我国2023年——2023年石油贸易行情及其分析
2023年石油化工行业增长形势分析及展望
石油化工行业增长形势分析及展望石油化工行业的增长景气同国际市场原油价格以及国民经济的整体走势具有较强的相关关系，2022年以来，国际市场原油价格整体上保持稳定，并有所回落，尽管进入9月份原油价格重新创下了历史新高，但平均的油价水平仍低于上年同期，这使得原油开采行业的增长速度在2022年的基础上消失较大调整。
由于原油价格整体有所下降，同时国家自2022年以来几次提高成品油价格，使得炼油行业的成本压力获得极大的缓解，2022年以来原油加工和石油制品制造业整体上转变了2022年大幅亏损的格局，实现扭亏为盈，炼油行业的经济效益获得极大改善，行业景气明显回升。
原油价格高位有所回落降低了化学工业的成本，同时国民经济消失加速增长的势头，带动了化学工业的需求增长，使得化工产品价格稳步上涨，这些因素促进了化学工业整体景气度的快速上升，化学工业在2022年前几个月实现了快速的增长，行业经济效益大幅改善。
随着国家加大了宏观调控力度，并进一步调整了出口退税政策，以及欧盟REACH标准正式实施，这些因素都将使化学工业高涨的景气度渐渐降温，行业增速将有所回落。
一 1-8月份石油化工行业增长形势（一）原油开采和加工业增速高位回落，化学工业生产增速稳定上升2022年国际市场原油价格走势呈现先扬后抑的态势，前三季度单边快速上扬，到了2022年第四季度原油价格大幅度回落，而2022年以来原油价格呈现稳步回升的势头，但整体上2022年1-8月份国际市场原油价格比上年同期有所下降，1-8月份WTI和布伦特原油平均价格分别为64.53美元/桶和66.12美元/桶，分别比上年同期下降6.2%和3.4%。
受原油价格整体相对回落的影响，石油及自然气开采业景气消失较大下降，行业生产增速消失明显的回落。
1-8月累计，石油自然气开采业实现工业总产值5090.53亿元，同比增长0.43%，累计完成工业销售产值5044.78亿元，同比下降0.42%。
与上年同期相比，行业工业生产总值的增长速度下降了33.84个百分点。
2023年石油化工行业市场需求分析
2023年石油化工行业市场需求分析石油化工行业是国民经济重要的基础性行业之一，对国家的经济发展有着重要的贡献。
石油化工行业在能源、化工、纺织、医药、农业等领域具有广泛的应用，其市场需求也呈现多样化和多层次化的趋势。
本篇文章将针对2023年石油化工行业市场需求分析进行阐述，具体内容如下：一、能源领域能源是现代社会发展中不可或缺的部分，其中石油、天然气、煤炭等化石能源是主要的能源来源。
在能源领域，石油化工行业的市场需求也占据主导地位。
作为石油化工的核心产业，炼油是石油化工行业重要的市场需求领域。
炼油厂可以生产出汽油、柴油、燃料油、润滑油等石油产品，这些石油产品在各个行业的使用量都非常巨大。
此外，石化产品也是能源领域中的重要组成部分，如聚合物、树脂、橡胶等，这些产品广泛应用于航空、汽车制造、建材、电子、农业等领域。
二、化工领域除了能源领域，石油化工行业在化工领域的市场需求也非常重要。
化工产品广泛应用于农药、合成纤维、塑料、橡胶、化妆品等领域，其中最为重要的化学品是乙烯。
乙烯是一种重要的石油化工原料，可用于生产聚丙烯、聚氯乙烯、聚酯、聚苯乙烯等合成树脂，以及各种合成纤维、合成橡胶、合成油脂、合成材料等。
三、医药领域在医药领域中，石油化工产品也有重要的市场需求。
例如，甲烷磺酸类抗生素、抗肿瘤剂、免疫增强剂、药用化妆品等。
此外，新型化学药品和生物药品也需要石油化工原料进行加工或生产，这些产品对石油化工行业增长的推动力也很大。
四、纺织领域石油化工行业在纺织领域也具有重要的市场需求。
纺织品中的合成纤维、衬衫衬料中的界面活性剂、织物加工中的其他化学品、染料、染料助剂等，都有大量的市场需求。
综上所述，石油化工行业具有广泛的应用，其市场需求呈现多样化和多层次化的趋势。
在未来，随着能源、化工、医药、纺织等领域的快速发展，石油化工行业市场需求将会持续增长，石油化工行业也将成为国民经济中不可或缺的重要组成部分。
2023年国际原油总结及2024年发展趋势
2023年国际原油总结及2024年发展趋势随着全球经济的发展和能源需求的增长，国际原油市场一直备受关注。
原油作为世界上最重要的能源资源之一，对全球经济和能源安全具有重要作用。
2023年国际原油市场经历了一系列的波动和变化，同时也为2024年的发展趋势提供了一定的参考。
本文将对2023年国际原油市场进行总结，并展望2024年的发展趋势。
一、2023年国际原油总结1. 原油价格波动2023年国际原油市场价格波动较为剧烈。
一方面受到全球经济增长放缓等因素的影响，另一方面受到地缘政治因素、供需关系等因素的影响。
2023年初，随着俄罗斯乌克兰冲突升级，原油价格出现明显上涨；而在年底，新冠疫情再度爆发，原油需求受到冲击，价格再次下跌。
可见，地缘政治因素和全球经济情况对原油价格具有重要影响。
2. 市场供需关系2023年，国际原油市场供需关系也发生了一些变化。
全球经济增长放缓导致对原油需求下降，而同时一些新兴经济体的增长势头依然强劲，对原油需求增长起到一定的拉动作用。
受到全球能源转型的影响，对可再生能源的需求也在增加，这对原油市场的供需关系产生了一定的影响。
3. OPEC+等组织调控2023年，OPEC+等组织持续通过限产等措施来稳定市场，遏制过度波动的出现。
受到原油价格波动的影响，这些组织继续保持着对市场的一定程度的调控，以维持国际原油市场的稳定。
二、2024年发展趋势展望1. 地缘政治因素对原油市场的影响2024年，地缘政治因素将依然是国际原油市场的一个重要因素。
一些地区的紧张局势可能会对原油价格产生明显的波动影响。
中东地区的局势、俄罗斯与乌克兰的关系等都可能对原油市场产生重要影响。
2. 全球经济复苏对原油需求的提振2024年，随着全球经济逐渐复苏，原油需求有望得到一定程度的提振。
各国经济的增长将带动对原油的需求增长，这将对国际原油市场价格产生积极的影响。
3. 能源转型对市场的影响2024年，全球能源转型的进程将继续推进。
2021年我国石油市场形势分析与展望
2023 年我国石油市场形势分析与展望一、石油市场进展形势2023 年以来，新冠肺炎疫情持续影响经济社会的进展，石油市场进展受到肯定冲击。
（一）成品油消费显著下滑，不同品种分化明显。
2023 年，成品油表观消费量为2.90 亿t，同比下降7%。
一季度成品油消费量下降12.9%，随着国内疫情形势逐步稳定，我国经济社会秩序逐步恢复，国内经济状况持续回暖，成品油消费量呈现反弹。
但分品种来看，汽柴煤分化明显。
汽油方面，2023 年上半年全民乐观贯彻居家隔离政策，削减非必要外出，私家车出行频次大幅下降，第一季度汽油消费量下降明显；随着疫情防控形势渐渐向好进展，国内各地出行政策逐步放开，汽油消费量逐步回升，前三季度汽油消费量同比增长0.7%，但受困于疫情的连锁效应，这一数值较2023 年同期仍回落3.8 个百分点。
柴油方面，年初各地普遍推迟复工复产、限制国内与国际物流运输，客运与货运量均显著下降，第一季度柴油消费量下降16.1%，疫情受控后各地加快基础设施与工程建设和房地产投资项目开发，刺激柴油消费量回升，前三季度柴油消费量同比增长2%，较2023 年同期提高3.3 个百分点。
煤油方面，航空业受疫情及高铁替代等多种因素冲击，国内航空客运与货运业务量下降显著，国际航空业务受冲击更大，煤油消费量大幅下降。
前三个季度，航空煤油消费量同比下降35.9%。
综合来看，航空煤油消费量的骤减，是成品油消费量下降的主要缘由。
（二）国内原油生产势头良好。
在国家增储上产等政策推动下，原油储产量进一步提升。
2023 年，我国新增探明石油地质储量达到11.2 亿t，同比增长16.7%，达近六年以来的峰值。
我国原油产量2023 年达到1.95 亿t，同比增长1.6%，增幅较2023 年提升0.8 个百分点。
图1 2023~2023 年我国逐月国内原油日均产量（三）原油进口保持较快增速，对外依存度进一步扩大。
经济增长和石化产业扩张持续拉动石油需求，继2023 年我国原油进口量首次突破5 亿t 之后，2023 年我国原油进口量达5.4 亿t，同比增长7.3%，为全球第一大原油进口国。
2023年石油天然气开发行业市场发展现状
2023年石油天然气开发行业市场发展现状
石油天然气开发行业是国民经济中的重要组成部分，也是国家经济建设
的支柱产业之一。
随着我国经济发展的不断提升，石油天然气开发行业
市场需求也逐渐扩大，逐渐成为全球规模最大、最具潜力的油气市场之一。
目前，我国的石油天然气产业已初步形成了以财富石油、中海油、中石油、中石化等为代表的一批大型石油天然气企业，并且这些企业在石油
天然气生产、加工、运输等环节都具有极强的竞争力，实力也在不断壮大。
在市场需求方面，随着我国经济不断发展，石油天然气的需求量也在不
断增长。
关于农业、交通、汽车、工业、煤化工等多个行业的日益增长
对石化产品的依赖，也对我国石油天然气产业提出了更高的要求。
另外，随着我国城市化进程的持续推进，城市燃气市场也成为了石油天然气开
发行业的新增长点，市场需求潜力不断释放。
在技术水平方面，我国的石油天然气开发技术虽然已经和国际先进水平
不相上下，但还存在人才不足、技术落后等问题，同时，特别是对于非
常规油气的勘探和开发，我国的技术还有待进一步提升。
在政策环境方面，我国政府积极推进石油天然气产业的发展，加大对石油天然气行业的政策、资金支持力度，推动产业结构调整和转型升级，提升我国石油天然气产业的国际竞争力，加快建设石油天然气资源保障体系。
总的来说，2023年石油天然气开发行业市场发展现状表现出需求旺盛、技术不断革新、政策力度加大等特点，具有巨大的潜力和广阔的发展空间，但也要着重解决行业内部所面临的技术难题和企业内部管理问题，持续加强技术创新和人才引进等方面的努力，促进石油天然气产业的全面发展。
2023年石油化工行业市场环境分析
2023年石油化工行业市场环境分析石油化工行业是以石油和天然气为主要原料，通过一系列的化学和物理加工手段进行加工生产，得到各种合成材料、化学品和燃料的行业。
它是我国的重要支柱产业之一，对国民经济的发展起到了至关重要的作用。
在这样一个大环境下，我们来分析一下目前石油化工行业的市场环境。
一、宏观经济形势影响随着我国宏观经济不断的发展，石油化工行业也随之得以快速发展。
但由于宏观经济变化的不稳定性、周期性和不确定性，导致石油化工行业的市场环境也发生变化。
当前我国经济面临的形势比较复杂，增长速度放缓，外部需求疲软，而内需增长动能不足。
这种局面给石油化工行业带来巨大的挑战，尤其是对中小企业形成了很大的压力。
二、国家政策变化的影响国家相关政策的变化会影响石油化工行业的市场环境。
例如，国家在新能源领域的投资力度日渐加大，对传统的石油化工产业带来了巨大的冲击。
此外，环保政策的加强，对污染严重的石化企业将会采取强制整改措施，一些资源并不丰富的小型企业可能因此倒闭。
政府还制定了一系列关于加快石油化工行业转型升级的政策和措施，加快行业优化升级，加强石油化工行业在国民经济中的支柱作用。
三、国际市场环境变化随着国际市场的变化，石油化工行业也会受到影响。
例如，当前国际油价的波动对于石油化工企业的生产经营产生了重大影响。
石油化工企业通常要采购石油和天然气作为生产原料，国际油价波动直接影响企业的成本和利润。
同时，经济全球化的趋势也会对石油化工行业带来新机遇和挑战，进口和出口产品的市场也会受到国际市场的因素影响。
某些国家的贸易保护主义措施也可能对石化行业的世界贸易结构和进出口格局形成影响。
四、竞争格局和市场结构的变化随着石化行业的市场竞争越来越激烈，行业内的市场结构和竞争格局也发生了变化。
一方面，国有大型石化企业逐渐实现了市场份额的增长，并且在重点领域实现了产业链上的高水平整合；另一方面，各地区的中小型新兴企业在不断挑战着现有的市场格局。
2023年我国石油行业市场分析
2022年我国石油行业市场分析综合2022年全年来看，行业面临的主要问题就是油价持续在低位波动，勘探及上游开采利润明显下滑；同时，自然气及下游成品油特殊是柴油需求增速明显放缓，价格下降，对行业整体效益带来明显影响。
2022年全年油气开采利润同比下降约69%，创下历史新低。
以下是2022年我国石油行业市场分析：2022年以来受供应过剩、美元走强等因素打压，全年WTI均价为48.76美元/桶，同比降44.15美元/桶，降幅47.52%；布伦特均价为53.6美元/桶，同比降45.85美元/桶，降幅46.11%。
其中，12月国际油价大幅下挫，WTI和布伦特均价分别为37.3美元/桶和38.9美元/桶，环比分别降5.6美元/桶和7.1美元/桶，降幅分别为13%和15.3%。
2022年，石油行业面临的形势依旧相当严峻。
从油价来看，2022年一季度，世界石油供需基本面持续宽松，国际油价将低位震荡。
估计2022年WTI和布伦特价格水平趋近，均价都为40至50美元/桶。
受价格下调和环保政策利好影响，自然气需求增速将有所提升，但总体销售状况仍不容乐观。
2022年，在宏观经济下行、气候温柔、自然气相对替代能源价格优势不强等因素影响下，国内自然气需求持续低迷，全年国内自然气消费量同比增长3.6%，增速同比下降3.4个百分点。
2022年，国家出台的自然气价格政策和环保政策将拉动自然气市场需求增加，但电力、交通、钢铁、建材等主要用气行业产能过剩问题突出，用气需求缺乏内在增长动力。
受炼油产能增加及国家放开地炼原油进口权和使用权等政策影响，2022年国内成品油市场供大于求态势将进一步加剧。
估计2022年国内成品油表观消费量增速同比放缓1.8个百分点。
其中，汽油受1.6L以下排量汽车购置税减半鼓舞政策连续实施影响，同比连续保持较快增长；柴油受交通、建筑等对柴油消费拉动较大行业仍将连续弱势影响，连续下滑趋势，降幅估计进一步有所扩大；煤油受民航客运周转量和航空货运周转量持续保持高速增长拉动，仍保持较高增长水平。
2023年国际贸易分析报告3篇
2023年国际贸易分析报告3篇篇一：2023年国际贸易形势分析报告2023年国际贸易形势相对稳定，保持着良好的发展趋势。
全球范围内货物贸易量、贸易金额均有所增长。
但与此同时，贸易摩擦的情况也有所升级，区域贸易保护主义呈现出蔓延趋势，这使得进一步深化全球贸易合作的任务愈加艰巨。
2023年，海纳百川的一带一路倡议继续推进，推动区域贸易合作迈出新步伐。
中国与包括欧盟、美国在内的多个国家和地区签订了一系列自由贸易协定，不断拓宽贸易渠道，稳步提升贸易规模。
特别是进口市场逐渐放开，继续释放巨大的消费潜力，推动中国消费升级，为世界各国提供更大的贸易机会。
另外，一些新兴市场在贸易规模、贸易关系、投资方面迅速发展，显示出强大的发展潜力。
在此基础上，各国贸易合作需要进一步加强，加强协调，加强交流，建立起更为开放、稳定的贸易体系。
总之，2023年是全球贸易合作不断深化和发展的一年，需要各国在互利共赢、平等互惠的基础上推进合作，共同应对贸易保护主义日益增强的挑战。
篇二：2023年国际贸易发展趋势分析报告2023年的国际贸易发展趋势呈现出了以下几个方面的特点：首先，全球贸易依旧保持高速增长，数字贸易、服务贸易、跨境电商等新业态快速发展，成为推动全球贸易持续发展的新动力。
其次，全球贸易环境越来越复杂，贸易保护主义抬头，国际贸易规则面临新的挑战，贸易摩擦和争端增加。
再次，各国部分产业已经走向成熟，出现贸易逆差，对本国消费升级和技术革新的支撑不足，为此出现了单边主义的趋势。
最后，新兴市场经济体在全球贸易格局中的发挥作用日益凸显，计划经济体系转型成效显著，传统贸易流通方式逐步被Digital Economy所代替，成为未来全球贸易的重要矩阵。
综上所述，2023年的国际贸易发展呈现出多种模式下的发展趋势，就全球经济整体而言，互利共赢，开放合作的贸易方式，将越来越成为主流，预计下一步，世界贸易的发展将会更为务实，各个成员国间的贸易依存度将进一步加大，全球范围内的市场将会更为开阔与广泛，从而取得共赢合作的新局面篇三：2023年国际贸易转型升级分析报告2023年国际贸易转型升级方向应该着眼于推进贸易便利化、数码化、智能化、绿色化四大转型。
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2023 年——2023 年我国的石油贸易行情及分析2023 年1-10 月，中国累计进口石油2940.2 万吨，比2023 年同期削减5.9%，1-10月石油进口金额至173.8 亿美元，同比增长26.8%。
10 月份当月，进口石油万64.5 吨，价值47258 万美元。
其中1-10 月中国进口汽油126 吨，较上年同期增长-99.7%；进口汽油价值42 万美元，同比增长-98.3%。
1-10 月中国进口煤油478.48 万吨，较上年同期增长-5.4%；价值34.91 亿美元，同比增长25.2%。
1-10 月中国进口柴油119.1 万吨，较上年同期增长-28.3%；价值7.7801 亿美元，同比增长-4.6%。
1-10 月车用及航空汽油进口价格平均为3366.5 美元/吨，同比增长491.3%；航空煤油进口价格平均为708.6 美元/吨，同比增长32.5%。
1-10 月累计出口成品油1382.9 万吨，同比增长17.6%；1-10 月成品油出口金额至1001463 万美元，同比增长62.6%；1-10 月成品油出口平均单价为724.18 美元/吨。
10 月份当月，中国成品油出口量至105.6 万吨，出口量保持相对平稳，同比增长-2.6%；出口金额至73737 万美元，同比增长8.6%；10 月成品油出口平均单价为698.27 美元/ 吨。
1-10 月份中国汽油出口增至448.4 万吨，较上年同期增长28.9%，出口汽油金额达327690 万美元，同比增长79.6%。
在出口单价方面，10 月车用及航空汽油出口价格平均为694.9 美元/吨，同比增长13%。
航空煤油出口价格平均为702 美元/吨，同比增长8.8%。
今年1-10 月，我国成品油出口量增长明显，出口量增幅超过进口量增幅25.7 个百分点。
1-10 月，我国成品油净进口650.2 万吨，同比增长-46.49%。
由于国家实行措施限制高耗能产业进展，今年1-10 月国内成品油〔汽煤柴合计〕表观消费量仅19970.7 万吨，同比增长9.1%。
其中柴油需求增速减缓明显，1-10 月国内柴油表观消费量仅12679.7万吨，同比增长11.2%；汽油表观消费量5877.1 万吨，同比增长4.1%；煤油表观消费量1413.9 万吨，同比增长12.4%。
世界石油分布图世界石油资源分布图我国的石油分布中东石油主要输出港目前我国的石油市场行情、价格行情目前我国石油净进口量已超过科威特和阿曼两国一年的石油产量，居世界其次位。
随着进口数量的增长，世界能源供需关系及其影响因素对我国越来越重要。
此外，当前世界能源供需与国际贸易不是单纯的经济关系，而是和政治、外交等因素结合在一起，影响因素简洁多变。
为了分散风险和保证能源供给，我国乐观开展能源外交，与石油生产国和消费国建立互利共赢的国际关系，努力实现进口来源的多元化。
2023 年，在国际行情变化及国内供需形势进展的共同影响下，产品市场呈现以下主要特点：一是市场需求持续上升，升势明显提高；二是资源供给加快增长，市场供求由大体平衡转向趋紧；三是原油资源的对外依存度进一步提高，到达54.5%；四是油品价格在波动中逐步攀升。
进入2023 年，国际原油价格进一步升至90 美元/桶四周震荡上行，估量全年平均价格仍将比2023 年上升两成左右；国内成品油市场在经济持续增长，需求稳步上升和国际行情看涨等因素促进下，将呈现资源快速增长，需求稳步上升，价格在回稳中连续上行的走势。
一、2023 年国内石油产品市场运行状况〔一〕生产加快增长，原油产量增幅创25 年高据国家统计局工业统计快报资料，2023 年中国原油生产完成2.03 亿吨，比上年产量增加1310 万吨，增长6.9%，为1986 年以来最大增幅；完成原油加工量4.23 亿吨，增长13.4%。
主要成品油生产完成状况：汽油7675万吨、柴油1.59亿吨、燃料油2115 万吨、煤油1715万吨，与上年产量相比，汽油增长 5.1%、柴油增长12.0%、燃料油增长11.6%、煤油增长15.3%，与上年增速相比，汽油和煤油增速有所减慢，柴油增速明显提高，燃料油则由上年大幅下降19.0%转为上升11.6%。
〔二〕原油月均进口近两千万吨，对外依存度到达54.5%作为重要的能源根底原材料，为保证国内石油需求持续增长及资源贮存的需要，2023年中国原油进口量表现为持续增长趋势，多数月份进口量超过2023 万吨大关，全年进口原油达2.39 亿吨，比上年增加3560 多万吨，增幅为17.5%，比2023 年增速又提高了 3.6 个百分点。
由于原油进口的持续加快增长，增速大幅超过国内生产，致使近十年来中国原油对外依存度呈现持续上升的趋势。
到2023 年，中国原油资源的对外依存度首次突破50%的警界限到达52.5%，2023 年又进一步上升至54.5%，与2023 年依存度27.8%的水平相比，提高幅度达26.7 个百分点；与2023 年依存度45.0%水平相比，也提高了近10 个百分点。
〔注：对外依存度= 进口量÷表观消费量×100%〕〔三〕成品油进口持续下降，出口连续增长2023 年，我国成品油贸易连续维持进口下降和出口增长的趋势。
据海关总署统计，全年共进口成品油3688 万吨，比去年略有下降，降幅为0.2%；出口成品油2688 万吨，在上年大幅增加的根底上，连续增长7.4%。
在主要成品油中，燃料油、柴油和煤油分别进口2307 万吨、180 万吨和488万吨，与上年相比分别下降4.2%、2.1%和15.5%；汽油、柴油、煤油和燃料油分别出口517 万吨、464 万吨、605 万吨和990 万吨，比去年分别增长5.1%、3.0%、1.8%和14.8%。
〔四〕供需形势趋紧，库存有所下降2023 年，我国经济总体保持了稳步较快的增长，促进石油产品需求以两位数的速度快速提高。
虽然二季度市场需求增势回稳，供需形势趋于宽松，但8 月份后随着中国经济景气度上升，生产建设与交通运输呈现加速增长势头，对成品油需求渐渐增加。
尤其在节能减排限电潮的引领下，一些企业改用柴油发电，造成短期内对柴油需求的急剧增加，供需紧缺形势不断加剧。
到12 月份，通过努力组织进口调剂资源，加大生产力度等措施，柴油资源供应量有了明显提高，供需紧缺局势有所缓解。
〔五〕国际油价波动攀升，进口本钱明显提高2023 年，国际原油价格走势已根本恢复到正常状态，全年原油现货平均价格稳步攀升到每桶79.2 美元，与2023 年相比上升7.68 美元，涨幅为10.7%；与2023 年相比上升17.37 美元，涨幅为28.1%；但与2023 年相比则下降20.4%。
从走势上看，经过2023 年的逐步上升，进入2023 以来整体表现为波动攀升及升势到四季度明显加快的趋势。
由于国际原油价格重恢复上升通道，促使我国原油进口平均价格明显上升。
这一方面增加了石油加工及炼油行业的本钱负担，另一方面推动了成品油及局部石化产品价格的上涨，加大了通货膨胀的压力。
依据海关总署供给的统计资料，2023 年，我国原油平均进口价格为564.8 美元/吨，比2023 年每吨提高126.8 美元，升幅为28.9%；比2023 年提高75.9 美元，上升15.5%〔六〕国内油品价格稳步攀升2023 年，国内成品油价格主要表现出两轮上涨行情。
第一轮是在4、5 月份，受经济快速恢复，需求明显上升，以及国际行情上扬，国内上调价格等因素影响，主要油品价格涨幅明显。
据中国物流信息中心市场价格监测调查统计〔下同〕，4 月份主要成品油平均价格环比升幅到达 5.7%，同比升幅到达34.4%。
其次轮是在四季度，主要影响因素，一是国际油价呈现加速攀升走势；二是国内市场需求较为旺盛，供需形势消灭紧缺状况；三是国家再度出台成品油价格上调政策。
到10 月份，主要成品油平均价格环比连续上升3.7%，同比上升14.2%。
全年走势根本呈现前高中低后升的“∪”型特征。
2023 年，主要成品油全年平均价格比2023 年上升19.2%，其中，年内涨价因素占6.4 个百分点，有12.8 个点属于翘尾因素。
在监测的主要品种中，柴油全年累计平均上升20.7%、汽油上升15.0%、燃料油上升26.6%。
二、2023 年石油市场供需形势及价格走势根本推想〔一〕2023 年国际原油供需形势及价格走势2023 年１、２月份,国际石油市场仍表现出资源紧缺及价格明显上涨的走势。
市场进展呈现三方面特征：一是受气候因素影响，欧洲地区对中质馏分油需求增加，包括柴油、煤油和航煤在内的馏分油消灭季节性增长，促进市场对富产馏分油的布伦特原油的需求增加，价格进一步上涨。
到2 月3 日，伦敦布伦特原油触及103.37 美元/桶的28 个月高点，突破100 美元/桶的心理大关，之后虽稍作回落，但照旧过百。
二是中东的动乱局势导致全球对原油产量和运输安全的担忧。
尽管埃及局势因穆巴拉克交权而有所缓和，但是石油市场照旧紧缺，价格总体仍在高位振荡上扬。
据对国际主要现货市场原油价格统计，1 月份国际市场原油平均价格到达每桶94.63 美元，环比上升8.94%、同比上升21.4%，为28 个月以来的最高水平。
另据最消息，2 月10 日由欧佩克12 个成员国加权平均价计算得出的该组织一揽子价格为每桶97.59美元，也表现出持续上涨的行情。
三是区域进展消灭差异，欧美原油期货差价增强，布伦特原油期货对西得克萨斯轻质原油期货溢价超过16 美元，为有史以来最高差价。
美国因埃及总统穆巴拉克交权一时缓解了紧急气氛，市场消灭美元反弹，美股上涨，原油期货下跌的状况。
2 月11 日，纽约商品期货交易所轻质原油 3 月期货结算价每桶跌至85.58 美元，比前一交易日下跌1.15 美元；取暖油3 月期货每加仑269.58 美分，下跌1.49 美分；RBOB 汽油3 月期货每加仑246.52 美分，下跌0.46 美分。
从全年国际石油市场进展趋势看，首先，2023 年世界经济总体有望连续复苏态势，但增长步伐可能有所放缓。
联合国于2023 年12 月1 日公布《2023 年世界经济形势与展望》报告认为，世界经济2023 年增长3.6%，2023 年将下滑至3.2%，2023 年为3.5%。
进展中国家是今后世界经济增长的主要推动力。
其二，2 月8 日,美国能源资料协会(EIA) 预估2023年全球石油日需求量为8816 万桶，比上年增加144 万桶，增长1.66%；其三，OPEC〔石油输出国组织〕仍留有巨大产能。
自2023 年12 月份欧佩克会议连续维持产量配额不变以来，布伦特原油期货又上涨了13 美元，但是OPEC 主要负责人坚持认为这是投机所致，与市场根本面无关。