3/kg;
0 3 — 标准状态下理论 体积, m /kg; N VN 2 2
V
3 0 H2O —标准状态下理论水蒸气体积,m /kg。
13
22.4 1.866 m3 的 标准状态下,1 kg 的碳完全燃烧后产生 12 22 .4 0.7 m3 的 SO2 。 标准状态下, 1 kg 硫完全燃烧后产生 CO2 。 32
第6章 燃料的燃烧计算
6.1 燃烧所需空气量 燃烧是一种化学反应。
C+ O2 CO2 + 32860 kJ/kg(碳)
2H2 + O2 2H2O+120370
S+ O2 SO2 9050
kJ/kg(氢)
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tg
tg
第三节 燃油雾化装置-喷嘴
雾化锥角可根据轴向速度和切向速度的大小来确定

2
u / u x
u ,m / u x
m
2
rm (r0 ra ) / 2
tg
m
2

2 A 1 1

1 1 1
8

第 二、离心喷嘴理论 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第三节 燃油雾化装置-喷嘴
f (r02 ra2 )
取轴向长度为1的环形微元 体,其质量为 dm 2rdr f 微元体旋转时产生离心力正好 与径向压力差相平衡,故有
dr 2rdp 2r f u r
2
dr 或 dp f u r
2
第 二、离心喷嘴理论 6 章 2rdp 2r u dr 或
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第四节 燃油喷嘴的雾化特性
四、计算SMD的经验公式
离心喷嘴在静止空气中雾化: .25 0.55vl0.2 l0.6 m0 f SMD ( m) 0.4 p 离心喷嘴在气流中雾化:
( FN ) 0.34 ug SMD 13500 1945 0.56 ( m) 0.27 p p
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第三节 燃油雾化装置-喷嘴

离心喷嘴
特点: 1. 雾化锥角大,雾化 质量好 2. 采用双油路,可获 得更大的供油能力
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第三节 燃油雾化装置-喷嘴

离心喷嘴
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第三节 燃油雾化装置-喷嘴

气动喷嘴
特点: 1. 雾化质量高
s
d s2 v s Y fs
m f d D
2
dYf dr
d 2 vY f
扩散项
dYf dYa dr dr
d 2 vYa d 2 D
Stefan流项
dYa 0 dr
m f vd 2 (Ya Y f ) vd 2
m f 4 r 2 D
2 f
第三节 燃油雾化装置-喷嘴
dr dp f u r
2
r
液 体 燃 料 燃 烧
du dr uin Rs u r r u
积分得
dp f u2 du
1 2 u const. f 2
p
u x const.
(与r无关)
第 二、离心喷嘴理论 6 章 以“空穴率”表示喷孔内空气核的大小,用ε
P ( psi )
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第四节 燃油喷嘴的雾化特性
三、油珠群几种典型分布
Nukiyama-Tanasawa:
dN adi2 exp bdin d (d i )
正态分布:


a、b为常数
dR exp 2 y 2 dy


y ln(di / SMD) 为常数

Stefan流
Stefan流存在的条件: 在相的分界面上有物理或化学过程存在,这个 过程要求表面排除或吸入净的质量流 上述净质量流不能通过单纯的分子扩散来完成
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第五节 油珠的蒸发与燃烧

高温环境中相对静止油珠的蒸发速率
m f d s2 D dY f dr
FN Q p
直流喷嘴在静止空气中雾化:
3.15104 vl0.2 SMD ul (m)
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第五节 油珠的蒸发与燃烧

蒸发或燃烧时的油珠温度
Twb为蒸发平衡温度(或湿球温度)
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第五节 油珠的蒸发与燃烧

Stefan流
m f D dYf dr dYa ma D dr
2 在油珠表面: d s D
dYa 0 dr s
任意半径上:Ya Y f 1.0
为平衡空气向油珠内部的扩散趋势而产生的一个反 向的流动称为Stefan流。且有:
dYa d vsYas d D dr
2 s 2 s
0
s
在油珠表面上净空气通量为零
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第四节 燃油喷嘴的雾化特性
一、油珠群的平均直径
算术平均直径:
d m (或d10 ) ni di
表面积平均直径:
n
i
d ms (或d 20 )
体积平均直径:
d mv (或d 30 )
n d n
i 2 i i
i 3 i 1/ 3 i
1/ 2
n d n
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
mf
dYf
dr 4D 2 (1 Y f ) r r rs Y f Y fs
r Y f Y f
dr dYf
m f Yf
m f 4rs D ln( 1 B)
物质交换系数:
B
Y fs Y f 1 Y fs
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
根据连续方程,燃油在切向孔内的流动速度为
2 uin m f n f rin


不计粘性时,流体的动量守恒,故有
m f uin Rs m f u r 或 uin Rs u r
第 二、离心喷嘴理论 6 章 轴向速度 液 体 燃 料 燃 烧
第三节 燃油雾化装置-喷嘴
由于空气核的存在,燃油在喷嘴出口处的实际流 通面积为一圆形,其值为
第二节 燃油雾化过程

燃油雾化现象
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第二节 燃油雾化过程

燃油雾化过程 1. 液体由喷嘴流出形成液柱或液膜。 2. 由于液体射流本身的初始湍流以及周围气 体对射流的作用(脉动、摩擦等),使液 体表面产生波动、褶皱,并最终分离出液 体碎片或细丝。 3. 在表面张力的作用下,液体碎片或细丝收 缩成球形油珠。 4. 在气动力作用下,大油珠进一步碎裂。
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第二节 燃油雾化过程

油珠破碎过程
气动力 表面张力
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第二节 燃油雾化过程

油珠破碎准则
两种力: 外力:气动力、惯性力 内力:表面张力、粘性力
作用于油珠表面的气动 力 u 2 / 2 du 2 We ~ ~ 油珠内压力 4 / d
燃 烧 理 论 基 础
第6章 液体燃料燃烧
要求:了解液体燃料的燃烧过程,掌握燃 油雾化机理、离心喷嘴的工作原理及喷嘴 的雾化特性,掌握油珠、油雾燃烧特性, 了解液体燃烧装置工作过程。
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第一节 液体燃料燃烧过程

液体燃料燃烧系统
1、供油系统 2、供气系统 3、燃烧系统
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第一节 液体燃料燃烧过程

液体燃料燃烧特点
1、扩散燃烧 2、非均相燃烧

液体燃料燃烧过程
1、雾化 2、蒸发
3、掺混
4、燃烧
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第二节 燃油雾化过程

燃油雾化现象
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第二节 燃油雾化过程

燃油雾化现象
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第五节 油珠的蒸发与燃烧

高温环境中相对静止油珠的能量平衡
加热油珠至蒸发温度 油珠蒸发 加热油蒸气
4r 2 dT dT 4 m f C p (T Tl ) m f h fg rs3 l Cl l 0 dr 3 d
C p (T Twb ) m f 4rs ln1 Cp h fg
x
第三节 燃油雾化装置-喷嘴
A
2

2
f
液 体 燃 料 燃 烧
1
1
流量
为轴向速度系数
A2 1 1/ 2 1
m f u x r02 f r02 2H f
为流量系数
m f r
2 0
2 H f
第 二、离心喷嘴理论 6 章 流量系数 液 体 燃 料 燃 烧
2. 排气冒烟少
3. 贫油熄火范 围窄 4. 可采用特殊 的气化剂
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第三节 燃油雾化装置-喷嘴

其它喷嘴
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第三节 燃油雾化装置-喷嘴
一、喷嘴类型
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第三节 燃油雾化装置-喷嘴
二、离心喷嘴理论
1944年前苏联的阿勃拉莫维奇教授提出了离心喷 嘴理论: 基本假设: 1. 流体为无粘性的理想流体; 2. 不计喷嘴内部流动的径向分速度; 3. 喷嘴处于最大流量状态工作。
A2 1 1/ 2 1

第三节 燃油雾化装置-喷嘴
最大流量原理
A2 1 2 1
1 / 2
0
A (1 ) / 2 / 2
2
3 2
1 / 3 2
第 二、离心喷嘴理论 6 章 雾化锥角 液 体 燃 料 燃 烧
第五节 油珠的蒸发与燃烧

Stefan流
Stefan流-点源:
d s2 vsYas d 2 vYa
dYa 2 2 d vYa d D 0 dr
d 2 vYa const.
dYa vYa D 0 dr
第 6 章 液 体 燃 料 燃 烧
第五节 油珠的蒸发与燃烧
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