汽车钣金工理论知识试卷
汽车钣金试题(钣金维修)
一、填空题1．维修后的汽车钣金部件应，恢复原有的和外部。
2．车门面板边缘与驾驶室的配合缝隙四周应，并保持mm缝隙。
3．汽车散热器应，无现象，安装牢固；行车时无现象。
4．驾驶室后侧与货厢前端的距离应按规定；若无规定，其距离不得小于mm。
所有连接件的螺孔应相互对正，允许误差不大于mm。
5．车身机械磨损、碰撞挤压等损坏，通常采用、的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用的方法修理。
6．车身按结构形式可分为式、式和式。
7．车身按承载受力形式可分为、式和式。
8．钣金件磨损的原因是由于相互接触的表面受力产生而引起。
所受的越大，越长，材质表面越低，则磨损越严重。
9．钣金件发生腐蚀时，往往先使钣金件表层产生，漆层，直至金属板并逐渐扩大。
10．造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到和。
11．车身修理前鉴定，包括的初步检测和的进一步检查。
目的是确认，确定和，以及核定修理作业的。
12．检验样板靠试检测的工作部位，应能够准确反映构件形体的和。
13．自制钣金部件的工序包括：下料、、、、、、、检验等。
14．汽车车门有旋转门、门、门和门等几种形式。
15．车门壳体除意外碰撞外。
其易损部位均发生在受力、应力，经常，易处。
16．门铰链装配后，上下两副铰链的销孔中心线必须呈。
17．对于平板玻璃导向铁槽的焊修，必须使两边导槽处于同一内；对于曲面玻璃的导向铁槽，则必须使两边导槽处于与玻璃曲面度相同的内，以确保玻璃顺利。
18．为了利于焊接与整平，门内板焊缝的位置，应选在上，不宜选在上。
19．玻璃升降器的弹力与玻璃的重力通过互相制约。
20．电动式玻璃升降器主要由式玻璃升降器、式直流电机和组成。
21．玻璃升降器安装制动弹簧时，应使制动弹簧的小钩与摇柄转动轴两端留有mm的配合间隙，以便当联动板压向制动弹簧时，使制动弹簧有的余地，起到良好的制动作用。
22．摇动玻璃升降器手柄使玻璃上行至某一位置，当放开手柄后，玻璃自行下滑，其故障是折断。
23．解放CA1091型汽车车门使用外手柄不能开启车门，而使用内手柄则有效，故障在于外手柄的位置不当。
汽车钣金工理论知识试卷
————考—————生—————答—————题——————不—————得——————超——————此——————线——————––––– 试卷编号：B —96 职业技能鉴定国家题库 汽车维修钣金工初级理论知识试卷B 1、考试时间：120分钟。
2、本试卷依据2008年颁布的《汽车维修钣金工国家职业标准》命题。
3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考号和所在单位的名称。
4、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
5、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一、判断题 （ ）1. 铝合金是在铝中加入适量的锌、镁、铜、锰和硅等合金元素经冶炼而成。
（ ）2. 圆锥体随着剖截位置的不同,剖截后,几何体的截面形状也不同。
（ ）3. 单极限式样板各部们的合称尺寸应按过端轮廓确定 （ ）4. 样板用的材料,其强度和刚度相比,强度是主要的。
（ ）5. 如冲模闭合高度实在太小,不便操作时,可在工作台面上加垫板。
（ ）6. 落压模简单,制造方便,模具材料又可以回炉重复使用,成本也低。
（ ）7. 求拱曲件展开尺寸时,可用实际比量法,这种方法十分简单,误差较小。
（ ）8. 对大孔用木锤和顶木手工翻边.只能敲打弯边边缘。
（ ）9. 对于直径不超过80毫米的内孔的翻边,可以用木锤一次冲出弯边。
（ ）10.孔翻边是为了增加刚性,外翻边也是为了增加刚性。
（ ）11.薄铝板可制成各种形状的拉伸件和压弯件。
（ ）12.在放边的平面中,材料在各处伸展程度是不同的,外缘伸展量大时,变薄量也小 （ ）13.画展开图时,当板金制品表面边棱不平行,又无集中点时,常采用三角锥展开法 （ ）14.拉压成型是具有双曲度外形的板金件的一种成型方法。
（ ）15.检查气焊丝的质量要从三方面进行,即韧性检查,热脆性检查,工艺性能检查。
（ ）16.乙炔的爆炸,还与其存放容器的形状和大小密切相关,容器直径愈小,则愈容易爆炸（ ）17.焊炬喷出火焰的温度要高,体积要小,焰心要直,便于施焊。
钣金维修项目综合理论知识试题题库
钣金维修项目综合理论知识试题题库一、判断题（100题）法律法规、职业道德、安全生产（1题～20题）1．施工中飞溅物、火星、热辐射等只需戴护目眼睛，不需戴全尺寸面罩。
（）2．在进行打磨过程中可不戴护目镜。
（）3．在进行打磨、敲击板件作业时，如果噪音不大可以不戴耳塞。
（）4．在进行打磨工作时应佩戴口罩，以防止吸入金属粉尘和油漆粉末。
（）5．涂密封剂时不戴口罩会导致眩晕和呼吸系统的损伤。
（）6．钣金工作场所，要注意空气流通和工作人员的健康，防止粉尘和有害物质进入呼吸系统。
（）7．为防止油漆和密封剂在明火加热时产生有害气体，请勿使用气焊装置进行切割，应使用气动锯和气动凿子。
（）8．在进行焊接操作时使用隔热材料遮盖玻璃、涂膜、座椅、仪表和地毯，这对焊接和打磨时防护是非常重要的。
（）9．钢板修复工具应和铝合金板修复工具区分开，但工具区域不需进行隔离。
（）10．各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养，使之保持良好的技术状态。
所有的员工应学会正确使用灭火器材。
（）11．《全国汽车维修行业行为规范公约》中的“接受监督”指的是自觉接受托修方监督。
（）12．汽车维修从业人员职业道德规范是指汽车维修从业人员在社会活动中必须遵循的道德标准和行为准则。
（）13．汽车维修职业的信用和名誉，它表现为社会对汽车维修职业的信任感和汽车维修在社会生活中的声誉。
（）14．根据《机动车维修管理规定》规定，机动车维修质量信誉考核内容应当包括经营者基本情况、经营业绩（含奖励情况）、不良记录等。
（）15．服务群众是职业道德规范中的最高境界。
（）16．职业道德评价是从业者根据自己的政治观点和道德观念运用善恶概念去评判别人的行为、衡量自己行为的一种道德现象。
（）17．职业道德是社会文明程度的表现，是全体公民在广泛的社会交往中和公共生活中都应该遵循的基本行为准则。
（）18．《汽车维修业开业条件》既是企业建设的技术标准，又是规范汽车维修市场准入的管理标准。
钣金理论部分试题
钣金理论部分试题考试题A卷 1、车身上用的二种钢材类型是低碳钢和高碳钢。
（×）2、金属所具有的延伸并恢复到原来形状的能力称为塑性变形。
（×）3、车门护梁和保险杠加强筋都不适宜矫正，应当更换。
（√）4、受弯曲或加工过部位的金属都会产生加工硬化。
（√）5、在修理汽车时，我们大部分工作都是在修理直接损伤。
（×）6、在校正铰折折损处时，应该从隆起的端点到最高点的顺序进行两边交替校正。
（√）7、金属板上有一块凹陷下去，应用铁锤在垫铁上的敲击法校正。
（×）8、修理凹陷时，应该从内部开始向外压平，直到边缘。
（×）9、金属收宿时应对金属的敲击法采用铁锤在垫铁上的方式。
（√）10、金属板被推上去的部位称为压缩区，被拉下的部位称为拉伸区。
（√）11、在金属板上所有隆起外的损坏都应先进行校正，不应该只用塑料填充剂填充。
（√）12、在所有的凹陷部位向上敲打并将所有的隆起部位向下敲打，最终能使金属变平。
（√）13、现在常见的两种车身的结构是车架式车身和整体式车身。
（√）14、整体式车身的结构分为和前置前驱、前置后驱。
（×）15、现在应用的车架式车身主要形式是X型车架。
（×）16、车架式车身在碰撞时，大量的能量被车架吸收。
（√）17、整体式车身的强度来自于部件的刚度和厚度。
（×）18、前置发动机扣轮驱动和前轮驱动的发动机支撑方式是相同的。
（√）19、不管车架式车身还是整体式车身，强度最高的部分在汽车的前部。
（√）20、前轮驱动汽车和后轮驱动汽车的前部车身的强度是不同的。
（√）21、在后尾碰撞时对前轮驱动的后轮定位的影响要比后轮驱动汽车影响大得多。
（√）22、整体式车身的前车身的精度对前轮定位有直接的影响，所在完成修理后，一定要检查前轮的定位。
（√） 23、前置发动机前轮驱动整体车身结构中，前侧梁支撑麦福逊滑柱。
（×）24、前置发动机后轮驱动的无架式整体车身上，发动机是横向安装的。
钣金考题有包括答案
钣金项目理论考试一、判断题（对的画√，错的画×）1.车身维修车间主要达成车身修复和涂装两项主要工作，工作地区分为车很修复工作地区（钣金工作区）和涂装工作地区（喷涂工作区）。
（√）2.轿车修复工作区一般分为钣金加工检查工工位、钣金加工校订工位、车身校订工位和资料寄存工位等。
（√）3.轿车车身校订工位的安全操作空间是：长度一般为8~10m，宽度一般为 5~6.5m 。
（√）4.一般车身维修车间使用一个压缩空气站，各个工位都有压缩空气接口，管路要沿地面部署，也能够部署在凑近车间顶板的地点。
（×）5.车身维修车间一般使用一个压缩空气站，从主气管路分流到各工位的分管路的连结要经过一个三通阀达成，三通阀分流出的气路要向上部署，防备主管路冷凝的油、水流入分管路。
（√）6.车身修复操作中，惰性气体保护焊操作的用电量最大。
（√）7.在车身修复操作中不要衣着过于宽松的衣服。
（√）8.维修电动设施和电动工具前应断开电源，免得发生电击危险。
（√）9.车身修复操作中，地面要保持洁净、无水。
（√）10.在调漆间邻近使用割炬或焊接设施时要做好防备工作。
（×）11.多用途的干粉灭火器可息灭易燃物、易燃液体和电气火灾，车间都应当装备一些多用途灭火器。
（√）12.在对镀锌钢材进行焊接时应佩带焊接用呼吸器。
（√）13.在进行大多半维修操作时都要求佩带防备眼镜、风镜、面罩、头盔等眼睛和面部的保护装置。
（√）14.防备眼镜能在进行锤击、钻孔、磨削和切削等操作时保护眼部。
（√）15.在进行焊接时，戴耳塞或耳罩能够防止消融的金属进动听。
（√）16.在使用惰性气体保护焊进行焊接时，只佩带好防备面具即可。
（×）17.在车间应穿合格的连体工作服，不可以衣着宽松的衣服、袖子未系扣的衬衫，也不可以戴着松垂的领带以及披着衣服。
（√）18.在焊接时裤长要能遮住鞋头，防备火热的火花或消融的金属进入鞋子。
（√）19.安全鞋的主要作用是防备长时间站立脚步疲惫。
钣金工理论试题及答案
钣金工理论试题及答案一、单项选择题1. 钣金加工中，通常所说的“冷加工”是指在（）温度下进行的加工。
A. 常温B. 低温C. 高温D. 超高温答案：A2. 下列哪项不是钣金加工的基本工序？A. 剪切B. 冲压C. 焊接D. 铸造答案：D3. 在钣金加工中，使用卷板机的目的是为了实现（）。
A. 材料的弯曲B. 材料的拉伸C. 材料的切割D. 材料的冲孔答案：A4. 钣金件的表面处理不包括以下哪一项？A. 喷漆B. 电镀C. 打磨D. 锻造答案：D5. 钣金加工中，金属材料的屈服强度是指材料在（）状态下能够承受的最大应力。
A. 弹性变形B. 塑性变形C. 断裂D. 疲劳答案：A二、判断题1. 所有金属材料都可以通过冷加工来改变其形状。
（）答案：错误2. 钣金加工中的折弯工序可以实现材料的弯曲成型。
（）答案：正确3. 金属材料的硬度越高，其塑性越好。
（）答案：错误4. 钣金加工中的焊接工序可以用于连接不同厚度的金属板材。
（）答案：正确5. 钣金加工中的矫正工序是为了消除材料的内应力。
（）答案：错误三、简答题1. 简述钣金加工中常用的几种连接方式及其特点。
答：钣金加工中常用的连接方式包括焊接、铆接、螺栓连接和粘接。
焊接是通过高温使金属熔化后连接在一起的方法，具有高强度和密封性好的特点。
铆接是利用铆钉将两块金属板材连接在一起，适用于不易焊接的材料或需要拆卸的场合。
螺栓连接是通过螺栓和螺母将金属板材固定在一起，具有可拆卸性和便于现场安装的特点。
粘接则是利用粘接剂将金属板材粘合在一起，适用于薄板和小件的连接。
2. 描述钣金加工中的冲压工艺及其应用。
答：冲压工艺是钣金加工中的一种重要工艺，它利用冲床和模具对金属板材施加外力，使其产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的零件。
冲压工艺包括冲裁、弯曲、拉伸、翻边、整形等。
冲压工艺广泛应用于汽车、家电、电子、航空等行业，用于生产各种复杂的钣金零件。
四、计算题1. 一块长2米、宽1米的金属板材，需要将其折弯成直角三角形，直角边长分别为0.5米和0.3米，求折弯后剩余部分的面积。
钣金工理论考试试卷标准答案.doc
1 ———————焊装作业部钣金工理论考试试卷————————装————————————————订————————————————线———————— 钣金工理论考试试卷 班组： 姓名： 得分：一、选择题（单项选择，将代表正确答案的字母填入后面的括号内，共20小题，每小题1.5分，满分30分。
）1、整体式车身强度最高的部分是：（A ）A 、车身前部B 、车身中部C 、车身后部2、使用灭火器时应该对准火焰的哪个部位喷射灭火剂？（C ）A 、火焰上部B 、火焰中部C 、火焰根部3、拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么？（B ）A 、敲平板件的变形B 、消除板件内部应力C 、防止拉伸夹持部位变形 4、以下哪些不是金属材料的强度性能指标。
（C ）A 、抗拉强度费基金B 、抗压强度C 、疲劳强度D 、屈服强度5、在以下普通热处理中，哪种方法可使金属材料的综合力学性能得到很好的改善。
（C ） A 、退火 B 、正火 C 、调质 D 、回火6、以下哪个不属于形状公差项目。
（C ）A 、平面度B 、圆柱度C 、平行度7、在手工成型中，“打薄”放边的主要缺点是：（A ） A 、厚度不够均匀 B 、粗糙 C 、变形不够 D 、易出现裂纹8、气体保护焊焊缝产生气孔的原因可能有哪些？（A ）A 、焊丝上有锈迹或水分B 、电流过大C 、 焊接速度太快9、逆时针转动扳手时，要怎样操作？（A ）A 、张开五指手掌推动B 、握紧扳手推动C 、握紧扳手拉动10、车身板件的变形恢复后，但内部还存在应力，原因是什么？（B ）A 、由于使用高强钢后变形应力大B 、钢板内部晶粒的变形没有恢复C 、钢板内本身就存在应力11、铁锤在垫铁上敲击法和铁锤不在垫铁上敲击法对金属会有什么影响？（B ）A 、前者整平金属，后者拉伸金属B 、前者拉伸金属，后者整平金属C 、力度大时拉伸金属，力度小时整平金属12、材料弯曲时，当相对弯曲半径r/δ>5（δ为板厚）时，中性层位于（A ）。
汽车钣金工理论试题及答案
汽车钣金工理论试题及答案一、单项选择题1. 汽车钣金工在修复车身时，以下哪项不是必要的工具？A. 锤子B. 钣金锤C. 撬棍D. 电子测量设备答案：D2. 在进行汽车钣金修复时，以下哪项不是修复流程的一部分？A. 损伤评估B. 金属材料选择C. 车身校正D. 轮胎更换答案：D3. 汽车钣金工在修复过程中，通常使用哪种焊接技术？A. 气体保护焊B. 电弧焊C. 激光焊接D. 氧乙炔焊答案：A二、多项选择题4. 汽车钣金工在修复车身损伤时，需要考虑的因素包括哪些？A. 损伤的类型和程度B. 车身材料的性质C. 修复成本D. 客户的个人喜好答案：A, B, C5. 在汽车钣金修复中，常用的测量工具包括哪些？A. 直尺B. 角度尺C. 量规D. 电子秤答案：A, B, C三、判断题6. 汽车钣金工在修复过程中不需要考虑车身的原有颜色。
答案：错误7. 使用热处理方法可以修复车身的微小变形。
答案：正确四、简答题8. 简述汽车钣金工在修复车身损伤前需要进行哪些准备工作？答：在修复车身损伤前，汽车钣金工需要进行以下准备工作： - 损伤评估：检查车身损伤的类型、位置和程度。
- 安全防护：穿戴必要的安全装备，如手套、护目镜等。
- 工具准备：确保所有修复工具处于良好状态并准备就绪。
- 材料选择：根据车身材料的性质选择合适的修复材料。
- 制定修复计划：根据损伤情况制定详细的修复步骤和方法。
9. 描述汽车钣金工在修复过程中如何确保修复质量？答：为确保修复质量，汽车钣金工应采取以下措施：- 精确测量：使用专业工具对损伤部位进行精确测量。
- 逐步修复：按照损伤的严重程度逐步进行修复，避免过度矫正。
- 质量检查：在修复过程中定期检查，确保修复部位的形状和尺寸符合要求。
- 表面处理：修复完成后，对表面进行打磨、喷漆等处理，恢复车身外观。
五、论述题10. 论述汽车钣金工在现代汽车维修中的重要性及其面临的挑战。
答：汽车钣金工在现代汽车维修中扮演着至关重要的角色。
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– 试卷编号：B —96 职业技能鉴定国家题库 汽车维修钣金工初级理论知识试卷B 1、考试时间：120分钟。
2、本试卷依据2008年颁布的《汽车维修钣金工国家职业标准》命题。
3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考号和所在单位的名称。
4、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
5、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一、判断题 （ ）1. 铝合金是在铝中加入适量的锌、镁、铜、锰和硅等合金元素经冶炼而成。
（ ）2. 圆锥体随着剖截位置的不同,剖截后,几何体的截面形状也不同。
（ ）3. 单极限式样板各部们的合称尺寸应按过端轮廓确定 （ ）4. 样板用的材料,其强度和刚度相比,强度是主要的。
（ ）5. 如冲模闭合高度实在太小,不便操作时,可在工作台面上加垫板。
（ ）6. 落压模简单,制造方便,模具材料又可以回炉重复使用,成本也低。
（ ）7. 求拱曲件展开尺寸时,可用实际比量法,这种方法十分简单,误差较小。
（ ）8. 对大孔用木锤和顶木手工翻边.只能敲打弯边边缘。
（ ）9. 对于直径不超过80毫米的内孔的翻边,可以用木锤一次冲出弯边。
（ ）10.孔翻边是为了增加刚性,外翻边也是为了增加刚性。
（ ）11.薄铝板可制成各种形状的拉伸件和压弯件。
（ ）12.在放边的平面中,材料在各处伸展程度是不同的,外缘伸展量大时,变薄量也小 （ ）13.画展开图时,当板金制品表面边棱不平行,又无集中点时,常采用三角锥展开法 （ ）14.拉压成型是具有双曲度外形的板金件的一种成型方法。
（ ）15.检查气焊丝的质量要从三方面进行,即韧性检查,热脆性检查,工艺性能检查。
（ ）16.乙炔的爆炸,还与其存放容器的形状和大小密切相关,容器直径愈
小,则愈容易爆炸
（ ）17.焊炬喷出火焰的温度要高,体积要小,焰心要直,便于施焊。
（ ）20.气焊焊接紫铜板时,在保证焊透的条件下,可以一点一点的焊完。
（）18.紫铜板气焊接时,为减少在高温下氧化一般应使火焰的焰心距焊件表面2---4毫米
（）19.气焊焊接紫铜板时,焊件较厚需要预热,其温度一般在350℃-700℃。
（）20.气焊焊接紫铜板时,在保证焊透的条件下,可以一点一点的焊完。
二、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，每题1.5分，共30分）
1.全面质量管理的基本核心是强调以（）,达到全面提高企业和社会经济效益的目的
2.大部分金属材料制成的工件,发生变形后,可以矫正的根本原因是因为它具有（）
3.线状加热凸面边缘时,焊炬移动速度要适当,保证加热温度在（）
4.线状加热凸面边缘时,加热线宽度应为（）
5.汽车车身的顶盖,发动机罩,翼子板,车门等都属于（）
6.构件在外力的作用下发生破坏,其应力属（）
7.除去外力后,原子间距恢复原状,而错动的晶格却不能恢复原来位置,属于材料的（）
8.金属材料的断面收缩率和延伸率的百分数（）
9.在弹性变形范围内的外力与变形（）
10.冲模的闭合高度,在无特殊情况时,应取（）
11.火焰矫正法可分为（）
12.热拱曲一般用于拱曲件尺寸大,板料（）
13.收边用折皱钳起皱,可在规铁上用（）
14.样板的角度制造公差,应取工件公差的10%,对于未注公差的工件,应取工件角度值的（）
15.双排铆道,t=4d,a=1.5d,两排铆钉之间的距离b应取（）
16.冲模的闭合高度,在无特殊情况时,应取（）
17.在凸模或凹模一个零件上标注偏差,而另一件则（）
18.容器的水压试验,每升压一级须保持2分钟,升到试验压力后保压时间不
少于（）
19.弯曲件加工的主要问题表现在（）
20.在旋压复杂形状零件时,控制外形尺寸用（）
三、填空题（请将正确答案填在横线空白处，每空1分，共20分）
1.汽车驾驶室外形的修复方法主要是（）及（）
2.全面质量管理,其基本核心是强调以提高人的工作质量,达到全面提高（）
和（）为目的。
3.氩弧焊能充分有效地（）金属熔池不被（）
4.氩弧焊分为（）和（）两种
5.焊件变形量大,是因为加热点间距离（）,加热时间（）所致
6.板料受外力或焊接引起变形时超过（）规定者,必须进行（）
7.金属的孪动是（）原子位置（）较大的错动.因此晶体取得较
大永久变形的方式主要是滑移作用.孪动后晶体内部出现空隙,易于导致金属的破裂
8.当一定断面积的试件受拉伸直至断裂时,横断面积（）长度（）
9.冲裁件要求表面（）冲断边缘（）,零件尺寸符合图纸要求
10.旋压是用以制作（）形状的（）零件的
四、计算题（每题5分，共10分）
1.己知矩形板长为800毫米,宽为500毫米,四周圆角R为10毫米,试计算矩形板周长?
2.用δ=0.75A3板材,制作高为500mm,内径为300mm的油桶,试算油桶的容积为多小？
五、简答题（每题6分，共12分）
1.何谓矫正?
2.何谓金属的孪动？
六、综合题（8分）
1.抽芯和击芯铝铆钉有何优点？。